【EV】テスラ車に苦情 米で調査検討 at BIZPLUS
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263:名刺は切らしておりまして
20/01/23 15:11:12.21 m8vyGw9T.net
よく見かける=同じ奴というオチなんだろどうせ

264:名刺は切らしておりまして
20/01/23 22:16:56.94 JdO8K6gF.net
テスラをよく見るなんて絶対ウソだろw
テスラなんて自販連の販売統計で相手にされていない。
自販連 ブランド別新車販売台数確報
URLリンク(www.jada.or.jp)
マクラーレンの方がテスラより多いんじゃねえかw

265:名刺は切らしておりまして
20/01/23 22:52:06 +gJKz6GH.net
川崎ラゾーナにテスラのショールームできてたけど冷やかししかいねえ
どんだけ赤字積んでるんだろ

266:名刺は切らしておりまして
20/01/26 17:33:28 qvtl2+eD.net
テスラって事故が起きても「俺らは悪くない」しか言わんよな。
明らかに PL にかかるようなもの売っといて、人死んでるのに。
良く保険がつくね。

267:名刺は切らしておりまして
20/01/26 18:39:11.15 rLaAFy04.net
Twitterでテスラオーナー見ると自己顕示欲の塊としか・・・

268:名刺は切らしておりまして
20/01/26 19:46:31.03 Mbe1teTI.net
>>261
ここら辺でもドイツ車オーナーとかマウント合戦がひどいだろ。
ポルシェは911以外は人にあらずとかさ。
所詮は自動車メーカーのイメージ戦略に踊らされてるだけ。

269:名刺は切らしておりまして
20/01/27 18:14:07.33 Cg2VwzbY.net
>>261
もう北米では普通の車だよ
彼らをそうさせてるのは、日本人の恐ろしく保守的な消費動向でしょ

270:名刺は切らしておりまして
20/01/27 18:34:33.27 OAVG4Zkk.net
>>261
一部テスラユーザーは現在の内燃エンジン車を環境破壊の野蛮な時代遅れの乗り物とディスってるな
初期のプリウス乗りの女性とかもそう言う意識高い系見られた
でもごく一部で米国ではもう普通の車

271:名刺は切らしておりまして
20/01/27 18:45:22.88 Cg2VwzbY.net
>>264
実際に意識高いだろ、特にモデル3な
Sですら、ライフサイクル全体のCO2排出量はコンパクトカーに毛が生えたレベルだった
モデル3なんて軽より少ないだろうよ

272:名刺は切らしておりまして
20/01/27 20:18:28 W2qy3brd.net
で、意識高い系が絶滅すると。

273:名刺は切らしておりまして
20/01/27 20:45:05.48 WfKKhoBf.net
>>265
それって日本のように火力発電で電気作ってる国でも当てはまるの?

274:名刺は切らしておりまして
20/01/27 20:54:26.01 soUbnnSr.net
>>265
ホント、意識高いやつって笑いもんだよなw
WtWで考えると、日本では12万km以上乗らないとBEVはガソリン車よりもCO2排出量が多いのに、10万kmも走らないという

275:名刺は切らしておりまして
20/01/27 20:58:20.18 SGyUkgkN.net
>>267
化石賞貰ってる日本と気候変動のためにモデル3を購入することは別問題

276:名刺は切らしておりまして
20/01/27 21:07:11 Cg2VwzbY.net
>>267
当てはまるだろ
アメリカだって原発なんて1割くらいだぞ

>>268
ソースは?

277:名刺は切らしておりまして
20/01/27 21:49:59 ooPnbxeU.net
>>240
アメリカではがっつり制裁食らったけど、
日本では踏み間違いで済ませてるからな

278:名刺は切らしておりまして
20/01/27 21:55:40 soUbnnSr.net
>>270
ソースだ、ほらよ
URLリンク(ascii.jp)

279:名刺は切らしておりまして
20/01/27 23:26:33.20 MrQoAt30.net
オーストラリアは、最初から最後まで、ずっとエンジン車の方がCO2排出量排出量が少ない。
オーストラリアは、火力発電中心のため電気自動車での走行中のCO2の削減効果が少ないということ。
つまり、オーストラリアでは電気自動車は、エンジン車よりもエコではないことを意味する。
日本は約11.5万kmのところで電気自動車とエンジン車が逆転し、16万qのバッテリー交換で再び逆転する。
つまり、走行距離が少ない場合と16万kmからちょっと先は、エンジン車の方がCO2排出量は少ない。

280:名刺は切らしておりまして
20/01/28 01:46:40 E1naIVr1.net
恐ろしいほどバカげた調査だなw
「アメリカでは内燃車のカタログ燃費が悪かったので早々に逆転した」とか書いてあるけど、BEVの電費だってEPA値だと厳しいんだぞ
意味不明過ぎる

16万kmで電池交換?
いつの時代の話だよw

281:名刺は切らしておりまして
20/01/28 20:08:42.30 nFhP6FEM.net
生命の源であるCO2を悪者扱いする時点で死ねば良い。

282:名刺は切らしておりまして
20/02/05 21:08:27.91 x1yJDTpf.net
10万キロならとんとんだろ(^_^;)

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