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2:新しい乗り味を実現した。エクステリアでは、フロント、リヤともにブラックアウト化したランプをブラックラインで繋ぎ、水平基調の構成を強調。一体感のあるデザインでスポーツカーらしい「ワイド＆ロー」を表現した。また、フロントフェイスにはトヨタ GRシリーズの一部車種で採用している「Functional MATRIX」グリルを採用し、GRスポーツ専用BBS製鍛造16インチアルミホイールを装備。インテリアでは、専用のレカロシートやメーターなどを採用し、上質感ある雰囲気を表現した。カラーバリエーションはローブ同様の8色を設定。価格はCVTが238万円、5速MTが243万5000円。関連ページ COPEN GR SPORT スペシャルサイト｜ダイハツ https://www.daihatsu.co.jp/lineup/copen/special_gr/ COPEN GR SPORT | TOYOTA GAZOO Racing http://toyotagazooracing.com/jp/gr/copengrs/index.html 2019年10月15日（火）15時30分レスポンス（Response.jp） https://response.jp/article/2019/10/15/327615.html

3:名刺は切らしておりまして
19/10/15 15:51:41.64 QBQJTXza.net
だせえ

4:名刺は切らしておりまして
19/10/15 15:52:43.37 tUSaQVpw.net
ホンダのミッドシップKより速い不思議

5:名刺は切らしておりまして
19/10/15 15:54:09.12 2+Wz0Zi8.net
ハンドルをもう少し小径にしてほしい。

6:名刺は切らしておりまして
19/10/15 15:54:11.24 5fJPZEZG.net
フロントバンパーのバランスがおかしいような

7:名刺は切らしておりまして
19/10/15 15:55:08.74 Dm1VmQCf.net
ダイハツにしては頑張ったデザイン

8:名刺は切らしておりまして
19/10/15 15:56:16.54 oUWRoqgG.net
乗ってみたいけど買いたいとは思わない

9:名刺は切らしておりまして
19/10/15 15:58:09.85 WHDtygn8.net
高い！ｲﾗﾈ

10:名刺は切らしておりまして
19/10/15 15:58:21.83 Nl1Sw6JC.net
需要が小さいからとは言えこれもS660も高すぎる

11:名刺は切らしておりまして
19/10/15 15:59:49.76 uhEa4Tu0.net
AWDに改良しろよ

12:名刺は切らしておりまして
19/10/15 16:00:23.11 vbuoA56y.net
ただでさえ華奢な軽がオープンカーとは

13:名刺は切らしておりまして
19/10/15 16:02:43.57 qS/nYg9O.net
貧乏くさい

14:
19/10/15 16:05:48 0GObdSpG.net
カッコ悪い
もっとシンプルに

15:名刺は切らしておりまして
19/10/15 16:06:31 MxUkm08l.net
もうちょっと頑張ってくれないとS660一人勝ちでつまらん

16:名刺は切らしておりまして
19/10/15 16:07:05 hxHkGodY.net
ウィングが無いから合格

17:名刺は切らしておりまして
19/10/15 16:08:10 pX32yJHN.net
幌車マダー

18:名刺は切らしておりまして
19/10/15 16:08:37 GfbdPN1y.net
高いな・・・

19:名刺は切らしておりまして
19/10/15 16:09:41 s7pdA8im.net
でも　頑張ったんじゃないか。

20:名刺は切らしておりまして
19/10/15 16:12:14 pXpIaIT8.net
丸目にしろ

21:名刺は切らしておりまして
19/10/15 16:12:28 pX32yJHN.net
>>18
ローブの目やに垂らし顔よりははるかに良いね
ローブ廃止してもいいくらい

22:
19/10/15 16:14:54 KjysfV7V.net
ええやん高いけど

23:
19/10/15 16:16:29 m35D5JXM.net
かわいくねえなあ

>>20
妙な隈取りとかよりはマシではあるな

24:名刺は切らしておりまして
19/10/15 16:17:29 DjcuIzsR.net
昔の丸目なら良かったのに！

25:
19/10/15 16:17:46 ssTi0WWZ.net
はよ空飛べよ

26:名刺は切らしておりまして
19/10/15 16:17:49 Rsow1074.net
古くさっw
センスが30年前だよなーGAZOOレーシングw

27:
19/10/15 16:19:22 zTdA838N.net
ずいぶんと高いんだねえ。無難にかっこいい

28:
19/10/15 16:22:14 glkHt6LW.net
色々付けてもマルチリンクじゃないと
購入の対象にならない

29:名刺は切らしておりまして
19/10/15 16:23:28 5QqTfEtq.net
もちっと車高上げて四駆にして欲しいなクローズドでいいから
そいでもって四角張らせて荷室兼後席あるとサイコーだ。

30:名刺は切らしておりまして
19/10/15 16:24:40 FyVUoLRr.net
>>14
売上自体は対して変わらんよ

こないだGRスープラを見たけど、造形の感じより小さいね
S660に通じる小ささ
GRコペンはどんな感じかのかな

31:
19/10/15 16:25:40 glkHt6LW.net
4駆のスペースないのかも
後輪のビルシュタインが4駆と同じ位置についてる

32:名刺は切らしておりまして
19/10/15 16:28:06.69 Aw2d7gRM.net
>>1
>価格はCVTが238万円、5速MTが243万5000円
何が悲しくて軽自動車に250万も出さにゃならんの

33:名刺は切らしておりまして
19/10/15 16:33:52 eyalbz8q.net
>>31
でも660馬力なんでしょ

34:名刺は切らしておりまして
19/10/15 16:34:08 CxKCw+hb.net
そこはかとなください
第３モデルの方がいい

35:名刺は切らしておりまして
19/10/15 16:34:44 pX32yJHN.net
>>28
わかったからジムニー買ってこい

36:名刺は切らしておりまして
19/10/15 16:39:31.19 aJ0rARhw.net
ガゾーレーシング（笑）って社内カンパニーになったけど
あんなん採算取れるのか？
元々は”画像”端末にトヨタロゴを付けさせてもらえずにグレた現社長が
トヨタの金使って道楽でやってたお遊びだろうに・・・

37:名刺は切らしておりまして
19/10/15 16:41:44.92 QoN0X/Uf.net
デザイン的には、前の型の方が好き
あのデザインで、今時の装備なら買ってた

38:名刺は切らしておりまして
19/10/15 16:43:36.93 BBN/90xn.net
なんでこんなデザインにするんだろな
初代のコッペパンみたいなの続けてけば、ロードスターみたにいなったかもしれんのに

39:名刺は切らしておりまして
19/10/15 16:46:45.88 j5jO5trF.net
かわいくない

40:名刺は切らしておりまして
19/10/15 16:51:47.58 EeMu84V4.net
高いな
タウンエースのキャンピング仕様買いますわ

41:名刺は切らしておりまして
19/10/15 16:51:52.79 yHHICXL/.net
ダイハツの劣化ぶりが酷すぎ
タントくらいじゃない今いいの

42:名刺は切らしておりまして
19/10/15 16:52:14.01 dJE9RsBZ.net
GRは別にいい。
問題は、TNGAという一歩間違えば変態の称号を得る名称だ。
あほかと思う。

43:名刺は切らしておりまして
19/10/15 16:52:42.66 Z0nLWX3u.net
老夫婦が乗る車じゃねぇよ

44:名刺は切らしておりまして
19/10/15 16:52:49 GwaeLRdO.net
コペンって丸目だからよかったんじゃないの？
この形ならコペンじゃなくても良くね？

45:
19/10/15 16:53:56 mrjPXtsf.net
>>40
N-BOXに完敗やろ

エヌシリーズには勝てないわ

46:
19/10/15 16:54:31 27EtGlPI.net
どうあがいても初代には勝てない

47:
19/10/15 16:56:22 MfMiIJeS.net
血の涙が無くなってしまったのか

48:名刺は切らしておりまして
19/10/15 16:56:40 6p7Qu8NE.net
需要はどの辺にあると思ってるんだろう
この金額に少し足したらいろいろ選べるけどな

49:
19/10/15 17:01:5

50:1 ID:B7C0iQMf.net

51:名刺は切らしておりまして
19/10/15 17:02:03 vruESWVA.net
初代のデザインに寸分たがわず戻せよ。
現行モデルださくて買う気にならん。
町で走ってるコペンも初代ばっかで現行なんてほとんど見ない。
わざわざ女性に嫌われるデザインにしたのが失敗。

52:名刺は切らしておりまして
19/10/15 17:02:47 tiPRXXge.net
横転したら頭強打して首の骨折って簡単に死んじゃいそう
座席の後ろのガードってもっと高く出来ないの？

53:名刺は切らしておりまして
19/10/15 17:03:14 Umxh9+jr.net
２台目なら欲しいかも

54:名刺は切らしておりまして
19/10/15 17:03:16 Mk03ARU1.net
初代はカッコ良かったな
何かに似せた改造はキライだけどポルシェ風のエアロは似合ってた

55:名刺は切らしておりまして
19/10/15 17:04:34 jw+viBWE.net
ミラ・トコットにターボエンジン
５ＭＴ積んでくれるショップがあるんだけど
そこが２３５万円～だったな

やっぱ２００越えるな、ってな

56:名刺は切らしておりまして
19/10/15 17:04:42 FyVUoLRr.net
>>36
初代コペンは、ミゼット2、ネイキッドに続く良いデザインだけど
空力も車体剛性も安全基準も無視しているからなぁ、今じゃ無理
昔、首都高で上半分ペチャンコの初代コペンを見て買うの止めたわ
S660はひっくり返っても搭乗者は大丈夫、現行コペンもある程度は大丈夫だろう

57:名刺は切らしておりまして
19/10/15 17:20:36.35 xvzPEJ6g.net
幌ジムニーはよ

58:名刺は切らしておりまして
19/10/15 17:21:16.30 RzDwN4qZ.net
この車は出た当初から乗ってみたい車なんだけどまだ乗れてない
買う予定もない

59:名刺は切らしておりまして
19/10/15 17:24:02.09 vgrsU2dY.net
たけえ

60:名刺は切らしておりまして
19/10/15 17:26:23.22 zyMmv/nr.net
>>1
デザインは悪くないな。でも
> 価格はCVTが238万円、5速MTが243万5000円
こんなに高いとは。
マツダのロードスターは260万円からあるので、
軽じゃないとダメとかの縛りがないなら
そっち買う方が満足度が高い気がする。

61:名刺は切らしておりまして
19/10/15 17:33:10.35 swqnsifI.net
初代は傑作　これはウ◯コ

62:名刺は切らしておりまして
19/10/15 17:35:37.89 ZTaFeqsF.net
ローブとかエクスプレイに比べたらまだカッコいいと思えるデザインだけど、コペンのデザインとしてはもの足りん。

63:名刺は切らしておりまして
19/10/15 17:36:18.47 819j8QIF.net
>>58
幌じゃないRHTだから、同じRHTのロードスターだと340万からだよ

64:名刺は切らしておりまして
19/10/15 17:37:19.01 9HYGS/f8.net
コレジャナイ
もっとポルシェに近づけてくれ
チョロQポルシェ的な
あのデカイテキトーな丸目はダメだ

65:名刺は切らしておりまして
19/10/15 17:41:34.15 mPBkmtMz.net
くっそだせえｗｗｗ
なぜ軽でイキるのか
軽で何やってもイキがってる雑魚臭が増すだけ
もっと無印良品みたいな質素デザインのが売れると思うぞ

66:名刺は切らしておりまして
19/10/15 17:41:58.67 nT0YjasO.net
１リッターエンジンなら買ったかもしれん。しかもFFだし・・・

67:名刺は切らしておりまして
19/10/15 17:42:58.56 L38lCmbP.net
単に値段が上がっただけの話

68:名刺は切らしておりまして
19/10/15 17:43:20.24 OFvh+Q9a.net
初代コペンみたいな上品なの出ないの？

69:名刺は切らしておりまして
19/10/15 17:48:35.79 z7L5S/xk.net
インパネさえ納得できるなら買ってた
現状、絶望的にチープでダサいから買わない

70:名刺は切らしておりまして
19/10/15 17:49:27.22 B+jHnnrp.net
コペンって１４０万位の車だったんだろ？

71:名刺は切らしておりまして
19/10/15 17:50:53.92 qwb8bljD.net
限定で出した丸目のクーペをカタログモデルにして欲しい
ルーフはアルミとかでコストダウンした上に

72:名刺は切らしておりまして
19/10/15 17:58:08 5+jNr6i3.net
武蔵小杉が大変な時に不謹慎じゃないか？

73:名刺は切らしておりまして
19/10/15 18:09:50 ZTaFeqsF.net
>>54
ダイハツだとその３車とエッセがいいデザインだと思う。デザインの知識は無いけど。

74:
19/10/15 18:11:02 EWZ6YaWq.net
スーパーカーライトにしろよ！

75:名刺は切らしておりまして
19/10/15 18:11:43 789sUX55.net
リアのドラムブレーキはそのままなのね....

76:名刺は切らしておりまして
19/10/15 18:16:32 WMcFbYrC.net
200万以内じゃないと

77:
19/10/15 18:22:41 DTXRzNkp.net
これに白ナンバーつけてドヤるやつ出てきそう
包茎のやつが銭湯で無理矢理剥いてるみたいでみっともねーんだわあのKの白ナンバーは

78:名刺は切らしておりまして
19/10/15 18:32:49.99 6M31ZF0X.net
初代のプレーンなデザインは良かったなあ

79:
19/10/15 18:56:50 d6mcN2ZY.net
ロードスターの方が圧倒的満足感あると思うけど、、

80:名刺は切らしておりまして
19/10/15 18:58:11 U9GjaYYF.net
はーどとっぷがいい

81:
19/10/15 19:02:55 ryfk6vQ1.net
元のSグレードにアルティメットスポーツパックでMOMOステアリング・LSD・BBS・レカロ・スポーツマフラーは付くから
差額２０万で足回り補強とGRサスペンションキットと専用エアロを高いと考えるかどうかだな

82:名刺は切らしておりまして
19/10/15 19:07:05 ru/hM8eU.net
全然わかってない
セロのバリエーション増やす方向に努力しろよ

83:名刺は切らしておりまして
19/10/15 19:23:12 JMLZ66cP.net
オレ様が大阪発動機に望むのは空冷2スト2気筒360cc「ド根性の40馬力」
フェローMAXSSの復刻

84:名刺は切らしておりまして
19/10/15 19:23:48 kF3tNbIc.net
このクルマを買う客層はこんなの求めていないと思うけどな～
初代のあの感じを再現してほしいなあ

85:名刺は切らしておりまして
19/10/15 19:27:35 0J7Zs+C9.net
カニバサミみたいなライトがキモいです

86:名刺は切らしておりまして
19/10/15 19:34:25.86 y95y9PGv.net
俺、軽の車で頑張って走る　踏み込んで走れる状態って好きなんだよなぁ
山道なんかでもコンパクトな車のほうが走りやすいしねぇ。
運転が上手い人なら　でかい車　でかい排気量の車を乗り回すのが楽しいんだろうけどさ

87:名刺は切らしておりまして
19/10/15 19:55:30 OX/zygmX.net
ホイルベース短い車は怖いな。

88:名刺は切らしておりまして
19/10/15 19:57:19 WMcFbYrC.net
コペンは初代が良かった。

89:名刺は切らしておりまして
19/10/15 20:03:18 1ZQiINht.net
でも0-100で10秒以上掛かるんだろ？

90:
19/10/15 20:04:27 w+d9kKOq.net
ホンダはやらかしてるしモタスポで無駄遣いしてるからな

91:
19/10/15 20:05:43 w+d9kKOq.net
アルトとかミライースがいい

92:名刺は切らしておりまして
19/10/15 20:25:47 iFLY60xu.net
コッペパン

93:名刺は切らしておりまして
19/10/15 20:33:39 mjh7omaS.net
セロは8％で投入GRは10％で投入
ダイハツが嫌いになった
もうタント買い替えでさようならかな

94:名刺は切らしておりまして
19/10/15 20:48:13 /ayuvOiZ.net
顔つきがプジョーっぽいな

95:
19/10/15 21:02:24 756tmeXY.net
リトラクタブルライト好きだが最近は流行んないのか

96:
19/10/15 21:10:05 9F4CFOk+.net
初代にLXF取り付けて満足してるからどうでもいい

97:
19/10/15 21:19:37 Yntx/rmq.net
FFならアルトワークスでいいやん
安いし実用性あるし

98:名刺は切らしておりまして
19/10/15 21:44:07.47 pX32yJHN.net
>>95
ワークスカブリオレが出ればそっちにするよ
屋根なしこそ正義

99:名刺は切らしておりまして
19/10/15 21:58:50.51 bbX2ewSr.net
旧コペン買って100万出してチュ

100:ーンしたほうが、絶対に速くて楽しいだろ

101:名刺は切らしておりまして
19/10/15 22:36:44 YfFAq0Er.net
ホンダのパクリやんけ～～

102:名刺は切らしておりまして
19/10/15 22:36:58 uw3g6Zyj.net
知り合いコペン乗ってたけど、アホみたいに煽られるとかでやめて売っちゃった

103:名刺は切らしておりまして
19/10/15 23:12:52 UZgTtyKb.net
日本車の美徳は「かわいらしさ」「愛らしさ」

デザイナーは良く良く反省せよ

104:名刺は切らしておりまして
19/10/15 23:12:53 y95y9PGv.net
>>99
普通に運転が下手なんじゃないの
自分のペースと違う速い車が来れば
抜かさせてしまえばいいだけだし。

105:名刺は切らしておりまして
19/10/15 23:21:11.55 HheZ8oU5.net
爺がノスタルジーに浸って作った車て感じだな
若い人から見ると古くさくて何も感じるものがない

106:
19/10/15 23:36:27 06XEwAg+.net
これとかS660よりアルトの方が速いし楽しいと言うね

まあ、軽なんてどれもゴミやが

107:名刺は切らしておりまして
19/10/15 23:57:07.36 udK6hfke.net
LED装飾がやたら派手なコペンか
マジいらんわ

108:
19/10/16 01:04:59 ZbsUeGwE.net
なんかシルビアににている

109:名刺は切らしておりまして
19/10/16 03:12:38 smWyHlHg.net
>>93
安全基準の絡みで出せないんよ

110:
19/10/16 03:52:32 VTBGfZ2+.net
初代「かわいいは正義」

111:名刺は切らしておりまして
19/10/16 04:52:59.55 Wx8sr9Lk.net
ミニ四駆的なのは好きじゃない

112:
19/10/16 05:08:43 sex7U+Q4.net
>>31
実用品よりオモチャに金かけるのは普通の考えじゃないの？

113:
19/10/16 05:47:02 myDsh09i.net
>>93
・ヘッドライト常時点灯義務付けの国では売れない
・コスト、信頼性、歩行者保護の面で固定型より劣る
このコンボで15年くらい前に絶滅した

114:
19/10/16 06:04:54 Yjdmgk48.net
>>6
GRって付いているし、デザインはトヨタだろ

115:名刺は切らしておりまして
19/10/16 06:16:55.04 Bhc7qJb8.net
トヨタ・コペンGR SPORT
<エンジン>
形式　KF型　KF型
総排気量　0.658L　0.658L
エンジン種類　直列3気筒インタークーラー付ターボ　直列3気筒インタークーラー付ターボ
使用燃料　無鉛レギュラーガソリン　無鉛レギュラーガソリン
最高出力　47kW(64PS)/6400rpm　47kW(64PS)/6400rpm
最大トルク　92Nm(9.4kg・m)/3200rpm　92Nm(9.4kg・m)/3200rpm
燃料タンク容量　30L　30L
<走行装置・駆動方式>
トランスミッション　CVT(自動無段変速機) 5速マニュアル
サスペンション(フロント/リア)
　　マクファーソン・ストラット式コイルスプリング/トーションビーム式コイルスプリング
ブレーキ(フロント/リア)　ベンチレーテッドディスク/リーディング・トレーリング
駆動方式　前輪駆動方式(FF)　前輪駆動方式(FF)
<重量・性能>
車両重量　870kg　850kg
燃料消費率　19.2km/L　18.6km/L
WLTC市街地　15.2km/L　14.2km/L
WLTC郊外　20.5km/L　20.0km/L
WLTC高速道路　20.6km/L　20.4km/L
最小回転半径　4.6m　4.6m
<寸法・定員>
全長×全幅×全高　3395mm×1475mm×1280mm　3395mm×1475mm×1280mm
ホイールベース　2230mm　2230mm
乗車定員　2名　2名
<変速比・減速比>
第1速　-　3.181
第2速　-　1.842
第3速　-　1.250
第4速　-　0.916
第5速　-　0.750
前進　3.327~0.628　-
後退　2.230　3.142
減速比　4.800　5.545
URLﾘﾝｸ(autoc-one.jp)

116:名刺は切らしておりまして
19/10/16 07:38:15.45 VM820oVK.net
初代コペンは謂い味出してたが、2代目は駄目だ

117:名刺は切らしておりまして
19/10/16 08:28:52.91 /ll8zsP2.net
初代は4気筒だからな

118:
19/10/16 09:50:46 qkZW77Qa.net
道楽用途セカンドカー

119:
19/10/16 10:45:52 S3vd2Hml.net
この顔は嫌いじゃないけど「コペン」という個性はだんだん薄れてる気が。

120:名刺は切らしておりまして
19/10/16 11:19:34 NlHSUqce.net
前にコンパーノのリメイクやってたよな
あれを軽サイズにして屋根取って
三代目コペンにしてしまえばいい

121:名刺は切らしておりまして
19/10/16 11:25:40.31 sgoJJrpF.net
これもガワ取り換えることできるのかな

122:
19/10/16 11:37:11 ORvixiWs.net
昔ビートやカプチーノは150万円で買えたんだよな。
kカーも高くなったわ。、

123:名刺は切らしておりまして
19/10/16 13:52:32.57 7DO8XOmD.net
あと50万安くしないと

124:名刺は切らしておりまして
19/10/16 14:13:03.90 M1TtFIei.net
どうせ売れないんだから
2000万円でいいよ

125:
19/10/16 14:42:20 0qF1gyOk.net
>>95
実際悩む人はいるよね。オープンを取るか否か。

126:名刺は切らしておりまして
19/10/16 15:02:43.88 S3vd2Hml.net
カプチーノに乗ってるけど年間で何日屋根空ける？と問われると10日もない。
良い天気で屋根空けた時の爽快感はプライスレスなんだけど。

127:
19/10/16 18:11:03 dxSmTIW9.net
ヘッドライトをつけなくて良くなる

128:名刺は切らしておりまして
19/10/16 19:58:12.85 pd+7UAlN.net
トールの１LターボのっけたGRMNもだして欲しいな

129:
19/10/16 20:11:24 9ElSk9pH.net
グループ企業とはいえOEM供給を受けるクルマを名前そのまんまで売るのかw

130:
19/10/16 22:04:32 pd+7UAlN.net
GRがコンプリートカーなのにさらにTRDのパーツなんてあるんだな
URLﾘﾝｸ(www.trdparts.jp)

131:
19/10/17 00:34:52 yk5ngbX0.net
>>1
欧州感悪くないけどS660の方がやっぱカッコいいよな

132:名刺は切らしておりまして
19/10/17 03:01:45 j8ESbROV.net
軽じゃねーの?

133:名刺は切らしておりまして
19/10/17 03:02:59 j8ESbROV.net
スイフトは見る度にデザインいいなと思う
後、アウディのA1とか後ろがシュッとしているやつ
他は大して変わらん

134:名刺は切らしておりまして
19/10/17 03:04:06 j8ESbROV.net
>>130
アウディのTTだ

135:名刺は切らしておりまして
19/10/17 03:23:27.28 LBrfWETZ.net
>>1
親会社のトヨタよりはデザインセンス高いな。
流石、日本で最初の国産エンジンを発明したダイハツ！

136:
19/10/17 03:28:46 g5WJjuLt.net
こんなん買うならロードスターでも買うわ・・・
かえねーけど

137:
19/10/17 03:47:54 5Vv5Hcqp.net
スズキ社長　貧乏人が軽にのる発言

URLﾘﾝｸ(a-excite-co-jp.cdn.ampproject.org)

138:
19/10/17 03:48:05 0PGL5K0T.net
GRの意匠ってカッコいいか？
ワークスぽさってある？
90年代のアフターパーツ感だけしかないんだが？

139:名刺は切らしておりまして
19/10/17 03:52:45 Pg+frDYT.net
こういうの買う人って６０〜７０才くらいだよね

そう考えると、彼らは年金を受給せず働くべきだって思う。
それ

140:くらい若いし体力もある別に働くといっても年収５００万も稼ぐ必要がないわけで近い将来年金を受給できるわけだし貯金を崩さず、プラスマイナスゼロか少し貯金できるくらいの収入子供も独立してるだろうしとにかく７０才以下は高齢者ではない介護が必要な高齢者は７７才以上７０〜７７才は介護準備世代６０〜７０才は介護世代をサポートする世代２０〜４０は子育てというか子孫を育む世代４０〜６０は社会を担う世代みたいに考えるべきじゃないのか

141:名刺は切らしておりまして
19/10/17 05:28:44 7tJhbfsG.net
ノートeパワーのニスモ版でも買った方が良くね？

142:
19/10/17 10:29:10 dO2AVLN9.net
80万足せばロードスターだろ？
うーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーん

143:
19/10/17 10:36:23 rU04nlf3.net
オープンカーの対抗馬に5ドアハッチバックを当ててくる根拠が判らねぇ。

144:名刺は切らしておりまして
19/10/17 12:08:27.27 bRH4ymtb.net
しかたねえな
ミライース　ターボ　TR-XXに
期待するしかねえな

145:名刺は切らしておりまして
19/10/17 14:16:26.55 BgG6opPi.net
コレ良いけど、非日常性という事なら、
リバーストライクにも興味がある

146:名刺は切らしておりまして
19/10/17 20:13:06.72 9KRgOBuE.net
>>53
アルトワークスやスイフトスポーツがいかにお買い得かがわかるね

147:名刺は切らしておりまして
19/10/17 20:14:49.10 OKyaY9Cy.net
オプティの屋根をぶった切って潰したら、コペンの出来上がり

148:名刺は切らしておりまして
19/10/17 20:20:14.55 wguaBexn.net
ひ弱なちびっ子が必死こいてイキってる感

149:名刺は切らしておりまして
19/10/17 20:37:14 BwS3jYkj.net
やっぱりこのデザインが至高
剛性高くしたら旧コペンから買い替えたいな
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

150:名刺は切らしておりまして
19/10/17 21:01:01 BaQg2H3n.net
俺のセロにガワだけ変えて
なんちゃってＧＲにでもしようかな

151:名刺は切らしておりまして
19/10/17 21:02:52 cfNBGmx9.net
初代コペンZZ
URLﾘﾝｸ(pds.exblog.jp)
新型コペンGR
URLﾘﾝｸ(response.jp)

152:名刺は切らしておりまして
19/10/17 21:06:54 JFiDju9c.net
才能のないヤツがこねくり回すとだいたいそんな感じになる

153:
19/10/17 23:04:28 80mWvxdZ.net
タコメーターを中央に配置すればよかったのに
ＡＴがメインなのかな？

154:名刺は切らしておりまして
19/10/21 07:45:02 UlnOrNGQ.net
S660と比べるとコペンはフロントガラスが小さいんだよね
それで視界が悪いし室内への風の巻き込みが強い

155:名刺は切らしておりまして
19/10/21 08:07:39 2Sm9/Zff.net
この大きさのまま
排気量上げて5ナンバー版出したら
意外と売れると思うんだがなあ

156:名刺は切らしておりまして
19/10/21 08:09:22 uczvB234.net
初代なら考える

157:名刺は切らしておりまして
19/10/21 08:21:25.39 0H1s3zdl.net
丸目のがいいな

158:名刺は切らしておりまして
19/10/26 20:37:18.77 hJ73Abvb.net
>>99
煽られるのは楽しいじゃん！
くっ！制限速度限界ギリギリのスピードについて来れるのかぁ？
すげぇよ！お前は！だが道幅の狭いこの峠道！
俺を抜けるだけのスペースはない！
このまま富山方面まで40km！ひたすら逃げ切るだけだぁ！
・・・と独り言をいいながら頭文字Dごっこを楽しめる

159:名刺は切らしておりまして
19/10/27 09:27:14.58 76el90Jg.net
>>154
富山民か？

160:名刺は切らしておりまして
19/11/01 12:23:09.93 K51HbtzR.net
ダイハツ工業株式会社
本社は大阪府池田市
ブランド名、社名の由来は、
地名と前社名の「大阪」と「発動機製造」の、頭文字を組み合わせた「大発 / だいはつ」から。
現在はトヨタ自動車の100％“連結子会社” であり、トヨタ色が強くなっている

161:名刺は切らしておりまして
19/11/01 13:56:20.78 SCJjnYRU.net
BMWもバイエルン発動機製造の略だからバイハツだな。

162:過去ログ ★
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