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2:ﾄ充填時間が短い水素タクシーが拡大普及する契機になることを望む」と述べた。 この日竣工した国会水素充填所は産業部が「規制サンドボックス１号」として推進した事業でもある。規制サンドボックスは新しい製品・サービスに対して従来の規制を免除または猶予することで革新を促進する制度をいう。国会水素充填所の設置も立地制限なく国有地を賃貸する実証特例を認めた事例だ。 https://japanese.joins.com/article/522/257522.html
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