[表示 : 全て 最新50 1-99 101- 201- 301- 401- 501- 2ch.scのread.cgiへ]
Update time : 12/02 21:23 / Filesize : 125 KB / Number-of Response : 543
[このスレッドの書き込みを削除する]
[+板 最近立ったスレ&熱いスレ一覧 : +板 最近立ったスレ/記者別一覧] [類似スレッド一覧]


↑キャッシュ検索、類似スレ動作を修正しました、ご迷惑をお掛けしました

【自動車】スポーツカー「スープラ」 トヨタで17年ぶりの復活 販売開始



203 名前:名刺は切らしておりまして [2019/05/18(土) 18:29:39.81 ID:bKC2EPhb.net]
ベースグレード「SZ」 490万円
2.0L直列4気筒ターボエンジン、WLTC燃費12.7km/L
最高出力197ps/4500rpm、最大トルク320Nm/1450〜4200rpm

高性能版グレード「SZ-R」 590万円
2.0L直列4気筒ターボエンジン、WLTC燃費12.7km/L
最高出力258ps/4500rpm、最大トルク400Nm/1450〜4200rpm

トップグレード「RZ」 690万円
3.0L直列6気筒ターボエンジン、WLTC燃費12.2km/L
最高出力340ps/5000rpm、最大トルク500Nm/1600〜4500rpm

全長×全幅×全高:4380mm×1865mm×1290mm、ホイールベース:2470mm
タイヤサイズ:フロント255/35ZR19、リア275/35ZR19
車両重量:1520kg、乗車定員:2名、トランスミッション:8AT、駆動方式:FR
0-100km/h加速:公称値は4.1秒→実際に計測してみたら3.8秒

<先進運転支援機能>
昼間の歩行者に加え自転

204 名前:車の運転者を検知
衝突回避支援または被害低減を図るプリクラッシュセーフティ(ミリ波レーダー+単眼カメラ方式)
ブラインドスポットモニター
全車速追従機能付きレーダークルーズコントロールなど
車載通信機DCM(データ・コミュニケーション・モジュール)
スープラ専用のコネクテッドサービス「トヨタ・スープラ・コネクト」
専用のスマホアプリなどから車両の遠隔操作や確認ができるリモートサービス
車両情報記録装置「トヨタGAZOOレーシング・レコーダー」
クルマの各種センサーからの値や車両の位置&方位情報をSDカードへ記録するデータロガー
記録した情報は専用アプリを使えば動画や走行軌跡などを再生することができる
[]
[ここ壊れてます]

205 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/18(土) 18:42:12.15 ID:GW/8OW7n.net]
Z4との価格差は130万くらいか。
外装の造形を複雑にしたプレス代と塗装
同車種の電動オープントップが50万円増しなことと、
内装のレザーや造形に金かけてることと
ボディーがレーザー溶接で頑丈なこと

全てが上位互換でバッジ違うだけで+130万ではないな。 安価グレードしか売れない予感

206 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/18(土) 21:03:19.15 ID:GW/8OW7n.net]
日本車の価格もそれなりになってきたんだが
相変わらず内装が安っぽいのは何故だろう。
安い合皮多様したキッズルームみたいな落ち着きのなさだな

207 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/18(土) 21:34:51.67 ID:6Re1jMd4.net]
>>204
10年たっても変わらないような素材にしてるから

208 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/18(土) 22:22:19.74 ID:3Bn0cMGo.net]
これってシビックタイプRより速いの?
デザインはシビックのが好きだわ
ホンダの最近のデザイン好き

209 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/18(土) 23:10:29.39 ID:GW/8OW7n.net]
どこ走るかにもよるがニュルブルクリンクでタイムアタックしてたタイプRの方が市販状態で速く走る車に仕上がってるだろうな。

210 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/18(土) 23:28:54.31 ID:eYPlE/6w.net]
ジジが買ってお釈迦にするんだね

211 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/19(日) 00:51:31.46 ID:xkOI1DKf.net]
目の前に安全性という金脈があるのにここまで需要を読み間違えるのも凄い



212 名前:名刺は切らしておりまして [2019/05/19(日) 00:57:31.67 ID:BUZz1jsJ.net]
マスゴミがスープラ、スープラ太鼓持ちみたいに宣伝してるけど
これ、マツダのロードスターのOEM アバルト124スパイダーの立場だからね
トヨタはほぼ何もしてない

213 名前:名刺は切らしておりまして [2019/05/19(日) 01:01:20.45 ID:LZKBJ+8A.net]
この会社10年後はどうなってることやら
いくら何でもターボで武装したところでEVには勝てないよ
金出す富裕層が信号ダッシュで負けるとプライド許さないと思うけど
ただのボッタ商法バレちゃうよー

214 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/19(日) 01:25:36.38 ID:2IgPNQ9W.net]
>>210
124スパイダーはエンジンは自社製やん

215 名前:名刺は切らしておりまして [2019/05/19(日) 01:42:32.57 ID:PbAIQLTq.net]
>>54
ンダカスウン千葉必死すぎw

216 名前:大島栄城 [2019/05/19(日) 01:47:01.39 ID:SJPbXGn4.net]
>>211
これでポルシェ911もぶっこぬいて、ガソリン車も極めないとEVも無理

217 名前:名刺は切らしておりまして [2019/05/19(日) 04:04:10.64 ID:E/c5qhuX.net]
>>211
evがそんなに良いのなら、
フェラーリやポルシェが
何故全部移行しないの?

218 名前:名刺は切らしておりまして [2019/05/19(日) 05:52:05.52 ID:PSKNX7Dl.net]
>>104
(´・ω・`)フロントノーズが低いから今の安全基準ではダメじゃなかったかな
あとリトラクタブルライトも

(´-ω-`)つまらん実につまらん

219 名前:名刺は切らしておりまして [2019/05/19(日) 06:17:27.05 ID:cSTVeHSV.net]
トヨタの希望が通ったパーツはリアバンパーのみだそうな…なんだかなあ

220 名前:名刺は切らしておりまして [2019/05/19(日) 06:19:39.69 ID:E6VJaSmz.net]
エンジンとして最もスムーズに回るのは直列6気筒(ストレートシックス)だ
最高峰がBMWの直6エンジン(シルキーシックス)な
低速から滑らかに力を発揮しタコメーターが上り詰めるのと同調するように、
素晴らしいサウンドを楽しませてくれる

221 名前:名刺は切らしておりまして [2019/05/19(日) 06:30:22.66 ID:E6VJaSmz.net]
・電動化技術の進歩で直6に再び脚光
・V6よりスペース効率に優れる直6
・排ガス対策でも直6に風向き
・ストレートシックスがエモい
・理論上まったく振動を出さない完全バランスのエンジンが直6

それと燃費だ。。今はスポーツカーでも燃費性能が求められる
ダウンサイジングターボは新燃費基準WLTPでは通用しない
排気量を上げないと求められる過渡特性が出ないんだわ
理想の気筒あたりの排気量を実現するためには排気量によっては6気筒の必要がある
MBDの燃焼シミュレーションを適用するには直6でないと都合が悪い
しかも市販車だから安全装備も必須義務。。昔とは違うんだよ



222 名前:名刺は切らしておりまして [2019/05/19(日) 06:32:08.43 ID:Cjtrq6W1.net]
これはデザインに対してボロクソ言われて、
後期モデルで超カッコ良くなるパターンだな

223 名前:名刺は切らしておりまして [2019/05/19(日) 06:34:35.80 ID:l8mOthh0.net]
スープラ乗ってソープランドに行きたい

224 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/19(日) 07:25:07.10 ID:V0q3MhQq.net]
>>219
エンジンなんてどうでもいい

225 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/19(日) 07:46:17.02 ID:3TOoNFHm.net]
さすがにスポーツカーでどうでも良いはない
それと燃費と静粛性はいかなる自動車でも重要
(もっともあまりに静粛だとスポーツカー向きではない、といった話もあるがw

226 名前:名刺は切らしておりまして [2019/05/19(日) 07:51:56.22 ID:NOWn+YU2.net]
日本の楽しい山道をこんな時代錯誤のロングノーズモデルで走りたくない

227 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/19(日) 07:58:03.39 ID:l/zYOSeW.net]
これスポーツカーじゃなくてGTじゃ?

228 名前:大島栄城 [2019/05/19(日) 08:03:28.09 ID:SJPbXGn4.net]
GTカーレースは、レクサスが引っ込んで、またトヨタ自動車でコレですんだろ

どんな結果が、タイムが出るのか、時間が

229 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/19(日) 08:15:34.37 ID:HrLOYtx0.net]
嘘を並べて貶しまくる
アンチってほんと害悪だな
こういう奴らの嘘レスが纏められてネット上でデマとして定着して、ネットde真実が出来上がってしまう

230 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/19(日) 08:58:13.08 ID:rjHDOLqL.net]
>>219
v6になった経緯知らんのか笑

231 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/19(日) 08:58:28.90 ID:i7fF+ryF.net]
>>211
富裕層はスープラなんて買わんよ。
ブランドやステータスを重視する人達だからね。
まあ安い車でないことは確かだけど。



232 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/19(日) 09:16:41.22 ID:3TOoNFHm.net]
>>228
ベンツは最近直6復活させた。ベンツに限らず近年そういう傾向がみられる
技術の進歩や排ガス規制などの避けがたい理由により今後は直6が増えていく可能性がある

233 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/19(日) 09:34:30.75 ID:EE8MOeAa.net]
>>211
企業のブランド価値を維持するためには
スポーツカーからSUVや御料車までなんでもつくれるフルラインナップに意味がある。
それが技術力の裏付けになるからだがEVシフトに向かってるBMWからガソリンエンジン輸入というあたりが残飯に群がる技術乞食そのものだ

234 名前:名刺は切らしておりまして [2019/05/19(日) 10:04:46.70 ID:wcTG3ThF.net]
アメリカで売れたら十分だし実際アメリカ人の好みだしアメリカではそれなりに売れるし日本人があーだこーた言っても全く意味無い

235 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/19(日) 10:12:29.47 ID:EE8MOeAa.net]
北米価格だとBMWZ4 M40iが63700ドルの約700万円だな。
スープラの北米価格幾らにするかは不明だが
5万ドル台で買えるコルベットがライバルになると予想。

236 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/19(日) 10:26:46.63 ID:hKk969IM.net]
山派「……」

237 名前:名刺は切らしておりまして [2019/05/19(日) 10:52:29.27 ID:Qz7BD9Bk.net]
Fun to Drive.幼児がグチャッ

238 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/19(日) 11:03:34.24 ID:5LSzHWaf.net]
このくるま、1980年前後にセリカの最上機種として企画発売
(セリカは、結婚前の若い人のくるま)
値引きはブランドイメージを保持するために一切しない、クラウンよりも高価
エンジンは、ヤマハ発動機製造
誰が買ったかというと、社会的に成功してる専門職な医師、弁護士、大学教授
いわゆるインテリ稼業で、サラリーマンじゃない自営業者つーこと
そして助手席は、愛人なんだぜ、つまり自動車もポコ沈上もセカンドカー
本妻の席はここにはない

この車には、ある種、独特なメッセージが籠められてました

239 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/19(日) 11:07:10.93 ID:5LSzHWaf.net]
今から思うと、当時は「トルコ風呂」と云ってた「ソープランド」
結果的に「ソープラ」扱いな車種として初期設定された

240 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/19(日) 11:08:32.86 ID:5LSzHWaf.net]
ソアラとスープラ

笑える

241 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/19(日) 11:13:25.45 ID:5LSzHWaf.net]
自動車って所得水準とか社会的地位を表象する消費財
クラウン=中小企業のオヤジ
カローラ=典型的サラリーマン
こうやって社会的ポジションを示す
いまやベンツだらけですけどある時期(70〜80年)くらいまでは
とくに田舎町で〜この自動車はお抱え運転手が必ず運転
後部座席な病院理事長専用車だったりしてて分り易い
893は、リンカーン・コンチネンタルやキャデラックな米車



242 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/19(日) 11:16:04.22 ID:5LSzHWaf.net]
自動車の車種の変遷=職種や社会的ステータスの変遷

243 名前:名刺は切らしておりまして [2019/05/19(日) 11:23:52.04 ID:wrxUh3qt.net]
>>210
うむ、スズキのキャラのOEM マツダAZ-1と同じ立場だな
エンジン、シャシー、製造までスズキ製でマツダはガワのデザイン以外何もしてない

244 名前:名刺は切らしておりまして [2019/05/19(日) 11:27:43.57 ID:UsWeFq19.net]
これよりポルシェのパナメーラを買う

245 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/19(日) 11:32:32.01 ID:5LSzHWaf.net]
ベンツも独逸製造時代に比べると南ア製造じゃ墜ちたな〜
この安物車種にエンジン火災が異常発生
どこが安全なベンツ?

そんなこともありました

生産管理の精度が工場労働者のレベルで全く違ってくるからな

246 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/19(日) 11:34:00.33 ID:5LSzHWaf.net]
自動車ごときで社会的ステータスを判断されるって、それだけのヤツなんだけど
愛知県居住してると商売上、これが侮れません

247 名前:名刺は切らしておりまして [2019/05/19(日) 11:34:05.42 ID:bvUsjk9h.net]
86レビン、5ナンバー枠より小さい車幅
スープラ5ナンバー枠で売ってたころは日本ユーザー向けだったんだろう
今は昔の名前何復活させてもアメリカで売れてなんぼ
そのおこぼれで日本人が買いたきゃ買え

248 名前:名刺は切らしておりまして [2019/05/19(日) 11:42:11.63 ID:oYGHd3Q7.net]
>>245
当初から北米が主、日本その他は従
当時は5ナンバー枠の車体でも商売になった

249 名前:名刺は切らしておりまして [2019/05/19(日) 11:43:17.36 ID:25POplr3.net]
>>241
釣れないね

250 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/19(日) 11:43:56.22 ID:5LSzHWaf.net]
サラリーマンも営業マンしてると得意先でスーツを着替えます
安い得意先用とお高い特異先じゃ、同じ格好で行くわけが無い
あの感覚に非常に近い車種選定

251 名前:大島栄城 [2019/05/19(日) 11:44:00.16 ID:SJPbXGn4.net]
これで、また映画のワイルド・スピードの次回作け

しかし、GTRのあいついねえな



252 名前:名刺は切らしておりまして [2019/05/19(日) 11:54:01.59 ID:oRKBQf2t.net]
SZ/RZってのにモヤモヤする...

253 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/19(日) 11:58:12.86 ID:f3kN66MZ.net]
井上尚弥 2ラウンドKO勝利!


ロドリゲスから3回ダウン奪い、またもや試合時間5分


よっ、テレビ局泣かせ笑

254 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/19(日) 12:01:24.24 ID:5LSzHWaf.net]
リーマンじゃ無理だが、工業生産品に一切のエロティシズムを感じません
ゼニ出せば誰でも手に出来る汎用品に何の意味があるのか?

255 名前:名刺は切らしておりまして [2019/05/19(日) 12:01:50.78 ID:bvUsjk9h.net]
トヨタがFUN TO DRIVE言うなら
まぁ日本の環境ではリッターカーのミッドシップ出せと
昔ホンダビート乗ってたけど
ハンドル切るときなんか快感だった
でも軽のくせに高回転仕様で発進はダルダルだった
パッソの中古買ったときエアコン付けたらガクンと来ます
と言われたけど軽よりも全然気にならなかった

256 名前:名刺は切らしておりまして [2019/05/19(日) 12:05:59.58 ID:DIC0R7vB.net]
トヨタによると
スーパープラモデル
略してスープラらしい

257 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/19(日) 12:11:22.48 ID:5LSzHWaf.net]
日本人の凄さは、物凄く細かい事にまで気が付くセンシィビリティ
ここまで追求しますかって事
だからトヨタ自動車が1937年創業
80年しか経過してないのに、ある部分世界一
ベンツは1880年前後でして創業が更に50年ほど先輩
欧州車の弱いところは電装系
湿潤対策と漏れなシーリング技術が甘い
これは湿度の高い日本ならではの得意分野
漏れたら「パンパース」だもん

これって自然地理条件に根差した「文化」現象なんだぜ

258 名前:名刺は切らしておりまして [2019/05/19(日) 12:16:48.94 ID:sjWj/h2c.net]
目やにが溜まりそうなデザイン

259 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/19(日) 12:23:39.06 ID:l/zYOSeW.net]
これならGTRのほうがいいんでは?

260 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/19(日) 12:24:13.47 ID:5LSzHWaf.net]
トヨタの始祖は、佐吉
自動織機の改革者

A型から始まりG型まで進化
この最終版のパテントを英国の世界でも有数の織機メーカーに売ります
その額が今の邦貨で200億円
これを息子の喜一郎に渡しながら

「おい、喜一郎、これで自動車開発しなさい
ただし、全部自社で開発しなさい」
「オヤジ、エンジンだけは無理です」
「いや、そのエンジンこそ命だ、お前がやるんだ」
「10年、いや20年掛かるかも・・・」

「きみなら、5〜8年で出来るから、おやんなんさい」
「え?」

実際、5年掛からなかったわけで、さすが豐田佐吉らしい逸話

261 名前:名刺は切らしておりまして [2019/05/19(日) 12:25:25.99 ID:JxeP9Byu.net]
アメリカ狙いのデザイン?
少なくとも日本人がこれ好むとは思えない。
だーからアメ車日本で売れないんだよ、と。



262 名前:名刺は切らしておりまして [2019/05/19(日) 12:26:08.69 ID:jO3yabk8.net]
トヨタはフロントのデザインが悪い
とにかくカッコ悪い
全体のフォルムは良い車が多いのにもったいない

263 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/19(日) 12:27:40.18 ID:EE8MOeAa.net]
アメリカというより、中国やアジア狙いだよ。
熱帯魚だがバリ島のお面みたいなバタ臭い顔ばかり

264 名前:名刺は切らしておりまして [2019/05/19(日) 12:27:45.06 ID:mwZrdIh/.net]
スポーツカーを乗れる若者なんてお金持ちの孫です。
フェラーリだってヨーロッパの貴族のお婆さんが孫にこれで会いに来いって買い与えるんでしょう?

265 名前:名刺は切らしておりまして [2019/05/19(日) 12:28:06.95 ID:bvUsjk9h.net]
>>252 ポルシェもフェラーリもランボルギーニもコルベットも
あの時のエロティシズムは
フェラーリが冒険して全然違うの出してもエンブレムだけ

266 名前:名刺は切らしておりまして [2019/05/19(日) 12:28:53.45 ID:wrxUh3qt.net]
>>247
でも、124スパイダーはフィアット製1.4直噴ターボエンジン搭載だけど、
AZ-1がスズキ製K6Aエンジン搭載なのは釣りでも何でもなく「事実」だよね

267 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/19(日) 12:29:33.92 ID:5LSzHWaf.net]
今の乗用車、すべて同じようなフォルムにしたのは、日本車
第一次・第二次石油ショックが発生
燃費向上のため、風力特性が強く意識
だから新幹線な面子になってるわけです

みなさんは知らないだろうが、それ以前の個性的なフォルムは消えてしまったわけさ
そういえば人間も似たような奴しかいなくなったのも、これと関係っしてるんだろう

268 名前:名刺は切らしておりまして [2019/05/19(日) 12:30:58.42 ID:BhCQBa6I.net]
>>264
やめたれwww

269 名前:名刺は切らしておりまして [2019/05/19(日) 12:33:14.00 ID:EE8MOeAa.net]
AZ-1は流石に古すぎて老人以外知らないわな。

270 名前:名刺は切らしておりまして mailto:、 [2019/05/19(日) 12:34:27.52 ID:RMvRY/eK.net]
https://www.youtube.com/watch?v=gXyHWMyKaiE
https://toyota.jp/supra/

車体外装デザインとかは個人的に好みでは無いけど、データやドライバーさんの試乗インプレッションを
見ると走りはとても良さそうだね。ボディ剛性も足回りもハンドリングも及第。ナチュラルなハンドリングのFRレイアウト。
エンジンも3Lツインスクロールターボでトルクが51Kgf&#183;m。1600回転からリニアなトルクが
スムーズに出ている。レスポンスも良いし、大馬力・大トルクでも扱い易そう。吹け上がりと共に
排気サウンドがまたいいね。安定して早いスポーツカー。楽しいね^ 交通法規も守ってしかるべき場所や
シチュエーションで楽しいドライビングが楽しめる。
燃費も大排気量ターボモデルのスポーツカーながらWLTCモード : 12.2km/Lと中々の水準でした。
日本の税制に合わせた4気筒ツインスクロールターボモデルも存在だ

よりお手頃価格の86でも、SCやターボチューバージョンを安く出したら売れると思うよ。
まあ現状良く出来た後付キットが出てるから高くなるだろう86の純正ターボやSCモデルはいらないかもだけど。

271 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/19(日) 12:39:23.94 ID:mP46jKzM.net]
この前初めて新型のセンチュリーみたけど
トヨタで唯一カッコいいなあれ



272 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/19(日) 12:40:24.83 ID:nATbw+jV.net]
加給付き6気筒なんて走らせても日本の公道は地獄じゃ?
加給付き4気筒、つまりスバルあたりが楽しる上限じゃねぇか?

273 名前:名刺は切らしておりまして [2019/05/19(日) 12:41:15.26 ID:LCqpSZ3y.net]
2000馬力とかに改造されたの出てくるのかね

274 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/19(日) 12:46:16.68 ID:5LSzHWaf.net]
>>269
センチェリー見て、カッコイイなんて感じすセンスは、すでにジジー
何かを変えようとするのではなく、この世のシステムに上手く乘って
そのなかで自分のポジションを向上させるとしか考えてない情けない人

つまり、システムそのものを新しく作り変える意思も意欲もない「ゾンビ」予備軍

275 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/19(日) 12:48:04.57 ID:5LSzHWaf.net]
そして、そのポジションを作ってるのはお前じゃない
だれか知らない上位なワルが創り上げた「ウソ」かもしれない
偽造ポジションに対して疑問にも思わず素直なバーカって事かもしれないよw

276 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/19(日) 12:48:21.99 ID:EE8MOeAa.net]
センチュリーが中国の公用車赤旗1に似てきたのは残念というか、拝金老人は中国様しかみてないなあ

277 名前:名刺は切らしておりまして [2019/05/19(日) 12:48:40.48 ID:1i/p6AN/.net]

アマゾンの特殊なカエル・1
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1539746857/109
はいはい強そう強そう。はぁ〜あ・・・。ド汚ねえキモい車ばっか
https://i.imgur.com/mZ4QSOe.jpg


スマホも車も、
日本企業の衰退は、
デザインと製品名を軽視し続けた結果さ。

わりとマジで終わる


278 名前:名刺は切らしておりまして [2019/05/19(日) 12:50:18.40 ID:Te8h1G3t.net]
心臓部がBMWなのにスープラとか笑える
光岡自動車と変わらんw

279 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/19(日) 12:52:18.65 ID:mP46jKzM.net]
>>273
センチュリーに親でもひき殺されたんかww
単に好みの問題だよ
デザインは凝ればいいってもんじゃない
センスのないやつほどゴテゴテつけたがるのと一緒

280 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/19(日) 12:52:21.20 ID:EE8MOeAa.net]
中国第一汽車の赤旗L5が丸いクラシックライトなのでそこだけ長方形ライトにするとー

281 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/19(日) 12:52:58.27 ID:5LSzHWaf.net]
いいかい、新しいモノ=新しい世界

これを作る、誰もが気が付かなかった「コンセプト」を新規に造るって行為

失敗の連続になる
100戦10勝ならまだいい方
1%の成功に駆ける

でもだ、小さい頃から偏差値教育で調教され続けた諸君が
こんな無謀な賭けに身命を投じるわけが無い

しかし、好きこそ上手なれ、成就することはある
好きなことして死ねれば本望ってあるけどさ
コマイ計算すると、これすら出来ませんねw



282 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/19(日) 12:53:00.52 ID:V0q3MhQq.net]
>>267
Cカー仕様が欲しかった

283 名前:名刺は切らしておりまして [2019/05/19(日) 12:54:37.12 ID:UFz1velC.net]
スープラなんて別に
シビックとかカローラとかスカイラインみたいに有名な車名じゃないし
そんなものを公共放送NHKでわざわざ宣伝しないでほしい。

284 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/19(日) 12:56:59.56 ID:RMvRY/eK.net]
なんだか顏真っ赤なレンコリ特亜の人が沸いていて

笑えるw

285 名前:名刺は切らしておりまして [2019/05/19(日) 12:59:34.22 ID:DZzIsiUu.net]
>>3
おまえら買えないんだから関係ないだろ

286 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/19(日) 13:00:38.16 ID:MdoXmSGn.net]
>>250
ザカートじゃねぇよ!って?

287 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/19(日) 13:02:48.15 ID:EE8MOeAa.net]
>>281
第二次経済大戦末期の御前会議
日本にはもう売るものはないのか?

まだスポーツカーがつくれます!

日本の技術は世界一ィィィィ

288 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/19(日) 13:03:19.24 ID:4gjG9Naj.net]
>>282
おまえのような度量の無いにとって、都合が悪くなると「特亜」「チョン」「チャン」
いいよな〜あの一度でも広い海外出て、現地で苦労したことありますか?

たぶん無いだろ?

情け無くないか
勇気も気力も無く
自分のポジションは常に世間体に決めて貰います

こんなもん、悲しすぎる人生です

289 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/19(日) 13:05:22.21 ID:IgcSf68Z.net]
>>271
BMW直6はかなり小さく作られているから耐久面からして600馬力がいいところかも。
あとドライブシャフトが捻切れるしブレーキももたない。

290 名前:名刺は切らしておりまして [2019/05/19(日) 13:05:34.16 ID:vMCfg/uV.net]
今回のスープラのBMWバージョンがこれ。
普通にBMWバージョン買うわ。
https://motor-fan.jp/images/articles/10007667/big_939158_201901151441220000001.jpg

291 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/19(日) 13:06:21.71 ID:4gjG9Naj.net]
何人だろうが、どんなポジションに就いていようとも、一介の人でしかない
これが分らん、というかママのオッパイをイマダニ吸い続けないと生きて行けない障害者

五体不満足なら仕方ないが、精神障害者じゃ、小会社すら運営は不可



292 名前:名刺は切らしておりまして [2019/05/19(日) 13:07:26.29 ID:bvUsjk9h.net]
クルマに対する ワクワク感(ガジェット的)は
もう水素のトヨタ ミライ だけ
厚木に住んでるんだけど民家の駐車場から出てくる
トヨタのエンブレムの付いたクルマ見てこれなんて車種だと
思ったらどうやら
水素ステーション厚木に無くては海老名にあるみたいだが
毎回相模川渡って補充してご苦労さんでも余りある

293 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/19(日) 13:08:51.58 ID:IgcSf68Z.net]
>>288
まあもともとZ4だけどね。

294 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/19(日) 13:10:56.65 ID:4gjG9Naj.net]
情報ってネット上である程度まで誰でも入手可能な時代に成りました
書かれてない「雰囲気」という気の流れは表現されてません

ここは、テキストという「文章」の羅列

ペーパーテスト派には向いた世界

でも肝腎要な事は何も伝わりません、皮肉だけどね

295 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/19(日) 13:11:27.73 ID:mP46jKzM.net]
>>274
それって逆なんじゃないの?
トヨタと関係結んでるしトヨタの車を参考にしてるんでしょ
言うほど似てないしその車1億とかでしょ

296 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/19(日) 13:15:32.15 ID:EE8MOeAa.net]
>>287
昔の車の方が燃費無視して頑丈に作ってる分
長持ちする

297 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/19(日) 13:15:53.63 ID:4gjG9Naj.net]
セル塩初版買いました
感動したのは、高速走行時の風切り音が一切無かった
あと、横風への耐風が素晴らしい
当時のクラウンじゃ、ここまでの対応は無い

セルもバージョン上がるとダメに成りました

笑えるね

298 名前:名刺は切らしておりまして [2019/05/19(日) 13:17:32.56 ID:gjp98gbN.net]
>>258
の脳内にシボレーは存在しないらしい

299 名前:名刺は切らしておりまして [2019/05/19(日) 13:19:23.26 ID:bvUsjk9h.net]
>>295 初代はとにかく儲け無しで作ってみたんだっけ
で2台目からは儲けが出るようにした

300 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/19(日) 13:22:05.41 ID:4gjG9Naj.net]
>>290
クルマに対する「ワクワク感」

これが、今の工業製品全般に一切ありません

自動車って中古住宅が買えるほどの耐久(?)消費財
なおかる維持費が世界一と云ってよいほど掛かるマンドクセー資産じゃない破産品?

200万円な自動車の年間維持費が、餓鬼1匹の維持費と同じ
だったら、DNA紡いだ餓鬼1匹の方がおもろいぞ
調教・恐育・共育の仕方で可変しまして、面白い
俺のガキから随分、逆調教されるという事も多かった

301 名前:名刺は切らしておりまして [2019/05/19(日) 13:22:38.45 ID:gjp98gbN.net]
>>264
AZ-1を企画開発販売したのがマツダ
スズキの既存コンポーネンツを使い生産委託したのは事実でも
キャラは...救済策かなぁ



302 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/19(日) 13:23:06.05 ID:k3zMzrV5.net]
す〜ぷらぁ〜

303 名前:名刺は切らしておりまして [2019/05/19(日) 13:29:52.02 ID:9iplhFvV.net]
>>12
バイクかよーwwwww

304 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/19(日) 13:30:10.83 ID:4gjG9Naj.net]
自動車って人間関係と同じで「相性」が間違いなくあります

女と同じで乗ってみないと分かりません
下馬評は全く当てにならん

自動車産業は、産業の米と云われます
それはTSE33業種すべての業界を必要とする
優れて総合産業の「雄」になるからです
そして文化、風俗、習俗とか、いわゆる「文科系」な世界とも深くリンク
う〜ん、ファッションな服飾とかな個性なセグメントとも深く関わってます

ほんとうに裾野は広い

305 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/19(日) 13:30:17.11 ID:EE8MOeAa.net]
AE86はダイハツ
86はスバル
2000GTはヤマハ


セリカとMR2は廃盤のまま

306 名前:名刺は切らしておりまして [2019/05/19(日) 13:33:35.06 ID:9iplhFvV.net]
>>253
そのカテだったらもはやダイハツの縄張りww

307 名前:名刺は切らしておりまして [2019/05/19(日) 13:42:30.39 ID:KQAYeVj7.net]
>>285
初代セルシオはがっかりしたけどな、鳴り物入り各誌絶賛で期待が大きすぎたかもしれん
エンジンはアメリカ人の好きなV8のビートを残したのかもしれないし、
年取った今なら余計に感じたな各種おせっかい装備もありがたいかも

308 名前:名刺は切らしておりまして [2019/05/19(日) 13:44:40.52 ID:iFBs+nsa.net]
池袋飯塚君用か?

309 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/19(日) 13:45:20.92 ID:4gjG9Naj.net]
>>305
それは、アンタ外れ品を掴まされた
工業製品のあたりハズレは大きい

310 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/19(日) 13:46:51.34 ID:4gjG9Naj.net]
マツダは、全部外されましたw

鯉と龍は、アイマセン

311 名前:名刺は切らしておりまして [2019/05/19(日) 13:47:02.84 ID:IAVhtZ3I.net]
70ベースでデザインした方が良かったんじゃね



312 名前:名刺は切らしておりまして [2019/05/19(日) 13:47:16.65 ID:y93Ru800.net]
 


>BMWからエンジンの提供を受けました。

普通、供給って言うよな。

チョイと一杯のつもりで飲んで、
いつの間にやら梯子酒になってベンチでごろ寝して出勤して記事書いたのか?


 

313 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/19(日) 13:50:10.21 ID:4gjG9Naj.net]
自動車は初物ダメ

モデルチェンジ品が出ますよ
そこで旧製品の在庫が積みあがってそうな代理店のTEL

「あるか、旧車の新車、現金即決しませんか?」

これがええぞ
とくに自動車余り捲りな生産拠点な地区なら、殺し文句

314 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/19(日) 13:51:31.92 ID:RMvRY/eK.net]
286

図星脊髄反射の特亜が釣れたか


「無免許」と言う背びれもついてるのかなw

315 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/19(日) 13:53:55.35 ID:4gjG9Naj.net]
>>312
おまえのような社会人経験の無い奴が何を言ってもココロに響きません
暇つぶしには丁度いい

316 名前:名刺は切らしておりまして [2019/05/19(日) 13:55:47.73 ID:MGZ8ksYx.net]
>>284
アルファロメオでもザガートでもない...
VM180ザガートは...残念でした
(経済産業省の駐車場でよく見かける)

317 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/19(日) 13:56:03.24 ID:4gjG9Naj.net]
旧車種は、製造メーカー代理店からしたら、早く在庫を捨てたい
ともかく現金が欲しいの
ここからは、売り手と買い手の駆け引き

318 名前:名刺は切らしておりまして [2019/05/19(日) 13:58:17.71 ID:gKrBaDTR.net]
中身がベンベーというだけで買う気なくなった!
ホント魅力なくなったよダメトヨタ!

319 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/19(日) 13:58:25.46 ID:4gjG9Naj.net]
大見栄を張る車なら「初物」狙いこそOK
しかし通常使う下駄とか営業用途なら如何に安くコスパを上げるか

これは大事

320 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/19(日) 14:00:16.78 ID:EqgP2y0l.net]
>>230
ベンツはエンジンルームの大きい車種に限ってはV6より直6の方が補記類やタービンの取り回しがシンプルでマイルドハイブリットに向いてたから採用しただけだぞ

321 名前:名刺は切らしておりまして [2019/05/19(日) 14:00:46.41 ID:9ttbdX50.net]
>>55
どこの層を狙ったんだろうね

ターゲット不明の86BRZもそこそこ売れたし
こんなものでいいんかな



322 名前:名刺は切らしておりまして [2019/05/19(日) 14:00:48.33 ID:MGZ8ksYx.net]
>>303
AE85/86は関東自動車な、強いて言えば

323 名前:名刺は切らしておりまして [2019/05/19(日) 14:04:08.69 ID:9iplhFvV.net]
>>257
4

324 名前:とFR
V6と直6
じゃあフィーリングが違う。
単に早く走るだけならそうかもだが
運転を楽しむなら単純に比較するのは
「無意味」
[]
[ここ壊れてます]

325 名前:名刺は切らしておりまして [2019/05/19(日) 14:04:44.04 ID:WWnmb17F.net]
>>100
デザインはトヨタ

326 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/19(日) 14:05:35.93 ID:3TOoNFHm.net]
>>318
つまりは採用したわけだろう?
あと俺の知識では排ガス規制が第一だと聞いている、ま、細かい理由などとりあえずはどうでもいいが、
あのレスの本質は一部は直6も復活していくだろう、という意味であって
結局のところ、採用し、今後も使っていく可能性があることも変わらんわけで、
排ガス規制などまったくない、というならそれでいいさwどうでも良い

327 名前:名刺は切らしておりまして [2019/05/19(日) 14:05:49.04 ID:WWnmb17F.net]
>>321
おれなら直6を選ぶよ
フィールが気持ちいいからな

328 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/19(日) 14:06:07.73 ID:ttQsxVOB.net]
Mシリーズのエンジン載ったのをGRMNで限定とかになったら1000万超えかな

329 名前:名刺は切らしておりまして [2019/05/19(日) 14:11:41.97 ID:WWnmb17F.net]
>>228
V6の採用理由は直6ではクラッシャブルゾーンの確保が難しかったのと、V6ならスペース効率が良かった。
ただそれだけ。そこが克服された今はミニバン以外はV6を採用する理由は薄い

330 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/19(日) 14:12:22.59 ID:EqgP2y0l.net]
>>323
良く考えりゃ排ガス規制に対応するための直6ハイブリッド化だろうから間違えはないかもね




こう考えると初期のR35が777万ってのはとんでもない価格だわ

331 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/19(日) 14:12:25.16 ID:yzcIt5VD.net]
86のがカッコいい



332 名前:名刺は切らしておりまして [2019/05/19(日) 14:13:32.49 ID:9iplhFvV.net]
>>272
クルマの好みとその人の生き方を単純にリンクさせるのも如何なものかと思ったりもする。

333 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/19(日) 14:16:11.63 ID:tapXo+Ga.net]
>>329
そうだけど、市場調査にぞれなりの予算入れてるんで
無茶な外し方は無い

一介の個人として、その流れの中で生きている事に対して悲しい

334 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/19(日) 14:16:15.15 ID:l/zYOSeW.net]
>>321
だって6気筒じゃ2000回転以下で走るだろ?
それで楽しめるならそうだと思うが

335 名前:名刺は切らしておりまして [2019/05/19(日) 14:16:53.48 ID:WWnmb17F.net]
>>272
お前の価値観がこの世の正解ではないぞ

336 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/19(日) 14:17:04.18 ID:tapXo+Ga.net]
誰が悪いって事じゃ無い
だから実に厄介

337 名前:名刺は切らしておりまして [2019/05/19(日) 14:18:08.30 ID:wzuERHTw.net]
欲しかったけど高いしロードスター我慢したわ

338 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/19(日) 14:19:20.21 ID:tapXo+Ga.net]
>>332
セルシオをトヨタが廃版にした大きな事由
それは、893と○走

これは知らないよね〜

339 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/19(日) 14:21:08.19 ID:tapXo+Ga.net]
このままいくと間違いなく、セル末期と同じ用途になるセンチェリーw
数が出たら劣化する工業製品、儲ければ、数字が上がればイイのだ

340 名前:名刺は切らしておりまして [2019/05/19(日) 14:29:30.47 ID:/Le8BHfY.net]
RZで総額750万コースってとこか

レクサスや欧州車のようなブランドの威光もない
GTRのような絶対的速さも(おそらく)持ち合わせていない
どんな人がターゲットなんだろうね

341 名前:名刺は切らしておりまして [2019/05/19(日) 14:33:58.61 ID:WWnmb17F.net]
>>337
お前とは違う価値観の人らだよ
気にする必要はない



342 名前:名刺は切らしておりまして [2019/05/19(日) 14:39:29.28 ID:9iplhFvV.net]
>>330
今の世の中「見えない空気に流される」って
どんな事にも付きまっとってるからなー。
ガキの集団いじめとか。

343 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/19(日) 14:41:59.98 ID:mP46jKzM.net]
国産で2シーターってなんかダサい気がするのなんでだろ

344 名前:名刺は切らしておりまして [2019/05/19(日) 14:48:16.62 ID:zonpxHQI.net]
オーストリアで作っている右ハンのZ4にトヨタマークを付けるだけだろ
納期もめちゃくちゃ遅いらしいし、これなら素直にZ4買ったほうがいい

345 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/19(日) 14:51:31.83 ID:TpCZhCpQ.net]
>>204
内装はほぼBMW
BMWの内装駄目なのは昔から

346 名前:名刺は切らしておりまして [2019/05/19(日) 14:54:06.78 ID:9iplhFvV.net]
>>196
開発・製造設備投資が割安にできる。
提携先に生産ノウハウ・実績があるから
リコールリスク等が減らせる。

347 名前:名刺は切らしておりまして [2019/05/19(日) 14:57:02.91 ID:diJ4xPTV.net]
>>3
90年代は18でBM750を貰って転がしてたわ。  
ガソリン安い時代だったからなんとか成ったな。
>>340
DOHCサンバーRRが良かったけど製造を辞めてしまった。

348 名前:名刺は切らしておりまして [2019/05/19(日) 15:02:39.28 ID:ierLQIaO.net]
スペック足りんわ
400超えないと

349 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/19(日) 15:03:54.33 ID:4qKZveyA.net]
>>206
さすがにシビックのほうが速い

350 名前:名刺は切らしておりまして [2019/05/19(日) 15:04:53.52 ID:zonpxHQI.net]
BMWの直6といえば、E46 M3だな

351 名前:名刺は切らしておりまして [2019/05/19(日) 15:08:20.20 ID:c6jf0knZ.net]
>>344
マッドハウスK4GPレーサーみたいなの欲しかったな



352 名前:名刺は切らしておりまして [2019/05/19(日) 15:13:02.61 ID:O2qMkyaB.net]
>>331
同排気量なら多気筒の方がトルク的に不利で回転数上げざるを得ないよね

353 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/19(日) 15:16:27.03 ID:mP46jKzM.net]
シビックの方が速いならどっちか買うならシビック選ぶわ
あっちのが安いし格好良いし

354 名前:名刺は切らしておりまして [2019/05/19(日) 15:17:22.49 ID:kXFct3lR.net]
ロードスター買ったほうが楽しいかと

355 名前:名刺は切らしておりまして [2019/05/19(日) 15:19:12.21 ID:t3RJscyO.net]
>>350
かっこいい...か?
どちらも.....

356 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/19(日) 15:25:38.70 ID:XwyTL9V6.net]
>>194
八千代の車両組立部門はホンダ子会社になったからセーフ

357 名前:名刺は切らしておりまして [2019/05/19(日) 15:26:48.29 ID:diJ4xPTV.net]
>>349
FTOは2000ccNAのV6だから、低速トルクが細くてピーキー過ぎで街乗りは辛かった。
渋滞のない高速道路で巡航するのは良かったけど。
>>351
中古のSC430を100万で買って、50万の予算で整備すればいいわ。
2年ぐらい飽きないだろ? 50万で売れる。

358 名前:名刺は切らしておりまして [2019/05/19(日) 15:35:22.11 ID:qLBKLzE1.net]
>>351
軽自動車と同じ4穴ホイールのなんちゃってスポーツカーか
どうせサンデードライバーの盆栽なんだし安い方がいいよな

359 名前:名刺は切らしておりまして [2019/05/19(日) 15:39:16.55 ID:zEOjBvoG.net]
>>299
>>210の無知情弱ツダガイジにいってやれよw

360 名前:名刺は切らしておりまして [2019/05/19(日) 15:40:37.78 ID:5v0F5nt/.net]
トヨタのデザインは最近攻めてるよね
プリウスとか

361 名前:名刺は切らしておりまして [2019/05/19(日) 15:54:18.41 ID:/kUwBDX8.net]
>>357
攻めすぎておもちゃっぽいんだよ
80点主義、無難な優等生デザインと言われ続けた前世紀の評判を
良くも悪くも覆してるけど




362 名前:初代ヴィッツが出たときはトヨタもやればできるじゃん!と思ったなぁ []
[ここ壊れてます]

363 名前:名刺は切らしておりまして [2019/05/19(日) 16:09:31.81 ID:NnKenR8m.net]
>>69
これw
やめなさいww

これでも一応偉い人の息がかかったデザイナーが顔真っ赤にして作ったんです
それをみんな知ってるから誰もノーって言わなかったんですよ
そのまま最後までいって結局量産しちゃったんです
誰も悪くないんです
むしろ被害者なんです
察してあげてください

364 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/19(日) 16:09:54.03 ID:tapXo+Ga.net]
元祖「86」の良さは、改造の容易性
これが完成度の高い現今の自動車には無い

オーナーとして調教、味付けが出来ない
これじゃ、オモロ無い

365 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/19(日) 16:11:15.86 ID:tapXo+Ga.net]
いまだにビートルが高い中古価格で取引される大きな理由が、「弄り易さ」=「調教し易さ」

366 名前:名刺は切らしておりまして [2019/05/19(日) 16:11:28.86 ID:NnKenR8m.net]
>>357
ああ、そうだな
ガンガン攻めてるぜ
もうガードレールの向こうに飛んで行って
スピードの向こう側に逝っちまいそうな勢いさ
さすがだぜトヨタ!

367 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/19(日) 16:19:21.96 ID:IOx0UsrN.net]
>>223
いやどうでもいいよ
そこそこいい所は何かあった方がいいけど、それもきっかけぐらいにしかならない

「名スポーツカーつくるぞー!!」って気合入れて企画段階から宣伝したらまずこけるか
そこそこのものにしかならん

名車というのは客が作るんだよ、結果として名スポーツカーになる
きっかけは「価格が安い」だけでもいい
足回りとかは本気じゃないとダメかと言えばそうでもない、車軸式でもいい

いい例がAE86
悪い例が偽86

368 名前:名刺は切らしておりまして [2019/05/19(日) 16:23:35.08 ID:BMZ55UIr.net]
>>355
もちろんジムニーと同じ5穴ホイール装着車なんて乗ってないよね
さしずめライトトラックで6穴かな?

369 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/19(日) 16:23:47.13 ID:IOx0UsrN.net]
このスープラ(自称)だって偽86と一緒で何か未来があって作った車じゃないよな

セリカXXの頃から80までは「何か見せてやる」と思って作っていたけど
90は単なるパクリ

「めいしゃふっかつさせました!!」(BMW製)
舐めてんのか?

だいたい80もお前が人気にさせたんじゃないだろ?
映画だろ?車もパクリ、人気もパクリ、何か自分のものはないのか?

370 名前:名刺は切らしておりまして [2019/05/19(日) 16:33:28.73 ID:E3Bnd9mK.net]
欧州で売るには欧州産のエンジンを使った方が販売数は上がる

371 名前:名刺は切らしておりまして [2019/05/19(日) 16:43:06.62 ID:U399A+K5.net]
信じられないほどダサいな



372 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/19(日) 16:45:39.95 ID:IWnAUY9K.net]
>>340
アナタが欧米カブレだからでわ?

373 名前:名刺は切らしておりまして [2019/05/19(日) 16:47:53.81 ID:xHpvog87.net]
国道は時速50キロ制限

この性能はどこで発揮するの?

374 名前:名刺は切らしておりまして [2019/05/19(日) 16:58:08.83 ID:vW4Uvmvy.net]
破壊力はプリウスが上

375 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/19(日) 17:00:49.93 ID:HM0uAsHY.net]
これ買える層なら120キロ出せる新東名高速で遠出なりサーキット行くわな。
ほんとは86にB4ターボ車やれば良かったんだが車体強度がないのだった

376 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/19(日) 17:06:34.07 ID:mP46jKzM.net]
>>368
2シーターだけダサく感じんだよね
普通に国産車好きだよ

377 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/19(日) 17:08:26.21 ID:mP46jKzM.net]
トヨタはなんでGTRより速い車作らないの?
作れないの?

378 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/19(日) 17:14:41.64 ID:i7fF+ryF.net]
>>369
70km/h制限の一般国道もあるよ。
試行だけど高速道路の一部区間では120km/h制限だし。
あと加速なら制限無いから高速の合流時には性能発揮できる。
100km/hまでならね。

379 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/19(日) 17:18:38.50 ID:6LxDKFOF.net]
変なデザインしてるし、3,4年でモデルチェンジして、次期型は独自開発か、マツダの直6FRをベースで開発しろよ

380 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/19(日) 17:25:40.30 ID:i1S2FQfe.net]
>>373
作れないし作ったためしもない

381 名前:名刺は切らしておりまして [2019/05/19(日) 17:31:58.65 ID:3UNbIcdc.net]
>>375
マツダの直6FRってなに?
そんな物はどこにも存在しないぞ、統合失調症



382 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/19(日) 17:34:58.88 ID:HM0uAsHY.net]
GTRと比べたらだめ

383 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/19(日) 17:37:17.66 ID:tapXo+Ga.net]
>>373
TOYOTA2000GT造ったけど、事故発生
だから不味いの

https://www.google.com/search?q=%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF2000GT&tbm=isch&source=hp&safe=off&sa=X&ved=2ahUKEwj7rIGRmKfiAhWU-2EKHUmrA5sQsAR6BAgIEAE&biw=1920&bih=975

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB2000GT

384 名前:名刺は切らしておりまして [2019/05/19(日) 17:41:05.45 ID:1i/p6AN/.net]
>>275
これに金払える奴の精神状態が心配

385 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/19(日) 17:41:53.48 ID:xCsFDfbc.net]
これに触発されて30年待ってるSVX出てくれないかな。

386 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/19(日) 17:43:23.81 ID:tapXo+Ga.net]
自動車産業は、自由資本主義諸国でしか開化・開花しませんでした
旧東側諸国な「全体主義」では、育成する気も無いし、意図的に開発精神を潰しました

それは、人民に自由を与えないためだ

387 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/19(日) 17:45:16.90 ID:tapXo+Ga.net]
運転テクニックの無い「馬鹿」に高性能自動車を与えると社会悪を演じます

馬鹿は、自家用三輪車で良いよ
エンジン無しで、お前の脚で漕げ

388 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/19(日) 17:46:35.48 ID:RBcMJssc.net]
>>372
で、あんたがダサくないと思う国産車って何さ?

389 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/19(日) 17:47:22.15 ID:tapXo+Ga.net]
元々、自動車も発祥期では、それなりの人の贅沢な玩具
ところが大衆と云う「寄らば大樹の陰」「無責任」「クルクルパー」が
これらの玩具のオペレーターに成った途端、何が発生しましたか???

390 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/19(日) 17:51:58.96 ID:YTXNOz2L.net]
スポーツカーはそれなりの技量がある人にだけ売るべき特殊車種
不器用な℃下手糞クズには、自家用足漕ぎ三輪車が御似合い

391 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/19(日) 17:54:19.91 ID:7vl0aST4.net]
昔のZ432R見たいにサーキットライセンス持ってる人だけに売ればいいよ



392 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/19(日) 17:55:19.07 ID:YTXNOz2L.net]
国際A級とは言いませんが、それなりのライセンス所持者にのみ売るべき

393 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/19(日) 17:57:12.95 ID:YTXNOz2L.net]
1989年秋に崩壊した東側諸国の移動手段は、鉄道とバス
なぜ、そうしたのか、駅やバスで国家反逆者を一網打尽できるからさ

自家用車じゃ、これが無い

394 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/19(日) 18:00:32.64 ID:YTXNOz2L.net]
カタログ諸元なSPEC見て、バカは俺でも運転可能と思う
じゃ、絶対事故るなよ、事故ったら死刑処分
こんな覚悟があるわけ無い

趣味なシミュレーターじゃない

実車運転だと人を簡単に殺めます

395 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/19(日) 18:01:56.49 ID:YTXNOz2L.net]
文明の開闢は、「火」の利用にある
動物は、「火」を嫌う

396 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/19(日) 18:03:02.50 ID:jt5jE1uN.net]
>>377
知らないのか?

マツダ、FR車復活とブランド重視の中期経営方針…直6エンジン強化
https://response.jp/article/2019/05/15/322312.html

397 名前:名刺は切らしておりまして [2019/05/19(日) 18:03:12.13 ID:Jrb8WXfV.net]
公道で走るなら、安全に走ってもらわないと危険なだけな気も

398 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/19(日) 18:05:54.36 ID:YTXNOz2L.net]
火遊びしてバカが自分を黒焦げするのは許す
しかし、関係の無い他人に延焼させるのは許さん

だからこそ江戸時代で最も罪の思いのが「放火」犯

みなさんの生活を根絶やしにする人災、それが「放火」

399 名前:名刺は切らしておりまして [2019/05/19(日) 18:10:06.17 ID:WWnmb17F.net]
>>373
ハイフン抜けてるヨ

400 名前:名刺は切らしておりまして [2019/05/19(日) 18:11:18.92 ID:WWnmb17F.net]
>>378
GT「-」Rな、GT- R

401 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/19(日) 18:15:53.85 ID:IOx0UsrN.net]
>>385
自動車の黎明期からレース開催されて
結果が良かった会社の車が売れる、っていう手法が当たり前にあったし
その後フォードシステムによって自動車がより安くなったからアメリカは発展した

WW2開始の頃のアメリカには全土に1000万台以上の自動車があり
ドイツにはたったの50万台だった
日本には10万台未満だ
これがそのまま戦争の強さだ

アメリカは自動車メーカーが英国の戦闘機用の最新鋭エンジンの量産すらできた、本家より多くだ



402 名前:名刺は切らしておりまして [2019/05/19(日) 18:17:56.11 ID:nhEFsvRL.net]
>>351
ステマツダ早く死ねw

403 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/19(日) 18:26:32.09 ID:YTXNOz2L.net]
>>397
戦闘機の名機なムスタングこと「P51」
実機されて50年現役してた怪獣
エンジンはRRのV型12気筒

これが紙屑な零戦を根絶やしにしました

https://ja.wikipedia.org/wiki/P-51_(%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F)

404 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/19(日) 18:29:13.18 ID:YTXNOz2L.net]
P-51とB-29は名機

405 名前:名刺は切らしておりまして [2019/05/19(日) 18:30:50.29 ID:WTCRYG/m.net]
>>392
biz+に居て毎度マツダの中期計画が計画倒れなのも知らないのか?
どっから紛れ込んだんだこの情弱
せめて「実際に発売」されてからドヤ顔しような

406 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/19(日) 18:31:09.82 ID:YTXNOz2L.net]
https://www.youtube.com/watch?v=QFSLPC51pPc

https://www.youtube.com/watch?v=Acc2JVBoxqc

407 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/19(日) 18:32:46.47 ID:YTXNOz2L.net]
B-29の開発費が、当時の大日本帝國な国家予算の半年分

408 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/19(日) 18:38:11.27 ID:YTXNOz2L.net]
>>296
そんなもん知ってます
エンジン自社開発は、シボレーのコピペ
最初は、この偽物エンジンをトラックに積載
一先ず、問題発生
それらを1つ1つ踏み潰していきました

AA型フェートンなんて外装までシボレー擬き

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%83%80%E3%83%BBAA%E5%9E%8B%E4%B9%97%E7%94%A8%E8%BB%8A

409 名前:名刺は切らしておりまして [2019/05/19(日) 18:42:38.18 ID:N8mOdcBz.net]
外注

410 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/19(日) 18:42:42.43 ID:IOx0UsrN.net]
B-29って恐ろしいからな

与圧されてて冷暖房完備でマスクや防寒服はいらない
機銃はリモート、レーダーとも連動してアナログコンピューターが照準する砲塔も
5dの爆弾積んでサイパン島から往復できる

日本のエースにはこんな化け物を10機以上落としてる人もいるけどな
37o砲で50mまで近づいて射撃するらしいが
3Dモデルで再現したらほぼ目の前だぞ・・・

411 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/19(日) 18:47:02.66 ID:IOx0UsrN.net]
日本の車産業はとにかく歴史が無いんだよね
航空産業が解体された戦後からだから

しかし戦後復興を利用して必死にやったから
60年代からアメリカ進出とかレースの実績もどんどん挙げ始めた

そんな流れも90年バブルが弾けて止まった
トヨタなんかもう本音ではうちはアメリカの会社だと思ってるだろ?



412 名前:名刺は切らしておりまして [2019/05/19(日) 18:50:42.25 ID:N8mOdcBz.net]
ボディとシャーシ全部自由にカスタマイズできるようにすればいいのに
ビジネスセンスと技術力がないな

Japanese Legends: Toyota Supra 
https://www.youtube.com/watch?v=p4fY0JozL9M

413 名前:名刺は切らしておりまして [2019/05/19(日) 18:51:24.46 ID:uXQzsc4G.net]
>>396
スペースは要らないな

414 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/19(日) 18:55:28.39 ID:CxtU5MSO.net]
スープラやソアラは子供の頃、憧れの車だった

415 名前:名刺は切らしておりまして [2019/05/19(日) 18:56:38.54 ID:rKLCY9ZB.net]
>>381
SERAの新型が出ないので買い換えられない

416 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/19(日) 19:06:55.91 ID:IOx0UsrN.net]
>>408
80スープラもノーマルはあんまりハッタリが効いてないもんな

社外エアロのセンスのいい個体が一番格好いい

417 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/19(日) 19:30:19.37 ID:Cjtrq6W1.net]
これよりも70、80のパーツ再販計画してるニュースの方が個人的にはヒット

418 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/19(日) 19:40:06.84 ID:3TOoNFHm.net]
>>363
> いやどうでもいいよ
> そこそこいい所は何かあった方がいいけど、それもきっかけぐらいにしかならない
それはどうでも良くはない、と言ってるのと変わらないw
なんと言うのか自動車においてエンジンがどうでも良いでもかなり無理のある話なのに、
スポーツカーでもどうでも良いって尚も主張するのは、馬鹿を通り越してただ滑稽な見世物なだけw
嘘を事実とするような、無理を通せば道理が引っ込むような、詭弁コンテストでもするつもりですかねw

419 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/19(日) 19:47:01.62 ID:jt5jE1uN.net]
>>401
すげえなアホがいる板なんだな
笑えるわ

420 名前:名刺は切らしておりまして [2019/05/19(日) 19:54:01.52 ID:0nYSCWdU.net]
>>404
それでよく書けるね
感心するわ

421 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/19(日) 20:03:39.93 ID:P7KORiWG.net]
>>384
ジムニー



422 名前:名刺は切らしておりまして [2019/05/19(日) 20:08:36.24 ID:Wwg5tBlD.net]
物珍しさで売れてもすぐに閑古鳥だろうか

423 名前:名刺は切らしておりまして [2019/05/19(日) 20:20:08.28 ID:a5BUGuvd.net]
ランティスは良かったなあ
案外好き

424 名前:名刺は切らしておりまして [2019/05/19(日) 20:57:13.19 ID:WTCRYG/m.net]
>>415
いや、笑い所がわからないんだが…
精神障害乙

425 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/19(日) 21:15:21.08 ID:fZauAUT4.net]
エンジンはヤマハがチューニングしてるの?

426 名前:名刺は切らしておりまして [2019/05/19(日) 21:15:37.90 ID:/DmOsfvk.net]
>>1
スポーツカーなんて今どき需要ないからw

走る慶び()
スポーツドライビング()

427 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/19(日) 21:22:20.70 ID:YTXNOz2L.net]
>>416
感心するな、無視しろ。

428 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/19(日) 21:23:46.07 ID:YTXNOz2L.net]
https://ja.wikipedia.org/wiki/ロールス・ロイス_マーリン#/media/File:Rolls-Royce_Merlin.jpg

429 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/19(日) 21:36:08.72 ID:YTXNOz2L.net]
資本主義は、意図的なイズムじゃない
これが実に厄介極まりない観自在菩薩

どうしようもない情念に基づく

430 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/19(日) 21:37:01.18 ID:Lo1QkoQN.net]
>>2
ソープラでしょ

431 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/19(日) 21:37:41.60 ID:YTXNOz2L.net]
人間が生きていくのに最低限必須なのは〜「食」「衣」「住」
この3つを確保できれば、パラダイス



432 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/19(日) 21:47:06.98 ID:YTXNOz2L.net]
1代前のセンチェリーの価格は、「1250」万円
年間、250台前後しか売りません
これは、赤字自動車ですた

いまのセンテリーくらいゼニ貰わんと採算破綻車

当時のこの新車は、現金積んでね・・・

だって豐田佐吉翁生誕100周年特別クルマ
それは明治維新な1868年の100年後な1968年
当時、この特殊車は〜RR同様にそれなりの社会的ステータスな人が後部座席で乗れる

下司で下郎な一般クズ庶民は、カローラ、クラウンで満足しろ

433 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/19(日) 21:49:23.06 ID:YTXNOz2L.net]
この車の持ち主は、政治屋とか病院理事長とか、まあな
他人の褌をフルに使いリスク・フリーな「おーおな偉いさん」

434 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/19(日) 22:38:17.37 ID:pOfJthAM.net]
新車なんてもうアルトしか買えねえよ

435 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/19(日) 22:52:42.73 ID:YTXNOz2L.net]
>>406
ローディング・ウェートが4トン
広島、長崎投下した原爆がほぼこの重量
フライング・フォートレスの銃座をほとんど外しました
その代わり、硫黄島と沖縄からムスタングが護衛しました
1つのミッション、きちんとしました

太平洋戦争で米国の予想を大幅に外されたのが「硫黄島」
米兵が8000人前後死んでる激戦区
日本兵は4万以上な蒸し焼き

ワシントンD.C.郊外の「アーリントン国立墓地」行って下さい

436 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/19(日) 23:44:32.07 ID:8xl0dUtQ.net]
なんだかんだ言って乗ったら楽しいんだろな、乗る機会なさそうだが

437 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/20(月) 01:00:23.74 ID:UypaDhgU.net]
 
★★パチンコ換金営業は明白な刑事犯罪(賭博罪)です!
 
警察官は定年退職すると
 パヨク(在日韓国人)パチンコ屋に再就職(天下り)して
年金が出るまで3〜5年ほど雇ってもらいます
 
警察の風営法検査の日時情報を漏らしたり
 ヤクザから店を守る手伝いをします
 
そんな警察官OBは、最も卑劣な売国奴です
 パヨク(在日韓国人)パチンコ屋の犬です
 
パヨク(在日韓国人)パチンコ屋の社長(金持ち)は
 そんな警察官OBをトコトン馬鹿にしています
「警察官OBは使い捨ての犬ニダ!」なんて言ってます
 
それでも警察官OBは文句が言えません
 年金が出るまで、ひたすら我慢です
その分、日本人には威張り散らしています
 
警察は自分たちの利権(天下り先)を守るために
 重大な犯罪行為(賭博罪)を「見て見ぬフリ」しています
パチンコ換金営業は明白な刑事犯罪(賭博罪)です
 今すぐパチンコ換金営業を全面禁止すべきです!
 
パヨク(ゴキブリ在日韓国人)に甘い「親韓政治家」は
 次の選挙で落選してもらいましょう
 
自分の選挙区の政治家さんたちが
 パヨク(ゴキブリ在日韓国人)に対してどんな姿勢でいるか
次の選挙のために、冷静に観察しましょう
 
★★パチンコ換金営業は明白な刑事犯罪(賭博罪)です!
  👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)


438 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/20(月) 02:39:32.54 ID:kZ9DJYnQ.net]
313

図星で釣られたのが恥かしかったのは分かるが、
鏡を見ながらの自己紹介を他人に投影し
妄想のうちに現実だと思い込むのも、どうかと思うw

439 名前:名刺は切らしておりまして [2019/05/20(月) 06:54:59.57 ID:m626gfNs.net]
もっとホイールベースを伸ばしてGTカーにすれば良かったのに

440 名前:名刺は切らしておりまして [2019/05/20(月) 12:36:03.43 ID:p4P8DcGh.net]
>>435
つ LC

441 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/20(月) 17:18:18.76 ID:JQSLXZbd.net]
銀座でも六本木でも
レクサスもランボルギーニも
フェラーリもみるけど
ジジイのとなりに乗ってるのは
金髪碧眼の美幼女でもなければ
モデルでもないので
買おうという夢が消えた



442 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/22(水) 20:22:38.31 ID:MljdH/xD.net]
>>437
なにが言いたいんだかわかんねんだよバーカ
どうせお前に買えないし関係ないだろアホ

443 名前:名刺は切らしておりまして [2019/05/24(金) 09:29:18.06 ID:tjh4BFII.net]
もう予約いっぱいで買えねえんだろ?

444 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/24(金) 17:11:22.65 ID:tWYgERlL.net]
トヨタはオシャレは得意じゃない
実務なプロボックス、ハイエースが旨い

コンシューマーの何処にターゲットを合わせるか

トヨタは万民の最大公約衆にポジションを置く

445 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/24(金) 17:12:51.16 ID:tWYgERlL.net]
>>406
後のアポロ計画で援用される「モジュール」思想の奔り

446 名前:名刺は切らしておりまして [2019/05/25(土) 14:27:43.42 ID:sGtrRPN7.net]
ヌーブラやっほーの女芸人は復活せんのか?

447 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/26(日) 08:28:08.03 ID:iUHUn8zr.net]
スープライズバーック!w
コンセプトはZ復活の日産のパクリ
デザインはロードスターのパクリファストバック
エンジンはBMW

448 名前:名刺は切らしておりまして [2019/05/26(日) 09:12:24.62 ID:e/L9g6WF.net]
何を今更
ここが得意なのは金儲けだけ

449 名前:名刺は切らしておりまして [2019/05/26(日) 11:53:05.69 ID:5HcfiH8E.net]
そのうちちょこっと馬力上げたターボA的なグレード出すだろ?

450 名前:名刺は切らしておりまして [2019/05/26(日) 14:48:53.87 ID:ori37YP3.net]
4気筒車=セリカ、6気筒車=セリカXXの名で売れば良かったのに

451 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/26(日) 18:31:33.86 ID:9lkN/8i0.net]
内装もほぼBMWだぜ



452 名前:名刺は切らしておりまして [2019/05/27(月) 18:30:56.20 ID:z0emTMOO.net]
スープラの先祖は、E86
Z4の先祖は、E85

以上

453 名前:名刺は切らしておりまして [2019/05/27(月) 22:23:00.05 ID:N0WFqNzx.net]
ぷーすら。

454 名前:名刺は切らしておりまして [2019/05/28(火) 01:15:40.72 ID:vGP67O2l.net]
日産はシルビアを復活してくれ
俺が小学生の時シルビアだらけだったんだよな

455 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/28(火) 08:17:38.16 ID:SRLE4nQm.net]
>>450
来たわよ
https://i.ytimg.com/vi/Gx8EB43E2OM/hqdefault.jpg

456 名前:名刺は切らしておりまして [2019/05/28(火) 15:48:26.26 ID:1VLt+QYh.net]
(´・ω・`)ヌポーシカー

457 名前:名刺は切らしておりまして [2019/05/28(火) 18:21:48.97 ID:Ph+poUr3.net]
高級車なのにデザインが全く洗練されてない
金があっても欲しくない

458 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/05/28(火) 18:41:37.50 ID:Oj3bsNCZ.net]
高級車ではないよ

459 名前:名刺は切らしておりまして [2019/05/30(木) 09:03:13.31 ID:ma3a0FmL.net]
>>443
英語がちょー下手

460 名前:名刺は切らしておりまして [2019/05/31(金) 13:37:46.68 ID:ML0CGf21.net]
>>455
元ネタ知らんのか?

461 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/06/01(土) 00:18:31.84 ID:iyKqOMlv.net]
こんなのに乗ってたら馬鹿みたいじゃん(´・ω・`)恥ずかしくて乗れんわ



462 名前:名刺は切らしておりまして [2019/06/01(土) 12:29:43.89 ID:+7nO+puZ.net]
>>67
勲章持ちなら人生終了しないようです

463 名前:名刺は切らしておりまして [2019/06/01(土) 12:55:20.14 ID:ZZK4w3MR.net]
>>288
スープラの方が格好良い
BMWはゴテゴテしていないけど、こいつはBMWのどのシリーズより古臭いデザイン
グリルだけ
4尻クーペくらいじゃないと良いと思えん

464 名前:名刺は切らしておりまして [2019/06/01(土) 13:12:44.46 ID:dojxUrPv.net]
>>208
下級を狩る道

465 名前:具です… []
[ここ壊れてます]

466 名前:名刺は切らしておりまして [2019/06/01(土) 18:36:04.03 ID:Up1QimNO.net]
これ売れるね。
街ですれ違いそうだから、買うのを躊躇する。

悩むな〜

467 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/06/02(日) 16:00:15.47 ID:1PIIQm7F.net]
BMWエンジンの上級モデルよりもクラウンと同じ2Lターボが売れ筋になると予想

468 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/06/02(日) 16:12:38.07 ID:cOLzKHiL.net]
正直直6じゃなければ86買うわ
エンジン性能がちょっと上なだけで後は好みの問題
ならば86がいい

469 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/06/02(日) 19:40:58.53 ID:UAl25uvG.net]
>>462
2LターボもBMWのエンジン
直6モデルの方が予約で瞬殺だったらしいけど生産台数が少ないだろうからどうなるだろうね?

470 名前:名刺は切らしておりまして [2019/06/03(月) 16:16:02.15 ID:Hm94HmDU.net]
誰が百姓の造った車に乗るかよ

471 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/06/03(月) 16:23:05.24 ID:dxCSPeUK.net]
スープラってスポーツカーだったのか
ださい



472 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/06/03(月) 17:19:34.41 ID:4rsLHikV.net]
400,500万の車出しすぎ
300万出してもまともな車買えないとか
地球ヤバい

473 名前:名刺は切らしておりまして [2019/06/03(月) 17:53:57.17 ID:WCbI3fp3.net]
>>467
スイスポとかロードスターじゃ駄目なん?

474 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/06/03(月) 18:49:07.51 ID:D7EcK4gY.net]
3シリセダンの標準2Lターボエンジン載せてスポーツをアピールしたら、クラウンのやつがボロだとばれちゃう。

475 名前:名刺は切らしておりまして [2019/06/03(月) 19:11:46.19 ID:ela9uEun.net]
>>58
製造はオーストリアのマグナシュタイア
兄弟車のBMWZ4以外にもX3やベンツGクラスやジャガーEペイスもここで作ってる
だから自動車評論家もトヨタだからとバカにしようにも出来ない状態

476 名前:名刺は切らしておりまして [2019/06/03(月) 19:14:22.91 ID:ela9uEun.net]
>>450
ゴーン計画じゃ、シルビアはFFクーペとして発売予定だったから
計画そのものが立ち消えになってよかったな

477 名前:名刺は切らしておりまして [2019/06/03(月) 19:21:15.15 ID:ela9uEun.net]
>>404
外装はデソートエアフローだろ
世界初の空力意識した流線型ボディがデソートエアフローで
トヨタだけでなく、シボレーもフォードも皆影響を受けた

478 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/06/03(月) 19:47:03.28 ID:6X/QLbLd.net]
>>468
ロードスターはともかく、まともなスポーツカーの範疇に入るのか?スイスポ

479 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/06/03(月) 21:25:26.31 ID:PzwmsRIB.net]
【速報】金券五百円分とすかいらーく優侍券をすぐもらえる   
https://pbs.twimg.com/media/D8H-PhfUYAAvyss.jpg   

@ スマホでたいむばんくを入手 
A 会員登録を済ませる  
B マイページへ移動する。  
C 招待コード→招待コードを入力する [Rirz Tu](スペース抜き)     
   
今なら更に4日18時までの登録で2倍の600円の紹介金を入手     
クオカードとすかいらーく優待券を両方ゲットできます     
     
数分でできますのでお試し下さい  

480 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/06/03(月) 21:48:21.23 ID:OT0w7L5G.net]
スイスポはGRみたいなエセスポーツに比べたらよっぽどスポーツ

481 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/06/03(月) 22:45:14.25 ID:D7EcK4gY.net]
スイスポはミニクーパーとかルノー20xシリーズのような走りの良いAセグメントハッチバックだよ。
最近空気扱いだが制限速度内で取り回しを楽しむなら一番面白い。



482 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/06/04(火) 01:54:51.16 ID:a8LSTHPZ.net]
>>474
バラまいてるなあ

483 名前:名刺は切らしておりまして [2019/06/04(火) 05:46:30.82 ID:ED/+bHgB.net]
直4ターボで258psとかワロス。

484 名前:名刺は切らしておりまして mailto: []
[ここ壊れてます]

485 名前:jokyu-kokumin mailto:2019/06/04(火) 06:18:52.80 ID:q9d2mi9O.net [ 速くなくていいから
3リッターのウラカンレプリカなら買う

こんなクソダサいのイラン ]
[ここ壊れてます]

486 名前:名刺は切らしておりまして [2019/06/04(火) 08:50:05.57 ID:FLx5rzgc.net]
絶対的な速さは求めないんだけど、ダサいのは勘弁
なんでこんなエグいデザインにしたんだか

487 名前:名刺は切らしておりまして [2019/06/04(火) 10:41:55.00 ID:+6yUZ4nk.net]
>>473
逆に「まともなスポーツカー」の条件って何よ?後輪駆動?

488 名前:名刺は切らしておりまして [2019/06/04(火) 10:55:46.55 ID:otG4met2.net]
 
【大阪・此花】ライフの駐輪場に「プリウス」突っ込む 4人けが 80歳の男逮捕 アクセルブレーキ踏み間違え、ハンドル左右切り間違える★7
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1559609283/

489 名前:名刺は切らしておりまして [2019/06/04(火) 12:05:50.06 ID:Gmp0tO3J.net]
またプリウスで事故

プリウスは
アクセルとブレーキの踏み間違えを起こしやすく作られています。
多くのネット検証でも明らかです。


このような欠陥車を放置するトヨタは悪質です。

490 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/06/04(火) 12:07:05.06 ID:tsVj4vwq.net]
>>481
市販車がモータースポーツ車のベースにならない形がクーペ型なだけのスポーティーカーがにわか。
しかし日本車がガソリン車の馬力競争の蚊帳の外だからBMWのセダン用エンジンポン付けトヨタ車でも86みたいな自然吸気相手にパワープレー出来るな

491 名前:名刺は切らしておりまして [2019/06/04(火) 12:23:44.24 ID:SvDeHRw3.net]
イヨッ!! 元祖直線番長。で、今度はそれに加えて醜い大統領‥かい?



492 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/06/04(火) 12:37:56.04 ID:qmhjP4je.net]
定排気量鈍足でもロータスヨーロッパとか藤原とうふ店の86みたいなデザインに特徴ある車ならまだよかったんだが

493 名前:名刺は切らしておりまして [2019/06/04(火) 15:03:05.92 ID:6+Jfydwq.net]
スープラってZと同じGTカーだろ
いつからスポーツカーになったのさ

494 名前:名刺は切らしておりまして [2019/06/04(火) 16:18:29.74 ID:WPE2yacG.net]
これはbmw

495 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/06/04(火) 21:08:30.73 ID:MsYCjyi/.net]
>>487
80Aスープラまでは日産GTRのライバルとしてFIA公認SUPERGTで競ってきたのだがもう名前だけでレース用の面影はないな。

496 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/06/04(火) 22:47:15.37 ID:4SeIE+zR.net]
SuperGTは市販車とかけ離れてるしエンジンも直4の3S-GTEとV8の3UZ-FEだったし
2JZ-GTEの異常な頑丈さがチューニングベースとして持てはやされただけだからね

497 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/06/04(火) 22:57:17.67 ID:MsYCjyi/.net]
90年代までのスープラやGTRは剛性も高かったしカリフォルニアで1000馬力越える改造ベースにされてるので今回の買ってきたエンジンとは違うな

498 名前:名刺は切らしておりまして [2019/06/05(水) 07:01:10.99 ID:mdZYrnab.net]
盗用多ヌポーシカーのヌーブラ

499 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/06/05(水) 08:45:41.21 ID:/JO97jxB.net]
>>3
それプラスゲトラグ6MT

500 名前:名刺は切らしておりまして [2019/06/05(水) 10:11:43.68 ID:X6WVc+cm.net]
>>487
GTカーのスカイラインGT-Rがスポーツカーになった頃からじゃない?

501 名前:名刺は切らしておりまして [2019/06/05(水) 11:00:40.48 ID:q/RPQ70L.net]
GT3出てるフェラーリ488やアウディR8等々もスポーツカーでなくGTですな



502 名前:名刺は切らしておりまして [2019/06/05(水) 11:06:05.56 ID:4coib2xh.net]
BMWですからでほめてもらう作戦か。今後流行りそう。

503 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/06/05(水) 12:10:14.21 ID:NgDUSGYa.net]
80Aはそのままレースカーに出来る出来栄えで
メーカーが金出さなくても
ワイルドスピードという映画に使われたなあ

504 名前:名刺は切らしておりまして [2019/06/05(水) 13:25:10.08 ID:vAgKAjC7.net]
スモーキー永田とか
直6つかわずエンジンスワップするだろうけど
スペースに問題ないのかな
あと最高速重視の車としてホイールベースが短いと
直進安定性とかどうなんだ

505 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/06/05(水) 17:11:41.66 ID:MwIyDjLt.net]
また先代センチュリーのV12かよ

506 名前:名刺は切らしておりまして [2019/06/05(水) 20:12:27.14 ID:fKVZpxnp.net]
>>374
急加速は、安全運転義務違反

507 名前:名刺は切らしておりまして [2019/06/08(土) 10:35:54.35 ID:TJFHh27j.net]
買った奴おる?
来年七月以降納車とか言われて
諦めたんだがマジなん?

508 名前:名刺は切らしておりまして mailto:age [2019/06/09(日) 10:03:07.30 ID:wxbKX2pm.net]
【スープラ】トヨタ自動車ガソリン無駄に使いマフラーから火でる整備不良車を販売へ潰れてしまえ車カス
hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1559903191/

509 名前:名刺は切らしておりまして [2019/06/09(日) 13:00:55.26 ID:BD0rtryT.net]
>>477
死ねカス

510 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/06/09(日) 18:19:12.54 ID:ATN3EDwN.net]
じつは70スープラは、お手軽ターボカーと徳大寺がけなして書いていたけど低価格で
ポルシェ944ターボ殺しとしてアメリカでよく売れたんだよ。
ターボ直線番長で直線だけならずっとやすいスープラでも勝てるから
当時ニュースで記憶に残ってるのがドイツ人が7Mスープラを輸入してチューンして500馬力くらいにして
アウトバーンで走ってドヤ顔していた

おかげで名門ポルシェは90年代には倒産がささやかれるほど日本製スポーツに追い詰められた
今考えるとポルシェが潰れなかったのは謎だわ。石油成金か何処かから資金が下がれたんだろう
これじゃいかんあと、91年に直4の安物944ターボをうちきりにして6気筒の高級ラインに整備した

で、ポルシェにとどめをさすという名目で作られたスープラマーク4はなぜか不人気車
まず価格が200万円ほど上がった。これが致命傷。さらに後部座席がほとんど使えないせまさ
これで70スープラ持ってるトヨタ社員は買えなくなったし
アメリカでもターボカーの保険料が上がり庶民が乗れない

ターボ車よりV8コルベットさーとアメ車に回帰
あとで2JZターボチ〜ンすれば1500馬力とんでもないスーパーカーとなったが、とっくに生産中止になってた
日本からアリストを解体してJZを輸出する業者もあったが2JZスープラユニットは格別高価となった

511 名前:名刺は切らしておりまして [2019/06/09(日) 18:55:05.56 ID:xjOayGtu.net]
ポルシェがボクスターを作るにあたって、日本からの技術を注入したんだと聞く。
ボクスターが安く出せたのはそのせいだと。
そして、ボクスターのおかげでポルシェは危機から脱した。



512 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/06/09(日) 19:01:37.73 ID:jTQss6vI.net]
スープラってなんの略なの

513 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/06/09(日) 20:01:11.98 ID:3eRxCzQJ.net]
>>504
911設計者でポルシェ一族のピエヒ氏が経営者として優秀だったからだよ。
VWグループの高性能車部門として再生したりネックだった空冷を捨てたりした。

514 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/06/10(月) 03:41:27.44 ID:fyR7oED9.net]
今でもポルシェの稼ぎ頭はカイエンやマカンだもんな
それで稼いだ金で911やボクスターを作ってるようなもん

515 名前:名刺は切らしておりまして [2019/06/10(月) 10:31:06.17 ID:YWzAwlcz.net]
>>504
ポルシェが潰れなかったのは>>507の理由と、あとは水平対向を捨てて作ったカイエンのヒットが大きいんじゃない?

カイエンはカイエンでトヨタがハリアーという高級都市型SUVというジャンルを開拓してなければヒットしなかった
だろうから色々と複雑な関係。

516 名前:名刺は切らしておりまして [2019/06/10(月) 10:45:27.04 ID:YWzAwlcz.net]
>>506
スープラって元々がラテン語で、英語だとBeyondになる。
https://www.kitashirakawa.jp/taro/?p=2039

517 名前:名刺は切らしておりまして [2019/06/10(月) 11:22:53.49 ID:0CfHqMWl.net]
トヨタって完全自社生産する技術力も無くなったの?

518 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/06/10(月) 11:39:10.50 ID:7imcnXmB.net]
>>511
さすがにスポーツカー1車種のために直6を新造できないんじゃ
LFAくらいの値がつけられるならともかく

519 名前:名刺は切らしておりまして [2019/06/10(月) 12:55:58.27 ID:YWzAwlcz.net]
>>511
完全自社生産する技術力が無いのならLC500なんかのレクサス車も作れなくなってると
思うけどね。

BMWの場合は燃料電池や次世代電池の見返りがディーゼルエンジンだけじゃ割に合わない
ということもあってスポーツカーの共同開発もBMW主体で行っているけど、トヨタ自身の問題として
完全自社生産して市場シェアが五割を超えると独禁法の「独占的状態の規制」に引っ掛かって来て
競争回復処置として営業の一部譲渡が命じられることもあるから、トヨタとしては自分に協力的なメーカーと
協業して適度に生き残ってもらう癖がつき始めてるんじゃないかな。

520 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/06/10(月) 18:49:43.63 ID:tNqRsr9m.net]
V6はクランク形状の関係から、エンジンが間延びしてスカスカになるためロングストローク型にできない弱点があり
必然的にエンジンブロックうめるためにビックボアシヨートストローク型になる
こうなると燃焼が悪く燃費も悪いエンジンになりがちでメツツェデスはこの一点のためロングストローク直6に回帰した
ロングストロークならコンパクト軽量にできて強度も高まる。また横倒しにすれば高さも低くなる
排ガス対策のスペースやハイブリッドのモーターのスペースもかせげる

ただしかしトヨタが2JZをきらっていたのは「ふんあんな重いエンジン」(開発者談)とのことであり
もし直6をつくれたとしてもそれは環境エコタイプになり軽量アルミエンジンになるからどうやってもかるく1000馬力を
ひねりだすというタイプにはならないだろう。もし希望を持てるとしたら2Jzのブロックをそのまんま利用して再生産ということだが

521 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/06/11(火) 07:15:35.82 ID:IQaKNa01.net]
エンジンスワップの本場アメリカでは2JZ-GTEは人気だな
アメ公はトヨタ/レクサスのFR車なら何にでもこれを積んでしまう
それだけでなくドイツ車に積まれてしまったような例もある
そしてブースト圧を上げて1000HP!!などとやらかす



522 名前:名刺は切らしておりまして [2019/06/11(火) 18:47:05.66 ID:hnXsVzeq.net]
>>514
ベンツがV6止めて直6に回帰したのは単純に
・ディーゼルを続けようと思ったら後処理装置が二つ必要なV6は不利
・今後先細りするディーゼルを続けようと思ったらガソリンとエンジンの基本を
 共通化しないとコストが賄えない
・昔に比べて直6が短く作れるようになったのでV6のメリットが激減した
の三点だろ。

523 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/06/11(火) 19:29:02.29 ID:rfkpd2aI.net]
しかし昔はよく5ナンバーサイズに直6なんか入ってたもんだな

524 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/06/12(水) 03:01:19.74 ID:WR1l4SUG.net]
5ナンバーも長さは割と余裕があっただろ
幅に余裕がなかったが

525 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/06/14(金) 21:45:10.57 ID:CJOK/JyD.net]
ゾウムシっぽいデザイン

526 名前:名刺は切らしておりまして [2019/06/15(土) 05:29:01.78 ID:YTe4X9ta.net]
>>515
それとは逆にエンジン壊れた日本車にアメリカンV8積む奴がもっと多いけどな

527 名前:名刺は切らしておりまして [2019/06/15(土) 05:39:43.71 ID:YTe4X9ta.net]
>>511
そもそも2000GTだってヤマハに作ってもらっただろう、そういう社風で伝統なんだよ
どんな物でも自社開発できる技術力はいくらでもあるが、もっと安く効率的に作れる会社があるなら
技術提供や指導をして丸投げする、それを恥とも何とも思わず合理性と認識する、そんな社風だよ

528 名前:名刺は切らしておりまして mailto:age [2019/06/15(土) 08:58:55.63 ID:SVCiQsWh.net]
日産自動車
www.nissan.co.jp
o.8ch.net/1fznt.png

529 名前:名刺は切らしておりまして [2019/06/17(月) 12:38:09.81 ID:DqVVrJlw.net]
>>521
むしろ欧州メーカーなんて九割九分の技術がメガサプライヤーの提案したシロモノなのに
自社技術かのように喧伝するのが当たり前だしなぁ。
日産もそういうスタンスでCM打ってたけど、ゴーン逮捕されたらちょっとスタンス変わったのは
やはり日産のアレは欧州風の考え方だったのかなと思う。

530 名前:名刺は切らしておりまして [2019/06/17(月) 12:55:36.47 ID:YyU4hxYz.net]
BMW買うわ

531 名前:名刺は切らしておりまして [2019/06/19(水) 05:03:04.41 ID:iaujHbcN.net]
こんなのに乗ってたら馬鹿みたいじゃん(´・ω・`)



532 名前:名刺は切らしておりまして [2019/06/28(金) 19:41:04.20 ID:sT9j/oIc.net]
BMW製スープラ 
正式名称 ビープラ

533 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/06/28(金) 20:01:12.98 ID:m9kJ8shH.net]
>>1
こんな車作るんなら100キロ以上でない車作れよ
腐れ会社

534 名前:名刺は切らしておりまして [2019/07/01(月) 12:16:22.31 ID:h0KASPmf.net]
>>527
でた、何でも他人のせいにするゆとり脳www

535 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/07/01(月) 13:54:30.45 ID:jhoXFDrW.net]
ソアラは?

536 名前:名刺は切らしておりまして [2019/07/02(火) 03:46:18.08 ID:XRa6I1ov.net]
>>515
下手すりゃジムニー(SAMURAI)にも積むもんな
https://www.pirate4x4.com/forum/attachments/general-4x4-discussion/454666d1247761480-suzuki-samurai-2jz-gte-p1080261.jpg

537 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/07/02(火) 04:15:03.09 ID:l5uGUOfQ.net]
>>437
あらゆる車にそういう要素はあるけど
マウント取るための見せびらかしカーなんか空しいだけだよ

車というのは存在や機能そのものがあらゆる時代を超えて素晴らしいというのが真理であって
シャネルとかのマーク付いたカバンぶら下げてる猿の群れに入って同じ猿になっちゃいかん

人間なんだから人間になろう

538 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/07/02(火) 18:11:33.73 ID:Yl3zjlaF.net]
>>531
いい言葉だな

539 名前:丸投げですと [2019/07/04(木) 21:44:58.65 ID:nUizgEx2G]
https://minkara.carview.co.jp/userid/322782/blog/41960161/

540 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/07/06(土) 09:22:04.69 ID:7shUXiQE.net]
>>531
本人満足ならなんの問題もないだろ
他人のことを気にしすぎのナルナル乙

541 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2019/07/08(月) 09:44:28.21 ID:uwcvrYCT.net]
ヤマハもスバルもそう
他社に作って貰ってバッジを貼れば
トヨタが作りましたと言えるんだよ



542 名前:過去ログ ★ [[過去ログ]]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています






[ 新着レスの取得/表示 (agate) ] / [ 携帯版 ]

全部読む 前100 次100 最新50 [ このスレをブックマーク! 携帯に送る ] 2chのread.cgiへ
[+板 最近立ったスレ&熱いスレ一覧 : +板 最近立ったスレ/記者別一覧]( ´∀`)<125KB

read.cgi ver5.27 [feat.BBS2 +1.6] / e.0.2 (02/09/03) / eucaly.net products.
担当:undef