【自動車】スポーツカ ..
2:名刺は切らしておりまして
19/05/17 21:45:57.05 y4RJY0id.net
ヌーブラは？
3:名刺は切らしておりまして
19/05/17 21:47:10.92 DtzP7slA.net
JZA80の2JZポン付けお手軽パワーだから人気があったのにBMWエンジンなんてお呼びじゃない
4:名刺は切らしておりまして
19/05/17 21:47:25.70 +fxUB7r1.net
ずっと前からメディアで宣伝しまくってたから、全然新鮮味がなくなったな。すでに古くさい感じ。
5:名刺は切らしておりまして
19/05/17 21:48:05.43 iY54JnI3.net
>提携関係にあるドイツのＢＭＷからエンジンの提供を受けました。
控え目な書きようですこと
6:名刺は切らしておりまして
19/05/17 21:49:56.16 iY54JnI3.net
2+2の緩さ汎用性が好きだったんだけどな
スポーツカーとしては正しいんだろうけどしない
7:名刺は切らしておりまして
19/05/17 21:50:46.86 iY54JnI3.net
それでも売れるといいね
8:名刺は切らしておりまして
19/05/17 21:51:15.88 v+S9ijWI.net
>>1
BMWのエンジンってまだ水平対向なの？
9:名刺は切らしておりまして
19/05/17 21:56:50.57 yNdk0Kha.net
BMWって、シナの子会社だっけか？
10:名刺は切らしておりまして
19/05/17 21:57:06.29 FV7v/Jyr.net
発表前に上のグレード予約で完売とか舐めてるとしか
11:名刺は切らしておりまして
19/05/17 21:58:08.05 IxNX+gP0.net
いま申し込んで2年後だっけ？
なんで、これをホンダがヤレないんだ？
12:名刺は切らしておりまして
19/05/17 22:03:20.33 iY54JnI3.net
>>8
&空冷二気筒だよね
13:名刺は切らしておりまして
19/05/17 22:03:32.29 Z9FqfDhr.net
お高いのよ。
金持ちの物好きな奴しか買わないでしょうよ。
14:名刺は切らしておりまして
19/05/17 22:04:02.95 VyucKhLr.net
デザインもＢＭＷに任せればよいのに
15:名刺は切らしておりまして
19/05/17 22:04:38.73 fdojcFsC.net
>>18
スポーツカーは高価で当たり前だしもとより趣味のもの
16:名刺は切らしておりまして
19/05/17 22:05:00.88 Pg5XscbS.net
道路は遊び場じゃない。
17:名刺は切らしておりまして
19/05/17 22:05:59.63 BGK84AlB.net
2シーターじゃ売れんだろ
18:名刺は切らしておりまして
19/05/17 22:06:47.83 GcLGMhJK.net
ロードスターぽいん？
19:名刺は切らしておりまして
19/05/17 22:08:03.20 pDthbB6t.net
>>17
任意保険が高すぎて餓鬼では乗れないので、イメージダウンを避けられるんだぜ
マツダロードスターに学んだのな
20:名刺は切らしておりまして
19/05/17 22:10:14.40 ukJgkMUT.net
別に日本で黒出そうとは思ってないんだろうな
21:名刺は切らしておりまして
19/05/17 22:11:46.40 nkQ//FNh.net
上級国民にはもったいないな
22:名刺は切らしておりまして
19/05/17 22:12:06.53 4VnYAEuo.net
街で見てどれくらいインパクトあるかだがトヨタデザインだからなあ。。。
23:名刺は切らしておりまして
19/05/17 22:20:16.58 YBHQhyp/.net
まさかとは思ったが、ググったら、やっぱりザクレロだった・・・
24:名刺は切らしておりまして
19/05/17 22:21:00.99 2jr6ztgD.net
角ばってる、リトラクタブルヘッドライトのやつの方がカッコイイと思う。
あれに2JZとか載せられないの？
んなことしたら、街乗り不可で保険入れない？
25:名刺は切らしておりまして
19/05/17 22:21:58.84 KfO1XVmq.net
やっぱセリカじゃないか
26:名刺は切らしておりまして
19/05/17 22:22:05.56 wiOXOcac.net
道路は業務車両のためにある
名ばかりの業務は道をあけろ
27:名刺は切らしておりまして
19/05/17 22:22:36.05 zaZpfF8h.net
曲面パネル多様で結構攻めたデザインだと思うよ
新しく出るMazda3もそうだけどプレス屋泣かせ
28:名刺は切らしておりまして
19/05/17 22:23:04.28 DAYwgQ5P.net
日産のシルビアとか好きだったわ
29:名刺は切らしておりまして
19/05/17 22:37:47.79 rI3XF5Le.net
ほすぃ
30:名刺は切らしておりまして
19/05/17 22:41:33.07 UGS77Aup.net
たぶんElise買った方が楽しい
31:名刺は切らしておりまして
19/05/17 22:44:54.51 oLM+q4pg.net
なんか、これじゃない感が・・・
32:名刺は切らしておりまして
19/05/17 22:46:01.26 PfDYFlSP.net
トヨタは、マツダからスタイリングを習ったほうがいい。
33:名刺は切らしておりまして
19/05/17 22:47:24.99 y7tCVpcs.net
あげ
34:名刺は切らしておりまして
19/05/17 22:47:28.89 u4NT9VQZ.net
こんなクソみたいなデザインの車乗りたくない。
35:名刺は切らしておりまして
19/05/17 22:53:42.15 z4g76EAb.net
わかっちゃいるけどやめられない
36:名刺は切らしておりまして
19/05/17 22:55:33.31 UNimdRoh.net
失敗整形みたいな目をなんとかしろ
37:名刺は切らしておりまして
19/05/17 22:57:37.00 0W0IceIt.net
トヨタ・新型「GRスープラ」の0-100km/h加速の公称値は4.1秒→実際に計測してみたら3.8秒
レクサス「LFA」やフェラーリ「F50」やBMW「Z4 M40i」よりも速かった件
URLﾘﾝｸ(creative311.com)
38:名刺は切らしておりまして
19/05/17 23:03:01.93 WOAoN/+e.net
外見だけの需要もあるんだから中味まで復活しなくても
見た目と廉価で勝負できる機体だと思うが
39:名刺は切らしておりまして
19/05/17 23:03:06.62 0W0IceIt.net
GRスープラは
燃費性能と安全性とハンドリングとコスパで史上最強のスポーツカー
40:名刺は切らしておりまして
19/05/17 23:07:47.14 dvpYqeHZ.net
国内市場なんてオマケ扱いだもんな。
守るのは国内雇用でなく米国の雇用だし。
41:名刺は切らしておりまして
19/05/17 23:11:42.82 nRiEnetT.net
事故多発でも更に凶悪な殺戮車
量産ww
42:名刺は切らしておりまして
19/05/17 23:12:49.72 nRiEnetT.net
時代遅れ、トヨタって古くさ
43:名刺は切らしておりまして
19/05/17 23:13:15.43 4GRYWNS6.net
エンジンはツインターボなんか？なんＣＣあるんか？マニュアルあるんか？さっぱりわからんわ
44:名刺は切らしておりまして
19/05/17 23:13:44.90 Uw68jjp4.net
デザインがクドすぎてなんかもうおなかいっぱい
45:名刺は切らしておりまして
19/05/17 23:23:33.22 qAmUnmV5.net
>>23
イエローにするのがツウかもな。
46:名刺は切らしておりまして
19/05/17 23:31:28.31 ZJ6CetdS.net
スポーツ車なんてもう老人用だろ
高いし、もし安くしても実用性の無いスポーツ車なんて若い連中は買わんだろう
47:名刺は切らしておりまして
19/05/17 23:33:26.38 eI1bp07m.net
デザインがちょっと、、
48:名刺は切らしておりまして
19/05/17 23:34:16.30 Zp12QkAm.net
スープラってデビュー当時から1000万円した、高級車だづけ？
乗ってる人見た事ないけどね😎
49:名刺は切らしておりまして
19/05/17 23:36:07.34 O3iUnWo0.net
>>39
衝突安全もついてるから２歳児は殺さないよ！
50:名刺は切らしておりまして
19/05/17 23:37:04.11 O3iUnWo0.net
>>46
なぜか、老人が乗ると急発進しちゃうんです。
51:名刺は切らしておりまして
19/05/17 23:37:47.51 yuL7PbBw.net
(,｀∞凸∞´､)
52:名刺は切らしておりまして
19/05/17 23:43:13.69 4GRYWNS6.net
LAV4のデザインは良いけど、スープラはあかんわｗ
53:名刺は切らしておりまして
19/05/17 23:43:39.94 +fxUB7r1.net
スポーツカーって、日本ではジジイが乗るクルマなんだよ。全然似合ってないのにｗ
54:名刺は切らしておりまして
19/05/17 23:46:16.15 Xxpv8XIn.net
>>32
販売不振で潰れそうなマツダから何を見習うって？ｗ
マツダの時代遅れな老人向けデザインは世界で不評だけど
55:名刺は切らしておりまして
19/05/17 23:49:00.28 NqNS1MQS.net
う〜ん、デザインがなあ…
そもそもピュアスポーツならロードスターが潔いし、トップパフォーマンスなら今でもGT-Rだろう。
新型スープラは中途半端な感じだよ。
56:名刺は切らしておりまして
19/05/17 23:49:23.67 91OF/AWB.net
490万ならなんとか買えそうなラインではある
57:名刺は切らしておりまして
19/05/17 23:53:15.38 QotrqXbX.net
旧スープラで３５０万円までは買えたが、今度のスープラは買えなくなったわｗ
58:名刺は切らしておりまして
19/05/17 23:54:08.52 MKcqx/Uc.net
で、どこで製造してるんだっけ
トヨタマーク付けるだけで86・スープラの出来上がりなんですか？
トヨタ歴代の名車って殆どヤマハエンジンなんだけどね、どれも印象に残ってる。
先人の遺産を軽く売り渡したアキオやっちまったと思うのは俺だけか
59:名刺は切らしておりまして
19/05/18 00:00:02.65 o2RkIVj0.net
>>1
ヨタの中では良い方だけど、重いんだよな。
60:名刺は切らしておりまして
19/05/18 00:00:51.48 Rh5TxBwR.net
意外とかっこよかった。
前のコンセプトカーのデザインだったらダサすぎて絶対売れないと思ったが、これはちょっとほしい。
61:名刺は切らしておりまして
19/05/18 00:08:32.36 +efZI/VM.net
ガラクタみたいなデザイン
62:名刺は切らしておりまして
19/05/18 00:09:17.46 TY5I7dxn.net
まだ販売してなかったんだね
63:名刺は切らしておりまして
19/05/18 00:09:40.62 TY5I7dxn.net
性能もレクサスの方が上なんでしょ
64:名刺は切らしておりまして
19/05/18 00:14:15.78 8Ewu4FCm.net
トヨタ様の製品をほいほい買い替える経済力持ちたいものだね
65:名刺は切らしておりまして
19/05/18 00:34:28.34 U+7FYd/x.net
誰がデザインした
ダサ
66:名刺は切らしておりまして
19/05/18 01:20:58.15 +b9eOjR8.net
安全な車作ってくれ
市販車にスピードはいらん
67:名刺は切らしておりまして
19/05/18 01:35:28.83 y/mfXdtB.net
時代的にブンブン五月蠅いスポーツカーでカッコイイ(=ﾟωﾟ)ﾉよりも
安全な車なんだけどね。
人身事故＝現行犯逮捕で人生終了
68:名刺は切らしておりまして
19/05/18 01:49:00.60 Sng1xRzA.net
先代からもう１７年も経つのか その前は セリカXX
69:名刺は切らしておりまして
19/05/18 01:57:56.13 BKJ0F+mG.net
だっっっっっっっっっっ
70:名刺は切らしておりまして
19/05/18 01:58:00.18 uAyloVJE.net
モビルアーマーっぽい
71:名刺は切らしておりまして
19/05/18 02:07:57.45 uq00c97f.net
>>58
オーストリアの少量生産車専門メーカー
ベンツのゲレンデも作ってる所
72:名刺は切らしておりまして
19/05/18 02:44:37.82 Ev9sxFqH.net
みためがダサすぎだろ
かっこいいエアロでたら化けるかもな
73:名刺は切らしておりまして
19/05/18 02:47:47.16 l3mJo8ve.net
1978年のはスープラではない
74:名刺は切らしておりまして
19/05/18 02:56:24.21 5aIIYncV.net
セリカGT-FOURを復活させた方が良かったんじゃ
75:名刺は切らしておりまして
19/05/18 03:04:14.06 LkW3KDUV.net
お顔がどうも･･･ w
2000GTだと？
似ても似つかんブサ顔 (^^;
76:名刺は切らしておりまして
19/05/18 03:27:01.85 LkW3KDUV.net
買う気全然しないんだが
トヨタのデザイナーは全くセンスなし
ヨタ８の頃のトキメキがない
77:名刺は切らしておりまして
19/05/18 03:42:32.92 V1GqBEjV.net
んーでも個人的にはBMWのエンジン載せたこれ買うくらいならカマロの方が欲しいかなー
いや、勿論そんな金ないんだけどw
URLﾘﾝｸ(hips.hearstapps.com)
URLﾘﾝｸ(img1.kakaku.k-img.com)
78:名刺は切らしておりまして
19/05/18 04:24:07.93 8gkdSZui.net
スープラで2人乗り、スープラにしては高い、値段の割りに金額に見合う性能じゃない。
79:名刺は切らしておりまして
19/05/18 04:41:49.85 f27wtmd3.net
魅力無くなったな♪
ランエボにもうすこし手を加えて、もうしばらく乗ってるわ
80:名刺は切らしておりまして
19/05/18 04:44:08.21 0OtjB0nz.net
トヨタのデザインセンスの無さ
81:名刺は切らしておりまして
19/05/18 04:54:35.01 yEa52GS5.net
なんかねぇーGTRに初めから対抗して無いのがつまらんなー！
今時３００馬力のスポーツカーなんて珍しくねぇーわww
82:名刺は切らしておりまして
19/05/18 04:55:36.05 IwJt424S.net
100年に1度の変革期に蒸気機関車を新調して頭オカシイのかな？
次の100年のGT
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
83:名刺は切らしておりまして
19/05/18 05:00:43.45 6iDxzcOG.net
ワロータス・ヨーロッパ
84:名刺は切らしておりまして
19/05/18 05:04:31.53 6iDxzcOG.net
>>26
清掃関係かな
85:名刺は切らしておりまして
19/05/18 05:05:06.62 nIpxz/wa.net
>>3
お手軽パワーが欲しい人は新車で買わなかったんだけどな。
買えなかったというのが正しいかな。
86:名刺は切らしておりまして
19/05/18 05:09:24.94 EWEhpcT+.net
>>77
カマロええな
87:名刺は切らしておりまして
19/05/18 05:10:37.83 nIpxz/wa.net
>>3
お手軽パワーが欲しい人は新車で買わなかったんだけどな。
買えなかったというのが正しいかな。
88:名刺は切らしておりまして
19/05/18 06:25:57.26 Tb7SZ76g.net
どうせ直線番長なんだろ？
じゃあ、もっと直線番長向きのテスラ買えば良くね？
89:名刺は切らしておりまして
19/05/18 06:37:05.91 XPfkAHcj.net
>>1
ようはBMWのコンポーネンツを利用して、マグナシュタイヤーに製造させて
トヨタバッヂをつけて売るだけの話だろうが。
これのどこがスープラなのだ。
しかもこの、絶望までに格好悪い形状。
Z4をどうやったらここまで悪化させられるのか。
プリウスでもわかってたことながら、トヨタのデザインセンスは本当に絶望的に悪い。
90:名刺は切らしておりまして
19/05/18 06:41:31.70 lBa47mhB.net
>>1
ついでにソアラやセリカも作ってくれ
91:名刺は切らしておりまして
19/05/18 06:59:09.11 6iDxzcOG.net
わしはサイノスβを復活してほしい
92:名刺は切らしておりまして
19/05/18 07:05:38.06 3NoDDt4y.net
何ですかこのプリウスとあまり変わらんデザインはｗｗｗ
93:名刺は切らしておりまして
19/05/18 07:10:02.66 mrv/E7N7.net
見た目くそダサいけど買う奴いるの？？
94:名刺は切らしておりまして
19/05/18 07:12:07.48 ZZMSsMCG.net
生産が日本でもドイツでもなく、オーストリアなんだよなあ
95:名刺は切らしておりまして
19/05/18 07:12:36.23 yLfj3uvu.net
>>1
現行プリウスのマイナーチェンジ前もそうだけど、変なデザインにすればかっこいいと思ってるんだろうな。
96:名刺は切らしておりまして
19/05/18 07:12:44.22 ew5IWif3.net
ＢＭＷスープラだろ
エンブレムもＢＭにしとけば見栄っ張りの知的障害者に１０００万で売れるぞＷ
97:名刺は切らしておりまして
19/05/18 07:14:46.05 zXFMAiR9.net
30兆も売り上げてスポーツカーはOEMなのに開発したかのようなドヤ顔
これがものづくり日本一の会社だ
98:名刺は切らしておりまして
19/05/18 07:18:55.60 RrIFY/d5.net
アナログレコードが売れる時代だ。若者は自分の手を汚して反応が返ってくる趣味を求めている。いや、おじさんも求めている。
現代の水準の技術で、キャブレター仕様や自らバラして組み立てられるような簡素なエンジンのスポーツカーこそ作って欲しいんだけどな
99:名刺は切らしておりまして
19/05/18 07:22:52.49 lyvMZH91.net
>>1
そんなことよりプリウスなんとかしろ
100:名刺は切らしておりまして
19/05/18 07:30:28.91 98MSe2OH.net
BMWが作ったにしてはひどいデザインだね
101:名刺は切らしておりまして
19/05/18 07:31:46.65 PFQ8LFx/.net
BMWもこのくらいの値段でスポーツカー的なのお願いします
102:名刺は切らしておりまして
19/05/18 07:35:53.27 lquSia6G.net
目頭切開ライトで気が抜ける
103:名刺は切らしておりまして
19/05/18 07:39:16.74 eTCjkGAK.net
>>94
それな
マグナシュタイヤ製でもはやBMW製でもないと言う
104:名刺は切らしておりまして
19/05/18 07:43:10.17 3tG8IcDx.net
いまでも70スープラが好きだからまたあのままの形で出してよ
105:名刺は切らしておりまして
19/05/18 07:44:07.71 ufIVJpIO.net
いらない
しかもトヨ○なんて一生乗らんわ
106:名刺は切らしておりまして
19/05/18 07:48:07.49 w04MQxss.net
>>19
Zは小学生の列を飛び越えたり無茶苦茶だが
107:名刺は切らしておりまして
19/05/18 07:50:39.10 rmui+PLA.net
デザインがな・・・
108:名刺は切らしておりまして
19/05/18 07:52:16.27 HY7/xS5E.net
>>77
70系、80系の頃はスタイルも性能も圧倒的にスープラが上だったが、今はアメ車にも負けるレベルになったな。
109:名刺は切らしておりまして
19/05/18 07:53:35.16 w04MQxss.net
>>37
広報チューン…
110:名刺は切らしておりまして
19/05/18 07:57:10.27 O8YFapQJ.net
トヨタ車はダサい
111:名刺は切らしておりまして
19/05/18 08:12:22.16 sgRyTYqZ.net
>>14
そう、それよ、日本人のデザインは超ダサい
112:名刺は切らしておりまして
19/05/18 08:13:20.74 sgRyTYqZ.net
デザインはマツダが上
113:名刺は切らしておりまして
19/05/18 08:13:28.80 rugBbtJ2.net
何で、ドイツのアウディなんかと組むんだよ？日本のヤマハと組めよ。
114:名刺は切らしておりまして
19/05/18 08:15:06.88 nhmBaJpS.net
グローバル企業トヨタ様の主戦場は海外だぞ
国内で売れないことなんかガッテン承知の助だろ
115:名刺は切らしておりまして
19/05/18 08:23:51.53 yYheAHjf.net
>>109
おっとR33GT-Rの悪口はもっと言え
116:名刺は切らしておりまして
19/05/18 08:31:47.75 zIk9+8xo.net
>>115
ああ、大騒ぎになったよなあれ
あと土屋圭市が自分で買った車は出来が悪くて騒ぎ立ててた
117:名刺は切らしておりまして
19/05/18 08:33:43.80 8A+HKRJ1.net
北朝鮮のカリアゲが韓国民団に3台オーダー
118:名刺は切らしておりまして
19/05/18 08:46:09.44 EtdPAgjM.net
うわ〜こんな値付けかよ。。
直6以外買う意味ないだろ
2リットル直4ターボ197ps、最大トルク320Nmの「SZ」が490万円
258psと400Nmの「SZ-R」が590万円
3リットル直6ターボエンジンが340ps、500Nmの「RZ」が690万円
119:名刺は切らしておりまして
19/05/18 08:47:25.16 Mjye2H3q.net
2リッター4気筒のターボ（197馬力）SZが490万なんて高すぎる。
SZ-Rは258馬力（590万）なんだけど、シビックTYPE-R（320馬力、450万）
と比べると非力。
120:名刺は切らしておりまして
19/05/18 08:49:09.43 nL1ofXUl.net
スポーツカーの定義で発狂するやつが現れる悪寒
121:名刺は切らしておりまして
19/05/18 08:52:30.02 PtuSAWaj.net
スペックをサイトで見てきたけど
こいつ１．５ｔもあるんだな
122:名刺は切らしておりまして
19/05/18 09:00:27.57 V1pcuYaN.net
＞現代の水準の技術で、キャブレター仕様や自らバラして組み立てられるような簡素なエンジンのスポーツカー
法規制で不可能です
123:名刺は切らしておりまして
19/05/18 09:04:24.20 KoHwrb0s.net
糞豊田死ね潰れろ
124:名刺は切らしておりまして
19/05/18 09:06:13.06 4Dq538Qw.net
>>97設計技術者いなくて明日にでも倒産する文系製造業メーカーだぞ
利益率考えたらこんなアホなことしないだろ
FFプラットフォームしかないのにレベルの高いFRなS2000作ったホンダの方がマシ
125:名刺は切らしておりまして
19/05/18 09:06:15.25 a2QkyM9c.net
プリウスの事故多いけど大丈夫なのかな？
youtubeではブレーキがかからない動画upされてるし。
それにしてもトヨタはデザインダサすぎる。
そしていつも見るたび思うんだけどロゴも最高にダサい。
126:名刺は切らしておりまして
19/05/18 09:11:21.83 cBIcfiXz.net
>>91
β限定なんだ
127:名刺は切らしておりまして
19/05/18 09:17:27.85 pMEN0HZf.net
>>113
duoでアウディ扱ってたのは大昔ですよ、お爺ちゃん
128:名刺は切らしておりまして
19/05/18 09:27:40.14 JaDf67q7.net
NSXもだけど売れなくなったら製造中止って
そんなんじゃ欧州のブランドには永遠にかなわないだろうな
129:名刺は切らしておりまして
19/05/18 09:27:49.72 4LjjBAl8.net
見てて気持ちが上がらないデザイン
かといって落ち着いてる訳でもなく
いろんな車のデザイン少しづつ取り付けた感じ。
130:名刺は切らしておりまして
19/05/18 09:29:36.55 0FfeOwNu.net
>>103
設計生産外注なんてごくふつうなんだがな
131:名刺は切らしておりまして
19/05/18 09:59:33.21 MIYqguRO.net
スポーツカーのデザインなんて好き嫌いがはっきり分かれるくらいで丁度いいんだよ。
コンサバで嫌みの無い80点よりかはな。BMWの兄弟車のことだけどw
132:名刺は切らしておりまして
19/05/18 10:00:28.13 Di925cd6.net
復活するshelbyGT500のほうが欲しい
133:名刺は切らしておりまして
19/05/18 10:06:54.61 WvO8jfjm.net
直6積んでます的な顔してるけど
なんかおもちゃっぽいな
134:名刺は切らしておりまして
19/05/18 10:15:13.01 tVsfJC8H.net
>>8
こいつは直６
135:名刺は切らしておりまして
19/05/18 10:16:10.36 tVsfJC8H.net
>>13
なんか意外に安いらしいよ、クラスの割には、だがね
136:名刺は切らしておりまして
19/05/18 10:39:15.43 U2k4G8sO.net
プリウスの事故率の高さを何とかしろ
137:名刺は切らしておりまして
19/05/18 10:40:05.33 qaEnoqyX.net
好きでない欧州スポーツでもそれなりのかっこよさは理解できる。
が、この自称スープラにはそれがない。
138:名刺は切らしておりまして
19/05/18 10:42:04.30 W022yS4A.net
写真を一切修正しない下着ブランド「エアリー」は、無理したくない女性たちの心をわかっている
URLﾘﾝｸ(www.wwkping.sexidude.com)
139:名刺は切らしておりまして
19/05/18 10:44:20.19 8XJglffk.net
ナンバープレートの位置、どうにかならなかったんかいなあ
140:名刺は切らしておりまして
19/05/18 11:17:47.48 f9dGtM7p.net
MTない時点でクソ
141:名刺は切らしておりまして
19/05/18 11:20:26.26 JpTLg24r.net
ＭＴ早く出せ
142:名刺は切らしておりまして
19/05/18 11:25:02.02 H+08r/V0.net
>>89
言ってやるなよ。BMWだってトヨタが声かけなきゃ次期Z4は無かったんだから。
143:名刺は切らしておりまして
19/05/18 11:41:13.03 GzgqA66J.net
殺人機械製造会社トヨタ
144:名刺は切らしておりまして
19/05/18 11:41:25.05 bUeYrXFd.net
>>142
やっぱZ4人気ないのか
145:名刺は切らしておりまして
19/05/18 11:54:17.10 KX+IHpjr.net
>>28
ラブフォーはデザインはいいけどCMの歌がダサい
146:名刺は切らしておりまして
19/05/18 11:55:37.01 IhUIRn0/.net
デザインが最低
最近のトヨタのデザインはカロスポ以外全部クソ
カロスポは性能がクソつまり全部クソ
147:名刺は切らしておりまして
19/05/18 11:59:19.07 UGfDLd98.net
前のスープラの名残を残したかったのかもしれんが
そんなのクソ喰らえでカッコイイの作りゃよかったんじゃないの？
148:名刺は切らしておりまして
19/05/18 12:10:47.34 vImOCpDD.net
リトラクタブルヘッドライトなら、買ったかも
149:名刺は切らしておりまして
19/05/18 12:14:36.00 db1mEyxz.net
>>104
なら3RDトランザムGTAが良いわ
150:名刺は切らしておりまして
19/05/18 12:19:55.24 kULZf3NS.net
SZとはいえ、500万切ってるのは評価していいんじゃないか
Z4だと560万からだからなあ、でもその差ならZ4買った方がいいと思うけど
151:名刺は切らしておりまして
19/05/18 12:20:08.41 LYh5e8d8.net
ナンバープレートの位置なんとかならんのか
152:名刺は切らしておりまして
19/05/18 12:30:55.65 AGjHoi/B.net
>>19
任意保険が高いってのはアメリカの場合？
オレはオッサンで割引率MAXだが
同じ契約でマツダロードスターよりも軽トラの任意保険の方がずっと高い
153:名刺は切らしておりまして
19/05/18 13:02:19.30 1j48pN6B.net
>>1
お高いオモチャ
154:名刺は切らしておりまして
19/05/18 13:07:29.88 3jbbTNKX.net
>>147
プリウスクーペと呼びたくなるデザイン出てると思う
155:名刺は切らしておりまして
19/05/18 13:18:07.54 Kh9MU7iN.net
86と同じで馬鹿が乗る車として敬遠される訳ね
156:名刺は切らしておりまして
19/05/18 13:25:38.40 FNR9NTfr.net
OEMは復活では無いよねw
157:名刺は切らしておりまして
19/05/18 13:32:07.81 Q/IaQ+h7.net
>>11
自社でなく他社の少量生産の車に自社のエンブレムつけるなんて
一番ホンダが嫌いなやり方じゃん
158:名刺は切らしておりまして
19/05/18 13:46:49.25 cyZMZUBt.net
>>157
現行NSXのエンジン主要部品はコスワース製だよ。
熱狂的なホンダファンには許せないのでは？
F1好きには馴染みのブランドだから嬉しいけど。
考えて見ればトヨタはBMWと協業、ニッサンはベンツからターボエンジンを供給されたりと
メーカー間の垣根は低くなってるね。
159:名刺は切らしておりまして
19/05/18 14:22:57.21 zR/Wy66O.net
スープラはスポーツカーじゃなくてスポーティーカーだろ
160:名刺は切らしておりまして
19/05/18 14:54:51.38 Q/IaQ+h7.net
>>158
スープラはデザインしかトヨタ関与してない
しかも作ってるのも別メーカー
そのメーカー製のを調達してとかそんなレベルではない
161:名刺は切らしておりまして
19/05/18 15:01:07.00 h+AWv4Td.net
小金持ちのおっさんが道楽で買うかも
162:名刺は切らしておりまして
19/05/18 15:11:38.83 dj3jrlQ4.net
若者にお手軽に走る楽しさを提供しようと販売したコペンですら高齢者が買ってたからねぇ〜
163:名刺は切らしておりまして
19/05/18 15:21:48.16 eno16zl5.net
顔がよ
先代もアレだったけどさ
164:名刺は切らしておりまして
19/05/18 15:26:00.35 tVsfJC8H.net
>>160
まさに２０００GTの再来ｗ
165:名刺は切らしておりまして
19/05/18 15:27:43.79 YwHKbNJa.net
安くて性能そこそこって車を作る力、トヨタももう無いんだな。
おっと、いっとくがトヨタにはいい車も安い車もあるぞ。
166:名刺は切らしておりまして
19/05/18 15:34:27.88 Ev9sxFqH.net
トヨタの車は他の国産メーカーに比べ整備がしやすい車種が多いて整備士が言うてたな
アルファとかマセといったイタ車は全般的に加工精度や可燃製部品の品質が悪く整備性がむちゃくちゃ悪いとボロクソに言うとったな
167:名刺は切らしておりまして
19/05/18 15:39:34.68 m6Ntn488.net
なんでスーパーカーみたいな見た目にしないんだろ
スーパーカーが売れなくなるから？
168:名刺は切らしておりまして
19/05/18 15:48:45.01 6Re1jMd4.net
エンジンの高さがあるからそういうデザインできない。
衝突安全的にも困難なんだ
169:名刺は切らしておりまして
19/05/18 15:50:39.75 GW4Q6MtR.net
同じ金額出すならBMWの安いの買うわ
170:名刺は切らしておりまして
19/05/18 15:56:21.04 DdIBQDZ9.net
高すぎ
171:名刺は切らしておりまして
19/05/18 15:56:21.25 6Re1jMd4.net
心配しなくても二人乗りクーペ500マンは月に20台も売れないだろうよ
しかもそれは車が悪いんじゃなくて自動車税制が悪いから
172:名刺は切らしておりまして
19/05/18 16:03:43.51 tJ1bTcsm.net
自動車税っつうか日本の経済がやばいから
羽振りの良い層はこの程度の車は見向きもしないし、頑張れば買えることができた中流所得者はこの働き方改革で所得が減ったり物価上昇でこんな趣味車買う余裕はないよ。
173:名刺は切らしておりまして
19/05/18 16:07:46.80 Ev9sxFqH.net
無駄な規制で企業の成長を阻害し国力を削ぐ寄生虫みたいな官僚構造を変えないと
174:名刺は切らしておりまして
19/05/18 16:16:59.97 NGHsVh7V.net
逆が欲しかった！
ボディ(デザイン)がBMW
性能がトヨタ
175:名刺は切らしておりまして
19/05/18 16:25:25.62 m6Ntn488.net<
176:> >>174 なんで BMWの直6とかまあまあ魅力的じゃね？
177:名刺は切らしておりまして
19/05/18 16:47:31.14 tJ1bTcsm.net
>>175
信頼性と部品の価格は圧倒的にトヨタだぞ
所有したらわかるけどこんな部品がこんなに高いのかっておもう
178:名刺は切らしておりまして
19/05/18 16:47:46.68 m6Ntn488.net
>>176
所有してるけど
179:名刺は切らしておりまして
19/05/18 16:48:45.13 NwvChhiw.net
コンフォートを強化し600馬力くらいで売る 外装はタクシー仕様
180:名刺は切らしておりまして
19/05/18 16:50:27.36 NwvChhiw.net
自分で運転するならポルシェ
後ろに乗るならベンツ
181:名刺は切らしておりまして
19/05/18 16:51:30.07 GW/8OW7n.net
>>174
平成初め頃のバブル時代は
そういう身の程知らずの背伸びハイソカーがあったのだがGTO白NAAT神みたいに走り屋から一般人までにバカにされまくるので消えた。
同じ直6エンジンのBMWZ4が日本価格833万のようだがトヨタ製の割に異様に高いとかだとベンツCと同じエンジンが売りだった日産スカイラインセダンみたいに酷い扱いを受けることもあるよ。
182:名刺は切らしておりまして
19/05/18 16:53:45.22 BZmc5AT5.net
これってライトウェイトにしたかったのかGTのままで行きたかったのかよくわからんな
まあトヨタって時点でスポーツカーなんてニッチなもん作る気ないんだろうけど
183:大島栄城
19/05/18 16:54:07.89 DkOgW/D2.net
海外に多数売るで、日本の販売割り当て数も限定的じゃなかったか
184:名刺は切らしておりまして
19/05/18 16:54:44.81 NwvChhiw.net
トヨタはデザイナー不在
185:名刺は切らしておりまして
19/05/18 16:57:18.06 2Yosasfe.net
>>1
>>172
今どき車でドヤるのは昭和のオッサンと田舎者でしかないわｗ
今の若者はスマホで承認欲求を満たすのがライフスタイルだからｗ
186:名刺は切らしておりまして
19/05/18 17:01:03.72 AT/xSQ3i.net
>>184が若者を誤解してる典型的なおじさんの意見です
187:名刺は切らしておりまして
19/05/18 17:02:35.52 sJXISgOb.net
どうせやるんだったら２０００GTを今風にレプリカすれば１万台は出るだろうに
188:名刺は切らしておりまして
19/05/18 17:05:23.35 KB7BC9ry.net
トヨタはLFAだけ尊敬するわ
189:名刺は切らしておりまして
19/05/18 17:07:00.17 GW/8OW7n.net
>>184
トンキンの平民が車持たないのはそんな金ないからというだけだ。
結婚して子供の送迎が必要な年代は普通車買うし一定以上の所得があれば車持つよ。
190:名刺は切らしておりまして
19/05/18 17:12:35.34 zMAKaxu9.net
＞＞１、これ新車か？
だいぶ以前にみたなｗ
191:名刺は切らしておりまして
19/05/18 17:12:39.80 LROuQtfX.net
企画デザインをBMWに頼んでエンジンをトヨタにしろよ
192:名刺は切らしておりまして
19/05/18 17:21:06.64 NwvChhiw.net
国産で買うなら
スバル＞マツダ＞ニッサン＞＞トヨダサイ
193:名刺は切らしておりまして
19/05/18 17:27:09.49 w3wLrF7z.net
>>157
流行りジャンルに自社製の駒がないから他社の有りものもってきてバッジだけ付け替えて売るのもホンダの得意技だったじゃん
自社製品開発できたら出来はともかく差し替えて捨てる
194:名刺は切らしておりまして
19/05/18 17:31:06.71 f/pcNHZE.net
>>2
ノーブラだろ
195:名刺は切らしておりまして
19/05/18 17:36:56.92 GW/8OW7n.net
八千代工業の軽トラをミッドシップのオープンカーと言い張るメーカーがあると聞いて来ますた。
よそも三菱自工やダイハツ使ってるけどね。
196:名刺は切らしておりまして
19/05/18 17:46:58.81 r/LMrkj1.net
いい線行ってるのに惜しいな
外装デザインの微修正とメーター回りの変更で買えるレベルなんだが
マイチェンに期待
197:名刺は切らしておりまして
19/05/18 18:00:18.95 wIpldCS4.net
ＢＭＷか。。。
直近の86も、基本SUBARU。
2000GTもヤマハ。
代表的なスポーツモデルに関して他社の開発が多いなトヨタは。
なんでだろー？
198:名刺は切らしておりまして
19/05/18 18:11:31.24 gpYby3cC.net
エンジンの車にはもう未来はない
過去を振り返っても仕方がない
間違ってるのは小手先のデザインとか哲学の見えない商売のやり方だけじゃないんだよ
根っこからもう企業の理念、最初の気風を忘れてしまっている
だから社長が「消費税増税やむなし」とか」言っちゃうんだ
庶民から金を盗んて企業に付け替えることを商売と思っているくせに
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
199:名刺は切らしておりまして
19/05/18 18:14:22.97 4YbLmdle.net
トヨタはダサイからデザイナーを総入れ替えしてくれ
200:名刺は切らしておりまして
19/05/18 18:22:36.14 GW/8OW7n.net
>>197
バイクみたいに二極化だよ
移動手段としての車はやすさを追求して中華電動スクーターみたいに白物家電化する。
ガソリン車はハイオクが将来400円とかになっても一向に構わない金持ってる人の嗜好品として300万円の高級バイクみたいなのだけになる。あとは新興国からの逆輸入ビジネスバイクみたいなスキマ商品くらいだな
201:名刺は切らしておりまして
19/05/18 18:24:04.09 gpYby3cC.net
>>198
デザインというのは見かけだけのことを言うんじゃないんだよ
製品の使い勝手とかやりたいこと全部がデザインに含まれる
ガワだけ換えたらいいということではない
トヨタが本当にやりたいデザインはこれでしかない
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
202:名刺は切らしておりまして
19/05/18 18:26:28.47 gpYby3cC.net
>>199
それはもうデフレ時代の常識でしかないよね＞二極化
日本だけは世界が成長している間に20年以上の経験があるからｗ
「軽自動車は障壁！！」とか言われても仕方ないんだよな
アメ公が田舎の複数持ちやら所得低いけど車ないと困る層向けに200万で軽売ってみやがれって
203:名刺は切らしておりまして
19/05/18 18:29:39.81 bKC2EPhb.net
ベースグレード「SZ」 490万円
2.0L直列4気筒ターボエンジン、WLTC燃費12.7km/L
最高出力197ps/4500rpm、最大トルク320Nm/1450〜4200rpm
高性能版グレード「SZ-R」 590万円
2.0L直列4気筒ターボエンジン、WLTC燃費12.7km/L
最高出力258ps/4500rpm、最大トルク400Nm/1450〜4200rpm
トップグレード「RZ」 690万円
3.0L直列6気筒ターボエンジン、WLTC燃費12.2km/L
最高出力340ps/5000rpm、最大トルク500Nm/1600〜4500rpm
全長×全幅×全高：4380mm×1865mm×1290mm、ホイールベース：2470mm
タイヤサイズ：フロント255/35ZR19、リア275/35ZR19
車両重量：1520kg、乗車定員：2名、トランスミッション：8AT、駆動方式：FR
0-100km/h加速：公称値は4.1秒→実際に計測してみたら3.8秒
<先進運転支援機能>
昼間の歩行者に加え自転
204:車の運転者を検知 衝突回避支援または被害低減を図るプリクラッシュセーフティ(ミリ波レーダー＋単眼カメラ方式) ブラインドスポットモニター 全車速追従機能付きレーダークルーズコントロールなど 車載通信機DCM(データ・コミュニケーション・モジュール) スープラ専用のコネクテッドサービス「トヨタ・スープラ・コネクト」 専用のスマホアプリなどから車両の遠隔操作や確認ができるリモートサービス 車両情報記録装置「トヨタGAZOOレーシング・レコーダー」 クルマの各種センサーからの値や車両の位置&方位情報をSDカードへ記録するデータロガー 記録した情報は専用アプリを使えば動画や走行軌跡などを再生することができる
205:名刺は切らしておりまして
19/05/18 18:42:12.15 GW/8OW7n.net
Z4との価格差は130万くらいか。
外装の造形を複雑にしたプレス代と塗装
同車種の電動オープントップが50万円増しなことと、
内装のレザーや造形に金かけてることと
ボディーがレーザー溶接で頑丈なこと
全てが上位互換でバッジ違うだけで+130万ではないな。 安価グレードしか売れない予感
206:名刺は切らしておりまして
19/05/18 21:03:19.15 GW/8OW7n.net
日本車の価格もそれなりになってきたんだが
相変わらず内装が安っぽいのは何故だろう。
安い合皮多様したキッズルームみたいな落ち着きのなさだな
207:名刺は切らしておりまして
19/05/18 21:34:51.67 6Re1jMd4.net
>>204
１０年たっても変わらないような素材にしてるから
208:名刺は切らしておりまして
19/05/18 22:22:19.74 3Bn0cMGo.net
これってシビックタイプRより速いの？
デザインはシビックのが好きだわ
ホンダの最近のデザイン好き
209:名刺は切らしておりまして
19/05/18 23:10:29.39 GW/8OW7n.net
どこ走るかにもよるがニュルブルクリンクでタイムアタックしてたタイプRの方が市販状態で速く走る車に仕上がってるだろうな。
210:名刺は切らしておりまして
19/05/18 23:28:54.31 eYPlE/6w.net
ジジが買ってお釈迦にするんだね
211:名刺は切らしておりまして
19/05/19 00:51:31.46 xkOI1DKf.net
目の前に安全性という金脈があるのにここまで需要を読み間違えるのも凄い
212:名刺は切らしておりまして
19/05/19 00:57:31.67 BUZz1jsJ.net
マスゴミがスープラ、スープラ太鼓持ちみたいに宣伝してるけど
これ、マツダのロードスターのOEM アバルト124スパイダーの立場だからね
トヨタはほぼ何もしてない
213:名刺は切らしておりまして
19/05/19 01:01:20.45 LZKBJ+8A.net
この会社10年後はどうなってることやら
いくら何でもターボで武装したところでEVには勝てないよ
金出す富裕層が信号ダッシュで負けるとプライド許さないと思うけど
ただのボッタ商法バレちゃうよー
214:名刺は切らしておりまして
19/05/19 01:25:36.38 2IgPNQ9W.net
>>210
124スパイダーはエンジンは自社製やん
215:名刺は切らしておりまして
19/05/19 01:42:32.57 PbAIQLTq.net
>>54
ンダカスウン千葉必死すぎｗ
216:大島栄城
19/05/19 01:47:01.39 SJPbXGn4.net
>>211
これでポルシェ911もぶっこぬいて、ガソリン車も極めないとEVも無理
217:名刺は切らしておりまして
19/05/19 04:04:10.64 E/c5qhuX.net
>>211
evがそんなに良いのなら、
フェラーリやポルシェが
何故全部移行しないの？
218:名刺は切らしておりまして
19/05/19 05:52:05.52 PSKNX7Dl.net
>>104
(´･ω･`)フロントノーズが低いから今の安全基準ではダメじゃなかったかな
あとリトラクタブルライトも
(´-ω-`)つまらん実につまらん
219:名刺は切らしておりまして
19/05/19 06:17:27.05 cSTVeHSV.net
トヨタの希望が通ったパーツはリアバンパーのみだそうな…なんだかなあ
220:名刺は切らしておりまして
19/05/19 06:19:39.69 E6VJaSmz.net
エンジンとして最もスムーズに回るのは直列6気筒(ストレートシックス)だ
最高峰がBMWの直6エンジン(シルキーシックス)な
低速から滑らかに力を発揮しタコメーターが上り詰めるのと同調するように、
素晴らしいサウンドを楽しませてくれる
221:名刺は切らしておりまして
19/05/19 06:30:22.66 E6VJaSmz.net
・電動化技術の進歩で直6に再び脚光
・V6よりスペース効率に優れる直6
・排ガス対策でも直6に風向き
・ストレートシックスがエモい
・理論上まったく振動を出さない完全バランスのエンジンが直6
それと燃費だ。。今はスポーツカーでも燃費性能が求められる
ダウンサイジングターボは新燃費基準WLTPでは通用しない
排気量を上げないと求められる過渡特性が出ないんだわ
理想の気筒あたりの排気量を実現するためには排気量によっては6気筒の必要がある
MBDの燃焼シミュレーションを適用するには直6でないと都合が悪い
しかも市販車だから安全装備も必須義務。。昔とは違うんだよ
222:名刺は切らしておりまして
19/05/19 06:32:08.43 Cjtrq6W1.net
これはデザインに対してボロクソ言われて、
後期モデルで超カッコ良くなるパターンだな
223:名刺は切らしておりまして
19/05/19 06:34:35.80 l8mOthh0.net
スープラ乗ってソープランドに行きたい
224:名刺は切らしておりまして
19/05/19 07:25:07.10 V0q3MhQq.net
>>219
エンジンなんてどうでもいい
225:名刺は切らしておりまして
19/05/19 07:46:17.02 3TOoNFHm.net
さすがにスポーツカーでどうでも良いはない
それと燃費と静粛性はいかなる自動車でも重要
（もっともあまりに静粛だとスポーツカー向きではない、といった話もあるがｗ
226:名刺は切らしておりまして
19/05/19 07:51:56.22 NOWn+YU2.net
日本の楽しい山道をこんな時代錯誤のロングノーズモデルで走りたくない
227:名刺は切らしておりまして
19/05/19 07:58:03.39 l/zYOSeW.net
これスポーツカーじゃなくてGTじゃ？
228:大島栄城
19/05/19 08:03:28.09 SJPbXGn4.net
GTカーレースは、レクサスが引っ込んで、またトヨタ自動車でコレですんだろ
どんな結果が、タイムが出るのか、時間が
229:名刺は切らしておりまして
19/05/19 08:15:34.37 HrLOYtx0.net
嘘を並べて貶しまくる
アンチってほんと害悪だな
こういう奴らの嘘レスが纏められてネット上でデマとして定着して、ネットde真実が出来上がってしまう
230:名刺は切らしておりまして
19/05/19 08:58:13.08 rjHDOLqL.net
>>219
v6になった経緯知らんのか笑
231:名刺は切らしておりまして
19/05/19 08:58:28.90 i7fF+ryF.net
>>211
富裕層はスープラなんて買わんよ。
ブランドやステータスを重視する人達だからね。
まあ安い車でないことは確かだけど。
232:名刺は切らしておりまして
19/05/19 09:16:41.22 3TOoNFHm.net
>>228
ベンツは最近直６復活させた。ベンツに限らず近年そういう傾向がみられる
技術の進歩や排ガス規制などの避けがたい理由により今後は直６が増えていく可能性がある
233:名刺は切らしておりまして
19/05/19 09:34:30.75 EE8MOeAa.net
>>211
企業のブランド価値を維持するためには
スポーツカーからSUVや御料車までなんでもつくれるフルラインナップに意味がある。
それが技術力の裏付けになるからだがEVシフトに向かってるBMWからガソリンエンジン輸入というあたりが残飯に群がる技術乞食そのものだ
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