【航空】三菱重工、ＭＲＪで債務超過子会社に2200億円規模の財務改善策

【航空】三菱重工、Ｍ ..

165:名刺は切らしておりまして
18/10/26 12:22:56.32 Ix0IN5wN.net
>>161
日本の航空局は製造所の認証まで手を出してないぞ。
だからこそホンダは品質を下げてまで日本で作れる部品を海外に発注したり、
FAAからホンダエアロインク自身の監査を受けているわけで。