【自動車】ＶＷ、「ビートル」生産終了　19年７月で　（写真＝ＡＰ）

【自動車】ＶＷ、「ビートル」生産終了　19年７月で　（写真＝ＡＰ） at BIZPLUS

147:名刺は切らしておりまして
18/09/20 15:03:58.32 ohi86UH/.net
オリジナルのワーゲンを仮に新車販売しようとしたらまず引っかかるのは衝突安全性かなぁ
それとも排ガス？

148:名刺は切らしておりまして
18/09/20 16:44:54.44 zDv/FQ68.net
その2つは間違いないけど、荷物が乗らないとかクーラーを付けるとメンテに支障を来すとか全長が4mもあるのに車内は軽より狭いとか車格の割に小回りが効かないとか、21世紀の人類には受容できないと思う

149:名刺は切らしておりまして
18/09/20 16:48:19.98 NHIC18zW.net
>>143
窓が手動だから電装系がやられても脱出できる

150:名刺は切らしておりまして
18/09/20 18:51:58.29 EpSzDz6E.net
>>145
何よりも騒音が酷いな、空冷エンジンはメカノイズが酷い。

151:名刺は切らしておりまして
18/09/20 20:31:12.71 Dm9PPm4N.net
>>148
んなもん味だとか個性だって言って売っちまえばいいだけ

152:名刺は切らしておりまして
18/09/20 22:05:20.36 cljAEjJq.net
FIATの2気筒はそれで売ってるけど空冷エンジンはメリット無さ過ぎる

153:名刺は切らしておりまして
18/09/21 00:32:34.97 9dMntWlu.net
次出るなら今度は旧式シャシーと旧式エンジンの再利用カーじゃなくてちゃんとそのデビュー時最新のシャシーとエンジン積んでほしいもんだ
PQ35プラットフォームって2003年なんだぞこの車は

154:2011年デビューだがエンジンもゴルフ・ポロが5年も前にCJZエンジンにされたのに旧式CBZエンジンのままほったらかしだしやる気あんのかと思っちまった先代は曲がりなりにも1998年デビュー当時最新のシャシーだったし途中エンジンFSIにされなかったのはアレだったが元々積んでたのが40年くらい歴史あるエンジンだったからこういうキャラならって納得できたが・・・もし4代目がEVになって後輪駆動に戻ったら本当に最新技術でのリファインって魅力になるんだけど

155:名刺は切らしておりまして
18/09/21 07:13:36.51 yDgqtj0f.net
>>150
おまえがメリット感じるかどうかなんてどうでもいいし

156:名刺は切らしておりまして
18/09/21 16:38:39.33 BDf5oUXE.net
>>152
いや流石に現代で自動車に空冷エンジンは何もメリット無いよ

157:名刺は切らしておりまして
18/09/21 17:19:43.51 BUtZaJhL.net
>>151
PQ35自体は10年通用する出来だったし別にいいんじゃね？国産車が目標にし続けて追いつくのに10年かかった感じ
欠点はコスト高と現在の安全装備が付けられないくらい。あと今の水準からするとちょっと重めかな
エンジンはVWのは1.2とか1.4の表記は変えずにブロックごとランニングチェンジしてくるからよくわからんわw

158:名刺は切らしておりまして
18/09/21 17:44:06.16 HYViEBj4.net
【日経ビジネス】米国は中国をいたぶり続ける　覇権争いに「おとしどころ」などない
URLﾘﾝｸ(business.nikkeibp.co.jp)

159:名刺は切らしておりまして
18/09/21 18:46:04.56 tL+tL1S2.net
>>153
とはいえバイクなどは空冷いまだあったりするわな
空冷で何の問題もないなら空冷で良い、という感覚やいくばくかのメリットはある
それが微々たるもので、かつデメリットのほうが多く、或いは致命的だからしないだけで
全くないとは言えないだろうね

160:名刺は切らしておりまして
18/09/21 21:19:05.84 4o/L4fTY.net
>>153
いや、だからおまえがメリット感じるかなんてどうでもいい
メカニカルノイズにノスタルジー感じるやつもいるし

161:名刺は切らしておりまして
18/09/21 22:29:32.00 BDf5oUXE.net
>>157
それは味わいでメリットでは無い
おまえの感想の方が余計

162:名刺は切らしておりまして
18/09/21 23:07:17.38 7ADUL5Sg.net
>>158
はいはい
精神的貧困だと飯食うにも味わいより量を優先するんだったな
まあ何をメリットと取るかは人によるわな w

163:名刺は切らしておりまして
18/09/22 00:15:24.78 WOZI0q9m.net
>>156
バイクも加速騒音規制が厳しくて空冷かなり減った。
冷却に関してはシリンダーヘッドの中にオイル流路増やして油冷にすることで結構いける、スズキが有名だけど今はハーレーがこれで空冷を生かしてる。

164:名刺は切らしておりまして
18/09/22 00:50:59.36 kmCcbqhT.net
>>159
具体的なメリット上げられず精神的に逃げてやんのw

165:名刺は切らしておりまして
18/09/22 06:49:30.93 DQ/6hU4D.net
>>161
音商標も知らんのかよ w
まあ取得するのはかなり難しくてハーレーのエンジン音も最終的には拒絶されたけどそういう物が売りになることぐらいは知っとけよ

166:名刺は切らしておりまして
18/09/22 12:36:55.54 GKKymiTL.net
いずれにしても間に合う気しかしないものは大量生産メーカーには作りづらいわな
カルマンでも再興してやらんと無理や

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