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352:名刺は切らしておりまして
18/08/15 11:55:16.89 ywbY+KhZ.net
>>334
中手造船の今治が大手造船よりはるかにでかいとか、意味不明な業界秩序が支配してる狂った世界だしな。

353:名刺は切らしておりまして
18/08/15 17:01:49.71 Yhxh8R30.net
朝鮮人の繁栄なんて所詮先祖であるモンゴル人の繁栄だから大したことない
たとえ日本を抜いても一時的なもの
でも中国人、これはなかなか日本人が勝つのは難しい
なぜなら日本人が優秀なのは中国人の血を引いてる故だから

354:名刺は切らしておりまして
18/08/15 17:15:18.25 BgKngabq.net
>qokPXKoW
ああ、かわいそうに。
そんなにこの国が嫌いなら
故郷に帰ればいいのに。

355:名刺は切らしておりまして
18/08/15 17:25:44.34 g0Mjkh38.net
ここまで円安でもダメならもう止めた方がいいな

356:名刺は切らしておりまして
18/08/15 17:38:31.54 D/up8QM1.net
>>334
中にいた者だが、それは思ってなかったな。
人不足コストダウンで不具合がやたらと多い会社だったわ。
先を考えてさっさと転職したよ。

357:名刺は切らしておりまして
18/08/15 21:04:09.45 Jhv6nJ5m.net
>>338
今治はヒトをヒトとして扱わない工程と待遇で無理矢理利益出してるだけ

358:名刺は切らしておりまして
18/08/15 21:17:00.59 OgfzsfMe.net
政府が海運業の再建へ　200隻以上の船舶発注に金融支援
URLﾘﾝｸ(www.nna.jp)

359:名刺は切らしておりまして
18/08/15 21:25:17.84 dz1vfda8.net
>>125
それ、具体的に何を基準に勝敗が決まるの？

360:名刺は切らしておりまして
18/08/15 21:45:54.41 k6O6Eenk.net
１カ月の受注で比較するもんなの？

361:名刺は切らしておりまして
18/08/15 21:53:53.07 kqVX9HLi.net
日本勢でも海外にドックを持っている所は何とかなるかな。
生き残るのは厳しいが、幸いにも人手不足なので橋梁とかの方に移せば。

362:名刺は切らしておりまして
18/08/15 22:13:38.12 QChXcGIc.net
>>347
橋梁は談合商売だったから各社撤退したじゃないか

363:名刺は切らしておりまして
18/08/15 22:40:53.89 JvV8LY0u.net
>>323
GDP推移を見るといい。
1990年代500兆円からほとんど増えてないゼロ成長なのが日本。
その間、中国は4000%、韓国1000%、同じ成熟してると言われる欧米も200%前後成長。
そのほかのアジアの国々も成長してる。
だから観光客が日本に来て安くてうまくて最高と褒められて
日本人はいい気分になってるが、
それは一面日本の衰退も意味してる。

364:名刺は切らしておりまして
18/08/15 22:48:01.25 b96gBu+D.net
日本の造船は少子高齢化のドライバー不足と長距離トラックの減少で日本の長距離内航船＝フェリー　RORO船需要増えているから新造船受注で特需。フェリーやRORO船は日本の造船技術ないと作れない。

365:名刺は切らしておりまして
18/08/15 23:49:46.40 JKcsQwsO.net
>>349
日米の物価差は190%になってるそうだよ
揺り戻しは必ず来る

366:名刺は切らしておりまして
18/08/16 02:28:47.34 ghTlLsAP.net
>>349
いまのところ何とか食えてるからいいが、１０００億超えた赤字国債のお陰で
自由自在な金融政策が一切取れ無くなってます
まもなく欧米の公定歩合が上昇しますが
日本も金利上昇させないといけないけど
それをやると１％の金利上昇で赤字国債の償還が１０兆円（消費税２％分）必要になる
いずれにしろ利回りが上昇＝国債価格は下落、更に円安になる
そのうち円安、株安になり、日本経済は大混乱して終わる

367:名刺は切らしておりまして
18/08/16 07:34:08.17 G8HEJB5O.net
>>350
まるで韓国のようなことを言うなよ。ヨーロッパの技術で作れると言うかそっちが本場。

368:名刺は切らしておりまして
18/08/17 00:35:15.53 MxuStzLp.net
>>353
>>350
カーフェリーなんてもともと単価も安いし、利幅も薄い
だから国内造船の中規模系でも作れる　というかそういうところが主として手を出していた
三菱の下関とかが特別なだけでね
設備がカス、キャッシュフローアップアップ、人員不足の国内中規模で作れるって
技術的にはもう、ねっ

369:名刺は切らしておりまして
18/08/18 14:45:42.78 PbrwJs2O.net
2018/8/13
【経済】韓国造船３社で３０００人が失業の恐怖
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
2018/8/16
造船苦境続く　韓国3社4～6月　構造改革道半ば
現代重とサムスン赤字、大宇6割減益
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)

370:名刺は切らしておりまして
18/08/20 14:24:40.97 l/RbkKtz.net
>>350
こんな人の情報源を知りたい

371:名刺は切らしておりまして
18/08/22 23:37:08.04 OKuOiBZn.net
日立造船は、日立重工に社名を変えたほうがいいな

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