【株価】<実況中継 ..
2:名刺は切らしておりまして
18/06/13 14:58:50.12 aorz+grN.net
∩(・ω・)∩ばんじゃーい
3:名刺は切らしておりまして
18/06/13 14:59:16.92 D2OO7/5X.net
なんかこないだ流体軸受みたいな透明模型をテレビ
4:でチャラ見した気がする え、エンジンブレーキ！？
5:名刺は切らしておりまして
18/06/13 14:59:31.12 jgTese5M.net
株価もブレーキとかｗ
6:名刺は切らしておりまして
18/06/13 15:00:28.48 NQn6UEAA.net
エンジンブレーキなら俺の車には既に搭載されてるよ。
なんせ高級車だからな。
7:名刺は切らしておりまして
18/06/13 15:00:37.51 2S+3fc6c.net
マケボノブレーキ？
8:名刺は切らしておりまして
18/06/13 15:02:51.81 FVzYvm4Q.net
まじかよエンジンブレーキ交換してくる
9:名刺は切らしておりまして
18/06/13 15:03:05.87 4ZWBrgZJ.net
曙が勝ち始めたのかと思った
10:名刺は切らしておりまして
18/06/13 15:03:36.06 4ujhWiFN.net
流体ブレーキとは違うのかな? ?
11:名刺は切らしておりまして
18/06/13 15:04:56.46 D2OO7/5X.net
「摩擦に頼らない「MR流体ブレーキ」の開発」
これか
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
youtubeでよく見るアレを利用してるンやね
12:名刺は切らしておりまして
18/06/13 15:04:56.89 4EBkPYmf.net
１ アクセル、ブレーキ、どちらも「踏む」という同じ操作にしたのが誤り。
２ しかも、ほぼ同じ位置に並べていれば踏み間違えて事故が起きるのは当然。
３ おそまつな設計が現在にまで受けつがれた不幸な事例。
４ 欠陥装置を改善改良することなく売り続けている企業の責任は重い。
５ 踏み間違いによる事故を起こした人は加害者ではなく被害者だ。
６ 政府は踏み間違え衝突防止装置等の搭載を早急に義務化すべきだ。
13:名刺は切らしておりまして
18/06/13 15:06:02.59 9XJWaK4O.net
新構造を図で示してほしいな。
14:名刺は切らしておりまして
18/06/13 15:07:20.90 D2OO7/5X.net
>約3年前から、超小型モビリティを対象に研究開発を行い、
レースで使えるようなセダンレベルでの大きな制動力はムリ、と。
15:名刺は切らしておりまして
18/06/13 15:10:29.44 v+6sPMbZ.net
マクラーレンとはまだ契約してるのかな
16:名刺は切らしておりまして
18/06/13 15:11:19.80 ETmBXO+n.net
3割も軽くなるのか。
自動車の構造にもイノベーションってあるんだなー。。
17:名刺は切らしておりまして
18/06/13 15:13:10.61 3V2UtzGT.net
EVになってブレーキがなくなるかもという時代に
マツダの新エンジンとともに最後の徒花にならなきゃいいけど
これが中国から出てくればまだしもね・・・・・・
18:名刺は切らしておりまして
18/06/13 15:18:01.27 8Qb46YSW.net
社名は古臭いが技術は新しい
19:名刺は切らしておりまして
18/06/13 15:22:38.08 Tjq1mCOF.net
あのAAはよ！
20:名刺は切らしておりまして
18/06/13 15:24:26.81 61e1MNsf.net
来年から量産とはガチだな
21:名刺は切らしておりまして
18/06/13 15:25:27.98 eZLqMs77.net
エンジンブレーキ、ついてなかったので返品した。
22:名刺は切らしておりまして
18/06/13 15:26:11.23 IXQgokjF.net
ノートepowerのcm見て、それって単なるエンブレじゃんと思った
23:名刺は切らしておりまして
18/06/13 15:32:56.00 /4t0wbPZ.net
小型とか低速ならエンブレでもモーターの回生ブレーキででも
ある程度止まるから、高速、大型、重量物用に使えないと意味なさそうだ
24:名刺は切らしておりまして
18/06/13 15:38:32.10 vODVo3aa.net
なるほどね
オイルなどの流体に + 鉄粉を混ぜて流動させる
制動時は＝電磁石で固めてやると、半固体化して流動をストップ
ってシステムらしい
これ、実はひと昔前から、車のショックなんかには使われていた技術で
そんなに真新しい技術って訳でも無い（一本のショックで、高速走行用と、オフロード用に切り替える、とか
25:名刺は切らしておりまして
18/06/13 15:39:53.87 2vppljJM.net
中国はこんな開発もうしていないんじゃないか？
回生だけで停止するようにすれば回収率100％、自動運転の制御も楽だし第一ブレーキに係るコストが0になる
もうブレーキレスのEVで自動運転の時代じゃ、なんて言ってそうで
26:名刺は切らしておりまして
18/06/13 15:41:18.72 vODVo3aa.net
>>24
まぁ「安全性」を完全に捨てるのであれば
モーターの抵抗値だけで止まるのもいいんでないかな
俺は乗りたくないけど
27:名刺は切らしておりまして
18/06/13 15:46:12.01 teu0t5cm.net
自動車関連なのに
こんな安い株があったんだな
28:名刺は切らしておりまして
18/06/13 15:46:27.90 hdH6xBmA.net
軽量化出来るなら普通多重化するよなw
それに回生ブレーキは素晴らしいシステムではあるけど完璧じゃないぞ
29:名刺は切らしておりまして
18/06/13 15:49:32.13 86jX9vCs.net
春は
30:名刺は切らしておりまして
18/06/13 15:50:33.13 x9f1L72c.net
これ？
URLﾘﾝｸ(ipforce.jp)
31:名刺は切らしておりまして
18/06/13 15:56:35.96 p7N47tjz.net
曙ブレーキってまさか、三本和彦さんの番組のスポンサーだったところか？
32:名刺は切らしておりまして
18/06/13 15:58:04.23 H7LZB5DD.net
インサイダー、たくさんいそうな気がするなー。
33:名刺は切らしておりまして
18/06/13 15:59:01.59 Ql82jCNB.net
>>28
花粉症
34:名刺は切らしておりまして
18/06/13 16:03:36.87 5xnKb8DI.net
>>1
俺的には凄いと思うが、熱の影響はどうなんだろ？
35:名刺は切らしておりまして
18/06/13 16:16:12.94 +gxAp8Gg.net
コレは良いニュース
36:名刺は切らしておりまして
18/06/13 16:20:12.85 0TzULw5G.net
>>30
テストコースで大昔の（大きな前輪についたペダルを漕ぐ）自転車の脇を
自動車が通り過ぎるCMじゃなかったか
間違えてたら不躾棒で折檻してくれ
37:名刺は切らしておりまして
18/06/13 16:24:40.77 5xnKb8DI.net
この記事に画像有りです。
URLﾘﾝｸ(www.akebono-brake.com)
38:名刺は切らしておりまして
18/06/13 16:28:04.88 KGdT8fgH.net
制動距離が一切ないブレーキ開発したら事故なくなるのにな
39:名刺は切らしておりまして
18/06/13 16:28:37.76 oKaKyCLM.net
ドラム、ディスクに次ぐブレーキシステムって事なのか
40:名刺は切らしておりまして
18/06/13 16:29:21.31 oMpMSNuO.net
>>32
秋もだよ！
41:名刺は切らしておりまして
18/06/13 16:30:13.10 5WIANJC2.net
>>37
追突されるんじゃね
42:名刺は切らしておりまして
18/06/13 16:31:19.52 5WIANJC2.net
その前に運転手が死ぬかな
43:名刺は切らしておりまして
18/06/13 16:33:17.94 5xnKb8DI.net
>>37
搭乗員が…。
44:名刺は切らしておりまして
18/06/13 16:37:02.71 BYDxYce9.net
ハイブリッド車はブレーキパッド減らないよ
廃車まで交換しなくても行けそうな位に減らない
ワンペダルのe-powerなんか毎日乗ってもローターが錆びてる車もある
45:名刺は切らしておりまして
18/06/13 16:38:23.74 v8h7E5Vo.net
>>37
運転手が窓を突き破って３０mは飛ぶに１億円。
多分、シートベルトなんて役に立たない。
46:名刺は切らしておりまして
18/06/13 16:44:34.48 nfqxb6y/.net
元横綱の曙
47:とは無関係だからな。マメな。
48:名刺は切らしておりまして
18/06/13 16:45:31.82 Wf+pGM2/.net
紛体は劣化してからがヤバイ
49:名刺は切らしておりまして
18/06/13 16:52:20.98 oQy80Weu.net
>>37
軽車両がトラックに激突すれば
制動０で止まれるぞｗ
時速40キロでも首をやられる
高度6メートルからの落下衝撃だからな
50:名刺は切らしておりまして
18/06/13 16:53:02.02 kuB2ABfY.net
>>35
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
51:名刺は切らしておりまして
18/06/13 17:06:13.81 BCM1q6eo.net
オイルダンパーみたいな原理なのかね？
52:名刺は切らしておりまして
18/06/13 17:09:09.57 ZB/ssxQS.net
軽量化つってんだから原理は従来通りなんだろ
オレが設計者だったら片減り無くし軽量化となると
パッドのドーナツ化全周化するかな
ディスクとパッド押さえの中心軸をずらし且つ固定は全部軸に任せる
53:名刺は切らしておりまして
18/06/13 17:15:19.91 1H7s3XRu.net
もう貼られなくなったのか・・・
__,,,,,,
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（ ,' i:::::::::::::::::::::;ﾉ ヽ-､,,/''ー'''"7
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＼＿／ ヽ--く _,,,..--┴-､ ヽ
｀`" ＼>
54:名刺は切らしておりまして
18/06/13 17:20:10.62 5xnKb8DI.net
>>50
重量増と冷却で不利では？
55:名刺は切らしておりまして
18/06/13 17:20:58.80 EvpYq2+J.net
>>51
これが見たかった
56:名刺は切らしておりまして
18/06/13 17:27:09.67 XZ68DoLs.net
アクセルとブレーキを間違えたんだね
57:名刺は切らしておりまして
18/06/13 17:28:07.81 zvSwGIyt.net
力士の曙かとオモタｗ
58:名刺は切らしておりまして
18/06/13 17:28:18.14 plPPJLY0.net
>>15
キャリパー単体で最大3割ということのようだから
車1台で1〜2kg軽くできるな
59:名刺は切らしておりまして
18/06/13 17:29:43.49 yzY0jZZ4.net
クリアボディにして肉抜きすればいいだけ
60:名刺は切らしておりまして
18/06/13 17:29:44.64 +2YiRHTd.net
曙ブレーキ買って人生にブレーキかかったやつwwwwwwwww
これ予約ね
61:名刺は切らしておりまして
18/06/13 17:36:06.72 gsiJDkoN.net
>>23
今回のは写真見る限りそれじゃないよ
ブレーキパッドも使うし
62:名刺は切らしておりまして
18/06/13 17:38:38.95 VZlVFxx1.net
>>11
大多数のドライバーは踏み間違いしねえんだよアホ
63:名刺は切らしておりまして
18/06/13 17:39:35.24 ZB/ssxQS.net
>52
中心ズラして極端に示せばパッド側の小径を軸とディスクの外周にくっ付ける感じで
冷却時間の回転弧を作る目論見
強度必要な構造が軸に集約されるから軽量化にもなる
パッド交換の作業量をどう減らすのか、スリーブやスラストベアリングの部品点数増えんのをどうするかが残る
64:名刺は切らしておりまして
18/06/13 17:42:39.85 TkcraloV.net
くっだらないw
市況民はまだイナゴしてんのか？
65:名刺は切らしておりまして
18/06/13 17:43:20.20 VZlVFxx1.net
>>16
すまんが
どうしてEVだとブレーキが無くなるのか説明してくれ
66:名刺は切らしておりまして
18/06/13 17:45:56.59 iP1jzckm.net
プ◯ウスは踏んだら走り出す新ブレーキなのにね
67:名刺は切らしておりまして
18/06/13 17:51:05.60 9Qui6FW/.net
タカタの次にアメリカから潰される
68:名刺は切らしておりまして
18/06/13 17:53:47.13 SPAj+kht.net
>>63
モーターを発電機として使う
回生ブレーキが殆どになるからでしょ
69:名刺は切らしておりまして
18/06/13 17:57:00.65 dt6nRfjI.net
株価がノンブレーキで上昇中
70:名刺は切らしておりまして
18/06/13 18:01:06.22 YMqATdTI.net
>>66
ブレーキじゃんw
71:名刺は切らしておりまして
18/06/13 18:09:46.75 +Ms2U8iU.net
ブレーキなんてなくても大丈夫だろ
72:名刺は切らしておりまして
18/06/13 18:10:57.66 HpueCXHX.net
>>67
ブレーキとアクセルを踏み間違えたようだな
73:名刺は切らしておりまして
18/06/13 18:57:42.29 Z//KJIGg.net
んでいつパクられるの？
74:名刺は切らしておりまして
18/06/13 19:10:25.47 4237As4T.net
横綱の強さを見せてやりますよｗ
75:名刺は切らしておりまして
18/06/13 19:26:12.34 z3Viz33h.net
>>51
遅いぞ。
76:名刺は切らしておりまして
18/06/13 20:08:44.47 +cE0Mgkv.net
訳分からん重大事故起こして買われるパターン。（笑）
77:名刺は切らしておりまして
18/06/13 20:11:26.00 kPLzT017.net
40年間一体なにやってたんだ
78:名刺は切らしておりまして
18/06/13 20:15:38.51 EYwQiGyg.net
曙ブレーキ知らない人が多くて驚いた
79:名刺は切らしておりまして
18/06/13 20:27:25.70 wlFmZ7X6.net
>>9
流体ではないね。
>>36のリリース見る限り従来のディスクブレーキの改良型
>>19
量産じゃなくて生産体制の構築
製造手順とか必要な部材の調達先とかを決めるのがメイン
車は設計から発売まで何年もかかるので
恐らくこのブレーキが市場に出てくるのは2020年以降
80:名刺は切らしておりまして
18/06/13 20:29:29.47 LOQ5K3+n.net
これは
ノチラが絶対に
建てないスレ
81:名刺は切らしておりまして
18/06/13 20:34:01.03 FyYBaOhp.net
結局何が画期的なのかさっぱりわからん
URLﾘﾝｸ(www.akebono-brake.com)
82:名刺は切らしておりまして
18/06/13 20:37:11.92 FyYBaOhp.net
>>43
> ハイブリッド車はブレーキパッド減らないよ
お陰でホイールがブレーキパッド屑で汚れないと言うのも地味に嬉しい
83:名刺は切らしておりまして
18/06/13 20:37:46.18 iZbtUvks.net
僕の肛門も・・・
84:名刺は切らしておりまして
18/06/13 20:41:14.29 hPgrTjbR.net
>>1
一方E3明けのニンテンドーは…
85:名刺は切らしておりまして
18/06/13 20:44:02.80 feFSSugC.net
リニアみたいに電磁誘導技術を使えば
パッドすら不要な非接触のブレーキができそうだが
86:名刺は切らしておりまして
18/06/13 20:45:13.76 wlFmZ7X6.net
>>29
それが正解っぽいね
外観写真や説明の特徴が一致するし
キャリパーは1台に４つつくから1,2kgは軽くできるけど
アルミ使うことでコスト高になるだろうから競争力あるかは
実物の営業始まらないとわからないな
87:名刺は切らしておりまして
18/06/13 21:08:05.53 26JfOXQE.net
>>84
どうせ使うのマクラーレンとかだろ
あんな車にコストもクソもねえわな
88:名刺は切らしておりまして
18/06/13 21:09:31.13 pDOeeDEU.net
俺の愛車（軽）のキャリパーにはブレンボとカタカナで書いてある
89:名刺は切らしておりまして
18/06/13 21:13:45.61 4OfWzEoB.net
>>86
漢字つかえよ！
部恋慕だろ！
90:名刺は切らしておりまして
18/06/13 21:17:36.51 wlFmZ7X6.net
>>85
>>29だとするとスポーツ車向きではなくて一般車向き
91:名刺は切らしておりまして
18/06/13 21:39:54.65 rUxBvbcr.net
株価１０倍、３０００円越え見えてきたな！
92:名刺は切らしておりまして
18/06/13 21:43:33.53 pdC+mR5Z.net
警察、創価と在日マフィアによる集団ストーカーの証拠動画
警察車両ナンバー入り
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
恐ろしくて、お漏らししそう´・ω・｀
93:名刺は切らしておりまして
18/06/13 21:46:40.61 wBnh+0Db.net
曙含めてブレーキメーカーはアスベスト問題がなー
解決してないとな
業界、役人とも責任者は責任を取るべき
94:名刺は切らしておりまして
18/06/13 21:52:31.29 cB/Vsr7e.net
二輪でもこの構造は意味あるのか興味深い。
軽量化にすごい効くだろ
95:名刺は切らしておりまして
18/06/13 22:08:42.14 wlFmZ7X6.net
>>92
使えると思う
ただ、バイク用だと既にアルミ製が使われている場合もあるので
あまり軽量化には貢献しないと思う
96:名刺は切らしておりまして
18/06/13 22:09:41.22 3WG1HHOy.net
電気自動車になれば、モーターが回生ブレーキにもなるから高度なブレーキは不要になるのでは？
ここも売り上げ落ちるだろうな
97:名刺は切らしておりまして
18/06/13 22:14:56.93 KJX69GKY.net
>>86
こいつに買い換えろ w
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
98:名刺は切らしておりまして
18/06/13 22:42:41.18 b0+hKy6G.net
>>39
おいおい、、、
99:名刺は切らしておりまして
18/06/13 23:47:45.63 M2JgHWjL.net
>>43
オイルも安心して1万キロまで待てる
明らかに汚れが減った。
でも、個人の感想です。
100:名刺は切らしておりまして
18/06/14 02:17:15.45 S4SBjLAO.net
>>4
東京マーケットワイドで桜井氏が、役員だかに昔同じような事言ったと
海外でも、ブレーキつけなくても曙だけでトオルし名前にブレーキ無くてもいいとか
101:名刺は切らしておりまして
18/06/14 02:19:28.41 oz14BdNv.net
>>16
>>66
回生ブレーキだけのEVとかあり得ねーよw
102:名刺は切らしておりまして
18/06/14 08:31:54.91 pIFNSj37.net
googleクラスのシェアカーが町中40キロ走行ならあり得るんじゃないの
レーザーセンサーで相対距離を常に監視、よほどの飛び出しでもない限りぶつからない
モーターなら加減速からロックまで自由自在で自動運転のコントロールはアクセルブレーキよりむしろたやすい
103:名刺は切らしておりまして
18/06/14 08:49:19.65 1pKXp+t/.net
電動ラジコンじゃあるまいし、EVでも独立したブレーキシステムは必要だよ。
回生ブレーキだけだと駆動輪にしかブレーキが効かないし、デフの手前に動力源がある今の方式だと片輪浮いたら回生ブレーキが効かなくなる。
104:名刺は切らしておりまして
18/06/14 11:11:51.70 8oABn0is.net
"世界アパレルブランド価値ランキング"
URLﾘﾝｸ(www.fashionsnap.com)
他の日本ブランドとしては〈Asics（アシックス）〉が38位にランクインしている。
1. Nike -- $320億USドル（約3.67兆円）
2. H&M -- $190億USドル（約2.18兆円）
3. Zara -- $144億USドル（約1.65兆円）
4. Louis Vuitton -- $130億USドル（約1.49兆円）
5. Adidas -- $100億USドル（約1.14兆円）
6. Uniqlo -- $96億USドル（約1.1兆円）
7. Hermes -- $83億USドル（約9500億円）
8. Rolex -- $70億USドル（約8000億円）
9. Gucci -- $68億USドル（約7800億円）
10. Cartier -- $67億USドル（約7700億円）
気になった方はトップ50ランキングもチェックしてみよう。
URLﾘﾝｸ(brandirectory.com)
>>1 >>2 >>3
■■時代遅れの服装になったダサいファッション２■
ｽﾚﾘﾝｸ(fashion板)
日欧EPA大枠合意 EU、保護主義に対抗 「世界にシグナル」
（社説）日欧EPA 「反保護主義」の契機に
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日中韓、反保護主義の声明採択｜全国のニュース
日中韓が経済協力を加速、トランプ政権の保護主義に対抗
世界経済は大混乱..それでも、イギリス国民が「EU離脱」を望んだ3つの理由 - NAVER まとめ
105:名刺は切らしておりまして
18/06/14 12:23:29.13 50kUPvHg.net
>>66
物理的なブレーキ無いとこええよ
106:名刺は切らしておりまして
18/06/14 13:16:55.43 XIcC0+xL.net
マクラーレンのF1シャシーやトヨタTS050、LFAのレーシングカーには使われているが、
全然、世界ではメジャーじゃない・・・ 俺は日産の純正ブレーキぐらいのイメージしかない（曙は独立系だが）。
ブレンボやAPにも負けないぐらいの知名度になってほしいね・・・
107:名刺は切らしておりまして
18/06/14 14:40:08.27 2rnL2A47.net
えぇニュースやね。
日本頑張りや
108:名刺は切らしておりまして
18/06/14 15:07:58.18 seAlfcnz.net
油圧って凄いね
500円玉サイズのスポットで板を挟んで
１トン以上の車を100km→0km ６秒で止めるんだから
109:名刺は切らしておりまして
18/06/14 16:03:58.80 WyatAvk6.net
給料安そうな会社だな
なんとなく
110:名刺は切らしておりまして
18/06/14 21:15:53.01 PRBVXZtW.net
大型商品トラックなんかは8ポットを一枚のディスクにダブル装着とか維持減
111:名刺は切らしておりまして
18/06/15 00:10:26.11 pJC4BSo1.net
投資家（）ってほんとにアホなんだな
112:名刺は切らしておりまして
18/06/15 02:09:01.73 RzAMvtgr.net
株価ばっか上がってるが、何が画期的なのか全然判らん…
調べてもリリース以外の情報無いしなー
一部ではディスクがアルミになる！みたいなデマまで出てるし…
113:名刺は切らしておりまして
18/06/15 02:44:44.61 /+FnCUAW.net
＞ディスクがアルミ
昔あったけど、すぐ材質は鉄に戻ったな。
114:名刺は切らしておりまして
18/06/15 03:26:05.07 RzAMvtgr.net
軽量化ばっかり持ち上げられてるけど
キーポイントはパットの偏摩耗の低減なんだよね
アルミ化してキャリパー剛性が低下しても
安定して荷重を与えられる構造かなぁ、とも思うが
その程度の話だったらショボ過ぎる
とりあえず、40年前に曙ブレーキが何をしたのか
調べれば答えが見つかる気はするな
115:名刺は切らしておりまして
18/06/15 03:38:07.32 RzAMvtgr.net
作動油圧でピストンを押すと同時に
キャリパー構造体も油圧で変形を抑える
そんな感じかしらん？
116:名刺は切らしておりまして
18/06/16 15:16:10.46 hQkLr4tQ.net
>>36
素材がアルミになっただけじゃねーの？
モノブロックキャリパーにアルミピストンなんて珍しくもないだろ
117:名刺は切らしておりまして
18/06/16 15:18:40.07 hQkLr4tQ.net
>>86
ヤマハのブレンボ
みんなヤマンボって言ってたな
118:名刺は切らしておりまして
18/06/16 17:49:23.21 0OAVj2nf.net
何が新開発の技術なのか、さっぱり判らん
株価だけが踊っとる。
119:名刺は切らしておりまして
18/06/20 20:30:00.48 qLpwYM5y.net
【接客】態度の悪い店&態度の悪い店員【通販】
ｽﾚﾘﾝｸ(fashion板)
115 2018/05/01(火) 06:38:10.94ID:7ZpGLaM+0>>145
決算みて驚いたんだが 今の若者って そんなにZOZO使ってるの？
145 2018/05/01(火) 07:00:11.67ID:xZPX4aW80
これ
自分の周りで使ってる人を見たことがないんだが
146 2018/05/01(火) 07:00:24.33ID:BJPU2vit0
服を売るだけで 利益400億円とか意味わからん
>>1
26 (ﾜｯﾁｮｲW ab14-YFd7)2018/05/04(金) 09:27:17.01ID:NZqhXIxA0
椎木里佳「ZOZOTOWNはカス」 URLﾘﾝｸ(i.imgur.com) rZP0.jpg
ソース(25分20秒〜) URLﾘﾝｸ(youtu.be)
>>2
ホリエモン 虚飾の膨張 Part2 - YouTube
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
前澤友作 「お客さまを神様だと思ったことは一度もないです」 身長 162.1cm
URLﾘﾝｸ(business.nikkeibp.co.jp)
URLﾘﾝｸ(i.ytimg.com)
83 (ﾜｯﾁｮｲ 46c4-UR45)2018/05/04(金) 09:42:15.86ID:FD6jEg1+0
堀江と同じだなコイツｗ
257 (ﾜｯﾁｮｲ abe5-XJxX)2018/05/04(金) 14:15:37.05ID:m1xaKKxx0
こいつ堀江とビジネスしてるクズだからな 本性は真っ黒だよ
>>3
堀江貴文がZOZOTOWN前澤友作を絶賛！！ - YouTube
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
ライブドア粉飾決算 - wiki
堀江貴文に懲役2年6ヶ月、ライブドアに罰金2億8千万円、有罪
ライブドア・ショック - wiki
2006年1月16日、証券取引法違反容疑で、東京地検特捜部がライブドアに強制捜査を行い、 翌1月17日から始まった「株式市場の暴落」「株式市場全体の急落」
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