【自動二輪】ホンダ、軽スクーター「フォルツァ」フルモデルチェンジ　安全・軽快な走り（7/20発売予定）

【自動二輪】ホンダ、軽スクーター「フォルツァ」フルモデルチェンジ　安全・軽快な走り（7/20発売予定） at BIZPLUS

[前50を表示]
100:名刺は切らしておりまして
18/05/12 05:13:27.39 /WkDCI4q.net
航続距離、PCX150ぐらいしかないのね。だったらPCX150でいいや。

101:名刺は切らしておりまして
18/05/12 06:21:34.17 dtBKDe8M.net
ホンダは400ccのスクーター今出してないのかよ

102:名刺は切らしておりまして
18/05/12 06:37:32.55 2Znv7MhU.net
原付を110ccクラスまで認めて15～25万円で販売、30キロ制限撤廃して二輪駐車場の義務付けとかやらないと復活は無いと思う。

103:名刺は切らしておりまして
18/05/12 06:41:41.06 GXyfyfgc.net
キチガイはフォルツァ独占

104:名刺は切らしておりまして
18/05/12 08:12:30.98 UjZLp9yN.net
見た目PCXで価格だけフォルツァじゃん
PCXと30万の差がどこにあるんだ

105:名刺は切らしておりまして
18/05/12 09:44:08.81 hgBKzql1.net
ホンダはジジイの為にバイク作っているんだな
車種は圧倒的に125㏄以上の高額車が多く
それ以下だと昔ながらのカブとかモンキーでしかも高い
若者もますます寄ってこないのも納得

106:名刺は切らしておりまして
18/05/12 09:48:54.91 jht3ucb+.net
どうしてもデカいんだよな。
PCX200だしてくれよ。
ランナー200という実例もあんだからさ！

107:名刺は切らしておりまして
18/05/12 09:57:50.69 LgATcBZ4.net
>>26
今の50の糞っぷりを知らないバカ

108:名刺は切らしておりまして
18/05/12 10:29:26.46 a180i/lX.net
>>106
１５０じゃダメな理由をあげよ

109:名刺は切らしておりまして
18/05/12 10:31:35.37 t2bitEbB.net
>>108
片側1車線の高速で後ろから突かれたり、前に置いてかれたりしたときにしんどい。
2車線以上あるならぼちぼち走ってりゃいいんだけど。

110:名刺は切らしておりまして
18/05/12 10:38:20.74 a180i/lX.net
>>109
片側1車線なら最高速度80キロだろ？
メーター読みで120くらい出るんだから流れにのれなくね？
多分、今以上の馬力にしたら同じパーツの使いまわしできなくなって価格が跳ね上がると思う

111:名刺は切らしておりまして
18/05/12 10:46:30.32 r4UebuAF.net
>>106
ランナー200
全長1840ミリ
重量感129キロ
出力19馬力
やろうと思えばPCXでもNMAXでも可能だが、問題はやる気ないだけ。
ファミバイ使わないなら、やっぱり200CCくらいはほしいところ。

URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

112:名刺は切らしておりまして
18/05/12 10:53:08.57 t2bitEbB.net
>>110
上り坂だとダメですね。

113:名刺は切らしておりまして
18/05/12 12:41:18.38 IDs+uZSh.net
URLﾘﾝｸ(www.moeruasia.net)　　　
　

114:名刺は切らしておりまして
18/05/12 13:16:37.81 slfeYphp.net
ヤマハTMAXの容赦なさすぎなパクリ
やるなら４００とかセグメント変えようよ..

115:名刺は切らしておりまして
18/05/12 13:24:49.38 8IVJortC.net
>>114
ゴミのような日本市場なんて相手にされてませんよ
いい加減現実を知ろうね

116:名刺は切らしておりまして
18/05/12 13:34:25.50 slfeYphp.net
>>115
ちょっとなに言ってるかわかんない

117:名刺は切らしておりまして
18/05/12 14:50:30.45 /TbFyoFm.net
>>3
パッと見でそれ判る奴も少ないんだろな

118:名刺は切らしておりまして
18/05/12 15:29:14.46 Qa4c5s8q.net
>>111
249ccの実用バイクが欲しいわ。
最高速は110㎞で充分だから低速でもトルクを太く。　2気筒ぐらいで。

119:名刺は切らしておりまして
18/05/12 15:36:29.18 mjMhNkdU.net
フラットフロアのないスクーターなんてw

120:名刺は切らしておりまして
18/05/12 15:57:41.60 ip9irNnQ.net
今の250ccのスクーターは各社東南アジア製の劣化番。価格も高く、品質も低い。
フォルツァなら、MF10という型式までが日本製。フォルツァSiからは東南アジア製の劣化版になった。円安で海外生産のメリットも今はなく、人件費高騰で低品質を高価格で買うしかない。

121:名刺は切らしておりまして
18/05/12 16:29:46.26 21/578b8.net
さらにダサくなってるのは、どうしてなんだぜ！

122:名刺は切らしておりまして
18/05/12 16:38:03.37 ip9irNnQ.net
>>121
日本人むけじゃないからな。東南アジアがメインで売れるのに、日本人向けにデザインしない。

123:名刺は切らしておりまして
18/05/12 16:39:15.51 ip9irNnQ.net
金もらって提灯記事を書いているから、ライターも本音では自分だったら絶対買わないと思っているだろ

124:名刺は切らしておりまして
18/05/12 17:11:06.98 fDjjncf+.net
正直日本のバイク市場は狭すぎるからな
いくらあれが欲しいこれが欲しいと言っても無いものねだりなんだよ
日本市場専用の250の四気筒とか2stなんか今販売されたって高額過ぎて売れないのは目に見えるわ
むしろ海外生産品を日本正規販売してくれるだけでも有り難いことよ

125:名刺は切らしておりまして
18/05/12 17:23:59.11 8IVJortC.net
>>122
欧州向け125がベースですが？

126:名刺は切らしておりまして
18/05/12 19:08:38.19 ip9irNnQ.net
>>125
足つき、最悪ですね。

127:名刺は切らしておりまして
18/05/12 19:23:24.01 h+oPFJzw.net
後期フリーウェイの後継車出して

128:名刺は切らしておりまして
18/05/12 20:05:31.50 iwSnxea0.net
これベースでX-ADVみたいなアドベンチャーモデル欲しいわ

129:名刺は切らしておりまして
18/05/12 20:11:20.45 F7dkpKYi.net
ホンダの販売チャンネル改変は糞だわ

130:名刺は切らしておりまして
18/05/12 20:41:09.60 2hlgP+rw.net
重い高い

131:名刺は切らしておりまして
18/05/12 20:42:03.43 9Phfp/V7.net
ヤマハが50ｃｃスクーターをホンダから供給してもらってるみたいに
250ｃｃは、ヤマハが顔違いをホンダに供給してんじゃね？

132:名刺は切らしておりまして
18/05/13 01:04:11.65 MIsCFCY0.net
>>111
ランナー200は最高にいい
コンパクトで取り回しは楽だし
エンジンはパワフルで軽快
ハンドリングは素晴らしい
難点はメット一つしか入らないことだけだわ

133:名刺は切らしておりまして
18/05/13 01:12:33.89 KVVtWEL2.net
普通免許で125まで乗れるようにしろよ
小型AT免許取るのに5万円って高すぎるわ

134:名刺は切らしておりまして
18/05/13 01:43:39.49 /dQh4MSq.net
むしろ普通免許で50cc乗れるのも廃止しろ

135:名刺は切らしておりまして
18/05/13 02:36:35.50 mJQJ7+Qt.net
64万って売る気ないでしょ

136:名刺は切らしておりまして
18/05/13 06:36:45.69 wIV5eMmh.net
>>133
出た、免許乞食。

137:名刺は切らしておりまして
18/05/13 08:23:58.17 xCiMRife.net
>>133
免許古事記

138:名刺は切らしておりまして
18/05/13 08:25:16.03 xCiMRife.net
>>135
しかも、東南アジア製の粗悪品。100万でSUZUKIの国産のリッターバイク飼うわ

139:名刺は切らしておりまして
18/05/13 08:56:30.78 QfSQZxYL.net
>>134
俺もそう思う。

140:名刺は切らしておりまして
18/05/13 10:27:02.25 mkCL1MC+.net
一言。

高い！

.

141:名刺は切らしておりまして
18/05/13 12:38:25.28 xCiMRife.net
グローバル価格になったんだよ。この20年間日本人だけが貧しくなった

142:名刺は切らしておりまして
18/05/13 21:51:00.79 sA1qMfio.net
125cc版乗ったけどPCX150とは比べ物にならんくらい高速安定している。アフターパーツが豊富に出るなら買うけどな

143:名刺は切らしておりまして
18/05/13 22:19:34.11 7xRVvrBg.net
高いってヤツは今の物価を知らないだろ
これは割と安めだぞ

144:名刺は切らしておりまして
18/05/13 22:42:48.25 9kEBPv0S.net
値上げ率ハンパ無い

145:名刺は切らしておりまして
18/05/14 01:41:05.43 Z86hzM/v.net
>>111
ほんと馬鹿だな
規制前と規制後　比較するとか
規制知らなさすぎ

146:名刺は切らしておりまして
18/05/14 09:13:05.00 lVhJjamR.net
バイクは排ガス規制で無駄に高くなり、性能が落ちました。
最近は騒音規制緩和で多少出力があがりました

147:名刺は切らしておりまして
18/05/14 10:52:39.45 bo0a4XAc.net
どうせ２年でカタログ落ちだろ

148:名刺は切らしておりまして
18/05/14 11:01:33.52 zt+1tP6w.net
エンジンオイルはどんな感じ？

149:名刺は切らしておりまして
18/05/14 11:17:16.14 EeCIWKAR.net
スクーターで安全もクソもないわ

150:名刺は切らしておりまして
18/05/14 11:22:08.87 mnsiGueh.net
スクーター燃費悪いし限定の奴運転下手だしチョロチョロと法律無視だし要らない。
燃費や排ガス規制で多くの良いオートバイが消えていったのに限定免許作ったばかりに
アホみたいに燃料ぶちまけるスクーターばかりなのはおかしいぜ。

151:名刺は切らしておりまして
18/05/14 12:08:24.54 VdyK7Q/m.net
>>2
このバイクなら搭載してるよ
URLﾘﾝｸ(news.bikebros.co.jp)

152:名刺は切らしておりまして
18/05/14 12:37:43.33 DghmuQEY.net
青森県知事の三村申吾なんですが、
父親の頃から公明党の会派で、
実家の三村興業社が
六ｹ所村の再処理工場を運営する日本動燃から
仕事を受けていたみたいですね。^^
六ｹ所村のある上北郡区は、
父親が初出馬した頃からの地盤であり、
もちろん推進派の中心的な人物です。^^
URLﾘﾝｸ(56285.blog.jp)

国民民主党の顔ぶれを見ると、
小沢ｸﾞﾙｰﾌﾟや、前原ｸﾞﾙｰﾌﾟにいた連中で
構成されていることがわかりますね。 ^^
つまり、公明党と仲のいい人たちということです。 ^^
三村知事も、その仲間である田名部ｾﾝｾｰも、
日本新党 → 新進党に参加していた議員で、
田名部さんについては、八戸戦争で
大島理森と対立しています。^^
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　