【自動車】日本カー・オブ・ザ・イヤー、「安全のボルボ」受賞

【自動車】日本カー・ ..

2:名刺は切らしておりまして
17/12/11 16:56:17.41 xw5/ADfy.net
オジンくさい車

3:名刺は切らしておりまして
17/12/11 16:56:22.84 o6iDzHu7.net
結局買い取られ、最後には消えていく北欧、いずれサーブの様に

4:名刺は切らしておりまして
17/12/11 16:56:28.16 AxI4Ghtb.net
走る棺桶

5:名刺は切らしておりまして
17/12/11 16:56:31.97 82xkqgtP.net
ＣＸ－５じゃねぇーのかよ！

6:名刺は切らしておりまして
17/12/11 16:57:39.96 o6iDzHu7.net
モンドセレクション

7:名刺は切らしておりまして
17/12/11 16:58:47.99 kf9a6DoY.net
欧州のクリーンディーゼル車に賞を与えろよ

8:名刺は切らしておりまして
17/12/11 17:02:00.12 Ecb49svf.net
金か

9:名刺は切らしておりまして
17/12/11 17:06:21.31 8lRtUA2s.net
トヨタはだめか

10:名刺は切らしておりまして
17/12/11 17:10:33.37 0UOBzP/9.net
２４０みたいにレンガなのか

11:名刺は切らしておりまして
17/12/11 17:12:47.52 TvCc8e7a.net
日産が不正で辞退したから外車部門から繰り上げになったんだろう
このタイミングでは他のメーカーから受賞させると日産の代わりのような印象だからね

12:名刺は切らしておりまして
17/12/11 17:13:05.60 EyN1xFzB.net
フォード時代は中身マツダアテンザ、今は親会社中国、日本のディーラーはクソ対応のボルボ
誰が買うんだよ
日本ならスバルフォレスターがあるし、クリーンディーゼルならマツダCX-5
輸入車ならまだインドのタタだけどジャガーFペイスのほうがいいや

13:名刺は切らしておりまして
17/12/11 17:14:42.70 s74iT811.net
欧州車新興の団体

14:名刺は切らしておりまして
17/12/11 17:14:43.45 vUYXkQBi.net
iQをCOTYに選んでから信用してない。

15:名刺は切らしておりまして
17/12/11 17:17:46.19 pR7mb2bj.net
金だなｗ

16:名刺は切らしておりまして
17/12/11 17:21:00.35 kxaTJOZp.net
今年はキープコンセプトの車ばっかりで目立ったものは無かったからなぁ

17:名刺は切らしておりまして
17/12/11 17:21:27.48 i2hOD2f9.net
既にオワコン認定Aレベルのイベントなのだが
投票権を付与する人選を一考しないともう害悪レベルと思う
最低限日本の自動車文化に一定以上の影響を与える事が条件なのではないか
精々年間1万～1.5万台程度でエントリー出来るのがオカシイ
しかも…決して庶民が新車購入を考える価格帯とは言えない
そして、決定的なのは、この時代に実燃費が１０Km/L　以下だって？
もう一度解散した方が良いレベルだ　○本相撲協会とレベルが変わらん
アッ…やってることも変わらんか？

18:名刺は切らしておりまして
17/12/11 17:21:54.86 MPnsOq/b.net
ボルボは中国資本になっちゃったから興味ない
昔のボルボは角ばってて好きだったけど

19:名刺は切らしておりまして
17/12/11 17:22:14.86 e7dsXE9K.net
今年はボルボが順番だったってだけの賞なんだろ？

20:名刺は切らしておりまして
17/12/11 17:23:10.78 179TFgVc.net
＞日本カー・オブ・ザ・イヤー
話題すら上らなくなったな。

21:名刺は切らしておりまして
17/12/11 17:24:01.32 xEj4nCMj.net
何の参考にもならない忖度オブザイヤー

22:名刺は切らしておりまして
17/12/11 17:24:09.56 FqoU29qg.net
日本カーオブザイヤー。
日本じゃねえじゃん、カス！

23:名刺は切らしておりまして
17/12/11 17:26:46.06 QEgyOLuR.net
不正塗れの国産車からは流石に出せんよねｗ

24:名刺は切らしておりまして
17/12/11 17:27:14.80 cmPXLLZE.net
中華じゃん

25:名刺は切らしておりまして
17/12/11 17:27:36.57 H1ZtBuC/.net
中国製で安全とかｗ
もはやギャグとしか言いようがない

26:名刺は切らしておりまして
17/12/11 17:28:42.73 cmPXLLZE.net
>>22
モンゴル大相撲協会のようなもん

27:名刺は切らしておりまして
17/12/11 17:29:30.30 l+9UEo+a.net
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
こりゃあ安全だわ

28:名刺は切らしておりまして
17/12/11 17:29:41.25 lwvX62u7.net
日本車を凌駕した韓国車を選ばない
偏屈で卑屈なジャップ

29:名刺は切らしておりまして
17/12/11 17:30:40.02 oAvEvqGh.net
中国のボルボだろ？ｗｗ
中国企業になったとたん、カーオブザイヤーとか笑えるｗｗｗ

30:名刺は切らしておりまして
17/12/11 17:31:29.70 FUxtj9tr.net
>>28
意味が分からん。
日本で販売してないじゃん。
選ばれるわけ無いじゃん。
賞の条件知らないでしょ？

31:名刺は切らしておりまして
17/12/11 17:35:35.58 QoI2R5wu.net
中国資本で競争力上げてる事実
下請け叩きの安物しか能がない日本メーカー見習った方がいい

32:名刺は切らしておりまして
17/12/11 17:39:33.31 DxxYW4Pm.net
日本カー・オブ・ザ・嫌

33:名刺は切らしておりまして
17/12/11 17:40:01.05 Q8X3CR/D.net
ボボ

34:名刺は切らしておりまして
17/12/11 17:42:17.58 qU2VlHfu.net
これよりも、ポルシェのSUV
マセラティのSUV
の方が多く感じるけどな

35:名刺は切らしておりまして
17/12/11 17:44:03.31 APCEGAC/.net
日本カー・オブ・ザ・イヤー「安全のボルボボボールボボ」
書いていてこれほどまでに後悔したことはない

36:名刺は切らしておりまして
17/12/11 17:45:34.09 VrE9j+Oc.net
まだやっていたのかって感じ
もう完璧に業界だけのお祭りでしょ

37:名刺は切らしておりまして
17/12/11 17:50:49.40 nx4a/+CN.net
30年位前、安全性は当たり前だから敢えてアピールはしない、て言ってたなアウディは

38:名刺は切らしておりまして
17/12/11 18:00:23.59 7gB6j2n/.net
乗り出し700万の車選ぶとか
選考委員脳みそ腐ってんじゃねえか？

39:名刺は切らしておりまして
17/12/11 18:02:15.83 7gB6j2n/.net
別に日本の車選ばなくてもいいけど
「日本カーオブザイヤー」って
名前付いてんだからか
多くの日本人が買うと満足するであろう車を選べよ
多くの日本人が手が出ない車選んでどうする
バカじゃねえのこいつら

40:名刺は切らしておりまして
17/12/11 18:06:24.80 /K/5O6eN.net
ボルボはもはや中国資本の傘下でしょう（笑）

41:名刺は切らしておりまして
17/12/11 18:07:58.70 QBnT7zrF.net
>>28
チョンモメンどうしたの？頭でも狂ったのかな？

42:名刺は切らしておりまして
17/12/11 18:34:33.30 rvPigqtc.net
ただのステマ

43:名刺は切らしておりまして
17/12/11 18:38:22.29 6/VFpzW5.net
リーフだったのに

44:名刺は切らしておりまして
17/12/11 18:40:33.12 cboWW180.net
駐車場でバイトしてたけど
ボルボよく壊れてたよ
パワーウインドー閉まらない
オートマギア動かない
エンジンかからない
ＪＡＦ呼んでも分からない
寒い国の車だからお勧めはしないな

45:名刺は切らしておりまして
17/12/11 19:10:26.76 j5VFjn+v.net
ノートepowerで良かったような

46:名刺は切らしておりまして
17/12/11 19:25:16.74 iH5l3B9H.net
妥当だね。
デカいセダンの5シリーズやカムリはどうしたって実用性に劣る。
ボルボの安全性は世界的にも定評がある。
特に衝突安全はスバルと並んで強い。

47:名刺は切らしておりまして
17/12/11 19:26:56.76 qOUJFk1J.net
数年前になんとなく2台乗ったけど
直進性能の悪さ、コーナーで変なサスの沈み
とかで全く好きになれなかった
ワゴンは日本車に限る

48:名刺は切らしておりまして
17/12/11 19:34:35.23 iH5l3B9H.net
>>17
投票者の数は結構多いんだけどね。
ただ、典型的な「車好きの日本人」が集まっているので、一般消費者とは距離があるようにも思う。
人数は多いけど多様性はないというか、同じオタクでも車の世界は狭いのかもね。
選択肢に乏しいからこそ、結論も似通ってしまうのだろう。
もしかすると自動車というのは金額や台数の市場規模は莫大だけど、趣味としての魅力は小さいのかも。

49:名刺は切らしておりまして
17/12/11 19:49:13.19 pOV05Lq1.net
お隣さんがV40のディーゼルなんだけど今どき日本の2トントラックよりも酷いガラガラ音なんだけどw

50:名刺は切らしておりまして
17/12/11 20:05:11.05 sMiAI1bB.net
支那で作られ、列車で運ばれる。

51:名刺は切らしておりまして
17/12/11 20:06:40.28 YazD0FjI.net
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
＞日本車の地盤沈下だと思う。

52:名刺は切らしておりまして
17/12/11 20:07:43.64 wLA2wFtC.net
走ってるの見たことねえや
カーオブザイヤーの存在意義って自動車評論家のアイデンティティーの維持ぐらいしかないよね

53:名刺は切らしておりまして
17/12/11 20:34:04.61 XDu8FVRC.net
今回スズキの持ち回り番だったはずなのに

54:名刺は切らしておりまして
17/12/11 20:36:46.96 fuHyKQ9H.net
>>51
雉は今度は何を貰ったんだ？

55:名刺は切らしておりまして
17/12/11 20:41:29.98 1llgENXw.net
ボルボもロータスも今や吉利汽車だもんな

56:名刺は切らしておりまして
17/12/11 20:45:33.52 ydd64MZG.net
特別賞…佐藤琢磨
不倫ですか？

57:
17/12/11 21:12:04.32 WBYsfVbL.net
>>1
　彡⌒ ヾ
　(　＾ω＾)カー・オブ・ザ・イヤー（失笑）
　彡⌒ ヾ
　(　＾ω＾)全て意味不明な車種ばかりが受賞してきた糞評価

58:
17/12/11 21:13:13.26 WBYsfVbL.net
>>15
　彡⌒ ヾ
　(　＾ω＾)まぁ接待の豪勢さがものを言う

59:名刺は切らしておりまして
17/12/11 22:08:18.11 +9INwSdT.net
実質的には日産ノートだったってことか？

60:名刺は切らしておりまして
17/12/11 22:20:29.36 rBqiAzFW.net
>>59
それなら、チョン車で初の受賞だったのにな　開発はルノーサムスンだったし

61:
17/12/11 22:20:30.59 WBYsfVbL.net
>>59
　彡⌒ ヾ
　(　＾ω＾)そのＥＶもインチキ評価だから、そうなのだろう

62:名刺は切らしておりまして
17/12/11 22:30:37.62 tjl3qvo0.net
ボルボはなんであんな変なマークにした？

63:
17/12/11 22:33:46.33 WBYsfVbL.net
　彡⌒ ヾ
　(　＾ω＾)トラックだけ作ってろよ

64:名刺は切らしておりまして
17/12/11 22:34:37.55 lAFPvJaP.net
ボルボのいまのディーゼルは超傑作だからな

65:名刺は切らしておりまして
17/12/11 22:41:48.00 Ogb4Dtc4.net
>>14
そういえば、今年はやけにカメムシが多いな

66:名刺は切らしておりまして
17/12/11 22:44:26.22 blmKzeN8.net
ボルボはステータス的にはマツダ車と同レベル

67:名刺は切らしておりまして
17/12/11 22:49:06.14 PPdlPsuv.net
>>66
ちょっと前まで、どっちもフォード系で、いまでも設計の一部を共用してるまんまなカンジだしな

68:名刺は切らしておりまして
17/12/11 22:52:20.46 sbdF7DAa.net
自動車評論家ほどいい加減な評価をする連中もなかなかいないよな

69:名刺は切らしておりまして
17/12/11 22:57:53.36 2eGZSMAF.net
>>68
ボルボに関しては適切かと

70:名刺は切らしておりまして
17/12/11 23:04:18.49 qv1RLMgr.net
国産車メーカーからエビカニくれなくなったから外車に走ったか。

71:名刺は切らしておりまして
17/12/11 23:05:00.38 NpM5B6j3.net
今や業界関係者の為の祭りか
まだ選考員の票を集めるのに接待攻勢とかしてんのかな

72:名刺は切らしておりまして
17/12/11 23:06:08.77 7B2lK/zl.net
ボルボが接待するとは思えんな
国産車が駄目になってる証拠だ

73:名刺は切らしておりまして
17/12/11 23:12:58.37 2BulPhJJ.net
各社なかよく持ち回りの宣伝祭りだから、毎年何が参加して何が選ばれてるのかとか全く知らない

74:名刺は切らしておりまして
17/12/11 23:14:05.36 U1P0UXhW.net
メイドイン　チャイナｗ

75:
17/12/11 23:15:28.38 WBYsfVbL.net
>>72
　彡⌒ ヾ
　(　＾ω＾)>>74 答えが・・・

76:名刺は切らしておりまして
17/12/11 23:21:02.03 URRZACIV.net
>>75
「日本のモノつくり」も遂にシナに負けたのな

77:名刺は切らしておりまして
17/12/11 23:25:28.25 LxNT9EyS.net
>>76
ボルボは中国資本になっただけで
車を生産してるのはスウェーデン人
人口が日本の10分の1以下しかいない
北欧の田舎国の連中に負けたんだよ

78:
17/12/11 23:26:18.52 WBYsfVbL.net
>>76
　彡⌒ ヾ
　(　＾ω＾)価格で競争力が無くなって悪循環
　彡⌒ ヾ
　(　＾ω＾)中国はゲリラ以外は昔から良い物を造る
　彡⌒ ヾ
　(　＾ω＾)負けて当たり前
　彡⌒ ヾ
　(　＾ω＾)但し、スペック番長の欠陥品しかない韓国製は論外

79:名刺は切らしておりまして
17/12/11 23:27:32.83 vqAR4uwZ.net
>>77
2020年には、人口半分の韓国にGDPも抜かれるみたいだな　日本
さすがに駄目かも知れんねｗ

80:名刺は切らしておりまして
17/12/11 23:36:56.64 WvgdlxWA.net
これでひとつ、、、

81:名刺は切らしておりまして
17/12/11 23:37:23.52 U1P0UXhW.net
設計開発はスエーデン
製造は支那

82:名刺は切らしておりまして
17/12/11 23:42:53.11 B5+uht74.net
ケチつける訳じゃないが、アメリカのコンシューマーレポート見てると、センターコンソールにあるあのデカいタブレットが故障多くて評判悪いみたいなんやけど、日本の気候に耐えられるのか？

83:名刺は切らしておりまして
17/12/11 23:45:04.56 WY0JI/i3.net
>>82
クルマのハナシしてんのに、タブレットだのマツコネのことしか書き込めないのかよ？ｗ

84:名刺は切らしておりまして
17/12/11 23:50:16.99 +Mf6Wt84.net
本命の日産は辞退
Nボックスは軽だから選ばれない
LCはかっこいいかもしれんが目新しさはない
カムリはできがいいがどうしてもアメ車臭が抜けない
CX-5はキープコンセプトでスカイアクティブXまでのつなぎ
スイフトはRJC取るから選ばない
そう考えると外車でもおかしくはないか
どうせならジュリア選んで欲しかったがティグアンじゃなくてよかった

85:名刺は切らしておりまして
17/12/11 23:57:10.74 tv1S9nUi.net
中国企業傘下のボルボが日本カーオブザイヤーか。
テレビに次いで車も抜かれるな。
いや抜かれたと認めたな、車評論家には。

86:名刺は切らしておりまして
17/12/11 23:59:22.02 NpOEYy9b.net
今のボルボいい車だよ
でもねえ、物がいくら良くても中華企業だからね
車は買って終わりの商品じゃないから手を出す気にはならないな

87:
17/12/12 00:05:27.70 9M2406W1.net
>>84
　彡⌒ ヾ
　(　＾ω＾)スイフト（ターボ）は直径が同じで、他のタイヤサイズが皆無
　彡⌒ ヾ
　(　＾ω＾)どうして変なタイヤサイズにしたのやら
　彡⌒ ヾ
　(　＾ω＾)あれで買うの止めた奴は多いはず

88:名刺は切らしておりまして
17/12/12 00:10:49.75 ZnWhPnID.net
北京に行けばボルボだらけ　これマメなｗ

89:名刺は切らしておりまして
17/12/12 00:22:44.47 axJH2wze.net
聞いたことも見たこともない車、もうやめたらCOTY

90:名刺は切らしておりまして
17/12/12 00:24:01.97 Pib4+vWy.net
近所の中国人も多くがボルボ買って、昔のボルボユーザーと違う乱暴運転してる
2000㏄で300psの車なんて、昔のレガシィ並みの暴走専用車になってる

91:名刺は切らしておりまして
17/12/12 00:26:02.90 SMv50U4X.net
RJCカーオブザイヤーがホンモノ。
ちゃんと庶民が買える普通の車が選ばれてるから。
日本カーオブザイヤーはどこ向いて選考してんだろねぇ。ハイソな方？
はーそーですか、って感じしかしない。

92:名刺は切らしておりまして
17/12/12 00:31:20.53 axJH2wze.net
支那の国民は国産車感覚で乗ってるのかな

93:名刺は切らしておりまして
17/12/12 00:44:11.07 oJq8xkpT.net
ボルボカーズの高性能車部門であるポールスターは初の専用工場を中国に建設中。来年完成予定。
初のオリジナルはポールスター1でPHVの2000cc4WDで合わせて600馬力。

94:名刺は切らしておりまして
17/12/12 00:48:27.18 Sf0lyOMK.net
以前はエンジンはマツダ製だったはず
年間55万台の販売で今の社内製エンジンはコスト的に無理がある。
EVに路線変更は仕方ないわな

95:名刺は切らしておりまして
17/12/12 01:14:01.23 98rFiKZ6.net
LSが来年なら今年はLCしかないだろ

96:名刺は切らしておりまして
17/12/12 01:59:48.55 avuNGemG.net
「その年を代表する１台を選ぶ」とか恥ずかしげもなくよく言えたもんだ
過去の受賞車見たらハァ？という車種が多すぎだ
そもそも日本の自動車評論家連中にはまともな奴などいないと断言して構わんレベルなのに、そいつらに評価されてどうする

97:名刺は切らしておりまして
17/12/12 02:29:33.59 QCtkLDIK.net
中国車

98:名刺は切らしておりまして
17/12/12 03:01:40.90 x7zE4uCF.net
中国資本に興味なし

99:名刺は切らしておりまして
17/12/12 03:03:53.14 x7zE4uCF.net
販売は好調？数字出せよ
輸入車全体とか誤魔化すな

100:名刺は切らしておりまして
17/12/12 03:06:54.86 x7zE4uCF.net
>>66
流石にそれは可哀想。スバルくらい

101:名刺は切らしておりまして
17/12/12 03:26:25.74 wn1kPbUp.net
発売前に受賞したIQのことを思うとねえ
なんの権威もない賞

102:名刺は切らしておりまして
17/12/12 04:51:34.20 njCt0j72.net
外車同士の比較でも日本の自動車市場に及ぼした影響は
豚鼻5尻のほうが大きいと思う
なんで支那ボルボのSUVなんだよと思う

103:名刺は切らしておりまして
17/12/12 08:47:32.55 XEsa0z4S.net
>>12
2ちゃんで得た情報の寄せ集めみたいな脳みそしてんなwww

104:名刺は切らしておりまして
17/12/12 08:59:26.13 WekBgFqb.net
単なるコストカットのFFだろ(笑)

105:名刺は切らしておりまして
17/12/12 11:30:41.39 tjeZHmFg.net
2ｃｈに「安くしろよ」と言われ、真に受けて開発費から減らした結果、日本車はこのザマ
西村ひろゆき（通名）なんぞに騙されるなんて、日本の経営者はマヂで馬鹿ばっかだな

106:名刺は切らしておりまして
17/12/12 11:33:04.86 0zo0hBok.net
リーフかＸＶが選ばれてただろうな、日産とスバルが辞退してなければ

107:名刺は切らしておりまして
17/12/12 11:35:59.74 kvKZzS0W.net
御用ヒョーロン家のセンセたちは、シビックを大絶賛してたのに推さないのな
海外で酷評されてて販売成績もサッパリなのが嫌われたのかね？

108:名刺は切らしておりまして
17/12/12 11:43:47.42 imIHAIlx.net
>>107
ホンダが選考対象として出してきたのがシビックではなくN-BOXだったってこと
要はメーカー自身がやる気ないってことw

109:名刺は切らしておりまして
17/12/12 11:51:10.39 7WmeI7xu.net
>>108
あんだけ先生たちを接待したのに、自信が無いから逃げたんですね、わかります

110:名刺は切らしておりまして
17/12/12 11:59:35.04 imIHAIlx.net
それを言うなら何故トヨタはC-HRを出さなかったの？
何故センセイ方に絶賛されたスイフトはCOTY取れなかったの？w

111:名刺は切らしておりまして
17/12/12 12:06:34.12 d3KTAQI9.net
「安くしろよ」って言われて造ってるだけあって、最初から敗色が濃いよな
URLﾘﾝｸ(www.jcoty.org)

112:名刺は切らしておりまして
17/12/12 12:12:24.38 kDDASbh1.net
ところで、「安くしろよ」ってテーマで造られた商品なんて欲しいか？　おれは要らんぞ

113:名刺は切らしておりまして
17/12/12 12:18:08.46 imIHAIlx.net
安く作らなきゃ売れねーだろ
ボルボ見てみろ
エンジン2リッターだけだぞw

114:名刺は切らしておりまして
17/12/12 12:22:43.41 iRCejXIk.net
>>113
ボルボが安いのか？　CX-5と較べてみろよ

115:名刺は切らしておりまして
17/12/12 12:26:34.70 dBsbMt+8.net
モータースポーツの方でも露骨に審判買収してたし、
不正メーカーのイメージが更に強くなってしまった

116:名刺は切らしておりまして
17/12/12 12:28:32.85 nCgaAGce.net
>>49
おっとデンソーの悪口はそこまでだ。

117:名刺は切らしておりまして
17/12/12 12:33:03.89 imIHAIlx.net
>>114
あのなあ
相対的に安いか高いか言ってんじゃねーんだよガキ
ボルボは車の大きさに応じたエンジンを揃えることが出来なくなったから2リッター1本に絞ってターボやスッチャーくっつけて対応するようになったんだよ
XC90だろうが2リッター4気筒エンジンだぞ？w

118:名刺は切らしておりまして
17/12/12 12:36:01.81 XKRLX9CE.net
>>86
資本持ってるだけで経営には関与してなかったみたいだけど、今度吉利から出る車は、車体共通化しだすみたいだからね
迷う所だな

119:名刺は切らしておりまして
17/12/12 12:36:02.56 xuhVJ1tW.net
>>112
じゃあコスパ度外視の車を買えるのか？
XC60は約600万だから、ちゃんと買えよな。

120:名刺は切らしておりまして
17/12/12 12:36:51.03 JdUpuzaQ.net
知らんけどお高いのこれ？

121:名刺は切らしておりまして
17/12/12 12:38:19.87 JdUpuzaQ.net
年収1000万近辺の人がターゲットかね？

122:名刺は切らしておりまして
17/12/12 12:38:33.08 ZsrGNmJz.net
>>117
シナチョンの主張する「安くしろよ」　と、なんら繋がりの無いハナシじゃん
元よりCX-5よりカナ～リお高いクルマなんだぜ

123:名刺は切らしておりまして
17/12/12 12:40:07.43 ZPG7M8tK.net
提携終わった事で供給も止まり、エンジン自前も作り始めたという話だったが
懸念してた通りの出来だったか
しかし元々がメーカーの接待レースとは言え、こんなものを表彰してしまうとは後々遺恨を残しそうだな

124:名刺は切らしておりまして
17/12/12 12:42:27.35 HiCoDDsr.net
>>1
DTMバージョンはよ

125:名刺は切らしておりまして
17/12/12 12:42:45.22 imIHAIlx.net
>>122
「90」クラスの車に2リッター4気筒エンジン載せて売ろうなんてところはいかにも中国企業らしい強引さかもなw

126:名刺は切らしておりまして
17/12/12 12:45:56.13 BbCk2rcw.net
日本なんて大型路線バスだって5リッター4気筒エンジンですぜ、さすがに観光は7リッターあるけど

127:名刺は切らしておりまして
17/12/12 12:46:51.75 luTM9cTp.net
日本カー・オブ・ザ・イヤーｗ

128:名刺は切らしておりまして
17/12/12 12:47:24.92 PsLS0J5N.net
>>113
ダウンサイジングターボって便利な言葉あるし・・・
まあ売れないよね

129:名刺は切らしておりまして
17/12/12 12:53:46.39 imIHAIlx.net
>>126
質感にこだわらないんだったらどんどん効率化を進めればいいよ

130:名刺は切らしておりまして
17/12/12 12:54:52.79 rsUJXRSx.net
自動ブレーキとまらないんでしょ？

131:名刺は切らしておりまして
17/12/12 12:56:02.02 jRWWY9I1.net
メイン工場はどこにあるの？
ぐぐるのも恐ろしい

132:名刺は切らしておりまして
17/12/12 12:56:31.44 65SiU7dd.net
最近のボルボの安全と言ったら
試乗会か何かで大丈夫だからと過信して客に突っ込んでた映像を思い出す

133:名刺は切らしておりまして
17/12/12 12:58:59.36 6alNAENn.net
ボルボ印の車って　
シチズン　セイコウ印の安物時計みたくね

134:名刺は切らしておりまして
17/12/12 13:00:27.88 qD93yf5Q.net
ボロボ

135:名刺は切らしておりまして
17/12/12 13:14:49.68 3RlrhqEx.net
>>1
こないだXC60試乗してきた。
T5の金属バネ仕様だったが、良い車だったよ。
エアサス仕様ならさらに乗り心地が良さそうなので試してみたいと思った。
でもボルボはいま中国資本だから、いずれ中国工場で生産されるように
なったらボルボ車はお終いだと思う。
なるたけ本国生産を維持した方がボルボの為だよ。

136:名刺は切らしておりまして
17/12/12 13:25:24.89 98rFiKZ6.net
>>96
レコ大や流行語やモンドセレクション金商と同じで
ただのプロパガンダ。

137:名刺は切らしておりまして
17/12/12 13:26:07.30 98rFiKZ6.net
まだ徳大寺が居た頃の方がマシだった。

138:名刺は切らしておりまして
17/12/12 13:29:28.96 IznJFA0i.net
今年の接待オブザイヤーはボルボか

139:名刺は切らしておりまして
17/12/12 13:30:19.62 HgMBI1u8.net
>>133
現状の国産車は、その安物そのものじゃん
レクサスすら安っぽい　「安くしろよ」が正義なのかね？

140:名刺は切らしておりまして
17/12/12 15:01:53.70 LRxoIqXq.net
V40はよく街中で見るけど
ＸＣ60は走ってるの見ないな

141:名刺は切らしておりまして
17/12/12 15:09:31.03 pTnpHa0s.net
XC60出たのつい最近だし1000台も売れてないんじゃね？

142:名刺は切らしておりまして
17/12/12 16:31:40.52 uEnbn8Ga.net
中国品質【ボルボ】

143:名刺は切らしておりまして
17/12/12 16:45:52.29 LGi94WXQ.net
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144:名刺は切らしておりまして
17/12/12 17:59:15.76 U9ANvhE8.net
>>125
Sクラスにも７シリーズにもA8にも４気筒はあるのよ
ボルボの場合「４気筒しかない」ってのがちょっとね

145:名刺は切らしておりまして
17/12/12 18:48:05.47 njCt0j72.net
>>144
その3車種は4気筒、6気筒、8気筒、12気筒と揃えてるもんな
車種によっては4気筒を日本に入れてなかったりはするけれど

146:名刺は切らしておりまして
17/12/12 19:03:07.59 52L0G/Z7.net
今の日本車は値段なりの性能しかないし輸入車が受賞するのも仕方ないね
同じような感じは数年前のスマホ売り場で感じたよ

147:名刺は切らしておりまして
17/12/12 21:16:27.78 ZVT76l/I.net
>>146
「安くしろよ」　なら、いまどきシナチョン車の方がマシだしな
ヒュンダイが今年はWRC2位で、来年は一強かと怖れられてる時代だぜ

148:名刺は切らしておりまして
17/12/12 21:24:46.18 FM1E8kxM.net
>>109
っか、今のホンダは軽自動車メーカー。
ダイハツやスズキといっしょ。

149:名刺は切らしておりまして
17/12/12 22:36:55.68 E+5xU74T.net
走りはどうなの？安全だけじゃあ単なるつまらん車だろ

150:名刺は切らしておりまして
17/12/12 22:52:10.73 5toU+KyA.net
日本車の敗北感が凄いぜ
「安くしろよ」西村ひろゆき（通名）の功績だ

151:名刺は切らしておりまして
17/12/12 23:31:29.51 RyKgtTV0.net
安っぽくて、どうしようもないよな、日本車

152:名刺は切らしておりまして
17/12/13 00:47:26.09 JA7NkJP/.net
接待がないとヘソ曲げて票を入れないゴロツキ評論家が選ぶ賞だろ？ほっとけよ。

153:名刺は切らしておりまして
17/12/13 02:33:06.29 4r/MhDJQ.net
それでもトヨタやホンダは競争の激しい北米でそれなりに売ってはいるのだが
>>148
そんなことはないぞ
北米・日本以外のアジアを中心にシビック・アコード・CR-Vを大量に売っている
でもそれが売れない日本を見捨ててるので国内だと軽自動車メーカーだわな
一時期売れたミニバンすら売れてないし

154:名刺は切らしておりまして
17/12/13 03:14:30.66 4r/MhDJQ.net
6気筒がまだあった頃のボルボの6気筒もまた強烈だったな
エンジンのフィーリングが良く、かつクラッシャブルゾーンを多く取れると
いう理由で前代未聞のFFベースAWDでの直6横置き
そしてそれにターボをつけてV8の代わり
これを積んだS80や旧型XC90は最小回転半径6m超えだったな
北米市場なんかはこれで良かったのだろうが日本市場には合わない車だった
今となっては早期のEV・HV移行を宣言してるし4気筒HVのままモーターと
電池の性能を上げて他社の6気筒以上の車に対抗する気なんだろうけど

155:名刺は切らしておりまして
17/12/13 05:47:08.07 VAzT2mHn.net
「安くしろよ」というのは正解だろう。その方が売上が伸びる。
若者が興味ないのでは無く高過ぎるから需要が落ちてきたと思う。
ただ、日本カーオブザイヤー(COTY)というのはそういう車を選ばない。
選考委員はレーサーやラリースト出身の自動車評論家が多い。
RJCカーオブザイヤーは大学教授等の学識経験者や技術者で
レーサー出身でない自動車評論家が多い。
なのでCOTYにはスポーツカーや高級車が多く軽の受賞は無い。
RJCはスポーツカーよりもファミリーカーが多く軽も受賞している。
ちなみにRJCはCOTYをメーカーの接待や運動性能偏重と批判して
1991年に誕生したと言われてる。

156:名刺は切らしておりまして
17/12/13 06:42:19.06 hGh1NHHE.net
>>1
また、中国の賄賂攻撃に完敗したのかw

157:名刺は切らしておりまして
17/12/13 06:52:46.86 S9pRTeRY.net
安全ポルノに見えた・・眼科行って来る

158:名刺は切らしておりまして
17/12/13 06:53:07.37 G8sDpdcK.net
何台売れてるんだよ？

159:名刺は切らしておりまして
17/12/13 07:06:12.22 Ez5lMto1.net
ちなみにS90/V90の実質上先代に当たるS80/V70には1.6Lターボなんてモデルもあった

160:名刺は切らしておりまして
17/12/13 07:57:32.38 Q0owdKuE.net
2Lターボごときで騒いでたら、プジョーなんてどうするんだよ

161:名刺は切らしておりまして
17/12/13 08:18:10.77 GSbDYeBg.net
ドイツ勢のディーゼル詐欺以降、自動車評論家のボルボ上げが凄いからなー

162:名刺は切らしておりまして
17/12/13 08:18:25.04 VfAz7GcJ.net
信号機数の多さにせこい高速の制限速度,日本では排気量2リッタ－まででで十分
それ以上は無駄

163:名刺は切らしておりまして
17/12/13 08:22:25.54 kn56AmRt.net
>>47
中古など買うからだ。

164:名刺は切らしておりまして
17/12/13 10:07:38.36 ZRoxW7bQ.net
検査問題がなかったら新型リーフ行けただろうね

165:名刺は切らしておりまして
17/12/13 11:58:00.36 pPsjeTIC.net
>>164
カタログ燃費詐欺の　リーフは無理だろう
燃費詐欺の三菱を傘下に収めたばっかだぜ

166:名刺は切らしておりまして
17/12/13 12:15:07.50 jHIvQX5y.net
カタログに400ｋｍとあるのに御用ヒョーロン家が乗って、ヒーターのエアコンも使わず換気もせず
クルマの流れにも乗らずトロトロとエコランして240ｋｍだろ、普通に乗ったらせいぜい150ｋｍだぜ
ヒーター使ったら70～80ｋｍ？　新宿から羽田空港往復がやっとのレベル

167:名刺は切らしておりまして
17/12/13 12:45:08.90 6NYnPEJ3.net
>>166
下手くそが乗って200km。普通に乗れば280km
間を取って実燃費240kmという認識で差し支えない

168:名刺は切らしておりまして
17/12/13 17:45:07.59 TzUhlGMS.net
つーかなんで燃費ってあんなデタラメ数値が許されてるの？誰も信用も当てにもしてない数値に何の意味があるの？

169:名刺は切らしておりまして
17/12/13 19:05:25.45 tpC45cb0.net
インチキ賞

170:名刺は切らしておりまして
17/12/13 19:13:53.62 vPVPZPoO.net
>>1
>衝突被害を回避したり、軽減したりする自動ブレーキシステムを搭載したほか、歩行者や対向車との衝突を避けるためのハンドル操作補助機能を搭載。
要らん

171:名刺は切らしておりまして
17/12/13 22:17:10.33 ryauuWYV.net
>>170
ボルボの主要顧客的にはいるだろ
某番組3馬鹿の意見をまとめると
ボルボ乗りとは
骨の無くなりかけスポーツという単語は四半世紀前に置いて来て
冷蔵庫になぜかメガネを置いたり下半身が機能しなくなり老いを認めた類の人間が
それでも自分の意志で自殺する権利を重視しており、
事故では決して死にたくないと思っている場合そんな人間が
最後に選ぶ車
尚ジェー○ズ曰く
「歯医者に行くみたいなものだからあまりこのブランドは深く考えない方が良い、どうせ何時かは購入する」

172:名刺は切らしておりまして
17/12/14 04:06:23.09 SvnDp1e2.net
今年の場合は、本当は日産の予定だったんだろうな。
勝手に脱落したんで選ぶ車がなくなった、そこでボルボにでもしとけってやっつけ仕事。
ＳＵＶで安全性能？ピントのずれた写真みたいだな、もはや芸術点で評価ｗ