【リニア】三菱重工、 ..
565:名刺は切らしておりまして
17/08/20 04:50:32.64 1MA5NiaH.net
マルチタイタンパ（マルタイ）つー機材が定期的にバラスト調整してるし〜
ミリ単位で軌道を削るグラインダー車も作業してます
東海道新幹線ですと、作業工区が１０ありまして〜
最終列車が２３時半前後に通過、入場が２３時４０分
退場が３時
確認車が走るのが４〜５時
始発が６時
作業時間が基本３時間しかない
軌道そのものを交換するときは超多忙
特別手当が付くからエエようなもんですけど・・・
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704日前に更新/304 KB
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