【自動車】「セダン離れ」歯止めなるか＝トヨタとホンダが新型車「カムリ」「アコード」　米国[07/15]

【自動車】「セダン離 ..

132:名刺は切らしておりまして
17/07/16 03:44:00.16 h7gagIcR.net
>>129
お前が住んでるところにはDQNが全然いないのか？
まあCR-Vが国内から消えたのはさすがにびっくりだな
エクストレイル、CX-5、RAV4焼き直しハリアーが売れる中でこうなるとは
世界で一番売れるホンダ車を売ることが出来ない国内販売は何やってんだと思う

133:幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP
17/07/16 03:46:27.31 QcZcluuU.net
日本で使うなら全長4.6ｍ、全幅1.75ｍ、重量1200㎏、エンジン排気量1.8L、価格200万円以下
くらいでちょうどいいんだ。ところがそういう車は全然ない。

134:幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP
17/07/16 03:48:03.42 QcZcluuU.net
>>132
近所の地主の馬鹿息子どもはアメ車やハイエースだよ。カネのない連中は原付ｗ
セダンやクーペなんてそいつらからも見放されてしまった。

135:名刺は切らしておりまして
17/07/16 03:51:12.89 OeQqJ1LF.net
なんかチンコ連想させる車名
カムリ
カリーナED
ビガー

136:名刺は切らしておりまして
17/07/16 03:54:42.00 h7gagIcR.net
自動車は国際的な商品だからな
それで先進国でデフレまっしぐらなのは日本だけ
メーカーも縮小するばかりの国内市場向けに車を開発したくないんだろう
それで日本の事情にあった車種が減り、さらに売れなくなるという負のスパイラルだな

137:名刺は切らしておりまして
17/07/16 03:57:27.25 72oE4QZG.net
>>117
よくあんな野豚みたいな車乗れんなｗ

138:名刺は切らしておりまして
17/07/16 04:10:16.69 bFZQFz7p.net
アメリカのアコードとかカムリってセダンだけじゃなくて
昔はステーションワゴンやら2ドアのクーペもあったでしょ
それならついでにV6とかV8とか搭載してSUVも作ればイイじゃん　
どうせ乗るのはセダンじゃ狭すぎるデブなんだし

139:名刺は切らしておりまして
17/07/16 04:24:28.32 h7gagIcR.net
>>138
アメ車といえばV8って時代じゃなくなってるぞ
オバマ政権時代に燃費規制が厳しくなって（SUVがライトトラック扱いで乗用車
扱いになるセダンと比べ緩いのは相変わらず）セダンのV8はアメ車でも絶滅
危惧種になってしまった
SUVならまだ多少残ってるが
日本ではデカすぎるカムリやアコードも見方によってはデブでも乗れるセダン、
とも取れるな
このサイズのFFセダンはデブ4人と4人分の荷物がしっかり載る

140:名刺は切らしておりまして
17/07/16 04:27:51.53 sprL2F8J.net
これって一般ユーザーが考えるセダンとクーペの中間だろ
そもそもクーペなんて売れないから

141:名刺は切らしておりまして
17/07/16 04:38:40.71 Jh6Mu54i.net
ハイラックスが楽しみだ

142:名刺は切らしておりまして
17/07/16 04:47:58.35 PJPd1ESq.net
売れるか無理か

143:名刺は切らしておりまして
17/07/16 04:52:20.95 NTcW0ThC.net
時代はFaraday Future.

144:名刺は切らしておりまして
17/07/16 04:55:43.16 sprL2F8J.net
>>141
4ナンバーならね

145:名刺は切らしておりまして
17/07/16 05:33:20.23 tuEGzYMm.net
トヨタもマーク２クラスの車体つかってコンパクトSUV作りゃいいのにな
和製GLA、X4こいや

146:名刺は切らしておりまして
17/07/16 06:00:15.73 dTrkoiGP.net
日本ではセダン＝おっさんのイメージだから
余程デザインが良くないと無理だろう

147:名刺は切らしておりまして
17/07/16 06:04:45.72 9UHf4dDv.net
かっこいいほうだけど
ほしいかといわれればいいえ

148:名刺は切らしておりまして
17/07/16 06:15:40.95 s6KTWzSz.net
>>52　>>74
ありがと
昔の車は魅力的だった

149:名刺は切らしておりまして
17/07/16 06:18:29.25 veCGELY+.net
デザインとスタイリングの違いも知らずに語ってる馬鹿がいるなあ(笑)
まあ、2ちゃんらしいと言えばらしいけど。

150:名刺は切らしておりまして
17/07/16 06:22:20.14 e7f4ZFGk.net
このホンダ顔　どうにかならんの？
ブサイク　　アコードとNSXの区別がつかない

151:名刺は切らしておりまして
17/07/16 06:38:54.12 OuBGk+ha.net
>>132
その代りヴェゼルがバカ売れしている
そのせいで余裕なんだよ
CRVは世界中でベストセラーだから日本で売れなくてもペイできるしな

152:名刺は切らしておりまして
17/07/16 06:49:57.25 ExiNqNqk.net
カムリ　ビスタ
昔はコロナの上でマーク2の下の位置だっけ
トヨタFF車では最上位の車だったように思ったが

153:名刺は切らしておりまして
17/07/16 06:58:21.11 2AzTNfMG.net
>>65
Mercedes-Benz「その小学生が金持っとるんやで～」

154:名刺は切らしておりまして
17/07/16 07:08:25.34 +bD2XFBc.net
カッコインテグラ

155:名刺は切らしておりまして
17/07/16 07:10:55.34 auw+V7KC.net
でもこれらベースのSUVも作るんでしょ。

156:名刺は切らしておりまして
17/07/16 07:20:14.31 jzDCz7XL.net
>>2
クラリティかよ

157:名刺は切らしておりまして
17/07/16 07:25:23.48 jzDCz7XL.net
539 名刺は切らしておりまして sage 2017/07/15(土) 20:01:08.09 ID:BjknF1VF
新型アコードが格好いい件！
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
548 名刺は切らしておりまして sage 2017/07/16(日) 00:56:54.31 ID:27lIF3zm
新型アコード
URLﾘﾝｸ(st.motortrend.com)
URLﾘﾝｸ(st.motortrend.com)
URLﾘﾝｸ(st.motortrend.com)
URLﾘﾝｸ(st.motortrend.com)
URLﾘﾝｸ(st.motortrend.com)
URLﾘﾝｸ(st.motortrend.com)
URLﾘﾝｸ(st.motortrend.com)
2018 HONDA ACCORD FIRST LOOK: LOWER, WIDER, SHORTER
URLﾘﾝｸ(www.motortrend.com)
URLﾘﾝｸ(youtu.be)

158:名刺は切らしておりまして
17/07/16 07:40:05.47 h3zHRGQ6.net
セダンは新しい価値を提供できないから売れないと思う。

159:名刺は切らしておりまして
17/07/16 07:41:33.54 BIVG5qEH.net
円安誘導したせいで車が高くなった

160:名刺は切らしておりまして
17/07/16 07:47:34.77 l+H9/vL0.net
>>159
誘導してねーよ。少子化人口減少から経済縮小が確定化して円の価値が将来的に下がるのが決定的だからだよ。
最早、80円とか90円とか無いから。夢見るのも大概にせえよ。俺の様にドル立て貯金するのが正解。

161:名刺は切らしておりまして
17/07/16 08:01:30.62 cxnLBcoO.net
アコードはハッキリとダサくなったな
奇をてらわなくていいんだよ・・・
でも最近の車は電子装備の進化が進んでるので、ちょっと古いだけでも結構違うから困る

162:名刺は切らしておりまして
17/07/16 08:08:19.57 GOf8POaU.net
昭和脳で平成や21世紀に付いていけないにオッサンがセダンに拘ってそう。
拘る：どうでもいいことに固執すること

163:名刺は切らしておりまして
17/07/16 08:16:46.52 Ggmo2kK6.net
昔のプログレとかブレビスみたいな小型高級セダンが欲しい

164:名刺は切らしておりまして
17/07/16 08:27:00.13 gTH21t7o.net
最近のホンダ車は実寸大のプラモデルみたいで安っぽさがハンパない

165:名刺は切らしておりまして
17/07/16 08:34:33.27 BP+0dj5h.net
ぼくの彼女は
皮を剥く作業が
お気に入り
包茎でよかった。

166:名刺は切らしておりまして
17/07/16 08:41:40.61 COFl72jz.net
>>157
インテリアはアウディを意識したんだろうなって何となくわかるけど
どうにもこうにも垢抜けないのがホンダらしい。

167:名刺は切らしておりまして
17/07/16 08:45:21.45 fFNHsdS+.net
カムリはまぁまぁ良くなったがアコードは明らかにダサくなった。

168:名刺は切らしておりまして
17/07/16 08:50:49.62 wp7waerb.net
>>7
女はそんなこと、あまり気にしていないわよ。

169:名刺は切らしておりまして
17/07/16 08:52:47.92 ANIXTR0h.net
＞＞消費者の「セダン離れ」が顕著な米国
元々ピックアップトラックのが人気があったからな
米では今までセダンに乗っていた層は何に乗り換えているんだろう・・・？
サバーバンとかのワゴンか？

170:名刺は切らしておりまして
17/07/16 08:55:15.99 FpdKPiPL.net
>>126
10セルシオのことですかね。セルシオとセンチュリーは部品の段階から検品のレベルが高いとトヨタの人が言ってた。
順次コストダウンされてたのか。知らなかった。

171:名刺は切らしておりまして
17/07/16 09:12:51.76 OFUkGfUz.net
>>1
何だこの時事のアホ記事ｗ
日本勢のセダンが売れなくなった？
その分日本勢のSUVが伸びてるだろうが、普通に入れ替えが進んでるような状態だ
馬鹿かよ

172:名刺は切らしておりまして
17/07/16 09:21:21.83 0Zco9Nnr.net
キザシは？

173:名刺は切らしておりまして
17/07/16 09:25:00.09 ls0YOwzw.net
デザイナーは独創性にばかりこだわって一般人の感性なんて無視だからな

174:名刺は切らしておりまして
17/07/16 09:27:36.89 au4mxjzH.net
>>11
俺のアテンザセダンは6MTAWDディーゼル
軽トラにゃ負けねぇ

175:名刺は切らしておりまして
17/07/16 09:28:05.65 mElBOspM.net
一度離れたら戻すのが困難なのは世の常だよね

176:名刺は切らしておりまして
17/07/16 09:28:57.49 9AcN/rzY.net
初代シビックはダサかったな。

177:名刺は切らしておりまして
17/07/16 09:30:40.70 DDHGC1WM.net
車を運転して30数年、セダンとか買った事はなかった。
自慢でないが自分は車を2台持っている。軽のホンダｻﾞｯﾂと軽トラのホンダアクティ。一台で良かったが軽トラがいろいろ便利なんで
以前の職場の同僚は軽トラのサンバーをマイカーにしていた。

178:名刺は切らしておりまして
17/07/16 09:40:24.04 FteCFTfU.net
両車とも日本の道路事情を無視した設計
最初から欧米向けの設計なんだから売れるわけない
コンパクトカー以外は輸出目的で作る車ばかり
レクサスなど５ｍ超える全長では多くの駐車場に入れないだろ

179:名刺は切らしておりまして
17/07/16 09:41:36.78 ZDa5IpJ0.net
自動車ってグローバル商品なんで
四半世紀も所得が上がらない日本人のために価格据え置きなんてありえない

180:名刺は切らしておりまして
17/07/16 09:46:09.62 RsEI84Tn.net
日本がデフレなのは、ひょっとすると、日銀がお札刷りすぎたからでねーの
今なら、ドル円８０円の方が、国際価格に近いと思う

181:名刺は切らしておりまして
17/07/16 09:46:25.01 5E3giQcC.net
今のカムリとアコードとスカイラインは北米専用車みたいなもんだろ

182:名刺は切らしておりまして
17/07/16 09:47:01.44 jFNDZLY0.net
今度のカムリは2ｃｈの主のシナチョンも羨むデキの良さだからな
ハリアーのようなカムリ派生車のデキも格段に上がるはず

183:名刺は切らしておりまして
17/07/16 09:48:26.12 uG8j8k9c.net
日本人は貧困化でもう無理だよ。終わった

184:名刺は切らしておりまして
17/07/16 09:50:36.76 UyUZqiPy.net
売れなくても世界の片隅で作り続ける
これが日本の職人だ
まあ３００年もすれば世界から注目を集めるようになる

185:名刺は切らしておりまして
17/07/16 09:50:38.14 +eu8rfCb.net
>>178
アテンザ海苔のおれから言わせて貰うと、問題なし
そういえば「５ナンバーでつくれよ」は、おまえらシナチョンの合言葉だったな
2ｍ（幅）ｘ 5m（長）のキャンピングカーが普通にスーパー・コンビニの駐車場に収まってるだろ

186:名刺は切らしておりまして
17/07/16 09:51:14.43 NEVRP6gn.net
いつぞやのRVブームは国内限定っぽかったけど
今度のSUV（てかクロスオーバー）ブームは世界規模なんか
しっかしアクアやら500やらポロやらと
国内外のコンパクトカーまでクロスオーバーってるは
アホにしか見えない・・・

187:名刺は切らしておりまして
17/07/16 09:51:16.93 m8Atyc3B.net
おいらは　やっぱツーシーター・ミッドシップエンジン・後輪駆動がいいな
やっぱ軽トラだろう　安いし

188:名刺は切らしておりまして
17/07/16 09:52:07.40 znQUVHcM.net
>>183
おまえらシナチョンによる「給料減らせよ、人も減らせよ」洗脳作戦、大成功だったよな

189:名刺は切らしておりまして
17/07/16 10:15:14.57 QJPL7Efa.net
MT設定あるならターゲットに入るけどどーせCVTでしょ？
トヨタはもうアイシンに造ってもらわなきゃ何も出来ないしホンダはフイットRSにMTの設定あるけどグレイスにはATのみ
選択肢が中途半端なんだよな
何がセダン愛だよ
もっとマツダやスバル見習ってくれ
国内メーカーでクルマづくり評価できるのはこの2社ぐらいだぜ
え…？
三菱？
まだあったの？

190:名刺は切らしておりまして
17/07/16 10:20:33.24 QJPL7Efa.net
>>149
ほう、では聞きたいのですが
Audi Q2のリアドア中央後部の角ばった出っ張りはデザインですか？
それともスタイリングでしょうか？

191:名刺は切らしておりまして
17/07/16 10:25:52.88 BA0l4r9f.net
中卒の父はシビックの後はアコードを３台乗り継いだ、大卒の俺はミラとパッソを行き来するだけで精精・・・

192:名刺は切らしておりまして
17/07/16 10:53:09.44 shB7AkBn.net
>>136
日本て車持ったら負けなところあるよな

193:名刺は切らしておりまして
17/07/16 11:04:17.75 vvxNB533.net
>>189
「５ナンバーで出せよ」「ＭＴ出せよ」　おまえらシナチョンの決まり文句だな
>>192
働いても負け、理系も負け、文系も負け　日本は全方向負けって洗脳が上手だよな
おまえらシナチョンは

194:名刺は切らしておりまして
17/07/16 11:40:13.38 qkCXnS/U.net
カムリのCMにセリカとかソアラが出るのは誤認させる系の誇大広告だと思う

195:名刺は切らしておりまして
17/07/16 11:45:34.39 h7gagIcR.net
>>189
日本ではMT出せって意見が多いわりにMT売れないもんな
海外向けにMTがあって国内向けにないなんてのもけっこう普通だし
グレイスは教習車にはMTがあったな

196:名刺は切らしておりまして
17/07/16 11:50:27.33 6gRJcQMs.net
>>195
代わりにCVT、、、メーカーはわかってない

197:名刺は切らしておりまして
17/07/16 11:50:54.56 0t0sNmL8.net
世界のクルマ販売数で米中だけの構成比って
何％かお前ら分かるか?
75%な
よってお前ら日本人が国内専用車以外の
車のデザインや規格に意見する資格は
一切無い
米中の好みに合わせろよ

198:名刺は切らしておりまして
17/07/16 12:46:00.07 3/mLyryw.net
>>58
Cクラスのボディーサイズ知ってる？？

199:幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP
17/07/16 12:49:01.99 QcZcluuU.net
>>185
自分の家の車庫に入らない奴もおおいよ。

200:名刺は切らしておりまして
17/07/16 12:49:21.46 Sf/00p+q.net
91 : 幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2017/07/15(土) 23:46:00.38 ID:c9T7hr62
>>68
大きな荷物を運びたいならトラックでいいし、車中泊とか貧乏人かよｗ　m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
40 : 幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2017/07/15(土) 22:09:34.89 ID:c9T7hr62
>>35
2000㏄の4気筒車に500万円も払えるかよ
矛盾したこと言ってんじゃねーよ池沼糞コテwww
糞コテ　幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP
糞コテ　幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP
糞コテ　幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP
糞コテ　幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP
糞コテ　幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP

201:名刺は切らしておりまして
17/07/16 12:49:37.92 j3Hiw1v6.net
>>1
消費者に燃費ばかりアピールしてるが、事故時の安全性をアピールすればセダンになる

202:名刺は切らしておりまして
17/07/16 12:52:54.49 j3Hiw1v6.net
>>58
BMW 320i
4,645x1,800x1,440

203:名刺は切らしておりまして
17/07/16 12:55:20.26 ScrfEOua.net
>>196
一切ギアチェンジ操作なしで運転を完結させることが本来的な自動車の理想形の一つとすると
無段階変速なCVTが主流になりつつあるのは至極当然な流れではないかと
その観点からすると、MTの運転の楽しみとかは車の発展段階での副次的産物に過ぎないので
次第にMTが淘汰に向かっていくのも自然な流れではなかろうかと

204:名刺は切らしておりまして
17/07/16 12:57:48.42 vE+RSSm0.net
逆に、田舎でもないのにSUV乗りたがる理由がわからない。
荷物運ぶわけでもないのにワゴン買う理屈がわからない。

205:幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP
17/07/16 13:00:09.75 QcZcluuU.net
>>200
どこが矛盾してるんだ？ｗ　車中泊なんてのは間違いなく貧乏だし、
トヨタのクラウンみたいなぼったくり車を買う奴もアホ。

206:幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP
17/07/16 13:02:00.35 QcZcluuU.net
>>201
セダンよりもピックアップトラックのほうが頑丈で安全だよ。
最悪なのが軽トラックだな。サンドイッチにされたら死ぬか両足切断だ。

207:名刺は切らしておりまして
17/07/16 13:02:54.10 6gRJcQMs.net
>>203
そんな考えだからつまらない車ばかりになるんだ。
100万円以上して「昔のほうがドライブ楽しかった」と思うような車だから国内販売は右肩下がりなんだ。
メーカーは市場を破壊してきた。だから売れない。

208:名刺は切らしておりまして
17/07/16 13:03:11.71 5E3giQcC.net
>>204
世田谷に住んでるリーマンが週末職場の仲間を乗せて御殿場のゴルフ場へ行くには
カイエンとかGLEが快適

209:名刺は切らしておりまして
17/07/16 13:03:31.65 RpKRMYPF.net
344 名前：幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP [Kotchian] 投稿日：2017/02/20(月) 02:51:21.11 ID:8BW+H9mV0
CVTは耐久性からして論外だな。多段式ATはやたらと変速して煩わしいし。
排気量がでかければ3速ATでじゅうぶん走る。ダイムラーのダブルシックスとかそうだね。
363 名前：山師さん＠トレード中[sage] 投稿日：2017/02/20(月) 03:11:50.66 ID:IijmWcsN0
>>344
しかし現代の４駆CVTの話してるのに、ローテクな40年前の3ATのジャガーV12を
引き合いに出すとか、幸ちゃんバカすぎて話にもならんな

210:幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP
17/07/16 13:03:33.48 QcZcluuU.net
>>204
ＳＵＶやワゴンはファッションなんだよ。つーかステーションワゴンも今や少数派だな。

211:幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP
17/07/16 13:04:48.75 QcZcluuU.net
>>208
世田谷の細い道でカイエンはきついだろうな。セカンドカーが必要だ。

212:名刺は切らしておりまして
17/07/16 13:11:11.04 27lIF3zm.net
2千万円以上のNSXと同じとかめちゃくちゃお得だわ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

213:名刺は切らしておりまして
17/07/16 13:15:48.56 V/1dgFK3.net
>>211
問題ないよ。958カイエン乗ってたけど世田谷余裕。ママさん達もガンガン乗り回してる。カイエンで入っていくのが憚られる道は、軽トラ軽バンレベルじゃないときつい。

214:名刺は切らしておりまして
17/07/16 13:16:41.27 sM5FM4lx.net
>>189
北米版は8ATあるけど、国内向けはハイブリッドのみだったかと。

215:名刺は切らしておりまして
17/07/16 13:16:56.47 nZYjGI2I.net
>>2
なんで日本企業はつぶつぶヘッドライトにしたがるのかな。ダセー。
マジでデザイナーとエンブレム変えろって。マジで。いやマジで。

216:名刺は切らしておりまして
17/07/16 13:20:09.23 5E3giQcC.net
都内はほんとマカン、カイエンが増えた　911買うよりだいぶ安いしね

217:幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP
17/07/16 13:25:40.14 QcZcluuU.net
ＡＴの多段化やタイヤの低扁平化もファッションだな。MTは操作が面倒だから6速までだが。

218:名刺は切らしておりまして
17/07/16 13:27:45.02 h7gagIcR.net
世田谷に住んでたとしても家の前の道が狭いっていうのでなければ
そういう道を通る機会はそんなにないような気がする
実際、世田谷は大きな車がたくさん走ってるしセカンドカーを持ってる
人ばかりじゃないもんな
ATの多段化やCVTの採用が進むのは燃費対策だろ
3ATとか4ATで十分走ったとしてもそういう車は燃費が悪い

219:名刺は切らしておりまして
17/07/16 13:33:20.32 PKb0vrEm.net
セダンの後部座席は、日光が当たって暑そうだ。はやりハッチバックがいい。

220:幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP
17/07/16 13:35:36.13 QcZcluuU.net
>>218
燃費対策ならタイヤは80扁平でいいじゃん。矛盾してるだろ。

221:幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP
17/07/16 13:39:00.08 QcZcluuU.net
というわけでBMWは155/70R19というサイズをチョイスした。
かつてのシトローエン2CVを髣髴とさせるな。

222:名刺は切らしておりまして
17/07/16 13:40:04.30 1yE8Zvtp.net
新型シビックはカッコいいと思ったが、新型アコードのデザインにはワロタ
斬新さはあるが、全体的にお粗末すぎるデザインの組み合わせ
今回も、正当進化のカムリに軍配があがるだろうね

223:名刺は切らしておりまして
17/07/16 13:45:33.62 LPKya+Ue.net
クラウンの中古車がおすすめ

224:名刺は切らしておりまして
17/07/16 14:14:49.90 RpKRMYPF.net
>>221
あれはBMWのEV専用の省電力特化タイヤであって、2馬力とは意味合いが全然違うのに
わははｗｗｗ　m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

225:幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP
17/07/16 14:29:33.78 QcZcluuU.net
>>224
乗り心地と燃費を良くする目的で作られたのは同じだろ。
初代プリウスも165/65R15という比較的細いタイヤだった。
今のプリウスは215/45R17という燃費も乗り心地も悪いタイヤを選べる。

226:名刺は切らしておりまして
17/07/16 14:30:18.60 KJRptoql.net
>155/70R19
うわ、こんなかっこ悪いタイヤ初めて見たわｗｗｗ

227:名刺は切らしておりまして
17/07/16 14:39:57.19 nN6ow6q5.net
ＤセグなのにもうＥセグ超えてＦセグぐらいのでかさに近くなってきたな　
大陸でしか売れないわけだわ

228:名刺は切らしておりまして
17/07/16 14:45:05.66 fDc1EyRm.net
セダンはもう輸入車とかLEXUSみたいな高級セグメント向けだけでいいんじゃないの？
背伸びしたがる新興国じゃあるまいし。

229:幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP
17/07/16 15:02:38.73 QcZcluuU.net
>>228
ダチア・ロガンなどの小型セダンの需要は根強いよ。

230:名刺は切らしておりまして
17/07/16 15:21:40.96 08dFkwSR.net
新型カムリや新型シビックのほうがデザインいいって書いてるやつってマジか
もし本気で言っているのなら日本のメーカーのデザインが悪いのはもしかしてお前らが元凶なんじゃねーか

231:名刺は切らしておりまして
17/07/16 15:23:13.93 eoIOFEBd.net
五年落ちのSAIがすごく安く売ってるのな。
子育てがひと段落したら乗り換えたい。

232:名刺は切らしておりまして
17/07/16 16:05:48.48 OS+tKtFk.net
>>230
カムリは分からんが
今のシビックはデザインが良くて世界的に売れて
ホンダ復活の立役者になったんだから
日本の感性と世界とでは違うのでは

233:名刺は切らしておりまして
17/07/16 16:30:38.83 ML7SeOBD.net
>>231
マイチェン前のsai?
評判調べてからにすればw

234:名刺は切らしておりまして
17/07/16 16:49:44.75 VSL3b464.net
>>123
あれ？マークX廃止決定済みじゃなかったっけ？

235:名刺は切らしておりまして
17/07/16 17:06:11.62 Z0L8Ap21.net
とにかくデザインがひどい、アウディ見習えや

236:名刺は切らしておりまして
17/07/16 18:11:45.50 w83bymRi.net
>>218
V30を世田谷で6年間乗り回してたが、一度も壁や電柱を擦らなかったな。
ただ、軽自動車も割とあった印象

237:名刺は切らしておりまして
17/07/16 18:13:13.66 w83bymRi.net
>>152
そうだよ。
今じゃカムリの下はプリウスだ。
なんでCセグメントの癖に車格を上げにいったの？

238:名刺は切らしておりまして
17/07/16 18:15:19.12 jxsE7Hd8.net
写真みて吹き出したわ、
ヤンキーの改造車かよ

239:名刺は切らしておりまして
17/07/16 18:52:54.01 z+Q5NI+6.net
スペック、価格、大きさ、快適性、
どれも中途半端だな。
どういう客層を想定してるのかさっぱりわからん。

240:名刺は切らしておりまして
17/07/16 18:53:16.22 VXTOKXfi.net
皮かむり

241:名刺は切らしておりまして
17/07/16 18:56:34.79 Jii0beNM.net
>>232
復活って、別にホンダは売上が下がりまくってたわけじゃないでしょ

242:幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP
17/07/16 18:59:47.31 QcZcluuU.net
>>234
マーク×の次期モデルはないよ。FFターボにする話も以前に出ていたが、
それなら名前を継承する必要もないんだろう。

243:名刺は切らしておりまして
17/07/16 19:08:14.15 Hjt5w8UV.net
そういえば日産のマキシマはどうなってんだろ？

244:名刺は切らしておりまして
17/07/16 19:09:37.25 N0ivsbHS.net
神戸って

キチガイ多くね？

245:名刺は切らしておりまして
17/07/16 19:16:26.29 UNLXnoSQ.net
>>190
その前にA2のデザインの要、コンパクトFF車として、エンジンコンパートメントについて、あなたはこのデザインをどう評価しているか、語って下さい。

246:名刺は切らしておりまして
17/07/16 19:53:15.73 tTuexMpo.net
>>157
何これシフトレバーないのかよ

247:名刺は切らしておりまして
17/07/16 21:26:18.39 DwPPlmyQ.net
>>243
アルティマにかわり
日産の主力になってます

248:名刺は切らしておりまして
17/07/16 21:33:44.13 8h4Xfunh.net
ニッサンはホンダより先進的になっちゃたよな
特に米国内ではニッサンじゃなくてホンダを選ぶ理由が無くなった
新型アコードなんて、誰の目にもティアナのコピーにしか見えんだろ

249:名刺は切らしておりまして
17/07/16 21:42:04.06 DwPPlmyQ.net
>>55
ワゴン車も人気あるよ

250:名刺は切らしておりまして
17/07/16 21:46:04.54 DwPPlmyQ.net
通勤がメインで平均スピードがはやい
そうなるとミニバンはちょっと辛いかな

251:名刺は切らしておりまして
17/07/16 21:56:24.26 jzDCz7XL.net
ホンダのデザインピークって結局ワンダー～グランド～スポーツシビックとサイバースポーツCR-X、エアロデッキの頃だな

252:名刺は切らしておりまして
17/07/16 22:31:54.53 JSCawMYu.net
カッコインテグラまでだろ

253:名刺は切らしておりまして
17/07/17 00:29:58.39 90HMOGJx.net
ホンダはトヨタと日産に周回遅れぐらい戦略と販売台数で差つけられてるけど
巻き返しできるプランあるんだろか
モデルチェンジぐらいではもう埋められないでしょ

254:名刺は切らしておりまして
17/07/17 00:34:17.56 9nMMRsg5.net
いまだに6速ATのアテンザwww

255:名刺は切らしておりまして
17/07/17 00:35:16.87 Ezs7i1aM.net
>>246
シフトレバー無いのすげー不安になるな

256:名刺は切らしておりまして
17/07/17 00:43:41.71 J8JfNshC.net
車に興味ない人間からするとセダンにするメリットが分からない

257:名刺は切らしておりまして
17/07/17 00:49:34.21 WgCo96aH.net
アコードは完全にアメリカの車になったな
尻のラインとかアメリカ人好む形だ

258:名刺は切らしておりまして
17/07/17 00:53:41.67 RWzQxs47.net
売れない理由は
デ　ザ　イ　ン　が　ダ　サ　す　ぎ　る　か　ら　。
まだわからんのか！

259:名刺は切らしておりまして
17/07/17 00:56:13.80 9nMMRsg5.net
>>256
セダンはスーツみたいなもん
ビジネスや冠婚葬祭で使える紳士な車

260:名刺は切らしておりまして
17/07/17 01:29:38.33 lIOnC5Uh.net
>>257
ホンダ自体がもうアメリカの自動車メーカーみたいに思える
主力車種はアコード、シビック、CR-Vと・・
日本じゃもう軽メーカーだな
C-HRが好調なようだがヴェゼルもいつまでもつかな

261:名刺は切らしておりまして
17/07/17 01:57:54.10 Qv97vEo7.net
セダンにこだわる必要性がどこにある？
その時代時代に合わせて、売れるものを売ればいい。

262:名刺は切らしておりまして
17/07/17 02:34:32.38 N/ODtcGu.net
セダン型の軽自動車出せば売れるんじゃね？

263:名刺は切らしておりまして
17/07/17 03:31:24.05 lIOnC5Uh.net
>>262
URLﾘﾝｸ(u-catch.daihatsu.co.jp)
URLﾘﾝｸ(supernono.com)
こんなものが売れるはずもなくオプティはこの代で終了