【航空】ＭＲＪ、初の ..
2:名刺は切らしておりまして
17/06/22 19:47:13.55 IUyMAoa3.net
こんなの怖くて乗れない
3:名刺は切らしておりまして
17/06/22 19:48:29.76 grICcZgJ.net
ネトウヨ買ってやれよ
税金なしでね
4:名刺は切らしておりまして
17/06/22 19:50:28.33 /MRxmVeV.net
クラシックMMO 古典の名作 リネージュ１ ついに１５周年を迎えました
只今公式ショップで、3か月に一度のガチャ開催中！！！！！
PK好きなら唯一のノーマルPKサーバー、Unity
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スナッパーリングとルームティスのイヤリングは必須です
（ギラン市場で露店から購入するか、トレードチャットでの購入をお勧め）
初期キャラクターの為のクラウディアクエストで、5時間ほどでLV 55になれます
クラウディアクエスト中は、人には会えませんが、卒業するか下界へテレポーテーション出来るお金が貯まれば降りれます
しかし、クラウディアクエストを先に完遂すべきです
最初はエルフとかWIZは大変過ぎるので、まずはドラゴンナイトかナイトでやってみましょう
クラウディア卒業後は、最初はディストラとCBか、幸運斧で育成しましょう
HP吸収＋対アンデッド効果＋非破損の片手武器である幸運のロングソード＋幸運盾もお勧め
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エクスロー
5:名刺は切らしておりまして
17/06/22 19:50:42.02 sIsgycQU.net
中国みたく8割がたの完成度で売っちゃえばよかったんだよ。
6:名刺は切らしておりまして
17/06/22 19:52:19.47 LJ7M3sjo.net
短距離なんだろう
米の空を飛べなくても
亜の空を飛べれば
7:名刺は切らしておりまして
17/06/22 19:52:23.56 z67Fo2sA.net
エンブレアル買収した方が早かった
8:名刺は切らしておりまして
17/06/22 19:52:43.34 JVdcyTYb.net
初飛行のときの社長の言葉「成功以上だ」は何だったのか？
造船に続いて飛行機も駄目 東芝の後を追うのかね
9:名刺は切らしておりまして
17/06/22 19:55:41.61 PCXqKha5.net
もう飛ぶ飛ぶ詐欺飽きたわ
10:名刺は切らしておりまして
17/06/22 19:58:00.75 8Z6GtaGE.net
全日空と心中
11:名刺は切らしておりまして
17/06/22 19:59:24.60 gBUck7L2.net
期待してたのに・・・
12:名刺は切らしておりまして
17/06/22 20:00:15.99 mXG6TkpC.net
>>7
ほんと買収できるくらいの金額が既にかかってるよねw
13:名刺は切らしておりまして
17/06/22 20:02:42.82 /s+Ded6q.net
今さら、わざわざ買う理由が一つもない
14:名刺は切らしておりまして
17/06/22 20:04:11.91 pJLQlF2Q.net
こんだけ延期してたら誰も手を出さないだろう
15:名刺は切らしておりまして
17/06/22 20:05:09.61 YdOgERRL.net
陸送したんか？
16:名刺は切らしておりまして
17/06/22 20:05:20.29 M80EhrbB.net
そら今からならエンブラでいいべ
17:名刺は切らしておりまして
17/06/22 20:08:25.42 zAPO9LAO.net
結婚する前に知っておくべき10の事実
URLﾘﾝｸ(zcds.ncknms.com)
18:名刺は切らしておりまして
17/06/22 20:09:06.98 q1+w7WU2.net
結局、完成しないしねｗ
19:名刺は切らしておりまして
17/06/22 20:12:35.76 LZ/nJwzh.net
実機っつーかただのモックアップやん
プラモで喜んでるガキじゃねーんだよ
20:名刺は切らしておりまして
17/06/22 20:13:49.80 hRyzwgIP.net
P-1が先に売れるかもな。
21:名刺は切らしておりまして
17/06/22 20:13:51.31 IHdaeq89.net
ホンダジェットはバカ売れなのに。(´・ω・`)
22:名刺は切らしておりまして
17/06/22 20:14:17.68 xFJbkoub.net
開発が遅すぎるんだよ。北朝鮮にもまけてるぞ。日本の意地見せてくれ。
23:名刺は切らしておりまして
17/06/22 20:15:55.66 VrRaPHW5.net
燃費も並ばれてしまったから売りがな〜
24:名刺は切らしておりまして
17/06/22 20:16:19.59 HBG/ibd3.net
航空機自力開発能力は日本は韓国にも劣るな
25:名刺は切らしておりまして
17/06/22 20:16:19.88 M80EhrbB.net
>>22
フランス人「まかせろ！」
26:名刺は切らしておりまして
17/06/22 20:17:26.80 ScWoh8Ul.net
これはまた失敗のパターン 客船の二の舞
27:名刺は切らしておりまして
17/06/22 20:20:10.24 K58gfzRd.net
ネトウヨの法則
28:名刺は切らしておりまして
17/06/22 20:20:34.27 JlhTRrbw.net
航空ショーなのに飛んでるとこ見せないのか、ダメっぽいな。
29:名刺は切らしておりまして
17/06/22 20:24:05.06 ooCUikf7.net
待ってもらっている人に早く渡すことを考えたほうがよろしい。
30:名刺は切らしておりまして
17/06/22 20:24:37.19 8Oqns2Xv.net
受注ゼロファイター
31:名刺は切らしておりまして
17/06/22 20:25:03.38 dZGL2DX9.net
三菱航空機→資本金500億円、資本剰余金500億円。
・利益剰余金998億9600万円の赤字で16年7月に債務超過。
・16年3月期の純損失305億2200万円。
・400機超の受注の半数近くはオプション契約で5度目の納入延期に伴いキャンセルの可能性大。
・仮にオプション契約分がほキャンセルになったら三菱航空機清算するしかない。
32:名刺は切らしておりまして
17/06/22 20:26:20.42 ZatYGqvW.net
そりゃそうだろ
完成してからまた来てねって言われておしまい
33:名刺は切らしておりまして
17/06/22 20:27:37.26 4NK4HbyX.net
FDA、フランスでエンブラエル175最大6機の購入契約発表....
34:名刺は切らしておりまして
17/06/22 20:31:08.26 dZGL2DX9.net
【パリ航空ショー2017】FDA、エンブラエル 175最大6機の購入契約発表、パリ航空ショーで鈴木与平会長が挨拶
エンブラエルのE-JETシリーズは納入1300機超え、市場シェアの60％を確保
ブラジルの航空機メーカー、エンブラエル（Embraer）は6月20日（現地時間）、フランスで開催中のパリ航空ショー2017において
プレスカンファレンスを実施。開発を進める「エンブラエル E2-JET」ファミリーのアップデートや、受注契約の発表を行なった。
国内航空会社では、JAL（日本航空）/J-AIR（ジェイエア）がE190型機を1機確定契約したほか、現在11機のE170型機/E175型機を
導入しているFDA（フジドリームエアラインズ）が確定3機、購入権3機の最大6機の契約を結んだことを発表。
FDAからは会長の鈴木与平夫妻が臨席した。
カンファレンスではまず、エンブラエルの商業機部門は、最初の航空機であるERJ145型機が米国のコンチネンタル・エクスプレス
に導入されてから20周年を迎えることを説明。最初のERJシリーズは現在も運用が続けられるほか、続いて投入した「E-JET」ファミリーは
発注が1749機、納入済みが1317機と順調に販売を続けていることをアピールした。市場シェアでも70〜130席クラスのセグメントでは61％に達し、
60カ国/100社以上が運用している。
・・・終わったなorz
35:名刺は切らしておりまして
17/06/22 20:34:14.43 07mY9kFg.net
B737MAXでええやん
36:名刺は切らしておりまして
17/06/22 20:38:32.51 2m05dYVk.net
受験エリートは自分の担当範囲内で成果を出せれば他チームに興味ない。
統括チームでもそれはおなじなんだろう。
未来予測の深堀を率先してするような人材がいなかったんだろうね
上が工程を作ってくれたから俺さえそれを守っておけば
他がミスすれば自分の相対評価が上がるとしか考えていない。
この前の放射能事故も同じ。
37:名刺は切らしておりまして
17/06/22 20:40:37.94 7xVyKgts.net
タイヤが飛ぶんでしょ？
38:名刺は切らしておりまして
17/06/22 20:45:09.77 ooCUikf7.net
まあ展示できたことを良しとしましょう。（もちろんフランスまで飛んで行ったんでしょ？）
39:名刺は切らしておりまして
17/06/22 20:47:39.04 LJe7BB+S.net
日本の技術って結局たいしたことないんだね
40:名刺は切らしておりまして
17/06/22 20:49:33.56 9Zo7wUO9.net
ほんと使えねーわ糞三菱が！！！ こいつらの醜態にはむかついて仕方がねー
おらっ チョン、さっさと出てこいやー 1書き込み1円のゴミみてーな仕事だからって、手を抜いているじゃねーぞ ボケが！！
41:名刺は切らしておりまして
17/06/22 20:50:52.22 dZGL2DX9.net
>>39
技術というより経営がおかしい。中国でさえ先ずは国内で実績を築こうとしてるのにいきなり米国で売ろうなんてそもそもアタマオカシイ。
まあ経産省が悪いとも言えるが。
42:名刺は切らしておりまして
17/06/22 20:51:46.41 JfgPzLS7.net
P1の双発版の方が早くないの
43:名刺は切らしておりまして
17/06/22 20:53:52.77 XDb+XFvI.net
文系バカ社長
44:名刺は切らしておりまして
17/06/22 20:54:13.25 lD6TyiC+.net
完成もしてない飛行機売ろうなんてパクリ新幹線を売ってる中共より厚かましい
45:名刺は切らしておりまして
17/06/22 20:55:16.19 /s+Ded6q.net
>>42
カワサキは民間機はやらないよ
46:名刺は切らしておりまして
17/06/22 20:58:15.37 19racxIE.net
こうまで製造できないのに
なんで企画しちゃったし？
自社の技術力がウンコなのに
なんでニッポンの翼とか言っちゃったし？
47:名刺は切らしておりまして
17/06/22 20:59:35.10 /s+Ded6q.net
日本の技術は世界一！
48:名刺は切らしておりまして
17/06/22 21:00:05.81 xLbyLB0U.net
ネトウヨまた負けたんか
49:名刺は切らしておりまして
17/06/22 21:00:53.34 uZ+OjAF/.net
欧米の空を飛ぶには欧米のエンジンでないといけない
という法律で他国を締め出してるから
50:名刺は切らしておりまして
17/06/22 21:01:34.87 +jqIceD5.net
>>41
なーに言ってんだ
中国は広くて人口も多いから国内の飛行機需要だけで相当な数がある
対して日本は国内の飛行機需要なんて少ないからそれだけで採算が取れるわけない
最初から世界に売ること前提で採算がとれる計画になってる
アメリカの認証も取れない飛行機を世界で売れるわけもないからアメリカの認証は絶対必須だ
51:名刺は切らしておりまして
17/06/22 21:03:27.90 P4qquBBY.net
>>7
過半数の株をブラジル政府が握っているので買収できない
国策企業だから
52:名刺は切らしておりまして
17/06/22 21:04:19.87 cqblfZtz.net
三菱製の飛行機・・・・すぐに墜落しそう
53:名刺は切らしておりまして
17/06/22 21:05:18.80 rZ922NcG.net
これから日本の国力は落ちるいっぽうだからな。
まあしょうがないよ。
カネも技術も遅れていき、日本人は減り移民で埋め尽くされて、東南アジアの取るに足らない後進国になる。
そしてその地政学的な価値から、周辺国に島を占領され、本州の中央部の陸地自治権だけを留保され、海洋は全て中国とロシアと朝鮮による分割支配になる。
日本製の飛行機？ ああ、そんな夢を見たこともありましたね。
といいながら、下層単純労働で日銭を稼ぐ劣等民族になるのさ。
54:名刺は切らしておりまして
17/06/22 21:06:09.95 YTgSb5qH.net
:::::::::::::::::::::::::::::::: : :: :: : ::: : : ヽ ｉ
::::::::::::::::::::::: : : : :: ヽ MRJだってｗ
:::::::::::::::::: : : : ＼ ヽ キャハハ
:::::: ::: : : : ∧ ∧
::::: : : :: : ＼ Λ＿Λ*'∀'） Λ
: : : : : . （ ＾∀＾） ）(^ﾜ
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／ ⌒'⌒ ／ ＼￣￣￣￣￣＼￣￣
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||| し し .|| || || || |||
55:名刺は切らしておりまして
17/06/22 21:09:17.51 /s+Ded6q.net
>>53
そんな将来を見越して観光立国に舵切った安倍総理のリーダーシップ、さすがだわ
56:さざなみ
17/06/22 21:09:51.92 8gMeUZI6.net
アクロバット飛行でもすれば、受注が取れるんじゃね？
57:名刺は切らしておりまして
17/06/22 21:10:48.21 fTVAPBwG.net
買う理由が無いよね
燃費のアドバンテージすら無くなったし
58:名刺は切らしておりまして
17/06/22 21:13:51.05 /s+Ded6q.net
>>57
訓練や維持整備の体制を1から構築必要あるし、買う理由は全くない
59:名刺は切らしておりまして
17/06/22 21:14:50.01 4yeYY5d7.net
シナチョンゴキブリが勝ち誇ったように喚き散らしているが。。。
逆にこれだけ長いブランクがあっても世界トップクラスの性能を出す
航空機メーカーを潰す理由はない。
次はエンジンや空調部品も国内開発でやればいいよ。
これらのヤンキー部品の不具合や遅れが開発を一番遅らせた原因。
60:名刺は切らしておりまして
17/06/22 21:15:53.61 8ygx064F.net
何か、MP１でHP10位な勢いだな
61:名刺は切らしておりまして
17/06/22 21:18:46.31 y5DGsLQQ.net
あ...あと1000機以上売らないと採算取れないのにこれは終わったなw
航空機の開発は時間掛かるのが当たり前と擁護してた連中流石に消えちゃったねw
62:名刺は切らしておりまして
17/06/22 21:20:19.78 t5sEVeJk.net
ざまあw
とっととジャップ企業は集団自殺しろw
これからは中国企業があればなんでも作れる
63:名刺は切らしておりまして
17/06/22 21:21:44.91 /s+Ded6q.net
>>59
完成は22世紀になるな
64:名刺は切らしておりまして
17/06/22 21:22:44.23 TGEXloGv.net
>>53
朝鮮は、 ないわw
その前に支那に吸収されるだろw
65:名刺は切らしておりまして
17/06/22 21:27:40.14 0CMO5g27.net
内装間に合わせられなかったんだって？
椅子だけ並べて出発。
中は断熱材剥き出し。
WBSで動画は一瞬流れたが、画像は一切報じられて無いんだな。
三菱は情報統制がうまいね。さすが軍事企業だ
66:名刺は切らしておりまして
17/06/22 21:29:32.16 M80EhrbB.net
>>61
あと2000機はいると思う
67:名刺は切らしておりまして
17/06/22 21:30:39.30 T5vQvK7I.net
完成しない高性能機を誰が欲しがるんだ？
サグラダファミリアを建売で販売するようなもんだろ
68:名刺は切らしておりまして
17/06/22 21:33:14.89 iSMdjT/R.net
>>67
高性能機？
69:名刺は切らしておりまして
17/06/22 21:36:53.19 TNtj1bVS.net
日本の恥さらし
70:名刺は切らしておりまして
17/06/22 21:37:19.59 GKulC5Q+.net
自分では何も造れない犬食いや在日生保がまた単発まで使って騒いでいる
納期遅れや型式証明くらいでMRJは失敗してないしな。米国まで実機で飛んで
現地で試験改良中。 そう言えばチュー国のアレ、認可が無理そうだってなｗ
71:名刺は切らしておりまして
17/06/22 21:40:54.48 9l6xDhPa.net
ID:GKulC5Q+
正に恥さらしｗ
72:名刺は切らしておりまして
17/06/22 21:50:09.37 tDcWgUsh.net
今回は出展しても受注は受けないって言ってたじゃん
航空機受注はキャンセルが当たり前の世界で
先ず今受けてる受注分の納入を優先するらしい
73:名刺は切らしておりまして
17/06/22 21:56:47.34 2sc6MFvY.net
もうダメリカの型式証明は諦めて
国内だけで飛ばそうよ。ANAもJALも国際線に使わないだろｗ
74:名刺は切らしておりまして
17/06/22 21:58:23.04 GKulC5Q+.net
ID:9l6xDhPa
犬食いが脊髄反射で釣れた ｗ
三菱でもねー奴に恥晒しだって バｯｶだろ汚前
75:名刺は切らしておりまして
17/06/22 22:02:40.77 YzUQkRPT.net
しっかりしてくれよ！重工
76:名刺は切らしておりまして
17/06/22 22:07:35.58 sOuGTF2w.net
飛行展示もやらなければ、コックピットや客室にも入れないんだろ？
売れるわけがないよ。
77:名刺は切らしておりまして
17/06/22 22:10:01.17 9l6xDhPa.net
逃げる様にもうパリから飛んでったな
78:名刺は切らしておりまして
17/06/22 22:11:38.28 jqUYY6Ea.net
流石世界に誇る日本の技術力
場末の田舎ショーなんぞでは商談しませんという姿勢が誇らしい
79:名刺は切らしておりまして
17/06/22 22:12:58.88 +IhunWco.net
>>65
URLﾘﾝｸ(www.aviationwire.jp)
如何にも試験機って感じだな
>>72
記者会見で「開発の実態を実機を通して御理解いただき、将来のビジネスにつなげていくきっかけになれば」
とか言ってるけども受注を断るの？
受けないでなく期待していないならわかるけど
80:名刺は切らしておりまして
17/06/22 22:14:12.36 sYVKX/qh.net
そりゃあれだけ遅れてたら納期がいつになるやらわからないし買えないだろう。
81:名刺は切らしておりまして
17/06/22 22:17:08.72 2RugtZtk.net
試験に受からないのに買えっていわれてもねぇ。
82:名刺は切らしておりまして
17/06/22 22:20:00.89 jqUYY6Ea.net
>>73
LCCかつ更にチケ代半額でもしないと
誰もこんな常に墜落と隣合わせのポンコツに乗る訳無いだろ
83:名刺は切らしておりまして
17/06/22 22:30:02.06 tDcWgUsh.net
>>79
今回は受注は受けないで合ってるよ
確か日経新聞のインタビューに出てた
84:名刺は切らしておりまして
17/06/22 22:34:16.25 y5DGsLQQ.net
受注は受けないってw
税金使って趣味の飛行機作りでもやってんのかよ
もう白旗揚げたかw
85:名刺は切らしておりまして
17/06/22 22:38:17.61 PkKoTRCl.net
設備投資した協力会社、パーツメーカーは悲惨な状況。三菱には補償する体力もない。
86:名刺は切らしておりまして
17/06/22 22:43:07.23 F/gcIytW.net
>>10
エアラインは補償特約つけてるから持ち出しゼロだよ
延滞期間中の代替機リース代も三菱持ちのはず
ANAやJALなんて今まで散々ローンチカスタマーやってきてるんだから抜かりない
87:名刺は切らしておりまして
17/06/22 22:43:58.27 G/2p2wBy.net
三菱だっさ
88:名刺は切らしておりまして
17/06/22 23:05:04.02 BDd8bJbZ.net
受注済みの納品してないんだから新しい受注なんてあり得んわな
89:名刺は切らしておりまして
17/06/22 23:12:36.35 pDiHlZtb.net
エンブラエルだけでは面白くないだろう
ＭＲＪ買ってくれ
90:名刺は切らしておりまして
17/06/22 23:21:38.81 +IhunWco.net
>>83
いくつか日経の記事は見たけどインタビューにはそういう発言はなかったよ
ある内部関係者の話って不確かな話なら受注は受けないというのはあった
91:名刺は切らしておりまして
17/06/22 23:24:03.55 hbf5n1dT.net
ゼロセンは凄かったんだなぁ
政治家は明治>>昭和だが技術者は明治＜＜昭和だったな
平成は恥さらし
92:名刺は切らしておりまして
17/06/22 23:29:39.32 D+LmKEEt.net
>>91
ゼロセンなんてポンコツありがたがってるやつまだいんのかよ
93:名刺は切らしておりまして
17/06/22 23:51:52.93 NRRu6AoO.net
よっし次は量産できないエンジンでも税金で作るか！
94:名刺は切らしておりまして
17/06/23 00:18:38.01 k/hviHmk.net
逆に今注文するやつなんて損害賠償目的
95:名刺は切らしておりまして
17/06/23 00:43:37.11 cDdolVBZ.net
納期がいつになるかわからないのに注文できない
96:名刺は切らしておりまして
17/06/23 01:01:49.52 T/NDv5Go.net
高いものだから評価されるまでしばらく時間がかかるよ。
97:名刺は切らしておりまして
17/06/23 01:06:00.66 cdYJj2XO.net
日本人をバカにするのもほどがある。
期待してたんだけど。
余りにもだらしないからな。
もう応援するのやめたー
98:名刺は切らしておりまして
17/06/23 01:13:34.98 FMpkfdHS.net
>>91
ゼロ戦ｗ
特攻用として優秀な棺桶だよなｗ
99:名刺は切らしておりまして
17/06/23 01:18:00.71 t5wjWxAP.net
かわいい
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
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URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
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100:名刺は切らしておりまして
17/06/23 05:41:56.09 Ev/69kky.net
いつ納入されるか未定なものを買う人は居ない
101:名刺は切らしておりまして
17/06/23 05:59:38.32 YJ0g3hCb.net
ネトウヨ発狂スレ
102:名刺は切らしておりまして
17/06/23 06:25:16.72 Y825hnBH.net
>>31
作れもしないもんで400機も受注してるとか頭おかしい
三菱のエリート様みたいに最新の経営学は知らんが
とらぬ狸の皮算用って言葉ならわかる
103:名刺は切らしておりまして
17/06/23 06:32:21.52 yt6FmPNx.net
>>98
アメリカ製のガチな機体と違ってポンコツな機体では急降下出来ないから高射砲の餌食になる棺桶
104:名刺は切らしておりまして
17/06/23 06:39:41.23 R25tYJCI.net
>>99
何か凄い惹かれるんですけど
105:名刺は切らしておりまして
17/06/23 06:44:23.06 aVETP5ev.net
それよりもスペースシャトルを作れ
106:名刺は切らしておりまして
17/06/23 06:45:24.76 1ohyJ2/k.net
これはダメかもわからんね
107:名刺は切らしておりまして
17/06/23 06:46:53.18 yJM5UXkB.net
＞＞開発が順調に進んでいることをアピールする狙いだが、
すまない・・・順調って言葉を辞書で引いてこい
108:名刺は切らしておりまして
17/06/23 06:48:12.88 yJM5UXkB.net
中身はガッツリ 海外製で
技術者たちも外国人に入れ替えまくってて
まだ出来ないの？
109:名刺は切らしておりまして
17/06/23 06:58:56.59 GJuJeDBV.net
三菱はちょっとなぁ・・・
急降下したら主翼は撓むし、組み立て工場から
牛車で運搬するみたいだし・・・
110:名刺は切らしておりまして
17/06/23 07:11:02.21 6AKgz/Pm.net
>>31
立ち上げなんだからこんなもんだろ
111:名刺は切らしておりまして
17/06/23 07:34:15.09 keedaJsw.net
まあ10年後には日本の航空会社が中国製旅客機を
購入するだろう
112:名刺は切らしておりまして
17/06/23 07:40:56.90 Kh5rjcaT.net
重工の劣化が著しい
113:名刺は切らしておりまして
17/06/23 07:44:02.34 jAhgi6CV.net
>>108
無能な三菱の日本人がトップやってるから、外人が機能してないんだろ
114:名刺は切らしておりまして
17/06/23 08:10:01.79 sKRBUJlf.net
受注したらそりゃどんな判断だ？ってなるだろ
115:名刺は切らしておりまして
17/06/23 08:10:06.31 tHyOCxxU.net
スリーダイヤは永遠の輝き
/ヽ
/ ヽ
/ ヽ
ヽ /
ヽ /
___________ヽ/____________
/ / ヽ ヽ
/ / ヽ ヽ
/___________/ ヽ__________ヽ
116:名刺は切らしておりまして
17/06/23 08:12:40.72 htAv4aoG.net
慢心から始まった企画もこれでやっと反省するかな被害は甚大だが
117:名刺は切らしておりまして
17/06/23 08:18:59.94 KWDRQsV4.net
>>110
立ち上がれないで寝たきりになりそうだなw
118:名刺は切らしておりまして
17/06/23 08:22:10.69 XNXovNiu.net
>>116
上手くい行かなかったのはアメリカの陰謀とけど
言って、退避行動してまた同じことを繰り返すだけだろ
119:名刺は切らしておりまして
17/06/23 08:30:08.08 NdYx0LHz.net
同じ型式の原発つくってるウェスチングハウスを2000億円程度で
買収できる思っていたら東芝に6000億円で攫われた。
三菱重工も6000億円は出せたけど高すぎだから買収中止。
その余った資金でMRJを開発決定。
120:名刺は切らしておりまして
17/06/23 08:40:06.08 dCDXIr42.net
新規受注の前に、まずは2016年からの納入開始だったこの契約をちゃんと履行しないとね♪
米国トランス・ステーツ・ホールディングスとMRJ100機購入に関する覚書を締結【2009.10.2】
URLﾘﾝｸ(www.flythemrj.com)
それから、2017年から納入開始しなきゃならないこれもね♪
三菱航空機とスカイウェスト社、MRJ100機購入を基本合意
URLﾘﾝｸ(www.flythemrj.com)
久しぶりに探し出して見てみたら、下のほうに【将来予測に基づく表明】なんて言い訳が加筆されてるな。
121:名刺は切らしておりまして
17/06/23 10:25:10.89 cdYJj2XO.net
パリからイギリスに飛んで休憩
イギリスから今はアイスランドにて休憩。
飛ぶのがやっとだよ。飛行機なのにw
122:名刺は切らしておりまして
17/06/23 10:25:46.80 Vkp9z3Er.net
>>121
向かい風はシンドそうだな
123:名刺は切らしておりまして
17/06/23 10:36:49.49 C9YFR29L.net
>>91
あれこそ高出力エンジンを開発できないからパイロットを犠牲にして極限まで薄っぺらくして運動性
を稼いだ技術の無い日本の象徴みたいな産物。
124:名刺は切らしておりまして
17/06/23 11:49:51.62 ppyJad1g.net
いいな〜
俺も飛行機のおもちゃ作って給料貰いたい
125:名刺は切らしておりまして
17/06/23 12:44:37.05 Ev/69kky.net
>>116
作ってる連中がネトウヨみたいな奴ばっかなんだから反省するわけがない
126:名刺は切らしておりまして
17/06/23 13:18:25.76 fDcMMBSL.net
>>42
P1はボディ底部が非与圧になってっる
哨戒機向けなのかＣ2と共用化したためなのか、
コックピット周りの空力性能が同世代の機体に比べると劣る。
翼もC2との設計共通化で民間機ほど効率が高くないだろうし。
民間機転用できないのはエンジン数だけじゃない。
127:名刺は切らしておりまして
17/06/23 13:46:47.26 cdYJj2XO.net
パリショーも本当なら今日から一般公開なのに、
一般には公開しないMRJ
呆れる。
128:名刺は切らしておりまして
17/06/23 13:46:58.75 A6aNpu8L.net
【昨日のデモのおさらいと本日の虎ノ門ニュース】
緊急生放送！虎ノ門ニュース ?デモ隊が来るのでとりあえず番組立ち上げましたSP?
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
【虎ノ門ニュース】6/23(金) 武田邦彦・大高未貴・居島一平
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
※虎ノ門ニュースは、平日朝８時からYouTube、ニコニコ動画、フレッシュで生放送
129:名刺は切らしておりまして
17/06/23 13:59:07.89 yt4S7Pto.net
.
ドコモと客の、すごいバトルが聞ける
内容はすでに東芝事件を超えてる、アクセス７,０００,０００回へ
URLﾘﾝｸ(do-como.com)
130:名刺は切らしておりまして
17/06/23 16:46:00.16 ydxKK2uK.net
MRJ、パリ航空ショー初出展終え離陸
URLﾘﾝｸ(www.aviationwire.jp)
一般客の来場前にスタコラサッサとトンズラするMRJ…
131:名刺は切らしておりまして
17/06/23 19:51:59.75 eICPV764.net
とんでもない高給で外人技術者をかき集めて設計してるんだろ
もう予算も糞も無い
132:名刺は切らしておりまして
17/06/23 19:53:11.97 Z4kax5ml.net
>「ＭＲＪの開発作業がきちんと進んでいるということを理解して頂くのが、
>一番重要なミッションだ」
どーせまた、納入が遅れるって思われてるからな。
いまさら、そんなイメージを出したところで市場は冷えてるよ。
133:名刺は切らしておりまして
17/06/23 21:01:44.30 kJrOYQky.net
>>131
それが普通の値段の八割だよクソウヨw
134:名刺は切らしておりまして
17/06/23 21:25:52.12 kmJRlzOC.net
日本人がオナニードヤる為の製品ではなく、世界人類の文明発展に貢献する製品でなくてはならない
135:名刺は切らしておりまして
17/06/23 22:27:45.60 FMpkfdHS.net
まぁ既に日本の技術は凄いとオナニーすらできない惨状だけどね
136:名刺は切らしておりまして
17/06/23 22:30:21.25 FMpkfdHS.net
航空産業の発展には貢献できてるかもなｗ
出来もしない大風呂敷広げて受注取ってくるもんじゃないって
137:名刺は切らしておりまして
17/06/23 22:31:05.13 yt6FmPNx.net
受注かゼロ戦()
138:名刺は切らしておりまして
17/06/23 22:59:06.56 yhKstWpf.net
>>1
ANAのロゴはいってるな。やるなMRJ。
139:名刺は切らしておりまして
17/06/24 00:52:11.40 TdhwIWpU.net
パリ航空ショー、ボーイングがエアバス下す エンブラエルはイヌワシE195-E2でアピール
URLﾘﾝｸ(www.aviationwire.jp)
―記事の概要―
・ボーイングがエアバス下す
・737 MAX 10と797
・A380plus
・E195-E2とMRJ
> E2シリーズのキャッチコピーは「プロフィット・ハンター」。出展されたE195-E2の機首にはイヌワシが描かれ、
> 多くの人の関心を引きつけた。19日から21日まで飛行展示を実施し、初日は大きな拍手が送られていた。
> 実機の展示場所もボーイングの隣という好立地で、MRJはエアバスやボーイング、エンブラエルが
> まとまって展示されている場所からは、やや離れていた。
140:名刺は切らしておりまして
17/06/24 01:19:06.04 BHgwmbP6.net
写真で見るとボーイングが一番機体のバランス取れてカッコよく見える。
MRJは機体が細すぎ長すぎ翼が細めとキャシャに見えて不格好。
141:名刺は切らしておりまして
17/06/24 01:24:59.86 JXFSQrA8.net
開発費どこまで膨らむんかな
142:名刺は切らしておりまして
17/06/24 10:27:25.43 76f3DNeO.net
>>24
三菱「俺たちの戦いはまだはじまったばかりだ
143:名刺は切らしておりまして
17/06/24 10:31:56.24 LMDcZZHG.net
エアラインの業界はLCCの参入で厳しいのに、
納期守れないような機体で、事業計画作れないよ。。
144:名刺は切らしておりまして
17/06/24 15:53:00.26 5uUtv5l7.net
>>140
強度上の問題は無いのだろうけど、なんか弱々しい印象で損をしてるね
145:名刺は切らしておりまして
17/06/24 16:34:34.10 l8+nldrc.net
エンブラエルの飛行展示。
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
146:名刺は切らしておりまして
17/06/24 16:40:13.15 iXgdkXxy.net
しかし、なんの目的で行ったんだろな
147:名刺は切らしておりまして
17/06/24 17:12:26.65 XxKppKl/.net
国際的には完全に見切られてるけど国内向けに「MRJはこれからだ」って体裁を取り繕うためだけに逝ったんでしょｗ
148:名刺は切らしておりまして
17/06/24 17:20:49.08 E5iwoWzj.net
>>99
一枚目でもう目に浮かぶわｗ
149:名刺は切らしておりまして
17/06/24 18:31:01.44 kcuNP0CJ.net
>>123
日本も大出力エンジンは作る技術もあったのだけどね。
三菱の金星エンジンや火星エンジンなら米国のエンジンに近い出力を出せた。
じゃあ、それをなんで三菱の機体である零戦に搭載しなかったかというと
大馬力のエンジンは直径が大きい→直径が大きいエンジンを搭載したら空力抵抗が起きて性能が低下する。
と思い込んでいたから。
実際は、空力抵抗なんか気にせず大出力エンジンを搭載すれば良かったんだがそれが分かったのは
終戦間際というくだらないオチ
150:名刺は切らしておりまして
17/06/24 21:39:01.73 2QlVnG59.net
>>149
でも液冷エンジンのウォータージャケットを掘る技術は無かったらしいよ(´・ω・`)
151:名刺は切らしておりまして
17/06/24 22:04:26.74 8bkwZV00.net
>>91
急降下による一撃離脱戦法の時代に、複葉機の時代の戦法である「宙返り」の性能を
ウリにしていた戦闘機のことですか？
いわゆる「大空のサムライ」と呼ばれるようなエースパイロットで、宙返りで敵を撃墜した人なんていません。
高いところから急降下して一撃離脱することで敵機を仕留めていたわけですが、ゼロ戦の剛性の低いペラペラの機体が、
いつバラバラに解体するかヒヤヒヤしながら命がけでやっていたようです。
ある意味、時代についていけない三菱を代表するという意味ではMRJと一脈通じるところがありますな。ｗ
152:名刺は切らしておりまして
17/06/24 22:14:06.67 B3I2qkUg.net
>>1
世界よ、これが日本の理工系だ！
Fラン理工系「文系ガ〜、文系ガ〜」
↑↑↑↑↑
この責任転嫁ぶりが日本の没落の元凶。
153:名刺は切らしておりまして
17/06/24 22:21:19.73 VFHonPup.net
受注が永遠のゼロ
154:名刺は切らしておりまして
17/06/24 22:22:29.07 kcuNP0CJ.net
>>150
液冷エンジンなんて戦時中の日本の整備力では到底無理な代物。
陸軍の三式戦闘機も結局は液冷エンジンに拘り続けることで失敗。
みもふたもないことを言ってしまうと、陸海軍の主力小型機は
金星エンジンを搭載していればマシだった。
それに三菱の零戦は有名だが機体の完成度から言えば川崎の三式戦闘機の方が遥かに上。
155:名刺は切らしておりまして
17/06/24 22:30:18.23 VFHonPup.net
>>154
台数からすると三菱でなく中島の零戦だろ()
156:名刺は切らしておりまして
17/06/24 22:42:57.38 kcuNP0CJ.net
>>155
そりゃ、OEM
157:名刺は切らしておりまして
17/06/25 00:06:58.67 2WpJoMdM.net
今度こそ納期を守っても、技術的には既に陳腐化している、整備等のサービス体制構築はこれからで、作れば作るほど赤字になる、中途でも大量に募集した社員はどんどんクビにして、バカにしてたガイジンを又集めようとして…
東芝の次は三菱なのかとw
158:名刺は切らしておりまして
17/06/25 00:07:52.15 eA6J/Y7p.net
ネトウヨの脳内だと10年後くらいに
MRJは優秀だったけど航空機産業を独占したいアメリカor白人orユダヤの陰謀によって潰されたという
怪談にされてそう
159:名刺は切らしておりまして
17/06/25 00:48:46.26 2pB7SNrY.net
サービスやサポートのためのハードはもう揃ってる、ソフトはまだ出来ていない
重工の社長は後はソフトだけ！みたいなこと言ってたが
日本の苦手な分野だし大丈夫なんだろうか
160:名刺は切らしておりまして
17/06/25 16:41:49.91 iAkePa6k.net
アパホテルの宿泊をセットにすればネトウヨがいっぱい乗ってくれるのに
161:名刺は切らしておりまして
17/06/25 16:43:50.87 a0iS36DQ.net
>>10
金日成に見えた
162:名刺は切らしておりまして
17/06/25 16:47:19.74 a0iS36DQ.net
>>123
ゼロの対局に位置するのがサンダーボルトだね
面白いくらい真逆
163:名刺は切らしておりまして
17/06/25 16:48:00.79 P+zxw7FL.net
>>126
なるほど・・・
ポセイドンの民間機ベースっていうのも悪い事ばかりじゃないんだね
164:名刺は切らしておりまして
17/06/25 16:51:37.64 a0iS36DQ.net
>>116
ここで反省できるならもうとっくに諦めてる
玉砕はニッポンの国技です
165:名刺は切らしておりまして
17/06/25 16:54:10.64 P+zxw7FL.net
>>162
それを言うならマスタングじゃね？
P-47はターボとダブルワスプ積むために他のすべてを犠牲にしてるし
アリソンがだめ？じゃあマリーン積んだらよくね？
みたいな数日で設計された戦闘機とは違うよ
166:名刺は切らしておりまして
17/06/25 17:10:18.55 0RxiI999.net
不具合多発はアメリカが供給した不良部品のせいだったのに
黙りのアメポチ売国成蹊ガイジ政権
167:名刺は切らしておりまして
17/06/25 17:16:57.55 zyXxPiBg.net
コンコルドの再来
168:名刺は切らしておりまして
17/06/25 17:36:14.42 WF1AwK5/.net
ネトウヨも呆れてる。
169:名刺は切らしておりまして
17/06/25 18:07:41.77 5DovyAvs.net
>>140
燃費をよくするためには長胴タイプが有利。
ただ最初から長胴タイプを投入すると旅客機ビジネスの定石である
胴体延長型を投入して市場のニーズに対応する手法が使いずらくなるから
最初に出すタイプはやや胴体短めにしとくのが普通。
170:名刺は切らしておりまして
17/06/25 18:14:05.43 nzbyCKWU.net
燃費が良くなる理由は？
171:名刺は切らしておりまして
17/06/25 18:32:39.20 MkMIXxnM.net
現実を直視できない上級国民のオナニーですw
172:名刺は切らしておりまして
17/06/25 19:52:11.35 SWZ7FOtT.net
>>170
胴体が細い→断面積が小さい→空気抵抗が少ない という単純な理屈
173:名刺は切らしておりまして
17/06/25 19:54:44.30 37SknShF.net
胴体径ではなく長さの話
174:名刺は切らしておりまして
17/06/25 20:45:13.25 WRGwB0Pn.net
>>43
専門理系バカも足引っ張ってるよ
自分の問題として捉えることができなくて、他にばかり責任を求める
「これは俺の専門じゃない」
「理解しないあいつらが悪い」
「経営や財源は文系が考えろ」
「良いものを作れば売れるのに売れないのは営業がアホ」
「またコストダウンね、ハイハイ能力削ればいいんでしょ」
175:名刺は切らしておりまして
17/06/25 21:21:36.94 a0iS36DQ.net
>>165
サンボルのが硬いだろ
176:名刺は切らしておりまして
17/06/25 21:24:09.00 a0iS36DQ.net
>>174
典型的な無能な部下だね
ただの寄生虫
上も下もゴミだなニッポン
177:名刺は切らしておりまして
17/06/25 21:25:00.50 WF1AwK5/.net
荷物室を後ろに持って行ったらしいよ。MRJ
178:名刺は切らしておりまして
17/06/26 13:58:04.74 CleM0WZw.net
>>142
三菱先生の次回作にご期待ください。
179:名刺は切らしておりまして
17/06/26 20:33:21.93 3AQ9yyPO.net
>>50
需要は作り上げるもの。
運賃を下げ、便を増やして航空機移動を
一般化させるライフスタイル、ビジネス
スタイルの転換を大々的にプレゼンしていく。
果報は寝て待つものじゃない。
開墾し、耕し、育てて刈り取るものだ。
まずは航空機を安く大量に作る。
運航会社はニーズやウォンツを
トコトンまで引き出す。
これで日本は変わる、いや、これで日本を“変える”
ぐらいの意気込みで頑張って欲しい。
180:名刺は切らしておりまして
17/06/26 20:38:28.94 F1AnhFFr.net
竹ヤリで全員突撃みたいなこといってるね
ここは撤退だろ
181:名刺は切らしておりまして
17/06/26 20:49:33.92 s9d+QHeJ.net
イランを馬鹿にできなくなってきた
182:名刺は切らしておりまして
17/06/26 21:05:57.03 GeGgA1iu.net
>>179
認証取れてないって書いてるだろボケ
183:名刺は切らしておりまして
17/06/26 21:30:03.06 3AQ9yyPO.net
>>179
取れた前提デェ〜す
184:名刺は切らしておりまして
17/06/26 21:30:27.06 3AQ9yyPO.net
>>182
取れた前提デェ〜っすw
185:名刺は切らしておりまして
17/06/26 21:39:01.84 DW7Knh29.net
>>179
それなら新鋭機よりも
７３７、３２０、エンブラで事業始めるわ
186:名刺は切らしておりまして
17/06/26 21:50:51.70 ipT/6Xl+.net
社長は、あすなろＭＲＪ夢日記ブログでも始めては？
187:名刺は切らしておりまして
17/06/26 22:20:55.03 k8N+zvpX.net
>>184
現状取れてないのに安く作って取れるわけねえだろバカが
死んどけよ
188:名刺は切らしておりまして
17/06/26 23:11:11.75 unF7oV/E.net
納期遅れで受注消滅し赤字化が見えた時点で航空機事業を撤退する決断してればな、
って思う時が来ないことを願ってます。
189:名刺は切らしておりまして
17/06/27 07:43:23.32 OFyjJ42w.net
>>179
便利な新幹線があるから飛行機要らん
190:名刺は切らしておりまして
17/06/27 07:44:31.79 OFyjJ42w.net
>>185
安い中古もあるしな
なんで実績ゼロで高いMRJなんか使わないといけんのか
191:名刺は切らしておりまして
17/06/27 08:20:16.97 kwfumu9H.net
未だに未完成ですよーアピールしに行った人たちか
192:名刺は切らしておりまして
17/06/27 08:22:07.27 FTHjDWQd.net
まだ続けんのか？
193:名刺は切らしておりまして
17/06/27 08:24:45.91 ssXsYOZT.net
>>192
引き際誤るのは日本の伝統芸でしょ
194:名刺は切らしておりまして
17/06/27 08:26:29.61 1wrg0h9A.net
後に活かせる部分多いからな
日本の受注だけでもある程度は補填できるし
195:名刺は切らしておりまして
17/06/27 08:27:44.36 ssXsYOZT.net
>>194
なにがあとに残せるのですか？
具体的にお願いするわ
196:名刺は切らしておりまして
17/06/27 09:21:13.37 OCcvZn4q.net
>>194
全日空がＱ４００代替、JALは乗り気じゃ無いから数機
後は自衛隊、海保、国交省、政府位か
全部合わせても3桁難しいのでは
197:名刺は切らしておりまして
17/06/27 10:07:57.42 pM63yRoa.net
>>21
自家用ジェットと一緒にしないでね
198:名刺は切らしておりまして
17/06/27 10:13:17.85 BdoKlyTs.net
受注なし問題なし
199:名刺は切らしておりまして
17/06/27 10:59:08.22 njvsQEOq.net
商売にならないね。残念でした
200:名刺は切らしておりまして
17/06/27 11:52:10.43 tOyC3kzs.net
MRJを通して
技術が一度でも途絶えると代償が大きいって事が 分かってくれるといいな
とりあえず半導体、原子力等
完全撤退するとマジでやばい
201:名刺は切らしておりまして
17/06/27 12:40:07.96 oCb6tInp.net
精一杯やってますアピールで、税金からの忖度が20%アップ！
202:名刺は切らしておりまして
17/06/27 12:42:52.72 Y9mjL6w4.net
P1は二機でフランスまで行ったが
一機は故障してたどり着けなかっただと
203:名刺は切らしておりまして
17/06/27 12:52:00.40 dwcPRXyu.net
技術の問題じゃない。進行管理。
明治初期と同じく「お抱え外人」を
最初から雇っておけばよ良かった。
204:名刺は切らしておりまして
17/06/27 17:40:37.55 HADP/t29.net
各社地上展示してある機体で展示飛行してるのに
日本勢だけ2機体制とかおかしな話でしょ
よほど信頼性のない機体と取られてもおかしくはない
205:名刺は切らしておりまして
17/06/27 19:46:32.29 XhulNVwZ.net
東芝にぐんぐん迫る三菱
206:名刺は切らしておりまして
17/06/28 08:52:30.17 wjZcLU2g.net
永遠の受注ゼロ
207:名刺は切らしておりまして
17/06/29 05:04:14.73 gRHOt0hQ.net
この星に、たしかな未来を のコーポレートスローガンが示すように、
三菱重工は日本ひいては地球人類を技術でリードする企業だぞ
まさに日本の宝
208:名刺は切らしておりまして
17/06/29 06:36:07.44 eN7DAe56.net
ぷっ
209:名刺は切らしておりまして
17/06/29 10:56:04.57 0ZW+Bi00.net
そもそも売るものが出来ないわなw
210:名刺は切らしておりまして
17/06/29 11:04:30.96 Uqr9IkMx.net
ボーイング社のジェット機で言うと「Ｂ７４７」は〜ＪＡＬ、「Ｂ７７７」がＡＮＡ
各社の技術陣がガンガッテくれました
211:名刺は切らしておりまして
17/06/29 11:04:42.55 ZtyEi7UV.net
いつ完成するかもわからん不良品に金出す奴いないだろ
212:名刺は切らしておりまして
17/06/29 11:07:47.27 Uqr9IkMx.net
三菱重工も大人しく「パーツ屋」してれば良かった
世界に伍すだけの総合企画力なんか一切無い
こいつら、テメーの足元が全く視得てない
213:名刺は切らしておりまして
17/06/29 11:43:31.12 xT/GNPjk.net
担当者の首は何人飛んだのやら。
214:名刺は切らしておりまして
17/06/29 11:44:56.26 m70QnDvD.net
>>213
責任なんて問われることなくご栄転してるんだろ
215:名刺は切らしておりまして
17/06/29 12:28:34.58 JQqgdKmf.net
＜訃報＞
蓮実重臣さん４９歳＝音楽家（毎日新聞）
岩手の震災瓦礫で作られた津波バイオリンの奏者（５３）、下顎歯肉癌で死去 -
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
世 界 教 師 マ 人 ト レ ー ヤ か ら 警 告
（まもなく、日本発の株式大暴落、次いで米国債大暴落の後、各国メディアに登場、ＵＦＯも）
認知症の過程は放射能汚染によって加速します。
若年性アルツハイマー病の原因となっており、
人々は肺炎やインフルエンザ、慢性疲労、癌、
ＨＩＶ/エイズなどに抵抗できなくなっています。
免疫システムの崩壊の結果がアレルギーです。
死者の数は、他のいかなる原因よりも多いです。
河川の汚染は犯罪と見られなければなりません。
問題は、日本政府が何も認めないことです。
多くの人々が放射能の影響で死んでいるのに、
彼ら（日本国民）は幻想の中に生きています。
日本の近海の食料は安全ではありません。
健康上のリスクは福島に近づくほど高まります。
福島の子供達は癌をもたらす被爆をしています。
福島の住人は廃炉後1、２年で戻れるでしょう。
マ人トレーヤは原発の閉鎖を助言されます。
マ人トレーヤによれば、飛行機など原子のパターンが妨害されると墜落します。
マ人トレーヤはいかなる人間よりも危険をよくご存じです。
マ人トレーヤの唇からますます厳しい警告と重みが発せられることを覚悟しなさい。
URLﾘﾝｸ(o.8ch.net)
216:名刺は切らしておりまして
17/06/29 12:32:26.36 JDFotWuj.net
納期が何度も延期。
トラブル続発。
糞すぎる。
217:名刺は切らしておりまして
17/06/29 12:36:07.02 m70QnDvD.net
無責任な体制でやってんだから現場のモラルも崩壊してんだろ
218:名刺は切らしておりまして
17/06/29 14:21:24.24 ZDGjyQFY.net
>>212
部品供給だけでは
直後に中韓の吐息が聞こえる
ＡＳＥＡＮもチラホラ
>>214
言葉は正しく
転進です、新規事業部で頑張っています
219:名刺は切らしておりまして
17/06/29 16:20:37.65 xB1xC3kD.net
期日守れない約束守れない。
三菱重工最悪。
220:名刺は切らしておりまして
17/06/29 16:25:26.52 V0LN52Na.net
受注産業の肝は「納期」厳守
221:名刺は切らしておりまして
17/06/30 01:25:28.48 5q8ZSzOD.net
原発輸出の時みたいに事故ったらその賠償金全部負担とかやらない限り誰も買わんだろうなｗ
222:名刺は切らしておりまして
17/06/30 07:24:09.76 g+729RLD.net
>>221
パイロットの訓練費用を全部三菱持ってかつエアラインの赤字補填とかしないと買ってくれんだろ
223:名刺は切らしておりまして
17/06/30 12:32:43.79 Dss8ozWV.net
>>212
「パーツ屋」として競争力を高めるためにも、自前で開発提案できる下地が
欲しかったんだろ。
言われたとおりに作れます、従来よりちょっと改良したものを提案出来ますじゃ
安さでしか勝負出来なくなるのは既に自動車のメガサプライヤーが証明
している。
224:名刺は切らしておりまして
17/07/01 09:13:33.79 mU9AtY4o.net
受注が永遠のゼロ
225:名刺は切らしておりまして
17/07/01 20:24:06.26 s9vkjqv4.net
国産初のジェット旅客機ＭＲＪを開発する三菱航空機が、２０１７年３月期決算で５１０億円の債務超過に陥ったことが分かった。開発の遅れで航空会社に機材を納入できないため損失が膨らみ、負債が資産を上回る状態になった
226:名刺は切らしておりまして
17/07/02 06:24:23.96 zgSoUUWW.net
約束どおりに機材が届かなくて営業に支障が出てる航空会社の損失にも責任もてよ。
トランスステイツには去年から、スカイウエストにも今年から納入する約束してたんだろ。
227:名刺は切らしておりまして
17/07/02 06:26:59.41 n3FiFKMw.net
日本の真実というのはこの無能っぷりだったんですね。
テレビと車作ったらくらいで調子に乗っても実態はこれだったかと。
まあITぼろ負けだしね。
『黒いリリー』
⇒ URLﾘﾝｸ(ameblo.jp) #アメブロ @ameba_officialさんから
228:名刺は切らしておりまして
17/07/02 06:37:00.63 UO4HVlrW.net
>>203
俺もそう思う。技術失われたのに、外人使い出したの最近だろ？
検査内容とか現地に強いやつ入れなきゃ。
三菱の状況は金だけある素人。
世界の業界じゃ伝説になるんじゃ。
229:名刺は切らしておりまして
17/07/02 06:38:34.06 DcFRPXI1.net
もうそろそろお客が血相変えて怒り出すのではないかな？
230:名刺は切らしておりまして
17/07/02 08:38:11.89 ZG/8Xo3w.net
>>229
それよりも違約金貰えるほうが旨味があると考えてる。
俺が客だったら難癖つけまくって違約金取り続けるものｗ
231:名刺は切らしておりまして
17/07/02 10:33:23.47 YCXWrIk9.net
>>229
日本の航空会社だと国交省の天下りな人が間に入って
まあまあでズブズブなんだろうな
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