【航空】MRJ量産計画を縮小へ、2020年に月10機生産→月1機だけに at BIZPLUS
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750:名刺は切らしておりまして
17/05/07 23:14:07.00 ISOHQyOU.net
>>742
YS-11だってホーカーシドレー748そっくりだし

751:名刺は切らしておりまして
17/05/07 23:14:35.00 CZhIrNnR.net
最近、ローソンが三菱商事の子会社になったのでは?

752:名刺は切らしておりまして
17/05/07 23:15:06.77 Dd7AMeCC.net
出た時点で技術的優位性は無いなんて話もきくけど、
今までかかったコストを回収するには何ヵ月かかる計算に
なるんだろ。

753:名刺は切らしておりまして
17/05/07 23:35:13.93 lzc7Vi95.net
>>750
MU-2は?

754:名刺は切らしておりまして
17/05/07 23:55:13.83 ISOHQyOU.net
>>753
ターボコマンダーだろうな
ただMU-2はいい飛行機だよ
自家用機にしたいくらい
唯一の成功事例だろう

755:名刺は切らしておりまして
17/05/07 23:55:39.83 bbm3Cn+A.net
月1機って・・・全部納入するのに何年掛ける気だよww
もう完全に注文切って下さいって言ってるようなもんだろ

756:名刺は切らしておりまして
17/05/08 00:24:55.83 2kIwUZ0h.net
MRJ開発費用でエンブラエルかボンバルディア買収した方がよかったな

757:名刺は切らしておりまして
17/05/08 00:36:06.19 IM+AkKvc.net
>>756
Cシリーズの受注が芳しくない2年前だったらボンバルディアが経営不振で潰れそうだったから買えたと思う
今はかなり持ち直してきているから無理だけどね

758:名刺は切らしておりまして
17/05/08 03:45:50.81 vIGb1lWy.net
>>752
どこかで1500機売らないといけないって読んだ気がする

759:名刺は切らしておりまして
17/05/08 03:48:10.40 vIGb1lWy.net
>>8
そんな時期は過去に一瞬とて無かったよ

760:名刺は切らしておりまして
17/05/08 04:23:43.83 b2AkG27e.net
日本の資源、技術力を考慮したら零戦はあの時代には画期的な戦闘機だった
あの頃は日本の航空業界はチャレンジャーで世界初のオール金属一葉の航空機など構想力においては欧米に匹敵する能力を身に付けてた
軍艦が欧米を越えつつあったように航空も着実にキャッチアップしつつあったよ
知らない奴は大正から昭和の航空に関する本を読むといい
零戦の圧倒的な航続力、格闘能力が無かったら戦争は拡大せずにすぐ終わってただろう

761:名刺は切らしておりまして
17/05/08 06:10:20.46 OSAXuIkr.net
空飛ぶ納屋の戸 零式艦上戦闘機
(前編) 中編 後編
URLリンク(www.luzinde.com)
URLリンク(www.luzinde.com)
URLリンク(www.luzinde.com)

762:名刺は切らしておりまして
17/05/08 06:13:37.15 OSAXuIkr.net
ダメコン無視してたからすぐ沈んだ空母

劣化コピーのエンジンの出力が足りないから
軽量化する為に外された防弾板

足の長さが仇となって無駄にパイロットを損耗

763:名刺は切らしておりまして
17/05/08 06:46:34.07 ZBhqFMNJ.net
>>749
スーパーのライフは三菱商事が筆頭株主。事実上、商事が経営。

764:名刺は切らしておりまして
17/05/08 06:55:10.53 fzwhxffy.net
技術力が落ちたんじゃなくて、もともと持ち合わせていないんだが。
少なくとも航空分野ではそうだろ。


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