【航空】ＭＲＪ量産計画を縮小へ、２０２０年に月１０機生産→月１機だけに

【航空】ＭＲＪ量産計画を縮小へ、２０２０年に月１０機生産→月１機だけに at BIZPLUS

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700:名刺は切らしておりまして
17/04/15 19:45:36.44 1olM4WWm.net
いや、回りの損害を見ると、眠れる獅子はパワー系知障だった、だろ。

701:名刺は切らしておりまして
17/04/15 20:10:16.09 RIFORgLb.net
撤退ではない、転進だっ！

702:名刺は切らしておりまして
17/04/15 21:17:04.82 Jfo2pYHZ.net
この国はある意味では北朝鮮以上の国民を騙す国家だと思う
★★★★政治家・マスゴミ・が隠す日本の真実！★★★★
　　↓　　　　　　　↓　　　　　　　　　　　　↓
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

703:名刺は切らしておりまして
17/04/17 21:39:09.90 O6BMAMIU.net
MRJが5度目の納入延期、ついに航空会社が「見限り」の動き…大量キャンセルで経営危機も
URLﾘﾝｸ(biz-journal.jp)

704:名刺は切らしておりまして
17/04/20 22:24:24.82 gQAtehBN.net
保存

705:名刺は切らしておりまして
17/04/20 23:10:52.19 LftuE+yL.net
提案
ｗｗｗｗ２ｃｈにMRJ板を作ろうｗｗｗｗ

706:名刺は切らしておりまして
17/04/22 09:57:20.43 HVsV1728.net
MRJが就航するまで保守

707:名刺は切らしておりまして
17/04/23 11:17:10.18 pM3BEWM6.net
>>697
ホント政府は後押し下手くそだよな(´・ω・｀)
官僚がバカなのか、売国奴なのかよく分からんけど。
成長戦略、結局何もなかったな
観光客が増えただけだ

708:名刺は切らしておりまして
17/04/23 13:52:12.86 +GnBHgRT.net
>>707
航空機製造会社は世界では集約しているのに
稀少な市場に三菱・川崎・新明和・IHIとバラバラ
政治家の票田になっているんだろうな

709:名刺は切らしておりまして
17/04/23 21:04:08.26 JAECH9xV.net
昴のこともたまには思い出してあげて下さい

710:名刺は切らしておりまして
17/04/24 06:54:25.22 uIg1KJMY.net
>>709
防衛省にハブられて、トヨタ系の会社に
ボーイングの下請けを細々とやっているが
社名から重工が抜けたのでセミリタイヤだろう

711:名刺は切らしておりまして
17/04/24 07:33:23.59 HkrAPJqx.net
また零戦作ろう！

712:名刺は切らしておりまして
17/04/24 20:12:27.92 xZ8NQoAg.net
飛行機なんてヤメだ。時代は原発だ。
【原発】三菱重がアレバ追加出資　総額700億円に、原発継続の意思示す
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)

713:名刺は切らしておりまして
17/04/24 23:48:50.42 PE3icskg.net
ねーわ
ここ数年、世界の新規発電量は再生可能エネルギーが半分以上を占めてる
どんなアホでもそっちがトレンドだって分かるだろうに

714:名刺は切らしておりまして
17/04/25 23:38:38.90 SVkxLQ26.net
>>3
セックスできるだけいいじゃないか
日本はもやはセックスレスなんだよ

715:名刺は切らしておりまして
17/04/26 06:48:21.43 5N+RdUMN.net
このMRJって三菱の道楽分野だろ。
今更完成した所で曰く付きだし恐怖で誰も乗らんよ。
展示用に一機だけ完成（側だけでもいい）させて畳めよ。

716:名刺は切らしておりまして
17/04/26 07:12:39.07 eMqegG2F.net
とりあえず国内線で飛ばしてから国際線に向けたらいいのに

717:名刺は切らしておりまして
17/04/27 00:05:18.47 mTg7au8F.net
【企業】三菱重工が業績下方修正　ＭＲＪの開発費増加響く
URLﾘﾝｸ(www.sankei.com)
量産開始までこれが続くのか・・・・・・・・・・・・ｗ

718:名刺は切らしておりまして
17/04/27 00:51:23.72 TWvIVmrw.net
>>717
延長させるのがメイン業務。
完成？何それ美味しいの？ってのがここの会社の強み。

719:名刺は切らしておりまして
17/04/27 01:16:52.95 /0gh0piH.net
>>716
EASA（欧州航空安全局）とFAA（アメリカ連邦航空局）のお墨付きは貰わないと
IATA（国際航空運送協会）の航空機保険に加入できないよ。
中国のように“命のお値段はゼロ”みたいなお国なら無保険で飛ぶのもアリなんだろうけど。

720:名刺は切らしておりまして
17/04/27 01:24:19.60 H+NZmMQ4.net
アメリカの妨害でC-2の民間転用は断念した

721:名刺は切らしておりまして
17/04/27 01:33:22.11 wm94ISFg.net
>>720
C-2は形式認定以前に需要が少なすぎたしね

722:名刺は切らしておりまして
17/04/27 06:02:54.20 MLLixMVt.net
>>719
何回も誤った情報書くなカス無知

723:名刺は切らしておりまして
17/04/27 20:32:57.11 T774b0Bf.net
>>720
民間転用掲げないと受注できないから言っただけで最初から転用する気はさらさら無かったよ。

724:名刺は切らしておりまして
17/04/27 22:21:15.41 sIDAvIJy.net
採算ライン1500機で、月1生産。
もう赤字確定なんだから止めろよ。

725:名刺は切らしておりまして
17/04/27 22:26:43.68 YVl3uig6.net
>>724
まじか！
1500機目を作り終える頃には一体どうなってるんだ？

726:名刺は切らしておりまして
17/04/28 19:38:35.56 Q64IE4Jo.net
>>720
軍用輸送機に低翼機とかどこのアホウの選択肢だよ

727:名刺は切らしておりまして
17/04/28 19:42:59.02 VlCGVLkq.net
何でパーツも100%国産にできないんだろう???

728:名刺は切らしておりまして
17/04/28 19:44:39.96 Io3LyI/p.net
そりゃ「認証」というものがあるから短期間じゃ無理

729:名刺は切らしておりまして
17/04/28 19:54:06.01 tAQTMPjc.net
ロシアはつい数年前まではマジ100%国産で航空機製造してたで　あの国の歴史からしてこれは不思議ではない

730:名刺は切らしておりまして
17/04/28 21:21:17.58 S03COQOv.net
【海運】日本郵船と川崎汽船が過去最大の赤字。世界的な船の供給過剰により運賃が低迷
海運を手がける大手３社のことし３月期の決算は、国際的な運賃の低迷で
日本郵船と川崎汽船が過去最大の最終赤字になるなど、厳しい結果になりました。
海運大手３社が発表した、ことし３月期の決算は、最大手の日本郵船が
２６５７億円の最終赤字、川崎汽船が１３９４億円の最終赤字で、いずれも
過去最大の赤字となりました。
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
三菱はもうだめだ。新潟に移転するしかない

731:名刺は切らしておりまして
17/04/29 12:19:02.18 8RccKbCE.net
>>729
いまでも製造能力はあるだろ。
2015年に新調したIL96-300PU（ロシア大統領専用機）は100％ロシア製のはず。

732:名刺は切らしておりまして
17/04/30 00:24:25.23 pxeORzKh.net
China Seeks U.S., EU Deals Simplifying Approval for New Planes
URLﾘﾝｸ(www.ajot.com)
支那がC919とARJ21を欧米で承認させようと上海でなんちゃらかんちゃらの交渉してる？

733:名刺は切らしておりまして
17/05/02 22:04:59.02 37EeLCGq.net
交渉の過程で承認される航空機の作り方を掴んでそれを取り入れて設計した航空機が出てきたらほかのメーカーはやばいな。

734:名刺は切らしておりまして
17/05/03 01:06:31.41 CQiRANXd.net
>>728
期間あってもMRJの生産数ではコスト的に見合わないのも多い

735:名刺は切らしておりまして
17/05/04 13:00:20.59 SSOvZ1PB.net
MRJの記事で零戦の遺伝子てよく書いてあるけど一式陸攻の遺伝子の方が近いだろ。

736:名刺は切らしておりまして
17/05/04 13:25:27.58 92ZkTdCk.net
>>730
＞三菱はもうだめだ。新潟に移転するしかない
何故、新潟？

737:名刺は切らしておりまして
17/05/05 12:17:50.00 1csSdEUt.net
＜大分＞病院ロビーを車暴走、１３人軽傷…７０代女性が運転（毎日新聞）
チェルノブイリでも交通事故は増えた。
今までこんな事故は聞いたことがなかったが、最近は多すぎる
　　　　　　　　３　　０　　代　　突　　然　　死
ＮＨＫ「ひとりでできるもん！」元子役タレント平田実音、肝不全。３３歳。
３３歳主婦、自宅で死亡。帰宅した長男（８）が発見。東京、墨田区30代の女性の突然死。
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
　　　　　　　　　　漫　画　家　大　量　死
漫画家の訃報　昨年までは7名前後、今年はなんと20名以上亡くなっている
URLﾘﾝｸ(twitter.com)東海アマ/status/856617404234846208
　　　　　　　　　心　　不　　全　　多　　発
第16回日本心不全学会学術集会
「心不全パンデミック」大震災における心不全の増加はこれまで報告がない。
『チェルノブイリの祈り』
たくさんの人があっけなく死んでいく　ベンチに座ったまま　バスを待ちながら
説明のつかない死が多かった　多くの人が脳卒中や心筋梗塞を起こした　駅やバスの中で
ランナー３人、一時心肺停止。　名　古　屋　ウ　ィ　メ　ン　ズ　マ　ラ　ソ　ン
小路啓之(46)、心筋梗塞。　　　リ　カ　ン　ベ　ン　ト　運　転　の　漫　画　家
小林大哲（24）。崖下に転落。　　ト　ラ　イ　ア　ス　ロ　ン
小泉義仁(51) 、駅で脳梗塞。　　ス　　ピ　　リ　　チ　　ュ　　ア　　ル　　Ｔ　　Ｖ
森岡賢(49)、、心不全。　　　　元　　ソ　　フ　　ト　　バ　　レ　　エ
飯野賢治(42) 、心不全。　　　　Ｄ　　の　　食　　卓
今井洋介 (31) 、心筋梗塞。　　　テ　　ラ　　ス　　ハ　　ウ　　ス
木村唯(18)、右足切断、筋肉腫。　花　や　し　き　少　女　歌　劇　団
エビ中の松野さん高一の頃から不正脈があったそうだ。
東京の友人の子供も同じ年で高一に不正脈があり、クラスの半分以上があったと聞いたそうだ。
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
2014年11月23日　昨日夕方、埼玉市の某マクドに寄り、
マクドを出てから体調不良を訴えた女子高生二人組が動けなくなり…
途中、二人は共に完全CPA(心臓停止)を起こし、既に死亡した状態で病院に到着
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
　　　　　　　　　　突　　然　　出　　血
ロンブー淳さん
「北茨城に行った次の日鼻血まみれ。美味しんぼの話もなくはない」
『進撃の巨人』作画監督・杉崎由佳（２６）
ツイッターで親族から死去報告後、非公開に…真偽不明
「頭が重たい」「歯が痛い」「親戚のおっちゃん亡くなってもうた」
「嫌な予感していたんだよな。頭打ってくそいてえ」
「服に血がめっちゃついているけど出血原因がわからん」などとツイート
橋本環奈
おうちで勉強してます…何故か鼻血が出てきました…英単語の本に鼻血が…
URLﾘﾝｸ(twitter.com)

738:名刺は切らしておりまして
17/05/06 10:36:40.24 a6WEJKpW.net
【航空】中国国産の新ジェット旅客機初飛行
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
ブラジルどころか中国にも負けるぞ。いや負けたか・・・・ｗ

739:名刺は切らしておりまして
17/05/06 10:57:46.49 F5HqR+Yx.net
最初は米国基準のジェット旅客機を開発するのでなく、国土交通省が安全規格
（中国規格よりも厳しい）を決定し、エンジンはアメリカ製でも主要部品は
日本製を使用、とりあえず全日空と日航に採用してもらい実績を積み、アメ
リカ以外の国に就航すれば良い。無事故の運行を数年、続けながら、アメリカ
の基準に適合する機体を開発したらどうか。

740:名刺は切らしておりまして
17/05/07 09:49:47.48 vvXcPwti.net
防衛省が開発したジェット戦闘機の製造をしている三菱が、民間のジェット
旅客機を開発できないはずがない。アメリカから目に見えない妨害が入って
いると想像できる。アメリカの航空業界は三菱をものすごく警戒しているはず。
とりあえず日本と東南アジアの航空会社向けの仕様にして開発を急ぐべき。

741:名刺は切らしておりまして
17/05/07 10:38:40.47 I/ysKpXA.net
>>740
アメリカから、既存国内メーカー以外全部への圧力、が実際のところ正しいのかと。
んでエアバスやエンブラエルなどノウハウ蓄積十分な米国外メーカーはなんとか対応できるけど初参入の敷居がものすごく高くなったわけで。
ホンダジェットは絶賛量産中だが当初予想よりは生産速度遅いようだな。

742:名刺は切らしておりまして
17/05/07 12:27:01.72 cOgGUUxD.net
>>740
防衛がらみで三菱がやってたのって既に飛んでる航空機のライセンス生産かパクリだぞ？
新規で一から作るのとはわけが違う
まずやるべきはエンブラのEシリーズパクるのと周辺特許総取りだったな
それで自動車や半導体も上手くいったんだからw

743:名刺は切らしておりまして
17/05/07 12:57:29.18 vvXcPwti.net
アメリカ規格に適合するジェット旅客機でなくても、国土交通省が新規格
（エンジン以外の国産部品比率が90%など）を作り、それに適合する飛行機を
オールジャパン（増資して三菱の出資比率を40%くらいに下げ、川崎、スバル
などその他を30%くらい出資、あとは国が出資するファンド）で開発すべき。
安全性は製造メーカーと国土交通省が完全保証。万一、不慮の事故で死傷者
がでれば、三菱系の東京海上日動が保険金を一人、一億円まで払うという
特約をつければ客は安心して乗れる。

744:名刺は切らしておりまして
17/05/07 14:03:50.85 iPhJgE8s.net
豪華客船の二の舞いだな(´・ω・｀)

745:名刺は切らしておりまして
17/05/07 16:20:55.59 2P9GfROA.net
　
いま騒がれている格安SIM、MVNOをご存知でしょうか？
日本はドコモ、AU、SoftBankといった3大キャリアが携帯電話サービスを事実上、独占して
きましたが、ここにきて「第3のビール」発泡酒みたいな通信サービスが雨後のタケノコのように
登場したのです。
上記の3大キャリアのネットワーク網を借り受けて、それを低速度などの条件付きながら
多数のユーザーで分割して利用することで、月額1000円ぐらいというとんでもない安さで携帯電話を
利用できるようになったのです。
カテゴリ別ドコモMVNO比較
URLﾘﾝｸ(www.infraeye.com)
URLﾘﾝｸ(smartmobilewithasim.blogspot.jp)
とりわけ、ドコモのネットワークを利用したMVNOが格安で安定、エリアも広く速度も出るといった強みが
あるようです。ポケモンGOなどのゲームでもエリアが広いドコモ回線がだんぜん有利ですね！
MVNOでは、スマホを自分で用意する必要がありますが、ドコモ系のMVNOならドコモのスマホがそのまま
使えますので大変おとくと言えるでしょう。
ちっとも安くない、競争を起こさなかったAUやSoftBankの存在意義はなくなりました。
これからはドコモ系のMVNO、をキーワードに安い電話サービスを探しましょう。

みんながどんどん加入して増え続けているMVNO契約数の推移
URLﾘﾝｸ(internet.watch.impress.co.jp)

746:名刺は切らしておりまして
17/05/07 20:42:39.39 DZXKgmWs.net
月曜日発売の週刊誌に「東芝の次は三菱重工だ」て記事が載るよ。さすがにヤバいと考える人が多くなってきたんだね

747:名刺は切らしておりまして
17/05/07 20:50:24.94 I5wOJHlB.net
>>746
おい、風説の流布はやめとけよ！
スリーダイヤは永遠の輝き
だよ覚えとけ

748:名刺は切らしておりまして
17/05/07 23:02:50.88 sKCjVM2n.net
鉛筆からサイダーまで、暮らしを支えるスリーダイヤ

749:名刺は切らしておりまして
17/05/07 23:05:12.00 MbbJ5NdY.net
>>748
三菱はスーパーマーケットも経営したこともあるからな

750:名刺は切らしておりまして
17/05/07 23:14:07.00 ISOHQyOU.net
>>742
YS-11だってホーカーシドレー748そっくりだし

751:名刺は切らしておりまして
17/05/07 23:14:35.00 CZhIrNnR.net
最近、ローソンが三菱商事の子会社になったのでは？

752:名刺は切らしておりまして
17/05/07 23:15:06.77 Dd7AMeCC.net
出た時点で技術的優位性は無いなんて話もきくけど、
今までかかったコストを回収するには何ヵ月かかる計算に
なるんだろ。

753:名刺は切らしておりまして
17/05/07 23:35:13.93 lzc7Vi95.net
>>750
MU-2は?

754:名刺は切らしておりまして
17/05/07 23:55:13.83 ISOHQyOU.net
>>753
ターボコマンダーだろうな
ただMU-2はいい飛行機だよ
自家用機にしたいくらい
唯一の成功事例だろう

755:名刺は切らしておりまして
17/05/07 23:55:39.83 bbm3Cn+A.net
月１機って・・・全部納入するのに何年掛ける気だよｗｗ
もう完全に注文切って下さいって言ってるようなもんだろ

756:名刺は切らしておりまして
17/05/08 00:24:55.83 2kIwUZ0h.net
MRJ開発費用でエンブラエルかボンバルディア買収した方がよかったな

757:名刺は切らしておりまして
17/05/08 00:36:06.19 IM+AkKvc.net
>>756
Cシリーズの受注が芳しくない2年前だったらボンバルディアが経営不振で潰れそうだったから買えたと思う
今はかなり持ち直してきているから無理だけどね

758:名刺は切らしておりまして
17/05/08 03:45:50.81 vIGb1lWy.net
>>752
どこかで1500機売らないといけないって読んだ気がする

759:名刺は切らしておりまして
17/05/08 03:48:10.40 vIGb1lWy.net
>>8
そんな時期は過去に一瞬とて無かったよ

760:名刺は切らしておりまして
17/05/08 04:23:43.83 b2AkG27e.net
日本の資源、技術力を考慮したら零戦はあの時代には画期的な戦闘機だった
あの頃は日本の航空業界はチャレンジャーで世界初のオール金属一葉の航空機など構想力においては欧米に匹敵する能力を身に付けてた
軍艦が欧米を越えつつあったように航空も着実にキャッチアップしつつあったよ
知らない奴は大正から昭和の航空に関する本を読むといい
零戦の圧倒的な航続力、格闘能力が無かったら戦争は拡大せずにすぐ終わってただろう

761:名刺は切らしておりまして
17/05/08 06:10:20.46 OSAXuIkr.net
空飛ぶ納屋の戸零式艦上戦闘機
（前編）　中編　後編
URLﾘﾝｸ(www.luzinde.com)
URLﾘﾝｸ(www.luzinde.com)
URLﾘﾝｸ(www.luzinde.com)

762:名刺は切らしておりまして
17/05/08 06:13:37.15 OSAXuIkr.net
ダメコン無視してたからすぐ沈んだ空母

劣化コピーのエンジンの出力が足りないから
軽量化する為に外された防弾板

足の長さが仇となって無駄にパイロットを損耗

763:名刺は切らしておりまして
17/05/08 06:46:34.07 ZBhqFMNJ.net
>>749
スーパーのライフは三菱商事が筆頭株主。事実上、商事が経営。

764:名刺は切らしておりまして
17/05/08 06:55:10.53 fzwhxffy.net
技術力が落ちたんじゃなくて、もともと持ち合わせていないんだが。
少なくとも航空分野ではそうだろ。