【航空】MRJ量産計画を縮小へ、2020年に月10機生産→月1機だけに at BIZPLUS
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[前50を表示]
600:名刺は切らしておりまして
17/03/10 21:50:03.78 9+NYVmjr.net
MRJな賭場では売りは有るが、買いが皆無じゃね
こんな腐って流動性に欠けたショバ誰が買いますか?

601:名刺は切らしておりまして
17/03/10 22:11:27.77 gQvs1x67.net
>>596
下等民族を笑ったところで、MRJが失敗していることに変わりがない
だいたい、下等民族を見下すことで溜飲って日本人なら出来ないくらいの阿呆な行動なんだが
お前本当に日本人?

602:名刺は切らしておりまして
17/03/10 22:44:25.95 oeE4ioz2.net
中華製は時代遅れのMD−90のコピー
認可も無いから海外へ飛べない
行き成りの新造より地道に踏み台作った方が正しい

603:名刺は切らしておりまして
17/03/11 00:05:55.68 7YLMalAv.net
>>602
劣化コピーでちゃんと経験をつんでいるわけだからなあ
認可がないからこそ、三流国には低価格で売れて、そういう市場があるというワザもやっちゃっているし

604:名刺は切らしておりまして
17/03/11 23:01:38.08 28DkHVmB.net
・認可を得てから世界中で販売する (万全の体制を整えてから売る)
・認可を得られなくてもとりあえず国内と途上国のみで販売する (万全でなくても売れる所から売り出す)
どちらの作戦でも良いと思う
ARJはとりあえずは空を飛んでいるし、生産している。そこから得られる経験は得難いもの
米国の許可を得た時に活かせる

605:名刺は切らしておりまして
17/03/12 00:10:15.04 vdZ/hucW.net
天草エアラインに続いてJAL傘下の日本エアコミューターにもATR42が来ました♪
【2017.3.11】
JAC、ATR42の初号機公開 地元学生デザインのハイビスカス、機内は特注ストレッチャー
URLリンク(www.aviationwire.jp)

606:名刺は切らしておりまして
17/03/12 00:27:54.40 act9GT9b.net
たかがか一試合、数分間の出来で評価がコロコロ変わる頭の悪いの多いな
らスレじゃあるまいしサポなら選手信じて応援しろよ

607:名刺は切らしておりまして
17/03/12 00:28:22.64 5sdi6ueR.net
>>605
胴径がMRJとあまり変わらんね

608:名刺は切らしておりまして
17/03/12 23:20:20.04 vdZ/hucW.net
中国の国産ジェット旅客機「C919」初飛行へ―中国
URLリンク(www.excite.co.jp)
2017年3月7日、中国メディア・澎湃新聞によると、中国商用飛機(COMAC)は
中国初の国産大型ジェット旅客機「C919」が初飛行に備えた状態にあることを明らかにした。
初の国産大型ジェット機のため、C919は各国から注目されている。
COMACの呉光輝(ウー・グアンフイ)副社長は、ラインオフした初号機はさまざまなテストを重ね、
いずれも問題のないことが確認され、初飛行できる状態にあると話した。
また、COMACはC919が上海浦東国際空港で改めてプレテストを実施したことを明かしている。
初飛行は今後のポストテストや技術的な審査をクリアしてから決まるという。

609:名刺は切らしておりまして
17/03/12 23:22:40.08 XBuABQD6.net
ホンダががんばれば大丈夫だろ

610:名刺は切らしておりまして
17/03/13 11:52:44.65 AhJJU2mW.net
>>609
二乗三乗則というのがあってな、無理なんだよ

611:名刺は切らしておりまして
17/03/13 18:47:23.53 R+GINYED.net
>>602
>中華製は時代遅れのMD−90のコピー
コピーではなくてパクッて進化させている
URLリンク(flyfromrjgg.hatenablog.com)
>ARJはMD-90のライセンス生産施設を利用して作られた旅客機だと言われているからです。
>上海航空機製造が過去にMD-90のライセンス生産を行っていてその施設を利用して作られたとされています。
>ただし、翼やエンジンはMD-90よりも小ぶりであり、全長もMD-90より30%程度短くなっています。
>最初はパクっても最終的にはちゃんと自分のものにしちゃいますから。
>設計図が既にあるライセンス生産と、一から自前で作るのには全然違いますよ。
>特に飛行機のようなノウハウのいる大型製品はそう簡単にはマネできません。
>1機丸ごと飛行機を作るにはライセンス生産以上のノウハウが必要です。
>ライセンス生産で力を付け、独自開発までこぎつけたのが中国新幹線でありARJなんだと僕は考えています。
三菱もどこかの航空機をライセンス生産していれば、今みたいな失態は無かったかもよ

612:名刺は切らしておりまして
17/03/13 19:04:18.96 6QmJWK3P.net
そして結局は年間1機に…

613:名刺は切らしておりまして
17/03/13 19:42:38.98 oxxPGYdL.net
>611
ウクロボロンプロムからアントノフAn-148やAn-180の設計図買って生産した方が安くついたよね

614:名刺は切らしておりまして
17/03/13 23:32:44.26 AhJJU2mW.net
>>613
An180はイラストとプラモデルだけで設計図は実在しないというのが定説のようですが

615:名刺は切らしておりまして
17/03/17 00:58:08.02 obAbE/81.net
国産ジェット機MRJ 初めてパリ航空ショーへ
URLリンク(www3.nhk.or.jp)
 国産初のジェット旅客機MRJがことし6月にフランスのパリで開かれる世界最大規模の
航空ショーに参加することになりました。開発元の三菱航空機は性能をアピールすることで、
たび重なる遅れによるイメージの低下に歯止めをかけて新たな受注につなげたい考えです。
 この航空ショーは2年に1度開かれるもので、おととしはおよそ50の国や地域から2300社が参加し、
世界最大規模の航空機の見本市としても知られています。今回、三菱航空機はアメリカで飛行試験を行っている
MRJをパリに移動させて展示するとともに、デモンストレーション飛行も実施することになりました。
 MRJをめぐっては、相次ぐトラブルでことし1月に航空会社への納入時期が2020年半ばに
延期されていて確実に開発を進めることが急務となっています。
 三菱航空機は世界的な航空ショーでMRJの性能をアピールすることで、たび重なる遅れによる
イメージの低下に歯止めをかけて信頼を回復し、新たな受注につなげたい考えです。

616:名刺は切らしておりまして
17/03/18 05:39:32.99 1UmBUVwh.net
知的であるかどうかは、五つの態度でわかる。
URLリンク(eput.scottlewisonline.com)

617:名刺は切らしておりまして
17/03/21 23:34:16.25 uJHjZ2/u.net
「今雷電作ってるんだよ!」
で海軍に大戦中ずっと時代遅れの零戦を使わせていたのが三菱

618:名刺は切らしておりまして
17/03/26 17:31:36.84 WvDp685b.net
URLリンク(twitter.com)

619:名刺は切らしておりまして
17/03/26 17:38:27.42 WvDp685b.net
URLリンク(twitter.com)

620:名刺は切らしておりまして
17/03/26 17:39:44.95 WvDp685b.net
URLリンク(www.embraer.com)

621:名刺は切らしておりまして
17/03/26 20:59:27.72 UtFphQQk.net
オトナに笑われましたか。
「シン・ゴジラ」欧州で売上91万円 空前の大コケに
「国防を怪獣を使って説明するのは幼稚」
URLリンク(twitter.com) kamiyasumi/status/844253824852242432

めげ猫タマのブログが19日から更新されていない
URLリンク(mekenekotama.blog38.fc2.com)
こんなことは311後初めて
北浜幹也氏のことがあるので心配しています
もしめげ猫さんを直接知ってる方がおられれば安否を教えてください
URLリンク(twitter.com) aiama/status/845421810313129984
めげ猫ブログの更新が停止して5日目
とても心配しています
本人を知っている方がおられましたら連絡してみてください
URLリンク(mekenekotama.blog38.fc2.com)
URLリンク(twitter.com) aiama/status/845019026556305408
昨年夏に突然失踪したまま
ツイッターアカウントが極右に乗っ取られた北濱幹也氏
URLリンク(twitter.com) aiama/status/771311803733151744 …
どうみても殺害されたとしか思えない
本人の個人情報を誰も知らなかったため、調べようがなかった
URLリンク(twitter.com) aiama/status/845019506988609536
自民党政権の欺瞞を鋭く追求し続けてきた北浜幹也氏が昨年6月頃に、
突然不明になり、その後、極右系の連中にアカウントが乗っ取られた
本人の情報がないため追求できないでいるが、
状況から殺害された可能性が非常に強い
今、めげ猫タマのブログが更新停止していて、非常に心配しています
URLリンク(twitter.com) aiama/status/845080503703121920

622:名刺は切らしておりまして
17/03/26 21:50:41.34 gj6hDPqS.net
YS11が神に思える

623:名刺は切らしておりまして
17/03/26 22:40:10.96 THob+kMa.net
パリまで船で運んだら良いよ。

624:名刺は切らしておりまして
17/03/28 20:26:46.85 dqlsLbPs.net
「なんで働かないといけないんですか?」と聞いた学生への、とある経営者の回答。
URLリンク(fomc.printpop.jp)

625:名刺は切らしておりまして
17/03/28 21:42:43.79 x5OktatU.net
ホンダエア買収してアレの名前をMRJにしたらえーやん
ちょっと縮んじゃってごめんねーこめんねーで許してくれるやろ

626:名刺は切らしておりまして
17/03/29 01:21:26.30 Ru1v6IjK.net
癒着まみれの政商は衰える一方

627:名刺は切らしておりまして
17/03/29 03:30:13.82 NaFDfbCa.net
>>625
航空会社に富裕層向けプライベートジェットなんか納品してどうするんだ?
海運会社に競艇用ボートを納品するようなものだぞ。

628:名刺は切らしておりまして
17/03/29 09:45:18.55 CvfDKe88.net
>>627
気合と根性で70人詰め込みます

629:名刺は切らしておりまして
17/03/29 11:17:32.78 uDQ0h5rD.net
>>625
あんな三菱が50年前に作ったMU-2と変わらんものを
なにホルホルしてんの?
しかも、全部アメリカ人に設計してもらって、アメリカ人に
アメリカで作ってもらっているものをさ

630:名刺は切らしておりまして
17/04/01 12:21:36.58 0B1MkCPR.net
もう名前ピットストップ2に改名しろ

631:名刺は切らしておりまして
17/04/01 14:52:06.90 ZZl4aSv2.net
エンブラエルE2が元気に飛行デモで飛び回るパリのお空の下にひっそり飾るだけ…
それもまだ「検討中」だとさ…
「航空ショー」でMRJの機体展示 三菱航空機が検討
URLリンク(www.nikkei.com)

632:名刺は切らしておりまして
17/04/05 22:06:15.47 aNbGhRAH.net
> 検討中
展示中は試験飛行できないからね。スケジュールが遅れるわけだからどう遅れを取り戻すかの策が無ければ展示はしないだろ

633:名刺は切らしておりまして
17/04/05 22:10:28.06 C068lCDz.net
なんか急にダメになったななんでだ?

634:名刺は切らしておりまして
17/04/05 22:57:28.80 Cn1NfzQs.net
前からだろ
正直事故ナシに飛ぶとはおもわんかったw

635:名刺は切らしておりまして
17/04/05 23:08:34.50 G73COMuh.net
>>632
偏西風に背中を押してもらえるから北米からパリには飛んで行けるけど
逆風に向かってパリから北米に戻るのが難しいから“検討中”なんだよ。

636:名刺は切らしておりまして
17/04/05 23:09:50.37 aXn13TdP.net
重工もあかんのか?

637:名刺は切らしておりまして
17/04/05 23:25:54.98 Cn1NfzQs.net
川崎も石川島も大丈夫だよ

638:名刺は切らしておりまして
17/04/05 23:27:03.56 bFH9+iKv.net
ライバルの航空機会社に邪魔されたんか?

639:名刺は切らしておりまして
17/04/05 23:56:10.33 IA4gHrB7.net
羽の強度不足、設計時点での失敗、素人目にも初飛行で誰でも判ったぞ。
あれ〜〜グライダーみたい、あの羽取れるだろうw。外人採用して再設計中、惨めだな。

640:名刺は切らしておりまして
17/04/05 23:57:59.06 e0jCluW3.net
東芝とこれ、どちらが先に倒れるか

641:名刺は切らしておりまして
17/04/06 04:05:52.67 cGZto/P8.net
>>639
バカ?
強度試験なんてとっくに無事終わっていますけど

642:名刺は切らしておりまして
17/04/06 05:17:43.45 twETjXzz.net
んで、燃費はw

643:名刺は切らしておりまして
17/04/06 05:30:45.77 rSGAEDig.net
機器の配置や配線の変更をすれば重心も空力特性も変わるから
どのみち図面の引き直しはしなきゃならない。
モーゼスレイクに行った4機なんてもう飾りですよ。
三菱の偉い人にはそれがわからんみたいだけど。

644:名刺は切らしておりまして
17/04/06 06:03:29.36 Fh5Cw8Vj.net
「平成のYS11」だな


まったく歴史に学ばない企業だよ三菱は

645:名刺は切らしておりまして
17/04/06 06:23:02.57 7OhCXH1F.net
ところでホンダジェットはどうなったの?

646:名刺は切らしておりまして
17/04/06 06:28:07.12 tMAGZByj.net
>>645
高くて苦戦してるけど一応売ってる。

647:名刺は切らしておりまして
17/04/06 06:30:06.05 Lylu3kne.net
これで原発の裁判で負けたら三菱重工は経営破たんするだろ。
株主虐殺の大量増資になるんじゃね?

648:名刺は切らしておりまして
17/04/06 06:38:21.55 NWJi4jzn.net
そうこうしてるうちにどんどん型遅れになって売れなくなる

649:名刺は切らしておりまして
17/04/06 06:45:21.87 q+OeoLfm.net
国の予算で夜間戦闘機、ガンシップ、早期警戒機、戦略爆撃機
輸送機、空中給油機、対潜哨戒機
に改造して自衛隊に300機くらい納入すればいい

650:名刺は切らしておりまして
17/04/06 06:51:57.69 SaYT5D6H.net
あんな小型で戦略爆撃機??
アホなミリオタが良いそうな妄言だな。

651:名刺は切らしておりまして
17/04/06 07:12:44.24 0R/rxnzE.net
>>649
小さすぎるw

652:名刺は切らしておりまして
17/04/06 07:47:44.99 cIpShPbM.net
>>649
アホすぎる

653:名刺は切らしておりまして
17/04/06 07:54:17.95 A4lVLE1t.net
爆撃機にして核を積めばワンチャンある

654:名刺は切らしておりまして
17/04/06 09:10:14.37 zDxgVQ0r.net
>>651
E-2Dよりは遙かに良い

655:名刺は切らしておりまして
17/04/06 09:25:09.37 ey6Fyyl3.net
普通だったら、納品が何年も遅れたら航空会社がもっと色々とメーカーに言うはず。
ところがほとんど何も言わない。あとはわかるな。

656:名刺は切らしておりまして
17/04/06 10:55:58.01 xzrhzlAl.net
森友式幕引きの予感

657:名刺は切らしておりまして
17/04/06 10:59:08.25 TEsFEAz9.net
>>80
失敗したんだから、さっさと撤退すればいいものを
どいつもこいつもバカしかいないのかって思う

658:名刺は切らしておりまして
17/04/06 11:06:39.70 sXq3d3f1.net
>>645
あれも当初の思惑程には売れないだろう。
小さすぎて趣味の自家用機にしかならない。
趣味の自家用機だと2億円以下じゃないと売れないという思う。
ターボプロップの同クラスが1億円台だから。

659:名刺は切らしておりまして
17/04/06 11:25:34.42 VE/wZv70.net
> MRJ量産計画を縮小へ、2020年に月10機生産→月1機だけに
発展途上国のブラジルでさえ既に航空機を飛ばしているのに
三菱重工は未だに完了せずに、2020年にやっと月1台を作る...
それもまだ、予定で...また例のごとく開発が遅れて2030年に延期しますとか言うんじゃね?
日本の物作りも終わったな...

660:名刺は切らしておりまして
17/04/06 21:33:36.33 TOcG0xg6.net
計画当初から経験豊富な外国人をメンバーに入れていれば上手くいっていたかもしれないのに。
今の三菱に足りないのは謙虚さだよ。

661:名刺は切らしておりまして
17/04/06 21:59:31.19 wOQj/x+W.net
スバルはもう飛行機作る気も能力も無いの?

662:名刺は切らしておりまして
17/04/06 22:58:26.19 twETjXzz.net
まあ飛んだだけ上出来だろ

663:名刺は切らしておりまして
17/04/06 23:21:51.88 zDxgVQ0r.net
>>661
国内で4社+IHIなんて市場は無い

664:名刺は切らしておりまして
17/04/06 23:40:02.14 Ds4sh1QX.net
机上の皮算用でデカくぶち上げて当然目論見が狂っていって計画倒れで結局>>1じゃあまるで韓国みたい

665:名刺は切らしておりまして
17/04/06 23:47:51.30 Lylu3kne.net
ロケット、旅客機、船、自動車、原発 全て惨敗の三菱。
どうしてここまで弱体になったのか。

666:名刺は切らしておりまして
17/04/06 23:57:42.11 /cFxi2f3.net
要求する水準が高すぎで
無理なものは無理といえないからこんなことになったんじゃないの

667:名刺は切らしておりまして
17/04/07 00:14:46.53 jaHNtlLd.net
【これから開戦になるから、MRJどころでなくなるのに】

668:名刺は切らしておりまして
17/04/07 01:36:11.00 xlq7E2U2.net
MRCよ優勝めざして頑張れニッポン!!

669:名刺は切らしておりまして
17/04/07 06:40:10.32 NFqIUQle.net
MRJ納入遅れで代替機 ANA、ボーイングから
2017/4/7 2:25日本経済新聞 電子版
 ANAホールディングス(HD)は納入が延期されている国産ジェット旅客機「MRJ」の代替として、
米ボーイングのジェット機を調達する方針を固めた。MRJで運航する予定の地方都市間の路線に2018年度から投入する。
ANAHDは燃費の良さなどを期待してMRJを発注したが計画の修正を余儀なくされ、投資効率が低下する恐れもある

670:名刺は切らしておりまして
17/04/07 16:19:26.58 iLbds5Ec.net
白人種は過去の遺恨を忘れない。ゼロ戦でさんざんな目にあった三菱を
覚えている。アメリカのボーイングと共同開発すればよかった。

671:名刺は切らしておりまして
17/04/07 18:04:38.82 O2kf8yND.net
>>670
最初はびびったけど
サッチウィーブで対策したら大した事無い
新型ヘルキャットが加わると鴨撃ち状態

672:名刺は切らしておりまして
17/04/07 18:12:05.92 e5OoIfkd.net
もうメンツで続けてるだけなんだろうなw

673:名刺は切らしておりまして
17/04/07 18:14:52.63 0P7wxJMd.net
もうええんちゃう?
何も作らんと
部品全部余所から買って
組み立てるだけ
中身の責任は余所に丸投げ
あっ!今までやっていることと変わらんか
まーだから正確な判断出来る人間がいなくなったんだろうね
作れる訳ないじゃん
三菱に限らずどこの大手も似たようなもんだし
総て丸投げで新卒から入社した人間は
公務員ばりに仕事しないもんな
無理無理

674:名刺は切らしておりまして
17/04/07 18:21:31.16 rVWkHBRG.net
>>12,13
ほんとこれな
もう日本はあきらめて、ロシアにでもくれてやろう

675:名刺は切らしておりまして
17/04/07 18:28:08.48 0P7wxJMd.net
官僚ばりになって責任逃れが酷い日本企業がまともな水準の技術が残っている訳ない。
コストがー
コストがー
で削減しまくった果ての結果だ
もう今更どうにもならんわ
外国人を一部じゃなくて
全員外国人に変えたらいかがだろう?
ゼロからやり直すにはそれしかないんでそ?

676:名刺は切らしておりまして
17/04/07 22:04:42.10 2P7jre4o.net
時代が変わりつつあるんだよ。100年続いた企業が同じやり方であと100年続けることが出来なくなっている

677:名刺は切らしておりまして
17/04/07 22:47:38.27 Ob03FYO3.net
そしてこうなった…
MRJ納入遅れで代替機 ANA、ボーイングから【日経】
URLリンク(www.nikkei.com)
ANA、B737―800型機4機リースへ 5度目のMRJ納期遅れで【ロイター】
URLリンク(jp.reuters.com)

678:名刺は切らしておりまして
17/04/08 08:03:07.45 DNqsdlnG.net
MRJの中継ぎがB737―800追加購入なのか。
もしかしてANAも、三菱化しつつあるのか。

679:名刺は切らしておりまして
17/04/08 20:11:54.20 SQ8nZASa.net
MRJスレは伸びるな。

680:名刺は切らしておりまして
17/04/08 20:39:14.49 pfNYlpOI.net
>>679
ID真っ赤にして、まるで親の敵が如く
叩きまくる奴等が沸いてくるからね
しかも言っていることはバカの一つ覚え

681:名刺は切らしておりまして
17/04/08 21:30:07.39 4PT7zevR.net
>>679
あと五年くらいはこのまま伸びるんじゃねーのかねえ
えらいさんたちは先延ばしつづけるだろーし

682:名刺は切らしておりまして
17/04/10 12:04:55.76 HJ8kiP5A.net
>>18
>三菱重工業はゼロ戦1万2000機作ってた

>あのノウハウどこいった
何年まえの話だよw

683:名刺は切らしておりまして
17/04/10 12:06:05.61 JdfHc18W.net
駄目みたいですね…

684:名刺は切らしておりまして
17/04/10 12:10:50.27 TTuMUuHv.net
全ての生産、教育、サービス体制が全てそろって
型式認定取得も最終段階のところで火ダルマになって墜落したら
1週間くらい爆笑する。
つうか2500時間飛行ではとても取得できないだろ。
何時になったら型式認定とれるんだろう。

685:名刺は切らしておりまして
17/04/10 12:11:29.01 fk1aOsu+.net
つーかまだ零戦零戦って言ってるやつがいるのかw
零戦にどんなロマンを妄想してんだかw

686:名刺は切らしておりまして
17/04/10 12:15:28.08 TTuMUuHv.net
過去の三菱の成功を持ち出すならば
零戦ではなくて双発傑作機である百式司偵や四式重爆飛龍だしな

687:名刺は切らしておりまして
17/04/10 12:19:35.94 TTuMUuHv.net
(`・ω・´)キリッ 本場米国で3機体制でフル回転で試験飛行して型式証明を取得する!!!
って豪語していたよね? フル回転で飛んでる?

688:名刺は切らしておりまして
17/04/10 16:00:47.15 E78W9pVq.net
   安 倍 = 統 一

統一教会は1964年に岸信介が自宅隣に誘致した
URLリンク(twitter.com)東海アマ/status/848056750057996289

   新 海 = 創 価

君の名は。の組み紐
URLリンク(i.imgur.com)
創価の旗
URLリンク(i.imgur.com)
完全に一致
・創 価三色のゴミひも(12000円)を絶対に売りたい
→絶対にひもを渡さなければならない
→なんで手紙を渡しておかない?等の矛盾が発生。
新海よ、おまえは私利私欲の為に映画を広告の寄せ集めにし、
ステマ工作によって片隅他の素晴らしい作品に迷惑をかけた
日本映画界の汚点でありゴミクズだ。今後人間扱いして欲しいなら死ぬまで懺悔しろ。

   宮 崎 駿 = ユ ダ ヤ

3月11日(1984年) 『風の谷のナウシカ』公開日
3月11日午後2時    『日本沈没』(小松左京)の地震発生時刻
「大災害は2011年3月」 私が見た未来(本当にあった怖い話コミックス、1999年)の表紙の表記
映画「世界侵略:ロサンゼルス決戦」
「2011年3月11日」に米国で公開。公開本編の冒頭数分で「西海岸時刻14時46分」
まさに、14時46分は「東日本大震災の発生時刻」と分まで一致しており、
映画の米国公開日も「2011年3月11日(註・日本では同年9月17日に公開)」という映画です。
この映画公開日2011年3月11日及び14時46分は「事前に震災の日時を知りえていないと不可能」です。
URLリンク(www.youtube.com)
「46分」の謎
・1995/01/17 5:46→阪神淡路大震災M7.3
・2001/09/11 8:46→米国同時多発テロ(WTCビル激突の時刻)
・2011/03/11 14:46→東日本大震災M9.0
・2014/04/01 20:46→チリ地震M8.2
   「福島第一原発にイスラエルの会社の『謎』」
───────────────
         マグナBSP社
      URLリンク(www.magnabsp.com)
───────────────
サイトを見てまず、注目されるのは、非常に薄気味悪いマークです。
コンパスといえば、フリーメイソンのコンパスが有名であり、類似性があります。
注目すべき情報があります。12人全員が事故前に引き上げているのは、かなり怪しいことです。
事前に事故が起きることを知っていたのではないかと考えることもできます。
URLリンク(electronic-journal.seesaa.net)

689:名刺は切らしておりまして
17/04/11 22:44:42.74 YhnA+Ez2.net
保守

690:名刺は切らしておりまして
17/04/12 21:20:25.75 c9NsGUnT.net
革新

691:名刺は切らしておりまして
17/04/12 21:21:25.69 DUkm8lIc.net
ホンダの方がどう見ても一枚上手だったな。

692:名刺は切らしておりまして
17/04/12 21:39:32.95 qaH62NFb.net
2020年じゃまだリリース出来てないだろうから月0機ですよ

693:名刺は切らしておりまして
17/04/12 21:49:59.80 riDNEIa5.net
東芝を見りゃ分かるが国策企業だからって何かあった時、国が会社丸ごと面倒みてくれる訳じゃない。
事業ごとに解体されて国策に関係ない事業は身売りされる。身売りされた先での雇用の保証はない。
うちは国策企業だからって潰れないてほざいていい加減に働いている馬鹿どもは自分の仕事が国策かどうか考えろ!!

694:名刺は切らしておりまして
17/04/12 22:05:45.80 u6vQmnxp.net
国策って言っても日立三菱で代替可能だし
軍需のレーダー部門あたりが三菱重工に引き取られて終わりだろ
インフラも解体して重電各社に引き取らせればオッケー

695:名刺は切らしておりまして
17/04/12 22:11:51.76 jlPISgO7.net
ハイパーループはこれ以上に難しいでしょう

696:名刺は切らしておりまして
17/04/13 14:29:47.03 5xHlFUmP.net
>>106
シリコン系が高止まりしているなら新素材のほうが全く競争力がないって事なんだけど
自分で言っている意味わかっていないんだろうな。

697:名刺は切らしておりまして
17/04/14 04:56:58.82 xqEqCLAd.net
YS-11の時代と違って、国が民間航空機開発を全面的にバックアップする体制じゃないし、
もっと前に損切りしたほうが良かったんじゃないの

698:名刺は切らしておりまして
17/04/14 13:19:43.78 e6oW9mzW.net
「テロ等準備罪(共謀罪)」の記念すべき第一号逮捕予定者。
URLリンク(twitter.com)

699:名刺は切らしておりまして
17/04/15 18:14:36.74 7eSFfJdw.net
眠れる獅子は子猫だったな

700:名刺は切らしておりまして
17/04/15 19:45:36.44 1olM4WWm.net
いや、回りの損害を見ると、眠れる獅子はパワー系知障だった、だろ。

701:名刺は切らしておりまして
17/04/15 20:10:16.09 RIFORgLb.net
撤退ではない、転進だっ!

702:名刺は切らしておりまして
17/04/15 21:17:04.82 Jfo2pYHZ.net
この国はある意味では北朝鮮以上の国民を騙す国家だと思う
★★★★政治家・マスゴミ・が隠す日本の真実!★★★★
  ↓       ↓            ↓
URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

703:名刺は切らしておりまして
17/04/17 21:39:09.90 O6BMAMIU.net
MRJが5度目の納入延期、ついに航空会社が「見限り」の動き…大量キャンセルで経営危機も
URLリンク(biz-journal.jp)

704:名刺は切らしておりまして
17/04/20 22:24:24.82 gQAtehBN.net
保存

705:名刺は切らしておりまして
17/04/20 23:10:52.19 LftuE+yL.net
提案
wwww2chにMRJ板を作ろうwwww

706:名刺は切らしておりまして
17/04/22 09:57:20.43 HVsV1728.net
MRJが就航するまで保守

707:名刺は切らしておりまして
17/04/23 11:17:10.18 pM3BEWM6.net
>>697
ホント政府は後押し下手くそだよな(´・ω・`)
官僚がバカなのか、売国奴なのかよく分からんけど。
成長戦略、結局何もなかったな
観光客が増えただけだ

708:名刺は切らしておりまして
17/04/23 13:52:12.86 +GnBHgRT.net
>>707
航空機製造会社は世界では集約しているのに
稀少な市場に三菱・川崎・新明和・IHIとバラバラ
政治家の票田になっているんだろうな

709:名刺は切らしておりまして
17/04/23 21:04:08.26 JAECH9xV.net
昴のこともたまには思い出してあげて下さい

710:名刺は切らしておりまして
17/04/24 06:54:25.22 uIg1KJMY.net
>>709
防衛省にハブられて、トヨタ系の会社に
ボーイングの下請けを細々とやっているが
社名から重工が抜けたのでセミリタイヤだろう

711:名刺は切らしておりまして
17/04/24 07:33:23.59 HkrAPJqx.net
また零戦作ろう!

712:名刺は切らしておりまして
17/04/24 20:12:27.92 xZ8NQoAg.net
飛行機なんてヤメだ。時代は原発だ。
【原発】三菱重がアレバ追加出資 総額700億円に、原発継続の意思示す
URLリンク(www.nikkei.com)

713:名刺は切らしておりまして
17/04/24 23:48:50.42 PE3icskg.net
ねーわ
ここ数年、世界の新規発電量は再生可能エネルギーが半分以上を占めてる
どんなアホでもそっちがトレンドだって分かるだろうに

714:名刺は切らしておりまして
17/04/25 23:38:38.90 SVkxLQ26.net
>>3
セックスできるだけいいじゃないか
日本はもやはセックスレスなんだよ

715:名刺は切らしておりまして
17/04/26 06:48:21.43 5N+RdUMN.net
このMRJって三菱の道楽分野だろ。
今更完成した所で曰く付きだし恐怖で誰も乗らんよ。
展示用に一機だけ完成(側だけでもいい)させて畳めよ。

716:名刺は切らしておりまして
17/04/26 07:12:39.07 eMqegG2F.net
とりあえず国内線で飛ばしてから国際線に向けたらいいのに

717:名刺は切らしておりまして
17/04/27 00:05:18.47 mTg7au8F.net
【企業】三菱重工が業績下方修正 MRJの開発費増加響く
URLリンク(www.sankei.com)
量産開始までこれが続くのか・・・・・・・・・・・・w

718:名刺は切らしておりまして
17/04/27 00:51:23.72 TWvIVmrw.net
>>717
延長させるのがメイン業務。
完成?何それ美味しいの?ってのがここの会社の強み。

719:名刺は切らしておりまして
17/04/27 01:16:52.95 /0gh0piH.net
>>716
EASA(欧州航空安全局)とFAA(アメリカ連邦航空局)のお墨付きは貰わないと
IATA(国際航空運送協会)の航空機保険に加入できないよ。
中国のように“命のお値段はゼロ”みたいなお国なら無保険で飛ぶのもアリなんだろうけど。

720:名刺は切らしておりまして
17/04/27 01:24:19.60 H+NZmMQ4.net
アメリカの妨害でC-2の民間転用は断念した

721:名刺は切らしておりまして
17/04/27 01:33:22.11 wm94ISFg.net
>>720
C-2は形式認定以前に需要が少なすぎたしね

722:名刺は切らしておりまして
17/04/27 06:02:54.20 MLLixMVt.net
>>719
何回も誤った情報書くなカス無知

723:名刺は切らしておりまして
17/04/27 20:32:57.11 T774b0Bf.net
>>720
民間転用掲げないと受注できないから言っただけで最初から転用する気はさらさら無かったよ。

724:名刺は切らしておりまして
17/04/27 22:21:15.41 sIDAvIJy.net
採算ライン1500機で、月1生産。
もう赤字確定なんだから止めろよ。

725:名刺は切らしておりまして
17/04/27 22:26:43.68 YVl3uig6.net
>>724
まじか!
1500機目を作り終える頃には一体どうなってるんだ?

726:名刺は切らしておりまして
17/04/28 19:38:35.56 Q64IE4Jo.net
>>720
軍用輸送機に低翼機とかどこのアホウの選択肢だよ

727:名刺は切らしておりまして
17/04/28 19:42:59.02 VlCGVLkq.net
何でパーツも100%国産にできないんだろう???

728:名刺は切らしておりまして
17/04/28 19:44:39.96 Io3LyI/p.net
そりゃ「認証」というものがあるから短期間じゃ無理

729:名刺は切らしておりまして
17/04/28 19:54:06.01 tAQTMPjc.net
ロシアはつい数年前まではマジ100%国産で航空機製造してたで あの国の歴史からしてこれは不思議ではない

730:名刺は切らしておりまして
17/04/28 21:21:17.58 S03COQOv.net
【海運】日本郵船と川崎汽船が過去最大の赤字。世界的な船の供給過剰により運賃が低迷
海運を手がける大手3社のことし3月期の決算は、国際的な運賃の低迷で
日本郵船と川崎汽船が過去最大の最終赤字になるなど、厳しい結果になりました。
海運大手3社が発表した、ことし3月期の決算は、最大手の日本郵船が
2657億円の最終赤字、川崎汽船が1394億円の最終赤字で、いずれも
過去最大の赤字となりました。
URLリンク(www3.nhk.or.jp)
三菱はもうだめだ。新潟に移転するしかない

731:名刺は切らしておりまして
17/04/29 12:19:02.18 8RccKbCE.net
>>729
いまでも製造能力はあるだろ。
2015年に新調したIL96-300PU(ロシア大統領専用機)は100%ロシア製のはず。

732:名刺は切らしておりまして
17/04/30 00:24:25.23 pxeORzKh.net
China Seeks U.S., EU Deals Simplifying Approval for New Planes
URLリンク(www.ajot.com)
支那がC919とARJ21を欧米で承認させようと上海でなんちゃらかんちゃらの交渉してる?

733:名刺は切らしておりまして
17/05/02 22:04:59.02 37EeLCGq.net
交渉の過程で承認される航空機の作り方を掴んでそれを取り入れて設計した航空機が出てきたらほかのメーカーはやばいな。

734:名刺は切らしておりまして
17/05/03 01:06:31.41 CQiRANXd.net
>>728
期間あってもMRJの生産数ではコスト的に見合わないのも多い

735:名刺は切らしておりまして
17/05/04 13:00:20.59 SSOvZ1PB.net
MRJの記事で零戦の遺伝子てよく書いてあるけど一式陸攻の遺伝子の方が近いだろ。

736:名刺は切らしておりまして
17/05/04 13:25:27.58 92ZkTdCk.net
>>730
>三菱はもうだめだ。新潟に移転するしかない
何故、新潟?

737:名刺は切らしておりまして
17/05/05 12:17:50.00 1csSdEUt.net
<大分>病院ロビーを車暴走、13人軽傷…70代女性が運転(毎日新聞)
チェルノブイリでも交通事故は増えた。
今までこんな事故は聞いたことがなかったが、最近は多すぎる
        3  0  代  突  然  死
NHK「ひとりでできるもん!」元子役タレント平田実音、肝不全。33歳。
33歳主婦、自宅で死亡。帰宅した長男(8)が発見。東京、墨田区30代の女性の突然死。
URLリンク(twitter.com)
          漫 画 家 大 量 死
漫画家の訃報 昨年までは7名前後、今年はなんと20名以上亡くなっている
URLリンク(twitter.com)東海アマ/status/856617404234846208
         心  不  全  多  発
第16回日本心不全学会学術集会
「心不全パンデミック」大震災における心不全の増加はこれまで報告がない。
『チェルノブイリの祈り』
たくさんの人があっけなく死んでいく ベンチに座ったまま バスを待ちながら
説明のつかない死が多かった 多くの人が脳卒中や心筋梗塞を起こした 駅やバスの中で
ランナー3人、一時心肺停止。 名 古 屋 ウ ィ メ ン ズ マ ラ ソ ン
小路啓之(46)、心筋梗塞。   リ カ ン ベ ン ト 運 転 の 漫 画 家
小林大哲(24)。崖下に転落。  ト ラ イ ア ス ロ ン
小泉義仁(51) 、駅で脳梗塞。  ス  ピ  リ  チ  ュ  ア  ル  T  V
森岡賢(49)、、心不全。     元  ソ  フ  ト  バ  レ  エ
飯野賢治(42) 、心不全。    D  の  食  卓
今井洋介 (31) 、心筋梗塞。   テ  ラ  ス  ハ  ウ  ス
木村唯(18)、右足切断、筋肉腫。 花 や し き 少 女 歌 劇 団
エビ中の松野さん高一の頃から不正脈があったそうだ。
東京の友人の子供も同じ年で高一に不正脈があり、クラスの半分以上があったと聞いたそうだ。
URLリンク(twitter.com)
2014年11月23日 昨日夕方、埼玉市の某マクドに寄り、
マクドを出てから体調不良を訴えた女子高生二人組が動けなくなり…
途中、二人は共に完全CPA(心臓停止)を起こし、既に死亡した状態で病院に到着
URLリンク(twitter.com)
          突  然  出  血
ロンブー淳さん
「北茨城に行った次の日鼻血まみれ。美味しんぼの話もなくはない」
『進撃の巨人』作画監督・杉崎由佳(26)
ツイッターで親族から死去報告後、非公開に…真偽不明
「頭が重たい」「歯が痛い」「親戚のおっちゃん亡くなってもうた」
「嫌な予感していたんだよな。頭打ってくそいてえ」
「服に血がめっちゃついているけど出血原因がわからん」などとツイート
橋本環奈
おうちで勉強してます…何故か鼻血が出てきました…英単語の本に鼻血が…
URLリンク(twitter.com)

738:名刺は切らしておりまして
17/05/06 10:36:40.24 a6WEJKpW.net
【航空】中国国産の新ジェット旅客機 初飛行
URLリンク(www3.nhk.or.jp)
ブラジルどころか中国にも負けるぞ。いや負けたか・・・・w

739:名刺は切らしておりまして
17/05/06 10:57:46.49 F5HqR+Yx.net
最初は米国基準のジェット旅客機を開発するのでなく、国土交通省が安全規格
(中国規格よりも厳しい)を決定し、エンジンはアメリカ製でも主要部品は
日本製を使用、とりあえず全日空と日航に採用してもらい実績を積み、アメ
リカ以外の国に就航すれば良い。無事故の運行を数年、続けながら、アメリカ
の基準に適合する機体を開発したらどうか。

740:名刺は切らしておりまして
17/05/07 09:49:47.48 vvXcPwti.net
防衛省が開発したジェット戦闘機の製造をしている三菱が、民間のジェット
旅客機を開発できないはずがない。アメリカから目に見えない妨害が入って
いると想像できる。アメリカの航空業界は三菱をものすごく警戒しているはず。
とりあえず日本と東南アジアの航空会社向けの仕様にして開発を急ぐべき。

741:名刺は切らしておりまして
17/05/07 10:38:40.47 I/ysKpXA.net
>>740
アメリカから、既存国内メーカー以外全部への圧力、が実際のところ正しいのかと。
んでエアバスやエンブラエルなどノウハウ蓄積十分な米国外メーカーはなんとか対応できるけど初参入の敷居がものすごく高くなったわけで。
ホンダジェットは絶賛量産中だが当初予想よりは生産速度遅いようだな。

742:名刺は切らしておりまして
17/05/07 12:27:01.72 cOgGUUxD.net
>>740
防衛がらみで三菱がやってたのって既に飛んでる航空機のライセンス生産かパクリだぞ?
新規で一から作るのとはわけが違う
まずやるべきはエンブラのEシリーズパクるのと周辺特許総取りだったな
それで自動車や半導体も上手くいったんだからw

743:名刺は切らしておりまして
17/05/07 12:57:29.18 vvXcPwti.net
アメリカ規格に適合するジェット旅客機でなくても、国土交通省が新規格
(エンジン以外の国産部品比率が90%など)を作り、それに適合する飛行機を
オールジャパン(増資して三菱の出資比率を40%くらいに下げ、川崎、スバル
などその他を30%くらい出資、あとは国が出資するファンド)で開発すべき。
安全性は製造メーカーと国土交通省が完全保証。万一、不慮の事故で死傷者
がでれば、三菱系の東京海上日動が保険金を一人、一億円まで払うという
特約をつければ客は安心して乗れる。

744:名刺は切らしておりまして
17/05/07 14:03:50.85 iPhJgE8s.net
豪華客船の二の舞いだな(´・ω・`)

745:名刺は切らしておりまして
17/05/07 16:20:55.59 2P9GfROA.net
 
いま騒がれている格安SIM、MVNOをご存知でしょうか?
日本はドコモ、AU、SoftBankといった3大キャリアが携帯電話サービスを事実上、独占して
きましたが、ここにきて「第3のビール」発泡酒みたいな通信サービスが雨後のタケノコのように
登場したのです。
上記の3大キャリアのネットワーク網を借り受けて、それを低速度などの条件付きながら
多数のユーザーで分割して利用することで、月額1000円ぐらいというとんでもない安さで携帯電話を
利用できるようになったのです。
カテゴリ別ドコモMVNO比較
URLリンク(www.infraeye.com)
URLリンク(smartmobilewithasim.blogspot.jp)
とりわけ、ドコモのネットワークを利用したMVNOが格安で安定、エリアも広く速度も出るといった強みが
あるようです。ポケモンGOなどのゲームでもエリアが広いドコモ回線がだんぜん有利ですね!
MVNOでは、スマホを自分で用意する必要がありますが、ドコモ系のMVNOならドコモのスマホがそのまま
使えますので大変おとくと言えるでしょう。
ちっとも安くない、競争を起こさなかったAUやSoftBankの存在意義はなくなりました。
これからはドコモ系のMVNO、をキーワードに安い電話サービスを探しましょう。

みんながどんどん加入して増え続けているMVNO契約数の推移
URLリンク(internet.watch.impress.co.jp)

746:名刺は切らしておりまして
17/05/07 20:42:39.39 DZXKgmWs.net
月曜日発売の週刊誌に「東芝の次は三菱重工だ」て記事が載るよ。さすがにヤバいと考える人が多くなってきたんだね

747:名刺は切らしておりまして
17/05/07 20:50:24.94 I5wOJHlB.net
>>746
おい、風説の流布はやめとけよ!
スリーダイヤは永遠の輝き
だよ覚えとけ

748:名刺は切らしておりまして
17/05/07 23:02:50.88 sKCjVM2n.net
鉛筆からサイダーまで、暮らしを支えるスリーダイヤ

749:名刺は切らしておりまして
17/05/07 23:05:12.00 MbbJ5NdY.net
>>748
三菱はスーパーマーケットも経営したこともあるからな

750:名刺は切らしておりまして
17/05/07 23:14:07.00 ISOHQyOU.net
>>742
YS-11だってホーカーシドレー748そっくりだし

751:名刺は切らしておりまして
17/05/07 23:14:35.00 CZhIrNnR.net
最近、ローソンが三菱商事の子会社になったのでは?

752:名刺は切らしておりまして
17/05/07 23:15:06.77 Dd7AMeCC.net
出た時点で技術的優位性は無いなんて話もきくけど、
今までかかったコストを回収するには何ヵ月かかる計算に
なるんだろ。

753:名刺は切らしておりまして
17/05/07 23:35:13.93 lzc7Vi95.net
>>750
MU-2は?

754:名刺は切らしておりまして
17/05/07 23:55:13.83 ISOHQyOU.net
>>753
ターボコマンダーだろうな
ただMU-2はいい飛行機だよ
自家用機にしたいくらい
唯一の成功事例だろう

755:名刺は切らしておりまして
17/05/07 23:55:39.83 bbm3Cn+A.net
月1機って・・・全部納入するのに何年掛ける気だよww
もう完全に注文切って下さいって言ってるようなもんだろ

756:名刺は切らしておりまして
17/05/08 00:24:55.83 2kIwUZ0h.net
MRJ開発費用でエンブラエルかボンバルディア買収した方がよかったな

757:名刺は切らしておりまして
17/05/08 00:36:06.19 IM+AkKvc.net
>>756
Cシリーズの受注が芳しくない2年前だったらボンバルディアが経営不振で潰れそうだったから買えたと思う
今はかなり持ち直してきているから無理だけどね

758:名刺は切らしておりまして
17/05/08 03:45:50.81 vIGb1lWy.net
>>752
どこかで1500機売らないといけないって読んだ気がする

759:名刺は切らしておりまして
17/05/08 03:48:10.40 vIGb1lWy.net
>>8
そんな時期は過去に一瞬とて無かったよ

760:名刺は切らしておりまして
17/05/08 04:23:43.83 b2AkG27e.net
日本の資源、技術力を考慮したら零戦はあの時代には画期的な戦闘機だった
あの頃は日本の航空業界はチャレンジャーで世界初のオール金属一葉の航空機など構想力においては欧米に匹敵する能力を身に付けてた
軍艦が欧米を越えつつあったように航空も着実にキャッチアップしつつあったよ
知らない奴は大正から昭和の航空に関する本を読むといい
零戦の圧倒的な航続力、格闘能力が無かったら戦争は拡大せずにすぐ終わってただろう

761:名刺は切らしておりまして
17/05/08 06:10:20.46 OSAXuIkr.net
空飛ぶ納屋の戸 零式艦上戦闘機
(前編) 中編 後編
URLリンク(www.luzinde.com)
URLリンク(www.luzinde.com)
URLリンク(www.luzinde.com)

762:名刺は切らしておりまして
17/05/08 06:13:37.15 OSAXuIkr.net
ダメコン無視してたからすぐ沈んだ空母

劣化コピーのエンジンの出力が足りないから
軽量化する為に外された防弾板

足の長さが仇となって無駄にパイロットを損耗

763:名刺は切らしておりまして
17/05/08 06:46:34.07 ZBhqFMNJ.net
>>749
スーパーのライフは三菱商事が筆頭株主。事実上、商事が経営。

764:名刺は切らしておりまして
17/05/08 06:55:10.53 fzwhxffy.net
技術力が落ちたんじゃなくて、もともと持ち合わせていないんだが。
少なくとも航空分野ではそうだろ。


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2576日前に更新/198 KB
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