【航空】ＭＲＪ量産計画を縮小へ、２０２０年に月１０機生産→月１機だけに

【航空】ＭＲＪ量産計 ..

475:名刺は切らしておりまして
17/03/02 20:00:53.33 zi+HxNvc.net
　三菱重工業の子会社、三菱航空機（愛知県豊山町）の篠原裕一・業務執行責任者（ＣＥＯ）は２日、
日本経済新聞社などの取材に応じ、５回目の延期を決めた国産ジェット旅客機「ＭＲＪ」について
「このプロジェクトをなんとしてもやり切る」と強調した。
　篠原ＣＥＯは、延期の主な原因となった配線の設計変更について
「（クリアすべき）安全性基準は認識していたが、当局に申請する際の説明の仕方などでエンジニアに十分な経験がなかった」と説明。
外国人の経験者を数百人規模で採用し、部長級など幹部ポストにも配置した。こうした態勢強化で「配線を含めた設計を今年秋までに固める」と強調した。
　採算性の確保に必要な受注機数については「（過去に示した）400機では少なすぎる。できるだけたくさんＭＲＪが飛ぶように努力する」と述べるにとどめた。
納期延期を受けた新たな量産計画は「まだ整理できていない」という。
　近く４機目の試験機を渡米させ、先行して実施できる性能試験などを進める。足元まで飛行試験の累計は500時間強に達した。一方、設計変更を受け、
これまで型式承認の取得に必要としていた飛行時間「2500時間」が「増える」との見通しも示した。

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