【乗物】ロシア、極東での貨物輸送に時速1200キロの「ハイパーループ」を導入へ

【乗物】ロシア、極東 ..

121:名刺は切らしておりまして
16/07/25 18:05:13.16 qpBtuqIj.net
予想図を見ると、ファンみたいのが見える。こちらが前なのか後ろなのか。
新幹線などトンネル走行が長くなると「トンネル抵抗」という抵抗が問題になる。
前がわずかに高気圧、後ろがかなり低気圧になり空気を押しのけ引きづる抵抗が発生するのだ。
この問題で青函トンネルも貨物列車が走れない、走りにくい、そのため新幹線自体が高速走行できない
という結論になった。単線並列にして気圧調整すればむしろ動力ロスを減らすことができたと考えられる。
これは80年前に弾丸鉄道構想が出来たときに、脱線事故時の処理が複線トンネルの方が行いやすいという
理由で基本計画が出来、それを推敲することなく新幹線及び全国新幹線網に採用しているからである。
海外ではアルプスのベーストンネルや海峡トンネルに見る如く、必ず単線複列を採用しているモノである。

122:名刺は切らしておりまして
16/07/25 18:07:05.75 rEqKHuWZ.net
>>120
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
動画見ろよ
真空でリニアモーターカーを走らせる

123:名刺は切らしておりまして
16/07/25 18:09:03.10 Sws05TmI.net
>>122
リニアもまだ上手くいくか分からんのに、さらにアップグレード版をやるなんて・・・

124:名刺は切らしておりまして
16/07/25 18:09:46.61 7sGi0x7D.net
>>53
空気薄いとかならチューブ云々より、飛べば良いだろw
建設工事も空港だけ作れば良いし。
なんなら、リニアカタパルトで燃費稼ぐ方法考えたほうが面白そう。

125:名刺は切らしておりまして
16/07/25 18:10:46.13 rEqKHuWZ.net
>>123
はぁ？中国では既にリニアモーターカー走ってるんだけど？
日本はお前みたいにゴチャゴチャ言う馬鹿が多いから中国に負けてんだよ

126:名刺は切らしておりまして
16/07/25 18:11:56.10 rEqKHuWZ.net
ビジ板レベル下がりすぎだろ
中学生みたいのが書き込んでる

127:名刺は切らしておりまして
16/07/25 18:13:01.31 LAGlrSNn.net
>>24
圧力はそんなに違わないよ。
パイプの径を大きくしないとならないし、
穴が開いたときの漏れやすさが段違い
実はパイプラインはしょっちゅう漏れてる。
URLﾘﾝｸ(jp.wsj.com)

128:名刺は切らしておりまして
16/07/25 18:21:32.65 cFWeEdOO.net
韓国と同じ夢を見ているのか

129:名刺は切らしておりまして
16/07/25 18:26:52.34 8r1e4OiO.net
地上音速体は真空(減圧)チューブを安く作ること安全性が問題
>>124
鉄道はコストが低いって聞くけど、LCCの料金を見ると疑問

130:名刺は切らしておりまして
16/07/25 18:37:58.92 qpBtuqIj.net
>>127
内圧かかって丈夫になる液体や気体を違い、抗力支持浮上支持に関わらず通行するたびかかる応力
と振動そして衝撃と気圧差発生という面でパイプラインとは相当違う強度と精度が要るだろうね。
しっかし、東海リニアも、トンネルとパイプの中走るなら少しでも減圧すればよいのに。
大気圧の中を走る前提なので、山岳トンネルがむやみな大口径なんだぜ。
破砕帯予想できるというのに。

131:名刺は切らしておりまして
16/07/25 18:39:34.27 S2whewzn.net
きぼう編のこれか
URLﾘﾝｸ(onair-blog.jp)

132:名刺は切らしておりまして
16/07/25 18:39:44.27 Sws05TmI.net
>>125
赤字じゃ意味ねーんだよボケ

133:名刺は切らしておりまして
16/07/25 18:40:30.33 S2whewzn.net
ちなみにはめつ編
URLﾘﾝｸ(onair-blog.jp)

134:名刺は切らしておりまして
16/07/25 18:43:59.03 Sws05TmI.net
ID:rEqKHuWZが必死過ぎて笑える。
持論が支持されないと>>126

135:名刺は切らしておりまして
16/07/25 18:45:01.17 BLiehGXX.net
リニア意味なしかよ

136:名刺は切らしておりまして
16/07/25 18:45:35.75 rEqKHuWZ.net
>>132
日本のリニアも赤字になる可能性高いぞ

137:名刺は切らしておりまして
16/07/25 19:01:06.20 wPEd6lwE.net
>>125
低速のリニアモーターとかなら日本でも走ってるよ。

138:名刺は切らしておりまして
16/07/25 19:03:31.22 rMbPmtsx.net
ロシアならやりかねんが
南トンスル国は先にまともな内燃機関作れるようにならんとな

139:名刺は切らしておりまして
16/07/25 19:17:15.25 rEqKHuWZ.net
>>134
時代遅れの技術に投資した日本と先端技術に投資した中国
約15年後、中国に技術的に遅れた場合お前責任取れるの？

140:名刺は切らしておりまして
16/07/25 19:18:43.01 kxTQ+fWg.net
重量は無視するハイパーｗ

141:名刺は切らしておりまして
16/07/25 19:21:55.05 7PrRr6d/.net
あれ、それって韓国製…いや、何でもない…

142:名刺は切らしておりまして
16/07/25 19:23:21.15 rEqKHuWZ.net
中国人は日本の事を研究してるのに
日本人は中国を見下げて指指して笑ってるだけ
奢りがあるならいつか抜かされると思うわ

143:名刺は切らしておりまして
16/07/25 19:29:42.19 kxTQ+fWg.net
huaweiなら知ってるよ

144:名刺は切らしておりまして
16/07/25 19:39:07.80 rEqKHuWZ.net
>>143
四大ロボットメーカーの一つであるドイツのkukaを中国企業が買収したの知ってる？
自動運転や人工知能でも追い抜こうとしている

145:名刺は切らしておりまして
16/07/25 19:40:53.88 qpBtuqIj.net
リニアが浮上支持になったのは「動力伝達問題」。その後「騒音」の解決法の一つとみなされるようになった。
車輪抗力支持でも高速走行には全く問題が無い。アメリカではM8まで記録しているということだ。
音の壁を超えるための形状試験に始まり、M2での脱出装置、更に熱の壁突破への材質試料テストにも使用されている。
地上（実験地標高1000ｍ）でやると成層圏上部でのM15相当の空気抵抗（圧縮熱）を実現できる。
>>142
はこのスレでいくら中国を貶めても実務面では違うと考えた方が良い。
>>122の動画は予算消化とデモのみのもので、あまりに非効率かつ発展性の無いもの。
日本で同様の実験を行えば翌年度予算がカットされるレベル。実験で吸収できる知見が皆無に見える。

146:名刺は切らしておりまして
16/07/25 19:51:30.83 rEqKHuWZ.net
>>145
なぜ中国のリニアは赤字なのか？それは速さが中途半端だからだよ
交通では従来の高速鉄道で十分であって100キロ程度上がったリニアでは意味無いと中国は判断したからハイパーループに投資してるわけ
予言しておくが時速1000キロ超えないと黒字に絶対ならない

147:名刺は切らしておりまして
16/07/25 19:57:42.51 /MxYP9Ic.net
>>124
飛行機は音速の壁があるし電気で飛べないのも問題。まあ
電気で飛ぶ技術は開発中だけどな。離陸だけジェットエンジン使って
ハイブリッド発電システムで電気ファンで巡航するらしいが30年後の技術。
音速は超えられないがリニアは完全に不要になるな。

148:名刺は切らしておりまして
16/07/25 20:14:44.89 P8azBr/p.net
>>1
せっかく真空にするなら音速の壁超えないともったいない

149:名刺は切らしておりまして
16/07/25 20:15:46.30 /MxYP9Ic.net
結局磁気浮上使うことになったんだな。インダクトラック採用みたいだが
インダクトラック自体がまだ未完成の技術だな。インダクトラックが
完成したら日本のリニアこそ完全に消滅するが。永久磁石をハルバッハ配列で
並べるだけだから日本のリニアと比べて二桁、三桁違いで糞安い。

150:名刺は切らしておりまして
16/07/25 20:21:56.20 266WSlhr.net
ラブホにあるあれか

151:名刺は切らしておりまして
16/07/25 20:23:46.06 SLDGiqth.net
地球の反対側まで穴を掘ればより早いよ

152:名刺は切らしておりまして
16/07/25 20:25:01.74 7o63VVNC.net
ロシアのインフラは　囚人製だからな
粛清がはじまるだろ
それとも　　戦争捕虜かな？？

153:名刺は切らしておりまして
16/07/25 20:33:36.33 5dHoaBgh.net
>>121
単線並列にするのは交流電源の絶縁離隔距離が取りやすいからだよ
複線だと大断面となり建設費用が膨大になる

154:名刺は切らしておりまして
16/07/25 20:34:01.53 s8s5w/p1.net
日本の投資の目利きは相変わらずクソすぎるな
リニアに兆かけてる場合じゃねぇぞ

155:名刺は切らしておりまして
16/07/25 20:40:50.08 8GTNJWbB.net
だから減圧状態を維持するコストを考えろって

156:名刺は切らしておりまして
16/07/25 20:45:58.72 Y6U77c4T.net
マッハ1とは凄い

157:名刺は切らしておりまして
16/07/25 20:50:12.59 MSJimLWK.net
>>2
終わってたし

158:名刺は切らしておりまして
16/07/25 20:52:00.04 L/I8MaCE.net
まぁ、何もないから土地利権とかもなさそうだし、作りやすそうだね。
日本だとまず無理だわ。

159:名刺は切らしておりまして
16/07/25 21:15:16.84 ah+mp9sW.net
>>149
完成すればね
高速域で目論んだ通りの誘導電流が発生すれば無敵だもんな

160:名刺は切らしておりまして
16/07/25 21:50:07.31 6sEWecjP.net
トラックがそのままマスドライバーに利用可能

161:名刺は切らしておりまして
16/07/25 22:08:14.13 WSRXvifi.net
>>122
またネットウヨ工作員ががんばって日本の技術だーとか書き込みしているのなｗ

162:名刺は切らしておりまして
16/07/25 22:20:07.89 pq1r/YOb.net
メンテナンスが雑になって、5年くらいしたら大事故起こオチまで見える。

163:名刺は切らしておりまして
16/07/25 22:23:19.89 s8s5w/p1.net
ハイパーループは無駄な技術らしいぞ
【韓国】時速１２００キロの「ハイパーループ」列車技術の開発へ[7/21]©2ch.net･
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
927 名前:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠無断転載は禁止 :2016/07/25(月) 20:50:12.96 ID:PTQR7KJd
相変わらず酷いレスばっかりだが日本は開発してるの？そこが知りたい
928 名前:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠無断転載は禁止 [sage] :2016/07/25(月) 21:07:28.76 ID:nGk8TVm+
>>927
そういったニュースは、俺は聞いた事ない。
こんな無駄なもの開発してないと思うし、する必要もない。
資金集める為のイーロンの宣伝文句を、鵜呑みにしちゃダメｗ

164:名刺は切らしておりまして
16/07/25 22:46:29.12 v4m3r6Hi.net
怖くて無人じゃないと使えない

165:名刺は切らしておりまして
16/07/25 23:33:17.89 JQVOk/Ng.net
まともに実用化できるなら例えばモスクワに集中配備した兵器を瞬く間にシベリアに展開できるんか？
軍事費が圧縮しまくれるな。

166:名刺は切らしておりまして
16/07/26 00:33:06.91 xeRImGVq.net
【乗物】ロシア、極東での貨物輸送に時速1200キロの「ハイパーループ」を導入へ [無断転載禁止]©2ch.net
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)

167:名刺は切らしておりまして
16/07/26 00:40:48.33 ZyQGUbkE.net
アメリカのハイパーループが急に世界中に広がろうとしている

168:名刺は切らしておりまして
16/07/26 00:51:20.59 QJYYml9S.net
ロシアは地震とか台風無くて雪は降るからチューブの中走っていくのは向いてるんだろう

169:名刺は切らしておりまして
16/07/26 00:55:29.70 ziwYPXU9.net
北京～飯田～諏訪～塩尻～松本～長野～上田～佐久～モスクワ
のルートであれば、有益であるので支持する。
長野県をスルーするのであれば、当然支持は出来ない。

170:名刺は切らしておりまして
16/07/26 00:56:44.57 Tcf+qicw.net
ウラジオ-モスクワでは採算とれないだろ
これで採算とれるのはアメリカの西海岸と東海岸くらいでは?

171:名刺は切らしておりまして
16/07/26 00:59:33.76 ziwYPXU9.net
>>170
西海岸～東海岸は無意味
西海岸～諏訪～塩尻～東海岸なら有益

172:名刺は切らしておりまして
16/07/26 01:01:06.06 hMKQd5Kz.net
貨物輸送ならありかもねｗ

173:名刺は切らしておりまして
16/07/26 01:13:24.06 kXZmTUUq.net
エクラノプランの滑走路を「新幹線」として運用するのが良いと思います。
ユジノサハリンスクからヤクーツク、ヴォルクダを経てペテルブルクまでの大圏新幹線
を建設するに架橋や凍土対策の不要な水面/地面効果機を運用するのが一番良い。
関節ある列車型の構造を持ち、複線電気架線を掬い上げてプロペラを回すのが良い。
なんせ電力を利用できるので波のある日は出力を上げて航空機として飛行しても良い。
どうしてロシアが飛行機タイプの機体にこだわり、列車型に進化させないのか疑問だ。
とりあえず平滑にしておけばよく、有事の際には航空機の滑走路や道路に一時利用させるのも可能なのである。
もちろん技術で突破すべき課題は多いがソ連程度の能力で実現できると想像するよ。
積載量の25％を発電ユニットに替えれば北海道に一度に戦車150両を揚陸できるといえば
飛びつくかな？

174:名刺は切らしておりまして
16/07/26 01:25:33.21 kXZmTUUq.net
ワイの思い付きは秀逸で有るので、並行的にこういうのも発想されている
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)

175:名刺は切らしておりまして
16/07/26 01:35:08.63 kXZmTUUq.net
>>145
のM8のは
ロケットスレッド
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)

176:名刺は切らしておりまして
16/07/26 01:40:33.97 wty08x1H.net
マスドライバー

177:名刺は切らしておりまして
16/07/26 01:51:59.75 qKynsbz4.net
盗賊に狙われそうだね
盗むほうもきおつけなきゃ、
荷物に激突され、即死
だろうな。

178:名刺は切らしておりまして
16/07/26 01:54:44.65 qKynsbz4.net
ある程度の強度がないと、侵入した餌目当てのクマなどにトンネルが破壊される
だろうね。

179:名刺は切らしておりまして
16/07/26 02:09:38.77 MjzIX4e1.net
減圧チューブ内でオイルや天然ガスが沸騰し、爆発するとか大丈夫なんかいな？

180:名刺は切らしておりまして
16/07/26 02:20:04.03 wHHO5lVR.net
人工生命M-1号が宇宙へ？

181:名刺は切らしておりまして
16/07/26 02:24:05.52 sMQfgiJZ.net
まずは猫で試すんだっけ？

182:名刺は切らしておりまして
16/07/26 08:24:57.74 9l01ZCrR.net
リニアをチューブで覆って真空にひいて空気抵抗をなくせばこうなる

183:名刺は切らしておりまして
16/07/26 08:36:59.79 PJTmwYNL.net
中国の雑貨を超ハイテクで運ぶっておかしいだろ　

184:名刺は切らしておりまして
16/07/26 11:30:02.77 autBa0Jm.net
進行方向前側だけ減圧したらあかんの？
後ろ側は大気圧か、逆に加圧して
それこそエアシューターみたいに気圧差自体を駆動力にするの
空気鉄砲とも言うけど
足りない駆動力はリニアなりなんなりで補う、と

185:名刺は切らしておりまして
16/07/26 11:44:01.13 tIk16LNQ.net
　
宇宙エレベーターを先に実現して欲しい
　　

186:名刺は切らしておりまして
16/07/26 12:05:52.95 t6SNRsZE.net
さすがアル中国家ロシア
いい具合に狂ってる
批判しかない日本とは違ってロマンがあるな

187:名刺は切らしておりまして
16/07/26 15:32:13.12 zQjn8v6u.net
確か韓国も作ろうとしてなかった？

188:名刺は切らしておりまして
16/07/26 15:32:58.83 XQj0hmln.net
ロシアは恥を知れ
アメリカの技術使うならアメリカに頭下げろ

189:名刺は切らしておりまして
16/07/26 16:07:36.90 cgWuxMKI.net
すごい

190:名刺は切らしておりまして
16/07/27 04:21:43.89 JzuSC/dN.net
まず10km程度で、時速250km程度のチューブが出来たらこの手のニュース、少しは信じても良い。
この手の話は30年前から知ってるよ。
未だに計画すらもない。
単なる与太話で終わっているレベル。

191:名刺は切らしておりまして
16/07/27 05:35:06.42 tT0zPHZT.net
ラブホの清算のやつしか見たことない