【クルマ】トヨタ、新 ..
4:名刺は切らしておりまして
16/06/15 16:12:16.95 IsvvcmVK.net
人口衛星に使う高性能パネル使って、昼間なら40㎞程度で永久に走行できるのなら買う
5:名刺は切らしておりまして
16/06/15 16:12:23.27 3oqVbXii.net
こっちの顔をプリウスにすればよかったのに
6:名刺は切らしておりまして
16/06/15 16:13:20.07 Wq2sht/l.net
ハイエースPHV出せば売れると思うんだけどね。
7:名刺は切らしておりまして
16/06/15 16:13:29.65 GXNIPTVH.net
PHVソーラーならこのデザインでも納得
8:名刺は切らしておりまして
16/06/15 16:14:49.70 BkSSC+/4.net
普通に凄いなｗ
未来すぎる
9:名刺は切らしておりまして
16/06/15 16:16:52.51 CreBjfv9.net
で、おいくら？
10:名刺は切らしておりまして
16/06/15 16:21:26.44 bubF9Js5.net
車の屋根くらいの面積だとあんま発電出来ないんじゃ
11:名刺は切らしておりまして
16/06/15 16:21:38.95 uJkTmCwY.net
屋根にパネルのせて…ってTOKIOがやってたよね
山口さんの無免許発覚で無かった企画にされちゃったけど
12:名刺は切らしておりまして
16/06/15 16:25:03.12 XjWZmeo4.net
4人乗りで400万ぐらいじゃない、1輪100万だ。
13:名刺は切らしておりまして
16/06/15 16:25:22.93 5nvqBz3z.net
ボンネットとトランクもソーラーパネルならカッコイイな
14:名刺は切らしておりまして
16/06/15 16:25:44.08 sRXKEBRT.net
ソーラーカーだん吉
15:名刺は切らしておりまして
16/06/15 16:26:39.49 EQpD6Mty.net
今のソーラーパネルは大体効率20％
雨天や夜間も考慮した設備利用率は15％くらいが普通
また、パネルを水平起きした場合の発電量は理想角度に比べおおよそ１割減
よって、5平米1kwhのパネルだと1日平均3.24kwh位発電する
旧プリウスPHVのバッテリーが3kwhでおおよそこれで
ユーザーの8割の1日あたりの走行距離をカバーできるとしていた
因みに5平米ってのは軽自動車が法的に認められている寸法ギリギリまで
屋根を拡大した場合の面積とほぼ同じ。大体昔の鉄腕ダッシュのだん吉のイメージ
16:名刺は切らしておりまして
16/06/15 16:27:20.44 5nvqBz3z.net
お値段はプリウスにプラス100万ぐらいか
17:名刺は切らしておりまして
16/06/15 16:28:10.69 EQpD6Mty.net
>>10
ワンボックスの屋根を全部ソーラーにすれば結構いい感じの発電量になる
ただ、プリウスみたいなセダンタイプの狭い屋根だとたかがしれてる
正直だん吉が意外と実用的ｗ
18:名刺は切らしておりまして
16/06/15 16:28:49.25 3SCe8iKI.net
ソーラーパネルは、最大出力約１８０Ｗだ。
URLﾘﾝｸ(toyota.jp)
19:名刺は切らしておりまして
16/06/15 16:30:12.92 al8FrJSp.net
屋根でバッテリーの自己放電程度補えるのかな？
20:名刺は切らしておりまして
16/06/15 16:34:07.84 EQpD6Mty.net
>>18
180ｗか・・・。
日本の平均年間設備利用率が15％くらいだから
180×24×0.15×0.9＝583whが1日あたりの平均発電量だな
新型プリウスPHVのバッテリーは8.8kwhなんで
１５日間日当たりのいい駐車場に停めとけば大体満充電になる計算
21:名刺は切らしておりまして
16/06/15 16:34:27.84 HtAGRA3S.net
今更だん吉かよ
22:名刺は切らしておりまして
16/06/15 16:34:34.45 WFnew9sj.net
この冬、
プリウスの新車と正面衝突したけど
おいらの車の修理代は10万、相手は新車買換えで請求がきた。
フロントボディー治すのに工場止めれないから・・・という理由だってさ
23:名刺は切らしておりまして
16/06/15 16:34:53.24 7zmmfX/R.net
屋根にソーラーパネルって先代プリウスから付いてなかったっけ。
炎天下に駐車した時に換気ファンを回すとかで。
24:名刺は切らしておりまして
16/06/15 16:35:19.15 s0ml2thn.net
太陽光パネルはまだ小規模での実用には弱いな
25:名刺は切らしておりまして
16/06/15 16:35:38.68 uFqvZzaF.net
おいらみたいに青空駐車で週末ちょこっと乗る程度なら
ガソリン入れないで済むのかな？
26:名刺は切らしておりまして
16/06/15 16:35:40.93 GXNIPTVH.net
駐車時にパネルが展開して拡がれば尚良し
27:名刺は切らしておりまして
16/06/15 16:36:49.00 HtAGRA3S.net
>>23
あれは完全にオモチャだったからね
これも実際使うまでわからんな
28:名刺は切らしておりまして
16/06/15 16:36:53.30 1zyeYN2r.net
震災にはもってこいだな。
29:名刺は切らしておりまして
16/06/15 16:38:28.90 UjyLrjf4.net
重くなって逆に燃費が悪くなったりしてｗ
30:名刺は切らしておりまして
16/06/15 16:38:35.82 zSuBF6Vn.net
基本日陰に駐車するしな、夏や冬の車内コンディション維持には良いかもね
31:名刺は切らしておりまして
16/06/15 16:39:38.83 TuwxLdd6.net
フロントの黒い部分がやけに複雑な形状してるけど
内部に何かあるのかな？
32:名刺は切らしておりまして
16/06/15 16:40:26.84 jAlx99lu.net
エフゼロみたいな緊急補給機はできんのかな
33:名刺は切らしておりまして
16/06/15 16:40:41.77 yqbNOHKh.net
バッテリーが上がらない車がほしい
バッテリー用のバッテリーがあって走行中に充電
数ヶ月乗らなくても大丈夫なようにしてもらいたい
どの車もアホみたいにバッテリー上がるし
なぜそこの技術が全く進化しないんだ
34:名刺は切らしておりまして
16/06/15 16:40:49.21 3++u04cQ.net
PHVは売れない
ガソリン自動車と電気自動車の良いとこ取りをしてつもりかもしれないが
結局、悪いところ取りになっている。
35:名刺は切らしておりまして
16/06/15 16:41:23.54 Z2ql/ON2.net
どうせ35だの40だのっていう扁平タイヤ履かせるんたったら
もうゴムタイヤ止めて鉄輪にしちゃえばいいと思うの
そうすれば慣行運転の機会が増えるから巡航能力も増すんじゃないかと
36:名刺は切らしておりまして
16/06/15 16:42:30.90 EQpD6Mty.net
>>34
毎日充電しなきゃダメってのが面倒すぎるんだよな
回生ブレーキとソーラーだけでまかなる電力を
上手く使って燃費上げる方向で頑張ったほうがいいと思う
37:名刺は切らしておりまして
16/06/15 16:45:52.36 x6ZZiMs8.net
世界では相手にされないプリウス
カタログ燃費
日本： ３７．２ km/l
米国： ２２．８ km/l
38:名刺は切らしておりまして
16/06/15 16:46:12.90 clhZyEAa.net
屋根程度の面積でどのくらいの発電？
39:名刺は切らしておりまして
16/06/15 16:48:36.11 EQpD6Mty.net
>>38
180ｗだそうな
40:名刺は切らしておりまして
16/06/15 16:48:46.20 JX+TFvda.net
そうだ、小型原子炉を積むってのはどうだ？
41:名刺は切らしておりまして
16/06/15 16:48:50.34 gKGgF5Fd.net
ＥＶの補助金も半額程度に減額されてんだろ？
42:名刺は切らしておりまして
16/06/15 16:49:28.32 Is18hMFK.net
普通のガソリン車がエコ！
43:名刺は切らしておりまして
16/06/15 16:49:59.76 uagzyg/H.net
車重大丈夫かな
44:名刺は切らしておりまして
16/06/15 16:50:58.41 EQpD6Mty.net
>>42
まぁ軽い車に効率の良いエンジンってのが現時点での最適解だよな
3列シート7人乗りで空気運んでるドライバーで溢れてる現状ではそうもいかんけど
45:名刺は切らしておりまして
16/06/15 16:51:08.21 AJWqdT3L.net
真夏も炎天下に駐車してね！
46:名刺は切らしておりまして
16/06/15 16:51:41.76 XjWZmeo4.net
これはノーマルプリウスより重いんだろ、
47:名刺は切らしておりまして
16/06/15 16:52:15.07 S0p52zP1.net
先月、カーポート改造して屋上菜園できるようにした俺勝ち組ｗ
400万かかったでｗ
48:名刺は切らしておりまして
16/06/15 16:52:21.61 pQO9ywPf.net
前のプリウスPHVで大失敗したから、素プリウスのデザインをワザと酷くして、
コイツを売ろうとしてるだろ。
現プリウスのデザインは明らかに失敗。
49:名刺は切らしておりまして
16/06/15 16:52:39.15 oUVfKU4M.net
最近のトヨタのデザイン好き
ヘッドライトがかっこいい。
50:名刺は切らしておりまして
16/06/15 16:53:57.48 EQpD6Mty.net
つか、カローラフィールダーかシエンタあたりにソーラー載せたほうが効率いいだろ
51:名刺は切らしておりまして
16/06/15 16:54:58.42 ydwgHnmh.net
価格も載ってなければハンドル周りの画像も無い
これじゃー買えない
52:名刺は切らしておりまして
16/06/15 16:55:08.32 /ymA6t9U.net
これ４ＷＤあるの？
53:名刺は切らしておりまして
16/06/15 16:55:57.42 bI8KnWeT.net
今の奇抜なプリウスに慣れてきたからなんか普通に見えるな
54:名刺は切らしておりまして
16/06/15 16:56:28.42 EQpD6Mty.net
>>51
アメリカ仕様の左ハンドルでよければ
URLﾘﾝｸ(voice-mediajapan.com)
55:名刺は切らしておりまして
16/06/15 16:58:22.84 G/LhcPMG.net
ツラは現行よりいいな。つーか現行プリオーナーざまぁ
56:名刺は切らしておりまして
16/06/15 17:00:31.26 3gk87ULc.net
>おいらみたいに青空駐車で週末ちょこっと乗る程度なら
>ガソリン入れないで済むのかな？
最大１８０Ｗらしいけど仮に一般的な１８０Ｗパネル同程度、
１週間、超快晴で日の当たる角度も最適なように駐車されていて
温度も上がりすぎない日射量も多い春秋と
最高の条件がそろったとして
１週間（７日間）で充電できるのは７ｋＷｈ程度と思われる。
走行距離にして３５ｋｍ前後か。
ただこれほどの発電をするのは年に数日あるかないか。ｗ
陽の当たり具合が最良の駐車角度場所で
平均的には１週間で３．６ｋＷｈくらい。（一般パネル並みの性能があるとして）
距離で言うと１８ｋｍ走行分くらいか。
57:名刺は切らしておりまして
16/06/15 17:00:53.05 zdhbVsLq.net
こっちが本命デザインだな。
並プリは、前衛広告です。
58:名刺は切らしておりまして
16/06/15 17:03:15.08 +INGBFow.net
これホンダの顔をパクっただろ
59:名刺は切らしておりまして
16/06/15 17:03:20.41 Qxv7ijME.net
ここまでバッテリー強化したのなら、エンジンはスーパーカブので良いだろ
60:名刺は切らしておりまして
16/06/15 17:03:49.53 CW0MdUBp.net
素プリウスもこの顔にしろよ。そしたら買う。
61:名刺は切らしておりまして
16/06/15 17:04:23.73 EQpD6Mty.net
>>56
日本の自動車の年間平均走行距離は1万kmだけど
中心値は5000kmくらい
その計算でソーラーで稼げる走行距離は年間940km弱ってとこなので
18～19％程度の燃費削減効果はある計算だけどね
62:名刺は切らしておりまして
16/06/15 17:04:42.64 vyHXDpF6.net
URLﾘﾝｸ(clicccar.com)
これよりは全然いいw
ブサイクさがなくなった
63:名刺は切らしておりまして
16/06/15 17:04:44.91 Jc0FycO4.net
>>34
ガソリン車とEV、両方の特性があるって事は、コスト面で一番不利だからな。
欧州PHV流行ってるが、100万程度値段が上がってる。
その金あったら、ガソリン車で10万km走れるわ。
64:名刺は切らしておりまして
16/06/15 17:05:25.75 6/sgmKiM.net
>>51
新型プリウスPHV 国内仕様画像
URLﾘﾝｸ(newsroom.toyota.co.jp)
65:名刺は切らしておりまして
16/06/15 17:07:43.03 3gk87ULc.net
>>61
日の当たり具合が最高という条件付きでね。
実際にはソーラー発電のように角度向きを合わせられないから
完全に日の当たる青空駐車場で
日中はほとんどそこに駐車しているとしても
半分程度と見ておいた方がいいだろうね。
66:名刺は切らしておりまして
16/06/15 17:12:36.61 edPwOAFM.net
このパネルでどんだけ電力賄えるの？
重量過多になるだけでは？
67:名刺は切らしておりまして
16/06/15 17:12:57.12 EQpD6Mty.net
>>65
水平置きのソーラーは理想角度に比べると
89.3パーセントくらいの発電量が見込めるので
実はそこまで効率は落ない
68:名刺は切らしておりまして
16/06/15 17:14:38.22 vBGRuHy2.net
草を食べてウンコする乗り物が可愛い
69:名刺は切らしておりまして
16/06/15 17:17:31.47 vBGRuHy2.net
サンデードライバーだと
燃料代はほぼタダになるってことか
70:名刺は切らしておりまして
16/06/15 17:17:33.18 mNGjAIZc.net
トヨタのインサイト
71:名刺は切らしておりまして
16/06/15 17:17:43.70 OyzIL+jZ.net
先代のノーマルとPHVの価格差が60万だっけか
今回も同じぐらいの価格差だとして、ガソリン代だけ見たら全くいらない車なんだよねw
72:名刺は切らしておりまして
16/06/15 17:18:58.91 4cjQJMFn.net
現行プリウスよりリアは良くなったな
でも、カッコイイとも良いデザインだとも、、、格好悪い
73:名刺は切らしておりまして
16/06/15 17:20:34.04 EQpD6Mty.net
>>69
俺が今乗ってるクルマは７年落ちで走行12万kmだけど
正直サンデードライバーとかいう人種は理解できない
10年近く前の車が走行２～３万ってのを見ると
どんだけ無駄なんだろうとしか思えない
74:名刺は切らしておりまして
16/06/15 17:23:55.29 P9VPLse2.net
>>15
フィルム型5平米で1kwhって無理ゲーだろ。
カドミウム系電池でも搭載すんの？
75:名刺は切らしておりまして
16/06/15 17:25:32.90 mf+8tKMT.net
太陽なくなったらどうすんだこれ
76:名刺は切らしておりまして
16/06/15 17:27:37.48 3gk87ULc.net
少なくとも半年に一度くらいは（できれば1時間くらいは）エンジン回したほうがいいんじゃない？ｗ
77:名刺は切らしておりまして
16/06/15 17:28:11.43 udp6lpRi.net
顔とスタイルがテスラに完負
性能は断然プリウス
78:名刺は切らしておりまして
16/06/15 17:30:41.68 fZQ3MD5b.net
こんな薄っぺらいパネルがあるなら住宅用に改良してくれよ
屋根に重いもの付けるのは嫌なんだ
79:名刺は切らしておりまして
16/06/15 17:31:20.60 EQpD6Mty.net
>>74
世界トップ級っていう東海大のソーラーカーチームが採用しているのは
パナ製の効率23.2％の太陽パネル
家庭用のと基本的には同じものだそうな。状態のいいのを厳選してはいるらしいけど
80:名刺は切らしておりまして
16/06/15 17:31:40.28 cC7b0Emq.net
スタンド使いは充電できるのか・・・
81:名刺は切らしておりまして
16/06/15 17:33:54.86 fHMIuRLk.net
>>11
まじで？
82:名刺は切らしておりまして
16/06/15 17:35:22.29 ICuyia5p.net
4WD 出してほしい
83:名刺は切らしておりまして
16/06/15 17:41:52.96 CTRtA4YB.net
>>75
俺が太陽の代わりに輝く
84:名刺は切らしておりまして
16/06/15 17:42:15.20 9PK3Tzsd.net
>>81
何年か前に更新するの忘れてて期限切れで運転してたらしい
85:名刺は切らしておりまして
16/06/15 17:42:25.79 BVi2eBx/.net
ボンネットに太陽電池をつけないのはなんで?
86:名刺は切らしておりまして
16/06/15 17:44:49.32 fHMIuRLk.net
>>75
地球はたちまち凍りつく
87:名刺は切らしておりまして
16/06/15 17:47:03.48 BkSSC+/4.net
サンデードライバーだとまったく給油しないで何年でもいけそうｗ
タンクのガソリンが腐る？ｗ
88:名刺は切らしておりまして
16/06/15 17:53:17.95 RCkWYktD.net
プリウスもこのデザインでいいじゃない
このデザインならまだ買いたい
金額次第では売れるかね
89:名刺は切らしておりまして
16/06/15 17:56:29.14 RCkWYktD.net
プレミ アクアというのと同じ顔かね？
URLﾘﾝｸ(carinfoj.blog.fc2.com)
個人的にはこっちの網網デザインのが好きだわ
クラウン顔？
プラグインはこのデザインでいくのか？
90:名刺は切らしておりまして
16/06/15 17:58:57.68 RCkWYktD.net
プレミプリウスでも、プリウスクラウンでもいいから、網網の特別仕様車だしてくれ
金ないから買えないけど
91:名刺は切らしておりまして
16/06/15 18:02:26.88 X+/GR4H6.net
「ソーラールーフ」模様のカッティングシート売ります（1台分45000ウォン）
ymasuzoe@yahoo.ko.jp までメール下さい
92:名刺は切らしておりまして
16/06/15 18:08:01.89 oc/pJT7G.net
俺PHV乗りだけど、PHVだと山岳地帯で燃費がよくなる
現行プリPHVで落差１１００ｍくらい（勾配５％）充電できるから
ガソリン１L分の位置エネルギーを無駄にしないですむ
これが２倍以上になると富士山５合目とかもいけちゃう
したがって１回のドライブで２００円くらい得するから、１年だと１万円
元がとれるまでたったの１００年だ
93:名刺は切らしておりまして
16/06/15 18:08:13.75 x4VdEcAp.net
家のソーラーパネルと同じで、雹が降ってきたら終わりだな
94:名刺は切らしておりまして
16/06/15 18:09:21.54 QVmBHc6e.net
青空駐車、大勝利！
95:名刺は切らしておりまして
16/06/15 18:09:50.11 x4VdEcAp.net
>>89
格好いいね
96:名刺は切らしておりまして
16/06/15 18:11:50.40 FcpWtmUb.net
現行プリウスはPHVとの差別化のためわざとあのデザインにしたとしか思えない酷さ
97:名刺は切らしておりまして
16/06/15 18:13:15.04 xWp9XKif.net
これって貧乏人向けだよな
屋根がある車庫だと損する
98:名刺は切らしておりまして
16/06/15 18:14:43.65 x4VdEcAp.net
ハイエースＰＨＶなら更に広いパネルになるから、より効率になる気がする
１０年後のＰＨＶ車はパネルがデフォになりそうだ。
99:名刺は切らしておりまして
16/06/15 18:14:57.11 EusfWSBV.net
>>33
スレ違いだけど、バッテリー端子はずせば数ヶ月くらいなら大丈夫よ
バッテリー端子とケーブル間に
「バッテリーカットターミナル(バッテリーキルスイッチとも)」という千円前後のスイッチをつける
放置する前にネジくるくる回して断線させとく
欠点は、電波キーは使えない、次ぎ乗る時は、時計もラジオも合わせなおし
100:名刺は切らしておりまして
16/06/15 18:18:37.14 x4VdEcAp.net
>>97
そもそも金持ちは、高級車を買う。
この車を買ってもサンダル代わりだよ。
101:名刺は切らしておりまして
16/06/15 18:26:38.18 RCkWYktD.net
プラグインでプレミアクア出してくんのかな？
102:名刺は切らしておりまして
16/06/15 18:34:08.53 S62qa2qJ.net
目つきワルっ
これでヘッドライトの役目果たせるの？
103:名刺は切らしておりまして
16/06/15 18:34:18.81 1urgJxS1.net
おそらく
電気自動車と同等の価格なんだろうけど、それなら電気自動車のほうがいい
ガソリン車は追突事故されると発火炎上するし
PHVは電気走行が短いし
104:名刺は切らしておりまして
16/06/15 18:35:26.39 0R8Bw+pD.net
エンジン要らないからその分安くしてほしい
105:名刺は切らしておりまして
16/06/15 18:37:54.76 CXNjrsIj.net
>>33
日産リーフは、12vバッテリー
あがらないよ
走行用バッテリーから定期的に充電される
106:名刺は切らしておりまして
16/06/15 18:38:11.11 GxQMWkMf.net
売れねぇって
なんで倍払ってプリウスと同じデザインの車買わないといけないんだよ
107:名刺は切らしておりまして
16/06/15 18:40:19.50 1urgJxS1.net
ソーラー発電は評価する
ていうか、ガソリンスタンドへ行くのは億劫だし
108:名刺は切らしておりまして
16/06/15 18:42:58.00 eq9MxXQz.net
>>1に写ってる人たち誰一人として車を見てないのだが・・・
109:名刺は切らしておりまして
16/06/15 18:48:10.96 RCkWYktD.net
プレミアクアのデザイン仕様のプリウス出してよ、網網がいい
110:名刺は切らしておりまして
16/06/15 18:49:22.68 SpBH8qV+.net
>>103
電圧で事故問題だとしていたのにガソリン車も事故って危ないとか
あおった結果が今のプリウスかよ
111:名刺は切らしておりまして
16/06/15 18:51:05.01 0iM5BSDb.net
もう、原子炉搭載しろよ。
112:名刺は切らしておりまして
16/06/15 18:52:07.46 0y/79n8u.net
>>1
参百萬ぐらいで買えるなら欲しいわ
113:名刺は切らしておりまして
16/06/15 18:54:49.76 9IlrEMWr.net
このディスプレイはナビ機器ではなくIVIだよね
アイシンAW製ではなくてHarman製か？
114:名刺は切らしておりまして
16/06/15 18:57:28.67 zAZkKuwd.net
家電だなこれは
115:名刺は切らしておりまして
16/06/15 18:59:02.45 AMI7s7ez.net
ルーフに付けるパーツとして売って欲しい。
そして車で発電した電気を何かに使えないか？
116:名刺は切らしておりまして
16/06/15 19:00:46.07 CfpRCAMC.net
相変わらずカッコ悪い
117:名刺は切らしておりまして
16/06/15 19:01:21.70 JGY4wwKY.net
真夏に車内の温度を上げさせないために外気と入れ替えのためだけのファンを動かせたらいいのにな
118:名刺は切らしておりまして
16/06/15 19:01:59.21 zF76DttX.net
>>33
数ヶ月乗らないならレンタカーで十分ではw
119:名刺は切らしておりまして
16/06/15 19:06:01.26 /SYr/FuG.net
>>33
漏電してるか、駐車時も電気使う機器あるか、安物のバッテリーじゃね？
数週間乗らんでも大丈夫だよ
120:名刺は切らしておりまして
16/06/15 19:07:53.08 SRiIRRa8.net
洗車で太陽光パネルに傷つかないの？
121:名刺は切らしておりまして
16/06/15 19:12:00.95 X1aaituW.net
イシュザークみたいに開閉式にしようぜ
122:名刺は切らしておりまして
16/06/15 19:13:51.51 ROC5gEKB.net
普通に欲しい
123:名刺は切らしておりまして
16/06/15 19:15:28.77 /A6dYM6w.net
「エコカーは格好悪く作る縛り」継続中の模様
124:名刺は切らしておりまして
16/06/15 19:17:33.53 SRiIRRa8.net
値段によりけりだな
普通のプリウス＋１５万円までなら俺は払う
125:名刺は切らしておりまして
16/06/15 19:19:14.17 a2reeMMe.net
>>4
お前金持ちだな
126:名刺は切らしておりまして
16/06/15 19:25:00.63 ulKkzqUz.net
(｡｀ｰ益ｰ´｡)
127:名刺は切らしておりまして
16/06/15 19:32:06.86 CpKRxkmW.net
4人乗りの時点で候補から外さざるを得ない・・・
128:名刺は切らしておりまして
16/06/15 19:33:58.93 TD5kcIf6.net
>>80
レッドホットチリペッパーを使えば、充填できるのか？
129:名刺は切らしておりまして
16/06/15 19:34:43.38 K77Yihg7.net
EV系は重くなっても強力モーターで動かしちゃえばチャラって思想が大嫌い
130:名刺は切らしておりまして
16/06/15 19:34:49.08 rRubgiWC.net
プリウスのドア閉めた時の感じと音が安っぽくて嫌い
軽トラのドア閉めてるみたいだ
131:名刺は切らしておりまして
16/06/15 19:38:24.84 B74SJT3/.net
センターコンソールのipadみたいなでかいモニターはナビ以外には何が映るのかな？
解禁が噂される電子ミラーはついてないし リアカメラ映すだけならでか過ぎだし
132:名刺は切らしておりまして
16/06/15 19:42:17.85 ElUaKuna.net
>>131
エアコン操作とか出来るんじゃね？
133:名刺は切らしておりまして
16/06/15 19:42:50.39 1N4Frrjx.net
>>1
だから居倉なんだよ！
134:名刺は切らしておりまして
16/06/15 19:44:36.80 ybcAEElG.net
>>128
アレは電気消費してる
135:名刺は切らしておりまして
16/06/15 19:45:40.80 DG15giT2.net
>>11
本当にソーラー充電だけで走ってたと思ってる奴、未だにいるんだな。
136:名刺は切らしておりまして
16/06/15 19:49:15.59 ElUaKuna.net
>>135
俺の親戚の家でスタッフが充電してました。
137:名刺は切らしておりまして
16/06/15 19:52:34.70 YslqCzvL.net
霊波紋はなくても波紋で動かせる仕様ですね
138:名刺は切らしておりまして
16/06/15 19:53:43.65 yQ1QMZLN.net
自動洗車機のゴムで叩かれると壊れそう。
139:sage
16/06/15 19:53:47.27 V5zYcIkS.net
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
140:名刺は切らしておりまして
16/06/15 19:53:55.84 bBjwr7vY.net
洗車機入っていいやつ？
141:名刺は切らしておりまして
16/06/15 19:55:33.98 MiIG1Dbg.net
>>1
世界一のメーカーと言いながら、デザイナーのセンスの悪さといったら・・・・
いや、センスが云々以前の問題か。
142:名刺は切らしておりまして
16/06/15 19:58:54.11 A7Wb49Rv.net
このデザインの差は「こっちを買え（ニッコリ）」ということか？
なら先に出せｗ
143:名刺は切らしておりまして
16/06/15 19:59:16.26 EQpD6Mty.net
>>141
お前みたいのはトヨタ車と全く同じデザインに
ドイツメーカーのエンブレムついてりゃ絶賛するんだろ
144:名刺は切らしておりまして
16/06/15 20:01:28.69 RCkWYktD.net
プレミ アクアの網網デザインで出してくれたら、購入検討するわ
網網にすれば、少しレトロ感が出て好きな感じになりそう
145:名刺は切らしておりまして
16/06/15 20:03:16.45 hH6tau7a.net
エンジン駆動系無くして発電に特化しよう
146:名刺は切らしておりまして
16/06/15 20:03:54.48 IsvvcmVK.net
年間2万キロ乗らないのなら、カローラの方がマシ
147:名刺は切らしておりまして
16/06/15 20:04:12.84 A7Wb49Rv.net
3番目の写真って給油口と充電プラグ？
充電プラグと給油口が同方向って、拒否感があるな、、、
148:名刺は切らしておりまして
16/06/15 20:04:58.61 tQ6SNVBU.net
問題はエネルギー資源産業にどう立ち向かうか
149:名刺は切らしておりまして
16/06/15 20:08:35.28 5f6yQPpJ.net
＞＞１、ソーラーって言っても５０ｗもいかないだろ？
そんな電力じゃバッテリーの電圧に弾かれ充電できないんじゃ・・。
150:名刺は切らしておりまして
16/06/15 20:13:08.29 EQpD6Mty.net
>>149
180wだって
151:名刺は切らしておりまして
16/06/15 20:15:33.33 Jc0FycO4.net
>>142
先代のプリウスPHVが同じデザインで失敗したからな。
PHVなら元が取れないくらい車体価格が上がるんだし、外装や内装もベースより高級嗜好にならないと売れない。
152:名刺は切らしておりまして
16/06/15 20:26:52.42 ZCXCOpme.net
ゲテモノ
153:名刺は切らしておりまして
16/06/15 20:28:06.16 ogOphxTf.net
>>20
よく読め。走行用のバッテリーのためのソーラーパネルではない。
154:名刺は切らしておりまして
16/06/15 20:32:51.67 EQpD6Mty.net
>>153
ご確認ください
ソーラー充電システム
車両のルーフに搭載した大型ソーラーパネル（ソーラールーフ）により太陽光発電を行い、
その電力を駆動用バッテリーおよび12Vバッテリー系統へ供給するソーラー充電システムを新開発。
充電スタンドがない駐車場や災害等で停電した場合でも、太陽光さえあれば特別な操作をすることなく
駆動用バッテリーの充電が可能となります。
155:名刺は切らしておりまして
16/06/15 20:33:30.09 eiT7aoY9.net
そのうちボディ全体が太陽光パネルで、かつ効率がよくて
日食じゃない限り無限に走れる車とかでるのかもな
156:名刺は切らしておりまして
16/06/15 20:39:04.15 RCSOq25e.net
屋根にパネルある方がカッコいいな
157:名刺は切らしておりまして
16/06/15 20:45:25.22 knQCLte7.net
なんだ
走行用のバッテリーのためのソーラーパネルではないのか
とんだ期待はずれだな。まさにタクシーのための車て感じ
158:名刺は切らしておりまして
16/06/15 20:46:51.19 0y/79n8u.net
ホイールにカバーつけてるんだっけ？
足元ダッセーよな
まあ好きなホイールに変えればいいだけだけど、もうちょかっこよくしてくれ
159:名刺は切らしておりまして
16/06/15 20:47:45.44 EQpD6Mty.net
>>157
駆動用バッテリーって走行用バッテリーのことな
160:名刺は切らしておりまして
16/06/15 21:02:13.71 20pcDsSN.net
サンデードライバーはカーシェアで十分だぞ
161:名刺は切らしておりまして
16/06/15 21:07:06.09 ZGOF+pXA.net
かつての家電メーカーを見てるようだよ
価格競争で勝てなくて付加価値戦略とったけど見向きもされず
どんどん衰退していった
ごちゃごちゃ付けりゃいーてもんじゃないだろｗ
162:名刺は切らしておりまして
16/06/15 21:12:47.45 EQpD6Mty.net
>>161
使い方が判然としない機能をゴテゴテ付けていったアレね
ゴテゴテ付けるのが悪いんじゃなく、とにかくセンスがなかった
始めてiPhone買った時にその外観と操作性のシンプルさと
対照的な機能性の多彩さには感心したよ・・・
163:名刺は切らしておりまして
16/06/15 21:14:39.72 MhUd4D03.net
で、いくらすんだよ？
164:名刺は切らしておりまして
16/06/15 21:17:34.00 4t2sGNKC.net
プリウス PHVは、今の日本の産業技術の粋を集めた製品かなと思う。
戦前のゼロ戦は、当時の日本の産業技術の粋を集めた製品だった訳で。航続距離が長く省燃費。旋回能力が高く戦闘機同士の戦いでは抜群の強さだった。
プリウス PHVは、現代のゼロ戦と言えるのでは。
165:名刺は切らしておりまして
16/06/15 21:23:44.07 j5unI142.net
>>164
ゼロ戦は極限までそぎ落として高性能を目指した機体
それに贅沢注ぎ込んだアメリカ製の機体が勝ったのが歴史だぞ
166:名刺は切らしておりまして
16/06/15 21:36:24.69 L0VCjmog.net
>>93
ゴルフボール級の雹とかそうそう降らないから
167:名刺は切らしておりまして
16/06/15 21:38:44.45 ZbOMz343.net
ｽﾚﾘﾝｸ(economics板:198番)
↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑
168:名刺は切らしておりまして
16/06/15 21:46:37.74 X1aaituW.net
>>165
エンジンが非力だったから仕方なかったんや。
169:名刺は切らしておりまして
16/06/15 21:53:21.85 CkA3fhFh.net
縦型ディスプレイはテスラやボルボ、マクラーレンがやってるけどプリウスPHVのが一番デザインがこなれてるな～
タブレットを付けたみたいなCクラスなんかよりは先進的で良さげ
170:名刺は切らしておりまして
16/06/15 21:55:03.09 RCkWYktD.net
自分しか言ってないが、重要な話だから何度もいうぞ
プレミアクアの網網仕様も出してくれ
誰か適当に画像つくれんの？網網のプリウス画像作ってよ、どんな感じに
171:名刺は切らしておりまして
16/06/15 22:01:08.68 9yv7NjdX.net
満充電からの航続距離が60km???
172:名刺は切らしておりまして
16/06/15 22:11:18.11 FweEl6xt.net
きっと使い物にならない
173:名刺は切らしておりまして
16/06/15 22:14:28.16 ArIxWuT9.net
>>3
黄色いだけじゃんw
174:名刺は切らしておりまして
16/06/15 22:37:30.24 mD4lrsh/.net
PHVはどうでもいいからプリウス以外に早くセーフティセンスPを搭載しろ
175:名刺は切らしておりまして
16/06/15 22:41:25.87 mLmOeu6/.net
どっかが太陽光発電する塗料を開発してたろ
あれが実用化されたら面白くなる
176:名刺は切らしておりまして
16/06/15 23:20:13.08 EQpD6Mty.net
>>175
ペロブスカイト太陽電池な
各国がすごいリソース割いて開発競争やってるから
猛烈な勢いで性能向上してるよ今
ただ、ネックは寿命が短いことらしい
シリコン式だと３０年とか５０年ってレベルで持つんだけど
177:名刺は切らしておりまして
16/06/15 23:47:31.81 3UkHJMPq.net
誰かが薄くて曲げられる太陽光パネルを開発してなかったか？
178:名刺は切らしておりまして
16/06/15 23:48:41.68 ycxTjqlh.net
プリウスPHVの顔
歯並びの悪いブタゴリラみたいな顔つきだな
アメリカ人って歯並びを重視するのにこんなデザインでウケるのか？
URLﾘﾝｸ(img.response.jp)
179:名刺は切らしておりまして
16/06/15 23:49:04.95 3UkHJMPq.net
夏に車が熱くなるのが嫌だから、それも防止できれば一石二鳥かも。
180:名刺は切らしておりまして
16/06/16 00:03:00.30 PyeksfR9.net
>>178
プリウスも、プレミ アクアのこの網網にしてほしいわ。。
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-59.fc2.com)
プリウスが網網じゃない理由が、コストならまだわかるけど
レクサスと被るとかアホな理由だったら残念だな........
網網仕様も作ってくれよ
一台頑張って買うから
181:名刺は切らしておりまして
16/06/16 00:09:15.80 2aL61VQ4.net
>>180
うるさいなあ
下品だよ。アイキャッチはその網網じゃない
182:名刺は切らしておりまして
16/06/16 00:58:15.32 Z1VTE6+9.net
>>6
車中泊をしなくてはならないような人にとっては
ますます最強になるよな
183:名刺は切らしておりまして
16/06/16 01:45:07.63 KryO0wxB.net
現行プリウスを近所の人が乗ってるけど、不思議なことにデザインに違和感をさほど感じないんだよな
あのデザインは、写真で見るのと実際見てみるとでは印象がかなり違うぞ
184:名刺は切らしておりまして
16/06/16 01:49:33.17 SuwQ1LSu.net
ぶつけると勿体ないので買えない
185:名刺は切らしておりまして
16/06/16 02:01:49.67 Vpm2Gi/2.net
太陽光パネルは京セラ製？シャープ製？
186:名刺は切らしておりまして
16/06/16 07:19:33.66 CmlG/ooo.net
鳩の糞落ちたら泣くわ
187:名刺は切らしておりまして
16/06/16 07:43:47.07 YjnGF0wD.net
電気代高くてソーラーをつけないとメリットが感じられない計算になるのだろう。
188:名刺は切らしておりまして
16/06/16 07:45:54.68 iWHcvVLi.net
URLﾘﾝｸ(monoist.atmarkit.co.jp)
太陽光での1日あたり走行距離は平均2.7、最大5kmくらいとのこと。
2.7×365＝985.5km。日本の自動車の年間平均走行距離は1万キロなんで燃費1割減
中心値は5000km未満なんで2割くらいは燃費が浮く計算だな。
個人的には悪く無いと思うけど、問題は費用対効果かな
189:名刺は切らしておりまして
16/06/16 07:50:57.99 kFkZxEJW.net
>>6
オレも待ってるぜ。ただしディーゼルエンジンとの組み合わせで。
190:名刺は切らしておりまして
16/06/16 07:53:16.53 iWHcvVLi.net
つか、この程度の発電ならノーマルプリウスにオプションで付けてもいいけどな
191:名刺は切らしておりまして
16/06/16 08:18:28.53 2aL61VQ4.net
PHVだろ？勘違い多くない？夜間とかにコンセントから充電するのが基本で、ソーラーで全て賄うものじゃない
災害対策があるとしても、それは移動より（道路が機能しないこともある）その場で電気製品を動かす発電所機能の方が重要でしょ
192:名刺は切らしておりまして
16/06/16 08:21:54.58 PyeksfR9.net
値段次第ではそろそろ売れそうだな
193:名刺は切らしておりまして
16/06/16 08:23:25.24 ZzL+CH55.net
青空駐車はボディへのダメージ大きいから嫌なんだけどなー。
194:名刺は切らしておりまして
16/06/16 08:36:45.43 YrbCGUxI.net
>>191
完全なソーラーカーこそ理想の自動車と思うけどな
なにせ議論の余地ない完全なゼロエミッションだし
給油や充電の手間もなくなるし、道路以外のインフラがなくても動くからな
195:名刺は切らしておりまして
16/06/16 09:26:07.13 gBWoGE+g.net
透過型太陽光パネルがあれば
屋根だけでなく
リアウインドにも貼り付けられるんだが
無いのかな？
196:名刺は切らしておりまして
16/06/16 09:28:33.87 gBWoGE+g.net
>>180
チカラが入り過ぎなデザインな気がする。
197:名刺は切らしておりまして
16/06/16 09:31:05.16 1945JM2e.net
>>1
充電で６０キロも走っちゃったら、ほとんどガソリンいらないな
198:名刺は切らしておりまして
16/06/16 09:32:01.62 1945JM2e.net
>>193
河童の頭のような専用自動車カバーが出てくるかもな
199:名刺は切らしておりまして
16/06/16 09:35:56.33 2aL61VQ4.net
>>194
いや、ソーラーカーを否定してるのではなく、PHVを勘違いしている人が結構いるな、と思ったのよ
青空駐車で全部まかなえるのは理想だけど、この車はそういう車ではないよ、と
200:名刺は切らしておりまして
16/06/16 10:02:41.53 NFdLr2c0.net
>>99
昔、バッテリーカット部品
六本木までわざわざ買いに行ったけど
クルマ売ってしまったから
結局、使わないで終わった。
あれって
バッテリー上がり防止にもいいけど
盗難防止にいいんじゃないの?
201:名刺は切らしておりまして
16/06/16 10:18:20.93 E26v0dpA.net
これさ、洗車したらパネルが水垢で発電効率落ちるんだろ？
202:名刺は切らしておりまして
16/06/16 11:07:12.60 DzaF4aMQ.net
>>197
一月に2日ぐらいしか乗らないならな
203:名刺は切らしておりまして
16/06/16 13:09:09.77 e5+WVZqQ.net
エンジンは発電専用にすりゃいいのに
204:名刺は切らしておりまして
16/06/16 13:13:48.15 umlWkhg6.net
家の屋根にも太陽電池のっけとけば給油する手間を限りなく０にできるな
205:名刺は切らしておりまして
16/06/16 13:21:30.11 Ulx9TD02.net
発電機(ジェネレーター)を代用してマルチモーター使えるのは
次回のトヨタHVモデルの主流になるな
206:名刺は切らしておりまして
16/06/16 13:28:11.27 HlycAqoL.net
このハゲ頭みたいなプリントは必要なのか？
207:名刺は切らしておりまして
16/06/16 13:28:50.38 LXwnuNUU.net
風力発電ってダメなの？
208:名刺は切らしておりまして
16/06/16 13:32:21.07 b5M5in1e.net
こっちはデザインがまとも
209:名刺は切らしておりまして
16/06/16 13:36:06.71 fE02CUFK.net
>>207
減速のみを風力に出来るなら有効であろうが
加速・巡行に抵抗になるなら燃費が悪くなるから
現行のデザインだとダメだろう
210:名刺は切らしておりまして
16/06/16 13:48:47.91 lqoYX4jC.net
万一故障したら、ＪＡＦの応急修理はむつかしいんじゃないか。
一般メカニックが解決できないことも増えそう。
アッセンブリー交換なら、すごく費用が発生しそう。
クルマというものをどう考えるのかは個人の価値観だけど
日常の足として使うには、10年くらい様子見した方がいい。
211:名刺は切らしておりまして
16/06/16 13:51:34.04 jnkHQCMJ.net
走行中も充電するのかこれ？
充電しながらの放電は電池を傷めるぞ
まあ実験的な試行だから別に良いんだろうけど
212:名刺は切らしておりまして
16/06/16 13:51:45.40 c/Lnfspo.net
ひょうにも耐えられるの？
213:名刺は切らしておりまして
16/06/16 13:52:12.81 NDPkHziT.net
ださすぎだろ
トヨタ株だけあほみたいに下がるのもわかるわ
倒産してしまえ
214:名刺は切らしておりまして
16/06/16 13:54:39.07 Wl+wl04t.net
>>209
どう考えても減速エネルギーは風力よりもタイヤからの回生に使った方が効率上だろｗ
215:名刺は切らしておりまして
16/06/16 13:59:50.30 OY/L9c1I.net
＞日本仕様車のみの急速充電機能により、短時間での充電も可能に。新開発「デュアルモータードライブ」システムの採用による力強いEV加速性能も特徴とされている。日本・欧米仕様のみ搭載のソーラー充電システムも特徴で
凄いねこの仕様は。現行プリウスも比類なき凄さだが
216:名刺は切らしておりまして
16/06/16 14:10:12.20 izi9Tulu.net
これ買える層は屋根付きの駐車場くらいもってるからな。しかも路上駐車しろてか
217:名刺は切らしておりまして
16/06/16 14:14:08.11 P9n5pbxC.net
これうまく使えば年間1500キロ分位ソーラーだけで走れるんじゃない？普通のプリウスにも付けたらいいのに
218:名刺は切らしておりまして
16/06/16 14:30:42.34 /Xe5w6AG.net
>>44
ゴルフ7が最適だな
219:名刺は切らしておりまして
16/06/16 14:42:35.31 TCLeXGYJ.net
ついでにフロントにプロペラ付けて風力発電も利用しろよ
220:名刺は切らしておりまして
16/06/16 14:45:54.40 izi9Tulu.net
10年もすれば植物光合成の研究応用で太陽電池の効率も５０％位になってるだろ、今はノーマルプリでいいな。
221:名刺は切らしておりまして
16/06/16 15:02:51.85 Fnz0/aEW.net
だっさｗｗｗ
222:名刺は切らしておりまして
16/06/16 15:06:45.04 xvbFH1cA.net
>>217
ないないｗ
フル充電でも航続距離６０ｋｍしかないんだぜ
しかも青空駐車でフル充電するためには年単位の時間が必要
223:２００６ 安倍首相国会答弁
16/06/16 15:13:20.39 hFUdk7ZT.net
189 : 名刺は切らしておりまして2016/06/16(木) 07:50:57.99 ID:kFkZxEJW
>>6
オレも待ってるぜ。ただしディーゼルエンジンとの組み合わせで。
１ボックスタイプなら即買い
224:名刺は切らしておりまして
16/06/16 15:36:31.54 Cr9uoiW2.net
あと１キロぐらい、ゼンマイかゴムを
巻いて走れるように、オプションを用意
するとイグノーベル賞確実だ。
225:名刺は切らしておりまして
16/06/16 15:39:27.47 TU73SqHw.net
パネルも消耗品なん？
226:名刺は切らしておりまして
16/06/16 16:13:51.63 rXiaNEZ3.net
>>210
JAFが車を修理するとか、アホか。
JAFが出来るのはタイヤ交換とバッテリー上がりくらい、故障はレッカー移動で整備工場へ持っていくだけだよ。
227:名刺は切らしておりまして
16/06/16 16:17:15.74 E0zx8TcG.net
>>222
180wのパネルで8.8kwhのバッテリーをフル充電するのに年単位の期間が必要ってどういう計算式なの？
228:■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■
16/06/16 16:28:50.83 ubaX3vnq.net
出先で数時間止めて数キロ分の走行距離を回復できるぐらいになるのかな？
コスト的に、あまり意味無さそうだな。
229:名刺は切らしておりまして
16/06/16 18:51:45.72 lFu7OdF3.net
ていうか
この程度の車は、今現在、発売されてないと時代遅れなんだけど
230:名刺は切らしておりまして
16/06/16 19:02:22.74 lFu7OdF3.net
太陽光パネル搭載の電気自動車は他のメーカーも噂があるし、それが登場すると終わりだな
231:名刺は切らしておりまして
16/06/16 19:40:42.96 J0UkZ+LN.net
このデザインがいいってウソだろ？
オラついたのがカッコいい厨二かよ
232:名刺は切らしておりまして
16/06/16 19:43:33.86 xLi13zKa.net
>>228
天気が良くて、充電効率考え1時間に100whくらい充電出来れば
5時間くらいで3～4kmくらいは走れるんでは？
233:名刺は切らしておりまして
16/06/16 19:55:33.36 bXZwMfZ5.net
また太陽光パネルは換気扇動かすだけだろ
234:名刺は切らしておりまして
16/06/16 20:09:45.90 KWYm6vha.net
そういえば2014年ころ
ＥＶ補助金を奨励して徐々に小さくしていき
普及を後押しするって
235:名刺は切らしておりまして
16/06/16 20:13:03.73 KWYm6vha.net
全然関係ないけど
4代目プリウスの内装みてると3代目の真ん中はなんであんなデザインになったのかと思うわ
普通に4代目みたいのでよかったのに
236:名刺は切らしておりまして
16/06/16 20:25:04.01 b/ugs/3t.net
>>228
真夏の一番日が照ってる状態で丸一日かけて5km、普段は2.7km走れるってよ。
237:■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■
16/06/16 20:45:57.69 ubaX3vnq.net
>>232
>>236
やっぱ、割に合わない感じがするわな。
238:名刺は切らしておりまして
16/06/16 21:03:23.45 2xtgaJD0.net
仮にプリウスの実燃費を20km/L、ガソリン価格を140円/L
とすると走行コストは7円/km。
平均で一日当たり2.7km分充電できるとすると、
ソーラーパネルで浮くコストは19円/日。7千円/年。
20年乗ってようやく14万円浮く。
さてこのオプションはいくらなんだろうね。
この手の話はハイブリッドも同じだけどさ。
239:名刺は切らしておりまして
16/06/16 21:59:47.09 iWHcvVLi.net
ソーラーは充電回数や給油回数が有為に減るレベルになれば
（充電給油の手間が省ける、という利便性から）それなりに使える可能性はある。
ただ、旧プリウスPHVが8割のユーザーの一日あたりの走行距離をカバーできるとして設定した
バッテリー容量3kwhを一日で満充電するくらいが必要
それくらいあれば年間5000kmくらいは走れる計算
ソーラーで一日平均3kwh充電するには日本の環境では1kwパネルが必要
変換効率20％と仮定すると5平米。これは軽規格ギリギリの車両の天井を
くまなくソーラーパネル化した場合の免責に近い（要するにだん吉）
つまり、ワンボックスタイプEVないしPHVの天井をすっぽり太陽パネルで覆えば
それなりの実用性が期待できる
240:名刺は切らしておりまして
16/06/16 22:01:34.70 M6xbga5G.net
バス 電車でやれよｗ
241:名刺は切らしておりまして
16/06/16 22:54:17.16 Ulx9TD02.net
>>211
それって電池ユニット変えてれば無問題だろ
簡単に決めつけるなや
242:名刺は切らしておりまして
16/06/16 22:59:51.78 izi9Tulu.net
エコカーって趣味でやるもんだからハイブリットが飽きた人はPHVどうぞってことでしょ。
243:名刺は切らしておりまして
16/06/16 23:13:46.42 2xtgaJD0.net
>>239
そうやってパネル乗っけたり給電システム積むと、価格と燃費が悪化する。
コストやカーボンフットプリント的なメリットは相当出し辛くなる。
車種や使い方も制限される。
そこまでやって給油・充電回数が減らせるっていうのが、
どれだけ価値を持つんだろうか。
「価値観は人それぞれ」というとそうなんだろうけど。
244:名刺は切らしておりまして
16/06/16 23:14:39.29 VwB3yU2A.net
>>153
昇圧して駆動用バッテリーに供給
245:名刺は切らしておりまして
16/06/16 23:21:32.41 1nW8yZf1.net
なんか格好悪いと思うの俺だけ？
246:名刺は切らしておりまして
16/06/17 05:01:07.27 m7rZ+1ea.net
>>34
いいとこ取りって、たいてい中途半端ですよね。
247:名刺は切らしておりまして
16/06/17 05:27:34.47 9kGTaq35.net
これ満充電で60kmしか走れんの？
夜中ドライブとか行ったら帰って来れないなｗ
248:名刺は切らしておりまして
16/06/17 07:40:53.03 Pa3xx599.net
>>247
給油しておけばいいんじゃね？
249:名刺は切らしておりまして
16/06/17 07:59:17.17 aU+o5xO/.net
PHVなんだから大して発電期待できないソーラーパネルは脱着式or外付けで良かった気するが車両に固定するメリットなんて少なく感じるかな？
250:名刺は切らしておりまして
16/06/17 08:18:39.50 ZK4kvIDT.net
外してどこにおいとくつもりなんだろう...
自宅の屋根の上とか？ w
251:名刺は切らしておりまして
16/06/17 09:13:58.00 jTB4z4Fi.net
★平成の志士・現代の竜馬達を求む。誰でも組織に属さない一匹狼の竜馬になれる。
幕末の憂国の志士は脱藩の一匹狼達だった。彼らの東奔西走で雄藩が動き明治維新が実現した
会社の組織、マスコミの組織、公務員の組織に属しているネットで真実を知った皆さん。
財務省・経産省・外務省・検察・大企業・マスコミの闇を口コミで知人に伝える平成の竜馬達になる事を求む
維新の会の橋下・石原工作員とかテレビが創りだした売国の偽志士★あなた方が志士になれば日本は救われる
アメリカ帝国は日本の産業エレクトロニクス、自動車、金融の産業を破壊すべく色々画策した。
一つはバブル崩壊を誘発させ、莫大な不良債権を造らせ金融ﾋﾞｯｸﾞバンで長期不況の末、金融敗戦に追い込んだ。
エレクトロニクス産業も日本を円高、中国、韓国、台湾を通貨安に追い込み、中国、韓国、台湾企業をアウトソーシング下請けに使い日系エレクトロニクス産業を壊滅させた。
サムソンがあれだけの巨大企業になったのは株主のウォール街を中心としたサポートがあるから。
日系自動車産業は恫喝の末、部品産業ごと北米に上陸させ、自動車産業の大幅な移転を行った。
アメリカ帝国はそれでも飽き足らず、部品産業の幹部をカルテル容疑でば罰金を取りながら長期拘束されている社員も多い。。
今度はタカタをリコールで標的にして倒産に追い込み買収を狙っている。米系投資ファンドが買収に名乗りを上げている。
米国の自動車安全規制当局と米マスコミと繋がっている可能性もある。
対策として政治的に東アジアで結束してアメリカ帝国に当たる以外にない。
それを察知し、ＴＰＰで東アジアを分断してＩＳＤ条項などの訴訟で日本に壊滅を狙っている。
ネットで中国の脅威を煽るのは工作員と思われる。
それと半導体産業の生き残りの為に安全保障の軍事技術として財政の支援が必要。
半導体産業は市場にまかせては衰退する産業になっている。 アメリカも軍事技術として半導体にも財政の支援しているのでは？
エルピーダを以前に支援した経産省官僚が東京地検特捜部に捕まったそれで支援を受けられずエルピーダが倒産し外資に買収された。
東京地検特捜部と言えば田中角栄、橋本龍太郎、小沢一郎を失脚に追い込んだ米国の傀儡機関。理由が推測できる。
日本は首都の米軍を撤退させ真の独立を果たさないとエレクトロニクス産業のように自動車産業もグーグルの自動運転で下請けにされ壊滅されられる可能性が強い。
日中韓で人工知能ソフトやＯＳを造ればグーグルやｱｯﾌﾟﾙの基本ソフト支配から逃れられる。米国の日中韓分断のＴＰＰや尖閣謀略はその阻止にある。
1989年、パパ・ブッシュが行ったパナマ侵攻でパナマ兵士市民5000人が殺害され、最高権力者のノリエガ将軍が拉致長期拘束された米軍の凶暴さを象徴する事件が起きた。
首都の官邸、霞ヶ関・検察、テレビキー局を囲むように、厚木、横田、座間、横須賀と巨大米軍基地があり、上空は横田空域という米軍管轄。
ヘリコプター部隊がいつでも官邸、霞ヶ関・検察、テレビキー局を制圧される体制。米軍には治外法権が与えられ憲兵が閣僚でも連行できる可能性がある。検察とマスコミは憲兵の統制下にあり。
国民はマスコミに洗脳され、米国の意向に従わない総理・政治家・著名人は、検察・マスコミが引きずり下ろす仕組みになっている。
冷戦終結のソ連崩壊まで日本は反共の砦（ｼｮｰウインドウ）として、米国からの搾取は無かった。25年の不況は日本が標的にされたから。真の独立を果たさないと不況は続く。
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