【引き続き】アドレスV125/G 247台目【買替難民】 at BIKE
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[前50を表示]
350:774RR
17/09/23 10:03:24.33 gq7N3oLN.net
タンク足下にくるからメットインは広くなりそう。
昔の110ぐらいになったらいいな

351:774RR
17/09/23 10:20:15.60 EibbX9fz.net
>>348
10インチです(;´Д`A

352:774RR
17/09/23 10:26:02.65 gDN2JeT3.net
14インチではじめの頃は14インチ馬鹿にするやつ多かったよな
今では逆転か

353:774RR
17/09/23 10:29:10.83 HRBw1l1b.net
>>349
それは180ccベースのを別に開発中って話
>>351
新型アド125の話じゃね

354:774RR
17/09/23 10:39:28.47 PFFTHV5Y.net
>>353
新型アドならリア10インチじゃね?

355:774RR
17/09/23 11:04:55.74 GLEC66XQ.net
フロントマスクこそ違えど、ボディ形状などスウィッシュのほうがV125の後継っぽく見えるな。
エンジンも空冷だし、見た目ではリアブレーキがドラムって程度しかわからないが装備もそれほどでもなさそうだから価格も高くはなさそう。

356:774RR
17/09/23 11:11:13.57 ex1FzeEB.net
スレ伸びるなぁ、新しいアドレス発表されて、
がっかりしてた所にいきなり隠し球きたから
なぁ。賛否両論だろうが

357:774RR
17/09/23 11:25:58.27 7XVc+cDO.net
>>276
いや、これ、シグナスだな
ステップの前側の傾斜ある辛くも付けた段があるのもフロントレッグシールドの全体も
ヤマハからOEM受けたのか?
スズキが?
情けない・・・

358:774RR
17/09/23 11:37:10.47 p+My1Xvb.net
ピストン、リング交換の腰上OHってバイク屋だと工賃、パーツ代含め幾らかかります?

359:774RR
17/09/23 11:39:44.67 EibbX9fz.net
>>357
旧DIO110≒アドレス110
パクって元祖よりも売れるというスズキの不思議

360:774RR
17/09/23 11:42:19.36 7XVc+cDO.net
精査
URLリンク(i.imgur.com)

361:774RR
17/09/23 11:44:02.11 7XVc+cDO.net
似てるけど細部みると全く違うな
じゃあ許そう
パクリは許せてもOEMは許せないからな

362:774RR
17/09/23 11:49:52.43 GLEC66XQ.net
フロント側のデザインは、見た目というよりも機能面で決まってくるからな。
ヘッドライトをハンドル側に付けるかボディ側に付けるか。
フロントフェンダーをつけるかどうか、省略する場合はボディーで泥除けできるようタイヤを包み込む形状になる。

363:774RR
17/09/23 11:50:08.67 vq7bIjZ2.net
サイズの関係で新型は無理
ちょっとだけ夢を見させてくれてありがとう

364:774RR
17/09/23 13:03:40.83 X74qfxLB.net
>>331
そりゃどこの会社でもそうだ
トヨタだってそう
ランクル40は初期型が一番錆びないのは有名な話
後期はコストダウンが入るからね

365:774RR
17/09/23 13:07:13.32 KubjQ33B.net
アドはK5が一番フレーム錆びるけどな

366:774RR
17/09/23 14:13:35.86 th/Lkv9F.net
タンクフロア下だとフロア位置が高くなって姿勢悪くなるんだよな

367:774RR
17/09/23 14:28:37.76 2Cog5ugN.net
スウイッシュは小さいからPCXの対抗とは言えないけど、まあ値段次第では台数は出るだろうね
見た目はお子様に受けそうだし
にしても新125はリヤ10インチなのにメトインの小ささはなんとかならんのかねえ
床下にバッテリー置くぐらいなら床下タンクにすればいいのに
>>366
作り方次第だろ、ホンダヤマハには床下タンクいっぱいあるが、だからってホンダヤマハはもう買わねえ
っていう人はほとんどいない、一番う売れてないのはやっぱりスズキなのが証拠

368:774RR
17/09/23 14:52:42.77 aOudb+rn.net
>>358
URLリンク(news.jshorikawa.com)
ここを参考にすると四万くらいかなぁ

369:774RR
17/09/23 15:29:30.94 KubjQ33B.net
もういっその事ベンリィみたいにリヤ箱前提でメットイン無くせばいいんじゃね?
広くてフラットなフロアが実現できて荷物積みたい人はお好みの箱付けてねって

370:774RR
17/09/23 15:33:37.74 2Cog5ugN.net
>>369
それがいいならベンリイ買うだろ

371:774RR
17/09/23 15:53:19.08 MUYDb81Q.net
新型良いなあ
キックキャリア付きでアクシスより安いとかw

372:774RR
17/09/23 16:12:38.58 vOjZu4S7.net
スウィッシュって発売はだいぶん先だろう?

373:774RR
17/09/23 16:24:10.42 2VN50+yp.net
東京モーターショー開幕日が10月27日だからね

374:774RR
17/09/23 16:41:40.36 NIaanstL.net
スズキもアドレスのエンジンでヤマハギアみたいの出したら良いのにね。

375:774RR
17/09/23 16:55:38.47 TZ0CCcpV.net
全長 全幅 軸間 シート高 タイヤ タンク   最高出力   最大トルク  重量(*=乾燥)     160330
 mm mm  mm  mm  inch  L   kW[PS]/rpm  Nm[kgf]/rpm  kg
2,365 820 1,615 655 13_13 14.0 15.0[20]/7,500 22[2.2]/5,500 201  マグザム
2,270 760 1,585 710 14_13 13.0 19.0[26]/7,500 25[2.5]/6,000 214  スカイウェイブ250タイプS
2.185 750 1,545 710 13_13 12.0 16.0[22]/7,500 22[2.2]/6,000 201  フォルツァZ
2,180 750 1,540 755 13_13 12.0 17.0[23]/7,500 23[2.3]/6,000 180  フェイズ
2,175 770 1,550 700 13_12 12.0 14.0[19]/6,500 22[2.2]/5,000 188  マジェスティ
2,165 755 1,545 715 14_13 11.0 17.0[23]/7,500 23[2.3]/6,000 192  フォルツァのSi
2,160 790 1,545 785 15_14 13.2 15.0[20]/7,500 21[2.1]/6,000 178  X-MAX250
2,135 750 1,490 780 15_14 11.5 11.0[15]/8,750 12.5[1.3]/8,250 158  Forza125
2,070 735 1,450 725 12_12 12.0 15.0[21]/7,000 24[2.4]/5,500 167  フォーサイト
2,065 740 1,500 710 12_12 08.0 08.1[11]/8,500 10[1.0]/6,500 136* マジェスティ125Fi
2,055 740 1,465 735 13_12 10.0 14.0[19]/8,000 17[1.7]/6,000 161  バーグマン200
2,030 715 1,405 795 13_13 07.4 11.0[15]/7,500 14[1.4]/6,000 145  マジェスティS
1,990 685 1,350 760 12_12 09.0 12.0[16]/9,500 13[1.3]/7,500 119* アヴェニス150
1,955 740 1,350 765 13_13 06.6 09.0[12]/7,500 11.7[1.2]/7250 127  NMAX125
1,930 740 1,315 760 14_14 08.0 10.0[14]/8,500 14[1.4]/5,000 131  PCX150
1,920 685 1,300 760 10_10 08.0 09.6[13]/7,500 13[1.3]/6,000 106* ヴェクスター150
1,895 690 1,305 775 12_12 06.5 07.2[9.8]/7,500 9.9[1.0]/6,000 118  シグナスX SR
1,840 730 1,300 760 10_10 09.2 15.0[20]/7,500 22[2.2]/5,500 145  フリーウェイ
1,835 685 1,275 760 12_10 06.0 08.4[11]/8,500 12[1.2]/5,000 114  リード125
1,780 635 1,235 745 10_10 06.3 07.3[9.9]/7,500 10[1.0]/6,000  101 アドレスV125S

376:774RR
17/09/23 16:58:12.18 TZ0CCcpV.net
全長 全幅 軸間 シート高 タイヤ タンク   最高出力   最大トルク  重量(*=乾燥)     
1,900 685 1,285 745 12 _10 6.0L 6.9kw(9.4PS)/7,000 10Nm/6,000 109 アドレス125 
1831  716  1248________10_10 _____________________________________________________スウィッシュ125

377:774RR
17/09/23 17:06:10.14 sjVf0J/j.net
スマホだと見にくい

378:774RR
17/09/23 17:10:13.57 PMXqLUcQ.net
このクラスはランニングコスト重視だからね
燃費・バッテリー交換費用・タイヤ交換費用
でかいタイヤと3相バッテリーは高い

379:774RR
17/09/23 18:16:06.21 9Xrlb0/e.net
>>372
どうかな、これ量産型?ってぐらい完成度は高いけど

380:774RR
17/09/23 18:27:01.27 WvIso4R7.net
K5下取りでスウィッシュ買おうかな

381:774RR
17/09/23 18:58:50.66 wtkuHrjQ.net
うちのK5も12年も不具合なく走ってくれてるが、その前に乗ってたV100も15年は乗れた。
そんな中、うちのK5とマジェスティ250を交換してほしいって人が現れたんだが、悪い話ではないのかな?
最近の車みたいに鍵はポケットに入れておくだけでエンジン始動できるみたいなんなんだけど、走行距離が4万キロも走ってるとの事だ。
うちのK5は2万キロ走ってるけど、車体も安かったし、悪くはないのかな?

382:774RR
17/09/23 19:00:45.91 U2CyJ+RW.net
今時ビクスクとか恥ずかしくて乗れるかよ
アドの便利さを知ると他は乗れない

383:774RR
17/09/23 19:08:00.80 wtkuHrjQ.net
250ccのスクーターって人気じゃないの?
メットイン大きくて便利そうだなと思ったけど、車体大きいから乗っててストレスになるのかね?

384:774RR
17/09/23 19:08:18.59 GLEC66XQ.net
>>381
車検のある400なら大丈夫だろうが250はメンテ次第なので博打だな。

385:774RR
17/09/23 19:35:34.88 I/zVQMfh.net
>>378
寡聞にして知らないので聞きたいのだが
三相バッテリーとは何だろうか。
普通のバッテリーと違うのか。

386:774RR
17/09/23 19:36:02.65 6yA/05Es.net
先月SBSに行ったときに、フロント12インチのアドレスの話題に
なって、秋に発売になるけど来春にも新型が出るよって教えてくれて、
まさにそれがスウィッシュのことだったんだなあ
12インチのアドレスは嫌だけどスウィッシュなら買うわ
V100から現行アドレス(V125L3)まで数台ずっと乗り続けてきてて
今さら他メーカーに乗り換える気も無いし、今のSBSとの付き合いも
いつの間にか20年以上だし。
バイクは生涯スズキに乗ることを、ここに宣言する。ノシ

387:774RR
17/09/23 19:42:47.43 vq7bIjZ2.net
10インチじゃないとスパイクタイヤが無いから困る

388:>>386
17/09/23 19:52:02.16 6yA/05Es.net
あ、スウィッシュにひとつだけリクエスト。
キックペダルは絶対につけてほしい。
基本はセル始動だけど、キックペダルに助けられたことが
過去20年で何回もあるんだよ。

389:774RR
17/09/23 20:00:18.39 EibbX9fz.net
つメンテ

390:774RR
17/09/23 20:21:39.35 ZuYhFnAm.net
>>386
スウィッシュ来春に発売? あと半年だな

391:774RR
17/09/23 20:29:59.42 Ea+ekuBV.net
何だよ
せっかく新型発表あったのにまたまた発売されるかされないか判らんもん待たないとダメなのか

392:774RR
17/09/23 20:33:39.86 ex1FzeEB.net
確実ではないか写真みた感じ出るでしょ。
参考出展とかいいながら発売前に反応みたいだけと思うよ。

393:774RR
17/09/23 20:34:32.52 ex1FzeEB.net
>>386
そんな情報持ってたなら教えて欲しかった。

394:774RR
17/09/23 20:35:26.83 FvXwdAnl.net
ウイッシュのために10円貯金始めますた。

395:774RR
17/09/23 20:38:21.50 JcEbhSU+.net
スズキ迷走してのかな何がしたいのかさっぱりわからん
新型アド125が全く空気やな

396:774RR
17/09/23 20:40:41.35 Yt3q4Pgz.net
嫌なのはフロントポケット横からの給油
ガソリンの液面見えないとギリまで入れたりとか調整や確認出来なさそう

397:774RR
17/09/23 20:43:47.16 ex1FzeEB.net
>>395
アド110も微妙になってくるやろうな。

398:774RR
17/09/23 20:45:22.83 ex1FzeEB.net
>>396
確かに、ただタンク6リッター以上ありそうだからいいかも。

399:774RR
17/09/23 21:16:32.53 Yt3q4Pgz.net
それと気になるのは150Ver.が出るのか出ないのか
でも出すなら最初から出すよなあ

400:774RR
17/09/23 21:29:32.64 zSpx6K2O.net
ウィッシュてリアボックス付けられるのかな?

401:774RR
17/09/23 21:38:34.97 ILHHz7Bi.net
>>395
中国バイクを持って来ただけだしな。
激安125としてトリートポジション狙う感じだろう。
本命の新型はスウィッシュだろうな。
エンジンパフォーマンスがどんなもんか、全く情報が無いが、
ハイパワーエンジン積んでりゃ、面白いかも。
更に排気量UPバージョンが出れば、台湾系の白ナンバスクになるw

402:774RR
17/09/23 21:43:52.29 JZs7VHdN.net
>>400
逆に付けられない125のスクーターってあるのかな?

403:774RR
17/09/23 21:45:07.81 HRBw1l1b.net
>>401
画像で見た感じ形状は新型アドのと全く同じエンジンだよ
セッティング変えても良くて10psってとこでしょう

404:774RR
17/09/23 21:49:51.82 Yt3q4Pgz.net
メッキシリンダーじゃなきゃヤダ
撒き菱機能なきゃヤダ
雨天用ルーフ別売りして
150出なきゃもっとヤダ

405:774RR
17/09/23 21:55:22.36 3LTCktL6.net
>>400
DAIGOかよ!

406:>>386
17/09/23 21:58:22.58 6yA/05Es.net
>>390
うん。別の新しいのが来春に出るけどねー、って言ってたよ
 
>>393
いや、まさかスウィッシュみたいな隠し球があるなんて
思ってなかったからw
てっきり台湾スズキで既に売ってるスポーティタイプを
日本向けに導入するのかと。

407:774RR
17/09/23 21:59:14.82 Yt3q4Pgz.net
そこは寧ろ車体全体がパンプスに似ていて名前をフェティッシュにして作った方が
変態が多いスズキユーザーには売れる

408:774RR
17/09/23 22:03:05.90 bxgnNHyy.net
12馬です。トルクは1.1
今は装備で112キロ発売までにはそのままか少し重くなります。
あくまでも現段階。燃費よりパワーに振るって決まったからまぁ期待して

409:774RR
17/09/23 22:04:53.05 7MQP36TU.net
>>388
最近のバイク、バッテリー上がったらキックじゃエンジン掛からないぞ
それこそスターター機能付きモバイルバッテリー入れといた方がマシ

410:774RR
17/09/23 22:06:07.08 GhX2y9G1.net
k5みたくウイッシュは初期型買おう。

411:774RR
17/09/23 22:07:41.39 ex1FzeEB.net
>>408
まじ??

412:774RR
17/09/23 22:08:35.62 ex1FzeEB.net
K5よりパワー出てるけど。

413:774RR
17/09/23 22:09:13.82 Z0gy/X7h.net
>>408
12馬力?買います

414:774RR
17/09/23 22:11:02.41 ex1FzeEB.net
空冷で??

415:>>386
17/09/23 22:15:35.60 6yA/05Es.net
スウィッシュの写真よく見るとフロントからのメーターワイヤーが
写ってないから車軸センサーになるのかな?
 
ここまで作り込んでるなら来春なんて言わずに早く売って欲しいなぁ
(くれぐれもキックペダルつけてね)

416:774RR
17/09/23 22:17:27.68 7MQP36TU.net
ウィッシュ、参考出品の割には、小型の白シール貼ってあるんだよね
それこそ海外オンリーなら、あんなシール貼られてないだろうから
もう日本仕様確定と見ていいんだよね?

417:774RR
17/09/23 22:20:23.10 GhX2y9G1.net
>>412
k5>k6>k7って遅くなったから初期型買おうって事

418:>>386
17/09/23 22:21:44.88 6yA/05Es.net
>>409
バッテリー上がりじゃないトラブルだったからV125は
キックでエンジンかかって助かったよ
セルのみだったらアウトだった
やっぱり保険としてキックペダルあると助かる
使わない人は外せばいいんだし

419:774RR
17/09/23 22:23:01.60 tFlH6UwA.net
12psならトルクは1.2出てないと難しいでしょ
排ガス規制もあるし空冷だし
まあガセでしょうね

420:774RR
17/09/23 22:35:18.79 3LTCktL6.net
↑計算してみてよ

421:774RR
17/09/23 22:35:38.10 Yt3q4Pgz.net
焦って初期型買って直後に150版出て発狂とか嫌だぜ

422:774RR
17/09/23 22:37:41.58 31TbQWaz.net
URLリンク(www.mr-bike.jp)
こっちの写真には白いシール貼ってないのよスウィッシュ
「大容量の収納部など便利な機能を備え」って言ってるからメットインスペースは大きくなってるんだろう

423:774RR
17/09/23 22:38:41.33 nhlmWKKI.net
>>418
キックがあってよかったというその時のトラブルってどんな?
参考までに教えてください

424:774RR
17/09/23 22:39:25.18 31TbQWaz.net
ちなみにコレ結構前のだから今回の発表は日本仕様で間違いないかと

425:774RR
17/09/23 22:42:19.45 piPoJNmZ.net
トルク風呂

426:774RR
17/09/23 22:44:47.30 L7XUhshs.net
12馬力なんて何の根拠も無い妄言を真に受けてる奴がちらほら居るな

427:774RR
17/09/23 22:52:38.33 ILHHz7Bi.net
>>422
5年以上前のスウィッシュだろwww
てか、リードっぽい感じの積載性重視のスクーターだ。
しかし、ホンダもヤマハも125ccクラスで、フラッグシップ系、積載重視系、
激安系と3カテゴリくらい揃えているのに、そう言うラインアップ展開出来るほど、
開発費無く成っちゃったのかな?
激安カテゴリは今回のアドレスで埋まったが…

428:>>386
17/09/23 22:54:26.82 6yA/05Es.net
>>423
まだk6に乗ってた頃に、スターターリレーが昇天。
その頃のV125で割とポピュラーなトラブルだったらしく、
店が部品在庫してたんで交換してすぐ治ったけど。
トラブったのが遠方だったからキックが無かったら
帰ってこられなかった。。

429:774RR
17/09/23 22:56:54.97 9Xrlb0/e.net
>>422
お前それ海外専用のSWISHやんけ、カンケーねえもんだすな

430:774RR
17/09/23 23:00:10.38 9Xrlb0/e.net
>>424
まあ普通に考えてそうだよ、TMSで日本で売らないもんを初発表にもってくる日本メーカーなんかねえ

431:774RR
17/09/23 23:00:40.66 tFlH6UwA.net
>>427
ヤマハは積載重視系と激安系が同一車種やないか
シグはまた別ジャンル

432:774RR
17/09/23 23:05:41.04 kZ33pDo8.net
>>383
普段使いには不便

433:>>386
17/09/23 23:08:53.86 6yA/05Es.net
スウィッシュのヘッドライト、LEDじゃないみたいだけど、
ならばV125Sと同じPH11にしてほしい。
そしたら素直にPIAAのLEDバルブ(MLE1)に交換できるし。
 
いやー、後継がフロント12インチのアドレスになったときは
スズキいよいよ終わった、1社だけ販売不調でとうとうヤケ起こしたかと
思ったけど、ちゃんとしたモデルも準備してくれててよかったw
もうスズキでこういう話できないかと悲観してましたw

434:774RR
17/09/23 23:22:23.67 IulHGYbL.net
SWISHには多機能メーターを載せてくるだろうね
アドS改かGSX-S125ABSみたいなやつ

435:774RR
17/09/23 23:26:21.79 //fNLpk7.net
スズキはPCXに勝てないんだから
寄せるでなく独自の方向を模索すべき

436:774RR
17/09/23 23:26:31.44 7MQP36TU.net
>>434
台湾系のスクーター見ていると
もうフルカラー多機能系メーター必須って感じだよね
スズキがこの流れをどうとらえているか

437:774RR
17/09/23 23:34:46.48 7SOTg6eg.net
10inchタイヤで小回りを犠牲にせず、腰高にせず・・・か

438:774RR
17/09/23 23:36:25.51 ILHHz7Bi.net
>>431
ありゃ?トリートも地味に終わったのか…
アクシスZのお買い得感はハンパネエなw
スズキのスウィッシュはどー言う方向性なのだろうか?

439:774RR
17/09/23 23:36:30.07 7SOTg6eg.net
あとはホント150ccを出すか出さないかが天下分け目の天王山
出さなかったらスズキ即死

440:774RR
17/09/23 23:40:26.16 vq7bIjZ2.net
修ちゃんは将来的には150が最低ラインになるって言っていたから、
もしかしたら出るかもね

441:774RR
17/09/23 23:40:49.56 J+qvHopC.net
>>438
見た目通り10インチ化シグナスでしょ
灯火類フルLEDでデジタルメーターにパワー重視エンジン
ダサいの安いの低燃費系が欲しい人は新アド125どうぞってな

442:774RR
17/09/23 23:43:54.74 ILHHz7Bi.net
>>439
スズキはアジアで、150ccのスクーター出しているのかな?
スズキの主戦場?のインドじゃMTの150ccとかが人気だそうだが。
巡り巡って、ジクサーが日本にやって来た。

443:774RR
17/09/23 23:49:47.84 ILHHz7Bi.net
>>441
やっぱパワー系か。
ホンダのフォル125が15PSだから、そっち系のハイパワーエンジンだと良いな。
水冷一体型のスクーター用水冷エンジンを、スズキは持っていたっけ?

444:774RR
17/09/23 23:51:16.96 tFlH6UwA.net
つか新アドと同じエンジンでしょ

445:774RR
17/09/23 23:54:40.27 J+qvHopC.net
>>444
クーリングファンカバーが新アド125と同形状だね
12とかホントかよって感じだな
10超えてくりゃいい方じゃね

446:774RR
17/09/23 23:57:58.97 tFlH6UwA.net
リアホイールも色違いだけど共通っぽいね

447:774RR
17/09/24 00:02:05.61 EhAlBcbF.net
>>443
これ、どうみても空冷エンジンですが…

448:774RR
17/09/24 00:13:14.92 r91FMtqF.net
アドレス125と同時発表のGSX-S125は水冷だし、スズキは昔から海外ではバーグマン125で水冷エンジンを採用している。
設計上は水冷のほうが自由度は高いしパワーも出せるだろうが、コストアップするし自分の意志で高回転まで回せないVベルトではスペックほどのメリットも少ない。

449:774RR
17/09/24 00:25:14.52 EUBl7Yi3.net
150ccなんて用途あるか?
原2だから安くて速い足な訳で

450:774RR
17/09/24 01:27:07.29 EhAlBcbF.net
>>449
東南アジアでは税金か免許の関係かで150の市場があって
その一部を流してもらってるだけ
東南アジアじゃ、110と150がメインだったかな
だから日本じゃ中途半端な110とか150のバイクが出てくるだけ
日本市場が大きければ、110なんて無くて、みんな125になると思う

451:774RR
17/09/24 01:29:35.04 /qV3r7hC.net
話題になっているスウィッシュって以前からアジアのどこかで販売されていて、その2017年モデルなの?
検索するといろいろ引っかかるだが

URLリンク(www.bikez.com)
URLリンク(auto.ndtv.com)
URLリンク(m.youtube.com)

452:774RR
17/09/24 06:41:21.47 IZeoAbI0.net
インドで出してるけど、その話するとスレ監視員に「カンケーねえもんだすな」って怒られるぞw

453:774RR
17/09/24 08:41:09.67 LsFrsFvY.net
カンケーねえもんだすなよ!おい!こら!表でろ!

454:774RR
17/09/24 08:41:35.30 RNahJ3t4.net
>>395
新型よりスイッシュのほうが全長が短いってのが分からんな。
全長伸ばしてまで12インチにする必要があったのか。

455:774RR
17/09/24 08:43:19.98 XJ/tZQAX.net
スズキ「あれは中華スズキに適当に作らせたモデルだから、俺らに文句言われても知らねーよ。」

456:774RR
17/09/24 09:40:10.25 GFBsz5/z.net
swishって「swift」と「splash」の造語かと思ったら
普通に「揺れる」って意味の英語だった

457:774RR
17/09/24 09:45:51.24 Q7OkQKnp.net
URLリンク(rr.img1.naver.jp)

458:774RR
17/09/24 10:04:54.88 oRr1uGA8.net
>>454
中華は3ケツとか
更にステップにも子供を乗せたりするからね
意図的に大柄にしたんじゃないの

459:774RR
17/09/24 10:14:23.66 r91FMtqF.net
長いといってもキャリア標準装備でその先っぽまでの長さだろう。

460:774RR
17/09/24 10:36:23.56 i5lunb0u.net
>>449
バカだな
今回の各社ラインナップ廃止の意味分かってんのか
排ガス規制で新型の同排気量は規制前に比べパワーダウンは必至
それなら排気量ごと上げるしかねーだろ

461:774RR
17/09/24 10:52:58.38 EUBl7Yi3.net
>>460
バカだな
排気量を上げて原二の枠から外れたら
最早買う意味なんてねーだろ
1台だけしか持っていないならまだわかるけど
たかが下駄代わりにそこまで金掛けられるかっての

462:774RR
17/09/24 10:58:32.11 TpSGZ/jB.net
全長はリアフェンダーとかリアキャリアが最高尾で計測してるからね
カタログ数値と実車を見た際の大きさの印象が異なる場合があるのも上記が原因
V125はリアフェンダーやマフラーが最後尾だけど
それらを抜いたボディー本体自体の長さは極端に短いから
実車ではより小さく見えるんだよね
逆にカタログ上は数値が小さくても
リアフェンダーとボディー本体までがそんなに変わらないアクシスZなんかは
実車を見ると大きく見えちゃう

463:774RR
17/09/24 11:19:16.93 1dOt8d1E.net
新型アドはキャリア抜いてもデケーぞ
店頭で他車種と共に並んでるのを見たけど
フラットフロアタイプのスクでは最大級にデカいよ多分

464:774RR
17/09/24 11:51:31.15 i5lunb0u.net
>>461
バカだな
原2なんかに拘ってられるかよ
小型二輪持ちじゃあるまいし
そんな恥ずかしい奴がこのスレに居るわけねえし
居たら部落民だし

465:774RR
17/09/24 11:55:40.64 r91FMtqF.net
マンションで俺のバイクの隣にいつもSYMの125が止まってるけど、台湾スクーターに比べればそれでも小さい。

466:774RR
17/09/24 11:56:31.06 uSmx7zm6.net
原2にこだわらないならそもそも150にこだわる必要もない
あほかよ

467:774RR
17/09/24 12:04:32.11 p7NKeflo.net
>>464
居たら部落民だし
ちょっとナニ言ってるか分からない

468:774RR
17/09/24 12:04:45.53 3zLdSHxJ.net
俺は小型珍子持ち
URLリンク(blog-imgs-11.fc2.com)

469:774RR
17/09/24 12:21:40.94 i5lunb0u.net
>>466
バカなのかよ
これからの原2じゃもうダメなんだよ
そこまでバカなのかよ

470:774RR
17/09/24 12:38:08.78 n16EEioR.net
>>454
中華はとにかく大きい物を好むからな
GSR250のボディと無駄にしか見えない左右2本出しマフラーとかな
ハイエースのデッドコピーもナローボディは無視されて
ワイドボディばかりだし

471:774RR
17/09/24 12:43:26.63 uSmx7zm6.net
完全に意味不明でくるってんね

472:774RR
17/09/24 12:45:51.97 2EOx7xWf.net
125以上は別物だからな…

473:774RR
17/09/24 12:54:05.03 /qfDBAKy.net
125までなら維持費がだいぶ安くなるからね
原2にしないと日本では売れないと思う

474:774RR
17/09/24 13:06:46.75 Wb27PHPD.net
パワーは9PSでもいいから小さい車体で出せよ...

475:774RR
17/09/24 13:21:15.13 20LL6wIt.net
アドレス125は出てるけどな

476:774RR
17/09/24 13:22:18.89 EUBl7Yi3.net
>>464
そう、俺は大型免許持ちついでにSS持ち
だから150ccなんていらないんだよ
ほんとバカだなお前

477:774RR
17/09/24 13:27:26.48 EUBl7Yi3.net
と言うか、150ccを買うくらいなら普通に250ccのスクーターを買う
高速もまともに走れないバイクなんていらない
横をダンプが通過したら吹き飛ばされそうだよね

478:774RR
17/09/24 13:27:46.57 qTm11Hd/.net
なんで排気量に拘っているのかが良く分からない
俺が拘るのはコンパクトで大容量、そして十分な加速
排気量で気にするのは小さすぎると二段階右折が必要で追い越し車線を走れないのと
大きすぎると車検が必要になってしまうということぐらい

479:774RR
17/09/24 13:29:18.62 rtL+2o7j.net
K9だったら乗り換えたほうがいいのか?

480:774RR
17/09/24 13:32:10.34 LsFrsFvY.net
今からL3でコンビニ行ってくるわ

481:774RR
17/09/24 13:37:27.56 1dOt8d1E.net
>>475
アレが小さいとでも…

482:774RR
17/09/24 13:37:35.59 v/YSygrV.net
コンビニまでぐらいの距離歩いて行けよデブ

483:774RR
17/09/24 14:08:26.97 ZChpn4SZ.net
>>477
250スクは重いし、すり抜けがねぇ
通勤メインで時々高速なら150

484:774RR
17/09/24 14:25:52.85 EUBl7Yi3.net
>>483
>250スクは重いし、すり抜けがねぇ
だからK5でいいですって話

485:774RR
17/09/24 14:41:40.95 70X7b8aZ.net
>>476
お前は出ていけよ
まったく存在価値なし!
死ぬほどバカだろお前

486:774RR
17/09/24 14:47:17.49 70X7b8aZ.net
>>478
はあ・・・
田舎者のお前にはわからねえだろうな
国道20号を沈み切った陽の名残りを背にして疲れて走ってきたその先に立ち尽くした日曜
これより先250m 125cc以下通行禁止の標識
悪夢のような現実が大垂水を前に広がる
その悔しさは計り知れない
アドじゃなかったら!

487:774RR
17/09/24 14:51:48.28 x3AfS9bw.net
近い将来、新型が失敗だった事を認めて原点回帰モデルが登場するだろう。
登場させてすぐは引っ込ませる事も出来ないだろうから、
ある程度の期間を見て販売停止→新型登場。
こんなところだと予想。
それまではK6をOHしながら乗るのでよろしくスズキ

488:774RR
17/09/24 15:18:51.64 qTm11Hd/.net
>>486
23区から出ないから困らない

489:774RR
17/09/24 15:19:14.39 EUBl7Yi3.net
>>486
>アドじゃなかったら!
貧乏人のお前にはわからないだろうけど
SSがあるんでK5でいいです

490:774RR
17/09/24 15:22:41.45 EUBl7Yi3.net
>>487
いやー、もう各メーカーは日本を捨ててるから
わざわざ日本向けに開発しないと思うよ
そりゃ売れないんだから仕方がない

491:774RR
17/09/24 15:27:08.85 EUBl7Yi3.net
そのうち各メーカーは日本から完全撤退して
タイのメーカーになってしまうかもな

492:774RR
17/09/24 15:31:58.72 r91FMtqF.net
俺は二輪車に関しては日本メーカーが軸足を完全に海外に移して、競争力も開発力も維持し続けることに好意的だな。
その商品展開の範囲内で日本向けに販売してくれればいい。

493:774RR
17/09/24 15:43:03.13 RNahJ3t4.net
なんかずーっと旧型にしがみついて離れられない人が荒らしてるね。
汚い言葉を連呼しててみじめだな。

494:774RR
17/09/24 15:45:59.52 tOzr9SZd.net
日本市場は老害が幅効かせすぎて終わってる

495:774RR
17/09/24 16:08:11.50 +0qFVtTU.net
>>494
それは逆。
選挙と同じで実際に行動に出て意思を
相手に伝えなければ相手にもされない。

496:774RR
17/09/24 16:15:13.27 fR2drBtd.net
うんこK9やつが走行時の電圧が日に日に落ちてきてアイドル時の電圧でさえ12v前半とか
ふざけた値出すようになったからバラしてみたら案の定コイル焼けが一カ所あったわ
Sのエンジンに換装してるが納車時のエンジンでも一度焼けたし接続してる電装品や配線と相性悪いのかもしらんなあ
電気系統の故障を見つける目安にもなるし電圧管理は重要やな

497:774RR
17/09/24 16:21:00.54 EUBl7Yi3.net
>>496
わざわざうんこのエンジンを乗せ換える位なら
おとなしくSを買っといた方が良かったんじゃないのか
うんこは所詮何してもうんこだから

498:774RR
17/09/24 16:23:47.90 EUBl7Yi3.net
>>493
旧型にしがみつくと言うよりも新しいのが出る度に
どんどん性能が悪化してるんだから仕方ないよ
車もそうだから俺は日本車に全く興味がない

499:774RR
17/09/24 16:26:19.95 vQpIX0jP.net
そうか、そんなにヒュンダイがいいか。

500:774RR
17/09/24 16:57:42.97 nO3EzJsF.net
>>493
お前がクソまみれの性格してるからだな

501:774RR
17/09/24 17:14:03.06 rtL+2o7j.net
クソ食い好きだからなk5は。

502:774RR
17/09/24 19:04:47.75 VvtL/zy9.net
k5登場したときに試乗させられたけどすげーショボかったよ〜
こんなのあり得ないわ(笑)って思って迷よわず最終型のV100買ったもん
そしたら案の定、k5はリコール連発でバイク屋さん泣いてたわ(笑) 
まあk5なんてもう12年落ち(笑)の旧車だし、街でk5見かけたら
ああまた新車も買えない惨めな底辺出たよ(笑)としか思わない(笑)
なにせk5ってウインカーインジケータすらついてないからね
底辺はずっとk5巣から出てこないでいいよ(笑)馬鹿の一つ覚えで死ぬまで
念仏みたいにk5k5って唱えてりゃいいよ(大爆笑)

503:774RR
17/09/24 19:06:22.85 VoJyv3rD.net
どんだけK5大好きなんだよwww
K5とかどうでもええわ

504:774RR
17/09/24 19:11:37.77 ZEDL4zl0.net
東野圭吾ミステリーズ

505:774RR
17/09/24 19:33:12.93 qedOuqNO.net
燃費加速最高速ぜんぶv100を上回ったからバカ売れしたのにな

506:774RR
17/09/24 19:37:13.21 aODD/ddw.net
〜K7以外に人権はないから

507:774RR
17/09/24 19:47:10.03 daJ9pPkC.net
>>506
K9をdisりたいんだろうが、L0のことは嫌いにならないでください。

508:774RR
17/09/24 19:58:57.64 EUBl7Yi3.net
>>502
>こんなのあり得ないわ(笑)って思って迷よわず最終型のV100買ったもん
嘘乙
俺はV100の最終型からK5に乗り換えたけどK5の方が圧倒的に速い
V100も同じように初期型からどんどん遅くなって行った事を知らないんだね
俺V100は3台乗り継いだから

509:774RR
17/09/24 20:25:09.46 j9fLjw8K.net
>>497
K7が事故廃車になったから装備品をそのまま移行出来るのがK9しかなかった
新車のK7があればそれでもよかったけど試乗なしでK9買ってあまりのうんこっぷりに辟易www
そんなこんななうんこK9だけど何度も中古エンジン換装してるからV125のエンジンだけで6台分あるわwww

510:774RR
17/09/24 20:28:25.40 BsYIA52i.net
ハッタリ、うそつきは2chにはどこにでもいるよ

511:774RR
17/09/24 20:55:12.31 H/8qSZb8.net
それを信じちゃうアホがけっこう居るからな

512:774RR
17/09/24 21:18:59.14 jO5+q+I5.net
やっぱり規制前が良いの?

513:774RR
17/09/24 21:19:47.65 uSmx7zm6.net
そんなに早いのがいいのか
大して変わらないし自分なら元からDC仕様になってる新しいほうがいいけどな

514:774RR
17/09/24 21:22:28.42 b2jHy7nF.net
通勤レースの速さはマシンスペックよりいかに頭のネジが外れてるかのほうが大事だから好きなの乗ればいいさ

515:774RR
17/09/24 21:23:40.14 mZhzS+MV.net
インジケータか・・・
昔50cc原付乗ってた頃は
どの車種でも当たり前のように左右あったから
K5に付いてなかったとか
K7でも1個で兼用とかを実際に見て驚愕したな
でもまあその分安いし、
音も出るし、何となく足下が明るくなるからいいか、と
そのうち慣れたけど

516:774RR
17/09/24 21:28:18.50 ZChpn4SZ.net
>>505
あと、あの頃は他社のラインナップも酷かったのもある
同価格帯は
スペイシー100とグランドアクシスだったしwww

517:774RR
17/09/24 21:57:00.92 YWk81vcp.net
海外メインで日本はオマケ、それは全然かまわないんだけど
海外にも日本に合いそうな小さなスクーターがたくさんあるのに
何故かそれを日本にもってこない日本メーカーが馬鹿すぎてむかつく
特に台湾YAMAHA

518:774RR
17/09/24 22:46:38.64 nd+xpUv+.net
グランドアクシスは弄るとバケモノみたいに速くなるけどな

519:774RR
17/09/24 23:10:36.15 HKoC0qCO.net
弄ったやつの話でいいならヤマハのジョグを水冷化してチャンバー入れたら鬼のように速くなるよ
海外の動画だと20馬力出てたしアドレスなんか目じゃないぜ

520:774RR
17/09/24 23:29:10.23 Hh6FhH/H.net
ジョグははえーよ
なんだか知らねーけど246走ってたら、なんか後ろから俺のK7に食いついてくるジョグいんの
引き離そうとしてもすぐケツに寄ってくる
なんかイジってたのは確か

521:774RR
17/09/24 23:36:22.38 FrxViClq.net
大阪近郊に住んでるときはシグナルGPに時々巻き込まれてたな。
弄ったJOG(アプリオ)も確かに速かったが、異次元だったのはスクーターのRZことトレーシー125
もう伸びからして異常だった

522:774RR
17/09/25 00:07:49.11 hKmBkneU.net
246っても所詮は低中速での過密状態でのすり抜けでしかないからな
高速域道でのすり抜けに比べたら鼻くそでしかない
ししてすり抜けで飛ばす奴はアホだ

523:774RR
17/09/25 00:31:12.41 v9zFpons.net
>>521
それはない
125&150持ってた俺が言う

524:774RR
17/09/25 01:05:58.48 oOICAzY+.net
アドレス125は人が乗ってるの見るとちょうど良いサイズなんだな

525:774RR
17/09/25 01:13:33.13 5+gtlFUv.net
>>520
寄ってきてケツをいじられたのか
それは災難だったな

526:774RR
17/09/25 07:33:21.37 uHSf0mVH.net
スウィッシュのボディカラーにイエローを用意してください。
スズキのカラーはイエローのはずです。メタリックブルーなんか
ダサいから絶対やめてください。

527:774RR
17/09/25 08:29:40.04 1hgVWf4b.net
>>523
ピンクナンバーにフル加速で千切られたのはあれぐらいなんだがなぁ

528:774RR
17/09/25 09:15:30.67 A8oxMM6n.net
スウィッシュか180のが欲しい

529:774RR
17/09/25 09:24:59.83 r2rlUxLc.net
えっと、メモとペンを持ってると
幸せになれると聞いたのですが、本当でしょうか?
アドレス乗りの皆さん、宜しくお願い致します。

530:774RR
17/09/25 09:58:22.57 aMgLjDH8.net
バブル時代の早さに拘った原付は、どれもすごかった。
慣れないやつが不用意にアクセル開けてウイリー状態でそのまま突っ込む事故が頻発してた。

531:774RR
17/09/25 11:05:33.62 Lt+j517r.net
アドレスチューン再販キボンヌ

532:774RR
17/09/25 11:33:57.24 V3+1y/mF.net
原付免許取って人生初の原付きがアドレスVチューンだった
最初は速かった
あんなでかい車体なのにポンポン前浮いたし
今までの人生でいまのところ新車はあれだけだな

533:774RR
17/09/25 11:37:54.38 6LfgnTMR.net
>>270
ブレーキ液漏れたことない
トラブルは電装スイッチくらいだ

534:774RR
17/09/25 12:15:43.27 gpf3Wf02.net
>>518
まぁ〜弄ればどの車両も速くなるわ、2ストは焼き付くわ、ハイオク入れないといけないわ、燃費悪いわ、混合等、デメリットの方が多いわ

535:774RR
17/09/25 12:20:43.90 u/GDBq7B.net
>>529
その通りです。信じるものでも足元すくわれます。

536:774RR
17/09/25 12:21:48.88 u/GDBq7B.net
>>532
SEPIA ZZで勝てなかった思い出

537:774RR
17/09/25 12:44:10.78 JX+eLp7Y.net
>>534
Gアクの弄った本当の速さを知らない発言だよ、それは。

538:774RR
17/09/25 13:06:11.41 Af77qDHA.net
別に知りたくも無いし御寿司

539:774RR
17/09/25 13:11:43.58 r2rlUxLc.net
>>535
>信じるものでも足元すくわれます。
そうなんですか。
三種の神器揃えてもダメですかね?
メモ、ペン、100均時計

540:774RR
17/09/25 13:19:12.17 V3+1y/mF.net
>>536
買って一週間でコケてフォーク曲がって修理に20万以上かかった思い出
排気量問わずフルフェイス必須と悟ったあの夏
左肘の傷痕と摩り下ろされた前歯と引き換えに得た経験
あれから26年か…

541:774RR
17/09/25 13:34:55.63 d5j/qp9g.net
ヘタクソが飛ばすからそうなるねん
俺は最初からフル装備で乗ってたけど
今じゃ半ヘル短パンや
自分の腕どのくらいか把握しとるからの
その範囲から逸脱しようとすると事故んねん

542:774RR
17/09/25 13:51:35.69 Js0fqkXx.net
>>539
何度も書き込んでるそのネタはっきり言って面白くないよ
あんまりしつこいと100均時計でドヤしてる奴並みに空気読めないと思われちゃうよ

543:774RR
17/09/25 13:52:20.09 cWKscvyl.net
>>540
嘘が隠れています
わかるかな〜

544:774RR
17/09/25 14:08:57.08 sqqUEX22.net
修理に20万以上って余裕で新車買えるな

545:774RR
17/09/25 14:10:09.77 gGYKLSNY.net
下手くそが乗るから規制が厳しくなるんだろ
これ以上増えない方がいい
下手くそ下手くそという自覚がない

546:774RR
17/09/25 14:27:58.60 5TVTbDK+.net
スウィシュどの車種の後継機種か生産国どこか
明らかになってるみたい。確実に発売するね。
今の所それしかわからないが。

547:774RR
17/09/25 14:41:13.64 46IBrbFL.net
>>545

548:774RR
17/09/25 14:46:07.05 r2rlUxLc.net
>>542
大変失礼致しました。
潔く、メモとペンは諦めることにします。

549:774RR
17/09/25 14:55:38.62 C3bumJWN.net
ああ、今「100均の時計、バンド切ってハンドルに貼ったらすげー便利」って書こうと思ったとこなのに!

550:774RR
17/09/25 15:00:21.08 nRRs9MC7.net
盗む奴居るんだよなそれ
安いから別にいいけど腹立つ

551:774RR
17/09/25 15:16:08.14 C3bumJWN.net
レーダー探知機付けてる人います?
どこに付けるか思案中。

552:774RR
17/09/25 15:17:27.87 gGYKLSNY.net
音聞こえるの?

553:774RR
17/09/25 15:22:20.96 aMgLjDH8.net
>>549
防水じゃないよね?

554:549
17/09/25 15:31:49.07 C3bumJWN.net
大型バイクにはカウルスクリーンの奥に付けている。
よほど横殴りの雨でないと濡れない。
音は聞こえづらいが、ちょいちょい画面見て確認。
防水じゃないから付け方を思案しています。水泳のとき小物いれる透明ビニールのポーチに入れるとか考えています。
雨の日は乗らないけど、途中で降ってきたら外してシート下にでもしまうとか。

555:774RR
17/09/25 15:40:41.78 ozzYSgyY.net
今日もトゥデイをあっという間に点にしてやったわ
やっぱK5最高

556:774RR
17/09/25 15:41:02.04 6Zqb8u2N.net
バイクにレーダーいるかね?

557:774RR
17/09/25 15:56:43.98 lRLyb1dB.net
>>555
トゥデイが相手なら、桐生や山縣なら自分の足でもぶっち切れるんじゃまいか?

558:774RR
17/09/25 16:35:10.89 xx1LAs+E.net
>>538
お寿司って?(´・Д・)

559:774RR
17/09/25 16:36:33.95 xx1LAs+E.net
>>540
Vtune新車買えたじゃんw

560:774RR
17/09/25 16:48:55.55 A++YnTjI.net
>>555
トゥデイ相手ならK9だって点にできるわい
あとでなんか惨めな気持ちになるけど。

561:774RR
17/09/25 17:22:37.39 tnPoZUXz.net
>>556
つアメダス

562:774RR
17/09/25 18:28:21.69 5+gtlFUv.net
>>561
アメダスはシステムの通称で、レーダーを使わない観測所の集合じゃないのか?
気象レーダーなんかはずばりレーダーだけど

563:774RR
17/09/25 19:15:11.36 B61zBWoo.net
200km走ったら糞疲れたわ。

564:774RR
17/09/25 19:20:46.71 fABZ3dAs.net
そりゃこんな下駄で200`も走りゃ当然疲れるわ

565:774RR
17/09/25 19:46:54.61 Gr0ifuji.net
>>536
あれ、純正でチャンバーだったよね。

566:774RR
17/09/25 19:58:21.09 0k7SnRkk.net
ついに110のリコール葉書がきたよ。
作業時間はどんなもんかな?

567:774RR
17/09/25 20:09:59.79 pnzmVy0j.net
>>562
おおー

568:774RR
17/09/25 20:29:06.51 pnzmVy0j.net
>>565
チャンバータイプのマフラーですな。
テールの銀色の円筒にコカコーラのシールを貼るのが流行った。
カタログ↓見える人には読めるかも。
URLリンク(page.auctions.yahoo.co.jp)

569:774RR
17/09/25 21:16:41.94 WsA5TeGx.net
今日もいつものようにすり抜けして帰ってたらミラーこすっちゃったぜ
つかゴミ車共真ん中は俺様が走るんだから開けとけや糞ボケ

570:774RR
17/09/25 21:27:37.48 pnzmVy0j.net
ドライブレコーダーに映ってなかったらいいですな。
ご安全に!

571:774RR
17/09/25 21:46:03.26 uvu0vxCj.net
>>550
そんなもん盗む奴ってどんだけ底辺なんだよ

572:774RR
17/09/25 22:04:03.50 W3rFOhbk.net
>>569
ネタだろうけどマジレスするが、当てられたドライバーが被害届けだせば、当て逃げで捜査されるよ。オレはそれで1回捕まった。今でもすり抜けしまくってるけど。

573:774RR
17/09/25 22:08:20.22 eEaqSI6W.net
マジで?
俺警察でドラレコあってもこの時にこのバイクが当たったとは証明出来ないから難しいって言われたわ
まぁ傷すら無かったからかな

574:774RR
17/09/25 22:23:18.87 139JQGKj.net
>>569
俺の通勤路もハイビームで俺様が通るアピールしてるのに避けないバカが多くて参るわ
調子のって幅寄せしてくるやつまでいるからそんときゃミラー叩き割ってるわ

575:774RR
17/09/25 22:25:05.97 XBfYfl6D.net
↑こいつのがネタやろw

576:774RR
17/09/25 22:56:16.99 LtC43y9l.net
街歩いてるとオバハン共が全く避けようともしない事あるな
自転車でもよくある
車でもあるのは当然なんだろう

577:774RR
17/09/26 00:20:26.10 aK53FqBa.net
>>576
居てますね

578:774RR
17/09/26 00:33:49.60 lDJ3N+j5.net
肩にカバン掛けて平気でカバンぶつけてくる女いる
思い切りカバン蹴り上げてやった

579:774RR
17/09/26 00:35:21.62 T3vcO4Eh.net
車や単車にはパッシング機能あるのになんでスクーターには無いんだ?

580:774RR
17/09/26 01:09:20.37 YevthOSe.net
>>574
真面目な話、ハイビームの奴がきたらケンカ売りたくなる
お前もケンカ売るためにハイビームで他人に迷惑かけてんだろ?

581:774RR
17/09/26 01:14:39.36 9Cp5yh72.net
>>579
単純にコストの問題だろ、ビグスクには付いてるのあるぞ。
パッシングもハザードもトリップも時計もみんな有って値段が高くなるより
無くても安い方が売れるから無いんだよ。

582:774RR
17/09/26 01:41:11.54 PpI43cir.net
マジェスティ125にはついてたな


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