【グリップ】タイヤスレ-114セット目【耐久性】

【グリップ】タイヤ� ..

683:７７４ＲＲ
17/09/25 19:53:31.90 Qu1hzfH9.net
低速系から入って、サーキット走りたくなって
いつの間にかサーキットばっかりになったけど
サーキットだとリアブレーキ使わないクセがついたというか使う余裕がないのかも
親指付け根をステップに乗せてヒールガード使うのに慣れちゃって
踏み換えたりひと仕事増やすとなんかガタガタになりそう
ステップを替えた機会にリア使う練習しようかな…

684:７７４ＲＲ
17/09/25 19:58:19.35 +OF1yPoV.net
潜在能力ってなんだろ…
運動神経のこと？

685:７７４ＲＲ
17/09/25 20:56:49.88 rqVWnyiU.net
>>660
本気出せば凄いんだよ能力

686:７７４ＲＲ
17/09/25 21:16:49.80 5HeoW0SR.net
低速系からホリデーホビーレーサーに
逝った

687:人って、お気楽なぬるま湯環境の居心地良さから抜け出せなくなった人なんだよね。まぁ、時間枠さえ気にすればいいだけの何の序列もないなんちゃってホビーレーサーってのも気晴らしにはいいね。

688:７７４ＲＲ
17/09/25 21:27:30.68 fPhwCGxJ.net
>>659
サーキットでリア使うと、振動出ちゃったりする（リアが跳ねてる？）し、必要無いよ
低速の乗り方とは全然違うから

689:７７４ＲＲ
17/09/25 21:38:54.46 5HeoW0SR.net
>>663
モトGP世界チャンピオンのロレンソも
リアブレーキを積極利用するようになって
調子が上向いてるんだけどね。
まぁ、神レベルのロレンソと単なるお遊びのホリデーホビーレーサーを一緒にするのはあれだけどね(^^;)

690:７７４ＲＲ
17/09/25 21:45:40.80 rsLUxLUd.net
低速ってお気楽かなぁ。
トレインで自分より少し速い人の前を走ってるときの猛烈なプレッシャーって、
レースで明らかにタイム速い人をブロックしてるときなみにメンタル厳しいけ
どな。どっちもタイムアタックに出るときは吐き気すらしてくるし

691:７７４ＲＲ
17/09/25 22:01:39.98 5HeoW0SR.net
時間枠で走ってるだけのホリデーホビーレーサー同士で接近バトルなんかやらないし
出来ないでしょ
車種も排気量バラバラ　レベルもバラ
所詮は遊び、お互い家族持ちで責任ある身で
家族を露頭に迷わすような事なんてやらない

692:７７４ＲＲ
17/09/25 22:03:58.94 dDr4xFSF.net
(なんか、プライドをズタボロにされたんだろうなぁwww)

693:７７４ＲＲ
17/09/25 22:07:54.54 Q1mb5QyX.net
>>664
ヤマハ時代のリアブレーキ使わないロレンソはもっと好調だったけどな…結局車体の特性によるんでない？

694:７７４ＲＲ
17/09/25 22:15:05.80 TD4x7qwf.net
ここで低速とか言ってる人はノービス？

695:７７４ＲＲ
17/09/25 22:16:00.43 jBcJCtmU.net
>>663
ありがと
ただここがタイヤスレだってこと書きこんでから気付いた
消えますねw

696:７７４ＲＲ
17/09/25 23:04:08.73 84HA976o.net
モトGPのレベルですら車体も乗り方もバラバラなのにあれだけタイムが接近してるからな。
コースやタイヤ、天候でも変わるし、単純に「リアブレーキ使う、使わない」で議論する事の何と浅はかな事か。

697:７７４ＲＲ
17/09/26 00:20:43.12 rWnvy7HF.net
公道ガー、サーキットガー、ジムカーナガー、何でもどうでもいいよ。
誰かタイヤスレらしい有益な情報情報交換しようぜ

698:７７４ＲＲ
17/09/26 00:24:19.38 Cvzra4tJ.net
やだよ
マンドクセイ

699:７７４ＲＲ
17/09/26 01:32:05.92 6xElQQaI.net
続きはこちらで
【レース】サーキットの走り方【走行会】36周目 [無断転載禁止]©2ch.net
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)

700:７７４ＲＲ
17/09/26 06:46:54.10 GE9TjsEN.net
上のほうでミシュランはタイヤ潰して乗ってブリジストンはゴムの性能活かして乗るみたいなのあったけどピレリのタイヤって柔らかいイメージなんだけど潰さないと性能発揮出来ない気がする
タイヤの硬さは関係ないの？

701:７７４ＲＲ
17/09/26 08:07:20.53 kCyKzqV3.net
他人貶してウンチク語る奴はまず自分の走行動画をあげろよ。参考にさせてもらうからさ

702:７７４ＲＲ
17/09/26 09:12:12.43 qmRqRxl7.net
いちいち相手するからだろ
2ちゃんで口汚く荒らすしかない身の上を案じてやれ

703:７７４ＲＲ
17/09/26 10:05:22.40 U+XMTZDK.net
タイヤスレ住人の9割以上が
ホリデーホビーレーサーは>>674の
サーキットスレに逝ってくれと思ってる

704:７７４ＲＲ
17/09/26 11:02:00.04 YGzDhel6.net
かわい�

705:ｻうな口臭屋

706:７７４ＲＲ
17/09/26 11:17:36.84 BUVA8W7d.net
口汚い口臭屋ｗｗｗ

707:７７４ＲＲ
17/09/26 11:35:17.91 tbcdcDRm.net
ホビーレーサーをNGにしておけば
うんちくだけがりっぱなあわれなろうじんが見えなくなりますか？

708:７７４ＲＲ
17/09/26 12:11:44.29 cG52vbzD.net
タイヤスレ自体をハイグリップタイヤ以上とそれ以下に分離したほうがいいんじゃない？
実際、ソコソコのグリップとライフの両立を求めているライダーは多いと思うんだけど。

709:７７４ＲＲ
17/09/26 12:15:10.03 .net
前後SC2を入れてみたら何故かフロントのショルダーが最も早くスリップサイン出てきた。
なんでだろう～　なんでだろう～

710:７７４ＲＲ
17/09/26 12:24:26.80 L+I340u1.net
>>682
はっきり言ってSCとロッコルのネタの堂々巡りに
みんなウンザリしてるんだよ
プロダクションタイヤの話したければ
サーキットスレに逝けばいいのに

711:７７４ＲＲ
17/09/26 12:27:55.62 q8z9EpiH.net
タイヤを取付けてるバイクが基本的にSS基準で話してる人の声が大きいんだよなぁ

712:７７４ＲＲ
17/09/26 12:40:34.40 tbcdcDRm.net
>>683
sc2の前はなに使っててどんな感じでした？

713:７７４ＲＲ
17/09/26 12:41:51.47 FctVu2/6.net
じゃあハイグリップ未満タイヤだとなんか話すネタあるの？

714:７７４ＲＲ
17/09/26 12:47:16.26 M9M8ebmU.net
無いな。

715:７７４ＲＲ
17/09/26 12:47:17.81 EBqCv9qz.net
そもそもSS乗り以外でタイヤにこだわるような人が少ないんじゃないの
興味なけりゃこんなスレ見ない

716:７７４ＲＲ
17/09/26 12:48:58.47 JLDEvjxd.net
お前らなら土砂降りの雨の日に自走で峠走ってサーキットで本気走りするなら
タイヤ何履く？やっぱりsc1か？

717:７７４ＲＲ
17/09/26 12:58:54.75 rEVkVWTb.net
>>684
こんな否定だけのレスがいちばんうんざりするわ
バイアスとかミニ用とかオフロードとかのタイヤネタ振れよボケ

718:７７４ＲＲ
17/09/26 12:59:55.75 4tkGnLVI.net
>>689
タイヤ何にしたらいいか悩んでます＞＜
ってやつが来てもこのスレの雰囲気見ればそういうスレじゃないんだ…と悟ってカキコする前に出ていってるだけにも思える
このスレは実質峠、サーキット、ジムカーナ用タイヤスレって感じになってる

719:７７４ＲＲ
17/09/26 13:13:44.35 .net
　　
　　ていうか、バイクなんてタイヤありきなんだから高性能なタイヤについて語るのは当然。
　

720:７７４ＲＲ
17/09/26 13:25:48.36 SmgORegT.net
タイヤ何にしていいか悩んでる人って大抵はライフよりのツーリングタイヤがマッチすると思う
そしてツーリングタイヤってライフと雨天走行くらいしか話題ないしどれを選んでも大差はない印象
初心者も躊躇なくどんどん質問すればいいと思うけどな

721:７７４ＲＲ
17/09/26 13:27:28.59 .net
　　
　　ていうか、初心者が堂々と質問してもお前ら物凄い勢いで答えてやってるんじゃんｗ　問題無かろうｗ

　

722:７７４ＲＲ
17/09/26 13:42:44.56 GcROz/nb.net
>>695
ほんとそう思う
知識も経験も豊富で親切な人が多くて感心するよ
ライテク語り始めたり人を見下したり否定ばっかしてる奴が少数って印象

723:７７４ＲＲ
17/09/26 13:45:03.48 CF5tKrd3.net
声が大きいのはその少数なんやな
悲劇なんやな

724:７７４ＲＲ
17/09/26 14:58:20.09 wIzWtp8r.net
アメリカンクルーザーのタイヤの話しようぜ

725:７７４ＲＲ
17/09/26 15:00:26.98 4tkGnLVI.net
車のタイヤでも履いてろ！

726:７７４ＲＲ
17/09/26 15:30:25.47 S+1W8/zV.net
ディアベル「は？これ、クルマのタイヤじゃないし！」

727:７７４ＲＲ
17/09/26 15:42:16.02 jInUza4H.net
>>691
オフのタイヤはそれ用のスレは既にある。

728:７７４ＲＲ
17/09/26 18:23:16.51 YjdXSxQZ.net
それじゃ、ツーリング用のタイヤの話をしましょう。

729:７７４ＲＲ
17/09/26 18:30:48.52 PKd0qp4S.net
IRCのひっさびさに出したラジアルにすげー興味ある

730:７７４ＲＲ
17/09/26 18:46:14.37 MhNErE8T.net
IRCって何であんなに安いの?
BSや住友みたいに広告費バンバン使わないから?

731:７７４ＲＲ
17/09/26 18:49:28.31 PKd0qp4S.net
同クラスで比べたら大差ないよ
GT601とRX02とか同じような価格（発売時期も同じころ）

732:７７４ＲＲ
17/09/26 18:52:30.07 BUVA8W7d.net
上の方でレバーなしで手組みできるとか、嘘だろと思ったが
やってみたら、簡単に出来たわ。ちなみに、旧レーステックK1の190で。
手組みネタもウンザリか？

733:７７４ＲＲ
17/09/26 19:07:03.45 cu2oyX4y.net
>>704
190とか安いよな、しかも国産。

734:７７４ＲＲ
17/09/26 19:08:32.64 FctVu2/6.net
いいんじゃない？
手組みし易いかどうかを重視する人もいるだろうし

735:７７４ＲＲ
17/09/26 19:12:20.19 BUVA8W7d.net
>>708
手組みしやすさより、グリップ、加速ロス（スピニング）の無さの方が大事です＞＜

736:７７４ＲＲ
17/09/26 19:21:57.51 .net
IRCのラジアル、大人のツーリングラジアルとか銘打たれてて草ｗ
しかもIRCの癖にサイトの造りが結構しっかりしてるｗ

737:７７４ＲＲ
17/09/26 19:22:00.42 PDA3i8uU.net
>>709
助け船を否定するなよ
日頃から空気読めないって言われない？

738:７７４ＲＲ
17/09/26 20:04:51.23 45w9kfM1.net
NSR50でレースやってた奴からしたらIRCはいいメーカーだよ

739:７７４ＲＲ
17/09/26 20:22:17.18 iY+2ZGNR.net
RMC810の写真うｐしてたけど、消えたので再掲。気になってる人はご参考に。
URLﾘﾝｸ(www.axfc.net)

740:７７４ＲＲ
17/09/27 00:34:10.59 DijAVtFd.net
>>698
最近地味にいろいろ出てるな

741:７７４ＲＲ
17/09/27 00:37:01.93 9bgFQq8r.net
車と衝突バイクの男性１人死亡（島根県）

２４日午後４時前、益田市で自動車とバイクが衝突する事故があった。この事故でバイクを運転していた男性が２５日朝、亡くなった。２４日午後４時前、益田市市原町の信号のない交差点で、バイクと軽自動車が出会いがしらに衝突した。この事故でバイクを運転

742:７７４ＲＲ
17/09/27 01:51:08.79 bYr2ZD1C.net
>>712
それわかる俺はオッサン

743:７７４ＲＲ
17/09/27 15:01:45.01 AvOe0wmc.net
>>715
明日は我が身だよな・・

744:７７４ＲＲ
17/09/27 17:20:16.99 cJy/KrHb.net
IRC RMC810(野獣)大人のツーリングラジアル…

745:７７４ＲＲ
17/09/27 19:54:55.62 7Mh10VQn.net
ツーリングスポーツタイヤで様子見て、売れたらハイグリップタイヤも出すのかな？
IRCの価格でハイグリップ出してもらえると助かる。

746:７７４ＲＲ
17/09/27 22:40:43.15 EP0PNIZ3.net
SSにツーリングタイヤ履いてる奴はこのスレにいる？
今度、長距離ツーリングに600SSで行くのでﾛｰﾄﾞﾃｯｸ01を
履かせてみたが、パターンはアレだけどグリップは十分でした・・

747:７７４ＲＲ
17/09/27 22:44:42.93 JPV+j9oh.net
>>720
今のツータイヤは性能上がってるよ

748:７７４ＲＲ
17/09/27 22:52:41.19 fB/TnlMk.net
>>720
SSにハイグリップを履かせたことなど一度もなく
使い道もほぼ通勤のみってアレな奴ならここにいるぜ！
ツーリングタイヤですらグリップ十分すぎて困る(困らない）

749:７７４ＲＲ
17/09/28 03:40:52.20 fSa6md6c.net
ここにいるタイヤソムリエの皆さんはタイヤ毎のグリップの違いが分かるものなのでしょうか？

750:７７４ＲＲ
17/09/28 05:50:06.71 P4g33Y92.net
君にもわかるよ

751:７７４ＲＲ
17/09/28 06:38:19.74 1B2I/X2T.net
カテゴリー変われば、わかりやすい差を感じると思います。
アマリンガーの自分でもスポーツタイヤとスポーツツーリングタイヤの明確な差を感じてます(アマリングも差がある)

752:７７４ＲＲ
17/09/28 08:50:33.31 P3+l4smw.net
>>723
履き替えたらわかるよ
履き替えて分からんかったら鈍感すぎるね

753:７７４ＲＲ
17/09/28 09:30:31.19 8R6uvcDR.net
乗り方によるんじゃない？
サーキット用のバイクは違いがよくわかるけど、街乗り用のバイクはグリップの差なんてわからん。

754:７７４ＲＲ
17/09/28 09:48:54.52 +xeCjJZK.net
>>723
SSでサーキット走ってもあたくしは分かりません

755:７７４ＲＲ
17/09/28 12:24:49.87 SM6gUciQ.net
もしかして、同一銘柄のタイヤの個体差のことを言ってるのかもしれん
銘柄違えば、さすがにわかるし

756:７７４ＲＲ
17/09/28 12:26:47.27 H4SXOk2r.net
ツータイヤ履いてもグリップの違いは分からんけどハンドリングロードインフォメーションの違いは分かる
同じ60kmでコーナリングしててもAよりBの方が接地感があって安心とかそんなもん個人個人違うだろけど

757:７７４ＲＲ
17/09/28 12:33:28.84 o/H/xgbE.net
俺は未だに接地感というのがよくわからない

758:７７４ＲＲ
17/09/28 12:42:26.44 3w6MOxwr.net
>>731
(ФωФ)人(ФωФ)ﾅｶｰﾏ

759:７７４ＲＲ
17/09/28 12:44:06.75 S+gKvutM.net
接地感はタイヤを地面に押しつけないとわからないかも。後は個人の感覚次第かな。

760:７７４ＲＲ
17/09/28 12:52:39.35 fyWXbCkK.net
カチカチの10年落ちぐらいの中古ストリートタイヤで雨天通勤でもすりゃ嫌でも分かるやろ

761:７７４ＲＲ
17/09/28 12:53:21.87 ZbGlmeVf.net
グリップの差がわからないと言っている人
交換前のタイヤは、寿命がきた状態
交換後のタイヤは、文字通り新品の状態
この違いは、わかるよね？

762:７７４ＲＲ
17/09/28 12:54:07.38 SM6gUciQ.net
分からない、知らない、理解できないのをﾄﾞﾔる神経って…

763:７７４ＲＲ
17/09/28 12:55:44.11 Ylh3RshL.net
雨降ったり冬場の走り始めは車体やハンドルが軽すぎて設置感がなくて怖いという感覚的な感想

764:７７４ＲＲ
17/09/28 13:08:33.03 JAi7Yics.net
>>733
V2のSSとか乗るとわかるかも
フロントこえーってなる

765:７７４ＲＲ
17/09/28 14:41:38.11 JAi7Yics.net
×>>733
〇>>731

766:７７４ＲＲ
17/09/28 17:10:21.56 cTaMvIWy.net
雨の日とか冬は単に「滑りそうだな」と考えるからグリップ信じてないし接地感の有無に関係なく自重してるわ
設置感が感じられるようになると雨の日でもこんぐらいがギリギリ限界グリップでこれ以上調子乗るとヤバイなとかわかる？

767:７７４ＲＲ
17/09/28 17:43:09.43 Z2nhIPHR.net
ストリートなら滑りそうだなという感覚が接地感でいいんじゃない？
大丈夫という閾値は人それぞれ差があるですし。

768:７７４ＲＲ
17/09/28 18:48:08.59 VoFHoyvt.net
>>731
雨天の横断歩道やマンホールの上でアクセル開けてみればわかるよ。

769:７７４ＲＲ
17/09/28 19:04:01.27 8GB4FyQf.net
接地感わかるよ
ロードスポーツからα14に換えたけど
明らかに違うと感じるよ
α14は、地面に粘着してる感じがするから寝かせても全然怖くないし
寝かせている時の安定感が素晴らしいし
ずっと寝かせていたいタイヤだよ、まじで
あとは乗り心地も良くなって、バイクに乗るのが楽しくなったよ

770:７７４ＲＲ
17/09/28 19:51:22.80 K5XEZLf2.net
M5の接地感は絶対わかるな。
グリップしてるんだろうけど、グリップ感の無さは他に無いと思う。

771:７７４ＲＲ
17/09/28 20:19:19.76 Q4sUagDA.net
大抵のタイヤは替えただけですぐ変化が判る上に空気圧を0.1抜いただけでも変化が判る
でも上手い訳じゃくて単に臆病なだけだ
アマリングは太いし遅い
僅かでもすべる気配が有るような速度は怖くて出せない

772:７７４ＲＲ
17/09/28 21:22:30.40 RUT1V3K1.net
>>744
俺も同じ印象
接地感あるのになんでかグリップ感を感じられない
言ってること矛盾してるなぁ

773:７７４ＲＲ
17/09/28 23:57:34.58 mHNnbIH5.net
接地感て同じ銘柄、同じサイズならバイクの車重が重い方が良いの？

774:７７４ＲＲ
17/09/29 00:01:28.63 M0DwbvB7.net
車重より、車種（ジャンル）

775:７７４ＲＲ
17/09/29 00:15:17.47 9EMSv/wb.net
>>747
軽けりゃ空気圧落とせばいいかと
それでタイヤの潰れ量は変えられる

776:７７４ＲＲ
17/09/29 00:31:18.10 ROBrz8yp.net
そもそも、接地感の定義てなんだろうな
話を見ていると、グリップ力そのものではなく
いろんな状況でもグリップが安定してる
グリップ安定性の高さみたいなイメージなのか?

777:７７４ＲＲ
17/09/29 01:06:41.03 e6gFLjp0.net
ミシュランのpower RS使ってる人インプレして！昔のpower oneと同じパターンかな？

778:７７４ＲＲ
17/09/29 01:33:41.16 WQc9kdjv.net
>>750
接地感ってのは、タイヤからくる恐怖感や安心感と言い換えて差し支えないと
個人的には思う

779:７７４ＲＲ
17/09/29 01:39:11.38 8+XeRtMH.net
>>743
ロードスポーツとα14はライフはどれくらい違いそう？
ロードスポーツ好きで次α14狙っているがツーリングも行くので考慮中

780:７７４ＲＲ
17/09/29 02:08:28.29 weEO0Sns.net
圧落として潰れすぎると、グリップ感は上がるがプロファイルが変わりすぎて
コーナリングフォース減って曲がらなくなる。見たいな事上のコピペレスに
あったな。最適な空気圧の追求、それで駄目なら最適な銘柄の追及
セッティング乗り方の変更、果てしなく続くフロントの最適化作業・・・・
で結論として接地感不足の原因は単なる荷重不足だったり。

781:７７４ＲＲ
17/09/29 02:21:09.27 .net
空気は温度による膨張率が無視出来ないほど影響デカイから、空気の容量自体を余り多くせず変形させにくい思想のタイヤもある

782:７７４ＲＲ
17/09/29 02:21:42.56 .net
　　
　　　お前らコンビニ行ってライダースクラブ立ち読みしてこいｗ
　　　今回のタイヤへのグリップ感の記事は実に興味深いぞ。　正しいかどうかは分からんがねｗ

　

783:７７４ＲＲ
17/09/29 02:28:14.25 .net
あぁそうそう、今回のRCには最新タイヤインプレ（笑）　も載ってたので必見だぞ。

784:７７４ＲＲ
17/09/29 02:38:24.57 WQc9kdjv.net
ライダースクラブねえ・・・
あれ頭から信じる人っているの？

785:７７４ＲＲ
17/09/29 03:19:21.62 K9hm6FZ1.net
扁平率　太さ　耐久性
だいたい想像付くだろ
うんちく多過ぎなんだよなーここ

786:７７４ＲＲ
17/09/29 04:14:53.31 +6/07Rgn.net
うんちくスペック房だから、語りたくなっちゃうんです！ﾊｲｯ！

787:７７４ＲＲ
17/09/29 04:35:09.07 .net
　　
　　　”うんちく”とやらを語っちゃいかんのか？ｗ

　

788:７７４ＲＲ
17/09/29 05:23:32.14 MLz9AZUg.net
接地感はタイヤが地面に接してる「面積」の感覚。
グリップ感はタイヤが路面を「吸い付いてる」もしくは「掴んでる」感覚。
と俺は理解してる。

789:７７４ＲＲ
17/09/29 06:27:19.37 NEQ3xnbD.net
>>753
ロードスポーツいいよね。
今はα14でツーリングにも行ってるよ
釣りに行く時も海まで乗ってくよ
減り具合は思ったより少ない印象
比べたら確実にライフは短い感じがするけど、このグリップ力なら納得できる。
高速道路を走ると、真ん中が平らに減る感じが強いかな。
でも次もα14がいい、とにかく曲がる感じが激変！
すごく曲がりやすくなったし、安全に曲がれる感じがタイヤから伝わってくるので、楽しく曲がれてもう

790:言うことなしだよ、ホントに接地感抜群で安心安全。気になってるのなら、是非とも試して欲しいな、後悔はしないどころか、なぜもっと早く試さなかったのだろうと思ったくらいだよ。

791:７７４ＲＲ
17/09/29 06:51:33.35 M0DwbvB7.net
>>758
なんでいきなり？
あの雑誌は、あくまで公道のツーリングペースでの話と割り切れば、そこまで間違ってはいない
ただそれを真理のように言いきってるから、おいおいおいおいｗｗｗってなるけど

792:７７４ＲＲ
17/09/29 07:17:36.34 +Rm7vXll.net
ライクラの走行会は盆栽沢山で面白い
連なってサーキットツーリング

793:７７４ＲＲ
17/09/29 07:37:53.72 N93gMOpg.net
α14ってカテゴリーとしてはS21やS20EVOと同じになるの?

794:７７４ＲＲ
17/09/29 08:12:30.51 18gwIQ32.net
RS10かRS10Rじゃない？
知らんけど

795:７７４ＲＲ
17/09/29 08:22:10.38 tVr4pvo9.net
こうやってタイヤの溝の縁が削れるのって何が原因？
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

796:７７４ＲＲ
17/09/29 08:24:30.53 C9JYUeFc.net
半田ごてが当たったときかな

797:７７４ＲＲ
17/09/29 09:15:26.94 TgYL8emz.net
テールカウルの先っぽの上側とかミゾできてるね
たばこの

798:７７４ＲＲ
17/09/29 09:20:27.36 TgYL8emz.net
左コーナーは接地感を感じられるけど、右コーナーがわかんね

799:７７４ＲＲ
17/09/29 09:30:39.82 8+XeRtMH.net
>>763ﾄﾝﾄﾝ
はい背中しっかり押されました来春履き替えまする

800:７７４ＲＲ
17/09/29 09:41:39.00 igsdW4le.net
接地感ってのはタイヤの山のたわみであったり、ステムやフォークのしなりであったり
歪みが身体に伝わることで得られる感覚、グリップ力とは比例しないしタイヤからのインフェメーションだけとも限らない
滑ってることが解るのも接地感覚の一種で、キャラメルタイヤで舗装路を走ると不安感はないのに絶対グリップは低いのがよくわかる
ツッコミでブレーキをどこまでも引きずるマルケスのトップブリッジは、できるだけしなるようペドロサの3分の1ほどまで削られてる
逆にタイヤのケース剛性が低いと、ケースのたわみで吸収してしまい手元にまで接地感が伝わらないこともある
また感覚の話で数値化はできないので、個人の主観が全てだから誰かと誰かの意見が違うなんてのは普通にあること

801:７７４ＲＲ
17/09/29 11:37:19.30 9Kgiz8Of.net
だいたい長文書く奴はバカだが、これは珍しくまともなウンチク

802:７７４ＲＲ
17/09/29 13:49:22.58 JNWjnVyH.net
↑

803:７７４ＲＲ
17/09/29 14:01:40.17 47L3EjFU.net
>>752
ほんとそれ。
購入後3年以上経過すると、ほんとジョジョに安心感減ってきて（時計の短針の動きのような変化）
乗る度に怖くなっていくわ・・・・
毎回新車（新タイヤ）買って200㎞程度走行後が一番安心感感じる
4年経過したグリッピ比較的いいタイヤより、200㎞走行後のツーリングバイアスの方がよっぽど安心感感じられるｗ

804:７７４ＲＲ
17/09/29 14:06:45.86 47L3EjFU.net
それとは別の話なんだけど、
俺は2008年以降、6台の250ｃｃMT新車乗り換えてきたけど（その中5台がぜ～んぶ（OEMで微妙に異なるけけど）RX01ｗ）
その中の1台だけがラジアル履いてて、接地感、安心感は6台中最大。　
ハッキリ今までの車種、タイヤとは違いが分かった。
今までの5台は下りコーナーとか縦溝とか怖く感じる時多かったけど
それだけは全然怖く感じない。安心感の次元が違うとさえ思える。

805:７７４ＲＲ
17/09/29 15:35:36.50 .net
　　
　　　おいおいおいｗ　普通最低年一でタイヤは変え�

806:驍ｾろｗ　そもそもそんな持たないしｗ　　　普通に年2回タイヤ替えることもよくある　

807:７７４ＲＲ
17/09/29 16:45:49.97 47L3EjFU.net
複数台所有なんで、そんな距離伸びないのよ。
近年の250ｃｃは買い替え枠。
新型出るたび興味湧く

808:７７４ＲＲ
17/09/29 16:56:10.99 gzyOmt7w.net
>>778
おいおい年２回で草生やすなよ
こちとらフリー・予選・決勝でニュータイヤにして、それを年18戦やるんだぜ

809:７７４ＲＲ
17/09/29 17:02:18.27 QiK/diB+.net
どこのGPライダーさまですかね

810:７７４ＲＲ
17/09/29 17:04:13.53 6ehLR7Zq.net
いい加減、カイギョー君を弄るのはやめてくれませんかね
レス番が飛ぶ

811:７７４ＲＲ
17/09/29 17:05:14.09 gzyOmt7w.net
>>781
最近骨折したけど早めにレース復帰したわ
表彰台乗れんかったのが心残りだね

812:７７４ＲＲ
17/09/29 17:40:47.63 Bku2ZGVB.net
>>783
ロッシさん？

813:７７４ＲＲ
17/09/29 17:49:36.48 gzyOmt7w.net
>>784
日本GP楽しみにしててね～
ﾁｬｵﾁｬｵ

814:７７４ＲＲ
17/09/29 17:56:17.19 EQrQxbEC.net
くそキモい

815:７７４ＲＲ
17/09/29 17:58:57.79 wa9OE0oU.net
そうか？ちょっと面白かったけど
>>785は要らんかったかなw

816:７７４ＲＲ
17/09/29 18:33:27.14 .net
滑ってるな～

817:７７４ＲＲ
17/09/29 18:39:40.39 0/+iKFO/.net
最後がなけりゃねぇ

818:７７４ＲＲ
17/09/29 19:55:16.27 /u7I8z3q.net
滑っていて縁起が悪い

819:７７４ＲＲ
17/09/29 19:56:34.16 x8qZ5ijr.net
クルマはガンガンタイヤ滑らせても怖くないのにバイクは滑ったような気がしただけであの世に行った気分になる

820:７７４ＲＲ
17/09/29 19:59:54.44 gYGxXwdc.net
SSだけどスパコルsc2の空気圧ってどれ位にしてる？
サーキットオンリーで。

821:７７４ＲＲ
17/09/29 20:03:24.94 .net
ピレリ指定圧遵守

822:７７４ＲＲ
17/09/29 20:04:00.20 Ye3M6vOo.net
フロント2.1
リア1.9
温感で

823:７７４ＲＲ
17/09/29 20:11:00.82 W5I1aC8O.net
>>794
性感帯どこ？

824:７７４ＲＲ
17/09/29 20:17:27.14 CI3yTxWO.net
>>795
ちんちん！

825:７７４ＲＲ
17/09/29 20:24:19.55 M0DwbvB7.net
>>791
モトクロスの体験コース行ってみ
一皮剥けるで

826:７７４ＲＲ
17/09/29 22:02:47.58 mHZjPPjc.net
>>797
滑ったからどーした？てな感じになるなw

827:７７４ＲＲ
17/09/29 22:26:19.00 Ia6bxSkD.net
2スト125のレーサー乗った事あるけと凄まじかった全開とか無理w
レプリカ400乗ってたから乗る前は何だ250じゃねぇのかよ？と舐めてた

828:７７４ＲＲ
17/09/29 23:27:20.02 aAvZptvq.net
「ちょうどイイ」を実現する新型ラジアルタイヤ登場！【IRC RMC810】
RMC810を履いたZ1000は手応えも反応も穏やか。特に直進状態から中間バンク角までの過渡特性がマイルドで、
一定のスピードでバンク角が増し、そのバンク角に比例した旋回力が出る。ライダーが積極的に体重移動や車体姿勢のコントロールを行わなくても、バイク任せでスムーズに曲がってくれる。
スポーツライディング志向のタイヤのようなゴツゴツ感がないので乗り心地もいいし、
タイヤが路面にネッチリとへばりつくような重さもないから、ライダーの肉体的な疲労も少ない。ひとことで言うなら「ライダーに優しい」タイヤだ。
URLﾘﾝｸ(www.autoby.jp)
井上ゴムてブリジストンの子会社でしょ？技術力はどうなんだろうね。ナンカンやシンコ

829:ーなんかのアジアンタイヤよりいいなら検討する。

830:７７４ＲＲ
17/09/29 23:31:43.76 .net
IRCのツーリストと言えば最強のタイヤの一つではあるが・・・・

831:７７４ＲＲ
17/09/29 23:32:32.26 0/+iKFO/.net
>>800
バイアスではかなりの実績あるよね
だから楽しみにしてる。値段はいくらなんだろ

832:７７４ＲＲ
17/09/30 01:25:55.85 JXrMK88z.net
いくらなんだろって・・・
もう販売されてるタイヤだぞ・・・

833:７７４ＲＲ
17/09/30 01:44:19.21 oLxg1BDZ.net
>>796
ほーらほらほらほらほら

834:７７４ＲＲ
17/09/30 04:08:51.69 TYwDmVDZ.net
ヨレる

835:７７４ＲＲ
17/09/30 05:36:48.60 gtrKOl5q.net
>>791
NSR50だったらコーナリング中にリア滑っても（外にグググと逃げていく）怖くなかったが
17インチ車だと同じ事起こると何乗ってても怖いｗ

>>797
バイクと装備借りられるなら走り込んでみたい
慣れたら>>798みたいになって、今度は舗装路なんかヌルゲーみたいに感じるようになるんだろうなあ

836:７７４ＲＲ
17/09/30 05:37:36.92 gtrKOl5q.net
>>800

>>712

837:７７４ＲＲ
17/09/30 09:12:12.05 i/lYf+V4.net
>>792
そんなん路面温度によって変えてるからな。
だいたい冷間で1.7 1.6、温間だとプラス0.2～0.3ってとこ。
けど前後sc2ってのは一年のうち3割ないぞ。
大抵は前後sc1とsc2の混合だわ。
それか前後sc1か。

838:７７４ＲＲ
17/09/30 10:05:19.42 +Z3yYBIW.net
サーキットオンリーのネタなら
サーキットスレでやれよ

839:７７４ＲＲ
17/09/30 10:32:18.70 U81ilBSP.net
サーキットでもタイヤは使う訳で

840:７７４ＲＲ
17/09/30 11:11:55.04 MVUPRh6C.net
サーキットスレではバカにされるレベルの人が、ここで心を落ち着かせてるんだよ
ハンパなのが多いだろ？

841:７７４ＲＲ
17/09/30 11:49:58.95 U81ilBSP.net
ハンパでもいーじゃん
ライセンス持ってる奴でも年間ランキングに絡める奴未満の奴はハンパ者だぜ

842:７７４ＲＲ
17/09/30 12:26:00.21 oLxg1BDZ.net
>>811
俺達だってなぁ、一生懸命生きてんだよ！！

843:７７４ＲＲ
17/09/30 12:43:46.25 KqpJdbTr.net
公道の話やろ
まさか街のり法定速度順守模範運転でハイグリップタイヤ語ってるヤツは居ないだろw
そんなのバイアスストリートタイヤで十分だわな

844:７７４ＲＲ
17/09/30 12:59:01.26 RWSz1Ons.net
濡れ落ち葉で前輪滑って人生終わったかと思ったけど、奇跡的に立て直せた
一度ヒヤリ経験をすると、その後は凄く冷静になれるね

845:７７４ＲＲ
17/09/30 13:09:06.74 JXrMK88z.net
>>814
たまには制限速度を守った方がいいぞ
あとバイアスなんてサイズ設定そのものがない

846:７７４ＲＲ
17/09/30 13:13:12.74 U81ilBSP.net
>>816
お前の乗ってる単車なんか知らんがな

847:７７４ＲＲ
17/09/30 13:16:03.19 Rfiy0ZKA.net
>>815
わかる！
普通にツーリングして普通に帰宅する
事が、本当は最高のテクニックなんだと思う。
実はバイクのコントロールより、自己抑制が
一番難しいのかも知れない。

848:７７４ＲＲ
17/09/30 14:40:19.51 RWSz1Ons.net
>>818
冷静になって振り返ると如何に自分の運転が不注意だったか背筋が凍るよ
事故らなかった幸運に今は全て感謝したい気分だよ
α14とNinja1000ありがとう_(._.)_

849:７７４ＲＲ
17/09/30 15:23:21.52 jXr8RBnX.net
フロントタイヤのエッジプロファイル形状、銘柄によって
エラが張って尖ってるタイプ、エラが無くて絶壁タイプ
いろいろ有るけど、絶壁タイプは滑りそうで怖い気がしてたが
実際フルバンクで使ってみたら最初ふら�

850:ﾓらして怖かったが慣れれば全く問題なかった。実際どっちが限界高いんだろ？

851:７７４ＲＲ
17/09/30 15:50:33.52 TYwDmVDZ.net
そもそもフルバンクってライン取り下手くそなんだよｗｗ

852:７７４ＲＲ
17/09/30 16:42:53.73 ywHQ7pa7.net
>>809
くせーんだよ！カワサキオヤジ！

853:７７４ＲＲ
17/09/30 17:37:07.17 SDxM4mcg.net
>>822
マグナキッド君だね。君をアク禁にします

854:７７４ＲＲ
17/09/30 17:39:17.01 1rR0J4Cg.net
タイヤ順に3箇所パンクしたんだけど、さすがに変えた方が良いかな…？
とりあえず全部パンク修理はしてる。
ちなみにツーリングにしか使わない

855:７７４ＲＲ
17/09/30 18:38:30.22 ywHQ7pa7.net
>>823
ありがとう(笑)

856:７７４ＲＲ
17/09/30 18:39:16.45 AxK5i1x8.net
>>818
まあそれも正論だけど「それならツータイヤ履いとけよ」としか。

857:７７４ＲＲ
17/09/30 18:56:47.49 BDnFZUd6.net
>>882
どうしたらそんな頻度でパンクできるんだよ…大人しく替えなさい

858:７７４ＲＲ
17/09/30 19:02:37.14 6GTpwN/q.net
>>827
スゲーロングパスだな。通るとイイな^ ^

859:７７４ＲＲ
17/09/30 19:03:45.84 x7plFEWJ.net
>>827路肩スリ抜け房なんだろ

860:７７４ＲＲ
17/09/30 19:05:19.17 gtrKOl5q.net
注意して見てたら
舗装路にも色々困ったものとか落ちてるよなあ
たま～に嬉しいもの（お金）も落ちてるけど
俺は1年に1回の頻度で札や財布拾うｗ
土手に2千円落ちてたり、雨の日に1万円札落ちてたり、財布ごととかも。
冗談抜きで硬貨より札拾う頻度の方が俺の場合高いｗ
注意して道路とか歩道見てたら、ほんと千円札は
お前等の想像以上に落ちてるぞ。

861:７７４ＲＲ
17/09/30 19:10:56.88 x7plFEWJ.net
>>830お前か！俺の財布から7万抜いて免許証だけ返して来たのは！

862:７７４ＲＲ
17/09/30 19:15:51.04 gtrKOl5q.net
>>831
超マジレススマンコ
俺が拾った時には札だけ抜かれた後（っぽい）ってのけっこうあったｗ
そーゆー状態の財布はほぼ警察届けるよ。
カード」類や免許証帰ってくるだけでも全然嬉しいでしょ？
俺も仕事サボれる口実できるし毎回届けてるよ（拾うの大概仕事中なんで）

863:７７４ＲＲ
17/09/30 19:27:20.07 x7plFEWJ.net
>>832落として一週間後位に免許証だけ届いた
免センターに行って再発行するのに始末所みたいの書くんだぜ！そして再発行される免許証は最後の数字が永久的に0→1 ２回すると最後の数字は2のはず

864:７７４ＲＲ
17/09/30 19:28:01.92 x7plFEWJ.net
7マンも痛いが免発行画面だったorz

865:７７４ＲＲ
17/09/30 20:10:04.77 RWSz1Ons.net
現金は諦めが付くが、カード類一式やスマホが無くなったらどうして良いのか分からず狼狽える

866:７７４ＲＲ
17/10/01 00:55:09.77 9SFBjkcS.net
現金はあきらめられないけど、カード類は割とどうでもいいもんだと思うが

867:７７４ＲＲ
17/10/01 03:28:12.21 bxYW9cfx.net
オン車でドライで砂利なしの舗装路だったら怖くもないがな。リアは。
フロントはコーナリング中はまだ怖いな
ストレートエンドのブレーキングならフロントのキュキュッ！程度なら怖くなくなってしまったww
オフ車でオフコースならどちらも怖くないな、当たり前にあるし。
オフはむしろそれが醍醐味

868:７７４ＲＲ
17/10/01 09:50:46.22 Y8e3gxr1.net
また改行か　

869:７７４ＲＲ
17/10/01 10:01:48.55 SOMNAxds.net
これぐらいはいいではないか

870:７７４ＲＲ
17/10/01 11:29:11.14 w9NdUEPJ.net
2行やらないと、あぼーんされない

871:７７４ＲＲ
17/10/01 12:16:47.97 9SFBjkcS.net
>>838がほんとキチガイで笑える

872:７７４ＲＲ
17/10/01 14:34:06.65 .net
　　
　　　ほんとそれｗ

　

873:７７４ＲＲ
17/10/01 16:03:57.69 GnG2kuh6.net
新品タイヤバンクさせるの怖いお。お前ら100キロぐらいはトロトロ走ってる？

874:７７４ＲＲ
17/10/01 16:47:49.78 74dVZ9/S.net
サーキットで皮むきしてる

875:７７４ＲＲ
17/10/01 17:20:39.83 0/n63u/k.net
サーキットでツーリングw

876:７７４ＲＲ
17/10/01 17:31:25.26 h/0JfwQK.net
>>820
絶壁タイプの方がフルバンク時の設置面積は広い。
エラ張りタイプはバンクが途中で止まる。

877:７７４ＲＲ
17/10/01 20:08:24.07 sixuNx/e.net
同車種乗ってる知人に純正からマルケジーニのホイールとロッソ3に履き替えたと聞いて試乗させてもらった
明らかに良く曲がると感じたんだけどホイール効果なのかタイヤ効果なのかわからん

878:７７４ＲＲ
17/10/01 20:15:27.43 LQ61z10c.net
両方だが特に新品タイヤは効く。

879:７７４ＲＲ
17/10/01 23:23:24.14 kN4onJQN.net
>>843

880:７７４ＲＲ
17/10/02 01:00:01.78 mURnEZHl.net
>>843
お前の速度域程度じゃ滑らないから心配すんな

881:７７４ＲＲ
17/10/02 01:06:42.77 4hmdC6Xi.net
昔の新品タイヤは時速20キロでも滑ったけどな
ほんと良くなった

882:７７４ＲＲ
17/10/02 01:18:49.30 .net
隙あらば昔語りをするおっさんｗｗｗ

883:７７４ＲＲ
17/10/02 02:57:53.70 zViW3BvM.net
RS10やα14って気温10度以下の寒い山でも極端にグリップ落ちたりしない?

884:７７４ＲＲ
17/10/02 04:09:17.47 .net
気温１０℃以下で走るべきでは無い！

885:７７４ＲＲ
17/10/02 06:02:56.92 ynlrDwUR.net
気温5℃でD212GPは猛烈に発熱して、
超絶グリップを発揮してくれた。
特にフロント。

886:７７４ＲＲ
17/10/02 08:59:01.95 pphbAk/P.net
>>854
コタツで寝とけよな

887:７７４ＲＲ
17/10/02 10:32:32.51 nehNxSiU.net
フェンダーの裏に電熱線仕込んで走りながら温める商品を開発しよう

888:７７４ＲＲ
17/10/02 10:38:11.16 SRamdW7j.net
マイナス６度でも走る私にアドバイスいただけますでしょうか？

889:７７４ＲＲ
17/10/02 10:44:58.24 m+vlBp97.net
>>858
夕刊の配達前に仮眠してください

890:７７４ＲＲ
17/10/02 10:57:34.71 SRamdW7j.net
>>859
仕事じゃねーよwww　カブじゃないから…

891:７７４ＲＲ
17/10/02 11:16:05.81 H78APEwQ.net
>>857
フエンダーの裏に炬燵の赤く光るやつつければ

892:７７４ＲＲ
17/10/02 11:17:34.57 SRamdW7j.net
>>861
リアにこたつ乗せれば早くね？

893:７７４ＲＲ
17/10/02 11:19:14.97 pphbAk/P.net
冬はｻﾝﾏの季節か？

894:７７４ＲＲ
17/10/02 12:11:28.69 c0p4FBY0.net
車種に寄るが全身で170W程度の電熱ジャケットでギリギリオルタネータの能力内
電熱ジャケット程度の温度でタイヤを温められるかというと、無理だろうな
ここはやはりガソリンでタイヤに火炎放射する機械を取り付けるしかない

895:７７４ＲＲ
17/10/02 15:10:38.30 18iwpHAT.net
九州の強いミシュラン押しのタイヤ屋さん
のブログに、パワーRSで5000キロ経過後の自身の
実走実証を基に偏摩耗　性能劣化無しと
書いてあるけど、それはかなりの“ルーズコンディション”に於いての事でありシビアコンディションに於いての事では無いとしっかり書くべきだね。

896:７７４ＲＲ
17/10/02 15:12:42.95 .net
　
　　ツーリングで使ってるSC2の耐久性が凄すぎてワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

　　何じゃこりゃああああ！！？！？

897: 　

898:７７４ＲＲ
17/10/02 15:18:12.31 QuGmVcVZ.net
>>865
シビアコンディションじゃ5000km持たないでしょ

899:７７４ＲＲ
17/10/02 16:44:40.38 9kC/qaoK.net
>>857
そんなのよりタイヤにニクロム線を練り込んだものを使うほうが良くね？
非接触でも充電できるんだから発熱もできるだろ。

900:７７４ＲＲ
17/10/02 16:50:51.60 jUpJzYCI.net
>>865
ありゃあくまで一般的な使い方での一例に過ぎないからね。
一般的な使い方しかしないならそもそもハイグリップとか必要無いから。

901:７７４ＲＲ
17/10/02 17:00:35.11 mKbuoTdx.net
熱量足りない
ガソリン燃やそう

902:７７４ＲＲ
17/10/02 17:08:24.33 ynlrDwUR.net
アスファルトに電熱線か温泉温水パイプ通せば良くね？

903:７７４ＲＲ
17/10/02 17:20:39.85 gUk2Dsgq.net
車とバイク（2輪と4輪）のタイヤってやっぱ成分とか全然違うもんなの？
二宮とかがよく語ってる「エアコン室外機のそばには置くな」説なんだけど
車の場合3年でも全然劣化しなくてグリッピもほぼ変わらないけど
2輪の場合、早くて3か月でヒビワレックス状態になった

904:７７４ＲＲ
17/10/02 18:17:12.78 LSXWS1dO.net
二宮って誰？

905:７７４ＲＲ
17/10/02 18:29:41.69 DGA+/axT.net
>>872
タイヤは空気中のオゾンにやられないようにゴムから少しずつ滲みだして
タイヤ表面に保護膜を作る薬品を添加してるんだけど
2輪タイヤはゴムが薄くて4輪タイヤより薬品の絶対量が少ないせいだよ
エアコン室外機やコンプレッサーに使われてるモーターとか
電気溶接機なんかはオゾン大量発生装置だから
そばに置くのは強制的に劣化させてるようなもん

906:７７４ＲＲ
17/10/02 18:41:53.45 gUk2Dsgq.net
なるほど
ゴムの厚さの差でそーなるのか
ありがとー

907:７７４ＲＲ
17/10/02 18:42:23.27 xtHdtmN+.net
あるきスマホの元ネタ

908:７７４ＲＲ
17/10/02 18:58:59.62 Kqm/e9Pm.net
金次郎さんですか

909:７７４ＲＲ
17/10/02 19:01:45.94 I0b4FRqu.net
>>873
白い基地の胡散臭いオサーン。
声だけはいい、クリスペプラーみたい。
ok！進之介、スタートユアエンジン！っていわねーかな？

910:７７４ＲＲ
17/10/02 21:05:08.25 bedYqt0e.net
>>872
四輪のハイグリップタイヤが二輪のツーリングタイヤと言うのは聞いたことがある

911:７７４ＲＲ
17/10/02 23:21:37.18 oSZV4u5o.net
相談。
バンディット1250
高速道路ワープで現地ワインディング楽しむ長距離ツーリングが主。
膝擦りしなくとも、ある程度のグリップは欲しい。
耐久性も少しは欲しい（12000kmは持って欲しい）
変な減り方しない。
出来ればBS製品。
となるとT30evoはダメですか？
おすすめは？
お願いします。
現在はPR2で2年目。このタイヤはキライです。

912:７７４ＲＲ
17/10/02 23:30:32.32 2YGMbJ8W.net
そんだけ持たせたかったらBT023のGTスペックとか？
そもそも023ってまだあるのか？

913:７７４ＲＲ
17/10/02 23:52:23.88 mWORpiva.net
S21でいいんでないですか

914:７７４ＲＲ
17/10/03 00:12:26.44 MYiXO1Jf.net
S21で12000kmは持たない

915:７７４ＲＲ
17/10/03 00:15:12.90 VOho2SS3.net
>>865
推しってレベルじゃなく気持ち悪いよな

916:７７４ＲＲ
17/10/03 01:44:41.07 b2qcZkQO.net
>>880
ツーリングタイヤならなんでもいいんじゃね

917:７７４ＲＲ
17/10/03 03:40:04.24 KxkT80V4.net
>>874
まさか本気で言ってるの・・?

918:７７４ＲＲ
17/10/03 03:47:17.83 KxkT80V4.net
T30Evoでも12000kmも持つかな?
TS100やS21は4000kmぐらいだし

919:７７４ＲＲ
17/10/03 05:12:35.68 d917s011.net
>>887
車種や乗り方次第で大きくかわるだろ。
最低レベルを上げるなよ。

920:７７４ＲＲ
17/10/03 05:15:54.07 bVZK/yPO.net
>>879
それはなんとなくわかる
久々にダンロップのタイヤカタログ貰ってきたんだが
2輪のエコタイヤでも車のスポーツ寄りタイヤ並みな感じの説明してあった（０EMで有名な050とか相当かな？）

921:７７４ＲＲ
17/10/03 05:43:23.88 d917s011.net
>>880
>>475も目を通してみて

922:878
17/10/03 07:13:51.44 xFKvS5RD.net
>>885
大雑把ですがthx
>>890
023のライフが8000kmですか。
随分乗り方で変わるんですね。
私の場合は12000kmでもまだいける感じでした。
今PR2で2年目10000kmですが、右コーナーだけ
ニュルニュル食い付きを失うような感じがし
気持ちが悪いので交換を検討中でした。

923:７７４ＲＲ
17/10/03 07:17:35.34 H2pHoP0j.net
>>872
実際にIRCのサイトにもあるから事実だよ
URLﾘﾝｸ(www.irc-tire.com)

924:878
17/10/03 16:58:30.45 MTH5TtmL.net
>>891です。
特売やってるしT30evoに決めました。
T100は減りが早いが廉価なのでC/Pはいいとか。
023は過去のものですかね。良くないとは思いませんが。
ありがとうございました

925:７７４ＲＲ
17/10/03 18:40:43.54 bCnsqBPI.net
600SSにキャンプ道具積んだりしつつ6000キロ走ったけど、まだまだ溝は前後共に余裕である。
だらだら街乗り、キャンプ場があるような山のワインディング程度の使用。

926:７７４ＲＲ
17/10/03 18:44:21.99 X1dEJe4V.net
>>894
車種とタイヤ銘柄は、宗教上の理由により公開出来ないわけですね
懺悔しなさい

927:７７４ＲＲ
17/10/03 18:59:29.05 bCnsqBPI.net
>>895
すみません
文章書き直してたら大事部分も消したままでした
CBR600RRでTS100です

928:７７４ＲＲ
17/10/04 02:00:04.20 gGT3vVZ6.net
TS100って殆どS20Evoだしお買い得だよな

929:７７４ＲＲ
17/10/04 05:23:58.65 +13HUhtD.net
>>892
このオゾン対策ってどうしたらいいんだ？
車庫の関係上、室外機近辺以外に置く場所ないんだよ
タイヤカバーとか意味無い？

930:７７４ＲＲ
17/10/04 05:38:05.56 fchjM4HE.net
フロンガスでもタイヤに充填しとけよw

931:７７４ＲＲ
17/10/04 05:41:11.94 KapdvMok.net
室外機を動かせばいいのでは

932:７７４ＲＲ
17/10/04 06:27:42.01 CTkCQu8N.net
ラップ巻けよ

933:７７４ＲＲ
17/10/04 10:01:22.48 eIgwkQ4c.net
住友のロードスポーツ､履き替えて2週間で変な形に磨耗しちゃったよ
真ん中が平らになっちゃって､倒し込みの感覚が変になった
そんな形になってもちゃんとセルフステアつくし悪くはないんだが
ちな、走行3,000km。燃費がかなり落ちたこともあって､
今じゃ素直にツータイヤにしとけば良かったって後悔してる。

934:７７４ＲＲ
17/10/04 10:55:45.34 xMP9KCir.net
>>902
2週間で3000kmって日本縦断でもしたんか！？
そんな使い方なら普通はツータイヤだろw

935:７７４ＲＲ
17/10/04 10:57:19.90 pmks+s+t.net
>>898
タイヤだけなら90Lのゴミ袋にでもぶちこめばいいし、バイクならバイクカバーを気休めに描けておくしかない

936:７７４ＲＲ
17/10/04 11:01:43.32 eYEE0DPY.net
そんなレベルなのにセルフステアが～とか言っちゃう最近�

937:ﾌ風潮って

938:７７４ＲＲ
17/10/04 12:16:24.78 1Yq71gmR.net
いいよなぁ

939:７７４ＲＲ
17/10/04 12:44:11.09 XgG9PeXl.net
2週間で3000kmかあ
勝手にしろって感じかな

940:７７４ＲＲ
17/10/04 12:47:33.27 oaMZAUVF.net
>>898
車庫の中にフロンガス充満させれば、オゾンホールができる

941:７７４ＲＲ
17/10/04 12:51:48.68 DgdiYXlU.net
二週間で3000kmとか自走で北海道とかか
スポーツタイヤで走って真ん中だけ減って…とか言われてもそんなん知らんわな

942:７７４ＲＲ
17/10/04 13:50:33.82 TZ3IdEx4.net
>>898
南極か北極に引っ越す

943:７７４ＲＲ
17/10/04 15:45:59.57 VwtqKaHF.net
結構な直線番長アクセル開けっぷりのクセに今度はツータイヤで7000kで台形とか文句を言いそう

944:７７４ＲＲ
17/10/04 15:58:00.73 KapdvMok.net
まるでロードスポーツが悪いかのような書き方に思わず笑いが

945:７７４ＲＲ
17/10/04 17:46:32.85 NEmM4KSD.net
ロドスポは嫌いなタイヤだけど、これは悪意を感じるわ

946:７７４ＲＲ
17/10/04 18:45:41.85 pWN3IH66.net
>>903
うんツータイヤにしとくべきだった
>>909
正解w
リアは分割トレッドみたいだったし､メーカーもスマートに対しての想定寿命
差は約一割って言ってたから､
ここまで極端な消耗するとは思ってなかったんだよなぁ

947:７７４ＲＲ
17/10/04 18:52:16.83 63aSKFH5.net
ロードスポーツのセンターはツーリングタイヤ並みのライフがあったと思うがな。
サイドはスポーツタイヤだけど。
とにかく「普通」のタイヤでバンク角を増やしていっても感覚が変わらない。
よくここまで無個性なタイヤが作れたもんだと感心した(一応褒めてる)。
しかしハイグリップタイヤからの履き替えではクソアンダーなタイヤに感じる。
バンク恐怖症を治したい人にはオススメ、もしくはSSでツーリングしたい人。

948:７７４ＲＲ
17/10/04 19:32:25.31 0VaF7La0.net
今日、PP2ctからロッコルに変えた
ウキウキです♪

949:ＳＣからテスト
17/10/04 20:21:01.37 lo6w7FEZU
ロッソ３履き替えて2週間
無難で癖なく良い感じ

950:７７４ＲＲ
17/10/04 20:09:07.97 VRVeSY64.net
>>916　これから寒くなるから走り出しは気をつけなよ。
冬は乗れないタイヤ。

951:７７４ＲＲ
17/10/04 20:37:16.23 0VaF7La0.net
大丈夫
凍結でも乗ってたから
(元雪見スレ住人)

952:７７４ＲＲ
17/10/04 21:09:11.32 gkqR3zJ6.net
>>916
車種とインプレよろしく。

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