【買い替え】アドレスV125/G　246台目【難民】

【買い替え】アドレス ..

2:７７４ＲＲ
17/08/22 23:25:57.58 tNN74R31.net
過去スレ
【買い替え】アドレスV125/G　246台目【難民】
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
【新機種】アドレスV125/G　245台目【駄目か】
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
【空梅雨？】アドレスV125/G　244台目【新機種？】
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
【梅雨時も】アドレスV125/G　243台目【通勤】
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
【新機種】アドレスV125/G　242台目【まだか】
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
【速くて】アドレスV125/G　241台目【便利】
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
【通勤】アドレスV125/G　240台目【特急】
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
【雪でも】アドレスV125/G　239台目【通勤】
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
【極寒】アドレスV125/G　238台目【燃費悪化】
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
【長雨】アドレスV125/G　237台目【ｽﾘｯﾌﾟ】
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
【盛夏】アドレスV125/G　236台目【ﾀｲﾔ摩耗】
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
【初夏】アドレスV125/G 235台目【燃費向上】
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
【新緑】アドレスV125/G 234台目【ラーツー】
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
【秋冬】アドレスV125/G 233台目【黄昏】
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
【秋冬】アドレスV125/G 232台目【黄昏】
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)

3:７７４ＲＲ
17/08/23 09:49:37.69 tsxzd0bk.net
>>1
乙！

4:７７４ＲＲ
17/08/23 09:59:28.78 qwwFbOzr.net
推奨オイル
夏期
・スズキ・エクスター・タイプ04（鉱物油、MA、SJ、10W-40）　1200円前後/1L
・UTC・４サイクルモーターオイル（鉱物油、MA、SJ、10W-40）　550円前後/1L
冬期
・NEEDS・4stフリークエンジンオイル（鉱物油、MA、SJ、10W-40）550円前後/1L

5:７７４ＲＲ
17/08/23 12:31:58.16 zbcwbYnA.net
>>1乙
ナイススレタイ

6:７７４ＲＲ
17/08/23 21:35:19.01 gOR5MGaL.net
>>1 アドレスZ

7:７７４ＲＲ
17/08/24 07:51:51.39 9k7j0p6f.net
冬場は5w40くらいでもいいような気がする
環境にもよるだろうけど

8:７７４ＲＲ
17/08/24 09:56:01.86 7muavN6O.net
＞＞１　乙　新スレ記念　暗峠のアドレス
URLﾘﾝｸ(youtu.be)

9:７７４ＲＲ
17/08/24 10:23:19.37 ogQmAfil.net
オススメ装備
◎リアボックス　・・・　キャンペーン品で最初から装備された中古物件が多いです
◎ウインドシールド　・・・　通年通勤する人には必需品　ツアーでも疲れ軽減　数千円で快適に
◎テール・ストップ球LED化　・・・　マツシマ製LEDは、直流交流とも使えます　安価で消費電力削減
○ヘッドライトHID化　・・・　明るさを追求するならコレ
○前カゴ　　　　　・・・　　積載量アップ
冬期
◎巻き付け式グリップヒータ　・・・　グリップ取り替え式よりもカンタン　低電力で冬も暖かい
○ハンドルカバー　　　・・・　冬期通勤やツーリングの必需品

10:７７４ＲＲ
17/08/24 12:46:05.03 3qMLT3zu.net
10月までに乗り替えるに値する新機種が出なかったらベルト交換するぞK7

11:７７４ＲＲ
17/08/24 15:59:31.83 Zm5XrjHi.net
ベルト交換ぐらいで済むなら乗り続けてあげてほしいな。
修理代が1万円以下なら乗り換えるよりエコな気がする。

12:７７４ＲＲ
17/08/24 16:01:56.20 zLzDPS7Y.net
>>9
ウインドシールドって風圧ですぐ割れるよな
俺の3つ目なんだけど全部割れた。使い捨てにするには高い買い物だ

13:７７４ＲＲ
17/08/24 16:41:48.44 gV95IEFy.net
>>10
どうぞ交換ください

14:７７４ＲＲ
17/08/24 16:57:38.78 guRHtKEC.net
>>8
おっちゃんカメラ何使ってんのー？

15:７７４ＲＲ
17/08/24 17:26:52.53 LxLMAYZV.net
日陰でやったとはいえこの季節の整備はきつい
残りは明日だな

16:７７４ＲＲ
17/08/24 18:31:17.69 Gv5i0Cfa.net
テールLED買ったけど、この暑さではやるきもおきんち

17:７７４ＲＲ
17/08/24 19:10:49.77 OUocNCZN.net
ウインドシールド何処の使ってる？スズキ純正を10年使ってるが全然大丈夫だけど。

18:７７４ＲＲ
17/08/24 19:21:02.51 Qnr1wT4p.net
箱はもう慣れたが
前シールドは未だにカッコ悪いと思って付けられない

19:７７４ＲＲ
17/08/24 19:50:44.37 gT26/+ID.net
箱付けても全然使わんから外した、おしゃれカチ上げテール付けたわ。

20:７７４ＲＲ
17/08/24 20:59:07.19 zLzDPS7Y.net
>>17
ええ、うちもスズキ純正だけど10年も割れ無しとか信じられない
スクリーンをボルト止めする穴に小さいヒビ入らない？
それか相当ゆっくり走ってるとか・・・

21:７７４ＲＲ
17/08/24 21:03:19.22 guRHtKEC.net
ウインドシールドとか箱とか
おっさん臭いから付けない
いらないし

22:７７４ＲＲ
17/08/24 21:04:37.36 zLzDPS7Y.net
それか、スクリーンのステーはミラーで止めてるから取り付け方が悪いのかな・・・
3っつも割れたからもう純正は買わないと決めてた

23:７７４ＲＲ
17/08/24 21:11:38.38 OUocNCZN.net
>>20
ああ、ヒビは入ってます。実用上問題無いから使ってます。シールドはダサいのわかってるけど、一度使うと止められない。

24:７７４ＲＲ
17/08/24 21:21:54.68 g9foJDWc.net
シールドはハーレーのグライド乗ってるオッサンみたいなダサさを感じる

25:７７４ＲＲ
17/08/24 21:25:34.28 chwNg860.net
>>9
通勤･買い物＆日帰りツーリング用のうちのV125Gで採用した装備
①リアボックス　・・　スズキのキャンペーンで最初から装備。リアﾎﾞｯｸｽ否定派だったが
　　　　　　　　　　　　あまりに便利なため当時所有していたもう1台にも取り付けた
②前カゴ　・・　積載量アップ。それ以上に駐車時のヘルメット置き場として活躍
③ヘッドライトLED化　・・　長期間乗っていると何度も電球交換する必要あるため採用
　　　　　　　　　　　　　　　　明るくはなったが見えやすくは無いため微妙
④時計　・・　ベルトが取れた腕時計をメーター脇に貼り付け

26:７７４ＲＲ
17/08/24 22:32:21.47 ifyHvruZ.net
ふう、新型未だ出ずか、というかad11も原付のレッツもまだ未対応だし
と思えばホンダのPCX、LEAD、TACTもまだ未対応だな
9月まであと何日もないのにいいんかいな
夏休みの主題を大丈夫と油断して最終日に慌てる餓鬼みたいにならんのか？
ヤマハはいつも対応早いな、前回の18年規制の時もそうだった

27:７７４ＲＲ
17/08/24 23:02:37.23 m35LhvoN.net
>>26
発表引っ張るよね。原付もまだだから同時発表かな？

28:７７４ＲＲ
17/08/24 23:13:03.58 iQsN6dW6.net
ヘルメットをシートの上にちょこんって置いてる人たまに居るけど
盗られるとか考えないの？実際盗られたりしない？
＠大阪

29:７７４ＲＲ
17/08/24 23:29:19.58 1KA7LmpA.net
>>28
20年ほどシートの上にヘルメット置いたまま駐輪場に置いてるけど、ホームセンターのジェットだから盗られた経験無し。

30:７７４ＲＲ
17/08/24 23:36:34.09 iQsN6dW6.net
そっか、レスありがと
高級なのでもない限り気にしなくていいかな

31:７７４ＲＲ
17/08/25 00:10:50.49 tGuDk1aC.net
買い物に行ってミラーの上にヘルメットを引っ掛けておいたら盗まれたことあるよ。

32:７７４ＲＲ
17/08/25 00:49:16.58 EcANbGAF.net
秋発表　来月ぐらいだろ　写真見たけどあれは買わないわ。

33:７７４ＲＲ
17/08/25 04:42:14.95 K/zs/tv8.net
街のバイク屋だともう在庫なくて売る物がない、と嘆いてるけどな
9月から厳しくなると法律で何年も前から決まってるのに
こんなギリッギリまで粘る必要あるんかいな
9月より前に規制型売るのはなんぼでもOKなんだからさっさと売ればいいじゃん
スズキのやることはいつも謎だ、店を困らせてまで引っ張る事になんの意味があるんだ
こんなセコイ事してるからいつまでたっても第4位のメーカーなんだよ
EVバイクでもは�

34:ﾔられてるし

35:７７４ＲＲ
17/08/25 11:52:09.73 9zUhhm6M.net
おまえら普段はどんな車乗ってんの？
俺はフェラーリ458イタリア。

36:７７４ＲＲ
17/08/25 11:53:18.72 vfnhy1O4.net
販売前の発表もいつもギリギリなの？

37:７７４ＲＲ
17/08/25 12:08:22.53 t4jGB0oH.net
リアカー

38:７７４ＲＲ
17/08/25 12:16:19.08 tCKBfduA.net
フロントブレーキ強化したいけど何がおすすめ？
できるだけ安くしたい。

39:７７４ＲＲ
17/08/25 12:31:28.78 C9q/pac/.net
>>37
最安値はこれ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

40:７７４ＲＲ
17/08/25 12:59:05.47 JUsHyPSM.net
フェラーリ458スペチアーレ

41:７７４ＲＲ
17/08/25 13:09:04.20 ynWOxMMj.net
>>34
車種は言えないけど1200万ぐらいのやつ

42:７７４ＲＲ
17/08/25 14:09:57.58 FYsktlQJ.net
惨めだな

43:７７４ＲＲ
17/08/25 14:17:06.06 nE+Ckr7f.net
どんな高級車もアドレスのすり抜け性能には勝てんよ。

44:７７４ＲＲ
17/08/25 14:42:56.14 Q6aRZFfU.net
どんな大型バイクでも自動車アタックには勝てんよ。

45:７７４ＲＲ
17/08/25 15:02:44.24 wZgBHS1W.net
そう言えば、昨日K5で買い物に出掛けた時にランボルギーニに遭遇したわ
片側1車線で最高速度40キロの田舎道をブォンブォン鳴らして走ってた
実にかっこ悪い

46:７７４ＲＲ
17/08/25 15:14:32.41 ALk29Dvo.net
>>43
AKIRAなら勝てる

47:７７４ＲＲ
17/08/25 15:38:29.63 /0hgYbKE.net
なんか新型販売確定してるふうな口ぶりの人いてるけどなんのアナウンスもされてないじゃん

48:７７４ＲＲ
17/08/25 16:47:05.91 KkhmBgUh.net
>>8
他の車種の走りも見たけど断然速いな、PCXとかグロムとかゴミだな

49:７７４ＲＲ
17/08/25 17:59:56.67 GK++UUuL.net
9月末です

50:７７４ＲＲ
17/08/25 18:13:07.99 MLXpr+Yn.net
なぜこうなったかはわかららんが異音がなる
どうすればいいんだ…
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

51:７７４ＲＲ
17/08/25 18:15:16.51 MLXpr+Yn.net
キックギアって外せる？
多分キックギアからシャーシャー鳴ってるんだよね

52:７７４ＲＲ
17/08/25 18:16:48.87 MLXpr+Yn.net
いや聞き方を間違えたなキックギアって外しても走行に問題ないですか？
連投すみません

53:７７４ＲＲ
17/08/25 18:30:19.02 OYLMCwuN.net
問題無い。

54:７７４ＲＲ
17/08/25 19:28:28.57 neWvcU/k.net
>>34
>>39
>>40
こんなスレにそんな書き込みしてて人生虚しくならない？

55:７７４ＲＲ
17/08/25 19:38:18.96 H8vYu2Bw.net
>>51
邪魔だからキックペダルとギア両方外して乗ってるけど何も問題ないよ。
雨水が入らないようにギアの穴は一応アルミテープで塞いでる

56:７７４ＲＲ
17/08/25 19:44:33.96 DEyRxRlx.net
自分もキックペダル外してる。
センタースタンド立てる時に、靴と干渉するんだよね。

57:７７４ＲＲ
17/08/25 19:56:52.77 Vk/XTJTD.net
>>49
割れてんの？そっちのがヤバいだろ雨水入りそう

58:７７４ＲＲ
17/08/25 21:51:20.32 D+j6PX8U.net
キックでエンジン掛けないでしょ？
いらない。

59:７７４ＲＲ
17/08/25 22:02:17.09 LbHx7VOX.net
バッテラ上がった時に必要だろとは思うが
今日日なかなか無いよな
突然死はあるけど

60:７７４ＲＲ
17/08/25 22:39:23.01 1aR9ND4N.net
キックペダルスタンド立てる時に意識したこともねえけど
細けえなあ
どうでもいいだろついてようが

61:７７４ＲＲ
17/08/25 22:42:24.42 gOPPwt/w.net
バッテリー上がった時にキックしてもかからない。
無用の長物

62:７７４ＲＲ
17/08/25 23:01:23.36 MzQWTNvK.net
もうすぐ９月だが、やっぱり馬力下がるのだろうか？？？？

63:７７４ＲＲ
17/08/25 23:02:46.26 1aR9ND4N.net
馬力上がることは想像もできない
横這いすらもｗ

64:７７４ＲＲ
17/08/25 23:46:45.25 4SUdEHqC.net
>>58
>バッテラ
どこの方言？

65:７７４ＲＲ
17/08/25 23:49:01.73 4SUdEHqC.net
7Aじゃなくて10S入れている奴とかいる？
因みに、10S使っているバイクのバッテリーが上がってしまって(キック無しのバイク
10Sが届くまでの数日間、アドレスの7Aを使用して乗っていた事がある。
もう7Aでもいいかな？と思った事がある。

66:７７４ＲＲ
17/08/25 23:54:09.76 XFckJLn+.net
>>63
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)

67:７７４ＲＲ
17/08/25 23:58:21.45 he6H3aDu.net
>>55
俺のアドレスはリコールか何かでキックペダル交換してもらったら干渉しなくなったけどな

68:７７４ＲＲ
17/08/26 00:06:47.95 UgOSKzjc.net
K7までが規制前っていうんでしたっけ？

69:７７４ＲＲ
17/08/26 00:15:15.28 wVK+dT54.net
寄生中ですね。

70:７７４ＲＲ
17/08/26 08:09:33.20 a+GVU8Up.net
>>66
え？そんなサービスキャンペーンあった？
最近v125s買った知人のも干渉するんだけどな。

71:７７４ＲＲ
17/08/26 08:45:30.37 wQYUB5zL.net
>>69
ペダル出したままで、「干渉するんです！」って言うネタじゃないよな？
対策前は、[－]だったのが[／]言う風に変更されたんだけど
まぁ、とりあえず買った店に持って逝って対策品か調べて貰えばヨロシアルネ！(´八`)

72:７７４ＲＲ
17/08/26 08:48:30.85 a+GVU8Up.net
>>70
違うよ笑
誰か対策品のキックペダル写真あげて。

73:７７４ＲＲ
17/08/26 09:03:09.17 7GQsNxh6.net
最近K7買ったんだけどセンタースタンド立てる時にキック邪魔なのが唯一の不満

74:７７４ＲＲ
17/08/26 10:05:22.98 oJoLcs+X.net
>>71
キックペダルに靴が当たるのはセンスタの掛け方が雑だからでしょ
まあペダルとセンスタの位置が近いのも確かだし
気にせずラフに掛けたいってのでキックペダル外すのもアリか…

75:７７４ＲＲ
17/08/26 10:16:41.82 T2yFck0a.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
はずしちゃった方がストレスなくなるぞ。

76:７７４ＲＲ
17/08/26 12:01:47.46 BGBE4NwA.net
俺はセンスタないとかカタワみたいでダメだわ

77:７７４ＲＲ
17/08/26 12:48:17.68 gWjZb9ln.net
サイドスタンドキャンセルって便利？
サイドスタンドかけたままエンジンかけれるやつ。

78:７７４ＲＲ
17/08/26 14:20:59.81 664Qyt2c.net
危険

79:７７４ＲＲ
17/08/26 14:50:04.09 TD6y5B+J.net
センスタ時キックが邪魔って…どんだけ不器用なんだよw

80:７７４ＲＲ
17/08/26 15:08:46.33 664Qyt2c.net
駐輪場で横にぴったり止めてくるやつがいると、真横に立てなくなって斜め後方からスタンドを外さないといけなくなる。
そんな時に邪魔になる。
俺はそれで昔は外していたが、バイクも古くなってきたのでキックをまた付けた、最近は通勤や出張に追われなくなったのでそういうケースも無くなったのでそれで困ってもいない。

81:７７４ＲＲ
17/08/26 15:57:43.68 ErY7K+pa.net
K7でキックスタート後レバーをたたむの忘れて走行するとセンスタがレバーに当ってセンスタが半浮き状態になる。
その状態でコーナー、交差点曲がるとセンスタが地面にすってこわい目にあった。
それスズキの客相に電話してやった。
対策後はセンスタ干渉対策でレバーの折り畳みの角度が変わったのな。

82:７７４ＲＲ
17/08/26 16:25:59.05 wQYUB5zL.net
>>80
モンスタークレーマー？

83:７７４ＲＲ
17/08/26 17:53:35.44 fKXfflmZ.net
>>80
おまいが発端っか！

84:７７４ＲＲ
17/08/26 18:02:20.03 q2IENg+i.net
>>80
これは酷いｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

85:７７４ＲＲ
17/08/26 18:05:25.09 HW8hz8gW.net
クレームレモン

86:７７４ＲＲ
17/08/26 18:33:37.18 fKJcW802.net
サイドスタンドキャンセルは2005年に買った当時からしているな
ただタイラップで巻いただけだけど
家から出す時に少しの時間でも暖気出来るから便利だよ
一体何か危険なのか理解出来ない

87:７７４ＲＲ
17/08/26 18:36:13.12 fKJcW802.net
ただホンダ車のようにリヤブレーキを金具でロックできるようになればいいのになと思った
始動時に安全だし、上り坂の信号待ちでブレーキをずっと握っておかないといけないからめんどくさい

88:７７４ＲＲ
17/08/26 19:12:20.48 DuoIBBoj.net
そういうの売ってるじゃん

89:７７４ＲＲ
17/08/26 21:02:37.05 0iboYRdt.net
>>85
サイドスタンドしまい忘れて走り出しちゃう間抜けには危険なんでしょ、きっと

90:７７４ＲＲ
17/08/26 21:53:21.01 664Qyt2c.net
>>88
違うよｗ
スクーターはマニュアル車と違ってアクセルをひねっただけで発進してしまうから。
俺はバイクを離れないし間違ったりしないって人は自己責任で勝手にすればいいけどね。
エンジンかけっぱなしで車を離れる人と発想は同じ。

91:７７４ＲＲ
17/08/26 22:00:12.30 G5SX/Q0S.net
信号待ちでアイスト代わりにサイスタちょこっと出してしまう俺って異端？

92:７７４ＲＲ
17/08/26 22:18:35.11 T3Fq5ymd.net
なんて環境思いな人なんでしょう
セルモーターのブラシ磨耗させてまでやろうとは思わない

93:７７４ＲＲ
17/08/26 22:29:15.70 JPdyIfbu.net
モーターブラシの寿命なんて10万回とかその位だからな
アイストレベルで寿命なんか変わらん

94:７７４ＲＲ
17/08/26 22:32:49.49 rNKkoMKz.net
異端っていうより基地外

95:７７４ＲＲ
17/08/26 22:37:09.27 +eji6I0x.net
>>91
キチガイ登場
ブラシとか全部使い切れるもんなら使い切ってみろやアホ
10万キロのって廃車しても半分も減ってないわボケ

96:７７４ＲＲ
17/08/26 22:48:03.35 rNKkoMKz.net
PCXとか自動でやってくれるなら寿命とか別にどうでもいいけど
手動でアイストとか真性基地外としか言えねえ

97:７７４ＲＲ
17/08/26 23:25:33.16 fKJcW802.net
>>89
>スクーターはマニュアル車と違ってアクセルをひねっただけで発進してしまうから。
乗っていない状態でアクセルをひねる奴がバカじゃないのか

98:７７４ＲＲ
17/08/26 23:30:12.65 878mrSQb.net
サイドスタンドが収納されず、発進して左に傾けた時、スタンドが地面に引っかかって転倒する。安全対策。

99:￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣
17/08/26 23:31:09.94 UHYatlEP.net
　　　　＿＿＿＿_
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100:７７４ＲＲ
17/08/27 00:09:57.22 k602QCxY.net
発電量の少ないk9以前ならセルの多様はバッテリー的に怖い
特に俺はk6で冬場電熱グローブ使うのでただでさえ電力不安

101:７７４ＲＲ
17/08/27 00:19:47.54 Q2u6f33x.net
やっぱりワイのK9はさいつよだった

102:７７４ＲＲ
17/08/27 03:18:34.34 FL2DD+c/.net
K9はさいよわでは？

103:７７４ＲＲ
17/08/27 08:19:39.80 kB6Z//Vr.net
>>100
だね。

104:７７４ＲＲ
17/08/27 08:24:33.24 7Msbk+xt.net
セルでバッテリーやらモーターの負担考えたらキックでエンジンかけた方がいいの？

105:７７４ＲＲ
17/08/27 08:28:50.26 vGgZlI7i.net
>>103
何のためのバッテリーなの？
本末転倒

106:７７４ＲＲ
17/08/27 08:48:28.92 GvKY/UmN.net
>>104
バカにマジレスして疲れない？

107:７７４ＲＲ
17/08/27 09:31:55.30 jX9rahEM.net
自分は近距離走行ばかりだからなるべくキックでエンジンかけているよ。
補充電面倒でそうしてる。
後、バッテリーの充電量が少なくなるとキックのかかりが悪くなる。

108:７７４ＲＲ
17/08/27 11:15:44.47 kEb9M4Fb.net
アドレス乗るって自分でバカですってアピールしてるもんだろ。

109:７７４ＲＲ
17/08/27 14:51:46.76 hCwPFLJy.net
測ってみるとわかるが、近距離でも乗ってさえいれば意外にすぐに充電する。
そもそもYTX7Aってたったの7AHだからな、電圧こそ違えどスマホに入ってるあの薄っぺらいちっちゃい奴に毛が生えた程度。
しかも鉛だから劣化だけじゃない温度特性も悪いので、スマホの予備のリチウムイオンバッテリーよりはるかに小さい。
乗らないとダメなんだよね、そして放電すると劣化が一気に進む、電池君は外面は同じでも昨日の私とは別人になっちまう。

110:７７４ＲＲ
17/08/27 18:28:04.41 hBWUo8Qr.net
>>96
そういう馬鹿が世間にはたくさんいるから”安全装置”ってもんが作られるんだろがバカ
サイドスタンドスイッチだってそうだろがバカ

111:７７４ＲＲ
17/08/27 18:29:16.84 hBWUo8Qr.net
>>104
だったらアイストだって「バッテリーがー」とか言うような問題なのかよ

112:７７４ＲＲ
17/08/27 18:37:50.74 jX9rahEM.net
アイスト仕様のバイクのバッテリーは、通常のバッテリーとは違うのか？

113:７７４ＲＲ
17/08/27 19:33:15.81 A+nwfgRU.net
>>111
発電機とエンジンの構造が根本的に違うし
バッテリーの容量も違う。
アドレスVオヤGみたいに専用設計では無いバイクでやるのは
バカでアホでDQNしかやらない。

114:７７４ＲＲ
17/08/27 19:44:53.81 pP5Nrf57.net
9年40000kmで、メーターの針くっついちゃったよ。
しばらくしたら、叩かなくてもちゃんと動きだしたけど。
一度くっつくと、これから頻発するものなんですかね？

115:７７４ＲＲ
17/08/27 19:49:48.96 B2MztQcO.net
新型アドレスﾏﾀﾞｰ?(･∀･ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

116:７７４ＲＲ
17/08/27 20:07:23.75 r1SiT0F3.net
まだこれって決まったわけじゃないでしょ？
新型アドレス125
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

117:７７４ＲＲ
17/08/27 20:44:29.11 a52SRjvj.net
これはひどい(´；ω；｀)

118:７７４ＲＲ
17/08/27 21:07:21.27 kB6Z//Vr.net
>>110
何が言いたいのかわからない。

119:７７４ＲＲ
17/08/27 21:59:17.72 RDg7oGbT.net
>>115
さすがにこれはないだろう

・・・たぶん

120:７７４ＲＲ
17/08/27 22:34:07.24 9MI+/eQw.net
50だろ
このダサさ加減は

121:７７４ＲＲ
17/08/27 22:38:12.32 jX9rahEM.net
ホンダのespエンジンより燃費のいいものを作れるのかどうか。

122:７７４ＲＲ
17/08/28 09:35:16.80 72GluG9l.net
eSPエンジンは他社のスクーター用エンジンより二歩先を行ってる感じだった
低振動、静粛性、滑らかなエンジンフィール、十分なパワーなのに低燃費
あれはホンダがかなり気合とお金を掛けて作ったと思われる
他社が同等のエンジンを作るのは無理だろうな

123:７７４ＲＲ
17/08/28 11:21:24.88 jfdVPrM/.net
燃費がよくなる一方で馬力が下がって行くな

124:７７４ＲＲ
17/08/28 11:25:28.83 ic9FfCG2.net
燃費とのトレードオフだからしゃーないわ
俺は近所の足にしか使わないから
60㌔ぐらいまでの加速が良ければそっから上は捨てて燃費に振ってくれて構わんのだけど

125:７７４ＲＲ
17/08/28 11:53:34.60 +C7MWMDH.net
スズキも新しいバイクならジクサーなんて安い速い燃費いいの三拍子がそろっている。
空冷150ccでも14ps、燃費は定値走行は60km/l近いし、WMTCモードで51km/l。
これで税抜きだと30万を切っている。
技術力は間違いなくあるし、当然ながらアドの後継にも期待してしまう。

126:７７４ＲＲ
17/08/28 13:47:37.40 nIYJShDl.net
たかが125ccの燃費なんて知れてるだろうに

127:７７４ＲＲ
17/08/28 13:57:42.22 ksJau42i.net
またジクサー君来てるw

128:７７４ＲＲ
17/08/28 16:54:38.42 WwDGNuyn.net
アドレスとジクサーって
比べるもんじゃないでしょう

129:７７４ＲＲ
17/08/28 18:44:06.70 QqZmwrle.net
>>127
だね。
なんて言うかジャンルが違うし
125cc版が出たとしても比較対象にならない。

130:７７４ＲＲ
17/08/28 19:46:44.93 bS/dWWGR.net
ところで、お前ら次は何買うの？
うちは車庫がキツキツなんでアドレス110か、ホンダのDIOにするつもり。

131:７７４ＲＲ
17/08/28 19:47:20.34 ybMuDF1h.net
>>111
グリップヒーターや電源とってスマホとか繋いでる奴のほうがよっぽどバッテリー痛めてるやんけ
アイストよりずっと電気くってるわ、こういう連中こそ叩けよ、迫害しろよ

132:７７４ＲＲ
17/08/28 19:49:56.80 ybMuDF1h.net
ad11でもかなりホンダに迫る燃費だしてるし、スズキも結構燃費いいと思うけどな

133:７７４ＲＲ
17/08/28 19:52:53.47 LmowRcFT.net
ヤマハ発動機は、水冷155cm3 FI・VVA（Variable Valve Actuation：可変バルブシステム）エンジン搭載の新型ネイキッドスポーツ「V-IXION R（ヴィクシオンアール）」を2017年8月からインドネシアで発売すると発表した。
ジャカルタ店頭小売価格は28,800,000ルピア（日本円で約23万7千円）
ジジクサーは糞だったと

134:７７４ＲＲ
17/08/28 20:10:06.09 bpg+3p4n.net
>>129
アドレスの新型か、来年発売と噂されるリードが候補。
>>130
叩いているわけでもなく、単に車と同じように
アイスト仕様のバイクはバッテリーが違うか知りたかったんだよ。

135:７７４ＲＲ
17/08/28 20:20:39.07 +C7MWMDH.net
別にジクサーとアドを直接比べてるわけではないｗ
このクラスに新車の全く出てこないスズキにあって、参考になるのがたまたまというか珍しく存在するのがジクサだけだーってだけの話だ。
ボディーは違えどエンジンは完全な新製品ではなく、使い回しか同じ系列のことが多い。

136:７７４ＲＲ
17/08/29 01:16:35.67 URhZPJxJ.net
>>132
そんな無駄な装備の１５５なんかいらん

137:ゴミ GIXXERのほうが安くて軽くて燃費いい、これは正義

138:７７４ＲＲ
17/08/29 01:28:48.89 ahEjDkNr.net
>>135
正義もクソもここはＶ125のスレだから
排気量も種類も違うジクサーとかいうバイクの自慢は他所でやってね

139:７７４ＲＲ
17/08/29 02:02:08.51 c2SeHsYa.net
でもV125のエンジンの基本設計があまりにも古いので、新型に搭載されるエンジンの参考にもならんのだよ。

140:７７４ＲＲ
17/08/29 05:40:21.94 FABfn0kX.net
池沼か

141:７７４ＲＲ
17/08/29 07:57:02.82 E5Ai3TMB.net
話変わるけどタイヤの空気圧どのくらいにしてる？

142:７７４ＲＲ
17/08/29 08:10:44.68 TTa2UEjk.net
だいたい2.0hpaぐらいかな

143:７７４ＲＲ
17/08/29 11:35:35.06 DnrXAnMd.net
980mbぐらい

144:７７４ＲＲ
17/08/29 12:57:49.76 k8ZKi12z.net
>>115
退化してる

145:７７４ＲＲ
17/08/29 15:38:22.49 TjWmpnez.net
v125終わったら次はＳだな

146:７７４ＲＲ
17/08/29 16:39:29.26 FABfn0kX.net
>>143
そのSも生産終了だから問題なんだよ

147:７７４ＲＲ
17/08/29 16:53:06.09 niKItg5x.net
Z5のスポンジがポロポロになってたから
奮発してZ7グラフィック買ったら
メットインに入らんかったわ
これから乗るたびリアボックス開けなあかんわ

148:７７４ＲＲ
17/08/29 18:11:25.95 EQFkIhhg.net
スズキは大事な何かを失くしちまったね

149:７７４ＲＲ
17/08/29 18:14:56.49 tVc620ZZ.net
大して儲かってないものは切り捨てられて当然。

150:７７４ＲＲ
17/08/29 18:47:31.47 VB8vGDRM.net
金余ってるわけじゃないけどS買っておこうか迷うわ
K7は49900kmで来週5万km突破でさすがにもう2,3
年がいいとこだろうし
でも排ガス規制でこの先今より良くなることはないね

151:７７４ＲＲ
17/08/29 18:51:44.14 0KESOFb3.net
欲しい時に在庫なくて妥協するのはね。
それなら買っちゃおう。

152:７７４ＲＲ
17/08/29 20:40:10.44 lINPm8AR.net
>>145
俺もそのパターンで絶望してたけど慣れたら全く気にならなくなった

153:７７４ＲＲ
17/08/29 20:45:01.23 cxkJ5KYz.net
このバイクで90以上出すと怖くない？

154:７７４ＲＲ
17/08/29 20:55:56.93 dWYC1eP+.net
そんなに出す場所が無い
田舎者が羨ましい

155:７７４ＲＲ
17/08/29 21:28:06.12 5xy1sqXY.net
>>145
俺もGTair入らんかったから仕方なくリアボックス買っけど意外と使いやすくて良かった

156:７７４ＲＲ
17/08/29 22:16:25.99 o3n065yP.net
Address125 UU125i
URLﾘﾝｸ(www.qssuzuki.com.cn)

157:７７４ＲＲ
17/08/29 22:31:10.44 TjWmpnez.net
そろそろ4万越えのボアだから
早目にＳ買い置きしたほうが良さそう

158:７７４ＲＲ
17/08/29 22:42:10.67 hz2hVRFR.net
やっぱり次期はこれなんだな、中の人が言ってたよ

159:７７４ＲＲ
17/08/29 22:58:14.19 kO+2habw.net
マジかよ・・・

160:７７４ＲＲ
17/08/29 23:32:55.38 yC9klKkK.net
>>154
やっぱり新型それなんだろうなあ
今の時代日本専用車はありえないし、ガス規制もあるから古いバイクはありえないし
外車で新しいのってそれしかないもんなあ
ださくてもメトイン狭くても、安いなら我慢するがどうせ安くもないんだろうし
こんなんで27万とかとるんだろうなあ、あああほらしい

161:７７４ＲＲ
17/08/30 02:42:36.76 gKKoGNwi.net
メットインヤバそう
価格は下がりそうな感じ

162:７７４ＲＲ
17/08/30 05:25:24.68 J0iADtkh.net
スズキ待たせるね
Sの時は9月初めには店頭に有った記憶

163:７７４ＲＲ
17/08/30 06:47:01.80 yIEoXWMx.net
20万チョイで買えたk5-7が神すぎた
k7が出た後なんか型落ちのk6が20万切ってたからなぁ

164:７７４ＲＲ
17/08/30 08:16:24.73 Dbe2qfOG.net
pcxしかないな。

165:７７４ＲＲ
17/08/30 09:12:52.16 1Vj8ZL8H.net
30万円出してアド買う奇特な人も少ないだろう

166:７７４ＲＲ
17/08/30 10:44:49.57 ymgnjs0W.net
俺は次は110にするわ　スピード気にしないし

167:７７４ＲＲ
17/08/30 11:25:34.93 si7devam.net
次ったって110も早晩ディスコンじゃないの
ほんと排ガス規制のせいでますます選択肢がなくなるわ

168:７７４ＲＲ
17/08/30 11:43:09.77 KaK8sTjQ.net
110は対応させて継続販売だよ

169:７７４ＲＲ
17/08/30 11:55:47.83 to7VT5fU.net
ユーザーはみんな
PCX125やリード125などのホンダに流れることになる
安物を求めるならヤマハ・アクシストリート125
あとは、排気量100～110クラス

170:７７４ＲＲ
17/08/30 12:29:03.67 8OrYQRqQ.net
新アドにメリットを見出せないなら>>167の言うとおりになる
新アドのメリットってなんだ？

171:７７４ＲＲ
17/08/30 12:29:59.24 uiCqTRKg.net
アクシスZが25万以下で売ってるんだから、もしその仕様で売る気なら同程度の値段だろうな。

172:７７４ＲＲ
17/08/30 14:38:25.44 mORCmJ6d.net
次のアドレス
ダサ過ぎて売れないだろう

173:７７４ＲＲ
17/08/30 15:00:47.61 Wmlb/jsS.net
K5が出たころと比べて原二スクーターも選択肢増えたからな
あえてあの新型選ぶ意味もないだろうｗ

174:７７４ＲＲ
17/08/30 16:17:39.18 fwxVhr7M.net
昨日の仕事帰りに俺のK5でPCXとバトってみたけど
出だしでK5が圧倒的に突き放せるな

175:７７４ＲＲ
17/08/30 16:53:26.20 yApXvk0H.net
原付でバトルとか読んでるこっちが恥ずかしさで死ねるレベル

176:７７４ＲＲ
17/08/30 16:53:50.50 fP7IpCvU.net
ホンダクリック見かけた(´・ω・｀)タイ製だと日本の規制かかってないのかな

177:７７４ＲＲ
17/08/30 17:13:09.62 flvuc2J0.net
>>173
R6の豚姫ならぬVGの豚か

178:７７４ＲＲ
17/08/30 17:21:13.66 tIbXt/1f.net
>>173
若者ならまだしも、いい歳のオッサンがやってたら、それこそ救いようがないというか…

179:７７４ＲＲ
17/08/30 17:36:29.29 /wSX5fEz.net
>>170
まるで今のアドがダサくないような口ぶりだな

180:７７４ＲＲ
17/08/30 17:40:46.53 l+ylIi1t.net
>>167
俺もその考えの一人だな
例えるならばエースコックのスーパーカップが背伸びし過ぎて
誰も買わないような商品になったように

181:７７４ＲＲ
17/08/30 17:41:01.64 /gYECCpk.net
新型アドレス情報まだ？

182:７７４ＲＲ
17/08/30 19:06:31.18 TVR8xPpz.net
多分新型が出たらsを買っとけば
となる可能性大だな
あの写真から日本向けにブラッシュアップして売っても
Sは超えられないだろな

183:７７４ＲＲ
17/08/30 19:27:06.96 zXKaMC0P.net
v125sのスレでは見たとか
見間違いだろうな

184:７７４ＲＲ
17/08/30 19:37:03.14 fZbaWJuH.net
>>145
Z-7入るよMだけど
代車のGに入るしSSにも入る
もしかして巨頭？

185:７７４ＲＲ
17/08/30 19:50:44.85 I4+cwpv8.net
>>172
当たり前だろ…
そんなもんPCX150でも勝ち目無いわ

186:７７４ＲＲ
17/08/30 20:17:49.05 ABJn8pvK.net
オイルフィルターの他にストレーナーもあるんですね。ここのテンプレにも載ってないんで、最近まで知りませんでした。これも清掃もしくは交換したほうが良いんですかね？ここの皆さんはどうしてます？

187:７７４ＲＲ
17/08/30 20:20:59.20 tIbXt/1f.net
>>184
ストレーナーは掃除でよいよ。
パッキンは交換だね。
っていうか、ストレーナーは滅多に開けないね。

188:７７４ＲＲ
17/08/30 20:42:06.07 EVJrKTnt.net
V125の車体に新型110のエンジンを積んでくれ

189:７７４ＲＲ
17/08/30 20:43:19.87 8OrYQRqQ.net
加速力も減速力もあるに越したことはない
実際に使う使わない別にして、きっとそっから余裕が生まれるからの
バトルする気はないけど、幹線道路なんかで後ろから車にせっつかれたら
加速力とすり抜けで突き放したいとは思うわな

190:７７４ＲＲ
17/08/30 20:57:37.14 Bihp9YJR.net
減速力？？？

191:７７４ＲＲ
17/08/30 21:12:54.27 ds6S3t5k.net
>>187
流れの速い道路では、125㏄なんて遅すぎてリードできない。

192:７７４ＲＲ
17/08/30 21:31:13.48 fwxVhr7M.net
>>189
高速でも乗らない限り問題ないよ
右車線で余裕綽々

193:７７４ＲＲ
17/08/30 21:32:22.25 fwxVhr7M.net
しかし12年乗った俺のK5はいつ壊れるのか
目指せ20年

194:７７４ＲＲ
17/08/30 21:59:13.14 SfOcJ3EV.net
１１０はあれが10インチで作られたら最高だった、速さだって燃費だってかなり高次元だし
なんだって色々圧迫する14インチなんだか、コストだって10インチならもっと安くできたろうに意味分からん
yamahaも解せん、AXISZで24万とかイミフ、もっと小さくて安い10インチスクタが
台湾に一杯あるのになぜそれを日本にもってこないんだ？
日本人チビなんだからもっと小さくて安いのもってこいやボケ
URLﾘﾝｸ(www.yamaha-motor.com.tw)

195:７７４ＲＲ
17/08/30 22:27:30.30 AjVPaEIM.net
もうマーケットの小さい日本向けには作ってませんねん。ついでですねん。

196:７７４ＲＲ
17/08/30 22:33:39.05 1Vj8ZL8H.net
そやね、10インチはもう出ればラッキー程度たね

197:７７４ＲＲ
17/08/30 22:58:38.24 8OrYQRqQ.net
>>188
減速力って言葉　変かな
アドのブレーキの弱さはおれ自身感じてるとこなんで

198:７７４ＲＲ
17/08/30 23:06:36.91 N3OQ0eXE.net
普通は制動力と言うと思うが
減速力というと加速度を想像する

199:７７４ＲＲ
17/08/30 23:18:22.68 SfOcJ3EV.net
>>193
日本向けを作れなんて誰も言ってないぞ、
台湾で売ってるもんをもってこいっていってるんだが日本語理解できない？
>>195
言葉の意味はなんかわからんでもないが、そんな単語聞いた事ないからなあ
制動力でええやん
あとGNと比べるとアドのブレーキは圧倒的にいいぞ、
いいもんに慣れて馬鹿にしてるだけだろ

200:７７４ＲＲ
17/08/30 23:36:17.69 S8/do9jX.net
次は前が12

201:７７４ＲＲ
17/08/31 00:26:09.87 sRYmcWXr.net
>>145
Z-7入るよＬサイズ

202:７７４ＲＲ
17/08/31 01:12:41.92 taxRbAOD.net
>>192
>なんだって色々圧迫する14インチなんだか
東南アジア向けのバイクを日本で売り始めただけの話だよ
あっちは道路がボッコボコで10インチじゃまともに走れないからね
日本の排ガス規制に合わせないといけないから余計な経費が掛かってるけど

203:７７４ＲＲ
17/08/31 01:12:41.94 stFItcSm.net
>>172
PCXは本気だったの？

204:７７４ＲＲ
17/08/31 12:04:15.44 21Ka7l8M.net
10インチタイヤは、軽さ以外では安いメリット
でも今後は、需要が減ると特殊用途みたいな扱いになって値上げされる可能性もある
一方でタイヤが大きくなっても
カブと同じサイズにすれば流通消費のスケールメリットで安さが享受できる

205:７７４ＲＲ
17/08/31 18:14:52.52 W4Cg1Bnc.net
>>190
それは流れが遅い道路だからだよ。
アドレスでは加速も悪いし最高速度も低すぎて無理。

206:７７４ＲＲ
17/08/31 18:48:01.93 xIwUCtW7.net
田舎者の最高速自慢

207:７７４ＲＲ
17/08/31 18:58:42.95 yw0IXdA4.net
アドレス乗ってる底辺きもい。

208:７７４ＲＲ
17/08/31 19:13:58.69 dtOr79MI.net
>>191
俺も日常の足としてK5持ってるが、20年はイケるんじゃないかと思ってる。
そのぐらい大きな故障の無い良いスクーターだよね。

209:７７４ＲＲ
17/08/31 19:14:03.02 5Oos6Wqr.net
>>202
カブと同じサイズ？17インチのスクータ作れとかあほか
そもそも物がちがうだろが、チューブタイヤなんかどうすんねんあほか

210:７７４ＲＲ
17/08/31 19:27:18.61 72imRC7L.net
バブルの頃に出たジョルノはまだ見かけるな

211:７７４ＲＲ
17/08/31 19:42:39.95 iFIWSCNR.net
バブル崩壊後発売やった

212:７７４ＲＲ
17/08/31 20:00:31.04 mtqNDIis.net
インチあげるほうが燃費良くなるんか？
太くしたほうが安定するけど燃費悪くなるのは知ってる

213:７７４ＲＲ
17/08/31 21:28:07.67 9wEutGq6.net
Euro4 仕様は逆に馬力上がるで。

214:７７４ＲＲ
17/08/31 22:11:33.59 BiPV/K0F.net
ついに発表なかったな？来月中にはアナウンスあるだろうけどきになるなぁ

215:７７４ＲＲ
17/09/01 00:52:33.47 SBSEGw23.net
テスト

216:７７４ＲＲ
17/09/01 07:31:55.92 1bFWLZmz.net
つかお前らがここまでV125以外のやつに興味あるのに驚くわ
125において最強無敵は～K7アドレスであってそれ以外はありえないし考えもしない
存在がある限りそれに乗り続けるし無くなった時はそれは125を降りる時だろう

217:７７４ＲＲ
17/09/01 08:15:02.16 L1k7y2O1.net
原付で最強とか恥ずかしい考えしてるやつが少ないのはいいことだ

218:７７４ＲＲ
17/09/01 08:35:53.03 TipdlsRk.net
k9乗りはどうすればいいんだよ。

219:７７４ＲＲ
17/09/01 08:55:31.15 6YxDO0LN.net
>>230
>アドレスでは加速も悪いし最高速度も低すぎて無理。
君が住んでるド田舎は周りの車が一般道を100キロ超えで走ってんのか

220:７７４ＲＲ
17/09/01 10:26:50.45 /Nh/SQYF.net
信号待ち先頭で普通に加速して行けば200メーター位で100キロ以上出ますが。k5だけど

221:７７４ＲＲ
17/09/01 11:06:48.95 xmwza5Lh.net
確かにこのスレで他車の話をされても困るよな。
V125が良くて乗ってるんだからそれ以外は今のところ考えられない。
こんなにも小型でパワフルで低価格な二種は他にあるんだろうか？
もし今のK5がダメになってもまたK5探して買うことになりそう。

222:７７４ＲＲ
17/09/01 11:11:08.09 iPxcfd9E.net
腰上腰下OHして乗ってろゴミ共

223:７７４ＲＲ
17/09/01 14:01:31.52 QBQ+r8Sf.net
>>218
俺もK5乗ってるけど200mで100ｷﾛ以上はいくらなんでも誇張しすぎ、せいぜい80ちょいだよ

224:７７４ＲＲ
17/09/01 14:12:56.02 WQoLlsIe.net
脳内妄想では軽く100越えなんだと思うぞ、ここのオジサン達は。

225:７７４ＲＲ
17/09/01 14:18:05.22 sZQyOQMS.net
俺のK9は、ちわわkm出ますが何か？

226:７７４ＲＲ
17/09/01 15:32:54.58 /Nh/SQYF.net
>>221
フルカスタムしてありますから

227:７７４ＲＲ
17/09/01 15:42:43.53 6YxDO0LN.net
>>221
>せいぜい80ちょいだよ
外れ車体乙

228:７７４ＲＲ
17/09/01 16:18:39.60 pFXD8QR0.net
100キロは出るよ

229:７７４ＲＲ
17/09/01 17:23:16.12 o9Bhej5F.net
負けず嫌いなオジサン達w
原付で100km出るぞとか恥ずかしくないの？w
ガキの遊びじゃないんだからさw

230:７７４ＲＲ
17/09/01 17:41:12.00 zCetiIIS.net
>>227
数少ない心のよりどころなんだからそっとしといて下さいね

231:７７４ＲＲ
17/09/01 17:59:46.85 rzaLwuGl.net
>>214
K7 63000キロで駆動系OHするかリードに乗り換えるか悩むところだ。
駆動系やっても他のところにガタきてたりで追い追い手入れなかんだろうし。
こーゆー場合はどうする？

232:７７４ＲＲ
17/09/01 18:11:08.37 Ps0+aQ75.net
>>229
メーターを交換するか巻き戻してヤフーにヤッホーだろ。
その金でリードでもPCXでも好きなバイクを買う足しにすれば良い。

233:７７４ＲＲ
17/09/01 18:11:29.20 dKrV1bBe.net
>>224
フルカスタムでそれだとむしろ遅くね？Ｋ9の156ｃｃでもそれくらい出るよ

234:７７４ＲＲ
17/09/01 18:58:08.83 uxl+uLh6.net
後出し改造自慢は基本的にスルー

235:７７４ＲＲ
17/09/01 18:59:01.53 /Nh/SQYF.net
>>231
そう。ちゃんと測ってみるよ

236:７７４ＲＲ
17/09/01 20:02:24.34 YRQjqxyx.net
微々たる差。
恥ずかしいから辞めてくれ。

237:７７４ＲＲ
17/09/01 20:13:20.76 SCCet3xP.net
大型バイクの豚姫でさえ嘲笑の対象なんだぜ？
原チャリで速い遅いとかバトルとか冗談でもキツいっすわ

238:７７４ＲＲ
17/09/01 22:28:22.70 s31Af3SC.net
ちょっと計算してみた
実際には等加速度にはならないのであくまで概算ということで
・距離200mの間に約100km/hに到達する
加速度　≒1.929012m/s・s　（約0.1966Ｇ）
時間　≒14.4s
100km/h到達に14秒以下なら

239:７７４ＲＲ
17/09/01 23:13:45.74 mZuD9i73.net
このバイクでキャンプされてる
人はいますか？
バックでタナックスの
フィールドシートバッグ
キャンピングシートバッグ２は
取り付けてる方はいませんか？

240:７７４ＲＲ
17/09/01 23:48:38.06 Sp7VxL/B.net
スズキのHP見てると2種は110しかない

241:７７４ＲＲ
17/09/02 02:18:09.37 jdhFzGu6.net
お前らの粗チン
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-11.fc2.com)

242:７７４ＲＲ
17/09/02 21:16:38.43 XhHq+9Tx.net
買い換えたくても
いいのが無い。
こうなったらタイの125のカブも検討中

243:７７４ＲＲ
17/09/02 21:58:19.92 BKifRM0/.net
>>240
GN125hなんかどうよ？
タイカブよりは遅そうだけど、鈴木菌だけは維持出来るし安い(笑)

244:７７４ＲＲ
17/09/02 22:28:26.13 XeaNCSlo.net
俺ならclick125買うね

245:７７４ＲＲ
17/09/03 00:02:47.71 5wYWa06X.net
キックついてるし

246:７７４ＲＲ
17/09/03 00:06:04.69 Rpdq9+WJ.net
>>242
クリック125は、もう既に生産中止だから買うとしたら中古車になるぜ？
それか後継モデルでも出ているのか？

247:７７４ＲＲ
17/09/03 00:10:45.54 kXGTwF9N.net
国内生産になって良かったらカブ110もありかな。

248:７７４ＲＲ
17/09/03 00:30:46.57 EDsg4VNK.net
>>244
URLﾘﾝｸ(www.endurance.co.jp)
ここのは？緑のカッコイイな

249:７７４ＲＲ
17/09/03 00:42:08.56 yWG3RXF9.net
クリック１１０だろ
URLﾘﾝｸ(youtu.be)

250:７７４ＲＲ
17/09/03 01:34:08.56 kVNraxIa.net
この場合ってウィンカーは右なの左なの？
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

251:７７４ＲＲ
17/09/03 06:04:42.62 RCw/mVaL.net
>>248
無免許か？
交通刑務所からやり直せ！

252:７７４ＲＲ
17/09/03 09:51:52.94 Rr0k37T6.net
おまえの向かって右側の車線に合流するんだから右だろと

253:７７４ＲＲ
17/09/03 10:47:19.35 w9ea1U67.net
いまならまだSの在庫がそこらの店にあるんだからS買えよ

254:７７４ＲＲ
17/09/03 10:48:22.94 dsEcE6WF.net
WAVE125iなら速くて燃費もいい
メットインでもあるし
足元のスペースは妥協するしかない

255:７７４ＲＲ
17/09/03 11:34:55.04 dbjEI5MI.net
ENDURANCEといえば昔生産終了のAIR BLADEに乗ってたなー
タイバイクのスレは過疎っててつまらんから、ここによくちょっかい出しに来てたわ
あの時は牛ブレイドとか言われて叩かれてたな
そんな俺も今じゃK9海苔。因果なもんだよな
URLﾘﾝｸ(revimg02.kakaku.k-img.com)

256:７７４ＲＲ
17/09/03 11:38:03.06 nG4LzQic.net
新型アドレス情報まだまだまだー？

257:７７４ＲＲ
17/09/03 12:01:11.01 rS6ZuyeK.net
次はバーグマン200か400だな

258:７７４ＲＲ
17/09/03 12:29:05.70 huXnzipU.net
K5をぶっ壊れるまで使ってやるタイ

259:７７４ＲＲ
17/09/03 13:01:16.27 DU9qr05x.net
>>248
それ、俺も時々考えることがある
合流（右ウインカー）なのか左折（左ウインカー）なのかって感じだな
でも形は不恰好だけどこれは交差点だから左ウインカーが正しいだろう
本線を走行する車両と速度を合わせるための並走区間がある場合は合流になりその場合は右ウインカー

260:７７４ＲＲ
17/09/03 13:08:24.53 hun89YKZ.net
>>248
この写真みて左ウィンカーとか言ってる奴は、免許返納した方がいいんじゃないのか？
走行車線にいる立場になって考えてみろよ。

261:７７４ＲＲ
17/09/03 13:18:47.02 g7m1pHmd.net
生産終了が発表されたのは以下の9車種。
**
SR400
セロー250
ドラッグスター400
ドラッグスタークラシック400
トリッカー
マグザム
VOX デラックス
アクシストリート
BW'S
**

262:７７４ＲＲ
17/09/03 13:19:19.24 g7m1pHmd.net
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
ヤマハが生産終了を相次いで発表　40年のロングセラー車種も
生産終了が発表されたのは以下の9車種。

263:７７４ＲＲ
17/09/03 13:21:41.27 QaCY1bzW.net
バイク業界＼(^o^)／ｵﾜﾀ

264:７７４ＲＲ
17/09/03 13:30:48.84 DU9qr05x.net
>>258
走行車線にいる立場になって考えて、
中央分離帯があるのに中央分離帯を乗り越えて右折する馬鹿がいると思うのか？

265:７７４ＲＲ
17/09/03 13:40:55.79 hun89YKZ.net
>>262
はい出た屁理屈バカがw
こういうケースは合流って認識なるんだよw
もういっかい教習所通えやw

266:７７４ＲＲ
17/09/03 13:46:31.03 qVrBRRZj.net
>>248
これ中央分離帯が無い場合は単純に行きたい方になるの？

267:７７４ＲＲ
17/09/03 14:02:42.75 DU9qr05x.net
>>263
合流の場合は本線を走行する車両と速度を合わせるための並走する区間が設けられている
停止の状態からすぐさま合流なんてできないんだよ、馬鹿
>>264
停止線の左にポールがある
一時停止以外に左折の標識も出てるはず（中央分離帯ありでも標識は出てる）
中央分離帯が無い場合でも左折の標識ありなら右折はできない
中央分離帯がなく左折の標識も出てないなら右折は可

268:７７４ＲＲ
17/09/03 14:03:08.58 6WAqMhz2.net
>>262
これは合流だろ角度的にも。

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