GTA5レース専用スレpart2 at ZGAME
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57:名無しさん@お腹いっぱい。
14/09/01 03:41:14.54 0LDXd3ob
長いストレートがあるしパワーはあるから曲げれば速い

58:名無しさん@お腹いっぱい。
14/09/01 09:20:17.29 0LDXd3ob
>>45追記
そういえば忘れてたんだが、散々弄った結果車重自体には性能変化ないけど、全体重量系パーツの追加でカスタム次第では車重バランスに変化が出るんじゃないかと思う
例えばフロントバンパーのみ追加で前+10後ろ+0の時は明らかに前よりだが、それに更にアーマー20%とか足すと前+20後ろ+10となって後ろの割合が増えるから車重バランスに変化が出ると
だからアーマーや防弾つけてると割合がかなり変わっちゃうから、セッティングを細かく求めるならまずはそういう全体の重量が変わるパーツを外した方がいいと思う

59:名無しさん@お腹いっぱい。
14/09/01 09:59:48.19 s1M48vLH
前後にあるパーツなら分かるけど、サイドステップやロールケージの場合は前後に同じ重量が加算されるのだろうか

60:名無しさん@お腹いっぱい。
14/09/01 10:03:54.45 0LDXd3ob
>>59
サイドステップはわからんが、ロールケージは多分全体だと思う。外したら走りにそこまで変化なくただ軽くなった感じしたから
はっきりと前後に寄ってないパーツは全部そんな感じなんじゃないかと思う。とりあえずフェンダーは前よりだし普通に前が重くなった

61:名無しさん@お腹いっぱい。
14/09/01 12:42:40.38 u71J+WwA
>>58
同感です。ただ9Fの場合、アーマーを追加するとすぐに特性が変化しやすく感じるのです。
アーマーを60~100%追加してグリップ抜けの良くて、立て直しがしやすいカーボンシャドウだと
挙動が良くなったように感じられましたが、下り坂の接地がコントロールしにくいとか、
小回りが聞かないのに滑りやすい、という改善しきれてない部分があったので、
やはり重くすればするほど限界グリップが下がって遠心力も増えてるのかなと感じました。アンダーステアが解消しきれてないだけかな。
マッサクロとフェルツァーは最近ゲットしたけどもともと安定感高くて変化が感じにくいです。まだわからないことだらけなので難しいです。
公式でもうちょっとわかりやすくカスタムガイドしてくれないですか。

62:名無しさん@お腹いっぱい。
14/09/01 12:55:00.21 u71J+WwA
9Fはボディも変形しやすいので、基本いいところがないです。軽めの設定とカーボンチーターRRつけて当たらなければどうということはないという感じで使ってましたが、
跳ねやすいのでスピード出てるか出てないかですぐにコースの特性が変わって見えてしまいます。難しいですね。
以前はカーボンソーラーつけてましたが、グリップ抜けしづらくて、滑りやすかったかたくなるカスタムタイヤみたいな感じだったので、
ある程度グリップ抜けするタイヤの方がコントロールしやすいと個人的に感じました。カーボニックZとインフェルノは以外とバランスが合わせやすかったですが、
接地のコントロールがダメでした。シャドウとSレーサーはバランスが合わせにくかったですね。結局フェルツァーにも見た目で見劣りしたので売りました。

63:名無しさん@お腹いっぱい。
14/09/01 18:18:58.85 u71J+WwA
>>58両方抑えられて結果的にアンダーになるとおもってます。
カスタムタイヤつけると曲がりにくくなるのに急に滑る。タイヤがかたくなった感じと似てると思ってます。
オーバーステアの設定にアーマー追加していくと結果的にバランス良くなる場合もあると感じました。
でも着地が弱かったりすることが多いのでいつもフランクリンで試してます。
9Fの変わりにコメット買いました。フェルツァーには勝てないけど9Fよりは便利な性能ですね。
バランスの合ったホイールに後でアーマー追加すると思いのほかアンダーステアになるので
あらかじめつけてからホイール選んだりもしてます。
車体の限界グリップまで引き下がるのは勘違いかもしれないです。
でももしかしたら接地バランスが下がってるかもしれないです。

64:名無しさん@お腹いっぱい。
14/09/01 18:24:05.83 u71J+WwA
アーマー追加してなかなか良い曲がり方できたのに接地では滑りやすかった組み合わせがあったのですが、
ちょっとアンダーステアだっただけかもしれないですね。

65:名無しさん@お腹いっぱい。
14/09/01 18:26:04.24 u71J+WwA
本当によくわからないので難しいです。誰か助けて下さい。

66:名無しさん@お腹いっぱい。
14/09/01 21:35:27.06 hSKCW9eG
野良はなかなか行かないけどたまに気が向いて行った時
レースで勝てないとデスマに持ち込む奴、前作から居るわ
どっちでも勝てないと退出していく

VCはチートだろコイツ!って言う奴と素直に受け止める奴と分かれて面白い
ラインを真似して技を盗むようなら何事も上達するタイプ

67:名無しさん@お腹いっぱい。
14/09/02 02:16:48.64 Ifccx+Rg
>>66
野良特化だけど、たまにガチチートがいて困る
(チート見たいに速いという意味ではなく、そのまんまチートプレイヤー)
最近はバレないようにさらに巧妙化しても模様

68:名無しさん@お腹いっぱい。
14/09/02 03:17:30.13 lWR86BN5
久しぶりに6人くらいでレースになって
そのまましばらく回せたわ。

オフロードでバイク入り混じりになったが
これはこれで面白いな。
しかし轢いていいものか迷うわ。
混合レースならではの車の強みでもあるが。

69:名無しさん@お腹いっぱい。
14/09/02 09:33:24.75 eQEDeJPZ
>>63
こっちは全部コケットでやってるが、同カテゴリ内のホイールの違いがどう出るか試してないのもあって全部カーボンソーラーでやってる
セッティングするならまず何かしら据え置きでやった方がいいんじゃないか

70:名無しさん@お腹いっぱい。
14/09/02 11:18:31.88 SDkX7pi1
緊急車両、工業、商業でレースさせてくれないかなぁ
あとバンをグリット大のコースじゃなくても使えるようにしてほしい

PS4版だとレース中のスクショも好きな角度から撮れる様にしてほしいけど難しいかな

71:名無しさん@お腹いっぱい。
14/09/02 12:04:57.65 E9EBvGNO
すまん、ここで聞いていいのかわからんが、最近色んなコース、色んなクラスのレース回ししてるんだけど、クラシックスポーツの部類とマッスルの部類持ってないのでオススメ教えてくれ、腕前は中級目指してるあたり

あとバンシーてクラシックスポーツに入る?

72:名無しさん@お腹いっぱい。
14/09/02 12:18:20.20 JZYKt3+J
過去スレみろよ
マッスルならブレイドかガントレット
クラッシックならZタイプかモンロー

73:名無しさん@お腹いっぱい。
14/09/02 12:27:24.46 5TdaLg7K
バンシーはスポーツ
wikiも見れんのか

74:名無しさん@お腹いっぱい。
14/09/02 12:29:06.46 eQEDeJPZ
>>71
スポーツ

75:名無しさん@お腹いっぱい。
14/09/02 12:30:00.99 E9EBvGNO
>>72
そうだなすまん、ありがとう

76:名無しさん@お腹いっぱい。
14/09/02 12:31:34.94 E9EBvGNO
>>73
すまん
>>74
ありがとう

77:名無しさん@お腹いっぱい。
14/09/02 13:09:23.75 84DMH9UZ
>>70
ミュールとかでレースしてみたいな。


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