【交通】猪瀬知事「都 ..
2:名刺は切らしておりまして
13/04/28 22:03:16.07 7dpYDcVm
昔からある東急深夜バスの渋谷発は助かるわな。
タクシー使ったらとんでもない額になる。
3:名刺は切らしておりまして
13/04/28 22:04:56.19 MsEkLMtr
終電を理由に帰れなくなるなwww
4:名刺は切らしておりまして
13/04/28 22:06:01.12 RungF+0m
もうちょっとマシな理由考えろよ。
何でもグローバルグローバル言えばいいもんじゃないだろ。
確かに２４時間どこかの市場は動いているけれど、
人が動く必要性がどこにあんだよ。
5:名刺は切らしておりまして
13/04/28 22:06:39.95 re72XEyr
タクシーを減らすいい機会だな
6:名刺は切らしておりまして
13/04/28 22:06:58.44 X2DNEhVy
夜は寝ろ。
7:名刺は切らしておりまして
13/04/28 22:07:04.63 mTcHDk8D
終電が混むのは当たり前。
そもそも最近一部増えているとこはあるとはいえ、
バブル期の深夜バスが撤退したのは採算が悪化したから。
需要がないものをやっても仕様がない。
8:名刺は切らしておりまして
13/04/28 22:08:18.41 Ka3IfeIg
なぜ終電まで働かなきゃならないの？
9:名刺は切らしておりまして
13/04/28 22:09:01.53 QAJjzfK8
タクシー邪魔だし
10:名刺は切らしておりまして
13/04/28 22:09:18.15 IBef14WD
>>1
24時間化するより、20時以降は働いちゃダメっていう条例でも作った方が（交代制は除く）
みんなのためなのでは？
11:名刺は切らしておりまして
13/04/28 22:09:35.47 FtbBLlOV
夜中も働けと、そしてホワイトカラーエグゼンプションで残業代は無し
12:名刺は切らしておりまして
13/04/28 22:10:23.62 IUYyEsiF
ベルリン、パリ、ロンドン 深夜バスあり
夜の自由時間を大事にして遊びに行くし帰るのに必要だもんね
東京 終電が混むなんておかしい！夜中まで仕事してる奴いるんだ！
ちょっと稲瀬は査察にでも行って生活してこいｗ
13:名刺は切らしておりまして
13/04/28 22:11:23.49 zO/Vty+B
都会の人間は馬鹿なことを２つもよくやるは。
・郊外の住宅地の山の上に３０年ローンのマイホーム。
・そこから都心の職場まで満員電車で１時間上通勤。
14:名刺は切らしておりまして
13/04/28 22:12:17.98 zNcvC/Wi
そんなことより飛行機を24時間飛ばして輸出量を増やすべきだと思うわ
15:名刺は切らしておりまして
13/04/28 22:17:00.19 cGMVgDsB
東京都がサービス残業を厳しく取り締まれば、終電は混まなくなるよ。
16:名刺は切らしておりまして
13/04/28 22:17:08.57 OjO7X74E
終電を理由に帰れなくなるとか言ってるバカは
子供と風呂に入る事を理由に帰るようにすればよい。
今より早く帰れるぜ。
17:名刺は切らしておりまして
13/04/28 22:19:01.13 rdi+vSj1
>>13
助詞の使い方もわかってないやつに馬鹿とか言われたくないんじゃないかなぁ・・・
☓よくやるは
○よくわるわ
18:名刺は切らしておりまして
13/04/28 22:19:32.82 G711oZsK
24時間化で儲かるのは、体内リズム壊した人に眠剤出す内科や精神内科の医者。
これが健全なはずがない。
19:名刺は切らしておりまして
13/04/28 22:23:34.47 RungF+0m
>>18
確かに。
残業させて体壊させるのが良いことって話になりそうだな。
前のレスにもあったけど、
外国人は自由時間を楽しむための２４時間バス、
日本人は死ぬまで仕事するための２４時間バス。
20:名刺は切らしておりまして
13/04/28 22:26:39.26 pvLAIFpu
24時間化は反対だな。
仕事なんて、やること幾らでも探せばある。
だから、働こうと思えば幾らでも働ける。
それをストップ出来るのが終電だったんだけどね。
終電がなくなると、ヤバいと思う。
21:名刺は切らしておりまして
13/04/28 22:27:19.15 SVzCICE7
>>10
だからお前ら反日左翼は駄目なんだ
現実を無視してる
22:名刺は切らしておりまして
13/04/28 22:28:15.51 jiHdk1nh
仕事に関して言えば、東京から地方に分散すれば終電ラッシュはなくなる
23:名刺は切らしておりまして
13/04/28 22:29:16.21 6QJBh4Y5
>>18
同意
訳有って夜勤をしているが、ハルシオンを欠かせない
24:名刺は切らしておりまして
13/04/28 22:29:38.78 E8h5nwMT
そもそもタクシーは全廃すべき。
一部の金持ちとチケット持ちの大企業・官庁勤めの人だけのための社会インフラなど
無駄もいいところ。
夜中の都心を走ってる車なんて、空車のタクシーばかり。
アイドリングしたまま客待ち・食事は当たり前。
コンビニなどよりよほど環境破壊の原因になっている。
そして幹線道路の一車線を塞いでの客の乗降。客待ちタクシーの列。
これが交通渋滞の隠れた原因となり、環境破壊のみならず社会全体の生産性を低下
させている。
もっと環境に優しい公共交通機関を使え。
メタボ対策だの何だの言うなら歩け。
やはりタクシーは全廃すべき。
25:名刺は切らしておりまして
13/04/28 22:29:50.56 1YNytcp9
とうとう一日２７時間働く時代が来るな
26:名刺は切らしておりまして
13/04/28 22:31:46.19 zx0n3rH3
タクシーが安ければOKなんだが
27:名刺は切らしておりまして
13/04/28 22:31:46.23 7dpYDcVm
終電なくなったら会社の椅子に寝てたよ。家に帰る手段があるのは
いいことだよ。
28:名刺は切らしておりまして
13/04/28 22:31:58.52 vS9DG57Y
どうなのこれ
29:名刺は切らしておりまして
13/04/28 22:33:17.21 OQhmoBiz
猪瀬は海外厨
30:名刺は切らしておりまして
13/04/28 22:35:41.98 RungF+0m
>>24
タクシー全廃っていうなら一生タクシー使わないんだな。
って極論になっちゃわないか？
31:名刺は切らしておりまして
13/04/28 22:40:43.01 0ZFBjtVO
>>24
タクシードライバーは基本的には運転免許さえあればなれるから、失業対策にはなるんだけどな…。
日本のタクはもう少し低廉でちゃんとアイドリングストップとかすればいいのにと思う。
32:名刺は切らしておりまして
13/04/28 22:44:06.58 L84jfaRh
>>31
真夏の炎天下で車のなかで死ねと？
33:名刺は切らしておりまして
13/04/28 22:52:14.33 XCQLyv+0
>>24
撤廃順序としては、自家用車→タクシー
複数の人間がシェアするタクシーより、一人、一家族しか使わない自家用車の方が更に無駄。
34:名刺は切らしておりまして
13/04/28 22:54:20.86 Z2IWWO3j
＞終電が混むなんておかしいでしょ日本は
確かに変だが、そういう時間になるのもおかしいしな。
35:名刺は切らしておりまして
13/04/28 22:54:59.51 0z1t3vmi
逆に終電を早くしたらタクシー儲かるし残業短くなるんじゃね？
36:名刺は切らしておりまして
13/04/28 22:58:03.26 TAVmWfsF
まずは都心から企業を追い出して職場と住宅を近くにするべき。それが
根本解決である。
37:名刺は切らしておりまして
13/04/28 22:59:00.96 QBAPqD5U
東京は大変だなあ
地方はまだ人間らしい生活が残っている
38:名刺は切らしておりまして
13/04/28 23:00:40.38 ZSDMfVX/
労基法順守させればそれで済む話
39:名刺は切らしておりまして
13/04/28 23:09:02.52 xBAJlREO
人間を機械人形と同列に論じているなぁ。
安全面の担保と採算は合うんか？
40:名刺は切らしておりまして
13/04/28 23:14:01.20 WZdXF5yx
ゲロバスとスリが大流行
41:名刺は切らしておりまして
13/04/28 23:16:23.88 fdiDZyEj
まあ確かにアメリカは真夜中にバスが走ってるんだよなあw
ビックリしたことがある。まあ中距離の鉄道が弱いからだろうけど。
42:名刺は切らしておりまして
13/04/28 23:25:40.14 JmY49AKB
何気に>>3の書き込みが重いと思うわ～
もう終電理由に帰れなくなるな・・・本当にかわいそう。
43:名刺は切らしておりまして
13/04/28 23:28:07.95 AZy6tonp
いろんな時間帯に働ける環境を築くことは悪くない
しかしサビ残取締をやってからだな
もっと仕事がしたい人は個人レベルでやるか起業すればいい
44:名刺は切らしておりまして
13/04/28 23:29:02.15 bn3SWhhx
>>35
なんでタクシーを儲けさせなきゃいけないんだ？
タクシーの運ちゃんの労働環境が悪化するだけだろ。
45:名刺は切らしておりまして
13/04/28 23:34:08.86 Q5O0bwNW
>>37
別に、こき使われてんのは一部の地方出身者だけだろ
私も渋谷だけど今後も１１時～１８時勤務は変わらない
46:名刺は切らしておりまして
13/04/28 23:35:27.33 nPBIssBF
>>1
> 終電満員じゃないの
この指摘は一理あるな。
47:名刺は切らしておりまして
13/04/28 23:37:24.24 ZH/eVpp7
>>17
48:名刺は切らしておりまして
13/04/28 23:37:53.84 nPBIssBF
>>42
むしろ、終電で帰れなくなる奴が減ると思うけどな。床で寝ないで済む。
49:名刺は切らしておりまして
13/04/28 23:40:06.94 QBAPqD5U
>>45
まあ東京で一時間半通勤とかしてるのは地方出身者だけだろうけどね
オレも東京本社へ来い来い言われるが
社宅期限が切れたらキツいからハイとは言えない
50:名刺は切らしておりまして
13/04/28 23:41:16.33 JR0XZEbN
>>48
終電という目標時間が無くなると
ガクっと効率が悪くなる
51:名刺は切らしておりまして
13/04/28 23:41:22.89 H8/ncxed
深夜に活動しやすくなるのは
新しい楽しみを見つけられるかもしれないので
一度やって見て欲しい
52:名刺は切らしておりまして
13/04/28 23:42:25.02 EAUUj3nh
東京でなら24時間導入したらメリットが大きいだろうな
53:名刺は切らしておりまして
13/04/28 23:43:27.69 QrvNhBTa
なんでバスが24時間動くと残業が増えるんだよ？
そんなに普段から終電ギリギリまで仕事してんの？
54:名刺は切らしておりまして
13/04/28 23:46:16.89 GrtoayUz
今日のニュースでも同じ心配してる人いたけど、やってみればいいんだよ。
会社に居残りたい人は24時間365日いられます状態。
そこで、初めて会社が・仕事が帰ることを許してくれない、という受動的状態から
「何が何でも帰ります」という自己意志をようやく日本人サラリーマンが持つようになるかも。
55:名刺は切らしておりまして
13/04/28 23:47:53.55 fp6KUHlL
都内くらいは24時間賑わってても良いイメージ。
女が帰る理由が無くなっちまうのが大変そうだが。
56:名刺は切らしておりまして
13/04/28 23:53:40.47 +KjOmsjK
夜中働かされる人、身体だけは大事にしてね
倒れても、東京都も会社も面倒見てくれないからね
オレは夜は普通に寝るわ
57:名刺は切らしておりまして
13/04/28 23:53:40.97 GrtoayUz
>>55 あぁ、そっち方面の件もあった。イマイチ、またはこれ以上は早いと思った男に
「ごめん終電なくなっちゃうから。」 これからの時代は「明日早いから帰る バイバイ」くらいしかないか。
あと、すごい薄情な男だとセックスの直後に、「帰って」って言うかもね。
58:名刺は切らしておりまして
13/04/28 23:57:02.54 5q+ctx6Z
バス24時間化くらいで世の中が変わるかよアホか
59:名刺は切らしておりまして
13/04/29 00:03:02.65 SqGFv010
フレックス化を目指してるんだろうが、
18時出社で翌3時退社とかだと、
飯はコンビニ弁当か牛丼ばっかりになりそうな。。
60:名刺は切らしておりまして
13/04/29 00:04:18.31 RLuUs0Td
そんなのより完全自動運転のインフラ整えろよ
そろそろできるだろ
61:名刺は切らしておりまして
13/04/29 00:06:10.86 kBe5Z3jY
>>58
コンビニが夜11時で終るのと、24時間営業するのとがどのくらい違うか
人によって感じ方は違うけどその位は違ってくるだろうな。
62:名刺は切らしておりまして
13/04/29 00:08:23.20 wV9S+I3R
>>53
そうですが、なにか？
63:名刺は切らしておりまして
13/04/29 00:10:13.30 9ENhzS7l
東京だけが一方的に有利になってしまうので、
名古屋もそうしてほすぃ
64:名刺は切らしておりまして
13/04/29 00:12:37.19 wV9S+I3R
>>60
災害にもの凄く弱いぞ
ゆりかもめでつくづく思った
65:名刺は切らしておりまして
13/04/29 00:13:07.66 78NJhMCP
24時間化といっても都心部の一部の路線だけでしょ
そこから先にバスも電車も無いから結局タクシーに乗る
66:名刺は切らしておりまして
13/04/29 00:14:49.99 wV9S+I3R
まぁ都バスっていうか、一番の需要は
東京→横浜
東京→千葉
なんだよなぁ
67:名刺は切らしておりまして
13/04/29 00:15:12.82 cOrT7gR6
しかしタクシー業界ってなんでこんなに既得権を守ってくれる発言がメディアからあるんだろ。
コンビニ２４時間やって自販機業界が困るとかいわないでしょ。
68:名刺は切らしておりまして
13/04/29 00:20:23.37 dv6Axlo9
17:30の帰宅ラッシュって､下っ端の公務員｡ラクな上に民間より高給｡退職金も年金もホクホク｡組合も最強｡
69:名刺は切らしておりまして
13/04/29 00:21:41.06 Gi89oOJF
>>54
強固な自己意思を覚醒させる前に
首吊る奴が多い国だからなぁ…
70:名刺は切らしておりまして
13/04/29 00:25:15.48 Tv4hL3XQ
>>68
公務員は全員飲んで帰るから17:30には帰らんよ
早いのは金融だろ？出るのも早いし
71:名刺は切らしておりまして
13/04/29 00:26:04.75 mqgtCpRJ
>>69
軍隊並みのパワハラが日常的に行われてる国でもあるけどな
72:名刺は切らしておりまして
13/04/29 00:26:52.07 +g/HPNmr
男「終電なくなっちゃったね…」ﾄﾞｷﾄﾞｷ♡
女「・・・うん・・・」ﾄﾞｷﾄﾞｷ♡
猪瀬「バスありますよ」
73:名刺は切らしておりまして
13/04/29 00:32:36.44 fber6MyP
新しい需要ｗというが人間の睡眠時間は減らせないから総需要は変わらない
74:名刺は切らしておりまして
13/04/29 00:38:24.42 jxRmIrZ8
「路線や時刻表によっては使いたい」みたいなレスを見かけないので、需要があるのかどうか。
75:名刺は切らしておりまして
13/04/29 00:45:21.79 6EXYdgNo
ライン工で夜勤やってるけど、いろいろと大変だぞ。
命削ってる気がするわ。
76:名刺は切らしておりまして
13/04/29 00:54:48.14 Ow80A28/
電車を24時間にしてよ
77:名刺は切らしておりまして
13/04/29 00:58:37.99 sccyFsnB
>>5
最盛期より3割以上減ってるよ
まだ減車し続けてるし
78:名刺は切らしておりまして
13/04/29 01:00:08.13 GrP/tR8o
>>67
ゼネコン壊滅の今、タクシーは最後の最後に残ってる雇用の受け皿だからな。
ここが壊滅したらあとはナマポ大増殖。
79:名刺は切らしておりまして
13/04/29 01:01:57.89 q2N4SRtu
っつーか仕事場周辺から自宅までのバスなんぞでてないし、あったとしても幾らかかるかわからんわw
郊外に住んでるから電車24時間なら助かるんだがなぁ
80:名刺は切らしておりまして
13/04/29 01:08:32.88 NWCHUT+d
っていうか渋谷六本木とか六本木新宿ならタクシーは大して影響ない。深夜帯にこの距離は完全に外れ。
深夜は最低限５０００円以上の仕事を引けるかどうかだもん。
81:名刺は切らしておりまして
13/04/29 01:09:03.26 +JDcin/V
>>32
夏だろうが冬だろうが耐えられないなら辞めればいい
アイドリング禁止法でも作れよ
82:名刺は切らしておりまして
13/04/29 01:10:56.73 vvVpG46s
>>77
URLﾘﾝｸ(livedoor.blogimg.jp)
URLﾘﾝｸ(www.taxi-tokyo.or.jp)
最盛期っていつ？
40万台も走ってた時代なんてほんとにあったの？
83:名刺は切らしておりまして
13/04/29 01:29:55.21 XM6zl3mQ
>>82
下の東京都のタクシー台数見ると
ピークの平成20年から20%ぐらいは減ってるんじゃね？
3割は言いすぎだけど。
84:名刺は切らしておりまして
13/04/29 01:48:40.79 RieVKZMk
コンビニができたとき24時間開店しているのはナンセンスだとか
最初は思ったけど実際には社会常識になってる
そういうもんなんじゃないかな。やってみて需要がないならやめればいい
需要があるなら雇用も増えるだろう。
85:名刺は切らしておりまして
13/04/29 01:51:19.28 jg6tECnL
終電廃止で経営者は労働者を24hこき使うんだろうね
86:名刺は切らしておりまして
13/04/29 01:54:16.95 0yCx300U
グローバル左翼
87:名刺は切らしておりまして
13/04/29 02:01:34.56 +T7qwKMQ
電車が24時間動いている東京を一度見てみたいものだな。
会社員も24時間ずっと会社に泊まり込みで帰宅の必要がなくなり、
かえって通勤ラッシュが解消されるかもなw
88:名刺は切らしておりまして
13/04/29 02:07:34.65 5Pi3I6Xy
3時４時ならともかく終電が混むのは至極当たり前の現象だろ。
89:名刺は切らしておりまして
13/04/29 02:14:32.09 0Fv5WHhM
風俗も２４時間にしないとバランスが取れてない
90:名刺は切らしておりまして
13/04/29 02:15:03.79 mFN3dmO2
これねえ。デメリットを言わないのは猪瀬の酷い点だ
デメリット①終電がないと浮浪者を追い出せず、駅内で生活する路上生活者が１００％の確率で出てくる。
②終電が無いと酔っ払いを起こす人すら居なくなって、電車内や駅構内で死体が見つかるケースが増える
③電車内のシートはゲロをしょっちゅう吐かれて、電車内は常にゲロの酸っぱい臭いが充満する。
④普通に、NYやロンドンのように治安悪化する。
91:名刺は切らしておりまして
13/04/29 02:23:05.94 zKB8v3o0
たまに遊びに行く身分としては24時間オケーだが
うっかり朝まで遊んでホテルで寝るの二時間とかになりそう
92:名刺は切らしておりまして
13/04/29 02:29:12.27 94sBvmob
東京にいた頃は終電なくなって渋谷からニコタマまで歩いて帰ったりしたな
93:名刺は切らしておりまして
13/04/29 02:40:02.40 zZ7GTNFe
うつ病・社畜・就職浪人…… 生きづらい社会になった日本に全世界が同情中
ｽﾚﾘﾝｸ(poverty板)
302 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/04/01(月) 22:22:47.46 ID:V39r8qvji
部署の社員の9割が独身か結婚してても子無しだから給料安くて残業付かなくても誰もなにも文句言わない、真面目過ぎんだよ
だりー奴らばっか
323 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/04/02(火) 07:03:52.93 ID:MDKeTX/h0
>>314
経済的な住みやすさと社会的な住みやすさは
別物だと思う。
日本は間違いなく後者に於いては世界でもワーストクラス
先進国でこれだけ過労死自殺する国は他にない。
327 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/04/02(火) 07:16:12.87 ID:fYI3KMyL0
島国プラス独自言語の強み
奴隷が逃げづらいから支配者はやりたい放題
339 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/04/02(火) 09:02:28.90 ID:hTi26eUe0
ガチガチの年功序列で一度社会から外れたら出世コースへの復帰不可能
往復時の通勤ラッシュによる劣悪な通勤環境
既にこの2点で他の先進国に大敗北してるだろ
94:名刺は切らしておりまして
13/04/29 02:42:42.69 08gANPh+
19時には自宅で夕飯が摂れるようにしようぜ！
95:名刺は切らしておりまして
13/04/29 02:45:49.29 fmS/LaTG
仕事だけじゃなくて夜でも遊べるスポットを作って欲しい
バーや風俗、ファミレスとかではない何かを
96:名刺は切らしておりまして
13/04/29 02:48:26.72 +9amDJ83
>>1
利用する側の時間帯がバラけるだけで、絶対数が格段に増えるとは思えないな・・
寧ろ維持費とメンテの費用が嵩むだけで採算に見合うのか疑問
97:名刺は切らしておりまして
13/04/29 02:52:12.19 jxRmIrZ8
風営法も改正してくれよ
98:名刺は切らしておりまして
13/04/29 02:55:09.88 zZ7GTNFe
都営地下鉄や都バスが24時間ひっきりなしに運転することにより、
ブラック企業がますます労働強化に走ることが火を見るよりも明らかであるという点についても、
述べなければなりません。「ボクもうすぐ終電なんで帰ります」という手を封じられ、
労働者は際限なく働かされるようになるでしょう。法律や条令である程度縛ろうとしても、
すでに労働基準法に違反している企業にとっては知ったことではないでしょう。
99:名刺は切らしておりまして
13/04/29 02:59:07.29 oNdMO1+q
ライブやコンサートの一番盛り上がるラストで
終電が無くなるからって泣く泣く去っていく人とかいるしな
今のままだと終電がちょっと早い感覚はある
100:名刺は切らしておりまして
13/04/29 03:10:37.65 y2D+v2b/
終電が混むなんておかしいでしょ日本は→×
終電が混むなんておかしいでしょ東京は→○
101:名刺は切らしておりまして
13/04/29 03:12:29.81 i1cr97Mn
女性のお持ち帰りが出来なくなるじゃないか！
102:名刺は切らしておりまして
13/04/29 03:19:02.30 gKl7Kfp2
タクシーきらいだから乗らないで済むのはありがたい
103:名刺は切らしておりまして
13/04/29 03:19:55.60 zZ7GTNFe
ワタミ店員「私たちは地球公務員」
夢の実現のため、ワタミ構成員は”地球公務員”として24時間365日死ぬまで働くというのは当然だと思います！
私たちワタミは、そのために生まれてきたからです！
ワタミの夢を見ながら寝ることも立派な仕事です！
皆さまにワタミ店舗に「住みたい！」と言って頂きたい。
遠い将来に皆さまが亡くなる時の最後の場所としてワタミ店舗を指定して下さるような心の故郷にしたい。
単なる外食に留まらない高い理想を持って、邁進していきます！
みん就より
104:名刺は切らしておりまして
13/04/29 03:32:51.40 KMU8JCzs
猪瀬さんいいよー。
猪瀬さんにはいろいろ頑張ってもらいたい。
105:名刺は切らしておりまして
13/04/29 03:40:45.34 S20FRd9T
夜だけあてにして、初乗り710円とかバカだろ
300円にしたら乗ってやるよ 課金500m50円
106:名刺は切らしておりまして
13/04/29 03:53:25.94 VGFnnbwC
労働基準法が普通に適用される社会になれば終電はガラガラになると思うよ
107:名刺は切らしておりまして
13/04/29 04:10:01.65 VvFBS8Tm
猪瀬、頑張るところ、間違っている。
それやらなくていいから。
108:名刺は切らしておりまして
13/04/29 04:26:16.38 /53a2sAz
アメリカじゃ、図書館も24時間開いてるんだろ？
109:名刺は切らしておりまして
13/04/29 04:32:18.01 zPM1Cz3g
確かに終電満員は異常
110:名刺は切らしておりまして
13/04/29 04:51:16.55 eDma6gOz
働"か"ないゆとり世代のクズニートって爆発的に増えたんだなーとこのスレ見てて実感する
24時間だと可哀想とか頭の中脳味噌じゃなくお花畑でも詰まってるのかと
111:名刺は切らしておりまして
13/04/29 05:20:12.65 GrnFdVc8
>>108
一部の大学図書館とかはね>24時間
開館時間を比べれば、日本の方が長いよ、多分
112:名刺は切らしておりまして
13/04/29 05:42:03.39 +46tW01A
これは別にいいと思うけど、そんなことよりも海外お手本にするのなら
日本ももっと外でもフリーでwifi使えるとこガンガン増やしてくれ。
113:名刺は切らしておりまして
13/04/29 07:27:41.32 eRrY7NIe
五輪招致いらね。
首都直下地震・富士山噴火・箱根噴火は近い。
首都機能分散移転の方が急務だろ。
さらに 支那・チョーセンの核攻撃一発で日本の中枢東京は壊滅必至だ。
その備えも焦眉の急だろ。
五輪どころじゃないんだよ。
さらに、
東北被災地の復興も遅々として進んでいない。とくに 放射能により 故郷を追われ苦難に耐える福島の民には涙せずにはおれぬ。
また
次の日本を担う子育て世代は保育所不足に苦悩している。
税金使うならこっちが先だろ！！！
114:名刺は切らしておりまして
13/04/29 07:40:48.64 ewfZwVJ7
＞ それから、これは常識として知っておいてほしいが、バスはニューヨークでは２４時間当たり前、ロンドンでも同じ。
言い方がすごく気持ち悪い
115:名刺は切らしておりまして
13/04/29 07:43:10.51 rWFL7Cb1
今更、こんなことを言い出して遅すぎる
はやく24時間運行させろ
あと、区役所も24時間しろ
土日休みとかアホか
116:名刺は切らしておりまして
13/04/29 07:46:21.73 kQdXO+rK
金・土曜だけ終夜運転で良いんじゃないか？
飲食で24時間営業店で働いた事があるが、平日は深夜営業も需要無いよ。
117:名刺は切らしておりまして
13/04/29 07:51:55.38 TJFQAjvj
＞ニューヨーク市地下鉄が上り・下りの線路を2本ずつ持つ『複々線』だからです。
＞日本の地下鉄と 違い、夜間は片方で電車を走らせつつ、もう一方でメンテナンスを行える
へー
118:名刺は切らしておりまして
13/04/29 07:54:03.82 Phz80d1l
海外は残業手当ても日本より高いだろ
119:名刺は切らしておりまして
13/04/29 07:59:00.90 e1UvdXkR
>>116
だからその需要を掘り起こそうって言ってるのが>>1なわけで…
120:名刺は切らしておりまして
13/04/29 08:01:53.57 2upLEMma
もともと24時間営業なんてものが無駄
121:名刺は切らしておりまして
13/04/29 08:15:53.44 CeD7Mbx/
>>72
問題はそこだよ
猪瀬さんの政治には血が通ってない
心をどこかに置き忘れてる
122:名刺は切らしておりまして
13/04/29 08:23:38.15 jlzB8T3T
その前に役所の窓口を年中無休にしろよ
サービス業なのに、なんで休日開いてないんだよ
123:名刺は切らしておりまして
13/04/29 08:28:45.26 fhvokQ48
試しにやってみればよい
ダメなら止めればいいだけ
124:名刺は切らしておりまして
13/04/29 08:29:01.02 Zu8koKec
いちばん圧迫されるのは警視庁だろ。
ただでさえボロボロの治安が完全に崩壊する。
125:名刺は切らしておりまして
13/04/29 08:32:30.67 RB9248QM
終電やバスが無くなった時の為にタクシーがあるわけで、
全てを24時間で動かしたいのなら区役所も365日24時間窓口稼動させろよ。
一部の交通網だけ24時間動かしてなんの意味があるんだ。
それじゃただの民業圧迫だろ。
126:名刺は切らしておりまして
13/04/29 08:35:10.39 +T7qwKMQ
>>117
だったら東京の地下鉄も複線の片方を1編成だけで単純往復させればいいんじゃね？
日替わりで片方ずつ運行すれば十分保線できる。
127:名刺は切らしておりまして
13/04/29 08:36:59.78 RB9248QM
>>119
本末転倒だわな。
24時間営業しても需要がないなら、
24時間国民が起きてればいいじゃんと言ってるようなもんだわな。
128:名刺は切らしておりまして
13/04/29 08:37:01.53 qtZ70fJw
深夜活動の人はいても、大方はきちんと眠る街であったほうがよくないかなぁ…
今の時点でもタクシーとか漫画喫茶とかでなんとかはなってんだし
129:名刺は切らしておりまして
13/04/29 08:40:49.69 EAM8Nqrp
眠らない街、東京に本当にするのか
地方に経済活動移せ
官公庁機能も首都から分配しろ
バブル崩壊前にやる予定だったろうが、おい
130:名刺は切らしておりまして
13/04/29 08:47:03.28 xlA4Eti8
タクシーは試験や適正判断を強化して、警察と連携したパトロール業務を
兼任した方が良いね。
あと、病院と連携して簡易救急車としても運用できるとかさ。
131:名刺は切らしておりまして
13/04/29 09:06:34.37 kgCywySe
犯罪者が24時間逃亡できる体制？
132:名刺は切らしておりまして
13/04/29 09:08:31.72 TJFQAjvj
>>126
>単純往復
東京の地下鉄って環状になってるの？だったら単路でも良さそうだけど。
133:名刺は切らしておりまして
13/04/29 09:28:12.92 Z2jqOh+Y
>>10
交代制にして雇用二倍を目指すなら良いかも。
134:名刺は切らしておりまして
13/04/29 09:28:48.97 HI2vYNhU
>>7
なんで当たり前なんだ。
午後から出社している人間はそのまま朝まで会社に居ればよいだろ。
終電帰宅自慢をしたい奴は朝は始発で会社に行けよ。
135:名刺は切らしておりまして
13/04/29 09:32:16.40 HI2vYNhU
>>90
浮浪者は街から排除すべきだよ。健常者からみれば、生ごみになっている。
浮浪者の乗車は拒否すればよい。危険物なので乗車の拒否権がある。
酔っ払いも乗せない。
DQNも乗せない。危険物だから。
136:名刺は切らしておりまして
13/04/29 09:51:51.37 fp92cBXQ
アスペルガーがトップ
137:名刺は切らしておりまして
13/04/29 10:15:05.44 81Om1MBh
>>125
結論から言うと役所まで２４時間あける必要は無い
いくつかの自治体では行政サービスコーナーみたいなのを地下鉄駅付近に作ってるけど
これとて利用時間制限はあるし人件費もちゃんとかかるので雇用の受け皿にはなるが効率がわるい
そこで一歩進んだ自治体は住基カードをつかってコンビニで住民票などを取れる
これだと委託料やシステム構築コストはかかるが長期的には安上がりですむ
ただ現時点では23時台-6時台は利用できないようなので「労働条件悪化なき24時間化」には今ひとつ届いてない
URLﾘﾝｸ(www.lasdec.or.jp)
更に韓国では住民謄本（日本の住民票）を入手したい場合
自宅PCから役所のサイトへアクセスしてプリンターから即座に住民謄本を出せる
しかも出生、婚姻、死亡などほぼすべての届けがPCだけでOK
こうなると一切役所へ行く必要がなく住基カードすら不要
これこそ本当の効率化 悔しいけどここまで行き着いた日本の自治体はまだない
URLﾘﾝｸ(pc.nikkeibp.co.jp)
138:名刺は切らしておりまして
13/04/29 10:15:54.64 knZ/vQRO
>>128 ド田舎住みの俺から言わせれば、ちょっと窓の薄い東京のホテルに泊まってると
1時くらいまで電車の音はするし、ゴーっていう低いロードノイズが途切れることないし
まず静かになることないね。 逆に東京の人は、田舎に来ると静かすぎて眠れないんじゃないかな。
もう、東京はトップクラスのジョブアスリートの街にしてもいいんじゃない？
今でも最低賃金が高く休日数などの待遇良い会社が多いのだから、全労働基準法・労働契約法除外、
ケガ以外の労働災害は不認定、イヤだったり倒れたら素直に都落ちしなさい、って感じで。
139:名刺は切らしておりまして
13/04/29 10:16:39.74 Wd9fDkfF
× 終電が混むなんておかしいでしょ日本は
○ 終電が込むような労働環境なんておかしいでしょ日本は
人間は太陽が上がったら目覚めて太陽が沈んだら寝るもんなんだ
どうしても夜に働きたい人ならともかく
働きたくない人を巻き込んでしまうのは人間社会の進む道として正しいのか
そして巻き込まれるのはたいてい低所得者だ
140:名刺は切らしておりまして
13/04/29 10:21:25.92 rEo2JzjN
その前に終わりのない一日というのが変だとは思わないのか？ 終電に集まる労働スタイルの方が問題だろ？
石器時代の頃云々は言わないにしても、地球をそんなに急いで汚す必要は無いと思うが？
141:名刺は切らしておりまして
13/04/29 10:32:39.60 Q/ATtzT0
>>135
間違いなく人権ガーと社民党が言うな
142:名刺は切らしておりまして
13/04/29 10:33:55.27 knZ/vQRO
観光客視点で言えば、時差を無理に変えないで観光できたら
それはそれで面白いかも。
143:名刺は切らしておりまして
13/04/29 10:41:22.17 6EXYdgNo
>>112
これはいえてる。
144:名刺は切らしておりまして
13/04/29 10:44:33.77 IxLAtiwJ
太陽が沈んで、眠るのが体には一番いい、健康を大切にしよう
145:名刺は切らしておりまして
13/04/29 10:46:07.79 7IttBqnS
２４時間働けますか？ビジネスマーン、ビジネスマーン♪
146:名刺は切らしておりまして
13/04/29 10:48:44.57 0yCx300U
>>1
夜間外出禁止令を出すと全て解決するじゃないか。
147:名刺は切らしておりまして
13/04/29 10:50:07.15 O+rRT44p
福岡は事実上バス２４時間運行だけどな
２４時以降は行き先表示に月のマークが付いて、料金が２倍になる
148:名刺は切らしておりまして
13/04/29 11:01:17.88 rWFL7Cb1
>>137
＞結論から言うと役所まで２４時間あける必要は無い
＞コンビニで住民票などを取れる
これは正直利用しにくいよ
利用制限が複雑怪奇（24時間営業なのに受け取りは7-23時までとか）
コンビニ側の知識不足、バイト、店長含めて存在すら知らなかったり
そもそもマルチコピー機のサービスの知識は全く無いし教育もしない
区役所は24時間365日窓口を開けるべき
149:名刺は切らしておりまして
13/04/29 11:05:49.51 sPzNTMcF
ちゃんと夜は街が眠らないとダメ。
正月見てみろ、ダイエーはじめ大手小売が営業しだしたら
追随しちゃって、カレンダーどおりの連中はともかく
結構な人口にとって、「正月が消滅した」。
こんなことはやっちゃいかん。
日本人は自制して休む、休ませることができないアホの集まりなんだから。
東京が汚い牢獄になるぞ。
150:名刺は切らしておりまして
13/04/29 11:09:07.77 M34Q6AzZ
どんな都市づくりをするのか？どんな生活スタイルを目指すのか？の明確
なヴィジョンがあって、その一環の24化なら検討の余地があると思う。
でも、「増えるかもしれないでしょ」とか言ってる時点で問題外。
思いつきの行政。アホの極み。
151:名刺は切らしておりまして
13/04/29 11:09:42.01 HZHU/GVT
終電が混むのはおかしくないだろ
何いってんだ、猪瀬は
152:名刺は切らしておりまして
13/04/29 11:18:36.81 0yCx300U
フランスって、土日は、商売店がキッチリ休業するんだろ。
猪瀬、これはどうする？、マネするか？
153:名刺は切らしておりまして
13/04/29 11:19:42.41 knZ/vQRO
グローバルビジネスって知らんけど、
テレカンファレンスを取引先のアメリカ企業とするときって、時間どういう風に合わせてるんだろう。
なんとなく勝手なイメージでは、相手が顧客だろうと売り手だろうと、
全部、アメリカ時間の午前から午後早目の時間、日本時間の深夜から早朝に行われてるイメージがある。
154:名刺は切らしておりまして
13/04/29 11:23:47.87 TJFQAjvj
>>112
>フリーでwifi
わりと拾うよ、普通に使ってる
155:名刺は切らしておりまして
13/04/29 11:27:12.86 Sszi5cVs
↓自宅警備のプロが激務の合間に一言
156:名刺は切らしておりまして
13/04/29 11:28:55.07 3RsAwREC
>>144>>149
世の中がここまで進化してるのに自分だけの価値観で浸ってる奴は文明を捨てて山に籠もるべき。
医療とか治安維持とかインフラ整備とか世の中には必要不可欠な深夜労働者が大勢いるのに、その人たちだけ
不自由な生活を強いる事になるとは思えないかね。彼らにもきちんと公共インフラとかのサービスを享受させるべきだ。
157:名刺は切らしておりまして
13/04/29 11:35:53.24 yLp5QTlh
■このままでは自動車用電池を、韓国に取られてしまうから、
24時間は延期して、タクシーEV化を優先するべき
===============================＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
■現状１ 日本の電池メーカーの苦境
自動車用電池のうち、炭素負極のものは韓国や中国でも造れ、1年で１４％も
価格が崩落する乱売合戦になっている
チタン酸リチウム負極のものは、日本の独占だが、寿命と充電速度と安全性が良いが
重いので、パソコン用の18650電池と共通化できず、東芝の販売力の弱さもあって
量産が進まずコストが下がっていない
■現状２ 日本の電池工場の乱立
炭素負極 トヨタNEC 日産/テスラパナソニック GSY三菱/本田
チタン酸リチウム負極 東芝三菱/本田
炭素負極だけで７工場 チタン酸リチウム１工場で、
韓国に比べて小工場が乱立して、日本勢同士が乱売して潰しあっている
自動車メーカーが電池メーカーを囲込もうとしていることも原因
■現状３ タクシー向けに長寿命・超速充電・高安全の電池ができている
炭素系 負極 寿命2500充放電25万km 充電時間15-40分 釘刺すと発火
チタン系負極 寿命6000充放電100万km 充放電6分（但し200kw充電）釘刺しても発火せず
電気自動車は東京-大阪深夜電力なら500円で済み、ガソリンの1/10の燃費
そのため50万km走るタクシーなら充分モトは取れる
----------------------
■３大都市圏のタクシーをEV化したあとで、24時間化するべきである
=============================＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
つまり、24時間化するなとはいわないが、時期や手順を考えるべき
=============================＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
１）炭素系負極１-２社に 東芝とGSYの電池部門を統合すべき
NEC＝トヨタ パナSONY富士通＝日産テスラ 東芝GSY＝ホンダ・三菱・トヨタ
２）国土交通省の斡旋で、三大都市圏のタクシーをEV化して、自動車用電池生産を
一気に増やす。カーリース会社が修理代保険を含めてタクシー会社にリースする
日銀は銀行の国債を買取って、銀行はリース会社に融資して貸出しを増やす
３）３大都市圏は「タクシーの夜間相乗営業」を認可して
出力４倍の２００ｋｗ充電器で 充電速度を６分-１０分に短縮すべき
そのために充電スタンドに限り、電力会社に基本料金を下げさせるべき
--------------------
■期待できる効果
１）自動車用電池で韓国に勝利。工場集約＆量産効果で電池価格が下がる。
電池価格低下によって、PHVが１３０万円前後の値段に下がるうえ
長寿命のチタン酸リチウム電池の価格低下により電池交換不要に。
２）パソコン-自動車共用の18650電池の価格低下でパソコン用電池も安くなる
３）タクシー料金の低下（相乗りと、燃費削減）
４）円安と電池価格低下でPHVがガソリン車より有利になり、
円安で風力が火力より安くなることで、「売電で儲かる公共事業」として
風力（や浮体原子力）の建設が進んで、非常に大きい雇用が発生して
石油輸入による国富の流失がカットされる
５）EV・PHVが増えることにより、東京-大阪の高速道路に第３軌条が建設されて
電池を損耗しないで、第３軌条から集電して長距離走行が可能になる
158:名刺は切らしておりまして
13/04/29 11:41:56.52 sPzNTMcF
>>156
公たるもの、あるべき社会の姿を描いて
それに向けて整備し無くてはならないの。
深夜労働者ならば、それはあくまで生理的に特別な負担を強いるものであり
イレギュラーであり、より高額の給与を与えるものであり、
昼間しか公的サービスは受けられないがために 十分な休息をさせなくてはならないものであり
といった原則を守る方に誘導し
医療サービスの水準を保つためには、24時間広くともかくではなく 必要な規律を守り
逆に夜間 イレギュラーな救急医療に備えられるための時間とし
多くの医者は翌日のより良い医療に備える時間とするべき。
自分の思ってる進化が進化と思い込むな。
自分だけの価値観で浸ってるのは寧ろお前ではないかね。
159:名刺は切らしておりまして
13/04/29 11:45:21.39 yLp5QTlh
まあ、要するに、
タクシーみたいに５０万km走る業界が、自動車用電池の最上顧客
===========================＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
自動車電化は、日本が総力をあげて取り組み、世界のトップランナーだから
自動車用電池工場が、アホゴーンのリーフ設計ミスの失敗で、
電池注文大量キャンセルされて潰れかかっている今は、
タクシーを潰すんじゃなく、タクシー業界にEVをリースさせまくらせて
電池工場をフル回転させるべき時
円安になってガス価格・ガソリン価格も上がっているので
電気の優位性は高まっているが、このままでは、タクシー業界がつぶれて
大量の失業者がでて、三大都市圏の給料が下がるだけ
160:名刺は切らしておりまして
13/04/29 11:49:12.97 rOQoOle4
>>156
確かに、最近自分の価値観を押し売りするのが目立つね。
安倍さんとか麻生さんとかｗ
あと、それらに感化された人とかねｗｗ
ホント多様性って大事だね～。
こういう視点からの意見もあるのですね、参考になりました。
公共インフラって莫大な費用掛けて作って維持してるんだから
出来る限り使っていくほうが良いという面もあるからね。
161:名刺は切らしておりまして
13/04/29 11:49:20.55 eqbYIbW8
ネットカフェやマクドナルドなんか使わないで、山手線で寝とけばいいな
162:名刺は切らしておりまして
13/04/29 11:53:12.46 6EXYdgNo
>>156
そうなると逆に、深夜手当とかなくなそうだなw
163:名刺は切らしておりまして
13/04/29 11:54:07.50 yLp5QTlh
電化で、タクシーの燃費を下げて、夜間は相乗りも可能にすれば
タクシーの採算性は向上して
タクシーの雇用は維持されつつ、値段もやすくなって、
地下鉄と競争可能になるし
現在２００万円以上するPHVが１３０万円以下に価格低下すると思われ
---------
つまり、「目先の人気取り」とかじゃなく
自動車電化とか、エネルギー国産化とか、「産業育成戦略」を立てて
それと整合性をもって、政策を進めるべきで
今、自動車用電池業界が苦境のときに、タクシーEVに先立って
バス２４時間化をやるのは、「短絡的・目先しか考えてない・考えが浅い」
新自由主義者なんてバカで、技術が判らないから そんなもんだろうけどな
164:名刺は切らしておりまして
13/04/29 12:09:49.53 XGH0gMTp
>>147
それ，単なる深夜バスで24時間動いていないから
165:名刺は切らしておりまして
13/04/29 12:18:59.29 +2JEtBIM
(´･ω･`)おかしいのはその元だろ
166:名刺は切らしておりまして
13/04/29 12:35:56.66 XjxbNrZs
なんでこんな当たり前のことをやらないだろな？
167:名刺は切らしておりまして
13/04/29 13:06:51.59 GrP/tR8o
>>84
24時間営業をやめたがってるけどやめさせて貰えないコンビニ店長が増えているそうだが。
当事者側からすれば、需要がなければやめればいいなんて簡単にはいかないのですよ。
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
168:名刺は切らしておりまして
13/04/29 13:13:20.08 O7f3GRIf
>>162
そもそも、○○手当という制度は法律で禁止するべき。
公務員が悪用しまくってるじゃん。
169:名刺は切らしておりまして
13/04/29 13:20:47.41 jxRmIrZ8
>>168
手当からほかのものに名前が変わるだけ。
ただ、手当みたいな物を無くすというのは角を矯めて牛を殺すようなもの。
手当のおかげでハードな部署でも人が働くのであって、
ハードな部署とそこまでハードじゃない部署で給料同じってまずいだろ。
170:名刺は切らしておりまして
13/04/29 13:32:39.52 d6l+mVHw
> －－タクシー業への圧迫になるとの懸念はないか
> 「タクシーのお客さんが逆に増えるかもしれない。
意味が分からない
171:名刺は切らしておりまして
13/04/29 13:41:20.42 O7f3GRIf
>>169
意味が分からん。
ハードな部署とハードじゃない部署で給与が同じだから手当が必要なんだろ？
だから手当なんか無くして給与自体を差別化しろと言っているのだが。
まずは地方公務員の各種手当を撤廃して頂きたい。
172:名刺は切らしておりまして
13/04/29 13:59:50.76 MqMtYJCc
日本がおかしいのではなく、おかしいのは東京ｗ
通勤地獄を繁栄の象徴と考える馬鹿東京人ｗ
173:名刺は切らしておりまして
13/04/29 14:17:37.44 jxRmIrZ8
>>171
部署ごとに給料額変えるとなると、手間がかかるだろ。手当で上下させた方が楽。
174:名刺は切らしておりまして
13/04/29 15:03:51.15 soSHMsf9
またネトウヨが２ちゃん情報だけで公務員叩き
175:名刺は切らしておりまして
13/04/29 15:31:44.61 H742RWJe
>>168
いっそ基本給を安く（もしくは無し）で
手当てだけにすればいいんだよ
176:名刺は切らしておりまして
13/04/29 15:32:53.63 1S0oyQax
社畜のみなさんはこれで安心してサービス残業できますね^^
177:名刺は切らしておりまして
13/04/29 15:40:05.43 O7f3GRIf
>>173
何の手間だ？
サラリーマンの意味の分からない給与体系が日本の生産性を押し下げているのは明らか。
178:名刺は切らしておりまして
13/04/29 15:54:46.00 GrP/tR8o
>>170
おそらく、
都営バス24時間化
→「残業やってもちゃんと家に帰れるだろ」と、会社が残業増やす。
→残業やる人の総数が増える。
→その中でタクシーを利用する人も増えてくるかも…
って理由かと。
TPP賛成派と一緒の、具体的計算の伴わないお花畑な期待値。
179:名刺は切らしておりまして
13/04/29 16:00:23.12 kcbpgMBR
てかタクシーは個人タクシーの要件をもっと緩和しろと
180:名刺は切らしておりまして
13/04/29 16:08:30.01 U3Kn4pCL
人の流れが拡散されて時間単位での人の流れが希薄化するから
どの商売も少ない人の流れの中で時間延長をして経費だけかさむだろうな
181:名刺は切らしておりまして
13/04/29 16:08:59.88 yvyXka6F
とっとと24時間化しろ
182:名刺は切らしておりまして
13/04/29 16:13:15.20 jpkZqseM
24時間の前に六本木の始発を6時から出せ！
深夜バスは25時前だから24時間にすると現状だと拘束が6時間も長くなるんだよなwww
何も知らないと4時間ぐらい拘束長くてもとも思いがちだが。
つまり今は7時～25時。イメージとかなりかけ離れている。
普通は6時～24時とか5時～25時だからなwww
結論…渋谷～六本木～新橋の24時間はまだ早いが、渋谷は5時、六本木や新橋は5時30分あたりから始発出せ！最終も22時59分まで出せ（その後平日のみ深夜バス数本）！
183:名刺は切らしておりまして
13/04/29 16:21:51.10 jpkZqseM
>>116
深夜バスも大都会と地方都市ではやり方違うよな。
大都会→月曜～金曜に走らせる（僅かに土曜や日曜祝日もあるが）
地方都市→金曜、土曜、旧前日に走らせる
つまり土曜は大都会で深夜バスは殆どないが、地方都市は当たり前に走るわけである。
184:名刺は切らしておりまして
13/04/29 16:23:42.38 jpkZqseM
×旧前日
○休前日
失礼。
185:名刺は切らしておりまして
13/04/29 16:24:31.10 LCUULBEF
いかに残業たくさん出来るかが能力の証だからな日本は
186:名刺は切らしておりまして
13/04/29 16:25:57.24 O7f3GRIf
>>178
ＴＰＰは経済効果より日本国内の澱んだ既得権益を破壊するために外圧を使うって施策だから、
経済効果云々はどうでも良いのよ。
『肉を切らせえ骨を絶つ』という表現が適切かは分らないけど、
安倍総理も言っているように日本を蝕む癌細胞を取り除くための政策。
187:名刺は切らしておりまして
13/04/29 16:42:12.57 9vbx3ab+
小泉時代にタクシーの規制緩和したのが間違い
188:名刺は切らしておりまして
13/04/29 16:42:51.59 b6X7u5iC
そもそもサービス残業なんて、なんでわざわざ儲けさせてやってるのに
無償で働かなければならないんだし
と、この前クビにされたアメリカ人が抜かしてた
189:名刺は切らしておりまして
13/04/29 17:08:02.64 6lshmUCp
17時に帰社しないのは
上司の顔色見てるから
190:名刺は切らしておりまして
13/04/29 17:15:09.38 soSHMsf9
無職ほど自己責任だの自由競争とわめくw
191:名刺は切らしておりまして
13/04/29 17:20:00.04 4U8bkYLM
便利になるのを喜べないのは誰のせい？
192:名刺は切らしておりまして
13/04/29 17:23:49.55 IxLAtiwJ
コンビニも２４時間必要なし
193:名刺は切らしておりまして
13/04/29 17:28:55.86 Vc4fKSP8
都営なんか大赤字なんだから不要
税金の無駄遣いやめろ
194:名刺は切らしておりまして
13/04/29 17:37:59.25 GrP/tR8o
>>186
それは経済効果を根拠にTPP賛成してる人を駆逐してから言わないと。
195:名刺は切らしておりまして
13/04/29 17:38:00.62 fnkCI6aj
仕事で疲れて帰るときの金曜日の終電は、殺気がわく
196:名刺は切らしておりまして
13/04/29 17:39:24.34 U+sFVmRt
電車やバスだけ24時間でもなぁ
飲食店や何やらも営業時間の制限無くすのがセットじゃなきゃ意味ねーよ、ハゲ！！
197:名刺は切らしておりまして
13/04/29 17:47:43.01 VXYSgW+f
これ海外を参考にしている以上、警察官とかの増員も考えているんだよね？
198:名刺は切らしておりまして
13/04/29 18:06:55.61 jpkZqseM
マックって殆ど22時間営業で中途半端だよなwww
渋谷なんかことごとくそうだったぞwww
しかも横須賀や名駅も同様に26時～28時だけ実質閉店www
渋谷と名駅は同じ、横須賀は違うなら大都会、渋谷と横須賀は同じ、名駅は違うなら関東で共通項はあるがなwww
199:名刺は切らしておりまして
13/04/29 18:13:16.34 cLJI8pms
判らんでもないがー今する事じゃないよな
交通機関や係る業種にサービス残業させなければ色々可能性がありそうだけど無理だろ
都心近郊の人々は24時間働けますかって
200:名刺は切らしておりまして
13/04/29 18:14:34.82 DWZgu3lh
タクシーの増えすぎが問題になってるんだし
いい機会かもね
201:名刺は切らしておりまして
13/04/29 18:22:54.23 GrP/tR8o
>>200
ん？タクシー増えすぎがなんで悪いかと言えば、空車待機の列が迷惑だからだよ。
タクシーが客取られたら更に空車待機が増えるわけだが。
202:名刺は切らしておりまして
13/04/29 18:32:58.36 a7BYeoZD
終電＝残業という発想が悲惨すぎるなｗ
203:名刺は切らしておりまして
13/04/29 18:36:10.93 O7f3GRIf
俺も>>1には賛成だな。
1時間に1本でも良いからバスや地下鉄が24時間運航してくれると助かるよ。
終電を気にせず働けるのは「やる気のある労働者」にとっては大変ありがたい。
やる気のない労働者を解雇して、やる気のある労働者だけで会社を回すことも可能になるだろう。
そういうレッドパージ効果も期待できると思う。
204:名刺は切らしておりまして
13/04/29 18:51:38.71 COFrScbY
私鉄まで導入したらとんでも状態だが、都バス限定なら余り影響ないな
205:名刺は切らしておりまして
13/04/29 19:07:52.15 HFRi9wfh
>>149
ホントそれだわ。
始まればなし崩し的にまた同じことになる。
206:名刺は切らしておりまして
13/04/29 19:27:17.35 E3qwEBeD
こいつ、親日国トルコを敵に回す、人間の屑だ、日本人の恥だ
207:名刺は切らしておりまして
13/04/29 19:29:23.23 tsLnrOg8
世の中は持ちつ持たれつなのに、馬鹿だな猪瀬
208:名刺は切らしておりまして
13/04/29 19:32:21.85 Kz4O+/WP
地方だと通勤が自家用車だから普通に24時間働けます
209:名刺は切らしておりまして
13/04/29 19:39:47.15 Kz4O+/WP
製造業だと夜勤があるから自家用車が必要
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