モンキー・ゴリラetc. ..
2:774RR
13/12/26 21:23:46.08 Bf+XWORb
・回答者の立場になって、落ち着いて質問を整理しましょう。
・自分である程度調べてから質問すると悲しい思いをしなくなる事が多いです。
・「○○って自分でできますかね?」と言う人はほとんど自分で出来ません。
・「とにかく安くすませたいんですけど」と言う人に良い改造結果はあまりありません。
・車載工具はあくまで緊急用です。改造作業に使うとネジを壊したりします。
・オイル交換の方法は?→クランクケース右下・17ミリメガネレンチでドレンボルトを外す。
・ウインカーが点滅しない、すぐに球切れ、ホーンが鳴らない。不具合の対処方法は?→まずバッテリー・ヒューズの点検・充電・交換を。
・6Vと12Vの見分け方は?→とりあえず今バッテリーと電球は何Vが付いてますか?
・エンジン全分解に必要な特殊工具は?→フライホイールプーラー・クラッチロックナットレンチ・バルブスプリングコンプレッサー・サークリッププライヤー・プーリーホルダー
・キック・チェンジペダルのオイルシール交換方法は?→クランクケースを分解しなくても交換可能。キリでオイルシールをほじくり出して新品をはめ込む。
・モンキーにゴリラタンク付けて容量UP?→バーハン化・ゴリラシート・ゴリラサイドカバー・12Vゴリラフォークに要交換。っていうか最初からゴリラ買えと。
・モンキーとゴリラ、どっちを買ったらいいですか?お薦めですか?→黙れ。
・身長○○で体が大きいんですけど、モンキーに乗っておかしくないですか?→黙れ。
・女がモンキー乗ってても変じゃないですかね? →黙れ。
・ヘルメットは何を被ればいいですか→好きなの被れ。
・初心者でも乗れますか?→とにかく練習しろ。
・6Vを12V化したいんですけど→まず「モンキー コンバートキット」でぐぐれ。
・質問は長文でもいいから、自分が今わかっている事を詳しく。
しつこいけど、回答者はエスパーじゃないです。 あなたのバイクは、掲示板からは見えません。
(画像をUPするのが一番良いと思います)
ここ使ってくれていいですよ(URLリンク(hp.jpdo.com))
・年式・色などは↓で調べろ
URLリンク(www.honda.co.jp)
3:774RR
13/12/26 21:24:37.29 Bf+XWORb
・オイル交換しようとしたらバネと棒が出てきたんだけど?
そこはオイル交換用のドレンボルトじゃない
棒は黒いキャップが付いてるほうを上にして入れろ
バネにゴミが付いてないか確認して先が細くなってるほうを上にして戻せ
・Φはパイでは無く「ふぁい」=変換にするとΦになります
・○○マフラーの性能って良いですか?
排気量、乗り方(街乗り、最高速)、音量は静かな方が良いのか?
等の条件によって、お勧めのマフラーは変わる
50ccのままだったらノーマルマフラー最強
・シナエンジンやボアアップで白ナンバーでもバレないですか?
暴走凶器 ちゃんと二輪免許取って来い 立派な犯罪です
あなただけが逮捕される分にはいいかもしれませんが
事故の時に保険が適用されなかったり、自分だけではなく家族や他人の人生をダメにする事があります
きちんとナンバーを再申請しましょう あなたが想像している以上に重要ですよ
保険屋も警官もバカじゃないです こんなつまらんことで人生棒にふるな
・モンキーBAJAって何て読むの?→モンキーバハ
・しつこいですが些細な質問でも車体番号とエンジンナンバーは必ず書きましょう
あなたが思っている以上にモンキー・ゴリラ、カブ系エンジンのマイナーチェンジは凄いです
質問の回答が早く得られるかもしれませんよ 時間を無駄にしないためにも必ず書きましょう
4:774RR
13/12/26 21:25:23.61 Bf+XWORb
┏━┳┓┏┳┳━┳┳━┓┏━┳━┳━┳━┓
┃┏━┫┗┛┃┃┃┃┃┏┓┃┃┏━┫┏┓┃ ━┫ ━┫
┃┗━┫┏┓┃┃┃ ┃┏┓┃┃┏━┫┏┓┫ ━┫ ━┫
┗━┻┛┗┻┻┻━┻┛┗┛┗┛ ┗┛┗┻━┻━┛
・中華や韓国などのアジア製コピーパーツは買わない使わない。ショップは売らない薦めない。
あれらは上級者がシャレでお遊びで使う物です。安いからと補修用やカスタムに使わない事。
ただでさえ危険なオートバイで、命を預ける物に怪しい品質の部品を使うのは自殺行為です。
ほぼ確実にお金と時間の無駄遣いになる上に、命まで無駄になる可能性も大です。
中華パーツの事で泣きついてきても帰ってくる答えは「自業自得・安物買いの銭失い」だけです。
・オークションやフリマのフレーム番号の削られた中古フレームは買わない関わらない。
ほぼ確実に盗難車です。買うあなたは善意の第三者で罪はありませんが、そんなのに楽しく乗れますか?
「いたずらされて削られてしまってます、レース用にどうぞ」などという出品者本人が犯人の可能性大です。
「アルミフレーム/新品フレームに番号移植したので削りました」という人もほぼ嘘です。
「梱包済みなので確認できません」「汚れがすごくて読めません」というのも怪しみましょう。
エンジンナンバーやフレームナンバーを書くことはむしろ出品物に価値が付く要素なので
隠したり調べてくれないなどの事は何一つプラスにならないことなので、まともな出品者は必ず答えるはずです。
ホンダの正規ルートでのフレーム番号の移植申請は
「元番号を読み取れるように潰す」のが決まりです。
完全に削り落とすことは通常の申請でやりません。
5:774RR
13/12/26 21:26:09.14 Bf+XWORb
1967 Z50M Z50M-101000~114677
1969 Z50A Z50A-1697806~
1970 Z50Z Z50A-263303~
1974 Z50ZK1 Z50A-2000002~2010525
1978? Z50J/J1-? Z50J-100〜120 ※4Lモンキー生産終了
1979 Z50J-Z Z50J-130 ※5Lモンキー/ゴリラ生産開始
1981 Z50J-B Z50J-141
1982 Z50J-C Z50J-142
1984 Z50J-E Z50J-150
1985 Z50J-F Z50J-160 (ゴリラ生産終了)
1988 Z50J-J Z50J-162/180
1990 Z50J-L Z50J-163
1991 Z50J-M Z50J-170/190 (モンキーBAJAも含む)
1992 Z50J-N Z50J-200 (モンキーBAJAも含む) ※モンキー12V化
1993 Z50J-P Z50J-210
1995 Z50J-S Z50J-220
1996 Z50J-T Z50J-230
1997 Z50J-V Z50J-240
1998 Z50J-W Z50J-250 (ゴリラのみの番号)※ゴリラ復活
1999 Z50J-X Z50J-260 (メッキゴリラのみの番号)
6:774RR
13/12/26 21:27:03.00 Bf+XWORb
2000 Z50J-Y AB27-100
2001 Z50J-1 AB27-110
2002 Z50J-2 AB27-120 (モンキーのみ)
2003 Z50J-3 AB27-130 (モンキーのみ)
2004 Z50J-4 AB27-140
2005 Z50J-5 AB27-150 (モンキーのみ)
2005 Z50J-5 AB27-160 (ゴリラのみ)
2006 Z50J-6 AB27-170 (モンキーのみ)
2007 Z50J-7 AB27-180 ※モンキー/ゴリラともキャブレター車終了
2009 Z50J-9 AB27-190 ※FIモンキー生産開始
2011 Z50J-B AB27-200
2012 Z50J-C AB27-210
2013 Z50J-E AB27-220
補足
1987 Z50JR-H AB22-1000017~(モンキーR)
1988 Z50JR-J AB22-1007601~(モンキーRT)
7:774RR
13/12/26 21:27:55.99 Bf+XWORb
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|::::}
しイ
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Qニ)ド
ヾヽ
冫)
__ /`ニニニニ=ー´ヽ ェゥェ ,ヱ〃j",ー.i、
ゝTマ=ー=く:::::::::::: : : : . : . . . . /γ´ ̄ ,、_ ̄ヽ, ,】,ム、--。:;:;:| }
rーヾ⊥\\。 。 。 。゚/// ゞ≧ `iヽ ゞ、_l_!∠辷i/
`D イ乙>=厂 ̄ ̄ ̄ ̄ -じニニニニニ=ソ ̄ュ ヘ V〉___ .
/ / 〆⌒ ==♀ィ-====ー― -- 、: . : . :ヽ ̄ ̄〉ヘ Vー―‐-ゝ
'イ´ / ̄⌒コミヾ\゚/// /// ゚/∠`ヽ,:::::ゞi,_ / /ヽヽ__
` ̄/´ ̄7ミ/`ヾ、` ̄≧ー―― 、ゝ、气lエl.l_/. ,/マィ::::::::::::`ヽ,
/:::::::,;イ⌒ミ/ヾ,:::::::ヽ_〉∨´ ̄r⌒ヽャl:::l =;l彡l /::::::::,ゝヘ⌒ ヽ:::::ヽ.
.. i::::::::/_Q-トソ--―-パ ヽYe__,ヾ__ソ |┤:|t j ̄ l::::::::/O 〉YヽOヾ::::::l
. |::::::::l l ピ,---―T´ ̄|b〉┴-○)ー-イi人_)ソ. |::::::::l l》ヘa ) l:::::::|
!:::::::ヾ、OーイOノ::::::::/. ` ̄ ̄ ̄ ̄ ̄´ !::::::ヽ,O eク"O /:::::::!
. ヽ::::::::`ー― ´::::::::/ ヽ;::::::` ー - ´::::::::/
` 、::::::::::::::::::彡´ `.、:::::::::::::::::::彡´
` ̄ ̄´ `  ̄ ̄´
新型モンキー だいたい30万円で発売中
URLリンク(www.honda.co.jp)
8:774RR
13/12/26 21:28:37.59 Bf+XWORb
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. .マス、 /)
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・=キ'ヽ_マ>-、
_,,,,,_ __ _ 〉ヘ,_
'==x|`'ー・`~~'''λィ''"゙ヾイY"i'´゙i
ャヲ''〉、__,,。イ´____゚・、マゞ'-'
・ラ_リξ`'''''ー--、イ,_`""〉'二ニ=
,i'ξミ`コ'ー--、゙i王Xムヽュ〉''=ュ、
{::i'⊂ニ、ハ|、(__)li.|ニン.,i':〉マニ゙i、゙i、
∨-ィリ::::リ'ー=''`'''゙ {::{,ゝ〉゙ハ,l:::::}
`'==-'゙:::::::::::::::.......... ゙<`ゝヒラ:::::ノ
`'ー=-‐'゙
まとめwiki製作中
URLリンク(www24.atwiki.jp)
9:774RR
13/12/26 21:29:56.01 Bf+XWORb
・MTなんだけどクラッチ握って1速に入れると少しガクンとなります→そういうもんです
あまりにもひどい場合はクラッチ調整してください
・バッテリーは大丈夫なのにウインカーがうまく点滅しなくなりました ノーマルです
→テールライトユニット(ナンバープレートが付くやつ)の
裏側の板状の部分の接触面が錆びたりしていませんか?ボルトがゆるんでいませんか?
・数ヶ月ぶりにエンジンをかけようとしたらかかりません かかっても調子が悪い
→とりあえずキャブレターのドレンボルトをゆるめてキャブ内のガソリンを捨ててみてください
・6V車はちょっと乗らないだけでバッテリーがあがっちゃうムキー!
でも12V化するのは金もないしなんかめんどい…
→「6V モンキー シールドバッテリー」でぐぐれ
・Z50Rでちょっと飛び跳ねただけでホイールがゆがんじゃったムキー!
→モンキーBAJAのベース車とはいえ元々はキッズ用なので
大人が乗る事は想定してない
素直にブレーキハブを含めてモンキー用に交換汁
・カムチェーンがカムスプロケに届きませんムキー!
→12Vならチェンジペダルの軸のそばにある真横のボルトを外して
オイルを出せばロッドのテンションがゆるんでカムチェーンが届くようになる
テンショナー外しちまえ
10:774RR
13/12/26 21:31:58.90 Bf+XWORb
常駐粘着荒らし専用スレ
スレリンク(tubo板)
11:774RR
13/12/26 23:18:23.21 RHZ98ooe
>>1乙
前スレで勝手に増やしたコピペを加えてくれて
正直すまんかった
12:774RR
13/12/27 00:41:32.76 15Q1BraR
コンビニにゴールドモンキーが止まってるのを見かけたらどう思う?
13:774RR
13/12/27 00:44:14.97 OU2sUx+C
別に
14:774RR
13/12/27 01:13:25.46 qvcNcRf+
URLリンク(openuser.auctions.yahoo.co.jp)
このスレの常駐荒らしの諸岡泰光のヤフオクに注意
評価も見ないで入札する奴があほ
15:774RR
13/12/27 01:15:30.92 5vUewgI4
前刷れ終わってからにしろ糞ボケ
16:774RR
13/12/27 02:58:58.27 qvcNcRf+
しかしほっとくと諸岡がテンプレにいたずら書きしてスレ立てるからな
17:774RR
13/12/29 17:30:12.10 4fyGjgmX
モンキーにダックスの足って入るのね。
知らなかった
18:774RR
13/12/29 19:57:19.24 dMHR9d5f
>>9
テンショナーの件はすまんかった
勉強になったよ
19:774RR
13/12/29 20:02:20.19 3zaip4g8
アクセルをガバあけするとカンカンカンと鳴るようになりました
20:774RR
13/12/29 20:29:27.28 dMHR9d5f
>>19
季節がら除夜の鐘の可能性が
21:774RR
13/12/29 22:21:35.52 Fm1CGuLL
ノッキングかな?
22:774RR
13/12/29 22:38:38.52 3zaip4g8
アルミ鋳造を叩くような乾いた音だしノックとも違うような
どっかの部品が暴れてるのかな
23:774RR
13/12/29 22:45:37.64 Fm1CGuLL
ヘッドのボルトの締め付けがゆるいとカンカン鳴るよ
散々、既出なんだけどね
大開けで鳴るってなんだろ?機関部分以外かもしれん。
24:774RR
13/12/29 22:57:45.49 Fm1CGuLL
ボルトじゃなくてナットだw
これじゃ、粘着レベルだ罠
25:774RR
13/12/31 01:03:06.72 Dw3KFM+3
カムチェーンが暴れてるんじゃないかな
26:774RR
13/12/31 01:21:03.20 sRo80RPF
バカ穴でも大丈夫なカムスプロケなのにカムチェーンが暴れるわけないだろ
と諸岡先生が言ってます
27:774RR
13/12/31 16:53:22.46 Xw/bw8aN
原付板の管理人さんって「バカ穴」を理解していますか?
28:774RR
13/12/31 17:32:50.64 lwldfW56
>>27→>>10
29:774RR
13/12/31 20:29:07.28 BZl755PT
原付板って諸丘のHPなの?
30:774RR
13/12/31 20:56:22.31 sRo80RPF
茨城県稲敷市鳩崎在住のネット粘着荒らし諸岡泰光のホームページ
URLリンク(iroha-karuta.blogspot.jp)
諸岡泰光の趣味のコスプレイヤー追っかけブログ
URLリンク(www.cosp.jp)
31:774RR
13/12/31 22:20:58.66 s8ZPHOxp
原付板はメンヘルホモ野郎
とか書くと諸岡と思い込んで反撃して来るキチガイ
32:774RR
14/01/01 01:21:25.32 NE+9WUOH
あけましておめでとうございます
今年は欠品のない年になりますように
33:774RR
14/01/03 09:09:23.79 9QzLUfaw
今年も金欠な俺は、なにも弄れんわい
34:774RR
14/01/03 13:22:43.56 8GOJ+bWT
昨年末、入院・手術して保険金が出たから
今年は、たっぷりいじれるな。
35:774RR
14/01/03 15:57:41.26 cwmNY5P8
>>27
理解できていれば、>>26みたいな事は間違っても書かない罠
36:774RR
14/01/03 17:59:05.00 R2A+dCRu
URLリンク(auok.jp)
これって中華ですよね?
37:774RR
14/01/03 18:43:38.59 rXBjkpvD
>>36
間違いなく100%シナ製だな
3万円でも高いよ
38:774RR
14/01/03 19:21:11.64 O2IErN9q
パチもんきーやな
39:774RR
14/01/03 19:22:37.84 sRjFwE2P
>>36
ミニモト キットバイクで検索してみ?
同じのが出てくるよ
分かってる人が洒落で買うもの
40:774RR
14/01/03 21:18:28.28 R2A+dCRu
モンキーは初心者なので見当つかなかったのです。ググったらゴミ同然なんですね。。
41:774RR
14/01/03 21:39:17.12 92CHtyxV
ホモスレ上げ
42:774RR
14/01/03 23:55:30.29 ALrDiTOA
余計なお世話ではあるけど、初心者と自覚しているならちゃんとした店で買うべき
43:774RR
14/01/04 00:32:20.41 pXoOKp24
他人がイジッて、こんなんできましたてのを
買ったところで何の楽しみもない。
自分で、あれを変え、これを変えしながら
マシン作りを憶えていくのが醍醐味。
44:774RR
14/01/04 00:47:16.64 41GpgeZD
そして純正に戻す
45:774RR
14/01/04 01:06:22.95 anQ4Yu7M
自分でイジッてみると、純正の偉大さがわかるな。
46:774RR
14/01/04 02:28:09.17 FiSe2i9Q
純正90ヘッドの凄さがなw
47:774RR
14/01/04 07:45:24.55 pqRsgAqj
モンキーZ50J
サイドスタンドで傾いてる状態でコックオンオフに限らずエアスクリューからガソリンの滲みあり
車体がまっすぐのときは滲みません
エアスクリュー交換で直りますでしょうか?
48:774RR
14/01/04 12:00:10.27 KhXBxCWs
>>47
滲みってどれくらい滲んでるのかな?垂れるくらい?
エアスクリューじゃなくてスクリューのオーリングで直るんじゃないかな
もしかしたら別の場所から滲んできてるのかもしれないのでよく見てね
49:47
14/01/04 12:19:49.06 pqRsgAqj
>>48ありがとうございます!
じわじわエアスクリューから滲んできて床にたれてきます
オーリングですか見てみます!
50:774RR
14/01/04 12:52:41.90 T2mWugi+
記念真紀子。
初めて組んだエンジンがかかりました。
マジうれしい。
これから遅めの昼食をとって、外装の復帰をします。
初夏にオクで買ったエンジン。
当初はゴミでしたが、なんとかなりそうです。
クランクケースを割るのも初めてで、恐る恐るの作業でした。
とりあえずヤッター♩
51:774RR
14/01/04 14:30:01.06 K3pa4wZ3
おめ!
なんか自分のモンキーのクランクケースを初めてあけた時のドキドキを思い出したわ
52:774RR
14/01/04 17:49:16.07 F8F3O8Lo
昔は+ドライバのスクリューボルトだったから
初心者にはそりゃもう大変だったのよ
53:774RR
14/01/04 18:05:26.79 TBu70Upz
買って3ヶ月の6vシャリィのクランクケース数日前割ってみました。ショックドライバー準備してたので楽勝だった。初心者だけど
54:774RR
14/01/04 20:44:31.93 FiSe2i9Q
URLリンク(openuser.auctions.yahoo.co.jp)
また詐欺師諸岡泰光のヤフオクID停止されてる
4回目w すげえマジすげえ
55:774RR
14/01/05 01:13:26.94 UUeTvuN/
管理人さん、いい加減にスレ違いな荒らし行為はやめて
モンキー関連で勝負しようとは思わないのですか?
56:774RR
14/01/05 03:43:39.26 Ei9m1Ms1
勝負って何だよ本当にバカだな諸岡は
57:774RR
14/01/05 10:39:51.46 TrUfcWTx
ほんと本人降臨し過ぎだろこのスレ
58:774RR
14/01/05 13:52:15.53 amuG1xd4
拡張王に俺あなる!!
59:774RR
14/01/06 00:41:23.02 B2lJXMJ+
諸岡泰光さん、いい加減にスレ違いな荒らし行為はやめて
モンキー関連で勝負しようとは思わないのですか?
コスプレイヤーのパンツ撮影じゃないと勝負できないんですか?
60:774RR
14/01/06 11:41:44.17 PD4vU8qA
URLリンク(auok.jp)
こいつも問題だぞ
61:774RR
14/01/06 13:36:33.88 PD4vU8qA
こいつらも立派な詐欺師
URLリンク(auok.jp)
URLリンク(auok.jp)
62:774RR
14/01/06 16:18:08.01 B2lJXMJ+
モバオクなんてヤフオク以上のブラックマーケットに入札する奴がアホ
63:774RR
14/01/06 19:06:39.80 ESjzTh0J
こんなゴミバイクで人を騙せるとでも思ってんのかね
捻りに捻った説明文が見苦しいなwwww
64:774RR
14/01/06 21:23:21.29 B2lJXMJ+
でもダックスは純正フレームをベースに中華エンジンできっちり作ってあるように見えるな
65:774RR
14/01/07 02:09:22.16 euQ29xfV
車検有効期限に笑ったw
66:774RR
14/01/07 11:40:14.31 b9PhWByr
>>61の偽ダックスは純正フレームじゃないぞ
67:774RR
14/01/08 21:15:19.65 cQADJgzn
諸岡泰光、いい加減にスレ違いな荒らし行為はやめて
モンキー関連で勝負しようとは思わないのですか?
コスプレイヤーのハミ毛探しでしか勝負できないのですか?
68:774RR
14/01/08 22:56:46.76 CZ+jgcP8
新型モンキー
URLリンク(i.imgur.com)
69:774RR
14/01/08 23:11:19.56 86dQ24eV
タンク垂れすぎ
70:774RR
14/01/09 17:14:02.24 UqIj0YX2
なあ、そろそろバイク直そうよ?
71:774RR
14/01/09 22:08:32.17 44mGzrID
寒くて組み直す気力がでんでござる
しばらくノーマルエンジンでいいわ……
72:774RR
14/01/10 00:30:41.52 dNs3qXW/
諸岡のHP名に反応すな
73:774RR
14/01/10 23:04:48.37 WdtHzKtD
オイルクーラーの取り出し口のフィンを掃除して組み付けパッキンがなかったんで
箱ティッシュの段ボールで自作してみたら
意外と漏れないオイルちゃん。
流石にシリンダーはやめとくけど、みんなも段ボールパッキン使ってる?
74:774RR
14/01/10 23:30:14.21 ocHHCDP4
オイルを染ませたハガキパッキンなら
75:774RR
14/01/11 08:58:54.77 tcFEBzn8
>>73
ガスケット買うのがもったいないからガスケットシートを切って作ってる
76:774RR
14/01/11 18:24:47.17 qPWxokFm
でもタバコを買う金はありマース!
77:774RR
14/01/11 21:14:37.65 6OfWsi8b
今タバコ買う金で牛丼大盛りが喰えるのね
78:774RR
14/01/11 21:17:22.03 NLlVERiL
バイク乗りとタバコは切り離せない仲だから仕方ない
エンジン組み上げたあとの一服はサイコーです
79:774RR
14/01/11 21:30:21.47 qPWxokFm
趣味のものの主要部品に小銭を惜しむ浅ましさはよくないな
80:774RR
14/01/11 21:49:28.16 39EjI9CO
俺はモンキーの為にタバコと酒をやめました。
つまらん人生だってか?
81:774RR
14/01/11 21:52:51.21 qPWxokFm
タバコと酒をやめることで寿命が伸び
つまらん人生をより長く苦しむことになったな
82:774RR
14/01/11 22:06:53.48 6OfWsi8b
タバコ吸いながら50ヘッド流用馬鹿ボアアップ車乗るか
タバコ止めてクランクとヘッド付きキット組み込み車乗るか
貧乏人はこういう選択になるな
83:774RR
14/01/11 23:31:16.94 qPWxokFm
缶コーヒーもくだらねえからやめろ
お茶とコーヒーは家で淹れて飲め
84:774RR
14/01/12 17:02:35.00 FxeOpgBS
ノーマル50ヘッドって10000rpmまでしか回らないな
という独り言
85:774RR
14/01/12 17:03:51.93 /v2fW5vJ
10000回れば十分じゃん
86:774RR
14/01/12 17:11:25.52 WiLNfLp5
6vなら実用11000いくで
87:774RR
14/01/12 18:23:21.06 FxeOpgBS
10000rpmだと、もう止めろって悲鳴をあげる。
7000~8000rpmが調度いい。だいたい65~70km/h
これが、12v50ヘッド流用馬鹿ボアアップ車の実力。
88:774RR
14/01/12 18:46:41.14 wgCztays
それ以上回すと重いクラッチがヤバそうだ
89:774RR
14/01/12 19:13:57.50 oeyLasAx
>>78
初めて聞いたわ
それが本当なら俺バイク乗りやめるわ
90:774RR
14/01/12 19:38:46.66 FxeOpgBS
ゴメン、鯖よんでた。調べたら
7000~8000rpmで58~66km/h
10000rpmで83km/h出ててクソワロタわ。
通報すんのはやめてけろ
91:774RR
14/01/12 23:43:26.20 b8yNAesp
親戚の人から81ccにボアアップしてあるモンキーを貰ったんだけど
エンジン始動時にバックファイヤーをおこします。
どこをイジったらいいですか?
92:774RR
14/01/13 00:05:56.47 qM6/0TGr
>>91
エスパーじゃあるまいし
親戚に聞けよ
93:774RR
14/01/13 00:20:37.47 Gda6Sl7K
親戚の人が81CCの糞仕様にして不調が手に負えなくなって
飽きた黄金パターンのゴミモンキー
94:774RR
14/01/13 00:34:50.38 rECwZonc
いやこれは自分で81ccに改造してみたものの失敗したのが恥ずかしく周りから出来ねーくせに自分でボアアップなんてしてんじゃねーよトーシローが今すぐノーマルに戻せと言われるのを回避する為に親戚から貰った事にしてるへたれパターンだな
95:774RR
14/01/13 07:51:16.71 v95E38mj
>>90
お前のは8000くらいで頭打ちだろ
>>91
吸排気見直せ とりあえずセッティング
96:774RR
14/01/13 10:35:23.63 6+DR0MUg
キャブのモンキーに乗っている者ですが。
FIのモンキーに乗っている人ってどんな気分で購入されましたか。
値段を見て僕には買えない、と思いました。
97:774RR
14/01/13 18:42:31.10 QURurCII
>>95
9000から上は伸びてかないよ。時間がかかる。
メーター読みで10000で80キロ越えてたけど、体感は70後半てかんじ
98:774RR
14/01/13 19:35:41.24 CbNT3LoK
伸びた時は緩い下りまたは追い風なんだよ気付け
99:774RR
14/01/13 19:48:30.37 QURurCII
なんでケチ付けるかなあ・・w
平坦の工業地帯、風なんか知るか
ポートは弄ってないよ小指も入らん。カムは換えた。キャブは20φ
なんか意図でもあんの?ノーマルヘッドバカボアアップを否定する意図でも?
100:774RR
14/01/13 19:52:06.49 rECwZonc
>>97
タコメーターだけで見ずにもっと大きなスケールのスピードメーターつけないとな
クラッチが滑ってるのかもしれんし
101:774RR
14/01/13 19:54:15.78 QURurCII
すまん、すまん
こりゃ公安委員会で測定してもらうしかないね。
御免こうむるわ
102:774RR
14/01/13 20:24:32.69 CbNT3LoK
2ちゃんに何か書くって事はケチ付けられるために書いてる様なもんなんだぜ
どうこう言われたくなかったら書き込むな
103:774RR
14/01/13 20:39:53.82 QURurCII
おれが立てた刷れでえらそーに書いてんじゃねーよ
104:774RR
14/01/13 20:48:23.44 CbNT3LoK
誰が頼んだおまえが勝手に立てただけで偉そうにするなカス
105:774RR
14/01/13 21:12:29.83 QURurCII
もう秋田w2チャンの大先生よお
他人を不快にさせる天才だわ。オマエ
106:774RR
14/01/13 21:51:37.35 Gda6Sl7K
は?ノーマルヘッドは最高なんだよ?
純正90ヘッドがなw
107:774RR
14/01/15 12:57:16.35 EUng4Wkc
以上ご覧のように50ヘッド流用を使ってる奴はキチガイという事の証明でした
108:774RR
14/01/15 17:03:40.05 0stD8rtG
50ノーマルヘッドで
75CC(笑)
81CC(苦笑)
88CC(爆笑)
これにVM22キャブが付いてりゃ大爆笑
109:774RR
14/01/15 21:05:22.49 lAPXzALW
低レベルな争い
チンカスの巣窟
モンキースレはこうでなくちゃな。
110:774RR
14/01/15 21:22:23.05 9m2T8Pyv
おまえら揉めてばっかいねーでオレのエンジン直してくれよ
さみーからヤル気出ねー
予備のノーマルエンジンで走るのもけっこーたのしいれす
111:774RR
14/01/16 22:12:13.03 qmHlvPyp
寒くても、キチガイノーマルヘッドボアアップはキック三発、絶好調。
112:774RR
14/01/16 22:28:48.52 BB4hSco/
そしてアイドリングは超高速!
113:774RR
14/01/16 22:35:31.80 qmHlvPyp
なんでわかった?
スロー調整不足の誤魔化しを
114:774RR
14/01/17 03:21:06.61 UWUt2pWU
ついでにキックするときにヘッドまわりから
ゴチチチチ ゴチチチ って感じの音がするだろ
どうよ
115:774RR
14/01/17 06:15:48.44 cpzqLcYx
しない。アイドリングはバツグンの静寂、安定性。
走行中はノロくて煩い。
116:774RR
14/01/19 22:54:42.37 S2vYziEI
私は、昔FTRのモンキースペシャル(ド・ノーマル)に乗っていたんですが
現行の燃料噴射のモンキー(ド・ノーマル)が気になってしかたありません。
両方を乗り比べた人の本音の観想を教えてください。
カスタムの話も聞きたいです。
すいませんが、宜しくお願いたします。
117:774RR
14/01/20 06:20:17.24 bJqJUBCe
あんなもん買うな
グロム買え
以上
118:774RR
14/01/21 06:45:05.42 kiXi7ODr
FIでカスタムが欲しいならモンキーよりグロム買ったほうが断然いいわな
119:774RR
14/01/21 07:28:22.23 Pw3uKt6q
モンキー卒業してグロム買う奴が多いよな
120:774RR
14/01/21 07:41:14.44 kiXi7ODr
キャブモンキーには情熱と希望があるけど
FIモンキーには無い
121:774RR
14/01/21 09:02:57.94 Pw3uKt6q
FIはとにかく遅い
でも残してくれたホンダには感謝だな
122:774RR
14/01/21 09:05:37.12 hyPtaQ1B
FIって遅いの?常に最適な空燃比で早いと思ってた
123:774RR
14/01/21 11:51:07.91 kiXi7ODr
FIはただの小さいバイクにすぎん
エポとポッケと同類
124:774RR
14/01/21 13:01:38.50 CgGPMwrn
GROMだとパーツが売れなくて
改パーツ屋のDISりが入るだろうが惑わされるな
125:774RR
14/01/21 19:42:32.16 Cd8H53hx
やっぱり値段を上げてでも存続させているホンダはスゴいなと思う。
モンキーって走って飾れてカスタムできて
初期投資が少なく、かつ維持費も楽何で、ついついカスタムしてまうよな
自己満足だけど楽しいな。
つくづく思う毎日です。
純正でターボ化してくれたら良い話題になるね。
37万円までなら出せるけれどね…
126:774RR
14/01/21 19:58:17.98 f8Y8RjbJ
>>125
ブルジョワモンキー。
127:774RR
14/01/21 21:39:49.71 Lwumwdyd
ターボ化したら今のままの足回りでは危ない怖いで
改善していったらグロムになるってオチ
128:774RR
14/01/21 21:49:38.64 ImbDBv1I
そこでスーパーチャージャーをつけよう(提案)
129:774RR
14/01/21 22:06:38.35 RBSSVswS
デイトナのポン付けスパチャはどうなったんだ
130:774RR
14/01/21 22:57:09.79 jkDP9Zok
FIこそターボやスーチャー付けたら面白いのになぁ…
131:AB27乗り
14/01/21 22:58:14.15 Cd8H53hx
なんのためらいもなくターボやスーパーチャージャをおごって欲しい。
耐久性なんかモンキーやゴリラを買う人は、いちいち言ってこないからさ。
安全性の云々を言う人はじめから買わないし。
だいたい中国のパッチモンエンジンや
50万円近いコンプエンジンを買うことが
前提の人ばっかりだからね。
純正でターボやスーパーチャージャを付けで度肝をぬいてくだされ。
132:774RR
14/01/22 06:14:38.15 F32PkWAP
デザインそのまま 材質強化で2種モンキーとかあったら面白いだろうなぁ。
もちろんOPで過給気エンジン搭載可能とか
ただしこのモンキーを買う場合は事故を起こしてもHONDAのせいには一切いたしませんとか同意書とったりして・・・
133:774RR
14/01/22 06:42:59.57 XNyeT1Ws
モンキーターボ
URLリンク(i.imgur.com)
134:774RR
14/01/22 07:19:17.13 eBLPUcyA
>>133
グロ
135:774RR
14/01/22 10:02:43.15 cSJ8OwHn
グロム出してあげたからFIモンキーの悪口いわんといて
泣いてる子もいるんですよ!ってのがホンダなんじゃないの
136:774RR
14/01/24 14:28:09.20 bP46zV0C
MTバイクの入門には最適だと思うからずっと残して欲しい
でも売れないと消えるよな…
137:774RR
14/01/24 19:27:21.20 Q4+3BBro
当時物
URLリンク(page9.auctions.yahoo.co.jp)
138:774RR
14/01/25 13:17:18.57 VgVeKdZt
総額100万の金を注ぎ込みカスタムしたモンキーが5万にしかならなかった……
と解釈すべきか迷うところ。
139:774RR
14/01/25 13:46:11.54 ZhqVPBit
>>137
URLリンク(page12.auctions.yahoo.co.jp)
これも面白かった
140:774RR
14/01/25 13:48:02.39 OR6YW8zH
>>138
なんの話してるの?
141:774RR
14/01/25 13:59:50.56 VgVeKdZt
Q質問7 投稿者:fev*****
略 ググったら当時買取100万、レンタル月10万したそうですね
URLリンク(pageinfo9.auctions.yahoo.co.jp)
夢中になり情熱が覚めバイク王で査定したら、えっ5万円…
142:774RR
14/01/25 14:45:03.60 OR6YW8zH
>>141
なんの話してるの?
143:774RR
14/01/25 15:16:49.60 VgVeKdZt
ばいくのお話
144:774RR
14/01/25 15:27:55.20 OR6YW8zH
>>143
なんの話してるの?
145:774RR
14/01/25 15:35:33.76 ZhqVPBit
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146:774RR
14/01/25 18:16:03.28 YI5ijVpX
もうこのスレ機能してないな
147:774RR
14/01/25 22:26:48.15 DktqkZ62
なことはない。モンキーやゴリラをヤっている
人間のしつこさをまだまだ理解していないね。
148:774RR
14/01/26 03:59:42.38 ZfhdN7ll
それなりに公道走れる?煽りじゃなく欲しいんだよね
149:774RR
14/01/26 07:00:20.70 5JLu2fPd
ヘッドギアw
150:774RR
14/01/26 09:56:45.49 1PIZyuHa
YAMAHAギヤ
ガッガッガッとギヤ資生堂by大川のヒーロー陣内孝則
151:774RR
14/01/26 21:10:11.62 il7kaBNe
URLリンク(openuser.auctions.yahoo.co.jp)
お待たせ!諸岡の新しいヤフオクIDだよ
152:774RR
14/01/26 21:22:09.34 aBtrDrdc
>>148
壊れる寸前の中古でもない限り全く問題なく公道は走れる
153:774RR
14/01/26 21:44:16.79 1PIZyuHa
なんか結果論から逆算した無責任な解答としか思えないな。
手入れを怠らなければ、そう壊れるモノでは無い、と言いきってください。
154:774RR
14/01/26 22:01:05.01 9x4U3znq
俺が改造して、俺が整備してるので、全く信頼出来ない。
155:774RR
14/01/26 23:45:42.87 9GFp1f7d
>>148
はっきり言ってノーマルで50のスクーターと一緒に考えてるならアルペンスキーとソリぐらい違う。
でものーまるでも音が、感触がって菌に侵される人もいるのも事実。
普通に流れに乗るならばボアアップで85tぐらいはほしい
すると足が貧弱でぶれーきも気になって油温管理もしだして、
いらっしゃい廃人世界ってなっちゃうw
いいか!?良く聞けよ?
駅までストレスなく行けて、他のバイクに負けても折れない心で走れるメンタルがなければ今時のスクーターを買っとけ。
これ以上はオナニーな世界なので引き返すことをおすすめするw
君がドMなら歓迎するw
156:774RR
14/01/27 08:59:57.14 qyz/9boH
変な日本語と思ったら
諸岡だと思え
157:774RR
14/01/27 14:39:42.16 BijJOdGt
>>155
まあ最新のパーツ使ってるとあれもこれもときりがなくなるな
流行スタイルも変わるしね
おれは中古の4L買って80km出るようになればいいやってかんじではじめて
そうなったからもういじってないw
158:774RR
14/01/28 00:02:12.04 Zs+OvklQ
>>157
あるある
性能面でライトチューンKSR110を超えた時点で。
改造費がとんでもないことになってる事に改めて気付いて
何やってんだ俺ってふと正気に返ったり。
159:774RR
14/01/28 04:43:49.10 PELX70zW
大体自分の求めるスタイルが出来上がったら全くパーツ買わなくなった
オイルとか消耗品しか買ってないわ
160:774RR
14/01/28 10:28:29.33 EqG0eR7I
ハイカム入れてる人って入れる前よりアイドリング回転数あげてたりしますか?
161:774RR
14/01/28 11:38:49.67 GWvGgaHv
上げてないよ
メーター読みだけどだいたい1800
上げないと不都合があるならそれは何かが間違ってるってことさ
162:774RR
14/01/28 11:54:38.02 EqG0eR7I
>>161
ありがとう。遠心クラッチなんですがNで3000、一速で2000回転でこれ以上さげると一速信号待ちでエンストしちゃって…。
ハイカム入れる前は1700で安定してたからハイカムはアイドリングが弱いのかなと思ったりした次第で
163:774RR
14/01/28 12:16:47.16 GWvGgaHv
おいおい1速に入れただけで回転が落ちるなら原因はクラッチじゃないか?
アクセル開け始めとかならキャブやハイカムってことも考えられるけど
164:774RR
14/01/28 12:25:34.38 NENwi1Pu
遠心車にハイカム入れちゃダメなのは常識
遠心クラッチは重いのでそもそも高回転回すもんじゃないし
ハイカムは入れただけで上が伸びる訳じゃないのに下が痩せる
要は頭悪い奴がやる事
165:774RR
14/01/28 12:47:39.83 EqG0eR7I
>>163
>>164
クラッチですかー。11000ちょいは回ってるのでねじ切れるほど回さなければ遠心でもいいと思ったんですが遠心でクラッチミート回転数あげようと思ったらクラッチフリースプリング強化ですかね?
スプリングの強化品って探してもないんですが強化スプリングってないんですか?
166:774RR
14/01/28 13:00:39.36 NENwi1Pu
後から環境小出しにしないで最初に全部出せ
お前最初に遠心って書いて無いだろ
167:774RR
14/01/28 13:08:36.84 GWvGgaHv
>>165
1速に入れたときにシフトペダルを戻さないで踏みっぱなしだとどうなる?
その状態ではクラッチは完全に切れてなきゃいかんから切れてなければクラッチ調整が合ってないぞ
168:774RR
14/01/28 13:15:48.18 uC6JBZ31
俺も遠心3速72cc乗りだけどハイカムで不具合は特に無いなあ
むしろ前後のスプロケの丁数でいまだに悩んでる…
169:774RR
14/01/28 13:17:50.66 EqG0eR7I
>>166
すみません。エンジンはカブ70をSTD88ccにしたもので腰下はそのままです
>>167
踏みっぱなしだと完全にクラッチ切れますね
MTの免許はあるので手動にしてもいいのですが遠心が好きなのでできれば最終手段にしたいです
170:774RR
14/01/28 13:57:43.83 NENwi1Pu
スプリングはこれとかどうだい?
URLリンク(www.e-pegasus.jp)
70−90は低回転で繋がる仕様ではあるわな
171:774RR
14/01/28 14:20:40.18 EqG0eR7I
>>170
ありがとう。これはクラッチフリースプリングではなくクラッチスプリングのようですがこれでもクラッチミート回転数はあがるのですか?
172:774RR
14/01/28 14:41:06.42 GWvGgaHv
>>169
ってことは完全に1速に入った状態だと少しクラッチがつながってるのかもな
つーかそもそもアイドル3000なんかにしたら強化スプリングにしてもつながっちまうぞ
正常なアイドリング回転数に出来ないならスローの燃調がおかしいんじゃないか?濃すぎとか
173:774RR
14/01/28 15:13:18.42 EqG0eR7I
>>172
一速2000で安定しているのでNも2000で安定はすると思うのですがNを2000にすると一速がダメになっちゃいまして
一速に合わせたらNの回転数が3000というとてつもない回転数
になってしまうのです
Nも一速も2000になれば理想なのですが(それでもちょっと高い?)強化スプリングでも2000で繋がってしまいますか?
174:774RR
14/01/28 16:11:13.93 GWvGgaHv
>>173
つーかよく読んだらエンジンはカブなのかよw
クラッチスプリングなんて全部替えてもいくらもしないからやってみる価値はあると思うよ
いずれにしてもハイカムとは因果関係ないとは思うがおれはカブエンジンは持ってないんであとはカブスレで聞くがよろし
175:774RR
14/01/28 16:22:19.68 EqG0eR7I
>>174
あーここカブエンジンはスレチでしたかetcで横型って書いてたので勘違いしてしまいました申し訳ない
とりあえずスプリング取り寄せてダメならまた考えます
ありがとうございました
176:774RR
14/01/28 17:38:33.34 6HdeX1zS
遠心クラッチってやっぱ重いのか
うちのファインチューン50ccエンジンは遠心3速で11000rpmまできっちりパワー出るって絶好調ってことか
177:774RR
14/01/28 17:38:48.68 NENwi1Pu
つかさスプリングで遠心繋がる回転数を変えられないだろ
それを前提で話してるようだが
178:774RR
14/01/28 17:48:59.90 6HdeX1zS
単に調整が悪いだけのことじゃねーの?
当たり前のことだけど、クラッチだけでなくキャブだってハイカム組んだら調整がいるだろうに
又はタペットとかカムチェーンテンショナーとかな
ノーマルならテキトーでもそこそこ走るけど、ハイカム組んだりしたら一気に不調が吹き出すぞ
自分の手に負えないなら、素直に詳しい人やバイク屋にお世話になるのは恥ずかしいことじゃないぜ
そうやってみんな上手くなってくもんだ
179:774RR
14/01/28 18:15:27.51 ba6wL9QV
テスト
180:774RR
14/01/28 18:17:03.08 ba6wL9QV
他の人も書いてくれてるけど、ミートのタイミングを遅らせて誤魔化すんじゃなくて一度どこかおかしくないかチェックしたほうがいいかもね。
181:774RR
14/01/28 23:42:31.27 CAgpwu9A
ハイカムは極端な山ほどアイドリングが不安定になるもんだろ
182:774RR
14/01/29 02:17:23.22 fdnyo11z
モンキーRにNSR50のスイングアームとショックを付けようとあてがってみてる
ショックの取り付けセンターのズレと取り付け高さを補正するパーツがあったような気がするんだけどどんな形やパーツ構成だったっけ?
さすがにもう古すぎるネタだから売ってないよね?
183:774RR
14/01/29 10:31:44.02 CLyjBgwI
おいおい大丈夫かよこのスレ
2000rpmで維持出来てるのならスローは大きく外れてないのはわかるし
11000rpmで廻るのならタイミングもOKだろ
あげく質問者はフリースプリングだって言ってんのにドヤ顔で関係ないバネ勧めた上にスプリングではヒットの回転かわらないとか
そらお前の勧めたバネじゃかわんねーわw
もう見てるかわからんけどスプリングだと恐らくワンオフになるからヒット回転上げたかったらウェイト減らせ
184:774RR
14/01/29 10:57:25.84 pH5ZIfWm
ボアアップしてるし、クラッチミートタイミングが早すぎてダメというのは考えにくいと思うけどな
典型的な調整不足による、低回転の不安定さだと思われ
あと圧縮抜けてると、上はやたら軽快に回る(低いギア限定)けど下は不安定だったりするよな
二次エアをほんのちょい吸ってた時に、質問主に近い症状だったな…
185:774RR
14/01/29 13:28:21.90 5l9EnqEp
遠心にハイカム入れる様な奴は適当にあしらっとけば良い
186:774RR
14/01/29 13:54:56.66 CLyjBgwI
>>185
それあしらってるんじゃなくタダ単に無知なだけだから
まあ俺も遠心はとっととやめるけどな
187:774RR
14/01/29 14:06:29.19 5l9EnqEp
>もう見てるかわからんけど
>まあ俺も遠心はとっととやめるけどな
自分で自分にレスかよ
そこまで知ってるならウエイト削ってワッシャーみたいにして
調整してる奴のサイトとか見てるんだろ
188:774RR
14/01/29 17:36:11.80 pH5ZIfWm
お前ら初心者に厳しいな
誰もが通る道だろう。極端なバカはスルーでいいけど、そうでもないのならいいじゃないか
189:774RR
14/01/29 22:13:21.92 bs8kBbqH
諸岡はスルーされてるから極端なバカなんだな
190:774RR
14/01/30 03:51:44.17 e1EmB9JP
諸岡 落札おめでとうURLリンク(page9.auctions.yahoo.co.jp)
191:774RR
14/01/30 20:38:30.25 dOhpd7Io
12Vでキタコ75CCにしている奴を
今度から諸岡泰光仕様と呼ぶのはどうだろうか
192:774RR
14/01/31 19:22:17.56 58JOn7HT
ヤフオクID持ってる人は諸岡の出品物で新品画像掲げて中古売って騙そうとしてるやつには
どんどん違反申告入れたほうがいいよ
193:774RR
14/01/31 22:18:21.14 +pWsA+pf
諸岡の出品物うpして
194:774RR
14/01/31 23:40:42.00 58JOn7HT
URLリンク(openuser.auctions.yahoo.co.jp)
プリンターの新品の写真を貼って中古を売る諸岡泰光
195:774RR
14/02/01 09:25:27.78 g+iX58f4
新規IDで必死じゃんかw
196:774RR
14/02/01 11:36:38.08 X8tXZX43
ヤフオクは初めてですとかしゃあしゃあと嘘ついてるw
茨城県稲敷市鳩崎の諸岡泰光はアカウント停止歴3回の超ベテランだろ
ヤフオク詐欺の達人w
197:774RR
14/02/02 23:19:41.66 5U4tM0FT
質問なんですけど、今冬で寒いじゃないですか?
それなのにチョークあげてキックするとエンジンかからずチョークなしでやるとかかるんですよ
また、エンジンかかった後チョークをおもむろに引き上げるとプスプスいってエンジンストールする始末
これって燃調濃いってことでFA?
触るのはエアースクリューだけでいいんですかね?
198:774RR
14/02/03 01:54:21.65 kr40TUBO
ノーマルエンジンかどうかぐらい書けよタコ!
199:774RR
14/02/03 05:23:13.79 Njm3S48X
キタコの16cmスイングアームと12インチホイール入ったモンキーがあるんだけど、
ローダウンするにはどのくらいのサスつければいいの??
200:774RR
14/02/03 07:35:01.59 zVmUuSP1
汁かボケ!
201:774RR
14/02/03 13:33:53.53 oVVLM5mM
冬でもチョーク引かないでエンジンかかるなら何も問題ないじゃないか・・・
202: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5)
14/02/03 15:58:33.81 ZwqGbMU+
何でエンジンかかった後にチョーク引くんや???
全く必要ないやろが。
俺のDAXは、モンキーエンジン積んでるが
この冬一度もチョークなど使ってないな。
常にチョークなしキック一発で始動する。
燃費は悪いがな、30行くか手前かといううところ。
田舎道へ行くと、40を超える
203:774RR
14/02/03 18:36:57.66 kr40TUBO
あなたの言う冬とは沖縄でしょうか
それとも北海道でしょうか
204:774RR
14/02/03 18:50:23.44 O87hs6Cv
まぁチョークは保険として
必要なら引く、必要でないなら引かない
でいいんじゃよ
気温だけでなくエンジンの仕様にもよるしな、いるかいらんかは
あまり議論する程の事でもない
205:774RR
14/02/03 19:20:09.33 vjpGtFVY
CR26のチョークって引っ張ってもすぐ下がるけど 、いいのか、これで?
206:197
14/02/03 19:29:25.98 ltkaeerJ
おまえら詳しいな オタクか?
207:774RR
14/02/03 19:59:13.54 kr40TUBO
いいえコスプレカメコ諸岡泰光
茨城県稲敷市在住です
208:774RR
14/02/03 20:16:52.37 5UAHfORM
オタクとキチガイとバカのスレ
209:774RR
14/02/03 21:26:59.89 kr40TUBO
あってる
210:774RR
14/02/04 11:40:08.18 7EBJIbY0
URLリンク(page9.auctions.yahoo.co.jp)
211:774RR
14/02/04 13:41:41.59 oXA2USiS
オウムのヘッドギア何度も貼ってるバカは何が面白いと思ってんだよ
212:774RR
14/02/04 18:25:48.40 ymfiX1w9
>>211
URLリンク(page5.auctions.yahoo.co.jp)
213:774RR
14/02/04 19:00:49.50 tcQTSUC1
>>211
URLリンク(page9.auctions.yahoo.co.jp)
214:774RR
14/02/04 20:55:35.47 7EBJIbY0
>>211
URLリンク(page9.auctions.yahoo.co.jp)
215:774RR
14/02/05 00:30:40.53 H+e5RzwU
もうこのスレ機能してないな
アホー知恵袋のほうがまだマシだわ
216:774RR
14/02/05 06:18:59.01 cQPPPWOM
このスレ機能してないな願望
217:774RR
14/02/05 07:18:41.23 Ci6pOhuP
アホ知恵袋もアホだらけじゃんかw
218:774RR
14/02/05 07:58:43.76 1eMh+CXP
ググった方が早いしここは初心者しかいないからググって出てくる情報以上の事が出てこない
219:774RR
14/02/05 08:31:59.58 9BNQQvEL
いいからモンゴリの話をしようぜ
220:774RR
14/02/05 09:05:06.42 Ci6pOhuP
あいだもも
221:774RR
14/02/05 21:02:15.92 jplVRNhR
モンキーって曲がりづらいと感じるのは俺だけ?
チンタラ直進するのは得意なんだが
222:774RR
14/02/05 21:38:51.16 BEjHgWMk
モンキーよく曲がるよ。
すごく運転しやすい。
広い駐車場でいっぱい曲がる練習をしたけど、車体が小さくてもやはり基本が大切だなと思ったよ。
223:774RR
14/02/05 22:23:32.83 0SYyQBYt
初めて走った時にリアの合成感のなさ?
で。ちょっと曲がりにくいなとは思ったけども慣れたらなんともおもわなくなったな。
今では常にアクセル全開www
な、フルノーマル車!
224:774RR
14/02/06 10:45:01.39 gBs4kPe4
ちんこスレ
225:774RR
14/02/06 11:11:50.63 EyHVNfPO
ノーマルエンジンの低回転でトコトコ走るのもまた味があるで
226:774RR
14/02/06 12:50:23.21 B4w4huS6
そうだね、すろっとる全開なんてしないよ。
ぼくもノーマルだけど、半分あけたらいいくらいよ。
走り出したら極力戻してる。
エンジン音は、ヒョコヒョコって音になり、かなりしずかに走れるよ。
25キロ位でゆっくりはしるのが好き。
燃費は65きろくらいかな。
227:774RR
14/02/07 20:35:11.91 pOReEbl/
最近、スタンドのバネが弱ってきたのかちょっとフラフラする
お前らの古いモンキーのスタンドもそうか?
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