200は★KTM 125/200DUKEデューク7★インド製49万円?
at BIKE
1:774RR
11/11/24 15:56:51.96 l0p+H+d0
イタリア価格で、200は125の110%(一割増)と決まった。
URLリンク(www.ktm.com)
日本でも200は125の110%の価格なら、49万4340円になる。
125Duke 200Duke
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イタリア 3,900euro 4,290euro
日本 449,400yen 494,340yen ?
HP
URLリンク(www.ktm-japan.co.jp)
正規ディーラー
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パーツリスト、パーツ通販
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■ リミッターについて
日本仕様はオプションで選べば、80km/hで作動するスピードリミッターが付く。
URLリンク(www.ktm-japan.co.jp)
オプションで選ばない場合、初回点検までは100km/hでリミッターが作動し、初回点検(500km)でリミッター解除。
レッドバロンの平行輸入車はリミッター無しとの情報あり(未確認)。正規ディーラーも、2便以降の入荷はリミッター無しとの情報あり(未確認)。
■ インド製について
KTMとBajajとの提携により、低賃金のインド人がBajajのインド工場で生産中。
URLリンク(www.ktm-japan.co.jp)
2011モデルはインド工場で生産後、オーストリア本社工場に運び検査した上で出荷している。(2012モデル以後は不明)
水冷4st DOHC4バルブ単気筒 EFI 6速 KTM独自設計エンジン
BORE * STROKE 58mm * 47.2mm (72mm * 49.0mm) 124.7cc (199.5cc) 15PS/10,500RPM (26PS) ←200はEU免許の制限がないので大幅パワーUP
半乾燥重量118KG ガソリン容量11L 装備重量128KG スチールトラスフレーム アルミ一体鋳造スイングアーム
ホワイトパワー43mm倒立フォーク ホワイトパワーPDSリアショック エンジン下マフラー
価格44万9400円 7月1日発売 (正規ディーラー)
レッドバロンでも8月に発売決定。バロンは通常KTMの新車を売らないが、125Dukeはヨーロッパ仕様を並行輸入する。
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