【桜にN】日本交通に明日は無い★104【ｻｸﾗﾁﾙ】

【桜にN】日本交通に� ..

186:国道７７４号線
21/01/29 12:21:33.66 F3dCOJlj.net
>>164
グループはどうか知らんが本体は
10分以内の停車で休憩扱いになる。
しかも数台の付け待ちで、微速で前進しても
休憩扱いになるので、付け待ち多いと
ハンドル時間が少なくなる。
この特性を利用し効率アップして8～9万稼ぐ奴がいる一方、
ハンドル時間が少なく売り上げの低い乗務員は
個別指導されるので、付け待ちしないで
走ってる乗務員も多いんだろう。
ちなみに本体は付け待ち休憩が多くなっても
給与にはほぼ影響しない。

次ページ

続きを表示

1を表示