[km]国際自動車★78～サンダーマイバッハ作戦
at TRAF
[前50を表示]
650:国道７７４号線
18/10/17 04:39:38.48 x4+JJKmq.net
月曜も客居なかった�
651:ﾈあ。 月曜だったし最近連休が多くて 人々にカネが無いんだろう。 こういった売り上げが伸びない日が続くと タクドラは焦って事故が起き易いおなｗ 漏れは５ちゃんから得た情報から 今後は米が日本の輸出量を抑えて 為替は日米の金利差からドル高円安に成り易く 不況で物価高のスタグフレーションに日本は 成っていく可能性がある、と思い始めたぬｗ 今後は冬の時代になるかもしれんぬ。 こういった時代にはウテシも会社も 守りの強さが必要だろうぬ。 厳しい時代にはウテシの基礎力が試されるぬ。 車線変更やら右左折やら発進やら 運転席のドア開けやら ミラー確認プラス首振り（など）による目視で しっかりした安全確認を身に着けて かつアクションを起こす際に 周囲の交通者と事故を起こさないように バランスを取る調整力が大事になってくるぬｗｗｗ 客が居たから、実車で急いでいるから、と 周囲を省みず、突進していくような運転では 大事故を起こすぬｗｗｗ
652:国道７７４号線
18/10/17 05:59:37.55 x4+JJKmq.net
米国の保護貿易から世界は不況になる可能性が高いぬｗ
また日本の道路環境は
自転車ブームで
またスポーツ型や電動アシスト、レンタル自転車が増えて
非常に煩雑さが増しているお。
安全確認や、他の交通者と調和した走りが出来ないと
ヤバイぬｗ
カネカネと
自転車をヒトとも思わず
邪魔なモノとしか認識できず
モノ扱いして側方間隔や徐行など
必要な安全措置を取らず
ただ目に入った邪魔な物体程度にしか認識せず
視覚吸引効果で接近して行ってしまうような運転では
イカンのだす。
安全運転の基礎や、周囲の人間を大切にする心構えが
なっていないとヤバイのどすえｗ
653:国道７７４号線
18/10/17 09:04:15.27 SKbls3xr.net
>>626
チャリ群のヤバさはUberEatsで一気に深刻化したな
あいつらナビ見ながら走ってるし、時間に追われてるし、普通のスポーツ自転車よりも更に危険だわ
654:国道７７４号線
18/10/17 10:16:55.36 Qi5d/cSp.net
UberEatsデリバリーチャリは時間の問題でそのうち消えるさ
十数年位前に表参道でやり出した観光案内する自転車もいつのまにか消えたね
倒産したんだろうな、体力は使うわ、神経は使うわ、バイトと変わらん収入じゃ無理もない
そう言えば最近はバイク便がメッキリ減ったね
殆ど見かけなくなった
安い人件費じゃ一時的ななり手はいても継続は不可能也ということだろう
そしてお次はタクシーの番かな？
655:国道７７４号線
18/10/17 11:26:20.55 5ylJDw3J.net
タクシーは無くならないだろうぬｗ
まず客が多いし、ウテシも結構カネになるからぬｗ
でも最近はちょっと客が引き気味で
タクの供給過剰感が高いぬｗ
米国が保護貿易をやり始めたいようで
日本とは来年本格的交渉をするらしいぬｗ
そこで日本の輸出量を減らされる可能性を
指摘する意見を５ちゃんで見たぬｗ
あと円安が進むと
本来なら輸出業に有利になってきて
輸出が伸びて日本は潤うんだけど
輸出規制されたら
円安のデメリット（輸入物価が高くなる）ばかりとなって
いわゆるスタグフレーションになる、と漏れは読んでいるぬ。
それが進む過程で、タクはキツくなって
事故が増え、全体の売り上げ平均が下がっていくだろうぬ。
それが５年位続いて、ようやく業界は
減車に乗り出すだろうぬｗ
だけど、もうウチあたりの状況を見ると（○○多し）
即減車して欲しい位だぬｗ
656:国道７７４号線
18/10/17 11:59:35.92 5ylJDw3J.net
URLﾘﾝｸ(www.taxi-tokyo.or.jp)
去年のタク全体の平均年収は419マソｗｗｗ
おととしより24マソも落ちてるぬｗ
おそらく350前後まで落ちると減車するかもぬｗｗｗ
平成元年-10年位までは平均で500前後あったらしいぬｗ
会社も国も収入（国にとっては税収）を減らしたくないから
あまり減車には積極的では無いだろぬｗ
平均で450位にはしてくれないと
文化的な暮らしは無理だろうぬｗ
タクが多過ぎなんだおぬ。
657:国道７７４号線
18/10/17 12:22:38.85 5ylJDw3J.net
隔勤でキチンと３時間休憩して月12勤程度で
ちゃんと走ったら年収450位以上になる
需給バランスにして欲しいものどすえ。
658:国道７７４号線
18/10/17 12:33:57.92 5ylJDw3J.net
あとさあ
ギジツが進んでるなら
周囲の自転車やバイクを感知して
その位置を言葉で注意する運転補助機器を付けると
良いんじゃないかぬ？
運転の基礎が身に付かない若手が多いんじゃろ？
てか教えてねーしぬｗ
イネムリ注意機も要るおなｗ
自動運転の前に、そっちのが大事だはｗｗｗ
659:国道７７４号線
18/10/17 12:37:27.38 5ylJDw3J.net
てか本来はソコをヒト・ドライバーがやるのが務めなんだけど
最近はインスタントドライバーが多いし
いろんな事覚えたり
カネに目が眩んで
安全運転を実行しないんだろぬｗ
安全確認がロクに出来ないウテシなんて
会社にも社会にも危険なだけだおぬｗ
660:国道７７４号線
18/10/17 12:39:48.57 5ylJDw3J.net
昔は、そういった不適ドライバーを大事故を起こす前に
排除していたけど
最近は、全部温存だからなあｗｗｗ
661:国道７７４号線
18/10/17 13:43:31.92 7hgTnWxf.net
板橋のＡＢは給料ドロボウ
仕事しろやゴルァヽ(*｀Д´)ノ
662:国道７７４号線
18/10/17 15:45:49.21 CPDAi4mR.net
H営業所は今、存廃の危機前夜のリーチ状況であろう
死亡事故に続いて、居眠り人身事故など次から次と大きな事故をやっているから困ってしまうな
300台以上のタクシーを抱えているから、重大事故の起こる確率は高いため、
監督官庁の耳に届く、大きな事故懸案が多くなり、営業所の存続が徐々に危うくなる
実際に法人タクシーの営業所の適正規模とは、何台ぐらいなのだろうか
このH営業所はいずれにしても大き過ぎることはこれまでの重大事故の多発から見て明らかであるので、
所在地をそのままにして、いくつかの営業所に分割して再登記すべきであろう
課長がそれぞれの所長を兼任し、可能な限り施設を供用をすれば、経費負担を抑えることも可能であろう
H営業所が消滅しては元も子もない
経営者よ！頭を使い給え
それが内勤の長の長たる者の仕事である
663:国道７７４号線
18/10/17 15:50:24.63 W52GSmnZ.net
>>636
3分割って簡単に言うけど、タクシー営業所に居抜き物件なんて無いからねぇ
新築しなきゃならん
それに見合うかどうか
664:国道７７４号線
18/10/17 16:22:21.35 5ylJDw3J.net
規模の影響もあるかもだけど
どっちかというと質の低下だしょうぬｗｗｗ
最近の新米は赤羽橋付近の煩雑な環境に適応できる
腕や知識が無いのじゃろうぬｗ
新米はあの辺、通行禁止令を出した方が良いでつねｗｗｗ
ジョークだけどｗｗ
665:国道７７４号線
18/10/17 17:09:15.29 5ylJDw3J.net
自転車の増加などによる道路状況の悪化による
危険の増加
なまじ失業率が低下したので
景気回
666:復中後期からのDQN車の増加 リーマンショックからの回復による景気の上昇の終了 国内での復興需要の終了 オリンピック需要の2020での終了 アメリカの保護貿易のスタート などから 客が引き始め 道路上での営業の難易度が増しつつあったのに いつまでも景気回復初期のような イケイケドンドンを押し続けるだけで ○りを蔑ろにしてきたツケが今 止まらない制御不能な○○として 出て来てしまっているのだしょうぬｗ 組織って我々が思っている以上に脆いものなんだすぬ～。
667:国道７７４号線
18/10/17 17:53:59.87 CPDAi4mR.net
>>637
H営業所の現所在地の各階をそれぞれの分割された営業所にして再申請し、
登記するの案を>>636では言っている
668:国道７７４号線
18/10/18 13:42:57.46 oDQ3NR3T.net
板橋のＡＢは給料ドロボウ
仕事しろやゴルァヽ(*｀Д´)ノ
669:国道７７４号線
18/10/18 15:53:39.24 pjQWQ+AC.net
>>641
ABいらない。帰ってこないで
670:国道７７４号線
18/10/18 15:55:17.68 pjQWQ+AC.net
↑
by AK
671:国道７７４号線
18/10/19 04:13:44.54 CIu5RuPU.net
>>642
帰ってきたらイジメてやろうぜ(笑)
672:国道７７４号線
18/10/19 07:31:40.55 y5wQKzcp.net
イジメは社会問題であり、犯罪である
国際kmでは絶対イジメをしてはダメだ
673:国道７７４号線
18/10/19 07:46:31.21 jGshfuYx.net
先輩方教えてください！
来年中途入社を検討しているものです。
隔日勤務の場合
出社時に持参するものは？
制服はどのくらいの頻度でクリーニング？
ハンドル時間はどれくらい？
出社から退社まではどれくらい？
一番早い点呼は何時？
初年度の有給日数は？
2年目以降の有給日数は？
みなさまの年収は？
言える範囲でお願いいたします(._.)
674:国道７７４号線
18/10/19 12:31:58.19 y5wQKzcp.net
来春卒業予定の学士諸君
君たちの多くは大学進学のために「奨学金」を借りて、聞くところによると、
４年間で５００万円~７００万円も借りた人も少なくないそうだね
低利だけれど、卒業と同時に２０年間で返済すると、毎月３万円前後の支払いになって、
今の初任給とそうして当分大きく昇給しないご時世では、苦しい生活を余儀なくされているようだね
そんな時、年収６００万円を謳っている広告を目にして、サー大変、目が点になってしまったんだね
おまけに、当初の何ヶ月かは３５万円位の保障があると来たからたまんない
でもね、こんなご時世にそんな甘い話あると思うのかい
学生アルバイトしたことがないのかい
世間知らずの君たちに正しい道を教えよう
苦労して大学まで卒業したんだから、その学業で養った力を生かす仕事に就きなさい
最初は給料が少なく、奨学金の返済もあって生活は苦しいけれど、日々、スキルを磨いて、
一生懸命に働いていれば、環境は好転して、仕事や結婚もできて、家族で力を合わせて頑張れば、充実した未来が待っているぞ
社会の第一歩を安易な道に求めるときっと後悔するよ
675:国道７７４号線
18/10/19 12:54:44.14 y5wQKzcp.net
>>646
質問の内容からして、来年中途入社希望にしては業界の内情を知り過ぎじゃないかい！
676:国道７７４号線
18/10/19 15:38:24.80 8R9K42rO.net
>>647
その通りです。大学行ったなら、それに見合う仕事をしなさい。こんな仕事はバカでもチョンでも出来る。現にバカたれアンポンタンの方がベテランよりも売上が良い。大卒は他業界を経験してから定年退職間近にやる仕事です。良く考えましょう。
677:国道７７４号線
18/10/19 16:50:03.10 ge1oGdF+.net
>>648
業界のこと調べました！
その中で御社が良さそうだと思ったので！
678:国道７７４号線
18/10/19 16:55:37.14 ss0UtFCw.net
>>650
その程度の情報収集しかできないからタクシーなんかに就職することになるんだよw
679:国道７７４号線
18/10/19 17:07:11.23 1Uwfy0Gd.net
別に言うほどサラリーマンは高尚な仕事じゃねーだろ
製造業で図面描きから最後は設計までやってたけど、全然立派な仕事だとは思えなかったわ
ま、五年以上サラリーマンやってから来るべきというのは同意するけどな
サラリーマンとしての常識はタクドラやる上でも役立つ
680:国道７７４号線
18/10/19 17:42:32.75 CIu5RuPU.net
ＡＢは給料ドロボウ
681:国道７７４号線
18/10/19 20:28:07.71 7h/WJQGZ.net
ジャパンタクシーは運転席が狭いうえに後ろに倒れる角度が浅いため、ドライバーは休憩時によく眠れず、疲れで事故を起こす可能性があるぞ
682:国道７７４号線
18/10/19 21:06:17.92 ge1oGdF+.net
>>651
あとドライバー紹介したら紹介料ってあるものですか？
683:国道７７４号線
18/10/19 21:24:59.25 1eU8HyZ/.net
uber eats やってるけど
この前ｋｍが左折しないのにわざと寄せてきたから譲らず並走してたら
当てられて怪我したわ
おかげで結構な慰謝料もらった
こんなにもらえるならタクシー事故利用して慰謝料もらいまくろうかな？
働いてるのがあほらしくなる
684:国道７７４号線
18/10/19 22:39:14.90 w8h10gnd.net
読者諸君、uber eats で必死になって数百円～数千円程度の時間給を
稼せぐ世界に身を置く香具師にとっては
慰謝料というものが己をリッチな世界に導いてくれるらしい。
自転車コギ漕ぎ・・・このクソ暑かった夏なんか先進文化に触れている
現代文明人のやる仕事でない。
それでもそんな仕事しかできない。ミジメだ・・・
そして簡潔に言えば貧乏人だぬ。
その証拠に怪我もありうるし命がけで当たり屋をやるというのだから終わっているぬ。
マイバッハがチャリンコ如きでしかない漏れにとっては
お付き合いしたくない次元のお人であるぬ。
もっとも漏れのようなリッチマンは、貧乏人とはシュミや思想が全く異なるので
リッチマンとしかお付き合いしないがぬｗｗｗ
685:国道７７４号線
18/10/19 22:43:27.47 w8h10gnd.net
>>655
チミも実にくだらん。貧乏人根性丸出しだぬ。
年収億ドルの桁を目指すのじゃｗｗｗ
ドライバー紹介如きでは年収億ドルの桁の年収は絶対不可能なのじゃ。
686:国道７７４号線
18/10/19 22:57:52.17 w8h10gnd.net
年収億ドルを目指すにはどのような仕事をすればよいのか？
簡単なことなのだは。他人がやってない仕事をするのじゃ！
そして常に先端ギジュツを取り入れてゆくのじゃ。
これは偉大な神たる漏れからのお告げなのじゃ。
687:国道７７４号線
18/10/20 00:10:20.45 NhG34Tpr.net
特監も有り得ると警告しても
ガツガツして周りの迷惑も顧みず、未だに帰庫遅れや事故違反する者と
>>>655や>>656には一致した幾つかの共通点が存在する。
上川君、チミからその答えを読者諸君らへ解説してくれたまえ。
688:国道７７４号線
18/10/20 05:54:50.44 ftYmQ5QQ.net
>>656はバカだぬｗ
８月末に自転車がウチの車にヤられてるの
知らんのかぬｗ？？？
命あってのモノダネだおｗ
でも貧乏な国では当たり屋が多いようだおぬｗ
URLﾘﾝｸ(gifmagazine.net)
Ubereatsやるようなヤシって
ソイツらと同レベルなんじゃぬｗｗｗ
まあ、漏れも似たようなモンじゃが
そこまでカネに困って無いぬｗ
URLﾘﾝｸ(uproda11.2ch-library.com)
689:国道７７４号線
18/10/20 06:16:58.53 ftYmQ5QQ.net
最近は
米国の保護貿易の動きへの警戒や
連休の多さで
タクの客が減っているぬｗ
おまけに若い大卒などのドライバが増えて
良い客持って行ってしまうから
益々仕事がキツイぬｗ
これからは、そういったキツイ仕事に
なっていく事が予想されるから
新卒のヤシは安易に○○を○さない方が○だろうぬｗ
他に仕事が無いようなヤシなら仕方ないがぬｗ
それでも班長にでも成れれば
有利に仕事を回してもらえたりするのだろうが
最近は班長のポストも、ココ２－３年で埋まっているぬｗ
新たに金色ネクタイを増やすにしても
分配する仕事が減っていくから
旨みは薄いだろうぬｗ
だけど仕事がキツくなるのは
他産業も一緒だろうぬｗ
漏れは今後は
不況で物価高のスタグフレーションに成って行くと
予想してるぬｗ
その過程でタク業界では
少ない客を求めて競争が激化して
走りが荒くなるヤシが増えて
事故が増加して阿鼻叫喚の状況になっていくだろうぬｗ
あ、でも若い独身者はあまりカネが要らないから
一人で生きていく分には
良い仕事かもぬｗｗｗ
690:国道７７４号線
18/10/20 07:59:36.52 qHGxOoRH.net
まあ、通常の市場環境で
頑張って年収450-500以上行かないヤシは
他の仕事やった方が将来は良いかもぬｗ
低成績で、ずっと独身でも構わないようなヤシだったら
タクも良いだろうぬｗｗｗ
タクでもともな未来を望むなら
成績上位が取れるような猛者じゃなきゃ
今後は難しいだろうぬｗ
不況になっていくと思われるからぬｗ
691:国道７７４号線
18/10/20 08:00:38.39 qHGxOoRH.net
|ﾊ,_,ﾊ
|´∀｀';/^l
|u'''^u;' |
|∀ ｀ ﾐ ﾀﾞﾚﾓｲﾅｲ･･･
| ⊂ :, ﾓｻﾓｻ ｽﾙﾅﾗ ｲﾏﾉｳﾁ
| ﾐ
| 彡
| ,:'
|''~''''∪
l^丶
もさもさ | 'ﾞ''"'''ﾞ y-―,
ﾐ ´ ∀ ｀ ,:'
(丶 (丶 ミ
（（ ﾐ ;': ﾊ,_,ﾊ
;: ﾐ ';´∀｀';,
`:; ,:' ｃ ｃ.ﾐ
U"ﾞ'''~"＾'丶) u''ﾞ"J
/^l
,―-y'"'~"ﾞ´ | もさもさ
ヽ ´ ∀ ｀ ﾞ':
ﾐ .,/) ､/)
ﾞ, "' ´''ﾐ ﾊ,_,ﾊ
（（ ミ ;:' ,:' ´∀｀';
'; 彡 :: っ ,っ
(/~"ﾞ''´~"U ι''"ﾞ''u
692:国道７７４号線
18/10/20 08:01:47.80 UPG9V8AX.net
＞＞653
そんな考えではいつまでたっても結婚できないぞ
人間はお父さんとお母さんがいて、生まれてきて今の自分がいるんだね
お父さんとお母さんにもそれぞれお父さんとお母さんがいてみんなそうして生まれてきた
そうして自分がお父さんやお母さんになって子供ができ、育てて行く
この事は例外的な事もあるが、ごく自然な当たり前で当然のことなんだよ
価値観の多様化とか、個人の生き方はそれぞれ自由だとか言って、
未婚の独身やシングルマザーを美化する風潮があるけれども言ってみれば時代のあだ花というものさ
いい年になって結婚もできず、そうして子孫を残せないという状況は努力して回避すべきことなんだよ
だから、現状のタクシーの仕事は独身者にうってつけとあるが、違うね
いい年になっても独身の者は、とにかく結婚しても生活ができる仕事に就かなければならないのだ
693:国道７７４号線
18/10/20 08:03:20.90 qHGxOoRH.net
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694:国道７７４号線
18/10/20 08:04:43.82 qHGxOoRH.net
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695:国道７７４号線
18/10/20 08:10:34.47 qHGxOoRH.net
とはいうものの
独身者は多いぬｗｗｗ
実のところ、そこそこ収入があるのに
結婚を面倒がってるのが非常に多いぬｗｗｗ
まあ、中高年になってくると面倒になってくるのかぬｗ
それと成績がイマイチで、ハタから見ても
こりゃ無理じゃろ、って若手も居るから
独身者は多いぬｗ
まあ、それなりの年収を稼いでいないと
女性へのアッピールは弱いおぬｗｗｗ
ただでさえ、アッピール度が低いのに
さらにオタク気質で外部にアッピールしていかないヤシが多いぬｗｗｗ
そういった掃き溜め人間には
うってつけの職業ではあるおぬｗｗｗ
696:国道７７４号線
18/10/20 08:17:01.63 qHGxOoRH.net
>>667
今後は不景気が予想されるから
こんな風にコガネを求めて危険に飛び込んで
破滅していくドライバが後を絶たんだろうぬｗ
オカシイような悲しいような仕事だおぬｗｗｗ
会社としては
まだ本格的な不況に入っていないのに
すでに似た状況になっているぬｗｗｗ
新米ドライバの質が低すぎるだぬｗｗｗ
697:国道７７４号線
18/10/20 08:31:21.47 9xLW809f.net
自転車の増加などで交通状況が悪化してるのはあるけど
轢き○すまでの事故を起こすってのは
やっぱ質が悪いのだろうぬｗ
移動物、可動物との十分な側方間隔を取って通過するとか
取れないなら徐行、停止するとか
前の車と十分な車間を取るとか
右左折時にＡピラーの死角から頭をずらすとか
首振りで巻き込み確認するとか
Ｕターン時、発進時、車線変更時も首振り確認を必ずするような
十分な安全確認を身に付けさせないと
人数が多いし、営業時間も長いのだから
誰かしら事故を起こすだろうぬｗ
不況前でこれでは
本格的不況が来たらヤバイだろうぬｗ
698:国道７７４号線
18/10/20 08:32:44.50 5VJXjLeR.net
>>669
だぬ様
何か勘違いしてる女乗務員に
一時停止すらしないで繁華街を飛ばすのが居ますが指導してください！
アレはノロノロともたつく運転よりも危険だぬ！
699:国道７７４号線
18/10/20 08:36:20.78 9xLW809f.net
あと漏れは主婦の採用には反対だぬ。
今まで見てきたけど
長期的に持つヤシは非常に少ないぬ。
けっこうガンになって基本給もらいながら死んでく
ヒトまで居るからぬ・・・。合掌・・・。
あと主婦業と仕事で過労事故をおこしやすいぬｗ
ロクな事が無いぬ。
700:国道７７４号線
18/10/20 08:38:03.64 9xLW809f.net
まさか、ル○子じゃないだろぬｗ
なんとなくそんな感じな子じゃぬｗｗ
701:国道７７４号線
18/10/20 08:46:56.30 9xLW809f.net
人手不足解消に騙し易い女子供を入れて
いったん入れたら辞めさせないってやり方なんだろうけど
やっぱ最低限のギジツや気力体力
自己管理が出来ないヤシは
カットしていかないと会社の存続にも関わるじゃろうのｗｗｗ
702:国道７７４号線
18/10/20 10:10:50.66 SDnCmqzE.net
Dave Stewart & Barbra Gaskin - Levi Stubbs Tears
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
703:国道７７４号線
18/10/20 23:06:12.62 IoZMR2d7.net
ジジイ、ババアは口が悪くて、汚ならしい咳をやたらするし、目的地は近いし、必ずと言っていいほど狭い道を通るので、絶対に乗せねえ
ずつと立ってろ
704:国道７７４号線
18/10/21 00:16:48.42 nxvkr77k.net
高齢者の方々の御苦労があって世界では相当豊かで暮らしやすい今の日本があります
しかし、多くの問題が今と未来に山積していますので、日々の仕事でワタふたして厳しい生活を強いられているタクドラであっても
問題の解決策を考え実行して社会に貢献していかなければなりません
そんな中、駅前や繁華街でタクシーを拾おうと所かまわず、ずけずけと出てくるご老人は、やはり、お乗せしてください
人混みの至る所にタクシー待ちのご老人が長時間残されていては、歩行者の通行の障害となり、街の活性化の妨げになりますから、
速やかにお乗せしてください
705:国道７７４号線
18/10/21 07:20:48.75 UCJkOlUE.net
基本気づかないふりして右によるだろ時間の無駄だから
706:国道７７４号線
18/10/21 08:31:19.65 qeNBQE2R.net
四社で露骨な乗車拒否をするのはkmの黒だけ
チェッカーと変わらない酷さ
教育がなってない！乗車拒否は個人になってから思う存分にすればいいのである
707:国道７７４号線
18/10/21 09:58:01.74 +E6GKf6T.net
>>679
当社は東京に於いて唯一のA型賃金なので、完全歩合制の他社乗車拒否する理由が見当たりません。
と否定できない悲しい会社です。
708:国道７７４号線
18/10/21 11:47:43.31 +E6GKf6T.net
何故、乗車拒否が発生するのか？
その理由は簡単、説明するまでもないこと
この問題を根底から解決しようとしないタクシー経営者に全ての責任がある
709:国道７７４号線
18/10/21 12:03:11.27 3FUmq+uv.net
いーから板橋のＡＢは仕事しろやゴルァヽ(*｀Д´)ノ
710:国道７７４号線
18/10/21 14:07:13.12 +E6GKf6T.net
>>661
生ぬるい映像だな
これを見よ
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
当たり屋に車で乗っかかり、当たり屋にとっては長い時間の苦痛を与えてジワジワとタヒへのトドメを刺している
711:国道７７４号線
18/10/21 16:38:39.76 0X4D6RRZ.net
中国は事故の怪我人への賠償金が高くて
死亡させた方が安上がりのようで
一旦人身事故になったら
わざと死ぬまで轢
712:こうとする事例が 社会問題化してるらしいおな。 恐ろしい事だす。合掌・・・。
713:国道７７４号線
18/10/21 16:50:22.93 0X4D6RRZ.net
お年寄りでもカクシャクとした方だとやりやすいけど
足元がおぼつかなくて今にも転びそうな人だと
ヘタに転ばせたら骨折とかさせてしまうリスクが
高いおな。
お年寄りに細心の注意を払えるドライバでないと
避けた方が無難だしょう。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
関係ないけど
昔、芋洗い坂でおばあちゃんを含んだ家族連れを
乗せる際、おばあちゃんがＢピラーに掴まって乗ろうとしていたところを
息子さんがバタンとドアを閉めて・・・・
あのおばあさんの指は粉砕されてしまったのだしょうか？
それとも無事だったのだしょうか？
714:国道７７４号線
18/10/21 17:12:53.75 0X4D6RRZ.net
なんか、そこんところが不明のまま
そのご家族の仕事を終えてしまっただす。
怖いだす。おばあちゃんの手指を挟んで
ビッタリ、ドアが閉まったのどすえ・・・。
こちらも合掌どすえ・・・。
715:国道７７４号線
18/10/21 19:37:57.38 KcWdvAXR.net
子連れも絶対に乗せない
なぜならバカ親が子供をしっかり座らせなかったり、抱えていないため、車内事故を起こす可能性が高いからだ
ずっと立ってろ
716:国道７７４号線
18/10/21 20:12:13.67 /PYnRiK0.net
この会社のナビは最新ですか？
717:国道７７４号線
18/10/22 06:31:51.56 cfNyyXei.net
女の子が危ないおなｗ
漏れも一度、親御さんがＵターン希望したから
やったら女の子がドア壁に顔をぶつけて口内を切って焦った事あったはｗ
謝ったら許してくれたから良かったはｗ
他にも局様で乗せた母子の女の子が車内でフラフラしていて
局西側の神山町抜ける狭路に入る際のブレーキで
すっころんでアタフタして
最後まで気を抜けなくなったはｗ
これも訴えられなかったｗ
行き先東名川崎でシートベルト頼んでも親もしないｗｗｗ
718:国道７７４号線
18/10/22 06:35:33.55 DmrUVene.net
ウチのナビはタブレットを使ったナンチャッテ・ナビｗ
あまり性能には期待しない方がいいｗ
広域道路情報無し、ナビでの渋滞地図表示も
200ｍスケール以下でないと見れないクソナビｗｗ
おまけにルート設定すると
それさえ見えなくなるｗｗｗ
719:国道７７４号線
18/10/22 06:39:33.11 DmrUVene.net
JPNは加速も良いらしいし
ブレーキも回生ブレーキ連動ですごく効きそうな
ビックリブレーキらしいから
老人や子連れは避けれるなら避けた方が
無難だろうぬｗ
連中に急加速からビックリブレーキかました日にゃ
いくつ免許があっても足らんかも、だぬｗｗｗ
720:国道７７４号線
18/10/22 06:44:20.17 DmrUVene.net
JPN乗ってるヤシに聞くと
実際に急ブレーキで客をふっ飛ばしてるヤシが居たはｗ
他の車に割り込まれてのブレキだから
許してくれた、とウチのカッキーが言ってたおｗｗｗ
721:国道７７４号線
18/10/22 06:48:20.18 DmrUVene.net
子供や老人、ひいて言えばドライバーにも危険な
ヒステリックでトリッキーな車だおなｗｗｗ
加速性能やブレーキ性能をもう少し落として
マイルドな特性にしないと
客商売には不向きだはｗｗｗ
722:国道７７４号線
18/10/22 06:59:42.15 DmrUVene.net
JPNが使われ始めた頃
ニッコツドライバが傲慢化していたのは
その動力性能の高さや車高の高さからだろうぬｗ
だけど最近は連中も多分
ビックリブレーキ事故がいくつかあって
自重し始めてるんだろうぬｗｗｗ
723:名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
18/10/22 07:12:03.42 DmrUVene.net
車椅子積めるたって
実際には車椅子の客はほ
724:とんど居ないｗｗｗ 一般客でさえ前回の料金改定からタクシー離れを 起こしているので 収入の低い車椅子障碍者は益々タクを使わないだろうぬｗ そもそも乗せる時と降ろす時の両方で 側方に相当なスペースが無いとセット不可能だから 実質流しのタクではセット不可能だぬｗｗｗ セット時間の長さも客とドライバの双方に不利な仕様だねｗ 車椅子無線もほとんど無いようだし、 まったくメーカーの懐を潤すばっかりで あまり意味の無い機能だおぬｗｗｗ 税金○○みたいな話だぬｗｗｗ ただ、上にデカいので 見た目のハッタリは効くおなｗｗｗ いざ乗ってみると 肘掛と肘部分のグリップは無いわ、 助手席背もたれグリップは大型硬化プラスティックで 事故時危ないわ、 天井グリップは可動式で咄嗟に掴み難いわ ○○な○じゃねえ～♪ ぴーぴーぴー♪
725:名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
18/10/22 07:14:38.64 +M/WGFwE.net
泥酔で保護の男性死亡＝パトカー内で手足押さえる－大阪府警
大阪府警都島署は２１日、泥酔した男性会社員（３３）＝同府豊中市＝を保護したところ、容体が急変し、搬送先の病院で死亡したと発表した。
同署は詳しい死因とともに、暴れる男性を取り押さえた際の状況に問題がなかったか調べる。
同署によると、２０日午後１０時３５分ごろ、大阪市都島区でタクシー運転手から「乗客が絡んでくる」と通報があった。
男性は酒に酔った様子で署員に殴り掛かるなどしたため、泥酔者として保護し、パトカーに乗せた。車内でも暴れたため、署員２人が両手や両足などを押さえていたところ、意識を失うなど容体が急変。病院に搬送したが、午後１１時４５分ごろ死亡した。
-------------------------------------
URLﾘﾝｸ(www.jiji.com)
糞酔っぱらいがパトカー内で死んで、朝から気分がいいぜｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
726:名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
18/10/22 07:19:59.76 DmrUVene.net
最近、運転手席側のドアを開ける時は
左手で開けろとか会社はノタマッテまつが
あんで開けるときまず小さく開けて
後方を目視して何も来なかったら大きく開ける
とか、ちゃんと指導しないのかぬ？
左手使ったって
バーンと急に大きく開けたら
意味無いおな・・・
727:名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
18/10/22 07:26:31.79 DmrUVene.net
今さ
自転車が非常に多いんだおｗ
ちゃんと教えないかんお、ちゃんと！
抜く時のやり方もちゃんと復習させるだお。
右左折
横断歩道右左折の注意
Ｔ字路の出方
死角（ミラー、ピラー）
車線変更
左寄せ
発信
Ｕターン
全部教えんといかんお。
漏れは左足をブレーキ補助に頻繁に使ってるお。
でもJPNでは超絶ソフトにやらないと
ビックリブレーキになりそうで怖いおｗｗｗ
728:名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
18/10/22 07:38:32.55 ccvA8O+O.net
加速の良さとは裏腹な
ビックリブレーキの危険の大きさ
シートの形状や材質の低下による客の乗り心地の低下？
グリップの少なさ
助手席バックの大型プラスティックグリップの
事故時の乗客への危険性
実際にはほとんど利用が無く
あっても狭い道路環境では全く使えない○○機能ｗｗｗ
今後いろいろ改善して欲しいおｗ
729:名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
18/10/22 08:13:52.67 ccvA8O+O.net
システムの自動化による混乱や弊害
無線システムもウテシにとっては
イキナリ入って
どこに配車されるか
何分待たされるか
どんな客か
まったく分からない乱暴なビックリ無線でしかないぬｗ
イヤホンジャックで音を遮断したくなる気持ちもわかるぬｗ
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
ビジネスの大競争によるメーカーの
交通ビジネスへの参入
輸出ビジネスが米の保護貿易で下火になっていくから
国内産業であるタク交通産業へのメーカーの侵攻はさらに進むぬｗｗｗ
またある集団は株式投資を扇動するためメディアを使って流行を起こす。
果たして自動○○はどうかの？
都会ではキツイ気もするがぬｗｗｗ
投資家は自己責任になるぬｗ
自己責任という便利な言葉があるから
失敗しても保証はされないでカネを失うぬｗｗｗ
自動○○がうまくいこうがいくまいが
仕掛け人は集めたカネを担保にさらに実態会社を買収していくぬｗｗ
果たしてキング（ｓ○社長）はどこまで行けるのかぬ？
サウジとの合弁のファンドを作ったらしいけど
サウジが変な真似したんで先行きが怪しいらしいぬｗ
欧米は自由民主主義だから
特定個人への国家の迫害は
非常に嫌うらしいおぬｗｗｗ
キング・サウジファンドは不利になったぬｗ
730:名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
18/10/22 08:21:44.10 ccvA8O+O.net
酔っ払いや弱い老人や子供
荷物の積み下ろし
面倒なナビ操作やエアコン操作を代わってやったり
ゲロへの気配り、掃除
タクは機械ではなく人がやるべき仕事なんだおな、実際は・・・。
企業としては人手不足というが
その業界では供給○○なケースが多いおな・・・。
過当競争なんだおなｗｗｗ
タクももっと減らして高収入が確保されれば
いくらでも人は来るだろうぬｗ
人口減少社会になっていくんだから
いつまでも右肩上がりの幻想に縛られていては
いかんぬ。
731:名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
18/10/22 08:27:11.55 ccvA8O+O.net
○○化、○○化言っても
結局、センターでモニターで多数を目視管理とか
出来るわけないんだおぬｗｗｗ
結局トラブルが起きたらヒトが行かなくちゃいけないし
掃除もヒトがやらないといけない。
現金回収や用紙セット。
そんなん全部自動化しようとしたら
莫大な車になるだしょｗ
え？電子マネー？
キャッシュで乗れないなんて利便性が半減でつのｗｗｗ
ヘタしたら○逃げ続出で会社が・・・・ｗｗｗｗｗ
732:名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
18/10/22 08:34:09.60 ccvA8O+O.net
生かさず殺さずのタク運転手管理ｗｗｗ
江戸時代の士農工商の農民みたいなもんだおなｗｗｗ
農は年貢を現物で一杯納めたし
当時は農産物が商品のメインだったのじゃろうのｗ
欲を掻かないでコジンマリと高収入を維持させた方が
事故面でも求人面でも改善すんでないんの？
733:名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
18/10/22 09:56:10.29 ccvA8O+O.net
変動○○とか
業務が煩雑化するばっかだし
客も料金が変動したら嫌になるんじゃないのかぬ？
なんか外部の圧力に迎合し過ぎで
客の利便性を考えているのかぬ？
やっすい料金で１５分も２０分も待たされたら
ウテシは益々取らなくなるおなｗｗｗ
734:名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
18/10/22 09:57:41.99 ccvA8O+O.net
15分掛けて行ってみたら
200+490で690とかも
有り得るんだぬｗｗｗ
嫌になっちゃうぬ～ｗｗｗ
735:名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
18/10/22 10:17:02.39 ccvA8O+O.net
表面派手にやりたいから
カネカネやっても
結局は
巨額な赤字国債抱えてる
日本や米国みたくなっちゃうおｗｗｗ
もっと地に足が着いた運営をして欲しいおぬｗｗｗ
736:国道７７４号線
18/10/22 11:41:56.82 QYII74un.net
『君よ、ｋｍの花よ、社の礎となれ！』
推敲18回目の 修正文
乗務の関係で10/14以来、8日ぶりの投稿となる
実際、扶養家族を抱えているなどの事情のある乗務員は生活のために殆ど付け待ち休憩ばかりで、
本当は休憩しないで稼働しっぱなし乗務員を放任し、 バイト感覚の乗務員の好きにさせて、
たっぷり休憩を取らせてのんびり営業させていたら、 事故は増えて、
会社全体の売り上げは多分、低迷して会社は潰れるんじゃないかい
会社経営上、目標とする適正な売り上げを上げるようにする業務指導と、禁断の木の実をイブが食べるが如き禍根を残す方策であり、
おれおれ詐欺集団の元締め的発想である報奨金の餌につられてのよだれ垂らしの売上煽りを見極めなくてはいけない
誰が見極めるのか？ それは、死亡事故発生のため近々行われる特別監査の陸運局担当官である
もうすぐ特別監査は来るみたいだけど、悪い事案が重ならないうちに早めに済ましてもらって、
今の乗務の厳しい規制を早く緩和してもらいたいものだ
直訴は天下の御法度で獄門となるが、国際kmの5000人の乗務員のために特別監査陸運局の行列が羽田営業所に到着の際に、
「上」と書いた「報奨金の餌の実態」の直訴状を一命を賭して筆頭担当官様に素早く手渡す義士はいないか
バックを嗅ぎつかれたら連座で獄門行きになるから、インターネットを駆使し単独で極秘に計画を練るんだ
行列の到着の日時は極めて重要な情報であるから、正確な日時を知るためにKCIAレベルの便利屋を自腹で雇わなければなるまい
5000人のために一人が行くのだ やはりチョンガーもどきがいいだろう
忠義の墓は赤城山の中腹に乗務員のカンパで立ててあげるから、スレ主のh3の3枚舌の安全運転講師、
またの名を 凋落諜報員、 そうして、自己顕示欲と妄想癖による自称次期取締役候補で、ここ数年来、
国際km２ちゃんねる対策のレス埋めの漏れ君
今回のh3の事故の汚名挽回、捲土重来のためにも、君がやれ！
737:国道７７４号線
18/10/22 13:17:19.63 55egbbDK.net
最近入社した者ですが質問お願いします。
知的障害などの診断は何科に行けばいいんでしょう？
今まで健常者だと思ってましたが、どうにも違う気がしてなりません。
健常者に見える知的の方も結構いるらしい話を聞いて、不安になりました。
知的の方にはてんかんが多いと聞き、尚更不安です。
私はてんかん持ちなので脳下には行ったことがありますが、検査で知的と言われたことはありません。
前の方が仰っていたように、精神科でIQテストなどをして診断するものなのでしょうか？
よろしくお願いします。
738:国道７７４号線
18/10/22 17:33:18.66 ztI/rG7e.net
さっき乗せたクソジジイが近場のくせにやたら偉そうで乗り降りが遅くてムカついたわ
テメーの足で歩けや
739:国道７７４号線
18/10/23 09:00:45.70 xb+JaI/J.net
文章で頭に一つ空欄を入れる方法を使う人は当スレで上川君しかいまつえん。
740:国道７７４号線
18/10/23 09:59:37.33 eQcIcb5C.net
>>710
ごちゃごちゃ言ってないでとっととＡＢは仕事しろやゴルァヽ(*｀Д´)ノ
741:国道７７４号線
18/10/23 10:01:42.36 xb+JaI/J.net
乗務の関係で・・・
んな嘘誤魔化しが読者諸君に効くわけないだる。
漏れは毎日レスしている。
２種免持ってないチミは直番８日間連続勤務でもしているのかぬ？
742:国道７７４号線
18/10/23 10:31:06.41 L+4aZ20x.net
>>707
なるほど、バカだぬを生贄にして羽田営業所を復活させるプランでつか。それもありでつね。最近の彼は凋落諜報組の落ちこぼれ妄想人間でつから、仕方がないでしょう。彼には責任を取って犠牲になってもらいまつか。ケケケ
743:国道７７４号線
18/10/23 12:36:07.39 6sChjS8V.net
ＡＢの給料ドロボウは仕事しろやゴルァヽ(*｀Д´)ノ
744:国道７７４号線
18/10/23 14:49:19.41 qv24VbME.net
>>713
自作自演して、あんたもバカ木と変わらぬレベルになってきたね(笑)
745:国道７７４号線
18/10/23 14:58:41.59 +VWWC7IP.net
「推敲19回目の 修正文 に寄せて」
やはり、世紀に残る名文の作成のためとは言え、推敲に推敲を重ねて行く作業に対する新鮮さを保ち続ける事は中々である
戦前戦中に政府が国民の戦意高揚のために、歌の歌詞と曲を大々的に公募して何万という詞の中から「愛国行進曲」という歌の詞が選ばれた
そうして、当時の日本を代表した詩人や文豪、統轄役所の要人らがその原文に修正を加えて「愛国行進曲」は完成されたが、
それは原文とは大きく変わった作品であったといわれているが、日本の英知の結晶であるこの詩の素晴らしさは微動だにしない
そうして遂に、とうとう、国際kmの英知を『君よ、ｋｍの花よ、社の礎となれ！』 の投稿文に結晶すべきと考えるに至った
多忙極まる日々の中、何気なくこの掲示板を見てはいるが、やはり意味不明な駄文が大半で、やりきれなさばかり残るのが常であるが、
極たまに異彩を放つ投稿文がないこともなくはない
やはり5000人もいれば、雌伏の時を強いられて世を忍ぶかりそめの姿をここにおいている御仁がいるようだ
その御仁の力を是非お借りしたく存じ上げます
次のレスに『君よ、ｋｍの花よ、社の礎となれ！』の18回目の推敲文を投稿しますので、是非お手を入れて頂けますようお願い申し上げます
746:国道７７４号線
18/10/23 14:59:19.40 +VWWC7IP.net
『君よ、ｋｍの花よ、社の礎となれ！』
推敲18回目の 修正文
乗務の関係で10/14以来、8日ぶりの投稿となる
実際、扶養家族を抱えているなどの事情のある乗務員は生活のために殆ど付け待ち休憩ばかりで、
本当は休憩しないで稼働しっぱなし乗務員を放任し、 バイト感覚の乗務員の好きにさせて、
たっぷり休憩を取らせてのんびり営業させていたら、 事故は増えて、
会社全体の売り上げは多分、低迷して会社は潰れるんじゃないかい
会社経営上、目標とする適正な売り上げを上げるようにする業務指導と、禁断の木の実をイブが食べるが如き禍根を残す方策であり、
おれおれ詐欺集団の元締め的発想である報奨金の餌につられてのよだれ垂らしの売上煽りを見極めなくてはいけない
誰が見極めるのか？ それは、死亡事故発生のため近々行われる特別監査の陸運局担当官である
もうすぐ特別監査は来るみたいだけど、悪い事案が重ならないうちに早めに済ましてもらって、
今の乗務の厳しい規制を早く緩和してもらいたいものだ
直訴は天下の御法度で獄門となるが、国際kmの5000人の乗務員のために特別監査陸運局の行列が羽田営業所に到着の際に、
「上」と書いた「報奨金の餌の実態」の直訴状を一命を賭して筆頭担当官様に素早く手渡す義士はいないか
バックを嗅ぎつかれたら連座で獄門行きになるから、インターネットを駆使し単独で極秘に計画を練るんだ
行列の到着の日時は極めて重要な情報であるから、正確な日時を知るためにKCIAレベルの便利屋を自腹で雇わなければなるまい
5000人のために一人が行くのだ やはりチョンガーもどきがいいだろう
忠義の墓は赤城山の中腹に乗務員のカンパで立ててあげるから、スレ主のh3の3枚舌の安全運転講師、
またの名を 凋落諜報員、 そうして、自己顕示欲と妄想癖による自称次期取締役候補で、ここ数年来、
国際km２ちゃんねる対策のレス埋めの漏れ君
今回のh3の事故の汚名挽回、捲土重来のためにも、君がやれ！
747:国道７７４号線
18/10/23 17:14:29.16 3I5BJAFf.net
板橋の阿〇って何者？
748:国道７７４号線
18/10/24 06:01:00.41 E16zXCjI.net
おととい会社行ったら
また事故が起きていたぬｗｗｗ
Ｈ○課の新課長が変にやる気で
煽り始めたらＨ○課で事故が起き始めたぬｗｗｗ
○○じゃねえの？
監査が入りかねない時期なんだから
もっと自重するべきなのに・・・
イネムリ人身事故と
駅乗り場への特攻！！！
もうやめて～
もうじき第二の死亡事故が起きるのも
時間の問題かもぬｗｗｗｗ
世も末ですはｗｗｗ
バカ羽田になちまっただｗｗｗ
羽田は先祖返りして
赤羽田になっちまっただお・・・
749:国道７７４号線
18/10/24 06:03:54.35 E16zXCjI.net
新米ウテシに
基礎や経験が足りないんだおぬｗ
また漏れみたく左足ブレーキといった技も持たないし
安全確認の基礎も無いし
新米だと隔勤のバイオリズムも出来上がっていないだろうし
あるいは
今までノンビリやってたヤシを
急に尻を叩いて事故が増えているお。
この時期の尻叩きはヤバイんじゃないかい～ｗｗｗ
ま、羽田�
750:ﾅ第二の死亡事故を起こして 「トドメ」を刺したいなら止めんけどぬ～ｗｗｗ
751:国道７７４号線
18/10/24 06:07:18.03 E16zXCjI.net
ほんと
こんな事故ばっかりやってる会社は
解散したほうが世の為人の為だおなｗ
実際ｗｗｗ
752:国道７７４号線
18/10/24 06:26:59.51 E16zXCjI.net
ウテシとしては
景気が悪化するのは仕方ないとしても
優良マークとか
会社が自前でキープすべき労働条件を失うのは、
非常に不利で
毎日
来年のロスを案じて鬱々と暮らしているぬｗｗｗ
元班長の○○ジジイなどは
「漏れは駅行かね～からカンケーね～」とか言ってるけど
駅や羽田に行くウテシには大問題どすえｗ
753:国道７７４号線
18/10/24 07:21:34.09 tIBSC467.net
会社が優良外されても、お前が優良運転者章を掲げていれば問題はない
会社を変わる気もなければ
優良運転者章も掲げてない
過失割合的にはお前にも問題がある
754:国道７７４号線
18/10/24 08:22:54.15 RD1XuL9Y.net
優良運転者章か～
アレがあれば会社がボケでも入れるのかｗｗｗ
しまったーｗｗｗ
ゼロリセットしてから、まだ１年半だｗｗｗ
５年か？アレ取れるのは・・。
間に合わねえｗ
会社が悪いに決まってんだろ？
俺らは軽微な違反や無事故なんだぜ？
755:国道７７４号線
18/10/24 08:28:25.78 RD1XuL9Y.net
死亡事故にそれになりかねない事故
駐車違反・・
もう来年はダメだな・・・
それどころかＨ○の新課長がウテシ煽って事故誘発させて
トドメ刺すのが先な気もする今日この頃です・・・ｗｗｗ
756:国道７７４号線
18/10/24 08:46:35.33 tIBSC467.net
>>724
なんだよ、優良取れなきゃ個人タクシーも無理なんだけどな
軽微なら地理付きで行けるけども
口は達者でもダメな奴だったんだな
757:国道７７４号線
18/10/24 09:08:12.13 QxF0eOmJ.net
バカだぬｗ
俺は法人主義だよｗ
それは厚生年金が好きだからさ～ｗｗｗ
個人を受けない気楽さから
小さな違反はあったのさ～
最近は安全意識が強まってきてるから
無違反記録を伸ばしたいところだぬｗ
15年超だと３年間無事故無違反で
地理無しで受けられる。
受けないけど・・。
５点超えた事は無いよｗ
事故皆無（表面ｗ）だからぬｗ
サイド擦ったのはあるぬｗ
758:国道７７４号線
18/10/24 09:13:08.02 QxF0eOmJ.net
これからは不景気になる可能性が高いから
カネ目当てで個人やるのは止めた方が良いだろぬｗ
個人になっても霞ヶ関の周りに何時間もトグロ巻いて
待つ老後がオチだわぬｗｗｗ
75で辞めたあと、安い年金地獄が待っているぬ・・・。
老後までに年金を１円でも多くしておくのが
堅い老後の準備だおｗｗ
759:国道７７４号線
18/10/24 09:31:17.04 AU8RF6VG.net
個人タクシーは
おそらく７５までやってしまって
権利を後続に譲渡しない人もけっこう居るようだぬｗ
個人の台数が徐々に減っているおなｗ
平成元年は都内で19000台以上だったのが
29年は13000台くらいだおぬｗ
平成28年から29年までに545人の個人が
譲渡しないで権利を消滅させているぬｗ
そりゃ安い金で譲渡するより
自分で働いた方がカネになるからぬｗ
760:国道７７４号線
18/10/24 09:34:55.85 AU8RF6VG.net
個人は国の政策が奏功して自然減になっているけど
法人は時々まとめて減車しないと減らないから
不況になると供給過剰が増して
阿鼻叫喚事故地獄化してくるおなｗｗｗ
赤羽田は本格的不況前にして
この状況だから困るぬｗ
本格的不況になったらどうなることやら、だぬｗ
761:国道７７４号線
18/10/24 09:47:18.35 AU8RF6VG.net
スターウオーズ風に言えば
ルーク側の正義の反乱軍に所属していたかと
思っていたのが
実はベイ○率いる帝国軍に所属していたのに
気付いたおｗｗｗ
ルークが現れて
デス・スターのリアクターのダクトに
プロトン魚雷を打ち込んでくれないと
デス・スターは起動を止めないおｗｗｗ
こわいおｗ
762:国道７７４号線
18/10/24 09:51:04.10 AU8RF6VG.net
うーぬ
そういった意味では
自由が丘での特攻は惜しかったぬｗｗｗ
不謹慎ながら
もうちょっとでド真ん中（Ryu
まあ、
スターウオーズというより
サッカーのオウン・ゴール的な所業だおぬｗｗｗ
763:国道７７４号線
18/10/24 10:09:31.48 W/B2oA8q.net
5年以上の年功があって優良運転者章を受けてない時点でダメダメ・ヘタクソ・ローレベル・ドライバーなんだよ
764:国道７７４号線
18/10/24 10:11:15.29 W/B2oA8q.net
バカだぬはダメダメ・ヘタクソ・ローレベル・ドライバーです。
読者諸君(バカだぬお得意の言い回し)笑ってやって下さい。
765:国道７７４号線
18/10/24 11:05:32.84 OwDw74U5.net
あに言ってんだおｗ
仕事熱心なドライバは1点や2点の違反は
あって当たり前どすえｗｗｗ
だけど大事故はやらないのがプロどすえｗ
我々はプロどすえｗ
最近はセミプロの未熟者が増えて
大きなツラしてるどすが
おおむねソイツらが事故りまくって
会社を破滅させ掛かってるのどすｗ
新米どもを教育できない会社が悪いのどすえｗ
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