【名古屋】中小規模の運送屋【愛知県】その25
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550:国道774号線 18/11/29 20:51:59.25 +h5ewNR1.net >>537 明日がXデー 551:国道774号線 18/11/29 21:04:34.73 /oxArrVL.net >>539 そうですか。 552:国道774号線 18/11/29 21:48:41.74 ql5UudmS.net >>539 どうゆう畳み方するのかな? 553:国道774号線 18/11/29 22:44:43.37 VBoLSxQY.net 興和運輸って転職情報サイトの会社の評判に自演で高評価や良い書き込みしてますよね? 554:国道774号線 18/11/30 10:31:44.13 7lnLm16a.net うちの会社も潰れないかな 555:国道774号線 18/11/30 11:48:41.67 P4vlL+eX.net 飲酒して家族が乗った車に突っ込めば潰れるよ 556:国道774号線 18/11/30 11:55:30.83 qMfI9KJA.net >>520 運送屋でこんなに 稼げるなんて…。 557:国道774号線 18/11/30 13:48:21.17 +a0ExTab.net >>545 運賃が120万あったらギリギリ可能なんじゃない? 下請部品だったら大型で60万前後だから総額30万出しても相当苦しいと思うよ 総額60だと人件費75は会社が用意しなければならない 燃料費バカ高いから15に車両管理に20(車検を振り分けたとして) その他任意保険料(荷物保険含む)8〜10 それでも会社の利益5だからね これが運賃60だったら赤字どころじゃないわな トヨタはこの状況を知ってか知らんでか今後一切運賃値上げする予定はないそうだ むしろ値下げを要求してくる 元請は自社のステーション優遇し、それを基準に運賃決めてくるから 実質ダイヤ票+4時間はあたりまえ、その分は下請け持ちで給料支払うから当然赤字 さらにアメリカが日本車25%の関税要求してるね もう自動車業界に先はないよ これからどんどん運送は潰れていくと思う
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