【タクシー】養成新人の正しい会社選び【東京】44

【タクシー】養成新人の正しい会社選び【東京】44 at TRAF

[前50を表示]
950:国道７７４号線
17/07/12 15:08:19.21 Q0u2Lhb/.net
>>929
どこ？どこ？

951:国道７７４号線
17/07/12 16:21:07.19 3tXhUtip.net
>>921
仰るとおりです、分かるという事は昔ここで働かれていたのでしょうか？
正直お客のカードや電子マネーの手数料をなんで乗務員が負担せにゃならんのかとモンモンとしながら働いてます
とにかく無線だの高速だの手数料が多すぎて手数料稼ぐために働いているような感じです
どこの会社もこういった手数料はあるのでしょうか？

952:国道７７４号線
17/07/12 17:00:17.57 YMXLCIrm.net
>>932
具体的な数字出さないと比較ができない。
売上60万、歩合64％　給料384000円
カード手数料6000円（125000円5％）
無線手数料3000円（300円×１１勤務）
帰りの高速先月の自己負担は2000円（ほぼ会社負担）
組合3000円
江東区チェッカー

953:国道７７４号線
17/07/12 18:48:46.93 R9N5Vgyv.net
某半島系の会社はボーナス総支給額30万位だと控除後の手取りは5万円位だとさ。この業界では普通？

954:国道７７４号線
17/07/12 18:49:59.14 suwf+1Cn.net
>>932
国産はやめとけと、あれほど散々言われつづけているのにな。

参考までに
各会社が東京無線に取られてる(支払っている)手数料は6%以下。(確かクレカ4.8% 紙チケ3.2% クレチケはクレカと同額で4.8% 電子マネーは6% だったはず。)
つーわけで、それ以上とっている会社さんは、、。

あとはわかるな？

955:国道７７４号線
17/07/12 18:52:05.07 Blw0SiPa.net
歩合低い四社グループって賞与たかいんでしょ

956:国道７７４号線
17/07/12 18:56:49.14 jTM5HFp5.net
>>932
諸々の手数料は会社が負担するもんなんだよなぁ
タクセンだかの機関紙で乗務員負担は違法ってのを見たことあるな
だから、そんな会社辞めちまえ

957:国道７７４号線
17/07/12 18:58:20.88 suwf+1Cn.net
>>932
補足

むかーし昔は、手数料(会社→東京無線)は8%だったんだよ。
だから、規模の大きい会社や労組がややこしい会社は最初に8%の売上控除っつールールを作って、手数料改定の度に差分を調整給とか手当とかで乗務員にもどしてるんだ。

国産もそのクチじゃねーのか？
給与計算方法を内勤に聞いてみれば？？

ちなみに俺は国産ではない(東京無線他社)。

958:国道７７４号線
17/07/12 18:59:55.54 R9N5Vgyv.net
賞与と言っても自分の稼ぎの何%かプールされてピンハネされた後にまとめて支払われるだけだから

959:国道７７４号線
17/07/12 19:02:19.07 suwf+1Cn.net
>>937
そうなると、
求人誌に手数料負担なしと大々的に謳ったス◯イを理事会でフルボッコにしてしまった東京無線からは乗務員が居なくなりますなあ(笑)

960:元高齢弧男
17/07/12 19:07:08.78 4kBHzbMK.net
>>940
先輩、バッタでどこか良いと思う？
それか、ここはヤバいってのは酷算以外にある？
す〇いダメですか？

961:国道７７４号線
17/07/12 19:11:31.45 suwf+1Cn.net
>>941
何処がいいかは難しいね。
営業スタイルや各個人の考え(キャラクター)にもよるだろうし。

ただ、これはやめとけって会社なら幾つかは出るんじゃない？(これも各人の考えによるんだろうけど)

962:国道７７４号線
17/07/12 19:14:18.05 +hSRlORY.net
自分もあんまり詳しくないが国産と練馬交通は評判よくないな

963:国道７７４号線
17/07/12 19:16:47.17 suwf+1Cn.net
続き

ま、現場の乗務員にとって使い勝手の悪いNVを大量に増車して、これを理由に乗務員急募っての言っている会社はろくなもんじゃねーやな。

結局経営者が業界関係者にいい顔したいからバカみたいに入れたんだろうけどさ。
これって現場の乗務員の事を全く考えてねーってことだろ？
(NV担当者諸君、ゴメンな。都心で仕事すると、まー蹴られる蹴られる。仕事にならん。)

964:元高齢弧男
17/07/12 19:19:18.07 4kBHzbMK.net
>>942-943
ありがとう～
確かに個人の営業スタイルで違うもんね、私の知ってる範囲でも練交と酷算は宜しくないみたい

965:国道７７４号線
17/07/12 19:22:04.79 suwf+1Cn.net
続き2

ス◯イ→経営者の内紛(お家騒動)が未だに決着せずと聞いている。ちょっと前に何台か譲渡したことからあんまり経営もよろしくないのでは？

練馬→本業は金貸しか？と有名だよな。内勤もキチ◯◯がいるとか。

高円寺→元々煽りがあったみたいだが、北澤の親父がいたころはまだよかったと聞く。いまは、すさんでいると聞くが、、。

966:元高齢弧男
17/07/12 19:29:34.52 4kBHzbMK.net
プール金のないところで中退金があるところが良いと思うな、個人的には
部率ももちろん大切だけで、後はキチガイがいるかいないか相方に恵まれるか否かはわかんないもんね～

967:国道７７４号線
17/07/12 19:40:19.62 JIphITtG.net
>>936
ある程度の売上ないと
ボッシュートって何度書けば

すごく単純に書くけど
数ヶ月売上平均以上でも
数ヶ月入院したらボーナス0
何がプール金だよって感じ
毎月確実に歩合として貰える
会社の方が安心

968:元高齢弧男
17/07/12 19:43:20.39 4kBHzbMK.net
>>948
事故してもパーだよね
賞与じゃあない(笑)

969:国道７７４号線
17/07/12 19:45:40.00 3tXhUtip.net
>>935
正直業界初めてだったためロクに調べずに入社してしまいました、まったくの自業自得です
手数料関連は面接のときにも一切触れられなかったので
今度会社を変えるときにはよくよく吟味してからにしたいと思います
ありがとうございました

970:国道７７４号線
17/07/12 19:48:30.71 +hSRlORY.net
乗務員から手数料取るのが違法なら労基とかにタレ込んでも意味ないんだろうか

971:国道７７４号線
17/07/12 19:58:29.37 JIphITtG.net
>>951
まず求人に書いてない負担金などは
全額請求できる
こそーり貰って辞めてく人も
いると聞いた

972:国道７７４号線
17/07/12 20:19:37.82 YMXLCIrm.net
労基は役所なので聞く耳はないし一切動かない。
SNSで給料明細拡散→マスコミ→労基

973:国道７７４号線
17/07/12 20:32:52.95 JIphITtG.net
>>953
実名を会社に言っていいなら
すぐ動いてくれる
匿名だとまず動かん
というか組合が
動くべきなんだけどな

974:国道７７４号線
17/07/12 20:40:35.57 XfZWx5fE.net
労基は動かないよ。辞める時に訴えたが無駄だった。

975:国道７７４号線
17/07/12 22:45:44.11 JIphITtG.net
各種手数料
サビ残の洗車

これらは会社関係なく
タクドラが一丸となり
労基や国に訴えるべき

ということで誰か代表に
なってやってくれ

976:国道７７４号線
17/07/12 23:52:43.32 Uk0SOlT7.net
>>956
お前がやれや

977:国道７７４号線
17/07/13 04:47:06.85 17Q9DCQp.net
「１０４日以上の休日」義務化＝政労使の合意案判明－労基法改正

　高収入の専門職を労働時間規制の対象から外す「高度プロフェッショナル制度」の導入を柱とした労働基準法改正案の修正をめぐる、
政府と経済界、労働界の首脳が参加する政労使会合の合意文書案が１１日、明らかになった。
「長時間労働を助長しかねない」とする労働界の懸念に最大限配慮し、「年間１０４日以上の休日取得」を企業に義務付ける。

　政労使会合は安倍晋三首相と経団連の榊原定征会長、連合の神津里季生会長が参加し、１９日にも開かれる。
これに先立ち、首相は１３日にも労基法改正案をめぐり神津氏と首相官邸で会談し、修正要請を受ける。

　従来は高度プロフェッショナル制度を導入する一方、長時間労働の抑制策として「年間１０４日以上の休日取得」「退社から出社までの休息時間の設置」
「労働時間の上限設定」の中から、労使がいずれかを選び、実行することになっていた。

978:国道７７４号線
17/07/13 05:50:00.71 XmHOeFXw.net
>>922
カード手数料負担無しとか書いてて実際は普通に負担させられる会社すらあるから、グリーンキャブみたいに

979:国道７７４号線
17/07/13 06:13:28.91 GwZFYZbU.net
>>932 10年ちょい居た、辞めて他社の元乗務員の話を聞いて、凄く後悔した。
ぶっちゃけ、まともなタクシー会社と比べ、歩率足切り有給取りにくさ、各種手数料等を吟味すると
年間30万前後は手取り少ないと思う。
あと中野新橋でしか、ガス入れられないタイムロスも含めると…

980:国道７７４号線
17/07/13 06:30:57.92 GwZFYZbU.net
>>935 東京無線の規模だと各種カード会社が実際に取ってる手数料は1.5～2%
無所属の個タクとかが、直接クレピコ端末とかを購入し、カード会社に払う手数料3% カード会社系の各種チケットも同様に3%
つまり6%の手数料を乗務員から取り、1.5～2%をカード会社に払い残った分は社長のポッケ

981:国道７７４号線
17/07/13 06:53:28.15 GwZFYZbU.net
>>950 養成なら縛りが終わるまで諦めろ
養成じゃないなら、ハロワに各種自己負担手数料の話が無かったって苦情を言ってからさっさと辞めろ
ただ辞める前に先頭配車等並んでる時に積極的に他社の乗務員と話をして、同じ東京無線の会社に歩率足切り手数料その他条件を情報交換するといい
あと空港待機や休憩の歳にも他社の乗務員と話をして、どの会社に移るか目星を付けた方がいいよ

982:国道７７４号線
17/07/13 08:00:45.33 DzbDuFvR.net
>>954
実名出しても動かないよ。

983:国道７７４号線
17/07/13 11:21:50.79 Peut9xYe.net
>>954
嘘乙

984:国道７７４号線
17/07/13 11:24:12.51 XmHOeFXw.net
>>960
中野新橋でしかいれられないとかマゾかよw

985:国道７７４号線
17/07/13 12:08:45.76 sk7Ce267.net
やはり国産は評判が良くないですね
実際に働いてらした人が言ってるので間違いないのでしょう
開進は良い話を聞くのですが実際どうなのでしょうか？

986:国道７７４号線
17/07/13 12:35:30.47 DzbDuFvR.net
東京無線ごときに一々評判とか関係あるの？
何が気に入らないの？
なぜボロいカラー車に乗りたいの？

987:国道７７４号線
17/07/13 14:06:24.62 P/4V5AeN.net
>>967
ウンコマンと同じ東京無線に行きたいです

988:国道７７４号線
17/07/13 14:40:24.53 DzbDuFvR.net
一々小さいことに文句言うやつには無理だと思うぞ。
手数料なし、高速負担なし、自己負担なし、歩率高、足切低、車性能。
内勤優秀、乗務員やさしいなど全部揃ってる会社なんてないぞ。

989:元高齢弧男
17/07/13 14:41:33.10 3iIBdkGw.net
ですよね～♪
バッタカラーが一番カッコいいっす

990:国道７７４号線
17/07/13 15:48:59.33 P/4V5AeN.net
>>970
ええ
あの色が好きです
ウンコマンの事も

991:元高齢弧男
17/07/13 16:09:31.61 3iIBdkGw.net
(笑)
なるほど、御安全に＾＾

992:国道７７４号線
17/07/13 16:50:42.17 DzbDuFvR.net
会社綺麗、トイレ風呂綺麗。車庫大きいが便利、ガススタ完備、洗車機完備、
有料洗車場近い又は洗車係、担当者の相方が常識ある人。。。
一々小さいことに文句言うやつにはこんなのも評判が気になるんだろ。

993:国道７７４号線
17/07/13 19:19:03.79 GwZFYZbU.net
手数料高くても、歩率が50万やれば63%
60万で65%とか
足切り煽りが無く、正月休みゴールデンウイークお盆をしっかり有給取っても30万の営収で60%歩合があるとか
何かしら良い点が有れば一概に条件の悪い会社とは言えないけど
タクシー会社で条件評判の悪い会社って、ここがいい！ってポイント、ほぼ無いよね。

994:国道７７４号線
17/07/13 19:33:01.95 3hYe/NdV.net
俺も割と最近まで酷惨にいたクチだがほんと良い所みつける方が難しい会社だったな
上で述べられてる手数料関連も酷いが毎月意味のない月例講習、さらに今時手書き日報ｗ
養成じゃなけりゃさっさと他の会社行った方がいいよ

995:国道７７４号線
17/07/13 21:32:37.32 DzbDuFvR.net
東京無線にこだわる意味がわからん

996:国道７７４号線
17/07/13 22:56:27.90 i5uoSM8G.net
IKEDAとか七福とかはどうなのよ？
チェッカーは自由そうでいいけど
客からの評判悪すぎで却下だな

997:国道７７４号線
17/07/14 00:25:32.37 J2sNl25h.net
いいじゃん
客が乗ってきて行き先言われても黙って発進
下ろすまで無言

998:国道７７４号線
17/07/14 00:49:18.92 mY699KzA.net
就職できっかな　完全にノク末期

999:国道７７４号線
17/07/14 00:56:44.84 mY699KzA.net
完全にコバルトミータ

1000:国道７７４号線
17/07/14 06:30:23.39 Msvn+GSW.net
20時から22時の間で出勤できるナイトの会社ないかな？

1001:国道７７４号線
17/07/14 07:46:22.63 HqAY3LbQ.net
会社や客からの評判とか仕事が出来ない典型だな。
I

1002:国道７７４号線
17/07/14 07:52:17.75 13jlbtBg.net
>>979
90歳くらいのお爺さんですか？

1003:国道７７４号線
17/07/14 11:08:21.83 SsX7h3gH.net
>>981
グリーン

1004:国道７７４号線
17/07/14 12:45:19.95 KMOrttt9.net
タク会社に評判とか求めている奴痛すぎるな

1005:国道７７４号線
17/07/14 12:51:46.16 T6nytf8E.net
ハゲって大変だよ。
秘書になれば、罵倒され
雲助になれば、カツラで武装しないと打たれる。
だから、ハゲは雲助になるの諦めよ。

1006:国道７７４号線
17/07/14 13:42:31.43 HqAY3LbQ.net
仕事ができない奴は評判しかないからな
必死に募集してる会社はすべて評判悪いぞｗ

1007:国道７７４号線
17/07/14 14:29:04.97 mvhr3Zhk.net
評判って言葉の意味わかってる？来日何年目？

1008:国道７７４号線
17/07/14 15:09:42.09 HqAY3LbQ.net
>>988
そうやって人を馬鹿にしてる奴が一々評判を気にするんだよな。

1009:国道７７４号線
17/07/14 17:08:07.85 EojRXYNa.net
田舎テレビ局｢こ　の　番　組　は　関　東　地　方　で　1　月　に　放　送　さ　れ　た　番　組　で　す｣

1010:国道７７４号線
17/07/14 17:44:31.50 WfADEfRP.net
>>989
君、頭わるいね

1011:国道７７４号線
17/07/14 18:03:51.13 KMOrttt9.net
来日何年目とか頭悪いとか恥ずかしいことは言わない方が。。。
評判が悪くなるよ。

1012:国道７７４号線
17/07/14 18:05:10.34 4sb3MG8t.net
おお馬鹿が馬鹿を煽り自分の頭の悪さを棚に上げ他人を馬鹿と罵るとは素晴らしい
是非とも馬鹿同士で事故して双方死んでくれ

1013:国道７７４号線
17/07/14 18:27:06.00 WfADEfRP.net
>>993
君、頭わるいね

1014:国道７７４号線
17/07/14 18:32:29.01 duXzLHVl.net
何が言いたいのか大体わかるが酷い文章力だね。

1015:国道７７４号線
17/07/15 01:33:24.89 8J0owDN0.net
頭悪いのは雲助にいないぞ
オイ

1016:国道７７４号線
17/07/15 05:30:45.50 eK3uusW/.net
たぶん、
おやがめの背中にこがめを乗せてそのまた背中にまごがめ乗せてとか、そういった類の話でしょう

1017:国道７７４号線
17/07/15 05:46:16.60 NXgrSdgN.net
腰痛い
もうだめだ

1018:国道７７４号線
17/07/15 06:08:56.79 mF/tT6SF.net
>>975
月一の講習は必要なのだよ。無知君！
手書き日報ウマーなはずだが、
やっぱり無知君、不出来な怠慢野郎でしょ？ｗ

1019:国道７７４号線
17/07/15 06:11:07.37 mF/tT6SF.net
>>977
ちょっとまって、今の言葉プレイバックだよ。
銀座１号でチェッカー単独券もってる輩いるからな。
あんま、なめんな。

1020:国道７７４号線
17/07/15 07:18:06.11 Vk5XV4Ky.net
評判悪いや頭悪いなどの批判は見ていて恥ずかしい。
反論ならまだマシだが批判だけなら小学生でもできる。

1021:国道７７４号線
17/07/15 08:25:14.00 vOQQfJlp.net
その会社を選んだのも自分だからな
手数料や歩合、足切りなど面接で聞けば良いだけ
今の時代ネットでも調べられるし興味のある会社があれば
そのタク会社に乗り、直接聞けば良いだけ。

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