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390:ご冗談でしょう?名無しさん
22/12/27 18:51:51.94 .net
現代世界の市場取引は数理経済学のプログラムで半自動化されている
この事実を「実証性」と言わずに何というのか

391:ご冗談でしょう?名無しさん
22/12/27 18:52:11.32 .net
○○の経済効果は1億円!
なお検証した例は皆無

392:ご冗談でしょう?名無しさん
22/12/27 18:54:26.03 .net
プログラム売買で何を「実証」できるの?

393:ご冗談でしょう?名無しさん
22/12/27 18:55:38.52 .net
「神の見えざる手」がプログラムコードとして動いてるとか言いたいのかな?

394:ご冗談でしょう?名無しさん
22/12/27 18:59:24.58 .net
人間の経験と勘に頼る取引より、数理経済学のプログラムのほうが利益が得られる
と実証されてるから世界中で使っている。 それ以外に何があるのか

395:ご冗談でしょう?名無しさん
22/12/27 19:00:13.60 p/BBpSaR.net
>>390
オマエは「実証性」云々以前に知力を備えよ。

396:ご冗談でしょう?名無しさん
22/12/27 19:01:18.84 .net
いわゆる「神の見えざる手」の正体が、数理経済学の科学から暴かれたといえる

397:ご冗談でしょう?名無しさん
22/12/27 19:02:42.23 .net
え?www

398:ご冗談でしょう?名無しさん
22/12/27 19:02:58.39 .net
>>395
お前は共産主義者だな

399:ご冗談でしょう?名無しさん
22/12/27 19:03:37.30 .net
じゃーさー、バブルの発生と崩壊を防止してみてよ。

400:ご冗談でしょう?名無しさん
22/12/27 19:04:31.25 p/BBpSaR.net
>>394
「数理経済学のプログラムで運用する」と唱うファンドで、高級外車一台分の損失を
出したオレにそれを言うのか?w  これが「実証」の実態であるww
まぁ、経済学に厳しいのは、このせいもあるか?www

401:ご冗談でしょう?名無しさん
22/12/27 19:05:06.84 .net
日本の大学の経済学部は未だにマルクス共産主義の巣だからな

402:ご冗談でしょう?名無しさん
22/12/27 19:08:40.53 .net
>高級外車一台分の損失を出した
確率論が基本だから損してもおかしくない、微々たる金額でビビるなら手をだすな

403:ご冗談でしょう?名無しさん
22/12/27 19:12:14.85 .net
個人投資家が殆ど損するのが、数理経済学の理論から自明だ。馬鹿が知らないだけ

404:ご冗談でしょう?名無しさん
22/12/27 19:13:06.39 i5e12+pu.net
複雑系である上にその場の気分に流される経済活動の需要と供給を完全に計算し的確に供給を需要が存在するところに落とすことができたら不況というか経済の波をなくせるだろうなw
できればだがw
しかもその制御役である共産党が供給調整より党利優先の偽装とかし始めたりするけどなw

405:ご冗談でしょう?名無しさん
22/12/27 19:21:49.37 p/BBpSaR.net
>>402 >>403
オレの損はともかく、オマエ等が「経済学は科学でない」と叫んでるじゃんw
まぁ、「経済学は科学」主張者は、最後はジョークで誤魔化すしかないよなぁw

406:ご冗談でしょう?名無しさん
22/12/27 21:30:20.54 .net
預金残高が一桁の誤差でも出たら大事だからね

407:ご冗談でしょう?名無しさん
22/12/27 21:34:11.99 .net
経済学と経営学と商学の違いもわかってないくせに
与り知りもしない専門分野をディスりたがる連中は
社会的分業を成立させてる社会のスポークの経済を回す機能不全をガン無視して
製造業の技術屋創業者社長気分の無借金経営を自慢するかのように金融機能軽視を公言する。

408:ご冗談でしょう?名無しさん
22/12/27 21:53:06.58 .net
ごみの分別は大切だけど
それらを分別する意味ってある?

409:ご冗談でしょう?名無しさん
22/12/27 22:19:24.38 p/BBpSaR.net
>>407
どうでもいいんだが、経済学と経営学と商学の違いを説明してみ?

410:ご冗談でしょう?名無しさん
22/12/28 16:24:31.19 .net
イーロン・マスクのテスラが半無人化された巨大なギガファクトリーで一体鋳造機ギガプレスにより
「おもちゃの車を作るように、フルサイズのAI自動車を作る」が大量生産に成功した時、
日本の基幹、6万社の下請が納入する3万個以上の部品で組み立てるトヨタ自動車と日本経済は
どうなってしまうのか


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