【自動車】ケータハム、「SEVEN 170」販売開始価格は539万円から　スズキ製６６０ｃｃターボエンジン搭載　最大出力８５ＰＳ★２ [シャチ★]

【自動車】ケータハム、「SEVEN 170」販売開始価格は539万円から　スズキ製６６０ｃｃターボエンジン搭載　最大出力８５ＰＳ★２ [シャチ★] at NEWSPLUS

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50:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 14:24:35.51 KjtyM4Mh0.net
『Grand Prix Legends』って凄かったの

51:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 14:24:57.90 9yieqYV+0.net
軽規格なら広告で言うほどスパルタンではないのでは？

52:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 14:25:51.43 HR0yUHoX0.net
>>47
四輪と二輪は全く違うよ

53:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 14:26:20.97 nQso6pZf0.net
何で本家のスズキのターボエンジンは馬力が落ちるの？
何で外車に積むのはパワー上げておｋなの？

54:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 14:26:37.55 9yieqYV+0.net
>>47
バイクじゃ小学生が指さして「かっこいい！」とは言わないだろ？

55:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 14:26:40.43 wnSfSZBP0.net
>>33
>本物買え
本物ってなに？

56:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 14:27:52.12 XNFOi5MB0.net
>>32
女はみんな親をスポーツカーに殺されているからだめ

57:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 14:28:50.29 9yieqYV+0.net
未だにフロントウィンドウとサイドドア、カバーがセットで売らないのか

58:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 14:30:48.67 c3FZ7xok0.net
身長180cm、体重125kgのおれはコレに乗れる？

59:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 14:31:32.20 g/Hiqe8k0.net
こんなもんが500万？

60:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 14:32:05.44 HR0yUHoX0.net
>>57
乗れる乗れる

61:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 14:32:30.59 WbrjVjuX0.net
ツインカムターボ？

62:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 14:32:47.84 ZjCu7VJC0.net
>>57
ハンドル持つと膝が車外へ出るけどな

63:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 14:33:15.17 YfyoT4LZ0.net
日本円は為替以上に安くなってしまっている
こんなもんが500万とか

64:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 14:33:17.77 31x8TO+t0.net
>>45
そんな貴方へ、ルノージャポンがトゥインゴをご用意してお待ちしています

65:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 14:33:35.00 vR/G/z//0.net
86やロードスターですら「重い」「デカい」とのたまうおまえらに向けた究極の答えがコレ

66:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 14:33:41.84 cAQja4G30.net
５００まん超え・・３００迄かと思ったけど、高いなぁ

67:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 14:34:06.82 NcJHPHcd0.net
怖過ぎる
そんなに周りの車を信用出来ない

68:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 14:34:46.90 mfcd9LNk0.net
どういう部類の人が買うんだろ

69:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 14:35:19.32 suhT9HS80.net
もっとパワーを・・・な人にはドンカーブート

70:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 14:36:07.42 9E+W3dD20.net
500万円じゃ買うことは無いな

71:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 14:36:50.71 UIudOIHK0.net
底辺庶民の俺には到底買えないけどこの車重で８０PSオーバーは魅力的だな
どこも改造しないでただ普通に無理せず運転を楽しんでみたい

72:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 14:37:27.39 CVi/CluG0.net
ルパンが乗ってそう

73:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 14:37:35.49 N507phU10.net
これカッコいいね！！
家族3人でドライブ出来るなら買います♪

74:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 14:37:38.53 UbXazZ6t0.net
トップギアで釘使って作ろうとしたやつだっけ？

75:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 14:37:42.50 vR/G/z//0.net
おまえらが望むものを造ったらこれだけの値段になる
おまえらの望みがどれだけ非現実的なのかを冷酷に見せつけてくるのがこの車

76:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 14:37:53.32 sWumqwu50.net
ズーッとケンターハムだと思てたわ

77:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 14:38:08.96 1GQfuc3v0.net
タバコの火が地面で消せるんですよ
って自慢してた人がいたけど、
どこが？って思ったよw

78:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 14:38:29.10 PyUvFJtm0.net
これで事故ったら間違いなく即死ですが楽しいので買ってください

79:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 14:39:25.33 9LgBj2uV0.net
こういうのって、日本だと光岡の仕事だよね。

80:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 14:39:44.05 esoJWV/B0.net
特許とかは既に切れてるから、ケーターハム言わんかったらもっと安く出来るな　半額くらいじゃなきゃ大して売れない

81:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 14:40:14.05 +aJOlw4x0.net
５００万以上かちょっと高いなｗ

82:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 14:40:22.43 Oe/9sfX60.net
>>78
光岡はこういう仕事してないだろ

83:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 14:40:52.22 vncGo2IC0.net
おにゃのこといちゃいちゃできそうにないなぁ
かなり席の距離が近そうだけど

84:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 14:41:29.33 gQKuwUwg0.net
軽自動車のエンジン積んだ車にこんな金出すなら
光岡ゼロワンでも買った方がマシだろ

85:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 14:41:40.68 TjqWOCoa0.net
>>52
あくまでも国内自主規制だからね(表向き)

86:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 14:41:49.32 zQEIJPnH0.net
元ケータハムF1ドライバー小林可夢偉さんが一言

87:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 14:42:13.12 cAQja4G30.net
チャリギャルのパンチラ見えるのは、魅力だけどロータリー載せて欲しかった

88:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 14:42:20.90 ISc1V/ju0.net
64馬力規制違反

89:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 14:42:30.44 CP8UP7QD0.net
エンジンについての言及がないけど160同様K6Aか？それともR06系か？
>>35
あれは国産車の”自主”規制であって外車扱いのケータハムには関係ない。

90:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 14:43:43.41 3ql3POmR0.net
>>81
既にゼロワンってモデル出してるんだがww

91:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 14:45:55.19 ISc1V/ju0.net
エンジンの寿命縮めそう
NAの軽は高速道路を走るとエンジン回転数が5000回転くらいになるのでオイル交換サイクルが短い
ターボはそうでもない

92:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 14:46:31.47 PCweAz/H0.net
やっぱスズキなんだよなあ

93:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 14:46:38.99 oXF6sSLW0.net
田舎に永住して田舎道をこれで走りたいなぁ

94:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 14:48:52.97 nC+T1bKh0.net
ハムの移動販売車なのかこれ

95:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 14:48:55.20 DE8rm6Ev0.net
>>88
K6Aはもうパーツ供給出来ないだろうね

96:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 14:49:12.86 PSVznwcp0.net
ノーズが天狗の鼻みたいだな

97:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 14:50:12.56 J1sACvNR0.net
>>88
トルクもパワーも160とは違うみたいだし
jb23w 生産終わったからk6aではないだろうね

98:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 14:50:13.25 mL8im3lq0.net
キットカーが日本で承認とれればなあ

99:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 14:50:40.79 N507phU10.net
>>90
うちのNAワゴン尺は高速道路で3000～3500回転くらいだよ

100:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 14:50:53.46 PCweAz/H0.net
アルトワークス4WDをFR化した方が安い

101:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 14:51:02.50 ZqpNrGgH0.net
隼エンジン付けてくれよ

102:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 14:51:51.96 9yieqYV+0.net
値段は昔からこんなもんだったのでは

103:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 14:52:29.16 suhT9HS80.net
乗り心地ガーとか荷物ガーとか
少しは無粋な話も聞かせてくれやw

104:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 14:53:01.48 YhYMch500.net
0-100結構遅いな

105:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 14:53:33.20 O5oD1Hkx0.net
>>93
ロードスターの焼き芋屋さんなら知ってる

106:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 14:53:38.62 J1sACvNR0.net
>>52
デチューンするからね
本来のスズキエンジンはこちらとも言える
ハイオクと点火タイミングだけでも結構変わるし

107:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 14:54:55.09 mm51iO1N0.net
セブンスターの80年代の頃の値段が１７０円。

108:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 14:55:09.37 9E+YT8iQ0.net
昔のやつは片側を段差にのせたらシャーシが歪むとか噂されてたな

109:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 14:55:54.44 ACNwqsyz0.net
>>21
輸入車だから馬力規制関係ない

110:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 14:56:11.83 AnZjGprN0.net
>>31
カプチーノのエンジン積んでたのは
ウェストフィールド

111:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 14:56:17.63 PCweAz/H0.net
さすがに440kgは無理だろうけど
アルトワークスも軽量化すれば550kgくらいはいけるだろ
アルトワークスFR化&軽量化&エンジンチューン
クローズドボディでいい勝負の車を300万円～400万円程度で作れる

112:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 14:58:08.03 62X4Lb6s0.net
なんだよ国交省64馬力規制解除なの?

そうなら国産軽スーパーカー時代到来

高速料金も安いよー

113:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 14:58:44.65 TjqWOCoa0.net
660ccターボを適正チューンするとだいたい80～90ps程度とか言われてるね

114:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 14:58:48.72 T0F6yGlC0.net
>>110
それだとダサいし

115:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 14:59:10.97 J6WCqqAF0.net
貧乏人はアルトで我慢しろと思ったがアルトもそこそこの値段するな。スイフトで我慢しろ。

116:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 15:01:06.22 pZDHphiB0.net
>>110
横転病が出なければいいがな

117:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 15:01:07.16 TjqWOCoa0.net
>>111
国内(メーカー)自主規制ですから…表向きはね
法的な馬力制限はありません

118:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 15:01:49.30 ozHBcGl00.net
>>99
いやFFのままタービン交換すりゃいい
100馬力っぽいよ

119:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 15:03:14.94 wYutuHfT0.net
ヘルメットとスカーフ買っとくか

120:民度･･･。
21/09/24 15:04:19.25 mthdM5WJ0.net
多分、多くの人は興味はあっても買わないし（買えないし）、乗ったこともない
だろうから、想像であれこれ語るしかないと思う。
この手の車は、普通の車の利便性や使い勝手を求めるなら、関わる必要はない。
が、普通の車では満足できない強烈な個性を求める向きには、最高の車と言える。
もちろん遅くはないが、しょせん660ccだから特別速いわけではない。
でも、50・60k/mで走ってこれほど面白い車は他にはないし、非日常性がそこには
ある。
電動化や安全装備が求められる中、こんな車はもう二度と出てくることは無いと
思っていたが、ケータハムはやってくれた。
日本人の足となっている軽自動車枠で、このように強烈な個性の車が存在し続ける
ことに感動と喜びを感じる。
160を所有する者として、批判覚悟で書いてみた。

121:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 15:05:10.37 jvNoxtv60.net
軽トラにリッターバイクのエンジン載せてる愛すべきバカも居るからなw

122:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 15:06:33.84 u1tGWGgd0.net
コレはちょっと楽しそうだな。
買わないけどw

123:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 15:06:47.22 Gn5pB8030.net
何故か新型車のスレには
酸っぱいブドウ論調の人か押し寄せるよなあ

124:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 15:07:52.38 YhYMch500.net
これはこれで楽しそうだけど
俺ならクロスボウ買います

125:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 15:08:05.10 J1sACvNR0.net
>>119
庶民のオイラはジムニーで満足よ

126:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 15:08:08.17 9yieqYV+0.net
軽だから税金気にせず維持できるのがすごく大きい

127:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 15:08:18.13 8zstPpq30.net
>>119
コンプ丸出しで白ナンバーにしてそう

128:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 15:09:10.18 kMSZLlAO0.net
500だすならタイプRかうわ

129:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 15:10:13.08 mthdM5WJ0.net
>>126
残念。
世間に軽自動車ってわかってもらわないと困るので、あえて黄ナンバーを
選択したわ。www

130:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 15:10:57.49 IvxwwIgI0.net
お金はないがちょっと欲しい

131:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 15:11:12.74 J1sACvNR0.net
>>128
ユーアーライトね

132:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 15:11:50.43 6mym7DTZ0.net
俺の家では、給付金で買った諸経費込み２０万円の中古の軽自動車で間に合っているわ。

133:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 15:12:07.10 CcV8YNqG0.net
まあサーキット用でしょ
これで公道走るのは命懸け

134:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 15:12:21.75 3UTjWYU20.net
ゴードン・マレーのロケット
30周年記念とかで復刻しないかなぁ
URLﾘﾝｸ(www.motorbiscuit.com)

135:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 15:12:48.81 qbydNDR10.net
アルトワークスと同じエンジン？
ギアボックス、どうしてるんだろ？

136:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 15:14:08.79 DH4HLE+80.net
>>134
軽トラのミッションのせてるのでは？

137:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 15:14:12.50 xL4RaPad0.net
楽しそうだが
やはり高い

138:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 15:14:15.92 /7Ni2UDL0.net
何でこんなに高いんだ？
しかも軽じゃん

139:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 15:15:01.14 PCweAz/H0.net
URLﾘﾝｸ(amd-pctr.c.yimg.jp)
この色が良いよね

140:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 15:15:47.68 CP8UP7QD0.net
>>119
100PS仕様のカプチーノに乗ってるけどカプチより更に軽くて車高も低い車が面白くない訳がない。
ハードトップのカプチーノなら青空駐車できるがガレージが必要なケータハムは金銭的な敷居が高い。
>>134
エンジン・ミッションはジムニーと同じもの、コンピ

141:ューター（タービンもかも）だけ別物と考えればいい。

142:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 15:16:23.68 L4rKQrC20.net
こういうのってキャブレターがついてるの？

143:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 15:17:15.37 /Q/2ddcN0.net
K自動車

144:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 15:17:42.94 9yieqYV+0.net
>>134
ベルハウジングを作ってフォード用をつけているのでは？

145:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 15:18:43.41 qbydNDR10.net
>>135
キャリーと同じか・・・
ギア比も同じなんやろか？
こんなに低速よりにしなくていいと思うけど
トップが1:1

146:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 15:22:24.74 TjqWOCoa0.net
>>119
屋根付きでないと保管無理?

147:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 15:22:43.85 hyW8yK+s0.net
>1 この割り切りがカッコええな

148:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 15:24:51.35 TjqWOCoa0.net
>>134
アルト用に縦置きエンジン無いし

149:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 15:26:14.91 mthdM5WJ0.net
確かに値段は高いが、エンジンと駆動系以外は職人の手作りなので生産台数に限りが
ある車。
欲しくて買う人の数と作れる台数をバランスさせると、この値段になるんだろう。
「200万なら買う」とか無意味。そんなことしたら生産能力の100倍注文が来ちゃう。

150:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 15:26:36.21 qbydNDR10.net
>>146
RA06A、
ジムニーにも、キャリーにも積んでるじゃん

151:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 15:26:50.04 TGpJttsd0.net
ニッポン、伊藤、プリマもうかうかしてられんな

152:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 15:26:51.64 72EzfM0w0.net
さすがにF1参戦5年間でノーポイントというイメージダウンの影響は大きい
アウディみたいにF1参戦でほとんど勝てなかった黒歴史を無かったことにするブランディングのほうが賢い
今はまだF1撤退して10年足らずなのでケイタハム＝遅い、弱い、ショボいの記憶が強い
残念、F1なんて参戦しなけりゃイメージ悪化せずにもっと売れただろう

153:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 15:29:57.05 +U/nR+MY0.net
アルトワークスいじったほうが速い

154:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 15:31:30.74 nYcFRM3y0.net
この値段なら隼のエンジンくらい載せて欲しいわ

155:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 15:31:57.78 slLc85xn0.net
一応マーケティングして分析して売れると思ったから540万で作ったんでしょ？
どういうマーケティングなのか気になる

156:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 15:33:54.63 CP8UP7QD0.net
>>151
軽量化に勝るチューン無しとも言う、200kg以上の差を埋めるのは大変。

157:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 15:36:48.52 6BvOIGCo0.net
こういうオープンカーで高速乗ってきた女が
髪ベトベトになって
ずっと機嫌悪くしててワロタ

158:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 15:37:53.16 45zcyUA80.net
なんだ軽か貧乏人の乗る車だなw

159:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 15:38:20.93 ar+v1aSi0.net
バイク免許持って無いけど、普通の車より刺激が欲しい人が乗る車なんだろう。

160:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 15:38:41.87 xhvlFKia0.net
S6再販して🥺

161:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 15:39:28.47 9J250Jc70.net
速い軽といえば岡山かどっかにミントグリーンのキチガイ(誉め言葉)トゥデイいなかったっけ？

162:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 15:43:17.16 rv5C7OfU0.net
250ccのバイクと同じくらいの性能と思うと微妙

163:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 15:43:42.71 +U/nR+MY0.net
>>154
これ最軽量乾燥重量って書いてあるからバッテリーもタイヤも水もオイルもガソリンも除いてある

164:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 15:43:43.65 o2RleeC50.net
キットカーやろ
イギリスでは自分で組み立てる

165:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 15:43:50.94 jfCC7BVy0.net
屋根なし屋外の駐車場登録

166:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 15:45:09.32 J1sACvNR0.net
デザインの良い外車に信頼性の高い日本製のエンジンパーツ積んでるからある意味究極の車だね

167:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 15:49:16.42 TjqWOCoa0.net
>>148
だ.か.ら!アルト用では無くジムニー用のエンジンセット!形式同じでも仕様が異なるの!
ちなみにキャリイ用は縦置きだけど傾斜させてる別仕様でターボ無し

168:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 15:50:06.82 JtmmSJBN0.net
大型バイクの方が乗ってて気持ち良いよ

169:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 15:50:53.19 mthdM5WJ0.net
>>156
ミジメだな。www

170:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 15:51:35.47 2igeBDvA0.net
中途半端なスペックだな。

171:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 15:52:26.87 doHmO8NR0.net
>>1
エンジン自前で作れないやつが
なにエンジニア語ってんだよ

あと高杉だよボケ

172:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 15:54:03.91 CH6ZuY+j0.net
屋根が無いと、や～ね～

173:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 15:54:07.54 Wbxb8i5r0.net
ヨタハチ作ってくんないかな

174:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 15:56:14.87 CH6ZuY+j0.net
まあロードスター買うよな

175:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 15:58:40.47 ZjCu7VJC0.net
>>171
これ
ホンダみたいなミニNSXモドキにしないでね
純粋にヨタハチをオマージュしたら女子ウケも良さそうだし売れると思う

176:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 16:00:43.11 qbydNDR10.net
>>171
ヨタハチを、今の軽のエンジン積んでで、ボディ・シャシー強化して出してほしいよね、
デザインほぼ同じままで、

177:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 16:03:57.19 wLWz2yt50.net
西～武園～　　アッオー

178:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 16:04:54.13 ydDpqDbx0.net
ケータハムって聞くとF1の弱小チームっていうイメージしかない

179:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 16:06:56.53 CH6ZuY+j0.net
アトム買うわ

180:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 16:07:20.75 hN/E0C2r0.net
これならバイクでいいわな

181:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 16:13:39.40 GpyeaTzH0.net
ガレージあったら欲しいなあ
今は車はカーポートの下なんだけど国産車でもやっぱり錆びるんだよね
雨が降ってきたら憂鬱、風が強くても憂鬱
走りに行く時は天気予報確認は必須
雨の日は出来るだけ乗らない
メンテナンスはこまめに
それでもヤレてくる現実
こう言うイイ車はたまに乗るくらいが一番いいのかもなあ

182:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 16:15:11.82 vR/G/z//0.net
>>171
造れたとしても500万円どころじゃないだろうな
そして自称車好きが「高過ぎ」とか言って買わない

183:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 16:15:41.73 YW4H7z8c0.net
ミッションは5agsだったら最高だったんだが

184:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 16:15:44.81 04JonFBR0.net
無駄にデザイン性に拘り過ぎて、全周死角だらけの最近の車もこれを見習って欲しいわ。

185:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 16:15:52.15 x/RDfWWs0.net
シャーシがほぼハンドメイドだからな
量産品と違う

186:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 16:18:21.48 jGPiqC/C0.net
慶
太
公

187:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 16:22:43.55 aKxN52Bf0.net
SEVEN160は400万円くらいからだった
ずいぶん値上がりしたな

188:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 16:24:38.04 3ql3POmR0.net
>>185
まあそんだけ海外は物価上昇したって事やな
日本異常やで

189:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 16:27:34.03 Yxmbllm40.net
>>51,53
俺は車しか乗らないけどさ
レビュー動画見てても乗り降り大変だし
肘は入らないし二人乗り棺桶みたいだから
3台目で買うならバイクのほうがいいわと思ったのよ

190:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 16:29:14.16 rESII+sp0.net
セブン昔から憧れるけど法定速度で公道走っても楽しめるん？

191:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 16:29:38.14 RJDIaKGU0.net
俺が乗ったら合計600㎏か

192:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 16:33:00.61 fNC+AhXw0.net
コーナーリングはフォーミュラーカーみたいな別次元の走りなのかな
トレッド狭いからそこまでは無理?

193:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 16:35:09.60 ymliTxcD0.net
小規模な会社はEV化したらどうする気なのか？

194:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 16:35:27.90 HlFljiWk0.net
こんなのよりカプチーノ復刻しろよ

195:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 16:37:16.80 fNC+AhXw0.net
>>171
安全基準遵守するとデブるし車重1トン越えは確実
恐ろしいほどカメな走りに

196:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 16:39:29.04 jiRwT2lN0.net
カプチーノの4輪ダブルウィッシュボーンなら
軽量ボディによる最高のパフォーマンスと
最高のコーナリングなのにな
少し残念

197:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 16:43:32.77 8gE1nlPu0.net
>>27
そっちもトゥデイのパクリだな

198:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 16:43:48.34 w4Rsz8wj0.net
うわあ乗ってみたい

199:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 16:44:21.82 Fix0JyQJ0.net
>>137
パイプ手で曲げてるし、
ハンマーで金属板ガンガン叩いて成形しているし
手作り過ぎて。
そりゃ高いわ。

200:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 16:44:36.99 XU+KVYIt0.net
>>152
載るでしょ。やってみればいい。車検とかは知らんけど。

201:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 16:46:35.26 6k8OGP360.net
軽自動車登録なのかな

202:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 16:46:53.87 YW4H7z8c0.net
画像見た感じ四輪独立懸架だな

203:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 16:47:21.82 SBdr2lkO0.net
軽タハム

204:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 16:47:23.86 A6l4m4WN0.net
アルトワークス買うわ

205:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 16:47:36.34 laUXVAOK0.net
>英国ケータハムカーズ
日本の会社じゃないじゃん
○○ジャパンなんて方はただの代理店

206:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 16:47:50.48 CJ1EtT7+0.net
このスッペックで軽で登録できるのか

207:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 16:49:38.40 Akz8q8lP0.net
ベース車のエブリィのほうがいいな
安いしキャンピングカーになるし

208:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 16:50:36.42 ds57lamM0.net
結構勘違いしてる人が多いけど、ルパンでハンドル取れるのはスーパーセブンじゃなくてアルファロメオ 6C 1750じゃなかったっけ？
ミッレミリアで伝説残したやつ

209:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 16:50:54.60 5uND2TWF0.net
>>90
ビートは5000回転以上回すとエアコン壊れると聞くので高速でではエアコン切る。
ほろは暑すぎるので基本夏は乗らない。

210:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 16:51:41.26 gHMcLhaR0.net
サーキット以外で使うの？

211:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 16:54:53.38 mthdM5WJ0.net
ルパンが乗っていたのは、ケータハムではなく、ロータス・セブンだったみたいだな。

212:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 16:55:41.49 elisQTSl0.net
鈴木ハム？

213:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 16:56:52.62 onw3xTfJ0.net
>>206
プリズンオブパストって映画のopに出てたっぽいよ、ロータスセブン
俺はフェンダーの形から、ベンツSSKかなと思ってたけど。

214:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 16:58:00.37 B1cP9nYd0.net
>>209
ルパンが？　セブン乗ってた？　何の時？

215:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 16:58:57.87 Jg4ANhkD0.net
格好だけ見てケータハムのセブン買ったことあるけどスニーカーじゃ運転が大変だった。
先が細いドライビングシューズでないとクラッチとブレーキがちゃんと踏めないのよ。ですぐに売ったよ。
このセブンは更に小さいから運転大変だろ？

216:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 17:01:27.48 5uND2TWF0.net
>>171
あの車は本当に美しいもんな。
ホンダのS800ばかり持て囃されるけどヨタ8は高度成長期の日本が産んだ傑作車だと思うわ。

217:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 17:01:49.06 Ju+WZJ6a0.net
>>190
別次元、理由は人の乗車位置がリアアクスルにちかいから。ものすごくロングノーズに感じる。

218:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 17:03:55.54 5uND2TWF0.net
>>180
ケータハムだってスズキが本気出して量産すりゃ200マン以下で作れるだろうけど（エンジン以外なにも複雑な機構はない）絶対に数が売れないから作らないだけの話。
ハンドメイドだから500マンでもしかたがない。

219:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 17:05:17.96 CP8UP7QD0.net
>>213
軽枠に収めるために詰めたのはフェンダー部分だけだと思うからコクピット回りは変らない筈。

220:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 17:05:29.40 FmNorInS0.net
軽が500万！
と思ったが写真見たらまあありか

221:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 17:06:07.90 vihYqb1j0.net
趣味性全フリかあ
この値段なら二輪買うよ

222:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 17:06:38.66 5rCBNIFh0.net
>>203
いやその英国ケータハムカーズが日本企業の子会社なんだわ…

223:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 17:08:00.79 NxfQdpdS0.net
金に余裕がありゃ、絶対に欲しいな。
それにしても、車の知識も無く、興味も無い馬鹿がどうして書き込むんだろう？

224:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 17:08:44.73 DyhX07tP0.net
>>7
むしろそこがイキリポイント

225:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 17:09:19.39 Ju+WZJ6a0.net
>>220
そうそういつのまにか日本資本になってた

226:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 17:10:34.15 afDs+VZX0.net
>>10
金持ちはこんなシケたクルマには乗りませんよ

227:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 17:11:03.92 odyoTKE40.net
BDR車検毎にオーバーホールらしいな

228:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 17:13:12.85 ZjCu7VJC0.net
>>193
GRコペンですね
わかります

229:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 17:13:16.80 Ju+WZJ6a0.net
俺が気になったのはSがロードでRがスポーツ
どうしてこうなった

230:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 17:13:23.56 5uND2TWF0.net
>>221
この車がダメだと言う人は単に車を道具としてしか評価できない人。
公道を走れるゴーカートという視点で見ないとこの車は理解できない。

231:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 17:13:30.10 +0OVtuzJ0.net
軽かよwwww

232:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 17:13:46.86 odyoTKE40.net
ここの社長、自分で160を数百キロ運転して店にきてたな

233:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 17:17:53.44 zOseKTv20.net
ずいぶん
安くなったな

234:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 17:19:37.81 bfKw8VNi0.net
>>227
スポーツとレーシング

235:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 17:19:45.31 0QVr/o4o0.net
欲しいが、日本に合わんだろ？
梅雨とか、冬あるし

236:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 17:20:40.11 5uND2TWF0.net
>>233
イギリスの天気の方が悪そう

237:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 17:20:46.38 SMZL3Ot10.net
いくらなんでもタイヤが細すぎ
ドリフトさせ易くする為に採用したのだろうけど
どう考えても無理がある

238:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 17:21:34.84 3ql3POmR0.net
>>220
いま英国資本の会社ってモーガンとブリストルぐらいなんかな？

239:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 17:22:23.44 wDIQYuYG0.net
元々はロータスの製品だったんだ。
ロータスですら諦めるくらい販売台数が少なかった。

240:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 17:22:26.35 BCoTuZfM0.net
どんな車でもケチつけなきゃ仕方ない人が多い

241:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 17:22:55.24 Ju+WZJ6a0.net
調べたら160の安い方はフロントスクリーンが無い(レーシングスクリーン)、フロントスクリーンが23万、ヒーターが5.5万、だから屋根なしの人は429万
170は安い方がフロントスクリーンがついてて539万
だから＋100万なにか違うということなんだろうなぁ。8馬力分なのかなぁ

242:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 17:24:42.03 Ju+WZJ6a0.net
>>232
Sにロードサスペンション
Rにスポーツサスペンション
なんだぜ？

243:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 17:27:55.77 ZjCu7VJC0.net
>>235
数年前のホットバージョンで群サイに英人？社長が自走して持って来てたけど、タイヤの扁平が厚くて脚より先にタイヤが縒れるから怖くてドリフト流しっぱなしは無理っぽい
タイヤ薄くして脚をキチンと動かしたら楽しめるだろうけど車体の痛みも早そうw

244:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 17:30:48.37 ds57lamM0.net
日本国内で見かけるセブンって、圧倒的にブリティッシュグリーンが多い印象がある
つうか、昔の英国車は大抵そうだったけど

245:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 17:33:24.37 uPt3Z1Ar0.net
K6Aの方がスポーツ向きだったんんだろ
ラインが無くなったからしょうがないんだろうけど

246:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 17:37:42.20 cbIdWoCa0.net
>>242
今や純粋な英国車メーカー自体がほぼないからねぇ

247:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 17:38:53.08 tENxSg020.net
ケーターハムで好きな動画
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
ケーターハムで最もホットなNAエンジンモデル
500kgの車体に2リッター240馬力でリッター当たり120馬力の高回転型積んだモデル

248:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 17:41:43.02 dWTU+yMM0.net
>>38
ロードスターはどの型も本当に良いクルマ

249:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 17:43:03.37 unDp5GmL0.net
英国車ならノーブルのM400が欲しい

250:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 17:44:21.26 xbHIyhD60.net
>>54
ロータスじゃないとダメとか言いたいんじゃないか＾＾

251:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 17:46:47.80 Ju+WZJ6a0.net
>>245
めちゃめちゃ肝が冷える
トラクションコントロールが一切ないから行動でむちゃしたらあかん

252:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 17:48:28.52 ZjCu7VJC0.net
>>235
拾ってきた
最初の6分まで
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
前の型だけど
プロのタイムアタックじゃ役不足だけど、素人が山道で遊ぶには最高？
ABS無いから刺さるヤツが出ると思うが…w

253:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 17:50:14.81 sKQ7XnYP0.net
>>249
トラクションコントロールとか安全装置モリモリの車で
ヘタクソに無茶されるより何倍もマシだわw

254:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 17:52:05.36 Ju+WZJ6a0.net
>>251
ブレーキを踏んでも止まらないんだぞ。
カーブの先にバンプ(橋の継ぎ目とか)があったらリアが抜けちゃうんだぞ。
だから行動で他のスポーツカーみたいに走ったらあかん

255:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 17:57:08.80 oV9GDWxV0.net
>>238
そう思った
で、ケチつけてる人がどんな車乗ってるのかちょっと興味ある

256:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 17:59:49.76 Sd4AMvJO0.net
凄く良いけど、なんで鈴木のエンジンなんだよｗ

257:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 18:05:11.15 mLuqoOTr0.net
交通事故したら車体がバラバラになりそうだ。でもかっこいい。

258:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 18:07:49.62 2igeBDvA0.net
>>235
軽自動車でパワーもトルクも不足だからだろ

259:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 18:09:38.59 jtuUw2y40.net
GSX1300のエンジンをつめよ

260:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 18:10:29.50 tmNzL5T/0.net
公道を走れるゴーカートみたいなものか

261:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 18:10:56.00 x2JdkGRY0.net
スズキンハム

262:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 18:12:10.13 Ju+WZJ6a0.net
>>256
一番の理由はリアの車幅を軽規格にするためリアが細い
昔は軽規格じゃない660のやつ(リアが幅広でタイヤが太めになってる)があったのだが、売れなかったんだろうね。日本の税制は罰ゲームみたいな感じだから

263:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 18:13:19.39 25PTtwCE0.net
＞パワーウエイトレシオは193PS
電制なしだから素人が調子こいてすっ飛ぶレベル

264:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 18:14:50.57 4y0rKj8a0.net
これ衝突安全試験やったら星いくつ取れるの？

265:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 18:15:34.67 DRtCpDn/0.net
セブンの上げ底にはうんざりだな！

266:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 18:16:24.85 +VknQuP40.net
スーパーセブン系の車運転してる人は謎の達人感がある

267:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 18:17:01.20 2igeBDvA0.net
>>260
5百数十万円のクルマを軽規格に収めて何の得があるの？
買う奴は軽自動車乗りメインじゃなかろうに。

268:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 18:17:23.63 6NVvERo90.net
ハム？

269:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 18:19:53.89 rUth3hdk0.net
>>32 モテまくるかはわからんが自分はセヴン所有してたことがきっかけで彼女が出来たことがあるなあと物珍しさから飲み会とかで試乗程度に横に乗せてと言われる事が多々あった 4点ハーネスのシートベルトだったから付けた分からず代わりにつけてあげると合法的におっぱいに触れられるという特典があったｗ

271:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 18:20:19.18 Ju+WZJ6a0.net
>>265
この車を買う人はものすごいお金持ちじゃないはず。
500万とかめちゃ高く感じるが、ぶつけなければ修理代なんてたかが知れてる(自分で直すし)。
でも税金がね、3万もかかるだろ？軽なら1万だ。そういうレベルの収入の人が買うんです。
俺も1700ccの税金がだめで手放した

272:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 18:21:36.93 Ju+WZJ6a0.net
>>267
おまえ！女乗せたら二度と乗ってもらえないだろ！！幻想だ！そんな彼女幻想だぞ！！

273:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 18:24:52.24 rUth3hdk0.net
>>269
まぁ付き合った彼女の家庭が特殊事情で親父さんがロータスセヴンのタイプ4所有
その他ジャガーＥタイプとか英国クラシックカー多数所有という強者で
子供のころからエンスー車に触れてきてたからそういう車にものすごく理解があった

274:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 18:26:16.86 Jgv42e/20.net
>>268
この車壊れるところが無さそうだよね。
エンジンスズキで丈夫そうだし快適装備ゼロだし。

275:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 18:26:25.86 pZDHphiB0.net
>>262
ドクロマークでもおかしくないなアルミ缶みたいに潰れる
買う奴はそんな所に価値を見てないだろうけど

276:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 18:28:57.16 Ju+WZJ6a0.net
>>271
壊れると思います。
スズキエンジンだからいろいろセンサーついててそれが接触不良とか。接点復活剤で直す。

277:ニューノーマルの名無しさん
21/09/24 18:29:56.48 QLUBApC50.net
前はジムニーのエンジンじゃなかったっけ？　これとジムニーを車庫に並べてみなかった。

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