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1:愛の戦士 ★
21/08/03 12:08:41.41 M+TewHHO9.net
東洋経済オンライン　2021/08/01 6:00
全国47都道府県、たいていのところには新幹線の駅か空港がある。おかげで、東京や大阪といった大都市ともほぼ直接結ばれていて、逆から見れば全国どこにでも簡単に行ける、というわけだ。つまり都市部の通勤電車などを除けば、わが国の公共交通ネットワークはほとんどが新幹線と飛行機によって担われているといっていい。
ところが、である。悲しいことに47都道府県のすべてに新幹線駅と空港があるというわけではないのだ。新幹線は通っているところが限られるから仕方がないが、空港なら47都道府県、せめて最低1つずつはあってもいいような気もする。しかし、47分の4、4つの県には新幹線駅も空港もない。
まずは京都と奈良を結ぶ2路線
その4つの県とは、山梨・三重・福井・奈良（いちおう福井県には福井空港があるが、今は定期便が飛んでいない）。今回はこの4県のうち、奈良県の鉄道を旅してみようと思う。
奈良県（に限らずほかの3県もだが）は新幹線も空港もないとはいえ、必ずしもアクセスが不便というわけではない。それはなぜか。隣接する府県に大ターミナルがあるからだ。新幹線の「のぞみ」が停まる京都駅と新大阪駅だ。このうち京都駅からは2本の路線が奈良県に向かう。JR奈良線と近鉄京都線、まずはどちらに乗るべきか。
途中でどこを通るかを考慮しなければ、どちらを選んでもとくに大きな違いはない。どちらも奈良県の県庁所在地にして最大の都市である奈良市に向かう。ならば、鉄道ネットワークの中心は元国鉄、すなわちJRにあるという基本に�

2:]って、JR奈良線に乗ることにしよう。 ※続きはリンク先で https://toyokeizai.net/articles/-/444184?display=b 近鉄京都線の特急は新幹線駅の京都と近鉄奈良を約35分で結ぶ（撮影：鼠入昌史） https://i.imgur.com/B4R0it6.jpg

3:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 12:09:44.77 jjaxNUk10.net
負け惜しみｗ

4:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 12:10:42.02 hQ8HM5/30.net
近鉄を東大寺まで延長しろよ。

5:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 12:11:02.72 l7P6JL1m0.net
奈良県は北部しか人住んでないし・・・

6:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 12:11:57.09 qNcHivC40.net
夜９時には信号が点滅信号になるド田舎なめんなよ

7:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 12:13:05.35 k4xfZxiq0.net
ふべんじゃないなら
リニアは京都ルートでよろしいですね

8:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 12:13:17.07 MMJ7g0uA0.net
URLﾘﾝｸ(rocketnews24.com)　
JRと近鉄で県のほぼ全体を網羅している

9:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 12:15:11.31 +LCz5jPR0.net
>>6
京都はJR東海の説得頑張ってね

10:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 12:16:41.92 MMJ7g0uA0.net
>>6
リニアは不便な都市を補うために作るわけじゃないだろ

11:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 12:17:04.09 PkCRl/gA0.net
奈良言うても生駒奈良と十津川村とじゃ全然違うしなあ

12:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 12:18:16.66 KnDoD0ky0.net
ぐるぐる回る大阪環状線と思って乗ったらJR奈良駅に着いたわ。

13:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 12:18:33.48 Tqar3orD0.net
少なくとも神戸なんかより余程観るべき物があると思うが
三都物語って、普通に考えて大阪・京都・奈良だろ
神戸に都らしきものが出来た歴史はない

14:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 12:19:10.93 iie/WR+Y0.net
JR奈良駅は街外れだから、中心部に行きたいなら近鉄一択。

15:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 12:19:28.25 3q/NEmfe0.net
生駒から中央線直通あるだろ

16:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 12:19:35.31 j0+eFLV40.net
>>6
別にいいけど京都府内は駅なしな

17:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 12:20:03.30 4BJnBC4I0.net
いうても下側の4分の3くらいは人は住んでないでしょ

18:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 12:20:46.02 j0+eFLV40.net
>>12
神戸は地震で完全に沈んだな

19:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 12:21:22.88 RXm5D1fN0.net
>>7
奈良の北部から南部まで見事に網羅してるね

20:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 12:22:09.25 sbfI8I520.net
>>1
＞ならば、鉄道ネットワークの中心は元国鉄、すなわちJRにあるという基本に従って、JR奈良線に乗ることにしよう。
地元民から見たら「何故にJRを選んだ」という感想しか出ない

21:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 12:22:40.61 aB23UVl+0.net
ガキの頃は近鉄電車の準急が珍しくて好きだったが乗る機会なかった

22:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 12:23:44.10 sbfI8I520.net
>>7
なお実際は五條・吉野は県真ん中なので、県の南半分は秘境

23:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 12:24:21.44 G6zp/44i0.net
>>7
えっ高の原ってギリ京都じゃないの？

24:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 12:24:34.51 Afhkdjot0.net
>>7
ひでえ

25:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 12:24:44.13 sbfI8I520.net
>>12
一応、福原京というものがあったと伝説に聞く

26:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 12:25:07.17 G6zp/44i0.net
奈良県は
北部・中部・南部
ではなく
北部・南部・秘境
豆で

27:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 12:25:15.76 BrFWlyuC0.net
>>7
ツッコミ待ちを承知で
URLﾘﾝｸ(cdn.j-town.net)

28:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 12:25:35.74 d3uH5UmF0.net
奈良はトンキンの変な場所住むよりよっぽど便利
伊丹空港行くのも一時間切れる

29:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 12:26:29.34 q+wVQtYl0.net
近鉄奈良から大阪難波まで35分だから大阪南部より近いし、京都まで1時間ぐらいで京都駅に着く
横浜アリーナのライブいってきたよ( ^ω^ )♬♬

30:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 12:26:42.85 t5044mBH0.net
新幹線駅なくても超便利だとw
そんな訳ないだろバカヤロー
いちいち京都や新大阪まで行くのめんどくさいわ

31:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 12:27:46.97 G6zp/44i0.net
リニアが来るから無問題
京都のクソどもの鼻っ柱をへし折ってやればいい

32:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 12:27:50.31 zwAmZ1+x0.net
新幹線乗るとき、新大阪、京都、名古屋どれに行くの？

33:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 12:28:23.95 pUP2Ik6h0.net
動物のウンコを黒豆と言い張る県民性

34:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 12:29:29.59 WaxnTQjS0.net
>>25
ほんまこれ

35:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 12:30:29.39 WaxnTQjS0.net
>>32
それ言うたん吉永小百合や

36:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 12:30:52.21 63BCttwm0.net
>>7
五條市　でかっ！！！
吉野郡　小さっ！！！

37:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 12:31:05.41 sbfI8I520.net
>>32
おっと鹿への悪口はそこまでだ

38:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 12:31:14.21 WIc6m+/k0.net
全然分かってない記事だなこれ。
奈良県民はJRなんか使わない。

39:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 12:32:17.28 AWYtzJrz0.net
>>6
嫌われもの京都
はよ、破産したら

40:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 12:32:27.29 Te3vbm/Q0.net
奈良県が便利なのは北部までだろ。中部南部は劣悪なんてレベルじゃない。
大阪から奈良県南部は、東京に行くよりも時間がかかる。

41:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 12:32:51.28 EP9JRRI00.net
奈良から京都に行こうとしても、
近鉄は複線で特急、JRは単線で各停だろ。
ＪＲ酉に奈良は見捨てられたｗｗ

42:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 12:33:50.43 p7gor0VCO.net
いつも近鉄特急にはお世話になっております
＠三重県北勢

43:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 12:34:13.79 AWYtzJrz0.net
>>22
イオンに府県境が書いてる
そのせいで、京都に緊急事態宣言出るとお休み
京都人は迷惑極まりない、性格も

44:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 12:34:28.51 kttAkZ/00.net
無理にリニアも新幹線も空港も誘致しなくていいよ
今の奈良がちょうどいい

45:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 12:35:32.44 dN43T4LV0.net
奈良は在日と部落の穢れた地域

46:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 12:35:37.47 AWYtzJrz0.net
>>40
いまふくせんこうじちゅう

47:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 12:36:34.99 6gU2Zj8X0.net
奈良でJR乗る人いるんだ

48:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 12:36:36.33 xXvdZVw60.net
夜は大阪まで特急無いのには驚いた

49:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 12:36:51.60

50: ID:pUP2Ik6h0.net

51:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 12:37:10.80 uc7BOhIl0.net
カバーできてるのは県全体の北側3分の一ほどだしな

52:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 12:38:10.17 HynGN79f0.net
静かな普通の地方の生活ができそうで都会に行きたい時は大阪にも3、40分で行けていいなと思った

53:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 12:38:20.39 vbgfK4SO0.net
奈良県人は無料のシカに乗って移動する。

54:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 12:38:25.19 eCDzD+hT0.net
奈良県の南半分マジ秘境

55:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 12:39:01.63 QVBTbbSW0.net
な、奈良人は鹿に乗って時速120kgで移動するから！

56:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 12:39:15.34 q+wVQtYl0.net
>>31
京都が多いと思う

57:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 12:39:41.35 NfrR1Tl/0.net
昔に生駒で家買おうと思ってたら結構高いので諦めた
香芝に住んでるけどやっぱり生駒が良かったなー
二路線で大阪まで行けるの便利だもんな
坂道多いけど自然豊かだし
香芝も悪くないけどさ

58:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 12:39:42.54 EZVdZoxP0.net
>>24
福原か。やらしいな。

59:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 12:39:51.66 wY6Dqfkh0.net
よし！リニアは奈良鳥羽市で良いな！！

60:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 12:39:52.02 Ddz1bwwe0.net
>>1　　　　真　珠　の　小　箱

61:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 12:41:04.39 CoKXYIpX0.net
遠距離地アクセスが良くなったところで県内で何を楽しむのってぐらいなんもないよ寺巡りしたいなら別にいいけど
車に関しては京奈和道が若干便利かな

62:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 12:41:58.86 lngEJIoH0.net
むかしフジでやってた何かのドラマで、奈良から上京してきた設定のチョイ役の女の子が
数分おきに来る電車に驚いてて、奈良民が「こっちも本数多いわ」とツイッターで怒ってた

63:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 12:42:39.38 jjBCslVN0.net
みやこ路快速は本数が少ない

64:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 12:43:11.15 pUP2Ik6h0.net
奈良人ってたまに角生えてるのいるよな
鹿から生まれたのが混じってる

65:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 12:43:21.55 Ddz1bwwe0.net
>>60
そんなの名鉄新名古屋の過密ダイヤに較べれば。。。

66:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 12:43:41.11 cKmFtCCW0.net
つべで名古屋→大和八木（法隆寺の傍）まで
新幹線のぞみ＋京都駅で近鉄特急乗り換えVS名古屋から大和八木まで
近鉄特急1本で勝負したのがあったが３分程度の僅差で京都経由の勝ち
しかし料金差は3000円以上近鉄1本の方が安い
それが奈良県ｗ

67:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 12:43:57.84 K5Ion9sf0.net
>>31
新幹線は奈良からだったら京都一択かな
JRでも近鉄でも乗り換え楽
新大阪だったら、JR大阪や近鉄難波からまだ乗り継がなくてはならん

68:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 12:44:04.78 AWYtzJrz0.net
西大寺いったら、そうなるよな

69:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 12:44:09.75 xS3eV1ch0.net
くっ、五新線が出来ていれば・・・

70:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 12:44:34.21 AWYtzJrz0.net
>>63
あれは、また違うだろ

71:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 12:44:35.91 Ddz1bwwe0.net
>>62
ん？　騙されて鹿せんべい喰わされたとかあったのか？

72:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 12:44:47.12 +j4DQf2y0.net
>>25
北部、中部、吉野、秘境
では？

73:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 12:44:49.42 c6z4fY/r0.net
>>30
リニアが通るのは、木津あたりかもしれんけどな
木津川台は、近鉄もJRもあり、学研都市�

74:ﾉも近い

75:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 12:45:22.13 FPM9dzpy0.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

76:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 12:45:58.38 xKEKZfrA0.net
昔は橿原神宮前駅が奈良の真ん中あたりにあると思ってました

77:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 12:46:20.25 cKmFtCCW0.net
>>65
大和八木からなら名古屋乗り換え1択かなｗ

78:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 12:47:29.40 WSE6CYGd0.net
奈良においては、JRは完全に脇役だもんな
宮さまが来県しても近鉄特急に乗らはる

79:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 12:47:57.39 +j4DQf2y0.net
十津川村を車で縦断したらめっちゃ時間かかった
上下北山は片側一車線確保されてて割と走れた
どっちにしろ秘境だけど

80:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 12:48:39.61 44Ef29bp0.net
奈良県には埴輪ショップがあるんだよな。

81:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 12:49:35.78 4ZBGE/p/0.net
>>7
それ関西人にしかネタ理解出来ない
とんでも路線図

82:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 12:50:05.17 Ddz1bwwe0.net
ぶと饅頭が食いたくなるスレ

83:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 12:52:42.10 Et0BtsNx0.net
間に低めの山があるけど実質京都大阪の平野と一体だもんなぁ
その山が要害として機能する時代ならそりゃ都にもなる
京都と近すぎるのが災いしたのか、国道一号と新幹線を滋賀京都ルートに取られたのが痛いけど
本来ポテンシャルは高い土地だよね

84:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 12:54:02.97 LraHPwj10.net
>>79
歩いて奈良公園に行ける原住民だけど
食べたことないわ

85:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 12:56:21.39 Ddz1bwwe0.net
>>81
餡ドーナツみたいで美味いですよ（´Д｀；

86:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 12:56:44.17 sorSgwIA0.net
>>78
五条のすぐ下に谷瀬の吊り橋
西大寺の右上に曽爾高原

87:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 12:57:33.55 DEupVvtj0.net
京都から近鉄特急で35分もかかるのに便利な分けないだろ

88:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 12:59:05.25 DEupVvtj0.net
>>18
南部は秘境たぞ。

89:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 12:59:22.89 LraHPwj10.net
>>82
あの辺で甘いもの買うっていったら、小西通りの大判焼き(回転焼)だったからな
今度買ってみるわ

90:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 13:01:59.89 Ddz1bwwe0.net
>>86
是非お試しください。

91:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 13:03:01.48 SEBClKSG0.net
>>3
大仏鉄道

92:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 13:03:06.89 c6z4fY/r0.net
JRをメインで使うのは、王寺周辺に住んでる人か、職場が天王寺周辺の人か

93:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 13:03:29.22 YoxSEeQG0.net
>>84
首都圏が東京から放射線状に交通網をつないでいるように
関西圏は大阪が中心だから
奈良も近鉄・ＪＲ一本で大阪へ出れることが重要
京都奈良間を移動する人は多くないよ

94:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 13:04:42.95 +LCz5jPR0.net
>>69
角が生えた奈良県職員いるだろ

95:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 13:06:02.46 bomqyszY0.net
>>31
大阪ひがし線出来たから、JR民は新大阪便利になった
生駒とかの近鉄の人々は、ほぼ大阪府だな

96:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 13:06:07.48 cKmFtCCW0.net
>>90
京都を起点に近鉄で見た場合
各駅停車は新田辺行きが結構多いよね
裏を返せば各駅はなかなか奈良まで行かない

97:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 13:08:47.80 Bg5+GqXB0.net
近鉄は特急の阪神線乗り入れで神戸～伊勢志摩を走らせたいと
思っているんだろうけど、俺的には神戸～奈良のほうが良いんじゃ
無いかと思う。難波～奈良は約３０分。たかだか３０分の区間を
わざわざ特急に乗ろうとは思�

98:墲ﾈい(乗る人もいるけど）。でも神戸～奈良なら１時間だ。それなら乗ろうという人も多いだろう。観光だけでなく社用やちょっとしたお出かけの需要もこの区間なら多いはず。近鉄・阪神に神戸～奈良間特急の実現を望む。

99:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 13:10:54.20 LraHPwj10.net
>>88
大仏鉄道は、加茂から黒髪通って法蓮仲町だから
名前と違って大仏殿にはあまり近くない

100:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 13:12:32.06 WaxnTQjS0.net
>>65
生駒からだと新大阪か京都かすごく悩むわ
地下鉄高井田で乗り換えても新大阪行けるし

101:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 13:14:06.63 YNpZJfX+0.net
目的地奈良～

102:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 13:14:12.63 3CUfI7ja0.net
>>12
最初は大阪、京都、奈良の三都物語キャンペーンだったんだよ

103:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 13:14:16.33 oKB51yae0.net
京都奈良間の駅名は難読地名ラッシュ

104:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 13:17:32.32 3CUfI7ja0.net
>>12
三都物語はJRのキャンペーンだけど、最初は大阪、京都、奈良だったんだよ
でも近鉄王国の奈良が近鉄に配慮してキャンペーンを断った経緯がある
苦肉の策で奈良の代わりに神戸を入れたんだわ
仰る通り、神戸に首都はないし歴史もない
開港後の大正期に発展した新しい都市だからね

105:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 13:18:54.83 e2+SOOTR0.net
奈良は和むな
たまに遊びにいく

106:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 13:19:25.31 YoxSEeQG0.net
>>100
神戸には福原京があったから
都に入れてもおかしくないぞ

107:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 13:21:30.72 zXUKFtCI0.net
奈良なんて大阪に一本で行ける特急あれば後はどうでもいいんでね？

108:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 13:21:46.46 +EtCjki90.net
>>55
よおご近所さん
大阪線が死んでも絶対死なない南大阪線があるから家に帰れるもんな

109:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 13:22:55.93 0qkMiqc40.net
奈良は仕事で行った
すげー田舎だったけどシカで和んだ

110:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 13:23:43.89 0qkMiqc40.net
関西以外の人は奈良に行くことになって初めて新幹線で行けないことに気づく

111:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 13:24:13.39 rnqpa20w0.net
子供のころは寝台車に揺られ、窓越しに駅弁を買ったりとか、ゆったりした時間の流れの中で旅行したっけな。冷房もなく扇風機がカラカラと回る車内。懐かしいわ。ノスタルジーだ

112:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 13:25:44.61 KOVoGE2y0.net
>>64
東寺までで、今度やってみ

113:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 13:26:26.36 cy8+V8Zp0.net
福井は新幹線、山梨・奈良はリニアが来るよね
三重はどうする？

114:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 13:26:33.41 fnVn362z0.net
>>7
和歌山線で和歌山から王子まで乗るつもりが
半分で心折れて吉野口から近鉄で帰ってきたわ

115:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 13:28:29.22 zXUKFtCI0.net
>>109
アーバンライナーが横切る

116:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 13:29:52.52 ixekgs450.net
奈良盆地を鉄道やクルマで走っているとそこらじゅうでニコイチ改住に遭遇する

117:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 13:30:09.23 knc6DmII0.net
>>102
いきなり昭和になって福原京はあったと言い出してもねえ
神戸市しか言ってないわけだし
関西の古都跡地に設置してる史年表や歴史資料館に行くと福原京の文言なんて一切出てこないからね
天皇陵もないのに古都とかもうね、バカじゃないのって

118:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 13:30:45.56 SeiQUi6k0.net
>>48
寂れてはいないけど、観光地としてわざわざ行く場所ではないとか思ったよ
ベイエリアも中心部も、田舎の人ならワクワク

119:するかもしれないが他の大都市と比べたら見劣りがする住むには海も山も都市機能もあって便利そうだけどね

120:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 13:31:05.11 2omuBp7SO.net
盆地で暑いし、公園は臭いし、寺寺の拝観料は高い。どうにかしろ！柳沢！植村！片桐！織田！

121:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 13:34:13.42 O1TuLqvA0.net
奈良ってやりようによってはもっと大都市になれたんじゃないの
古都としてのアピールも京都に比べて下手すぎて観光資源が多いのにイマイチ観光地として地味
歴代の知事や市長が無能だったのかな

122:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 13:34:47.26 Mh02q6QE0.net
街としては田舎

123:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 13:35:05.38 kqfIHPIi0.net
>>39
と言うか奈良県って言うより紀伊半島の下半分自体が別にアクセスいい訳じゃないし、ただ海岸沿いは
まだ鉄道通ってるけど真ん中の奈良は南部山だらけ過ぎてやばいってことやね

124:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 13:35:31.62 P0eas2nJ0.net
>>90
奈良と京都ってほとんど交流ないんだけどね
関東の人は奈良と京都はものすごく近い関係だと思っている節がある

125:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 13:37:03.85 FWx9Plxu0.net
>>115
拝観料は高いね
あと地元民に名物や美味しい店聞いても～ん… って考え込む人多いw

126:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 13:38:37.66 mk6Poxq80.net
>>116
建物規制が厳しい
リニアが通って地球が2100年まで続いたら逆転してると思うよ
俺は死んでるが

127:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 13:40:35.48 CCmMDRUh0.net
>>7
奈良の誇る秘境十津川村がない

128:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 13:40:46.43 knc6DmII0.net
県庁を橿原市に移転する話があるけど、これだけで南北格差が是正されるとは思えない

129:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 13:41:02.51 mk6Poxq80.net
>>39
というか北部にしか人がいない
130万くらいしか人口ないけど割と都市的なのはそこにある

130:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 13:41:18.86 FWx9Plxu0.net
>>116
奈良は見るところ多いけどそれぞれのアクセスが悪くてなぁ
あと食事出来る場所が少ないし夜暗い
万灯籠見に行ったけど帰りの奈良市内暗くてびっくりした

131:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 13:43:04.66 fnVn362z0.net
>>122
鉄道通ってないから秘境なんや

132:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 13:44:13.65 clFUGHDi0.net
奈良県最南端の駅について思うこと
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)

133:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 13:45:15.55 awxbFvtB0.net
京都は古都であるけども、今現在でも大都市であり買い物や街遊びが楽しい街
奈良は歴史好きの爺さんしか興味無さそうな街

134:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 13:46:39.68 qeT1N12o0.net
>>1
近鉄が便利でもポルシェが必要なんだよ!!

135:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 13:50:34.58 knc6DmII0.net
>>128
京都は観光の街
奈良は住む街
京都は観光の街に特化したぶん、土地は高いし物価が高いしどこへ行っても観光客だらけで住み心地が良くない
奈良は都会と田舎のバランスが良く住民もせかせかしてないから住み心地が良い
京都はひどい人口減だけど奈良は社会増減に差がない
転入者が多いのは住みやすいから

136:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 13:53:29.00 AUEUFGMN0.net
東武よりは便利だよな

137:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 14:07:39.79 1sPW3EvL0.net
福井はあと2年ちょいで新幹線が来るし
山梨、三重、奈良もリニアの駅ができる予定

138:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 14:09:45.15 q2O9yGM10.net
奈良には最長バス路線が
あるんじゃないかな

139:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 14:13:00.66 xXvdZVw60.net

140:千葉も新幹線ないし空港は国際線だし

141:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 14:13:26.14 1sPW3EvL0.net
>>133
大和八木駅 - 五条駅 - 十津川 - 熊野大社本宮 - 新宮駅
日本最長の路線バス

142:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 14:19:17.05 aJ4Pe+e70.net
学生の頃は夜行の鈍垣で名古屋から近鉄で入ったもんだ

143:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 14:25:41.69 uKoZWVVc0.net
おれ、奈良県民
まあこの記事の通り
通勤は近鉄大阪線
出張で新幹線使うときは近鉄で京都にでて新幹線に乗り換える
互いの改札が目の前にあるから乗り越えが大変に楽
東京からの帰りももちろん新大阪まで行かないで京都でおりる
博多から帰ってきても新大阪で降りないで京都までいって近鉄特急に乗り換える

144:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 14:27:01.27 r9TOZ/960.net
じゃ，リニアも要らないな

145:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 14:27:09.75 DU5/HMN/0.net
>>132
三重と奈良は永遠の「できる予定」になりそうだけどなw

146:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 14:27:48.82 G6zp/44i0.net
空港あったら便利そうでは？

147:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 14:28:39.43 9lKnIa7B0.net
近鉄名古屋線がもっと奈良の北の方を通ってくれたら便利だったのにな。

148:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 14:29:37.90 56XdwCNl0.net
最大の観光資源が鹿になるとは奈良県民予想してなかっただろうな
動物はやっぱり強い

149:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 14:29:46.47 v7Xs8RrX0.net
どこでもドア切符で九州から奈良に行った時は
新大阪まで新幹線で行って、それから特急で京都、
都路快速で奈良に。近鉄乗ってみたかった。

150:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 14:29:57.77 s595A0fp0.net
>>6
静岡県知事から今月中に着工許可貰って来たら認めたる

151:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 14:30:28.84 ZKeyK8o50.net
>>139
いやさすがに大阪までは作るでしょ。
JR東海も大阪まで開業させて初めて航空機シェアを奪いに行くと考えてるし。

152:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 14:32:24.43 66xYzJJL0.net
奈良は渋滞多いイメージ

153:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 14:35:13.28 xxbb1D880.net
そりゃ頻繁に遠方に出張する業種の人じゃない限りは
新幹線なんてたまにしか乗らないから関係ないし
 >>7
いや待て、その地図はおかしい
奈良県は南半分が山岳地帯で鉄道も高速道路もない

154:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 14:36:28.54 pmgEEVBm0.net
川崎市も新幹線駅ないけど生活は超便利
だけどちょっと、だけどちょっと、武蔵小杉停めて欲しいな

155:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 14:38:47.39 5oD/ake/0.net
近鉄は高いよな、だから結局車に乗っちゃう

156:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 14:39:19.66 xxbb1D880.net
>>119
京都とすごく近い関係なのは滋賀なんだよね。
互いにおちょくり合っている双子みたいな関係
大阪は一緒にされると京都から怒られる
奈良は京都にとっては空気で、奈良は県境付近の高の原でもない限り交流はあまりない

157:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 14:39:50.41 c0foRyWZ0.net
いっとくけど奈良から和歌山にいくのになんで３時間かかるねんってはなしや

158:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 14:39:58.29 1sPW3EvL0.net
>>148
品川まで2駅、東急新横浜線が完成すれば新横浜に直結で急行で2駅
こんなに便利なのに、こだましか止まらない新幹線駅を作っても意味ないよ

159:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 14:42:08.47 A4hzq+XN0.net
鉄道なんて、ほとんど使わない、車社会なんだけど。
使うとしたら旅行で遠くに行く時ぐらい。
あ、大阪に通勤、通学で使っている人は別。

160:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 14:42:21.13 9lKnIa7B0.net
確か奈良てチャリのことケッターていうよな

161:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 14:48:46.89 xKEKZfrA0.net
>>6
府民だが奈良を通すのが合理的

162:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 14:49:51.99 SH3YXx9U

163:0.net

164:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 14:50:47.84 GQt998R10.net
>>1
十津川村

165:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 14:51:58.25 SH3YXx9U0.net
>>65
東京・名古屋方面からならその通りだが、
広島・博多方面からだと新大阪止まりの新幹線の方が普通指定席料金で
広い座席に乗れたりする上運賃も安く済むので新大阪も悪くない。

166:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 14:53:36.41 SH3YXx9U0.net
>>145
奈良のどこに駅を作るかが割と問題。
辺境地だと不便で仕方ないし。

167:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 14:55:07.87 8KeT92x70.net
平清盛「わしの作った都を泡だらけにしやがって」

168:撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
21/08/03 14:56:36.78 XQdXwdCO0.net
>>1
新幹線の駅がなくても超便利な奈良県の鉄道を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下�

169:ﾊ拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗 ■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎ 規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

170:撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
21/08/03 14:57:03.81 GR78PXP30.net
>>1
新幹線の駅がなくても超便利な奈良県の鉄道を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
、、

171:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 15:03:09.02 zKmafODu0.net
>>158
奈良発山陽方面に朝出発ならおおさか東線経由の直通快速が便利

172:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 15:12:30.60 LZGElKOn0.net
>>163
新幹線に乗るときという前提条件の話だろアホか

173:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 15:15:17.48 1sPW3EvL0.net
陛下も奈良や伊勢志摩に行かれるときは近鉄だろ

174:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 15:18:05.85 j1t7y6LA0.net
大阪駅からだと奈良のほうが近いだろ。

175:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 15:18:46.68 SH3YXx9U0.net
>>164
直通快速は今は奈良から直接新大阪へ行ける様になってる。
本数は少ないが。

176:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 15:18:58.09 qeEl7doy0.net
>>116
奈良は人が住めないから発展のしょうがない
よく頑張ってる方だぞ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

177:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 15:20:19.37 mk6Poxq80.net
>>153
奈良は全国7位か8位の鉄道依存都道府県

178:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 15:21:17.13 mk6Poxq80.net
>>166
京都まで30分
奈良まで50分

179:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 15:23:02.32 deBMrryQ0.net
>>166
新大阪から京都なら13分で行ける

180:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 15:26:29.28 FPrOMhtH0.net
災害の少ない県

181:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 15:26:41.32 k4xfZxiq0.net
奈良って
わりと交通量多い道路も細い

182:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 15:29:41.78 uV90KvAT0.net
ふん　ふん　ふん　鹿のふ～ん♪

183:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 15:33:04.94 g2CCTCur0.net
>>160
平泡盛さんチィースw

184:ニューノーマルの名無しさん
21/08/03 15:33:30.83 pmgEEVBm0.net
奈良で一番産業が栄えてるのは大和郡山なので
駅は当然、大和郡山に作るべき

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