【車】日産、「eパワー」発電用エンジンで世界最高熱効率50%実現 [oops★]
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700:ニューノーマルの名無しさん 21/02/27 20:39:39.42 xNbWnX8B0.net >>697 誰がTHSの話してんだよ? 俺はエンジン車の話をしてんだよ 701:ニューノーマルの名無しさん 21/02/27 20:39:54.98 8OlLEbdv0.net eパワー車種別に安くないじゃん、むしろ割高でしょ 今度のノート一見安く見えるのはプロパイロットをオプションに するという日産らしい小ずるさ出してるだけだし 702:ニューノーマルの名無しさん 21/02/27 20:40:06.68 Z2/Jierw0.net >>692 発電用なんて50ccの原付エンジンでもいいような気がするよな 703:ニューノーマルの名無しさん 21/02/27 20:40:10.05 k+OoarUK0.net コロナがクルマ作ればいいのに 704:ニューノーマルの名無しさん 21/02/27 20:40:30.31 lUrsUga80.net ホンダはF1で熱効率50%達成したのに撤退とかもったいなすぎ 市販車に生かせるだろうに 705:ニューノーマルの名無しさん 21/02/27 20:40:38.23 cNUIiXzv0.net いっくら効率良くたって排気ガスだしちゃ意味がない
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