【車】日産、「ｅパワー」発電用エンジンで世界最高熱効率50％実現 [oops★]

【車】日産、「ｅパワー」発電用エンジンで世界最高熱効率50％実現 [oops★] at NEWSPLUS

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1000:ニューノーマルの名無しさん
21/02/27 23:10:21.96 jZbzeEtS0.net
石炭だってまだまだ使われてんだ
そんな簡単に廃止できるもんじゃねーよ

1001:ニューノーマルの名無しさん
21/02/27 23:11:01.64 jZbzeEtS0.net
世界中の重機動かす電力なんか確保できるわけねーーーだろｗｗｗ

1002:ニューノーマルの名無しさん
21/02/27 23:12:40.93 mnbck5eI0.net
>>992
燃費の話なんかしてねえつってんだろが。死ぬか？なあ！
テメエはTHSという言葉を勘違いして使ってる、それだけだ。
THSはバッテリ容量まで定義するモノじゃねんだ、永遠に1.6kWh以上のバッテリ積まないと思ってんのかよ。
PHVはTHSなのかどうなのか、理解できたんだろうな？
分かったら引っ込め、クズ

1003:ニューノーマルの名無しさん
21/02/27 23:12:43.05 b1JQMCrn0.net
発
電
用
エ
ン
ジ
ン
を
積
ん
だ
E
V
車

1004:ニューノーマルの名無しさん
21/02/27 23:14:29.29 a2CFFxGG0.net
>>1
モーター駆動車にポータブル発電機を載せてるようなものか

1005:ニューノーマルの名無しさん
21/02/27 23:14:30.16 mnbck5eI0.net
>>1002のPHVは、プリウスPHVな

1006:1001
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