【車】トヨタはEVよりもプラグインハイブリッド(PHEV)の方が環境負荷もコストも優れていると考えている ★4 [ボラえもん★]
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300:ニューノーマルの名無しさん 21/02/23 20:51:46.98 NBN6et/S0.net >>285 それがわかっていればわかると思うが 断面積が増えれば電流が増える。 電流の増える量はr^2 円周の増える量はr 電流量=発熱量=r^2 放熱量=円周=r というわけで増やし続けるといつか燃える。 ので太くなれば流していい電流量は 減っていくのね。 301:ニューノーマルの名無しさん 21/02/23 20:52:58.49 R7M6eM9L0.net >>276 単線Φ1cm=π*5mm^2=78.75mm^2(sq)-> 350Amaxだから Φ2cm= π*10mm^2= 314mm^2-> 1000Amax程度なら継続使用でも余裕だと思うけど? 302:ニューノーマルの名無しさん 21/02/23 20:52:59.29 UAhRCUgO0.net >>289 そっか。悪い悪い。 303:ニューノーマルの名無しさん 21/02/23 20:53:55.98 Bx4TLHe60.net >>248 オリンピックの水素タウンの方は諦めちゃったんだっけ? 確か、選手村の近くに水素ステーションを作って水素自動車で送迎するとか 劣化版になっちゃったんだよな 初めはオリンピックまでに東京のバスやタクシーを全て水素自動車にするとかって けっこう壮大な計画だったんだけどなぁ 万博の方は上手く行くといいね
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