【車】マツダ、初の量産型EV「MX-30」を発売　一充電走行距離256km　お値段451万円～ [ばーど★]

【車】マツダ、初の量産型EV「MX-30」を発売　一充電走行距離256km　お値段451万円～ [ばーど★] at NEWSPLUS

[前50を表示]
800:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 22:52:22.18 49nJP7Cs0.net
PHEVはどれも生産追いついてないしな

801:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 22:53:22.26 TBlcPGJ80.net
200万なら買うんだが…
意欲は認めるが、値段がなあ

802:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 22:53:31.01 vAC+jh6Z0.net
>>697
次っていつの話だよ

803:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 22:53:59.66 yHJA1Igu0.net
マツダは日本でも売れない北米でも売れない欧州でも売れないから
別に何でもいいんだよ(*^^*)
これでもマツダなりに精一杯頑張ったほうだよね(*^^*)

804:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 22:54:03.90 mOg1UPYm0.net
>>17
ガソリンスタンド並みに充電スポットなかったらちょっと遠くに行った帰りはハラハラするね

805:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 22:54:10.88 vuW8oHtF0.net
電気自動車ってミニ四駆みたいなもんだろ？

806:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 22:54:28.12 XbN0TghR0.net
今更リーフの足元にも及ばんスペックって……

807:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 22:54:36.45 8J92JjkQ0.net
35年前に原付スクーターでツーリングしてたけど
ガソリンと2サイクルオイルさえ入れたらどこまででも行けた。
出川の原付はちょっとしか走らない。

808:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 22:55:22.93 iHdRf8Mb0.net
はいはい糞だせえ

809:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 22:55:25.49 /LD6abdI0.net
>>804
充電スポット見つけても30分でちょっと充電
先客いて数時間待ちでイライラ

810:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 22:55:35.81 7lww/uwc0.net
ちょっと遠乗りをするのに、間に何時間もの充電待ち時間があるのか？
そりゃ売れないわ

811:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 22:55:38.75 fagrlrmT0.net
俺はEHANG216購入するぞ！
お前ら何購入するんだ？

812:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 22:55:43.77 5cDY7POT0.net
>>794
軽四、街中200キロは辛かった

813:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 22:56:04.30 e51rSzWz0.net
>>8
日本電産は中華向け

814:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 22:56:33.49 DO9GDcRT0.net
>>781
車体がある程度大きくないと電池が積めないからじゃ？
あとバッテリーコストを吸収するならテスラみたいな高額車のほうが有利だよね
実際軽じゃEVどころかストロングHVのコストすら重荷になる

815:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 22:57:27.14 wzdbJ5Io0.net
旅行に使えないSUVとかどこに需要あんだよ？
アホじゃねーの？

816:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 22:57:50.09 1vX1ftxJ0.net
30万じゃなかったのか

817:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 22:58:21.69 hViz8BYA0.net
EVとしてはデザインは一番好き

818:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 22:58:33.35 /LD6abdI0.net
>>794
意味がわからん
軽でも400～500キロは普通に走るし、給油は数分だ。

819:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 22:58:50.20 vAC+jh6Z0.net
2台目だったらEVも選択肢だけど、これ1台というEVはないわ

820:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 22:58:56.82 H61bRYBy0.net
>>767
どこ記載のランキング？

821:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 22:59:01.91 UCv7hSfS0.net
マツダのロゴマークと価格以外はいい感じだと思った。これがトヨタで出るなら考えてもいいな。

822:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 22:59:09.17 e51rSzWz0.net
日本電産は後発メーカーだし
あの圧倒的シェアは
中華での台数で稼いでるのよ

823:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 22:59:44.77 0RIyTt/K0.net
>>787
眼科行け

824:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 22:59:47.55 sUZXVA4Y0.net
>>800
三菱養和で買えば、すぐだぞ

825:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:00:14.41 YKQvULc90.net
コレ買う人ってどんな人

826:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:00:40.71 Mp+1vEvj0.net
>>803
欧州向けは1万台を短期間で売ったから、目的歯達成されてるし
日本向けは年500台の割り当てのみ。
ネラーや貧乏人には関係無い車だからな。

827:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:00:41.85 /LD6abdI0.net
>>794
> 税金を軽四以下にしたら売れると思うけど
軽は500万円もしないと思うよw

828:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:00:46.82 0kMqdUE/0.net
>>5
シトロエンのEV、amiはシフトレバーがない
すべてボタンなのだ

829:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:01:15.30 YZa/pfq90.net
>>821
トヨタからこんな狭くて低スペの車は出ないでしょw

830:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:01:15.55 ENISiM2A0.net
マツダのライバルは、実はテスラだからな。
だから、テスラを意識した価格設定になってしまった。
てか、こんな車だれが買うねん！？

831:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:01:26.41 zx372S0e0.net
>>820
自販連だよ
URLﾘﾝｸ(www.jada.or.jp)
12月も4位ハリアー、5位アルファード

832:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:01:37.79 Mp+1vEvj0.net
>>787
それを言ったら、あっちのはアウトランダーMODばかりだわな😁

833:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:02:12.98 bPEHh0W10.net
お前たちはミニ四駆でも走らせとけ

834:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:02:22.51 aOYssH+C0.net
>>825
わたしらしく生きる人

835:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:02:32.27 bZKqWIxN0.net
>>787
実車見たことないだろ

836:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:02:48.70 cXhd2rS50.net
お値段が２５６kmで一充電走行が４５１万円ならわかるが

837:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:02:55.34 ylUgI6QO0.net
>>813
日本が中国の商品作らされてるの？
堕ちたもんだな…

838:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:03:04.51 p8zzIG9k0.net
こういう中途半端なEVって
勝ち組が乗るには微妙で負け組には手が届かないよなぁ
帯に短し襷に長しとはこのこと

839:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:03:08.98 UyhpBncA0.net
なぜ四角い要素を混ぜちゃったのか
特にフェンダーというかホイールハウス

840:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:03:11.11 5cDY7POT0.net
日本でEVが成功した事例はホークリフトだった
換気の悪い倉庫では最強
ホークリフトは重さが正義だから電池沢山積めたから

841:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:03:21.81 3pyBSD2z0.net
>>52
国沢宏光に見えたw

842:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:03:26.41 XpKoqwab0.net
10年前の初代リーフ級のウンコスペックじゃねーか
こんなのなら出さない方がマシ

843:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:03:34.43 wzdbJ5Io0.net
カタスペで256kmって
冬にエアコン使ったら200ｋｍも行かないんじゃねーの？

844:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:03:35.03 oZiSYgqq0.net
たっけーなぁ
これに追加で充電設備だろ

845:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:03:48.05 +qujgVyd0.net
>>826
いや、丸一年受注取って7000台ね？
嘘ばっか吐いて消費者騙しちゃだめだよ、詐欺デマツダ

846:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:05:27.10 TNGlnCBR0.net
どうせ家で毎日充電するだろ
これで十分どんだけ長距離走るんだよ

847:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:05:43.16 E+FtrmS00.net
＞バッテリーは、LCA評価によるCO2排出量を抑えることと、買い物や通勤など、日常生活での
＞ユーザーの実用的な使用環境に見合った走行距離を考慮し、総電力量を35.5kWhとした
馬鹿にしやがって
後からバッテリー増やしてよく見せる作戦見え見えなんだが？
そこまで言うなら日産リーフe+ 62kWh WLTC 458kmみたいなの絶対出すなよ？

848:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:05:54.93 6eeiCmht0.net
256てｗｗｗ16進数ならFFじゃねーかｗｗｗ

849:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:06:13.87 FNm9/6Fp0.net
256kmじゃ中途半端だなぁ　釣行くのにも躊躇する
高速道路も充電設備は申し訳程度しかないしな

850:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:06:21.92 vqxRZuhv0.net
たっか
一昔前の高級車やん

851:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:07:08.46 /LD6abdI0.net
全てが中途半端。
航続500キロ以上に伸ばして700万円とかの方が売れる。
EVなんて金持ちがオモチャにする代物なんだから。
普通の人は500万円のオモチャをポンっと買えない

852:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:07:15.48 Hbe1i3j70.net
>>829
これは？
トヨタシーポッド発売! 45万円の中国製超小型EVに勝てるか?
　URLﾘﾝｸ(bestcarweb.jp)

853:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:07:20.22 o2Hw+2mW0.net
>>5
フェイクでラジエターグリルもマフラーも付いてるEV車多数

854:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:07:43.57 tQN2bE8B0.net
>>5
救いようがない馬鹿だね

855:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:08:16.08 HR8DYCeb0.net
写真、借りてきた猫状態ワロタw

856:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:08:21.99 zKAwucW30.net
あくまでカタログスペック。
すぐに100Kくらいしか走れなくなる

857:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:08:28.60 LlFAuIvJ0.net
あれ？EUのEVクーポン制度の話は？
EVを売らないとガソリン車売れないみたいなの。
VWがそれでも間に合わなかったみたいな。

858:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:08:30.43 FkQaV1jt0.net
これ1人乗りでの距離かね
4人乗ったらさらに落ちるのか

859:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:08:42.30 o2Hw+2mW0.net
広島は大きな無料のEVステーションあるからね

860:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:09:17.60 r2ECMedk0.net
売るつもりないんだろうけど
こりゃ売れないな

861:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:09:27.45 /LD6abdI0.net
>>843
200キロとかおめでたいなw
暖房つけて高速走ったら100キロ走れないと思うよ。
新車時でそれだから、2年後には30キロとか。リーフではそんな感じみたい。

862:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:09:38.66 +iJO+nTH0.net
バッテリーは何年持つのかね　

863:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:09:54.98 5cDY7POT0.net
田舎の軽トラなら売れンじゃね
ガソリンスタンド潰れてるらしいし
農家の軽トラならそんなに距離乗らんだろ

864:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:10:05.29 8mBDBN9f0.net
高え

865:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:10:21.18 XvmyytY60.net
バッテリー倍以上にして500㎞まで走行距離伸ばしたらお値段600万円って所か
因みにMハイブリッド車の場合242万円～

EVなんて普及する訳ねえwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

866:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:10:51.90 +qujgVyd0.net
>>852
シティコミューターだろ？
ジャンルが違うけどそれがどうかしたか、情弱無免

867:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:11:09.06 WAYBapC20.net
ディーゼルやってたマツダですらEV
オワコントヨタは負けを認めて水素からEVに切り替えろ

868:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:11:19.10 xhRgqCC40.net
>>863
スズキが何かを作らないとMAZDAの軽EVは発売できないな

869:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:11:36.55 3KBmGOH00.net
企業として取り組まないわけにはいかない

870:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:11:50.51 RLEPvWn/0.net
樹脂複合ボディに変わるまで様子見

871:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:12:02.19 VTieFiie0.net
又燃費の悪そうなクソゴツい車
コレがマツダ地獄かww

872:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:12:11.07 sls4Idzo0.net
>>3
subaruなめんなよ

873:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:12:13.42 XiDAsr1e0.net
この走行距離で450万とかなんのギャグだよｗ

874:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:12:17.18 PqvOkbwa0.net
たかーい

875:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:12:38.46 /LD6abdI0.net
我が社も一応取り組んでます、っていうポーズでしょ
売れると思ってないんじゃね

876:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:13:45.42 yHJA1Igu0.net
reddit見てきた(*^^*)
大好評だな(*^^*)
BruhWhySoSerious
01 Porsche 911, 05 Honda Accord DX, 18 Subaru Crosstrek
22 days ago
Ahh mazda releasing more boring cars.
Basically taunting us.
あー、マツダが更につまらない車を出すぜ。
基本的に俺達(アメリカ市場)をバカにしている
ALOIsFasterThanYou
21 days ago
Such a low electric-only range and cramped second row is not going to work very well in the American market (even though it's true that this has the range for the vast majority of commutes and that most people barely ever use the second row).
こういう電動オンリーの低走行距離と窮屈な2列目シートはアメリカ市場ではうまくいかないよ。(これが大多数の通勤者の走行距離を満たしていて、ほとんどの人が2列目シートを使わないのは本当だけど。)

877:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:13:50.89 6zAn3AnF0.net
ゴミです

878:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:14:05.43 5cDY7POT0.net
>>868
正論杉。おもろ無い

879:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:14:11.98 q4mBh56L0.net
アキオはアカンやつや
労組や既得利権に負けとるわ
明日EV路線発表せんかったら
ヨタ株全部売りやで

880:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:14:37.14 DePFRiiD0.net
やる気の無さが伝わってくる

881:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:14:47.01 XvmyytY60.net
>>875
本命はロータリーエンジンを発電機にしたハイブリッド車
このMX－30にも搭載予定の他フルモデルチェンジが近いとされるマツダ2なんかにも搭載されると言われてる
そしてこのロータリーエンジンは水素も燃やせるという長所がありそれをトヨタが狙ってる

882:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:15:39.99 q4mBh56L0.net
HVは燃費がちょっとだけマシなガソリン車やからな
勘違いしないように

883:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:15:44.16 j/sgx+yx0.net
256kmとか無理すぎね？

884:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:16:15.33 j/sgx+yx0.net
>>881
それepowerやん

885:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:16:21.80 /LD6abdI0.net
水素なら内燃機関より燃料電池の方が効率良いんでない？

886:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:16:32.03 jzuOP5IJ0.net
EV市場で戦える製品じゃないな
マツダに未来はないな

887:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:17:55.91 q7kUhK330.net
>>786
それだと電池のスペースが小さく航続距離が短くなる
トヨタとスバルが共同で専用シャーシ作ってるからそれ待ちやね

888:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:17:59.98 XvmyytY60.net
>>885
水素を燃やしてもH2Oしか出ない
CO2が出ないということが重要
トヨタはミライ型とロータリーエンジン型の2パターンの水素利用を考えてる
と思われる

889:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:18:02.38 3KBmGOH00.net
10年後全身太陽光とかになるかね

890:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:19:10.59 Ol6wtGmT0.net
カクカク系じゃなく欧州風のデザインで思ったよりよかった

891:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:19:15.66 QF/o88AM0.net
>>882
お前が勘違いしとるw
HVを燃費で選ぶやつは池沼というかチョン並みのオツム

892:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:19:19.15 q7kUhK330.net
>>879
EV路線もなにも、これから10車種発売していく計画やで
コロナで計画ズレてるけど
専用シャーシ開発中や

893:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:19:35.95 q4mBh56L0.net
アキオがほんまに自動車産業全従事者のことを考えてるんなら
はよEVへ転向させろ
エンジン作ってる部門を電池かモーター部門に転向させろよ
このまま内燃機関作ってると先は死ぬしかないわな

894:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:20:02.24 XvmyytY60.net
>>884
ロータリーエンジンは燃費が悪いと言われてるが
発電機として使うと超小型で高効率のエンジンに生まれ変わる
と言われている
耐久性は知らんがw

895:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:20:15.05 HR8DYCeb0.net
>>888
エンジン音はどんな感じ？

896:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:20:53.12 ICptxnS40.net
>>5
なんだこの知恵遅れ

897:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:21:04.26 yHJA1Igu0.net
>>893
祝！2020年世界自動車販売台数世界一トヨタ🎊
中国2020新車販売台数
TOYOTA 1,797,500　市場シェア前年比+10.9%←トヨタ凄え((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
TESLA 135,449←笑市場シェア前年比+0.69%←笑
コロナワクチンと30万円テスラどっち早く来るの？
俺もテスラ欲しいよ～～～～～～～～～
やっぱポルシェタイカンにしようかな～
タイカンは40万円くらいになっちゃうかな～（；^ω^）

898:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:21:34.12 q7kUhK330.net
>>893
欧州じゃEVよりHVの方が伸びてるんやで
HVで一番売れてるのがトヨタのカローラやで
30年まで売れるからな

899:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:21:39.12 QF/o88AM0.net
>>890
このアホ面が良い？
どんなセンスしてるんだチミ

900:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:21:51.88 /LD6abdI0.net
EV化したら若者の車離れが更に加速するな。
500万もする車なんて買えるはずもなく、
EVに趣味性は無理、移動の道具だから、ただでさえ激減した車好きも離れて行く。

901:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:22:08.60 XvmyytY60.net
>>895
開発中でまだ発表されてないから分からん
ただ発電機ロータリーエンジンは最も高効率の回転数でしか回らんから音は期待するな

902:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:22:24.70 zx372S0e0.net
>>893
2035年の中国でもEVとFCVで50%、残り50%はHVなんですけど
市場の50%捨てるの？

903:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:22:36.45 vNCGDuQy0.net
アリアの65kWhで500万〜もたけぇなぁと思ったが
初代リーフみたいな容量で450万〜とかさぁ

904:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:23:09.66 HR8DYCeb0.net
>>901
ありがとう

905:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:23:10.05 KdRgWeRH0.net
こんなの作るよりMPV復活してくれよ…
実用車なんだからガワは同じでいい。エンジンだけディーゼルに積み替えてくれると嬉しい。
CX-8はスライドドアじゃないし車高高いし、後ろが丸いから荷物載せるときデッドスペースできるし、ファミリーカーとして欠点が多すぎる。

906:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:23:11.55 +qujgVyd0.net
>>894
いや、発電機みたいなゴミがついてるEVなんか誰も買わんから

907:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:23:11.67 yHJA1Igu0.net
ツダヲタは嘘ばっかりつくからな～
Androidってどうなっちゃうのよ、キモオタ専用になるの？？？
BCN 2021 1月11日～1月17日
1 iPhone se 64 SB
2 iPhone se 64 au
3 iPhone12 128 au
4 iPhone12 128 SB
5 iPhone se 64 docomo
6 iPhone12 pro 128 au
7 AQUOS sense4
8 iPhone12 128 docomo
9 iPhone12 64 SB
10 iPhone12 pro 128 SB
11 iPhone12 pro 256 au
12 iPhone12 pro 256 docomo
BCN タブレット 2021 1月11日～1月17日
1 iPad 32 シルバー
2 iPad Air 64 グレイ
3 iPad 32 ゴールド
4 iPad Air 256 グレイ
5 MediaPad
6 iPad 128 グレイ
7 iPad 128 ゴールド
8 iPad Air 256 ブルー
9 LAVIE Tab
10 iPad Air 64 シルバー
11 iPad 32 グレイ

908:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:23:22.31 3Pqczy+f0.net
40kWhリーフ乗ってるけど一日ドライブするには足りない。80kWhくらい欲しい

909:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:23:29.85 q7kUhK330.net
>>902
何も知らんのが「EVが　トヨタは」って騒いでるんよな

910:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:23:38.81 QF/o88AM0.net
>>898
そもそもマツダも欧州でヅダ3のHV売れてたからな
向こうではディーゼルより売れてると俺の担当営業が話してたぞ

911:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:23:55.91 8RRWB0/m0.net
500万の車にしては内装安っぽくみえる

912:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:24:08.97 q4mBh56L0.net
>>897
その既得の地位で労組も経営者も自惚れて先が見えず
落ちぶれる未来が見える
つまりガラケーの二の舞

913:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:25:10.43 +qujgVyd0.net
>>911
ベースが200万の安物トーションビーム車だし

914:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:25:12.19 yHJA1Igu0.net
これ買って乗ったらツダヲタの鑑

915:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:25:43.18 q7kUhK330.net
>>912
トヨタがEVで何もしてないと思ってるアホ

916:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:25:45.68 QF/o88AM0.net
>>908
途中で急速充電するという知能はないのかwww

917:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:27:07.00 9p5AgmKh0.net
>>120
リーフはメンバーにひびが入って車両ごと交換のリコールですよ。

918:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:27:08.95 oTn3vIK90.net
なんと言おうと水素自動車は普及しないし失敗する
それでテスラはEV革命の波に乗って株価が上がり続ける

919:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:27:27.79 +qujgVyd0.net
>>914
マツダを買い支える権利　451万～
プペってんねぇ

920:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:27:45.73 XvmyytY60.net
>>910
欧州のディーゼル規制が極悪で撤退するメーカー続出しとるらしい
ベンツとか一部のメーカーは最新の極悪規制クリアしたみたいだけどな
そして欧州で販売できなくなったディーゼル車を日本に売りつけて処分するとかしないとかw

921:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:27:50.52 jB03Mumm0.net
>>99
マニュアルと違うんだから運転中にシフトレバーを触ることなんて必要ないだろ？

922:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:28:01.23 yHJA1Igu0.net
マツダが技術の粋を集めて世界中のEVファンに満を持してお届けする
航続距離２５６ｋｍ　MX-30　ドド～ン

923:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:28:13.21 lAIlqhUS0.net
だれがかうねん

924:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:28:14.07 9p5AgmKh0.net
>>912
それは、ワーゲンやベンツの事ですね。

925:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:28:54.78 FmGc0xK80.net
一般人が態々高くて充電困る今のEV選ぶ理由がわからん
意識他界系環境オナニストか何か？

926:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:29:03.23 Nx4msigJ0.net
初代CX5乗ってんだけどマイナーチェンジの度に凶悪なツラになっていくことに心を痛めているw

927:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:29:21.64 yHJA1Igu0.net
ツダヲタはこれ買って乗らないとZOOM ZOOMを本当に理解したことにならない

928:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:29:24.98 lAIlqhUS0.net
バッテリーがへたったら150kmも走れなくなるだろ、これ。

929:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:29:57.58 QF/o88AM0.net
>>907
日本人は思考停止で右に倣えの民族だからみんながiPhone持ってたら何も考えずにiPhoneを選ぶ
小中学生ではiPhone持ってないとハブられる（マジで）
JK以降ではiPhoneでないと写真がクソだとバカにされる（ギャラクシーのほうが高性能でも思考が論理的ではないので関係ない）
大学でもMac持ってないとバカにされる
日本人は基本的に救いようのないレベルでミーハーだからな
そんな連中が大人になった時、アップルからEVが発売されていたら！
何も考えずに買うだろうw

930:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:30:10.86 /LD6abdI0.net
>>916
暇人ばかりじゃないからねぇ

931:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:30:39.59 q4mBh56L0.net
>>913
EVは重いんでトーションビームでも良く効くんでは

932:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:31:12.63 PF+JhjrS0.net
走行距離がカンストしてるようだから実際はもっと走れそうだな

933:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:31:49.98 U6kb1mL50.net
>>32
デザイナーはいなかった

934:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:32:54.91 VlhkRTBq0.net
>>1
EVは数十万で作らないとだめらしいしマツダも倒産だなｗｗｗ

935:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:33:07.66 pC80ngmv0.net
MAZDAのこの金額はだせんわ

936:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:33:19.88 +qujgVyd0.net
>>931
効くって何が？
ガソリントーションビーム車を突貫改修してでっち上げた出来損ないEVなんか俺なら怖くて乗れないけどな
重量配分もろくすっぽ考えずに無理矢理バッテリーを積めるだけ押し込んでるだろうし

937:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:33:20.12 /LD6abdI0.net
>>928
へたったら30キロとかだよ。
リーフなんかがそう

938:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:33:27.54 Br+KiPi90.net
EV推進の嘘
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)

939:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:33:46.86 rIku6OTA0.net
>>732
情報量よりも、CD読めないので
PCとスマホ持ってない高齢者は乗ってはいけないんだよなマツダ車
スマートだけど顧客が脱落するのでやり過ぎだと思う

940:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:33:59.38 j/sgx+yx0.net
>>925
結構乞食根性で買ってるやで
日産の場合月額払えば充電したい放題プランとかあったからな
けど乞食が群がってそのプラン破綻したけどねw

941:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:34:14.99 pYldYXxn0.net
たけーよばか

942:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:34:36.66 IDCidRu90.net
どこのメーカーもそうだけど、冬場の走行距離はどのくらい落ちるのかも正しく広めないとね

943:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:34:44.44 LQgjWC/H0.net
まぁケータイの充電する感覚で充電してれば
普段使いしてるだけなら電池切れはないかな
値段的にも旅行とか用に別のクルマ持ってる人しか買えないね

944:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:35:33.08 Kyg3MHks0.net
100kwh積んだらどうなるのかね

945:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:35:59.31 EhCt6lLF0.net
実験みたいなことしてる余裕あるのかな？
日産がいろいろ言われてるけどマツダ大丈夫か

946:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:36:17.42 taDxMkb/0.net
>>1
一番になりたかっただけだろ
焦りすぎだ
以後松田EVはこのイメージを引きずる
大失敗作戦

947:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:36:43.82 IKwj4pQk0.net
シナチクEVの足元にも及ばんな

948:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:36:45.25 esYEVIdh0.net
suvは格好付けて外装に樹脂パーツを一杯使ってる
3年位たつと凄いみすぼらしくなんでしょ？
ちゃんと商用車みたいに交換パーツも安いの？

949:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:37:03.14 nRHsjXY80.net
こんな物商売には繋がらない。

950:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:37:42.98 QF/o88AM0.net
>>924
ワーゲンはEV化フル加速させてる
EV専用の工場いくつも作っているし、内燃機関だけの車（ディーゼル含め）はどんどん減らして行く方向
規制の問題でねw
ホットモデルは残したいようなのでそのためにEV化をゴリ押しせねばならんのだろう
まあ10年後の話だからどうにでもなるけどね

951:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:39:41.23 QF/o88AM0.net
>>927
俺のマツダはラゲッジで12インチのCWQ2発がzoomzoom鳴ってるから問題ない

952:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:40:59.54 zDggc/c70.net
ホンダeもこんな値段だしEVはやっぱたけーよ

953:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:41:05.98 bSPtcgTi0.net
>>201
悪い中国人みたいな面だな

954:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:41:06.10 esYEVIdh0.net
SUV買う人って、本当に走破性能必要なの？
車止めとか縁石を乗り越えたいとかが主な目的っぽそう

955:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:41:07.03 ebkFDFs/0.net
>>945
EVしか走れない時代が目前だから
余裕云々言うてられんやろ

956:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:42:22.87 zx372S0e0.net
>>955
何十年先の話してるの？

957:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:42:36.39 n+F4/vUF0.net
シナじゃ充電走行120キロのEVが40万円程度で売られてるんだろ
日本はダメになったね
コロナワクチン開発でも遅れてるし
高齢化社会のせいか瞬発力のないトロトロしたジジイのような国に成り果てた

958:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:42:51.64 V4/Q4z1M0.net
>>952
この価格帯たと庶民の選択には入らんな
300前後まで落ちてきたら考える

959:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:42:55.79 KHp+TOze0.net
それに付けてもロータリーエンジンに文句つける
毛唐どもがひどいな

960:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:43:04.26 JwmVWXQS0.net
いきなりデカいEVで勝負してきたか
好きだぜそういう下手な尖り方

961:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:43:14.34 m1I1FsYd0.net
たけえし全然走らねー

962:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:43:23.20 zDggc/c70.net
>>955
なんか勘違いしてるだろ

963:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:45:01.13 eupaq1e40.net
そもそも、マツダの車が怖くて買えない。

964:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:46:23.88 fT/T55km0.net
個人で買うと思い込んでるようだけど、工場のCO2排出規制にかかる
ような企業が対策として社用車として買うのを想定してるだろ
それにエコカー減税適用対象になるだろうし

965:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:46:42.34 QF/o88AM0.net
>>930
飯もトイレもドライブスルーなのか？w
どこにも休憩しないで一日ドライブって囚人護送かね

966:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:46:58.36 29LSZCP30.net
WLTCモードにはバッテリーにとって一番重要な気温の要素が加味されていないんだな
冬季には１００Kmくらいしか走れない可能性もあるのか

967:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:47:54.53 zDggc/c70.net
>>963
日本のメーカーでもこう言う意識があるのに、中国EVが日本市場を席巻すると真顔で言う人がスレにいるんですわ

968:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:48:31.53 BUl/PnMr0.net
電気自動車って構成が単純だから安くなるってなんだったんだ

969:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:48:34.30 JwmVWXQS0.net
CX3よりも少しデカいな
SUVで出してきたの日本じゃまだマツダだけじゃね？

970:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:49:16.79 DVXeg6va0.net
>>936
こらは元々evを想定して設計してるよ

971:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:50:10.10 n+F4/vUF0.net
>>967
日本市場なんて既に世界に取り残されてるから気にしなくていい

972:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:50:31.68 yqh/i0D/0.net
>>382
軽自動車が売れる理由

973:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:50:40.37 zx372S0e0.net
>>965
どこのファミレスや商業施設にでもEV充電器があるような状況じゃなきゃ
ルートと休憩・飲食のタイミング縛られるじゃん

974:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:51:54.59 kqPj5RS30.net
早く免許不要の自動操縦車登場しる

975:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:51:56.88 Iz6115k90.net
マツダ車に400払うなら違うメーカーがいいな
なんかボロイイメージあるんだよ

976:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:52:05.47 yqh/i0D/0.net
>>967
いやがらせで言ってるだけ
反応してる君もナカーマ

977:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:52:13.90 /LD6abdI0.net
>>965
休憩が充電のタイミングに縛られるとか笑う

978:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:53:15.66 +qujgVyd0.net
>>970
？
どこでそんなデマ吹き込まれたんだ？

979:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:53:22.26 pIZ18Mto0.net
たけーよバカ
こんなもん乗るかよ
やり直し

980:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:53:53.33 yqh/i0D/0.net
>>965
6時間もかけて飯食うの？
午前中3時間運転したらバッテリーからなんだけど？

981:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:53:58.87 9Piz18sr0.net
いつもそうだが、わざわざ全体でEVアピールデザイン採用するのなんとかならんのか。
あまりにもダサすぎる。

982:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:54:15.44 /LD6abdI0.net
EVでドライブとか充電のことで頭がいっぱいで楽しくなさそう
YouTubeでもそんなのばっかりだし

983:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:54:22.87 RRERShdv0.net
今日のツダ株上げってこれ？
256km、451万もしてダメダメじゃん

984:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:55:34.96 kzv6L3Ud0.net
補助金300万円は出さないと買う人いないな

985:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:55:36.33 yqh/i0D/0.net
>>981
別にこれはそんなにEVなデザインじゃないような
君がなんにでも文句をつけたいだけなんでは？

986:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:56:11.12 +qujgVyd0.net
>>983
糞決算前の恒例騙し上げだぞ
機関が情弱に押し付けて手仕舞いしたいんだろう

987:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:56:36.06 RRERShdv0.net
107000/75=1427馬力
合ってるんでしょうか？詳しい方

988:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:56:59.25 29LSZCP30.net
冬に最低でも３００Kmは走ってくれないと実用車ではない

989:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:57:22.17 ShUYYq270.net
北海道の真冬で快適にエアコン使えて、
山道ありの行動半径500キロじゃないと駄目だな

990:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:57:23.44 yqh/i0D/0.net
>>982
これ試乗した後、e power見に行く人続出かも？

991:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:57:35.08 uBh3jtiY0.net
まだセカンドカーじゃないと不便そう
ほぼ近所しか行かず年に数回しか遠出しない人でもそれがネックになるし車一台でEVはまだ不安が残る

992:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:57:58.73 /LD6abdI0.net
>>988
それだとカタログスペック上は700キロとかになりそう

993:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:58:23.17 fdHQVAPs0.net
売る気ないだろう

994:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:58:44.76 yqh/i0D/0.net
これならトヨタの水素自動車の方がいいかな

995:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:58:50.21 RRERShdv0.net
>>986
うん、おれは見送りました
何の銘柄にしても売りでも買いでも入れませんわ

996:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 23:59:09.45 Mp+1vEvj0.net
国沢と千葉が酷評記事を書くのは確定

997:ニューノーマルの名無しさん
21/01/29 00:00:23.41 lyQHVOss0.net
電池少な

998:ニューノーマルの名無しさん
21/01/29 00:00:28.75 3RcincNa0.net
>>978
もともとEVで計画されてたろ
何故かMHモデルが先に出てきて驚いたが

999:ニューノーマルの名無しさん
21/01/29 00:00:49.27 MKWETpn+0.net
>>989
200kwhくらい電池積んでやっとだろうね
普通充電だと何日かかるやらw

1000:ニューノーマルの名無しさん
21/01/29 00:01:01.67 RE4oaQ9p0.net
>>942
パソコンのバッテリーと同じで
実際はカタログ数字と雲泥の差
まあ使い方しだいだろうけど、当てにならない

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