【経済】日本電産・永守会長「EVは30万円になる」「市場は一気に拡大する。価格競争を嫌っていては負け組になる」★5 [ボラえもん★]

【経済】日本電産・永守会長「EVは30万円になる」「市場は一気に拡大する。価格競争を嫌っていては負け組になる」★5 [ボラえもん★] at NEWSPLUS

[前50を表示]
800:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:12:38.60 2KhcwQRR0.net
中国・上汽通用五菱汽車（SAIC-GM-Wuling Automobile、SGMW）のEV「宏光MINI EV」（全3グレードのうち下位グレードと中位グレードが120km、上位グレードが170km）
の変わりに売れなくなってるのは、乗用車じゃなくオートバイじゃね？
ちょっと裕福になると農民は、それまでオートバイを買っていたけれど、今は「宏光MINI EV」を買っている

801:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:12:43.00 ddpv8N3f0.net
>>780
規制のせいもあるんじゃないか、自転車どころか電気のキックボードでさえ原付の免許と車両登録とメットが必要だし、こがずに進む電動式の自転車を日本で乗ったベトナム人が捕まったりしてただろう

802:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:12:47.89 8LSdD3F40.net
>>540
コムスは80万円だぞｗｗｗｗｗ
あんなもん買うことはないだろｗｗｗｗｗｗｗｗ

803:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:13:06.26 8q/Jh7BL0.net
>>23
一つのメーカーでたくさん車種を作り過ぎるから売れる車売れない車がでるんだとおもうが

804:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:13:06.31 U2XKMR160.net
なんだようちのスクーターより安いな

805:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:13:23.65 cXFsUjYw0.net
>>793
コロナで車は売れると思うが
EVはコスパが悪い
値段が安いとかスレタイはアホなのかね

806:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:13:27.52 VGaJtAk50.net
>>788
アホかよｗ
中共国策電池におんぶに抱っこで
要するに共産党の傘下に入って生き延びるイーロンだろ
もうスグ製造は辞めて研究企画に専念と
自分だけ逃げる準備も怠りないｗ

807:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:13:33.53 /egLCtMN0.net
>>794
自分とこで作ったモーターを5円くらいで供給してくれるんじゃね？

808:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:13:36.65 1Z+yHfoq0.net
デジタル時計のように
モーターと電池を仕入れて、
自社デザインボディにソフトと共に組み込む
時計ではカシオがセイコーに勝った
EVでは光岡がトヨタに勝つかも

809:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:13:47.40 7sg8te490.net
EVって台風とかで冠水した場合ヤバそうなイメージがある
特にここで主張している人がいるバッテリー交換可能なタイプのやつ

810:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:13:53.39 n9Fo+cyY0.net
自動車屋が真面目にカート作るようになるわけだ(´・ω・`)

811:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:14:00.40 ezOKQR9Y0.net
どうせ使い捨てEVだろ

812:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:14:10.93 2c3Kn5AZ0.net
>>768
その中国が今年停電してるとか大笑いwww

813:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:14:12.28 x1wsyrCE0.net
>>798
停電時にEVにどれだけの電力が必要と考えていますか？

814:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:14:31.77 9/+rsu2V0.net
>>777
それが駄目なんだよ
電力会社がどうにでもする
考える前に信念を実現するべく動くだけだよ
成功する人は細かいことなんて考えないよ

815:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:14:45.51 2KhcwQRR0.net
中国・上汽通用五菱汽車（SAIC-GM-Wuling Automobile、SGMW）のEV「宏光MINI EV」（全3グレードのうち下位グレードと中位グレードが120km、上位グレードが170km）
の変わりに売れなくなってるのは、乗用車じゃなくオートバイじゃね？
ちょっと裕福になると農民は、それまでオートバイを買っていたけれど、今は「宏光MINI EV」を買っている
乗用車に乗ってたヤツが「宏光MINI EV」に乗り換えているわけじゃ無い

816:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:14:56.00 8LSdD3F40.net
>>540
マジレスするとコムスは20万になってやっと普及するレベル

817:wq
21/01/28 00:15:02.77 GmOE+65l0.net
>>792
今はコンビニまで大型の発電機入れてる　うちの近所は2台もいれてる
国か都道府県からの補助　要請じゃないかな　増えているよ

818:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:15:23.48 cXFsUjYw0.net
>>812
さすがにもう、
石炭は買ったんじゃね？

819:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:15:40.50 x1wsyrCE0.net
>>1
パソコンの値段が下がったことをどう考えているかで意見が分かれるのだろうか

820:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:15:43.85 ZhivCGfa0.net
>>791
30で売ってるクラウン等高級車を
一般論として全然乗れるって認識なら
その認識は煽りでもなんでもなく
狂ってると思うよ
辛うじて乗れる
ってのならわかるが

821:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:15:48.72 WOIRIvfe0.net
4年前に発売してる中国のミニカーでさえ衝突安全テスト一応やってるし、軽自動車並みだな
後ろからの衝突テストやってる分日本の基準よりマシかもしれんw
URLﾘﾝｸ(youtu.be)

822:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:15:53.14 s/cxqwB60.net
>>784
阪神淡路大震災、東日本大震災
それを経験しても毎度ガソスタは止まる
北海道の停電ではガソスタ停止
電力復帰後はガソスタでは大渋滞（笑）
そもそも最盛期から半減してもなお
廃業が止まらない衰退産業のガソスタ
余計な設備を用意する余裕なんて無い

823:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:16:09.20 8q/Jh7BL0.net
>>811
なんのためのＥＶだよ
ぜんぜんエコじゃねえw

824:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:16:42.56 JCZ9zgHh0.net
希望小売本体価格30万（税別、バッテリー含まず）

825:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:16:48.94 tA/5AvaC0.net
トヨタが水素自動車に必死こいてるけど
なんであんな勝ち目がないものいつまでも
頑張ってるんだろう、マジであほなんじゃね(´･ω･`)

826:wq
21/01/28 00:17:09.66 GmOE+65l0.net
>>813
ガススタに100台ぐらい列つくるよ　被災すると
evが100台列作ったことを想像してみてくれ

827:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:17:28.15 2zEIefno0.net
>>799
今でもＥＶは十分（物理法則ではないが）ガソリン車の能力を超越してるぞ
加速がいいｗ
まあバッテリーが問題だがな
だからおれは結局ＥＶは行き詰ると思う
お前の言う革新があるとしたら
それはエクステンダー式の車（日産ノートのようなやつ）においてだな
おれはあれがモーターで走る車の最終型になると思う

828:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:17:29.19 cXFsUjYw0.net
>>823
バッテリーを交換して再利用。

829:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:17:39.15 Jj5481AU0.net
馬→蒸気→ガソリン→電気

830:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:17:39.18 ddpv8N3f0.net
>>818
石炭はあるけどオーストラリア産じゃ無いと発電量が落ちるらしい

831:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:17:39.43 7oLPoZB20.net
>>816
ジャイロキャノピーに勝てなきゃ普及はしないよね。
もしくは前後で二人乗りにできればワンチャン。
そういう意味では送迎に使える原付2種にも負けてるんだよなあ。

832:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:17:42.69 s/cxqwB60.net
>>817
ガソスタ自体が減ってるわけでw

833:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:17:48.75 9/+rsu2V0.net
>>793
まじでこれ
このままだと日本は車売れなくて農機具しか残らん

834:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:17:56.25 Br+KiPi90.net
>7月の台湾のスクーターの新車販売台数8万6千台のうち電動車のシェアは約14%で、その9割はゴゴロ製だ。
たった14％じゃん
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)

835:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:17:57.40 hOr3UcBL0.net
セニアカー30万円で買えるんだからそこにちょっと安全装備追加して50万円は余裕だろ

836:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:18:07.81 2KhcwQRR0.net
しかしすげーよな
トランプがパリ協定離脱したから、あと10年ぐらいは化石燃料もやして行けんじゃね・・と思っていた世界各国は
トランプが負けると見るやいなや、一気に水素社会を目指し出した

837:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:18:12.17 MuG72/pg0.net
>>822
余計てw稼ぐための機材だろうに
まぁそもそも火種になりかねない設備は厳しいだろ

838:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:18:19.42 x1wsyrCE0.net
>>826
「少なすぎ」と発言した根拠となる数字を聞いています
 >>798
>供給できる容量が少なすぎ

839:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:18:34.79 8LSdD3F40.net
>>819
日本のパソコンはディスプレーセットで40万ぐらいで売ると言う理念があった
それじゃないと販売店がやっていけないと
ところが海外のパソコンは日本のパソコンより高性能で本体10万
ディスプレー3～5万
合わせて15万ぐらいで買えるようになった
そしたら爆発的に普及した
日本の常識がすべての足かせになっていたと言う

840:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:18:45.48 7oLPoZB20.net
>>820
乗れないという感覚の方が狂ってると思うけどな。
日本の車検をいったいなんだと思ってる？

841:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:19:23.55 s/cxqwB60.net
>>826
え？
家に電気が来てない原始人？

842:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:19:36.20 cMItqtK70.net
この人、民主党政権で日本が良くなると予想して
民主党への投票を勧めまくった人だよね

843:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:19:54.12 x1wsyrCE0.net
>>839
なるほど

844:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:20:01.49 8q/Jh7BL0.net
>>828
バッテリーて言ったってスマホのバッテリーとかとは比べものにならないぐらいデカイし値段も高いんだろ
そんなにお手軽にやれるかよ

845:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:20:10.10 uAT4yYP70.net
比喩の誤謬は
早まった一般化という詭弁

846:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:20:19.68 tA/5AvaC0.net
>>826
自宅で太陽光発電してる奴は
停電になっても、自宅で充電できるんやで(´･ω･`)

847:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:20:31.23 VGaJtAk50.net
>>836
当たってるけど
そもそも二酸化炭素詐欺の経済自殺レベルのパリ条約で罰則もないので
各国近々に離脱又は実効化サボりグダグダと見るよ

848:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:20:53.62 HX4LsxgF0.net
>>829
違う
馬→蒸気→電気→ガソリン

849:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:21:02.14 s/cxqwB60.net
>>837
稼げないからな
災害時のための設備なんて用意してないから
毎度ガソスタが止まってる
再開したら大渋滞がお約束

850:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:21:16.32 weVaGJAv0.net
>>833
トヨタの本当の敵はEVじゃなくて車を必要としないライフスタイルかもね

851:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:21:20.25 4eaYKdIM0.net
>>770
いや違う、技術がある所だけが低コス化できる
だから技術は必ず必要だし、それに伴って低コス化が来る

852:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:21:23.96 2KhcwQRR0.net
しかしすげーよな
トランプがパリ協定離脱したから、あと10年ぐらいは化石燃料もやして行けんじゃね・・と思っていた世界各国は
トランプが負けると見るやいなや、一気に水素社会を目指し出した
ドイツ政府が１兆円超の水素エネルギー戦略を発動し
ＥＵが、2030年までに1000万トンの再生可能水素生産を目指す水素社会へのシフトを宣言すると
フランス政府が、70億ユーロ規模の国家水素戦略を発表
シンビオ社とフランス原子力代替エネルギー庁（CEA）が協力して、世界的に競争力のある水素システムの工業化を加速すると宣言し
シンビオ社の燃料電池システムが、PSAグループ初の燃料電池搭載商用車に採用されてPSAとFCAが合併
ルノー、プジョー、シトロエン、フィアット、フェラーリ、マセラッティ、アルファロメオ、ランチャ、クライスラー、ジープ、ダッジ、ラムなどが、シンビオの燃料電池を搭載することとなり
ＧＭも、ホンダが開発した水素燃料電池を採用してニコラと提携交渉を継続
「あと10年はＥＶだ」なんつっていたポルシェも大慌てで、ＶＷのトラック部門が日野とＦＣＶの開発することになり
習近平の妹夫妻が主導する浙江吉利控股集団が株主になっているベンツもボルボも本格的にＦＣＶの普及に向けて動き出す

853:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:21:36.25 ZhivCGfa0.net
>>840
売ってるだけでは車検整備は別だからね？
車検通す値段と売ってる値段は違うから
そこらへんわかってる？

854:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:21:42.82 V3RU802V0.net
>>826
ＥＶなったらスタンドは行かないだろ

855:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:21:51.51 pR9BN6680.net
日本は対応できますかねえ
この冷蔵庫が走るようになった級のパラダイムシフトに

856:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:21:58.10 JCZ9zgHh0.net
バッテリーの物理価格は下げにくいからねえ
PCの例えいうと、HDDのプラッタ磁気ディスクのコスト単価は限界あって下げれない
容量で安く見えるみたいなものさ

857:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:22:25.68 wp5hY4Pz0.net
>>782
愛知県民にとってトヨタの凋落は悪影響が大きすぎる。
トヨタや下請けは燃料電池やガソリン車を諦めてEVに全面的に注力するべき。

858:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:22:29.32 8LSdD3F40.net
>>850
雨や雪が降ると自転車はどうもこうもできない

859:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:22:35.23 /egLCtMN0.net
>>841
話は停電時の流れのようだが

860:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:22:38.02 VGaJtAk50.net
>>855
冷蔵庫が走るようなお笑いレベルのテスラ信者と言いたいのだね

861:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:22:53.72 x1wsyrCE0.net
>>845
どの書き込みが詭弁と考えているのが、具体的に反論した方が良いのかもしれない

862:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:23:06.86 h4O20miH0.net
>>808
デジタル時計のように超小型で大人４人乗れる
車を開発してくれ
そうしたら天下取れるぞ

863:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:23:08.29 Br+KiPi90.net
>>851
だから技術があっても採算が取れなきゃ意味ねんだわ
採算が取れない技術は無いものと一緒なんだわ

864:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:23:32.87 H749w8m60.net
>>844
量が増えればやれるよ
バッテリーってガソリンと違って大量生産が容易だから
数さえあれば値段は確実に下がる

865:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:23:34.82 cXFsUjYw0.net
>>824
鉄使ってるならボディも高いぞ
希望小売価格30万円（税別、ボディ、バッテリー含まず）

866:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:23:45.24 /PZdRgM40.net
最低賃金1500円でグダグダいってる国が300万の車だして売れるわけがないってことに気づけ。

867:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:23:53.52 0noHLFD/0.net
洗濯機より安い車はちょっと不安

868:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:23:57.28 Fc5qikIp0.net
セグウェイかな？

869:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:24:01.24 2zEIefno0.net
>>808
ミツオカはもう会社のスタイルが出来てるから
普及車としてＥＶ業界に参入するのは無理
特注のＥＶなら可能

870:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:24:08.60 lSqvMdld0.net
拡大しないまま
逆の意味で30万円になるかもね

871:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:24:13.36 s/cxqwB60.net
>>842
アベノミクスに失敗（トリクルダウンなんて言って無いw）
原発輸出も失敗した（世界では自然エネルギー躍進）
最近ではコロナで失敗してる
自民党に投票した人か？w

872:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:24:17.94 W9BvSrzm0.net
30万円マジ楽しみ

873:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:24:19.65 cMItqtK70.net
ソースのWebサイトはどこか忘れたが
日産の人はインタビューでガソリン車よりEVの方が難しいと言ってたな

874:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:24:36.02 V3RU802V0.net
日本はいつの頃からか過剰な程に保守になったからね
ガラケーの時みたいに置いていかれそう
HVなんてもう時代遅れ

875:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:24:36.65 JCZ9zgHh0.net
>>851
低コスト重視ならワタミを否定できないわなw

876:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:24:49.15 HX4LsxgF0.net
>>865
何そのハンバーガー肉抜きみたいなメニューw

877:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:24:57.51 Br+KiPi90.net
>>864
バッテリーが何から出来てるか知らないのかな？
希土はめちゃくちゃ高いし鉄みたいに無限じゃないぞ

878:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:25:02.46 VGaJtAk50.net
>>873
何処のメーカーでも電池がポンコツなので根本的に無理

879:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:25:10.29 x1wsyrCE0.net
>>858
雨や雪の際に出かけないライフスタイルになるのかもしれない　
 >>856
製造コストを下げれば良いのかもしれない

880:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:25:19.56 JCZ9zgHh0.net
>>865
ミニ四駆ならフレームだけでいける

881:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:25:42.78 2zEIefno0.net
>>777
必要なら電力会社が容量を増やすから問題ない
それで社会負担が大きくなるわけではないからな
むしろ少なくなる

882:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:25:49.19 WOIRIvfe0.net
バッテリコストって2010→2016で1/4に下がってるらしいじゃん。
来年にはガソリン車より安く提供できるようだしあながち30万円時代が来るのも嘘ではないかもね。
某メーカーの小型車の原価なんて40万円位だし

883:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:25:50.63 VMWG3lE40.net
こうなるあーなるの段階はいつ終わるんだろ？
３０万になるなら、すぐに出せ。ないモノ使って今の社会を叩いても説得力皆無だよ

884:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:25:52.61 HbRHjk9h0.net
>>855
まだパラダイスシフトは起こってないんだよ
これから起こる前提で話が進んでるけど
もちろん起こるならそれでいいんだけど、結局バッテリーが何一つ良くならないのに法律でEVしか売られない未来、にならないか不安

885:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:26:10.35 ajzuSSiW0.net
中国でどんな安いものが作られたかは知らんけど、
それは国際的な自動車の安全基準を満たせているものなのか？

886:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:26:10.64 tA/5AvaC0.net
その内アマゾンで電気自動車を買う時代が来るよ(´･ω･`)

887:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:26:14.35 ZsTuCaHU0.net
それよりバナナの皮で走るデロリアン作ってくれよ

888:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:26:52.80 2KhcwQRR0.net
>>873
そりゃあ、
５分で90kWh充電できる電池ができても、５分で90kWh送電する充電器が無理だし
５分で90kWh送電する充電器ができても、５分で90kWh充電できる電池が無理だし
ねぇ

889:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:26:52.91 8LSdD3F40.net
光岡はEV作ってないけどタケオカは作るだろう
昔ミニカーを作っていた

890:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:27:01.59 qikvDaDO0.net
重さがネックになるから安さで売るなら一人乗りのコンパクトカーになるんじゃね？

891:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:27:03.22 cXFsUjYw0.net
EVが30万円で売れるなら
軽自動車を20万円で売ってくれ
バッテリーのないぶん安いだろ？

892:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:27:03.91 VGaJtAk50.net
>>882
原価４０と売値３０で、少しは疑問を持てよｗ

893:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:27:05.24 Br+KiPi90.net
>>884
パラダイムな

894:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:27:12.05 HX4LsxgF0.net
>>886
今でもAmazonで車買えなかったっけ？セールのときだけ？

895:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:27:14.85 x1wsyrCE0.net
>>873　
逆に新規開発の方が簡単なメーカーがあるのか調査すべきかもしれない
.

896:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:27:16.12 8q/Jh7BL0.net
>>864
その大量生産の使い捨て感覚がそもそもエコじゃない
断っとくけど別に俺は環境とかの話しがしたいんじゃないよ
俺はＥＶにする本来の目的からそれてまでＥＶにするのが馬鹿げてると言いたいだけだから

897:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:27:35.14 HbRHjk9h0.net
>>893
ごめんなさいw

898:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:27:41.49 Jj5481AU0.net
ノートPCも45万だったのがあっという間に20万きって今じゃ10万以下

899:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:28:03.98 s/cxqwB60.net
>>859
だから停電だと渋滞にならないだろw
ガソスタに何を求めて渋滞するんだよ

900:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:28:21.23 kheuB5ea0.net
おまえら中国の農村の画像見てこい。
ここで人気を博したとして、だから何だと言うんだｗ

901:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:28:37.68 BMladm1u0.net
>>825
泥炭　→ウイスキーでも造るの？
亜炭　→使わない方がマシ
褐炭　→使えないことはないけど
　　　　　　運ぶほどの価値がない
亜瀝青炭　→製鉄で使うには質が悪い
瀝青炭　→石炭と言ったらこれ。
　　　　　　オーストラリアから輸入している。
無煙炭　→最高級。

902:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:28:42.95 VGaJtAk50.net
>>898
半導体は毎年大きく改善するが
電池なんてほぼ改善しないオワコン技術

903:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:29:05.18 cXFsUjYw0.net
>>898
俺の使ってるレッツノートは
20万円以上してるぞ

904:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:29:09.32 9/+rsu2V0.net
太陽光パネルもアマゾンでキロワット８万

905:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:29:37.64 DVAZZW090.net
庶民は30万の新車EV
上級は大金をかけて旧車のガソリンエンジン車を維持し続ける
SFの世界みたいな住み分けで面白そう

906:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:30:12.15 d0X2jMH00.net
なるわけねぇだろ
自動車会社の社員の年収が1/10にならんと無理

907:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:30:17.16 eI1eGHn60.net
命が何より最優先で保護される
命の権利を主張すれば
とにかく守ってもらえる保障される
そんなことがこれからも続くと
本気で考えているのか
平和ボケした庶民は。
庶民の役割は
ロボットで充分
一端の文句言う庶民より
文句言わずに24時間フルスピードで働く
ロボットの方が都合がいいよ
富裕層にとっては。
庶民はもはや不要だよね
庶民にあてがわれる車は
走る棺桶のほうが都合がいいんだよね
手をくださなくても自動的に事故として排除ペースがあがるから

908:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:30:17.72 JCZ9zgHh0.net
>>898
5万以下はなかなか難しいな
ドンキPCか中古ぐらい
安さ勝負で日本PCメーカーは衰退したが
もしくは中身中華

909:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:30:23.69 h4O20miH0.net
京都議定書は無視してパリ協定に邁進するEU
日本は馬鹿にされ過ぎだわ
政治３流の日本
アメリカがパリ協定離脱したのは気分が良かったわ

910:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:30:38.15 KOpbrFOy0.net
正直どういう見積したのか気になるな

911:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:30:39.16 2zEIefno0.net
>>897
てめえ釣りじゃなかったのかｗ

912:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:30:45.04 8wQ8ZW5A0.net
日本の法令に合致しない
衝突安全性を含む保安基準は
どうすんだ？
無責任な発言だ
韓国人みたいだな

913:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:30:47.20 9pKu3HKO0.net
ブルーレイとか次世代記録メディアがいつの間にかネットの海に沈んで消えた様に自家用車もいずれ消え去る運命な気がしてならない

914:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:30:51.10 2KhcwQRR0.net
>>873
そりゃあ
５分で90kWh充電できる電池ができても、５分で90kWh送電する充電器が無理だし
５分で90kWh送電する充電器ができても、５分で90kWh充電できる電池が無理だし
ＥＶ、ＦＣＶ、ＩＣＥ、で、一番難しいのがＥＶだよ

915:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:31:16.23 kheuB5ea0.net
ふむ
30万の中国産EVに自分の命を乗せる勇気あるかい？w

916:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:31:29.72 8LSdD3F40.net
>>777
今現在使われていない夜間電力を使うんじゃないの？
夜間電力を直接EVに充電したり家に据え付けた充電池に充電しておく
何なら昼間に換えのバッテリーも充電する
それ用に電力プランが出る気がする

917:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:31:42.75 HbRHjk9h0.net
>>911
酔ったみたいw
楽園行ってどうするって自分でツッコミ入れてた

918:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:31:51.38 ajzuSSiW0.net
>>888
＞５分で90kWh充電できる電池ができても、５分で90kWh送電する充電器が無理だし
＞５分で90kWh送電する充電器ができても、５分で90kWh充電できる電池が無理だし
前段では５分で90kWh充電できる電池ができるifがあり
後段では５分で90kWh送電する充電器ができるifがあるなら、
両方ができるifだってあるので破綻してるぞ

919:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:32:00.20 /egLCtMN0.net
単１電池4本で動くくらいにならないと、無理だな

920:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:32:01.04 ZsTuCaHU0.net
それよりも透明なパイプのなかを車が走る日はいつくるんだよ

921:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:32:12.44 s/cxqwB60.net
>>902
半導体よりは改善してるぞ
半導体は進歩が停滞している
既存の三元系バッテリーでは
NMCの配合比率を変更だけでさらに容量増やしてる

922:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:32:12.71 x1wsyrCE0.net
>>902
> NEDOの目標では20年をメドにリチウムイオン電池のエネルギー密度を
> 現状の2．5倍に高める一方、コストを5分の1に下げる。
バッテリーはどこまで進化できるか？ | オリジナル | 東洋経済オンライン
toyokeizai.net/articles/-/12890?page=2

923:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:32:36.84 nGUjWj8P0.net
スマートのEV劣化版みたいな奴か
死亡率高そう

924:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:32:41.14 7oLPoZB20.net
>>853
どんなに遅くとも2年以内に車検を通っており、中古屋が整備過程で販売に足ると判断した車。
そういう車の性能が、いったい何割落ちるんだろうね？
時速100km出ない？加速時間が倍かかる？ブレーキの制動距離が倍？乗車人数が半分になる？
そんな極端な性能低下なんか基本的にはないわけで。
高級を知る人の「些細な違いがわかる」とか言う世界なら知らんが。

925:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:33:03.13 Jj5481AU0.net
OEM部品の世界競争が始まって量産効果と相まって半額は確実

926:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:33:16.23 ddpv8N3f0.net
道路の上に電線はわせてパンダグラフつければ良くね？

927:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:33:22.51 VGaJtAk50.net
>>909
2005年より２４％減らすとかパリ協定はただの狂気の取り決め
米国のバイデン復帰は実効化に議会承認が必要
民主には石油と自動車議員は多くて大揉め必至
おそらくグダグダで一部実効化しかできない

928:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:33:23.06 KOpbrFOy0.net
最高速度が遅すぎて死亡事故は減るんじゃね

929:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:33:56.79 8q/Jh7BL0.net
>>920
一車線通行の高速道路がその代わりなんじゃねーの？

930:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:33:58.93 01jDdGST0.net
日本電産としては、もうすぐ日本電産にとって
ウハウハの時代が来ると思ってるわな

931:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:34:26.49 93eTGfML0.net
この手の車のライバルってバイクだから価格勝負するとだいたい自滅する

932:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:34:31.53 h4O20miH0.net
>>898
コンピュータの世界はムーアの法則が成立つから
年毎、性能２倍、小型化で価格は半分になる
サイズの必要な車はそうはいかない

933:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:34:49.10 ajzuSSiW0.net
>>873
（長年培ったノウハウがある）ガソリン車より（これから新規に開発していかなければならない）EVの方が（日産にとっては）難しい
そらそうだわな

934:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:34:55.65 8LSdD3F40.net
電力足りない派の人はなぜか毎日EVがすべての電力を消費して帰ってくる前提で話をしている
多分バカなんだろうけど…
最大航続距離80kmだとしても毎日8ｋｍしか走らなければ10日持つ
10日に一度夜間に充電するだけ
そんなに電力がひっ迫するかなと

935:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:35:08.00 WOIRIvfe0.net
>>892
衝突安全性能も高くて内燃機関もついた5ドアの普通車がそのコストで作れるんだから売値30万は夢じゃない。
テスラのように代理店挟まずに直販でWeb購入が主流になれば尚更

936:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:35:29.72 VGaJtAk50.net
>>922
東洋経済のホラが実現したら言ってくれ

937:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:35:49.57 2KhcwQRR0.net
>>918
ＦＣＶは
５分で充填出来る水素ステーションがあるし、５分で充填できるタンクもある
ＩＣＥは
５分で給油できるガソリンスタンドがあるし、５分で給油できるタンクもある
ＥＶは・・・

938:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:35:53.33 9/+rsu2V0.net
>>909
白人の血筋は上級だよ
日本の上級と同じ意味ね
彼らが世界のルールだから

939:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:36:17.29 O02zzxE10.net
日本メーカーは値下げ渋ってる間にいつの間にか呼吸が止まるんじゃないかな

940:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:36:23.19 VGaJtAk50.net
>>935
ボディー別売りなら可能だなｗ

941:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:36:29.34 nzdkX6Xl0.net
車は生命預けるから餅は餅屋の最たる物だろうよ
永守も死にかけだからボケたんじゃないのか
日本電産て中国に入れ込み過ぎだから
永守死んだら即効で乗っ取られて終わりそうなんだよな

942:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:36:44.49 s/cxqwB60.net
>>914
FCVはEVの4倍もの電力が必要
水素を圧縮充填するだけで
EVが200km走行できる電力を消費する
圧縮すると高温になるので
マイナス200℃近くまで冷却しないダメ
冷凍庫の化け物（大電力を消費）で水素を冷やして充填する

943:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:36:46.76 7sg8te490.net
>>916
夜間電力余ってたのって出力下げれない原発ありきな気が？

944:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:37:09.81 ZhivCGfa0.net
>>924
クラウン等高級車が30で売っている
ってこと自体がそもそもの話だと思うが
その30で売ってる車は大概この場合
一般論として車検切れ・車検整備別の車で
整備しなければとてもじゃないが
一般論として
「全然のれる車」
ではないと思うよ
そして車検整備含めれば30は超えるよ

945:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:37:33.75 Jj5481AU0.net
電池価格が10の1になるよ

946:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:37:40.12 Tihs8ARv0.net
アイリスオーヤマのEVが楽しみだ。

947:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:38:09.84 DXqfDXFi0.net
３０万？？？？？？？？パワートレーンだけが切り替わっただけでなんでそんな極端に安くなるんだよｗ
軽の６６０ｃｃパワートレーンだけの単価って車両単価の何割か知って物言ってんのかこのバカｗ
EVだからって衝突安全装置の義務化は端折られ横滑り防止も端折られ内装も静粛性もクソゴミでいいわけねえだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

948:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:38:27.27 2KhcwQRR0.net
>>918
ＦＣＶは
５分で充填出来る水素ステーションがあるし、５分で充填できるタンクもある
ＩＣＥは
５分で給油できるガソリンスタンドがあるし、５分で給油できるタンクもある
ＥＶは・・・、
５分で充電できる急速充電器もなけりゃ、５分で急速充電できる電池もねぇ
ＥＶ、ＦＣＶ、ＩＣＥ、で、一番難しいのがＥＶだよ

949:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:38:55.20 VGaJtAk50.net
>>945
リチウムはすでに暴騰してるぞ

950:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:38:56.68 CKqApQz70.net
>>90
安いブレーキって下手したら死ぬんだが頭大丈夫か？

951:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:38:57.88 2zEIefno0.net
>>937
ＥＶは車庫に帰って充電プラグを差し込むのと朝抜くのに30秒かからん
ＥＶの勝ちだなｗ

952:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:39:01.06 7sg8te490.net
>>926
トローリーカー良いよね!

953:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:39:09.99 h4O20miH0.net
>>927
民主党支持の全米自動車労組が北米のEV化政策に
立ちはだかるだろうな
売電のEV政策はおそらく絵に描いた餅になる

954:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:39:33.91 8LSdD3F40.net
>>937
FCVは今は県内に一か所とかのレベル
事前予約が必要で平日の10～16時までの営業で土日祝日は休み
年末年始も休み
5分だとしても日中仕事してる人はいったいいつ充填できるんだよ
 >>943
水力なども余るので夜中に水をわざわざくみ上げて上の池にためて日中に落として発電してる

955:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:39:55.83 7oLPoZB20.net
>>944
だからそんな状態で売ってる中古車屋の方が一般的ではないと何度言えば。
まさか街の小さなジャンク屋を想像してる？
普通は中古車屋といえば国道沿いに並んでるような真っ当な店のことで、そういう店は走れない車を基本店頭には置かない。

956:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:40:28.13 uAT4yYP70.net
その国の置かれた条件によって
産業戦略が違うのは当たり前
欧米の流れに取り残されるなというのも
日本は日本だけの独自の道を行くというのも
両方が誤り

957:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:40:31.49 2KhcwQRR0.net
>>942
日本の80MpaＦＣＶと違って中国の35MpaＦＣＶは、んな電力いらねーんだな、これが

958:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:40:34.76 7sg8te490.net
>>932
ムーアの法則ってとっくに破綻しとるやん

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