【経済】日本電産・永守会長「EVは30万円になる」「市場は一気に拡大する。価格競争を嫌っていては負け組になる」★5 [ボラえもん★]

【経済】日本電産・永守会長「EVは30万円になる」「市場は一気に拡大する。価格競争を嫌っていては負け組になる」★5 [ボラえもん★] at NEWSPLUS

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750:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:02:42.34 3MRfTNZR0.net
鉄やガソリンは無尽蔵に出てくるけど
EVの電池はリチウムとかなんでしょ？無限にあるんか？

751:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:03:09.72 2zEIefno0.net
>>738
横だが
そんなことはないぞ
30万出せば昔の高級車で十分乗れるやつはいくらでもある
まあ買う方法にもよるけどな

752:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:03:20.75 Br+KiPi90.net
>>747
10年後には超技術ですべて解決するんだよきっと

753:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:03:27.40 LjPfadP30.net
ノルウェー人口500まんにんかー

754:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:03:37.96 D23XJNGy0.net
>>728
「俺イケメンだと困るみたいだな」
2chにそう書き残して去っていたレスと
似た感じのデジャブ感

755:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:03:38.84 2zEIefno0.net
>>742
ああいう理論だｗ

756:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:03:55.14 Ths4oITV0.net
こうやって実現不可能な社会のビジョンで一部の株価を操作しようとするやつは詐欺師

757:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:04:10.97 Wyh/JLgq0.net
競合は車じゃなく原付だと思うんだが

758:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:04:26.85 Hwqdt56n0.net
デンソーやら部品メーカーもガソリンの開発者なんて窓際に近い扱いだしな
真率の需要も皆無だし研究室自体の人気が地に落ちてる
電気系は新卒も中途も各社争奪戦で超売り手市場だし

759:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:05:16.12 Wyh/JLgq0.net
>>751
30万で買える昔の高級車なんて燃費最悪で本末転倒だろｗ

760:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:05:18.82 hrpbRqqM0.net
ヤマハ社長「電池が高い、電動バイクには商品性がない」
イーロンマスク「3年で電池コスト半分にしたるわ待っとけ」
なぜなのか

761:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:05:32.62 4eaYKdIM0.net
>>732
さあな10年どころか20年後かもしれん
ただし技術が進歩すれば必ずその時代はくる

762:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:06:03.42 BlcD5hbe0.net
>>1
は？
めちゃくちゃ良いじゃん
明らかにおかしな価格設定だもんな今
たった10年程度しか持たないのに数百マンとか頭おかしいんだよ
それに加えて持ってるだけで税金も車検も発生するクソ使用
車体なんて10万でいいわ
家電が2万で10年以上持つのに
頭使って商売やれよボッタクリが

763:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:06:17.85 lDEO9AY00.net
被災したとき電気の供給がない時、ライト替わりはガソリン車だったりする。
そこまで変わるかね

764:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:06:26.39 cXFsUjYw0.net
>>760
できないことを言われても
しかもテスラって電池他社から買ってんだろ？

765:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:06:34.48 ZhivCGfa0.net
>>751
いやだから
のれるやつはいくらでもって
そういうものもあるって話ではなく
一般論としての話ね

766:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:06:53.49 vhjNl1nC0.net
>>760
半額になってなくね
バッテリーは劣化の問題もあるし今の所イーさんは口だけとしか思わん

767:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:07:05.77 x1wsyrCE0.net
>>540
テスラは増やしているのかもしれない
テスラの2020年第3四半期生産台数が過去最大を記録 | EVsmartブログ
URLﾘﾝｸ(blog.evsmart.net)

768:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:07:12.99 qGorunWj0.net
中国農民車置換えのマイクロEVなら可能だろ
しかし、軽・Aセグ以上の高速走行前提の乗用車では無理だろ
大容量バッテリ、動力モータ、電機・充放電制御システム、冷却機構、ステアリング機構、懸架機構、制動機構、
ホイール＆タイヤ、シャシ＆ボディ、シート、ライティング、衝突安全機構、電装品各種、空調機器など
基本部品の原価だけでも30万円超えるうえ、それらの他に防音・防振・防錆・防水も必要
そこへ組立てコストと間接費、開発費・型費償却して30万円で販売できるのか？

769:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:07:41.67 2KhcwQRR0.net
>>753
ノルウェーは、水素ステーションの事故の後も、水素燃料電池のフェリーを実用化するために、水素社会を目指しとる

770:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:07:46.38 Br+KiPi90.net
>>761
結局はコスパ次第なんだよね
リニアなんかいつまで経っても実用化しないし
空とぶ自動車や人型ロボットも普及なんてしてない
技術は有っても採算が取れなきゃ普及はしない

771:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:07:48.99 h4O20miH0.net
現行の法規制ではエアバッグだけで、ドライバー席、助手席、カーテンシールド右左、
シートサイドエアバッグ右左　合計６個もついている。
さらにそれを制御するECUも必要。
車両のブレーキの安全性高めるABS装置、横滑り防止装置は標準装備、さらに
レーダー使用した衝突回避ブレーキシズテムも法規制されつつある。
そんな安全装置だけでも軽く原価は合計10万超える
この車音痴爺いは欧米や日本の法規安全を無視して車造れと言って
いるんだろうな
欧米日本の法規制変えてから言えよ

772:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:07:52.31 L3PyoDTe0.net
事実上の参入障壁である各国の衝突安全性テストで
市場から排除されるので小型EVは流行らんだろ。
BC兵器散布用の小型ドローンや歩兵用パワーアシストスーツに
使える小型で強力なモーターを作るしか生き残れんよ。

773:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:07:53.59 YeIFVeea0.net
>>1
原価30万円
定価30万円
小売希望価格30万円
どれよ？

774:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:07:55.61 VGaJtAk50.net
>>758
そこまで必死に研究しても電池性能の上昇は年にわずか５％ぐらいで物理的限界も近い
全固体は狼少年でお笑いレベル
これで全EV化とかタダの妄想か株屋の煽りｗ

775:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:07:58.34 cXFsUjYw0.net
>>767
それ30万円で売ってるのか？

776:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:08:16.24 HX4LsxgF0.net
>>715
調べてみた。
確かに12月の販売「だけ」見れば70%だなw
11月は22.6%、去年の2月だと9.5%
むしろオランダの12月だけが特殊事情じゃねーか。
12月期のオランダではプラグイン車両シェアが前月の約2倍である71.9％となり、過去最高値となりました。2021年にBEVにかかる税金が高くなるため駆け込み需要が起きたと見られ…

777:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:08:17.38 1YzGYa2b0.net
この超有能な経営者さんに誰か聞いてくれよ
散々書かれてる電力供給の問題
今走ってる車が全てEVになるほどの電力を賄うにはどうするのか

778:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:08:19.79 x1wsyrCE0.net
>>693
寒冷地には電源が必要な証明になっているのかもしれない

779:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:08:20.51 3MRfTNZR0.net
>>760
出川さんが毎週電動バイク手押ししてるから
みんな欲しがらないんじゃないの？

780:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:08:34.07 8LSdD3F40.net
>>760
日本以外のアジアでは電動バイクがすごく流行ってるんだけど
日本だけ違う時間が流れているんだろうか？

781:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:08:47.50 4JH67Ijs0.net
日本電産の社用車や社長の乗り物はBEVなのかな？

782:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:08:57.70 W4I449Qk0.net
トヨタの国内の拠点は愛知だけになるかもしれんな

783:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:09:11.21 x1wsyrCE0.net
>>775
コムスは30万円で売ってるのか？

784:wq
21/01/28 00:09:22.79 GmOE+65l0.net
>>763
停電になると電気自動車は完全終了だからな
ガススタはディーゼル発電機で給油できるけどな
天災王国だからな日本は

785:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:10:35.42 2zEIefno0.net
>>759
なこと知るかｗ
そんな話しはしてねえしｗ

786:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:10:39.36 /egLCtMN0.net
30万って、マリカーを電動化したようなもんだろうな

787:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:10:42.19 x1wsyrCE0.net
>>784
ディーゼル発電機の他の使用方法を思いつきますか？

788:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:10:51.11 9/+rsu2V0.net
>>760
ヤマハは有るもので商売
イーロンは有るものじゃ商売しない

789:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:10:55.03 MuG72/pg0.net
車体重量と馬力、容量のバランスで一番効率良さげなサイズってどこら辺なんだろう

790:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:11:23.05 Br+KiPi90.net
>>780
日本じゃ駐車違反の問題でバイク自体が売れないからな
ガソリン車より高い電動バイクなんか誰も買わないし
それ用のバッテリーステーションも普及しない

791:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:11:25.85 7oLPoZB20.net
>>738
一応、中古屋で売る車って走ることが前提だぞ？
傷が多いとか、車検が再来月とか、そういった事はあっても店頭に出た段階でまともに走れず部品取りなんて車はそれこそ例外。
もちろん高級車の格安中古は弾数が少ないし軽やコンパクトカーに比べたら一般的ではないのは確かだけど。

792:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:11:26.52 s/cxqwB60.net
>>784
残念ながら発電機用意してるところ
ほとんど無い

793:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:11:55.23 9pKu3HKO0.net
街中移動するだけなら自転車最強で次点が歩き
長距離は公共交通が寝てても着くので楽
なので車自体オワコン

794:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:12:09.77 ezOKQR9Y0.net
30万とかこの人頭おかしいだろ
EVのバッテリーすら買えんわ

795:アメリカはガチのキチガイでありコロナは茶番である
21/01/28 00:12:17.81 1t3QAEdG0.net
アメリカは日本の不幸の元凶である
〇アメリカはインディアン殲滅と土地略奪、奴隷貿易で成立したキチガイ国家である。
〇その汚らしい歴史を薄めるため、ありもしない南京大虐殺と従軍慰安婦の罪を日本に被せ、自らは正義面をし世界に
アメリカ流をゴリ押ししている。
〇中国共産党と北朝鮮そして韓国はアメリカが作った傀儡である。
〇アメリカはこれらの三か国に反日と憎悪を煽り日本への破壊行為の手助けをしている。
〇北朝鮮にミサイルを打たせてるのはアメリカである。中国の日本領海の侵入を後押ししてるのもアメリカである。
〇日本へのタカリ根性と乞食根性が染みついた韓国北朝鮮中国をとことん甘やかし増長させてるのもアメリカである。
〇アメリカは日本を滅ぼす行為を裏で操りながら、守ってやると偉そうに米軍基地を置き日本を監視し独立を阻害している。
〇GHQ体制以後、アメリカは在日朝鮮人を日本の間接支配の道具とし、様々な重要ポストを与え日本人を牽制かつ毀損し
日本人の監視を行わせている。
〇芸能界において人気がないにもかかわらず、在日やハーフもしくは白人が起用されるのはアメリカの圧力があるからである。
〇アメリカは緊縮財政と消費増税かつ東京一極集中を日本政府に行わせ、日本人を貧乏かつ疲弊させ、国力低下と日本人削減を
徹底的に行わせている。
〇アメリカは日本政府に移民を大量に入れることを命令し、日本の文化と秩序を壊し、日本を東南アジアのような貧乏かつ
売春大国にしようとしている。
〇アメリカは中東において異民族同士を殺し合いをさせ全ての石油利権を強奪している。同様に日本海におけるメタンハイドレート
利権を日本と中国に殺し合いさせることで全部強奪しようとしている。
〇アメリカは自ら作った国際緊張で日本を脅し日本の法律の上に位置するTPPもしくはFTAを結ばせ、日本の主権を奪い
日本を植民地にしようとしてる。
菅総理安倍麻生小泉橋下(維新)志位武夫玉木雄一郎山本太郎河野太郎石破岸田野田松川るい辻本清美はアメリカと外資の言いなりのキチガイで
ある。日米FTA反対かつTPPを脱退しましょう。アメリカと外資が日本の主権を奪い日本がアメリカと外資の植民地になります。
追記（上の文章を理解できた方は読んでください、国際情勢がより鮮明に分かるようになります。）
バイデンもトランプも安倍も菅も小泉も麻生志位武夫玉木雄一郎山本太郎もプーチンも習近平も中国共産党幹部も多国籍企業のCEOも全て
国際金融資本の手先です。すべての対立、戦争、紛争そして今のコロナ騒動も国際金融資本を頂点とした世界統一政府を作るための茶番です。
彼らはアメリカを駒にして日本へ圧力をかけてきます。また日本の大企業ののCEO殆どは彼らの手先です、手先しか社長や幹部になれません。
グローバル化も緊縮財政も消費増税もTPPもFTAも種子法廃止も種苗法も国際金融資本の意向に従って決められてます。
例年のインフルエンザの死亡者数＞＞＞＞コロナの死亡者数。
コロナ騒動は国際金融資本を頂点とした世界統一政府をつくるための茶番です。

796:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:12:19.12 xG7XcHWB0.net
>>1
プラスッチックのボディとか想定してんのかな？
あれだモーターだってコイルの部分の銅線必須やろ
全体がＥＶに移行したら銅の価格って今より上がりそうじゃん
それとも銅以外の線で安く作れるんやろうか

797:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:12:24.85 2zEIefno0.net
>>765
だから一般論としていくらでも有るって
需要が無いから
欲しけりゃほしいだけあるｗ

798:wq
21/01/28 00:12:25.42 GmOE+65l0.net
>>787
Evには無理だとだけ思いつくけどな
供給できる容量が少なすぎ

799:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:12:31.61 JCZ9zgHh0.net
>>755
そういう理論か！
物理法則と運動エネルギーを超越するバッテリーモーターができるのを期待したい
革新待ってるわ
逆に革新が来ないと難しいとも言えるけど
 >>1

800:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:12:38.60 2KhcwQRR0.net
中国・上汽通用五菱汽車（SAIC-GM-Wuling Automobile、SGMW）のEV「宏光MINI EV」（全3グレードのうち下位グレードと中位グレードが120km、上位グレードが170km）
の変わりに売れなくなってるのは、乗用車じゃなくオートバイじゃね？
ちょっと裕福になると農民は、それまでオートバイを買っていたけれど、今は「宏光MINI EV」を買っている

801:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:12:43.00 ddpv8N3f0.net
>>780
規制のせいもあるんじゃないか、自転車どころか電気のキックボードでさえ原付の免許と車両登録とメットが必要だし、こがずに進む電動式の自転車を日本で乗ったベトナム人が捕まったりしてただろう

802:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:12:47.89 8LSdD3F40.net
>>540
コムスは80万円だぞｗｗｗｗｗ
あんなもん買うことはないだろｗｗｗｗｗｗｗｗ

803:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:13:06.26 8q/Jh7BL0.net
>>23
一つのメーカーでたくさん車種を作り過ぎるから売れる車売れない車がでるんだとおもうが

804:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:13:06.31 U2XKMR160.net
なんだようちのスクーターより安いな

805:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:13:23.65 cXFsUjYw0.net
>>793
コロナで車は売れると思うが
EVはコスパが悪い
値段が安いとかスレタイはアホなのかね

806:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:13:27.52 VGaJtAk50.net
>>788
アホかよｗ
中共国策電池におんぶに抱っこで
要するに共産党の傘下に入って生き延びるイーロンだろ
もうスグ製造は辞めて研究企画に専念と
自分だけ逃げる準備も怠りないｗ

807:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:13:33.53 /egLCtMN0.net
>>794
自分とこで作ったモーターを5円くらいで供給してくれるんじゃね？

808:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:13:36.65 1Z+yHfoq0.net
デジタル時計のように
モーターと電池を仕入れて、
自社デザインボディにソフトと共に組み込む
時計ではカシオがセイコーに勝った
EVでは光岡がトヨタに勝つかも

809:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:13:47.40 7sg8te490.net
EVって台風とかで冠水した場合ヤバそうなイメージがある
特にここで主張している人がいるバッテリー交換可能なタイプのやつ

810:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:13:53.39 n9Fo+cyY0.net
自動車屋が真面目にカート作るようになるわけだ(´・ω・`)

811:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:14:00.40 ezOKQR9Y0.net
どうせ使い捨てEVだろ

812:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:14:10.93 2c3Kn5AZ0.net
>>768
その中国が今年停電してるとか大笑いwww

813:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:14:12.28 x1wsyrCE0.net
>>798
停電時にEVにどれだけの電力が必要と考えていますか？

814:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:14:31.77 9/+rsu2V0.net
>>777
それが駄目なんだよ
電力会社がどうにでもする
考える前に信念を実現するべく動くだけだよ
成功する人は細かいことなんて考えないよ

815:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:14:45.51 2KhcwQRR0.net
中国・上汽通用五菱汽車（SAIC-GM-Wuling Automobile、SGMW）のEV「宏光MINI EV」（全3グレードのうち下位グレードと中位グレードが120km、上位グレードが170km）
の変わりに売れなくなってるのは、乗用車じゃなくオートバイじゃね？
ちょっと裕福になると農民は、それまでオートバイを買っていたけれど、今は「宏光MINI EV」を買っている
乗用車に乗ってたヤツが「宏光MINI EV」に乗り換えているわけじゃ無い

816:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:14:56.00 8LSdD3F40.net
>>540
マジレスするとコムスは20万になってやっと普及するレベル

817:wq
21/01/28 00:15:02.77 GmOE+65l0.net
>>792
今はコンビニまで大型の発電機入れてる　うちの近所は2台もいれてる
国か都道府県からの補助　要請じゃないかな　増えているよ

818:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:15:23.48 cXFsUjYw0.net
>>812
さすがにもう、
石炭は買ったんじゃね？

819:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:15:40.50 x1wsyrCE0.net
>>1
パソコンの値段が下がったことをどう考えているかで意見が分かれるのだろうか

820:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:15:43.85 ZhivCGfa0.net
>>791
30で売ってるクラウン等高級車を
一般論として全然乗れるって認識なら
その認識は煽りでもなんでもなく
狂ってると思うよ
辛うじて乗れる
ってのならわかるが

821:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:15:48.72 WOIRIvfe0.net
4年前に発売してる中国のミニカーでさえ衝突安全テスト一応やってるし、軽自動車並みだな
後ろからの衝突テストやってる分日本の基準よりマシかもしれんw
URLﾘﾝｸ(youtu.be)

822:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:15:53.14 s/cxqwB60.net
>>784
阪神淡路大震災、東日本大震災
それを経験しても毎度ガソスタは止まる
北海道の停電ではガソスタ停止
電力復帰後はガソスタでは大渋滞（笑）
そもそも最盛期から半減してもなお
廃業が止まらない衰退産業のガソスタ
余計な設備を用意する余裕なんて無い

823:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:16:09.20 8q/Jh7BL0.net
>>811
なんのためのＥＶだよ
ぜんぜんエコじゃねえw

824:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:16:42.56 JCZ9zgHh0.net
希望小売本体価格30万（税別、バッテリー含まず）

825:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:16:48.94 tA/5AvaC0.net
トヨタが水素自動車に必死こいてるけど
なんであんな勝ち目がないものいつまでも
頑張ってるんだろう、マジであほなんじゃね(´･ω･`)

826:wq
21/01/28 00:17:09.66 GmOE+65l0.net
>>813
ガススタに100台ぐらい列つくるよ　被災すると
evが100台列作ったことを想像してみてくれ

827:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:17:28.15 2zEIefno0.net
>>799
今でもＥＶは十分（物理法則ではないが）ガソリン車の能力を超越してるぞ
加速がいいｗ
まあバッテリーが問題だがな
だからおれは結局ＥＶは行き詰ると思う
お前の言う革新があるとしたら
それはエクステンダー式の車（日産ノートのようなやつ）においてだな
おれはあれがモーターで走る車の最終型になると思う

828:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:17:29.19 cXFsUjYw0.net
>>823
バッテリーを交換して再利用。

829:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:17:39.15 Jj5481AU0.net
馬→蒸気→ガソリン→電気

830:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:17:39.18 ddpv8N3f0.net
>>818
石炭はあるけどオーストラリア産じゃ無いと発電量が落ちるらしい

831:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:17:39.43 7oLPoZB20.net
>>816
ジャイロキャノピーに勝てなきゃ普及はしないよね。
もしくは前後で二人乗りにできればワンチャン。
そういう意味では送迎に使える原付2種にも負けてるんだよなあ。

832:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:17:42.69 s/cxqwB60.net
>>817
ガソスタ自体が減ってるわけでw

833:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:17:48.75 9/+rsu2V0.net
>>793
まじでこれ
このままだと日本は車売れなくて農機具しか残らん

834:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:17:56.25 Br+KiPi90.net
>7月の台湾のスクーターの新車販売台数8万6千台のうち電動車のシェアは約14%で、その9割はゴゴロ製だ。
たった14％じゃん
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)

835:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:17:57.40 hOr3UcBL0.net
セニアカー30万円で買えるんだからそこにちょっと安全装備追加して50万円は余裕だろ

836:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:18:07.81 2KhcwQRR0.net
しかしすげーよな
トランプがパリ協定離脱したから、あと10年ぐらいは化石燃料もやして行けんじゃね・・と思っていた世界各国は
トランプが負けると見るやいなや、一気に水素社会を目指し出した

837:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:18:12.17 MuG72/pg0.net
>>822
余計てw稼ぐための機材だろうに
まぁそもそも火種になりかねない設備は厳しいだろ

838:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:18:19.42 x1wsyrCE0.net
>>826
「少なすぎ」と発言した根拠となる数字を聞いています
 >>798
>供給できる容量が少なすぎ

839:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:18:34.79 8LSdD3F40.net
>>819
日本のパソコンはディスプレーセットで40万ぐらいで売ると言う理念があった
それじゃないと販売店がやっていけないと
ところが海外のパソコンは日本のパソコンより高性能で本体10万
ディスプレー3～5万
合わせて15万ぐらいで買えるようになった
そしたら爆発的に普及した
日本の常識がすべての足かせになっていたと言う

840:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:18:45.48 7oLPoZB20.net
>>820
乗れないという感覚の方が狂ってると思うけどな。
日本の車検をいったいなんだと思ってる？

841:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:19:23.55 s/cxqwB60.net
>>826
え？
家に電気が来てない原始人？

842:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:19:36.20 cMItqtK70.net
この人、民主党政権で日本が良くなると予想して
民主党への投票を勧めまくった人だよね

843:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:19:54.12 x1wsyrCE0.net
>>839
なるほど

844:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:20:01.49 8q/Jh7BL0.net
>>828
バッテリーて言ったってスマホのバッテリーとかとは比べものにならないぐらいデカイし値段も高いんだろ
そんなにお手軽にやれるかよ

845:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:20:10.10 uAT4yYP70.net
比喩の誤謬は
早まった一般化という詭弁

846:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:20:19.68 tA/5AvaC0.net
>>826
自宅で太陽光発電してる奴は
停電になっても、自宅で充電できるんやで(´･ω･`)

847:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:20:31.23 VGaJtAk50.net
>>836
当たってるけど
そもそも二酸化炭素詐欺の経済自殺レベルのパリ条約で罰則もないので
各国近々に離脱又は実効化サボりグダグダと見るよ

848:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:20:53.62 HX4LsxgF0.net
>>829
違う
馬→蒸気→電気→ガソリン

849:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:21:02.14 s/cxqwB60.net
>>837
稼げないからな
災害時のための設備なんて用意してないから
毎度ガソスタが止まってる
再開したら大渋滞がお約束

850:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:21:16.32 weVaGJAv0.net
>>833
トヨタの本当の敵はEVじゃなくて車を必要としないライフスタイルかもね

851:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:21:20.25 4eaYKdIM0.net
>>770
いや違う、技術がある所だけが低コス化できる
だから技術は必ず必要だし、それに伴って低コス化が来る

852:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:21:23.96 2KhcwQRR0.net
しかしすげーよな
トランプがパリ協定離脱したから、あと10年ぐらいは化石燃料もやして行けんじゃね・・と思っていた世界各国は
トランプが負けると見るやいなや、一気に水素社会を目指し出した
ドイツ政府が１兆円超の水素エネルギー戦略を発動し
ＥＵが、2030年までに1000万トンの再生可能水素生産を目指す水素社会へのシフトを宣言すると
フランス政府が、70億ユーロ規模の国家水素戦略を発表
シンビオ社とフランス原子力代替エネルギー庁（CEA）が協力して、世界的に競争力のある水素システムの工業化を加速すると宣言し
シンビオ社の燃料電池システムが、PSAグループ初の燃料電池搭載商用車に採用されてPSAとFCAが合併
ルノー、プジョー、シトロエン、フィアット、フェラーリ、マセラッティ、アルファロメオ、ランチャ、クライスラー、ジープ、ダッジ、ラムなどが、シンビオの燃料電池を搭載することとなり
ＧＭも、ホンダが開発した水素燃料電池を採用してニコラと提携交渉を継続
「あと10年はＥＶだ」なんつっていたポルシェも大慌てで、ＶＷのトラック部門が日野とＦＣＶの開発することになり
習近平の妹夫妻が主導する浙江吉利控股集団が株主になっているベンツもボルボも本格的にＦＣＶの普及に向けて動き出す

853:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:21:36.25 ZhivCGfa0.net
>>840
売ってるだけでは車検整備は別だからね？
車検通す値段と売ってる値段は違うから
そこらへんわかってる？

854:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:21:42.82 V3RU802V0.net
>>826
ＥＶなったらスタンドは行かないだろ

855:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:21:51.51 pR9BN6680.net
日本は対応できますかねえ
この冷蔵庫が走るようになった級のパラダイムシフトに

856:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:21:58.10 JCZ9zgHh0.net
バッテリーの物理価格は下げにくいからねえ
PCの例えいうと、HDDのプラッタ磁気ディスクのコスト単価は限界あって下げれない
容量で安く見えるみたいなものさ

857:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:22:25.68 wp5hY4Pz0.net
>>782
愛知県民にとってトヨタの凋落は悪影響が大きすぎる。
トヨタや下請けは燃料電池やガソリン車を諦めてEVに全面的に注力するべき。

858:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:22:29.32 8LSdD3F40.net
>>850
雨や雪が降ると自転車はどうもこうもできない

859:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:22:35.23 /egLCtMN0.net
>>841
話は停電時の流れのようだが

860:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:22:38.02 VGaJtAk50.net
>>855
冷蔵庫が走るようなお笑いレベルのテスラ信者と言いたいのだね

861:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:22:53.72 x1wsyrCE0.net
>>845
どの書き込みが詭弁と考えているのが、具体的に反論した方が良いのかもしれない

862:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:23:06.86 h4O20miH0.net
>>808
デジタル時計のように超小型で大人４人乗れる
車を開発してくれ
そうしたら天下取れるぞ

863:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:23:08.29 Br+KiPi90.net
>>851
だから技術があっても採算が取れなきゃ意味ねんだわ
採算が取れない技術は無いものと一緒なんだわ

864:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:23:32.87 H749w8m60.net
>>844
量が増えればやれるよ
バッテリーってガソリンと違って大量生産が容易だから
数さえあれば値段は確実に下がる

865:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:23:34.82 cXFsUjYw0.net
>>824
鉄使ってるならボディも高いぞ
希望小売価格30万円（税別、ボディ、バッテリー含まず）

866:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:23:45.24 /PZdRgM40.net
最低賃金1500円でグダグダいってる国が300万の車だして売れるわけがないってことに気づけ。

867:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:23:53.52 0noHLFD/0.net
洗濯機より安い車はちょっと不安

868:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:23:57.28 Fc5qikIp0.net
セグウェイかな？

869:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:24:01.24 2zEIefno0.net
>>808
ミツオカはもう会社のスタイルが出来てるから
普及車としてＥＶ業界に参入するのは無理
特注のＥＶなら可能

870:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:24:08.60 lSqvMdld0.net
拡大しないまま
逆の意味で30万円になるかもね

871:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:24:13.36 s/cxqwB60.net
>>842
アベノミクスに失敗（トリクルダウンなんて言って無いw）
原発輸出も失敗した（世界では自然エネルギー躍進）
最近ではコロナで失敗してる
自民党に投票した人か？w

872:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:24:17.94 W9BvSrzm0.net
30万円マジ楽しみ

873:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:24:19.65 cMItqtK70.net
ソースのWebサイトはどこか忘れたが
日産の人はインタビューでガソリン車よりEVの方が難しいと言ってたな

874:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:24:36.02 V3RU802V0.net
日本はいつの頃からか過剰な程に保守になったからね
ガラケーの時みたいに置いていかれそう
HVなんてもう時代遅れ

875:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:24:36.65 JCZ9zgHh0.net
>>851
低コスト重視ならワタミを否定できないわなw

876:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:24:49.15 HX4LsxgF0.net
>>865
何そのハンバーガー肉抜きみたいなメニューw

877:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:24:57.51 Br+KiPi90.net
>>864
バッテリーが何から出来てるか知らないのかな？
希土はめちゃくちゃ高いし鉄みたいに無限じゃないぞ

878:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:25:02.46 VGaJtAk50.net
>>873
何処のメーカーでも電池がポンコツなので根本的に無理

879:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:25:10.29 x1wsyrCE0.net
>>858
雨や雪の際に出かけないライフスタイルになるのかもしれない　
 >>856
製造コストを下げれば良いのかもしれない

880:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:25:19.56 JCZ9zgHh0.net
>>865
ミニ四駆ならフレームだけでいける

881:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:25:42.78 2zEIefno0.net
>>777
必要なら電力会社が容量を増やすから問題ない
それで社会負担が大きくなるわけではないからな
むしろ少なくなる

882:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:25:49.19 WOIRIvfe0.net
バッテリコストって2010→2016で1/4に下がってるらしいじゃん。
来年にはガソリン車より安く提供できるようだしあながち30万円時代が来るのも嘘ではないかもね。
某メーカーの小型車の原価なんて40万円位だし

883:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:25:50.63 VMWG3lE40.net
こうなるあーなるの段階はいつ終わるんだろ？
３０万になるなら、すぐに出せ。ないモノ使って今の社会を叩いても説得力皆無だよ

884:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:25:52.61 HbRHjk9h0.net
>>855
まだパラダイスシフトは起こってないんだよ
これから起こる前提で話が進んでるけど
もちろん起こるならそれでいいんだけど、結局バッテリーが何一つ良くならないのに法律でEVしか売られない未来、にならないか不安

885:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:26:10.35 ajzuSSiW0.net
中国でどんな安いものが作られたかは知らんけど、
それは国際的な自動車の安全基準を満たせているものなのか？

886:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:26:10.64 tA/5AvaC0.net
その内アマゾンで電気自動車を買う時代が来るよ(´･ω･`)

887:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:26:14.35 ZsTuCaHU0.net
それよりバナナの皮で走るデロリアン作ってくれよ

888:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:26:52.80 2KhcwQRR0.net
>>873
そりゃあ、
５分で90kWh充電できる電池ができても、５分で90kWh送電する充電器が無理だし
５分で90kWh送電する充電器ができても、５分で90kWh充電できる電池が無理だし
ねぇ

889:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:26:52.91 8LSdD3F40.net
光岡はEV作ってないけどタケオカは作るだろう
昔ミニカーを作っていた

890:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:27:01.59 qikvDaDO0.net
重さがネックになるから安さで売るなら一人乗りのコンパクトカーになるんじゃね？

891:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:27:03.22 cXFsUjYw0.net
EVが30万円で売れるなら
軽自動車を20万円で売ってくれ
バッテリーのないぶん安いだろ？

892:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:27:03.91 VGaJtAk50.net
>>882
原価４０と売値３０で、少しは疑問を持てよｗ

893:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:27:05.24 Br+KiPi90.net
>>884
パラダイムな

894:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:27:12.05 HX4LsxgF0.net
>>886
今でもAmazonで車買えなかったっけ？セールのときだけ？

895:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:27:14.85 x1wsyrCE0.net
>>873　
逆に新規開発の方が簡単なメーカーがあるのか調査すべきかもしれない
.

896:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:27:16.12 8q/Jh7BL0.net
>>864
その大量生産の使い捨て感覚がそもそもエコじゃない
断っとくけど別に俺は環境とかの話しがしたいんじゃないよ
俺はＥＶにする本来の目的からそれてまでＥＶにするのが馬鹿げてると言いたいだけだから

897:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:27:35.14 HbRHjk9h0.net
>>893
ごめんなさいw

898:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:27:41.49 Jj5481AU0.net
ノートPCも45万だったのがあっという間に20万きって今じゃ10万以下

899:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:28:03.98 s/cxqwB60.net
>>859
だから停電だと渋滞にならないだろw
ガソスタに何を求めて渋滞するんだよ

900:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:28:21.23 kheuB5ea0.net
おまえら中国の農村の画像見てこい。
ここで人気を博したとして、だから何だと言うんだｗ

901:ニューノーマルの名無しさん
21/01/28 00:28:37.68 BMladm1u0.net
>>825
泥炭　→ウイスキーでも造るの？
亜炭　→使わない方がマシ
褐炭　→使えないことはないけど
　　　　　　運ぶほどの価値がない
亜瀝青炭　→製鉄で使うには質が悪い
瀝青炭　→石炭と言ったらこれ。
　　　　　　オーストラリアから輸入している。
無煙炭　→最高級。

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