【経済】日本電産・永 ..
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947:ニューノーマルの名無しさん
21/01/27 21:38:20.32 xAx2yw+00.net
>>937
オレもヤマハには期待してる(´・ω・`)
エンジンもあるし

948:ニューノーマルの名無しさん
21/01/27 21:38:22.74 GQQ30mU90.net
>>846
手を突っ込んだら破滅だろ、これ?

949:ニューノーマルの名無しさん
21/01/27 21:38:50.66 gYfV5ugQ0.net
衝突安全をはじめ国交省?とかの世界的基準満たすのにはやはり自動車メーカーじゃないとダメだと思う
骨格作ってバッテリーとモーター積めばはい電気自動車って妄想してるおじさん多いよね
リーフ見ればわかるでしょ
安くは出来ない

950:ニューノーマルの名無しさん
21/01/27 21:38:55.15 WWUFSyU90.net
>>846
20年前のブロードバンドが始まる時も
なかなかインフラが進まない日本は世界から取り残されて行く、
って得意気に言ってた評論家みたいなのがたくさんいたが
今はどうなんだろうね。
やっぱ遅れてんの??

951:ニューノーマルの名無しさん
21/01/27 21:39:02.76 DxxExxFn0.net
からの3000万円かな(´・ω・`)
その頃には10万円札でコーヒー1杯飲めるとかかもな(´・ω・`)

952:ニューノーマルの名無しさん
21/01/27 21:39:13.98 T/MtXfCGO.net
インド人すらタタよりスズキがいいって言ってるから
電動リアカーの市場ってどこなの?

953:ニューノーマルの名無しさん
21/01/27 21:39:35.59 zTzpDY6I0.net
>>941
原付のタイヤ1本6000円
軽自動車は1本2000円

954:ニューノーマルの名無しさん
21/01/27 21:39:42.72 NZi2tLnw0.net
>>947
電アシ自転車もヤマハが先鞭だったしね

955:ニューノーマルの名無しさん
21/01/27 21:39:51.23 OAjqJLTC0.net
この30万円ってタタ自動車みたいな途上国仕様の車の場合だろ?

956:ニューノーマルの名無しさん
21/01/27 21:39:55.94 Ez+gzkAy0.net
ガラケーとスマホみたいなもんやな
日本勢消滅

957:ニューノーマルの名無しさん
21/01/27 21:40:03.22 u+g55sca0.net
>>933
既存のメーカーと組むなら何でもありだね
むしろ既存メーカーがイニシャチブを取れるって訳だ


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