【USA】バイデン大統領、政府保有車をＥＶに転換へ [マスク着用のお願い★]

【USA】バイデン大統領、政府保有車をＥＶに転換へ [マスク着用のお願い★] at NEWSPLUS

126:ニューノーマルの名無しさん
21/01/26 12:42:12.12 48VioNQ40.net
●ＥＶ化躊躇する日本に、韓国車がEVに特化し22年に日本再参入、中国EVは45万円でバカ売れ
EV化に躊躇する日本市場にやっとスキマできたと大喜びの韓国メーカーが参入。　
　現代自はまず22年に日本市場にFCV「ネクソ」を投入する。販売に必要な認証を取得済みだ。EVでは韓国などで販売する多目的スポーツ車（SUV）型の「コナ・エレクトリック」のほか、21年以降に発売する。
日本がＥＶに躊躇しているので隙間を縫って入り込む考えだ。
ＥＶは高トルクで加速が良く、オイル交換不要で電気は安いためランニングコストが安く日本人もみな欲しがっているが日本メーカーが失業を気にして出さないため欧州のＥＶ車を検討している人が増えている。今や最先端自動車は日本車ではなく欧州車なのだ。
ポルシェもフル電動スポーツカータイカンを発売し欧米ではスポーツカーもEVだ。
寒いノルウェーでは優遇税制もあり新車の50%はEVだ。
EV台数が増えたからコインパーキングから道路の駐車場まで充電機が付いている。
中国では45万円の軽自動車クラスのＥＶがバカ売れだ。2022年には1000km走れるEVを製造する計画と言う。
RAV4のPHVは1年待ち人気で国内でのEVニーズはわかっているがトヨタはEVの良さが知られてしまうことに躊躇している
電気代も安いしオイル交換も要らないし複雑なメカがないから故障も少ない。
HVでは日本メーカーに勝てないとして欧米や中国ではガソリン車を廃止しＥＶ化を急速に進めている。
ＥＶは部品点数半分になり雇用が失われてしまうとしてトヨタなどは急速なＥＶ化に反対している。
日本の電機産業は民主党政権の韓国を助ける円高政策でほぼ潰されあと、外貨を稼いでいるのはトヨタなど自動車産業であり自動車がこけると石油や食料買う外貨も稼げなくなり韓国のように通貨危機になる。
それ以降、韓国は外貨を稼ぐために日本を真似て電機や自動車、最近は音楽などを売り込んでいる。
日本はマスゴミにより文系こそエリート、理系はダサいし間抜けみたいな雰囲気を作られてしまい、米国GAFAや中国ファーウェイやアリババのような巨大な先端産業が育っていない
人の悪口言うだけで生産性もないマスゴミが高給だからおかしい。
しかし、日本はもたもたしていると格安ＥＶが海外で出回り国内も中国や韓国メーカーに押され家電やスマホみたくなるだろう。
携帯電話なんてソニーやシャープが何とか残っているくらいでNEC、松下、三菱電機などほぼ撤退し米国中国韓国台湾メーカーに押されている。これが将来の自動車産業でありマツダ、日産、スバル、三菱自動車などは消えてトヨタとホンダくらいしか残れないだろう。
日本は、お買い物クルマの軽自動車や小型車からＥＶにして世界へ売り込み、中型以上は大半をＰＨＶにし、トラックバスは水素燃料電池にする戦略が必要だろう。
田舎なんて人口減でガソリンスタンドも閉店してるから自宅充電できるEVが今後は売れるでしょう。
保護主義はガラパゴス化しじり貧で負ける。これは欧米メーカーの市場を奪うチャンスであり市場拡大して雇用を守る積極的戦略が必要だろう。欧米市場でポルシェやテスラに負けない高性能日本EV車を販売して欲しいものだ。
石油は直接使うのではなく水素に変えたりクリーン火力発電に使ったりしていくべきだろう
走行コストは、EV＞PHV≫ガソリン≫水素になっていて水素は高いため庶民にはEVかPHVだろう
EVは電池さえ安くなればクラウンクラスが半額の300万円くらいになるだろう
難しいエンジンやオートマチック技術も要らないから電機メーカーや途上国も自動車生産ができるようになる。ソニーもEVを開発している。
コロナも沈静化した数年後、中国人が日本に来たら、日本では現金を使い、FAXで書類送り、排ガスと騒音ばらまいて車は走り空気の汚れたインドかアフリカに来たようだとバカにされるだろう

127:ニューノーマルの名無しさん
21/01/26 12:50:03.10 vBOQ44HH0.net
>>4
てかアメリカが路線変更したことで世界の潮流としては右も左も関係なく脱炭素だぞ
日本もEV反対とかやってるとまたカヤの外だからな

128:ニューノーマルの名無しさん
21/01/26 12:51:11.04 XXS+rF650.net
変質者　バイデン
URLﾘﾝｸ(youtu.be)

129:ニューノーマルの名無しさん
21/01/26 12:52:25.29 n1SbFzQX0.net
ワクワク

130:ニューノーマルの名無しさん
21/01/26 12:54:02.16 PjPX+pT90.net
全然隠す気がないところが凄いな
あと、これだけ停電が頻発してるのにそれでもEV化を推し進めるのか・・・

131:ニューノーマルの名無しさん
21/01/26 12:54:31.03 n1SbFzQX0.net
どういう結果になるか楽しみだぜ。
もしアメリカが成功したら、日本の公用車も全部EVにして、それでも問題なかったら国民に普及させればいい

132:ニューノーマルの名無しさん
21/01/26 12:54:32.97 avPq7iai0.net
バイデンはいかにも民主党って事しかやらねえな
CHINGE!とか言ってたクロンボの真似ばっか

133:
21/01/26 12:54:58.19 83kVwtU+0.net
石油やガス出る国はいいよなあ

134:ニューノーマルの名無しさん
21/01/26 12:55:48.38 2LzdpIwv0.net
そんなにCo2が嫌なら馬車にでも乗れや

135:ニューノーマルの名無しさん
21/01/26 12:56:56.75 XQUEhCHa0.net
大型のトレーラーヘッドのEVも既にあるから大丈夫だろ。運転距離は長くないし。

136:ニューノーマルの名無しさん
21/01/26 12:57:31.16 4dXt6JgT0.net
バッテリ狙って狙撃

137:ニューノーマルの名無しさん
21/01/26 12:59:21.39 jI+yWjTE0.net
ポリコレ臭い漂わせた奴の考えることは似たりよったりだな。今からオチが読める。
テスラ"解約"…結局国産公用車に　市川市
URLﾘﾝｸ(www.news24.jp)

138:ニューノーマルの名無しさん
21/01/26 13:06:50.77 HXoZksSsO.net
2020年代は全力でテスラ＋BIG3推しってことか
すげーな

139:ニューノーマルの名無しさん
21/01/26 13:07:21.51 8pdJi4NU0.net
いやまあ、今ガソリン車に使ってる分の石油を発電に回せばなんとかなるのかもしれんが、
火力発電所作りまくることになるが良いのかなあ…？
理想が先行して現実を無視してる良い例だと思うんだが？

140:ニューノーマルの名無しさん
21/01/26 13:17:53.52 vGyapS2h0.net
>>139
火力よりも太陽光、風力、小型原発らしい

141:ニューノーマルの名無しさん
21/01/26 14:11:47.33 JlUCU3x90.net
>>106
ソニーがEVやるのだけが、日本にとっては微かな希望だね

142:ニューノーマルの名無しさん
21/01/26 14:13:39.16 JlUCU3x90.net
>>107
水素は供給網の構築が高コスト過ぎる
既存のガソリンスタンド網が使えたとしても、EV相手には分が悪いくらいなのに、水素じゃとても勝ち目は無いよ

143:ニューノーマルの名無しさん
21/01/26 14:19:27.51 Jx0kGNDc0.net
こういうクソどうでもいいことばっかりやるんだよな左翼は

144:ニューノーマルの名無しさん
21/01/26 14:21:31.26 aB20THl+0.net
面白いなｗ
まあ大排気量やしEV化で環境に良くなることは確か

145:ニューノーマルの名無しさん
21/01/26 15:16:01.69 Y786WbXS0.net
一方、ジャップは市川市がＥＶを導入するのを邪魔していた

146:ニューノーマルの名無しさん
21/01/26 15:32:41.38 NxbYyfJi0.net
テスラからいくら金を貰ったんだ