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[前50を表示]
750:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 06:53:30.86 j0VDVeP00.net
>>49
エンジン屋なんて真っ先に終わるわ

751:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 06:55:31.92 yECEi/np0.net
>>729
結局勝つのは中国って事か
中国EVメーカー全固体電池を来年供給へ世界初か [2021/01/15 20:51]
URLﾘﾝｸ(news.tv-asahi.co.jp)

752:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 07:00:03.42 xeQ5Bh9+0.net
下請けにしてくれるならまだいい
もうトヨタには世界に太刀打ちできる技術がない
チェックアウトだ

753:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 07:00:51.61 DipwbYNZ0.net
リコール案件もソフトウェアアップデートで対策

754:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 07:03:05.98 Z0HBKmH70.net
>>734
爆発しそう

755:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 07:04:02.68 kuaaTSWb0.net
どうせお高いんでしょ？

756:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 07:05:06.44 Z0HBKmH70.net
>>735
安かろう悪かろうの劣化パクリ作るしか脳のない下等ヒトモドキのチャンコロやチョンに何ができると言うのかw
シナチョン製の走る棺桶に乗りたがる奇特なキチガイはそうはいないだろう

757:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 07:05:57.87 RIuw84be0.net
自動車はこれまでハードで売るビジネスだったけど
これからはソフトで売るビジネスになったもんな
その先駆けが米テスラ

758:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 07:06:22.50 6DxHvsYe0.net
プリウスシステムの長所を理解してないから、話が噛み合わないんだろうな
ガソリンエンジン→ミラーサイクルエンジン
モーター→走行アシスト兼運動エネルギー回収型発電機
ジャパンタクシーとかトンデモナク効率高いはずだぞ

759:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 07:06:40.49 Z0HBKmH70.net
ソフトw
そんなもんで車が走るのなら誰も苦労しない

760:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 07:09:08.93 Gap0kQIl0.net
まあ日本車もAndroidみたいにOSは他社製載せる事になるんだろうな

761:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 07:15:39.84 Z0HBKmH70.net
極力コンピュータを入れない車を作るべき
米国不正選挙とかを見てると支那にハッキングされてなにされるあ分からない

762:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 07:15:59.35 RIuw84be0.net
日本は、HVで世界を制覇するどころか
HVで墓穴を掘ったね、EVの流れを加速させただけ

763:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 07:16:40.48 9AQXLhSj0.net
OEMで作るくらいはあるんじゃないの

764:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 07:17:39.35 OVCVr00H0.net
>>1
現代が認めたって言うより、意図的に漏らしたんじゃねーのこれ

765:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 07:20:53.81 Mmi6XXjc0.net
ガラケー、FAX、ATMこれらが発達したせいで今や周回遅れ
ＨＶでトップ走ったからまた周回遅れ

766:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 07:21:04.56 W7ERkLe60.net
トヨタのエンブレムがリンゴになっちゃったらどうしよう

767:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 07:21:09.57 DEjNcC3n0.net
>>734
バッテリー供給のクアンタムスケープはＶＷも出資するアメリカ企業だろ
現行のリチウムイオンバッテリーでも補助電池で６０℃に電極過熱すれば
１０分で充電完了すると発見したのもアメリカ
米欧中の反撃が始まる日本は生き残れるのか

768:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 07:21:39.60 OVCVr00H0.net
>>4
スマホメーカーが楽に参入できるぐらいならステラの車はもっとまともだしな
資本力があるから自動車メーカーを丸々購入は出来るかもしれんけど
それでEV参入でまともに走る車が出来るかってそんなわきゃねー

769:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 07:22:00.94 Z0HBKmH70.net
>>748
ガラケー、FAX、ATM最高じゃないか

770:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 07:23:29.30 E/lvlm+L0.net
>>1
おしゃべりな韓国企業と交渉とかわざとリークさせて株価操縦っすかシランケド

771:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 07:24:47.12 2aN+bIjB0.net
バイクで毎日通勤してるんだけど電動バイクの充電頻度ってどうなの？
長時間掛かったり毎日だと生活に支障が出て困るんだが

772:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 07:24:57.25 TK/bUC1v0.net
>>582
ソニーのパクリやんw

773:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 07:28:10.52 RIuw84be0.net
>>754
ガソリン禁止になると、バイクが最も影響受けそう
HV原付きとか想像もできない
充電中ってテレビ見ると、ちょこちょこ充電して走っている感じ

774:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 07:29:53.96 3p5T+Jie0.net
ネトウヨはこういうニュース聞いても何の根拠もなく安心しちゃうのは何故なのか
トヨタそこまで安泰じゃねーぞ
日本のメーカーは古い体質のままだから時代の変化についていけると思えない

775:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 07:30:47.90 RIuw84be0.net
充電させてもらえませんか?だった、テレビのやつ

776:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 07:48:11.00 UKx/i5js0.net
日本の自動車業界の参入障壁をなめるなよ
アップルごとき弾き返してくれるわ

777:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 07:49:17.36 piiimGMx0.net
車産業もアメリカと中国に取られて終わりそうだな

778:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 07:50:59.14 jy9X67US0.net
>>759
<1970年>
アメリカの自動車業界の参入障壁をなめるなよ
トヨタごとき弾き返してくれるわ

779:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 07:53:28.10 LeP+AG0D0.net
朝鮮がほぼ絡んでいる車とかマジでいらねえからな
トヨタなら考えても良いが、別にトヨタが下請けになる意味もないからな

780:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 07:54:10.25 Y7/+x1fQ0.net
ボタンはひとつ
そうAppleならね

781:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 07:54:18.35 muHeWBST0.net
現代が世界最大になるだろう
アップルの資金力
影響力は世界最強

782:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 07:56:12.66 QOld2yHm0.net
いちいちトヨタ下げするのは何なん？
トヨタの倒し方知ってます、とでも言いたいのかw

783:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 07:56:52.52 h/i+5vUD0.net
トヨタの次の社長も今の社長の息子だしな。北朝鮮の将軍みたい。

784:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 07:59:43.48 1BrGdzDR0.net
京都なんかだと今の不便な市バスは一掃されて
トラム形式のEVバスが走り始めるんやろね

785:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 08:04:12.08 qVTU0Ypr0.net
下請けにはならんじゃないのｗ
でも自動

786:運転もできなきゃあ潰れるだけっすわなｗｗ

787:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 08:05:28.25 9WQE25h90.net
2000年代　インターネット普及の時代
2010年代　スマホ普及の時代
2020年代　EV・自動運転車普及の時代
になったりして。

788:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 08:08:48.25 9WQE25h90.net
約10年後、2020年、EVシェア率
日本　iCar(アップル)　75%
　　グーグル、マイクロソフト、アマゾン車　25%
欧米　iCar(アップル)　30%
　　グーグル、マイクロソフト、アマゾン車　70%

789:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 08:09:34.60 UDI+Cvar0.net
>>769
＞2000年代　インターネット普及の時代
＞2010年代　スマホ普及の時代
どちらも人命に影響しないんだよねー

790:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 08:11:23.69 1geWrmVI0.net
>>766
日本はサラリーマン社長だと、会社本体すら商品として売られる
自分のものじゃないから愛着はない
オーナー企業は先祖代々会社を大事にする

791:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 08:12:41.57 qw9cnJrT0.net
>>1
アップルか、トヨタが品管、Case人材とか引っこ抜かれて終わりだろうな。

792:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 08:13:07.17 UDI+Cvar0.net
>>772
＞日本はサラリーマン社長だと、会社本体すら商品として売られる
サラリーマン社長にそんな権限はないよ

793:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 08:18:09.55 mXvXfLVQ0.net
爆弾マークがリアル爆弾になるのか

794:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 08:19:07.05 zRDUqrbx0.net
>>734
それ実態は全固体電池じゃなくて半個体電池だけどな

795:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 08:20:46.22 qw9cnJrT0.net
>>770
部品は日本産、キリッ

796:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 08:21:39.50 oPq+Fs/H0.net
電動工具みたいに予備バッテリーに交換すればOK、とかならいいけど何百万円もする道具としては今のＥＶはお粗末。自動運転とかの前に電池劣化なんとかしないとダメ。冬は極端に容量低下してヒーター使わず乗るとか最悪。

797:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 08:23:08.33 1l733aaQ0.net
AppleならEV車ぐらい韓国・現代と組まなくても
独自開発と販売できるだろ
何でわざわざAppleの価値を下げる行為をするんだろ

798:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 08:23:43.11 zSxB/T9u0.net
アメリカだけじゃなく日本の政治家が手を貸してるんだからもうどうしょうもない

799:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 08:25:45.19 ic0kE9F30.net
>>779
生産ラインないじゃんｗ

800:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 08:25:55.73 9823nD4K0.net
iphoneの中の車に乗れる時代が来たらトヨタも危ういやろな

801:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 08:27:50.04 9I8cDtiR0.net
いや、スマホとかと同じで　考えるのがアップルで　作る会社を探してるんでしょ。
アップルのスマホだって実際は中国さんだけど　日本人喜んで買ってる　世界一の販売シュアですし、
たとえ現代さんだって　日本人喜んで買うよ

802:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 08:31:45.66 gz8mtkhg0.net
アップルはトヨタより良いEVを作る事が出来るけど
トヨタはアップルより良いスマホを作る事が出来ないんだよ
つまりはジャップの負け

803:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 08:37:26.68 qw9cnJrT0.net
>>784
資金力も負けるしな。
アップルなら今の稼ぎの分でも勝てるし、新たに調達してもいくらでも集まるし、株式交換でも買収し放題。

804:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 08:40:06.61 8dAQuLZ40.net
>>779
車というものをわかってないw

805:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 08:41:36.18 ztJ1sAUx0.net
苫米地さん

806:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 08:41:48.04 2OY6SEA/0.net
なんか臭いバカがわいてるな

807:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 08:42:24.93 hsz5yM2h0.net
日本の様に災害が多い地域ではEVは危険。全部EVになった場合を仮定しよう。
この前の北陸が豪雪になった時、EVで対応できる？　死人が続出でしょう。
冬季の北海道で大地震が起こり、大停電が起こったら、EVだとどうなる？

808:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 08:44:33.85 vGcr8Pj70.net
>>771 インターネットもスマホもろくなもんじゃないなガラケーでiモードの時代のほうが良かった

810:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 08:44:57.97 MIg70p100.net
ガラケー、FAX、ATM、ハイブリッド
全て日本のアナログ文化が組み込まれた素晴らしい技術じゃないか
日本は独自の文化で発展していった方が幸せだと思うが？
日本は江戸時代のような、内需で回せる強い国内基盤を作ることの方が大切でしょ
自動運転技術は、テスラやアップルが世界を牽引するだろうし

811:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 08:45:05.74 h/i+5vUD0.net
【IT】iPhone 12部品、韓国製が27.3％で最多高価格部品のOLED約7300円
を独占供給、米国の25.6％上回る日本は安い部品13.2％★4
iPhone 12部品、韓国製が27.3％で最多
高価格部品のOLEDを独占供給、米国の25.6％上回る
2020/11/23 07:31
各国部品がiPhoneの原価に占める割合は、
韓国製が27.3％で最も高く、前作のiPhone11を9.1ポイント上回った。
また、米国製は25.6％、日本製は13.2％だった。
米日製部品の割合はiPhone11に比べ0.2－0.6ポイント低下した。
　日経は韓国製が大きく伸びた理由について、
「ディスプレーの主役が変化した」と指摘した。
iPhone12はいずれもOLEDパネルを採用しているが、
韓国メーカーが全量を供給している。
iPhone12シリーズの出荷台数は8000万台程度と予想される。
OLEDパネルは6000万－6200万台分をサムスンディスプレー、
1800万－2000万台分をLGディスプレーが納品する。
アップルはiPhone11まで液晶パネルを使用してきたが、
当時はジャパンディスプレイ（JDI）が主にパネルを供給していた。
日経は
「OLEDはかつてソニーやパイオニアなど日本勢が開発で先行したが、
　その後の韓国勢との投資競争についていけず、韓国メーカーの独壇場だ」
と分析した。
　iPhone12に搭載されているOLEDパネルの価格は1枚約70ドル（約7300円）
と推定される。
これはiPhoneの原価（373ドル）の19％を占める。
　サムスン電子、SKハイニックスが供給する
フラッシュメモリー、DRAMなどの半導体も高価格部品に属する。
日経は日本メーカーが主に供給する部品は価格帯が安く、
米国は高額品を韓国勢に押さえられたことでシェア後退を許したと分析した。
サムスンが半導体売り上げで世界2位に　
韓国ネット「韓国人の自尊心も高まる」「日本企業は見る影もない」
サムスン電子は562億ドル9700万ドルを売り上げ、米インテル
（702億4400万ドル）に続いて2位となった。インテルは2019年に続いて2年
連続で首位、韓国のSKハイニックスが約253億ドルで3位を記録した。
サムスン電子の市場シェア（売上高基準）は12．5％で昨年と同水準だった。
インテルは15．6％で前年より0．6ポイント下落。SKハイニックスは5．6％で
前年より0．3％上昇したという。
これに韓国のネットユーザーからは「サムスンが好調だと韓国人の自尊心も
高まる」「国の経営をサムスンに任せたら韓国は世界1位の国になれる」
「サムスンとSKはさすがだな。公務員ばかり増やして雇用を創出する文政権
は企業精神を見習ってほしい」「韓国の経済は企業が守っている。無知な政治
家がちょっかいだしたり、政府が正そうとしたり余計なことはしないでほ
しい」など、称賛や政権批判の声が寄せられている。
その他「日本企業は見る影もないね」「永遠に好調ということはない。油断
しているとすぐに抜かれる。気を引き締めるべきだ」などの声も見られた。

812:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 08:45:24.45 wi1nKfe20.net
>>18
トヨタなんか
飯食えなくなったら🍎に泣きついて、喜んで下請けになるだろ

813:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 08:46:27.26 vGcr8Pj70.net
>>791
日本は電気自動車、自動運転禁止でいい

814:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 08:46:44.92 u1WI4eau0.net
>>7
全く魅力がないよね。
デザインもコスパも悪くなって値段が上がっただけ。

815:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 08:47:39.08 45W1PTYx0.net
>>756
50ccは、近いうちにユーロ規制クリアできなくなって販売出来なくなるとか聞いた、それも数年くらいの間に

816:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 08:48:17.44 pspMuKE70.net
>>794
もう茨城では無人自動運転バスが運行してるし新宿では無人自動運転タクシーが運行してるんですけど

817:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 08:48:58.75 vCtY5vvj0.net
ハイブリッドって全然あかんやん
あんなもんやるだけ無駄

818:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 08:51:00.45 0XoOvWUI0.net
アップルのゲーム機業界参入ソニーが「下請け」になるリスクも？
みたいな？

819:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 08:53:55.26 9qlJSGGO0.net
調べても調べてもTeslaと中国の2強だわ
Appleの株は買っとく
朝鮮と組んでネトウヨを発狂させてくれ

820:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 08:54:54.03 wi1nKfe20.net
近い将来こうなる
アップル「お前のとこの車、リンゴマークに代えて売ってやるよ」
トヨタ「私は白人様の奴隷です。赤字でも提供します。なんなりとお申し付けください」

821:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 08:55:50.19 yiRW1SbX0.net
>>795
それは君の感性が劣っているだけで、現実には
クックはジョブズ退任した時からAppleの株価5倍にして、
当初色々言われてたけどCEOとしては大成功した、これがアメリカでの見方。

822:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 08:56:19.43 45W1PTYx0.net
固体電池とやらが開発されたら今みたいな電池の値段がほとんどのEVより手頃な値段でまともな航続距離走れるEV販売されんのか？

823:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 08:56:23.34 F+q1emEy0.net
Apple Watchが腕時計市場席巻するみたいな与太話と同じレベルのクソ記事だったな笑

824:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 08:56:50.92 Znz5qjJY0.net
アッパーカー　どんな形なるんだろうなー

825:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 08:57:39.06 P+Wrgfu30.net
ARMのライセンス販売と同じビジネスモデルになりそうだな
そうなってくると資本力のある企業が台頭してくるのは当たり前

826:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 08:57:52.88 LFhQ8ZDZ0.net
広告宣伝費もいらないからいいのでは
テレビでトヨタのＣＭ見れなくなるのか

827:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 09:00:51.05 gz8mtkhg0.net
アップルは自動車産業のしがらみなど無いから太陽光付きEVを平気で出してくるだろな
iPhoneの表面の殆どがガラスでおおわれている
EVボディの殆どをガラスでおおってくるだろうね
傷がつかない汚れない下地は太陽光パネル
1日で50キロ走れるぶんが充電される

828:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 09:02:10.09 rTdad/o90.net
そもそも技術が無いから設計出来ないw
プラットホームホームからモーターから制御すら出来ない

829:名無しさん＠１３周年
21/01/24 09:12:00.86 IMs8MTmS4
デザインだけだろ。アップルって

830:名無しさん＠１３周年
21/01/24 09:16:27.64 IMs8MTmS4
EVはガソリン車の後継にはなりえない
せいぜいEVは電動自転車の後継
日本のみらいは水素車

831:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 09:09:33.78 +7hhyTzT0.net
>>784
思うんだがトヨタもスマフォ作ればいいじゃん
買収でも何でもして
Appleが車作るよりずっと簡単に思うんだが

832:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 09:11:37.79 hV+EgHct0.net
アホだな。
ヒュンダイとかではなく、マツダあたりと交渉すれば買収とか含めて出来たろうに。

833:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 09:14:16.01 gz8mtkhg0.net
>>812
バカだから作れないんだよ
動物が道具を使った人間に支配されたようにバカは道具を作れないんだよ
残念ながらジャップの限界

834:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 09:19:01.81 MIg70p100.net
>812
確かに、日本人に信頼性高いトヨタがスマホに参入すれば売れると思う
古いしがらみを取っ払うという点では、アップルのような米企業の方が格段に上
同じ土俵では米企業には勝てないんだよ
だから日本には、文化に合った独自の発展が必要になる。
米国の良い点はそのまま取り入れて、日本に馴染まない点は改善していくという社会システムの構築が必要

835:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 09:20:54.27 ZSWyL/O+0.net
>>808
太陽光ってパネル面積が小さいと
ランプつけるくらいしかできないのよ

836:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 09:22:45.74 EzNy+CHV0.net
win車ユーザー「林檎車はマニュアル乗れない運痴の為にある」

837:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 09:23:16.63 ZSWyL/O+0.net
カーシェアリングみたいに
そこら中にアップルカーが待機
iPhoneで呼ぶ
そんなの東京の道路事情じゃ無理か

838:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 09:26:03.04 Oe3SFFJL0.net
自動車業界の中にいるけど、以前に家電メーカーと組んでナビを設計したことがある。その時感じたが家電メーカーは振動や温度の条件、電源電圧の変化を全く意識してなかった。
え？そんなんじゃすぐ壊れるよ？って思いながら仕事していたが相手は自信たっぷりだったので尚更困った思い出。Appleが急に車両開発出来るとは思えないなぁ

839:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 09:33:26.54 ZOdFx6I20.net
>>789　高速道路とか幹線道路に２００Ｖ線設置必須にして置けば立ち往生車列に給電できるけどな
しかしそこまで含めてＣＯ２排出量を計算する必要も出て来るなｗ

840:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 09:36:58.20 ZOdFx6I20.net
>>820　路面埋め込み型非接触宮殿設備を利用して広域電熱融雪も可能になるかも知れないな
しかし(

841:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 09:37:25.47 PQ26v9ew0.net
AI+EV時代の自動車
製造：中国
AI+制御ソフト：米国GAFA
メンテナンス：日本
それぞれ住み分けができてWinWinだよ

842:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 09:42:11.66 hW4rq6Yd0.net
宏光ミニEVバカ売れ
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)

843:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 09:45:24.96 azHZqdLi0.net
まあでもそれでAppleのノウハウが得られるんならやる価値あるでしょ
問題はトヨタの方がごっそり持ってかれそうってとこだけど

844:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 09:46:23.05 CknhgT9i0.net
Apple製の車か
不具合起きたらリコールせず新しいのに買い換えろと平気で言ってきそう

845:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 09:52:36.06 azHZqdLi0.net
>>819
何を奢ってんのか知らんけど電源電圧の扱いならAppleの方がはるかに上だろ
いつまで経っても安定しない鉛バッテリー前提で頭固まってるからそういう恥ずかしい発想を起こす

846:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 09:56:29.49 lKmiMN4k0.net
車とスマホがつながったらハッキングされて事故とか起こりそうで怖くないか？
そこんとこどうなのよ？

847:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 09:57:43.68 9WQE25h90.net
女子校生の9割はiCarに乗っている。

848:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 09:57:45.44 FfVaosey0.net
なんで日本人は阿呆電話が好きなんだろ
自動車が電話に負ける時代になってしまった

849:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 10:00:36.30 9WQE25h90.net
iCar　1000万円
iCar SE　500万円
iCar mini　750万円
iCar Pro　2000万円
月々分割払いはおいくら万円だろう。

850:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 10:04:05.14 RulgLjP00.net
テスラも頑張ってるけど未だに屋根吹っ飛ぶだのネジが緩んで起動不能だのストレージの使い方知らなくて操作不能なんて車作ってるからな
自分で作ろうとしないappleの判断はある意味正しいよ

851:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 10:05:00.96 E/lvlm+L0.net
>>830
そこはサブスクじゃね

852:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 10:10:24.53 TNuTP5xb0.net
存在感を失った日本メーカー
ネット民はひたすら起源主張やチョン認定シナ認定で負け惜しみを連投
あれ？この流れ、半導体や家電やPCスマホと全く同じ負けパターンだね
日本人って学習能力が無いんだな

853:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 10:24:58.25 CSRedhmw0.net
>>802
デザインもコスパも悪くなって値段が上がった
にもかかわらず
ブランド価値は上がった
という事実
だって他にないもんね
魅力あるPC
仕事ではMacは使わないけど

854:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 10:25:21.04 CSRedhmw0.net
>>12
これ

855:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 10:27:25.64 JGUrTdhH0.net
SONYの作ったコンセプトカーもカッコ良かったし
電気製品つくっていた企業のつくる車って興味あるな

856:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 10:32:04.98 ub3ftqVm0.net
トヨタみたいに
道交法より上位の俺様のトヨタ車の道交法って言うやつで
あおり運転
危険運転　
が出来るトヨタ車じゃないとバカには売れないよ

857:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 10:32:08.84 nReQPNup0.net
>>825
ありそうだし
故障したらショップで何時間も待たされた挙句
なんか新しいプランの説明とか聞かされて無理やり入らされそうｗ

858:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 10:41:37.49 mYDNJZ4V0.net
>>838
ソフトバンクの話？

859:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 10:42:08.02 TxTUCj6h0.net
アップルに来てください！(´･ω･｀)

860:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 10:42:23.04 6sRLMpt70.net
>>751
テスラね

861:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 10:47:02.34 TxTUCj6h0.net
100万以下の格安EVなら歓迎だが、どうせ二人乗りのシティーコミューター300万とかで出すんだろ？

862:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 11:05:30.00 ZWp7s0VC0.net
台湾tsmcが半導体チップを独占状態にすることを成功したので
トヨタは必要量を買えずに減産に追い込まれている
台湾はアップルばかりに供給している
アップルカーも出てくるので一気に市場を持っていかれて
いよいよ日本の経済もより落ち込んで行く事に成る見込み

863:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 11:09:03.66 uStwwIVx0.net
>>745
EVはバッテリーに革命でも起きん限り
日々劣化を感じるだけだろ
現状の技術じゃHVかPHVがベスト
たとえメーカー発表で航続距離1000㎞と発表されても日々劣化するEVじゃな

864:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 11:11:43.31 SOsymeOc0.net
>>844
電池のここ最近の進化っぷりをわかってない
10年前とは雲泥の差
しかも、ここから3年で価格が劇的に下がると予想されている

865:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 11:14:31.98 0QFd7aDn0.net
毒リンゴのクルマなんて乗りたくねーな
外車って時点で嫌なのに

866:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 11:15:56.61 NGp7knC70.net
Appleの資本力だとちょっとした自動車メーカーとか一瞬で飲み込むでしょ <

867:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 11:17:56.76 ws0Btk590.net
>>819
逆に今なら外資の方が…
iPadならついつい車内放置の時でも温度で落ちている事が多いし

868:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 11:18:19.42 uStwwIVx0.net
>>845
毎日劣化するだけのEVだろ
バッテリーに革命が起きんと意味がない

869:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 11:18:46.53 MS+dzrFv0.net
ガラパゴス（液体燃料）でいいよしばらく

870:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 11:25:55.40 VESwrSj80.net
リコールとかになった場合、トヨタはアップルの
下請けの方が訴訟とか莫大な罰金の
危険は少ないのではないだろうか

871:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 11:31:28.01 6DxHvsYe0.net
>>850
それこそ発想の転換
燃料を全てカーボンフリーのバイオ由来燃料で供給すれば問題解決
ガソリン税も当然ゼロ
つか、今でもハイオクのＥＴＢEとかバイオエタノール由来だろ？

872:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 11:37:02.49 zYdoKNve0.net
>>852
カーボンフリーのバイオ由来ってなんだよ
お前は珪素生命体ベースの星にでも住んでんのか

873:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 11:41:36.53 mqYgd2pM0.net
アップルワールドー

874:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 11:44:20.77 xN07j0zx0.net
>>363
蒸気機関車から電車に代わりいく時に架線を全路線に引いて給電できるわけねえだろwとかいってそう

875:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 11:47:00.87 ORn4IAtw0.net
アップルはもうファーウェイに食われるだろうからな

876:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 11:54:55.59 OWR+Pu2u0.net
そりゃ時価総額が違いすぎるだろ
Appleはトヨタなんぞ買収余裕じゃん(´･_･`)

877:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 12:01:09.12 FktEUERF0.net
>>819
アップルのサイト行ってこいw

878:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 12:04:56.11 djp6cVVg0.net
アップルなんてスマホシェアじゃシャオミにも抜かれて世界4位まで後退してるし

879:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 12:08:04.90 wSbAMyQ40.net
デンソーとアイシンが生き残れば全く問題ない
トヨタはいらない子だよ

880:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 12:08:50.40 VMLYQ18I0.net
>>859
中国人とインド人の人口

881:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 12:10:04.16 LV3xGj/90.net
ブッディの下請けって

882:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 12:10:13.68 VMLYQ18I0.net
>>860
QRコードつくったのがデンソーだって知らない人多いんだよなぁ

883:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 12:14:21.06 /DwrZt2T0.net
GMで良いじゃねーか

884:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 12:14:32.75 BJHJ5Oy90.net
去年ロードスター買って今年はS660買い足しするからこれで生涯過ごす。

885:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 12:16:02.27 RvfOPPAn0.net
トヨタ流なら子会社作って新事業として一緒にやるか
ハイブリッドシステムとかを売る感じだろ
別に損は無いと思うが

886:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 12:19:22.05 OqCOLxfV0.net
アップルの戦略とか日本人気質とま反対だから難しいだろう

887:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 12:20:41.16 ic0kE9F30.net
>>864
自国のビックスリー（笑）を救うべきだね

888:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 12:28:37.99 Tz1xbZpT0.net
日産はゴーン亡きあと経営陣が馬鹿なんだから、Appleに買収されたほうがいいだろ
下手に韓国と組まれるよりはマシ

889:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 12:37:38.63 YPn07OG00.net
下請けになれるような技術は提供できないしないな
ヨタは何勘違いしてんだか

890:巫山戯為奴
21/01/24 12:38:50.46 I0CNdFl+0.net
>>772 >>774 ゴーンがまさにそうだったな、まあ会社を乗っ取って株の配当でしこたま儲けて逃げてった娘も何処かに居たけど。

891:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 12:42:51.85 TNuTP5xb0.net
トヨタはい�

892:ﾜだにEVの量産自体が出来無いしね

893:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 12:48:52.45 Y1Xi+cv90.net
ペンギンの群れがすれ違うとどうなるのか？学芸員が撮影した映像に社会が感じられて面白い「最後の二羽が良い」
URLﾘﾝｸ(jsoc.ufgqgrid.org)
fhghdhgfdhdfhfg

894:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 12:49:38.30 anCBum+t0.net
>>1
ヒュンダイならアップルのビジネスモデルには合うだろうが
コンシューマ向けは卸しのみだとしても、トヨタのコスト感覚にはアップルでは合わんだろ。
誰かが言ってる程度の記事。

895:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 12:52:55.00 vkqv3eKu0.net
動力を作れても、車は作れないだろ

896:巫山戯為奴
21/01/24 12:53:18.46 I0CNdFl+0.net
自動車用リチウムバッテリーの問題はリチウムをリサイクルする技術が無い事、内容物は肺水腫とか起こす有害物質だし、
燃やせばフッ素化合物を発生する、フロンガスを満たした密閉空間でロボットに処理させるとか言ってる有り様。
核燃料よりはマシなレベル、んで放置で爆発、中国人ですらリチウムバッテリーからのリチウム再処理はしない。

897:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 12:57:01.45 anCBum+t0.net
>>875
トイカー、オート三輪、トライクなど安全面での制約がない特殊小型扱いなら
EVベンチャー企業がユニバーサルプラットフォームとして売り出してるので、パテント購入すればガワだけで製品には出来るな。

898:巫山戯為奴
21/01/24 12:58:20.34 I0CNdFl+0.net
>>845 それってリチウムバッテリーのリチウムが安価で再生産出来るって前提に基づいた希望的観測ぢゃなかったっけ？

899:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 12:58:57.01 VMLYQ18I0.net
>>876
回収も積極的にやってもいないし
問題にもなってないのが気になってる

900:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 12:59:32.90 NWbCixwN0.net
変化はあっという間だからヤバいよ
自動車メーカーが沈んだら
もう無理

901:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 13:00:09.48 OlpX1cVH0.net
テスラが好調だからな
二匹目のドジョウを狙うのはアップルのやり方だろw

902:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 13:00:44.33 lhHicW9t0.net
まあ、胡座をかいてたんだから自業自得だろ。

903:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 13:00:49.10 anCBum+t0.net
>>880
永遠の2ヶ月後には！ってやつだな😁

904:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 13:01:28.42 /ReRCuKY0.net
トヨタはアメリカ人労働者から
恨まれているから
アップルが仕事を
頼むことは無い

905:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 13:03:03.62 yeWcu83e0.net
もう日本で中古車販売やってるじゃん。

906:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 13:03:14.68 vkqv3eKu0.net
>>877
そっちもあるか。

907:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 13:03:23.39 VMLYQ18I0.net
ハマるのは
テスラかボルボだろうけど
受注なんてやるのかどうか

908:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 13:03:31.61 Gx/x5/xv0.net
下請けになれるとか考えている時点でズレまくってる
日本企業なんて相手にされてないよ
これが昭和脳という奴か

909:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 13:03:57.20 anCBum+t0.net
>>884
製造業なんて金融優先で米国から中国に投げたくせに、労働者の質がメキシコ未満の国が何言ってんだか😁

910:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 13:04:42.70 ovqTHohb0.net
日産をAppleに引き取ってもらえよ
中韓企業がAppleと組むと日本にはマイナス

911:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 13:05:50.09 mYDNJZ4V0.net
>>890
ニップル？

912:巫山戯為奴
21/01/24 13:08:00.15 I0CNdFl+0.net
>>879 今は中古バッテリーで調子の良いモジュールだけを集めて自動車用に再販売、劣化したのをフォークリフトやゴルフカート、
もっと

913:劣化したのを非常用電源とかにして再利用と言うか再処理の先延ばしをしてるっぽい、電池とかパソコンのバッテリー程度ならコバルトや銅やニッケル欲しさに1500度とかで焼いて処分してるらしいけど、大量に処分すると成るとフッ素化合物とか問題に成る。

914:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 13:10:04.56 ovqTHohb0.net
お前ら、既に中国で人気のテスラなんかは今更買う気もないだろうが、Appleがお前らでも頑張れば買える金額の車出したら買うだろ
たとえ中韓企業が製造してても
これでは、日本の金が中韓に流れてマイナス
だから、日産がAppleの傘下になればいい

915:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 13:10:32.09 qQUli8D80.net
トヨタはアメリカにAI研究所を作って、その所長に
国防総省でAI研究やってた人間を持ってきた
つまりアメリカ政府とズブズブ
テロリストのiPhoneのロックを政府に逆らって解除しなかったアップルとどっちかな

916:巫山戯為奴
21/01/24 13:10:36.08 I0CNdFl+0.net
リチウムは今は輸入してるけど、バッテリーから再生産出来るので地球に優しいは全然嘘だった。

917:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 13:15:23.75 lUkUsfX70.net
スマホとガラケーの混在だよ

918:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 13:16:02.61 ic0kE9F30.net
「コナ・エレクトリック」充電中にまた出火、発売後の火災数十件＝韓国
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)

919:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 13:16:30.85 ZSWyL/O+0.net
>>890
ルノーの中で日産は優等生だったのに手放すのかどうか
あとアップルは工場持ってるメーカーを買ったことがないはず

920:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 13:16:52.37 N2jGNh7F0.net
シンプルで静かでガス臭くなくて加速が速くてUIが洗練されててソフトウェアが本体そのもので買った後も機能がアップデートされるんだぜ？
CO２?なんてただのおまけだよ　きっかけにすぎない

921:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 13:17:59.19 MOmhCOsX0.net
正確には全固体電池の特許はトヨタとパナソニックでほぼ占めてるから、アップル車が売れれば売れるほどトヨタは笑いが止まらないんだが

922:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 13:18:02.21 UDI+Cvar0.net
>>899
朝鮮人の嗜好と真逆じゃん

923:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 13:18:29.21 VjNcM7Rp0.net
>>1　
スプリンターハゲコンヴィクション

924:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 13:18:42.85 OYUdxsFL0.net
>>888
お前は世の中を勉強しろw

925:巫山戯為奴
21/01/24 13:19:21.37 I0CNdFl+0.net
加速は魅力無いな、トルクが有るなんて疲れるだけだった。(笑

926:名無しさん＠１３周年
21/01/24 13:29:40.67 IMs8MTmS4
EVは無理。一過性ブーム。田舎の足代わりの小型EVのぞく
ガラパゴスになっても日本は水素社会目指すべき
日本から水素社会を広める

927:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 13:20:53.92 ib899Ly/0.net
>>12
アップルのデザイン力は低下しているから微妙だと思う
それにOSも信頼性低下しているし
ローカライズがひどい

928:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 13:21:07.43 OYUdxsFL0.net
>>872
お得意のカイゼンが発揮できないからね
図体デカい既存の自動車メーカーはEVシフトで自らの首絞めてるようなもん

929:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 13:21:32.63 rq+8PBzL0.net
自動車の進歩
1959年製と2009年製との車両の衝突テスト
URLﾘﾝｸ(youtu.be)

930:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 13:21:39.24 2ZQ6/jCM0.net
ト与太ガクガクブルブルwww

931:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 13:23:49.08 2HL2er8d0.net
アップルにモノ作りのノウハウは無い。

932:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 13:28:04.42 b8E1bHtO0.net
欲しいって思っちゃうよね
中身トヨタでデザインと設計思想がアップルなら最高の組み合わせ

933:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 13:30:06.25 YsqE79HV0.net
そして、もう一方では中国が「レアアース貿易管理強化」を宣言。
EV投機で儲けても、背後にあるのは中国マネー。

934:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 13:30:14.78 noiEbgqz0.net
ヒュンダイ製造なのにデザインbyAppleだったら嫌だなw

935:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 13:31:04.91 oh6WxEKf0.net
>>64
おっとソニーの悪口はそこまでだ

936:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 13:31:15.99 b8E1bHtO0.net
中身ヒュンダイはいらんわwww中華も爆発しそうでガワだけ良くても怖すぎる

937:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 13:31:26.89 ZSWyL/O+0.net
車内のアプリ作りがド下手で
ユーザーが離れまくってる
BMWなら飛びつくかも

938:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 13:34:35.49 noiEbgqz0.net
中華製でもリンゴマークなら売れそうだよな

939:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 13:35:12.36 u/GPR14X0.net
OSをアップデートしたら動かなくなるクルマか

940:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 13:38:57.87 lUkUsfX70.net
ソニーとトヨタ　アップルとヒュンダイだろ？

941:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 13:41:13.07 DZsk8E+Z0.net
日本の自動運転レベル3認定の場合、航空機並みのサブシステムが必要なほど高コストだからな。
日本国内向けの場合、アップルが思ったような値段で売れるものは無い。

942:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 13:41:29.64 ic0kE9F30.net
>>919
アップルはGMやフォードでいいだろ
ヒュンダイはサムスンと組めよ

943:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 13:42:45.73 OqCOLxfV0.net
SONYでいいよ
コンセプトカーかっこよかったしあれなら売れるわ

944:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 13:43:32.68 ZSWyL/O+0.net
>>920
日本で自動運転では売らないだろうね
まず無理
そういやアップルが横浜にクルマ作るために
デカイ場所確保したとか報道が
だいぶ前にあったけどどうしたんだろう

945:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 13:46:11.59 bgOsKZuu0.net
アップルかテスラかよくわからん中華か
どこが覇権取るのかもわからんし、
規制が多いから実用化は数十年先だし

946:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 13:48:23.10 mXlCCKvc0.net
アップルは再生可能エネルギーにも力を入れてるよな

947:ニューノーマルの名無しさん
21/01/24 13:55:30.24 D5FrdcDB0.net
環境負担は電気の方が製造時含めたら大きいって確定したんだから
結局電気自動車のメリットは排ガスでｐｍ２．５発生させないという所だけの話で
それって現状の石油燃料使い続けてても問題がない国じゃ
電気自動車どころかハイブリッドも含めて必要が全くないということだろ
大規模災害なんて起きれば電気なんてすぐ止まって移動手段も無くなる
電気自動車が必要な国は中国とインドくらいじゃん

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