43万円のEV、中国でテスラ超え　五菱製「人民の足」 ★3 [蚤の市★]

43万円のEV、中国でテスラ超え　五菱製「人民の足」 ★3 [蚤の市★] at NEWSPLUS

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850:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:29:25.50 N6r1Qeb10.net
ニカド電池の1000円シェーバーじゃあるまいし
充電7時間で120キロ航行とか、ほんとかよ

851:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:29:30.86 gsrEKSyp0.net
>>803
お前日本製スマホ？
速攻で海外メーカーに変えた方が良い
iPhoneでもサムスンでもファウェイでもいい
日本製が本当にゴミに感じる

852:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:29:38.30 0BFaFI+A0.net
五菱会とか山口組に有りそうだけど

853:大島栄城
20/11/30 13:29:41.34 oA0JYO5I0.net
>>841
だったら、また堀口みいなとか三菱商事のわるさで
どうせトヨタ自動車の販売網には太刀打ちできないだろ

854:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:29:58.83 T+tm2J0v0.net
>>11
くまだぞ、もんつかねえ

855:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:30:00.74 UT9V0fA20.net
中華スマホなんて爆発炎上するから買わねえよ→シャオミ、オッポ、ファーウェイが覇権を取る
中華ＥＶなんて爆発炎上するから買わねえよ→今ここ

856:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:30:15.90 Lee1tQra0.net
>>811
日立パナ三菱は未だ健在だけど
この分だと、明らかに狙ってるんだろうな

857:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:30:20.56 UvaE3PN/0.net
>>773
近所乗り用なら、それこそ安い中古軽で十分になるから買う側のメリットってあんまりなさそうなんよね
日本で車検不要とかランニングコストで圧倒的な差がないと

858:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:30:32.95 zsCdaxE+0.net
>>833
日本がアメリカに破れたようにまた中国も日本にやぶれるっつう意味だわ、勘違いするな。

859:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:31:03.46 EEzrr5sk0.net
>>857
軽の中古って普通乗用車より高いじゃないか。

860:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:31:10.28 6kzW1/Z70.net
>>70
バッテリーを分割すれば、損傷した部分のみ交換できるのかもしれない

861:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:31:16.87 T+tm2J0v0.net
>>803
電動自転車知らないのか、こいつ

862:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:31:22.72 F45Ji55Q0.net
ほーら始まった
車のコモディティ化
おもちゃ屋のテスラなんてマジ大したことないって
自爆行為になるから既存の車メーカーは率先してEV化を進めてないだけ

863:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:31:29.88 neQHDv4/0.net
日本は前からやってたが
売れないんだよな…
やはり値段だわ

864:憂国の記者
20/11/30 13:31:31.57 Va/OmsFe0.net
最近家族がXiaomi使ってるけどなんの問題もない
4800万画素はソニーの数倍の画素数

865:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:31:32.74 rgUIS+tm0.net
でも日本にはPCXエレクトリックがあるから！！
URLﾘﾝｸ(youtu.be)

866:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:31:38.24 6kzW1/Z70.net
>>274
EVなら成功するのかもしれない

867:大島栄城
20/11/30 13:32:04.64 oA0JYO5I0.net
>>855
中国のスマートフォンが勃興したのは
トランプ大統領の大馬鹿になって
Hewlett-Packardほかウェアラブルコンピュータを出荷停止
あとアップルのクック船長で独占禁止法を迂回のために中国は黙認
ぎゃくにgoogleが独占禁止法にかかった
アメリカの都合がでかいわ

868:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:32:17.17 asGdFw7t0.net
>>781
ガソリンが、そこらの水みたく簡単に手に入るなら
できればそちらとの併用で伸ばしたかったかもね
公害の問題を除くと
しかし中東情勢にあまりに左右されすぎ
ひどすぎだよ、言い値で買うしかないもの
太平洋戦争勃発前に、日本人が中東に走り
あちこちで原油売ってくれるように頼んで回ったが、
当然いい回答は得られず
戦争入る前後に、その日本人が自殺した話とかね、
勝てるわけない、と絶望したんだろうけど
エネルギーでの悲惨な話は開渠にいとまがない

869:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:32:17.51 WwTcVtqb0.net
日本もEV版スバル360だそうぜ
俺が買おう

870:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:32:36.94 z+cKplts0.net
>>823
航続距離40キロ㍍とかを想定していたけれども、120キロメートルとは意外と走るな。でも欲しくはないな、新車でもカタログ値ほど走らないだろうし、だんだん航続距離も落ちてくるだろうし、50キロ走って家に帰る時に道間違えたらレッカー覚悟だし

871:大島栄城
20/11/30 13:32:37.91 oA0JYO5I0.net
>>862
いまTBSに電話したかぎり
俺の椅子が根拠でいってるだけでなにもできてないんでは

872:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:32:39.01 0CkqaFK00.net
１２０キロ走れる、実際には８０キロだとしても、通勤とか買い物には十分なんだよね
電動アシスト自転車とむしろ競合するEV

873:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:32:39.28 A4BQlerV0.net
EVなんてそれ位で作れる
ゴミを高く売るテスラこそがしょうもない虚業
問題なのは早過ぎるコモディティ化は市場崩壊を生んで墓穴を掘る事になる

874:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:32:41.58 yShT7VHE0.net
>>432
なんや？トン菌
大阪舐めとんのか？

875:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:32:44.42 7aqPOQU90.net
日本はいつも、どこを目指して走ってるのかわからない発達障害みたいな国

876:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:32:52.21 Lee1tQra0.net
>>858
それは良い意見だ。
是非ともそうなる様に、全力で微力を尽くしたい

877:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:33:05.24 i2+Vnu8k0.net
まあヤクルトとかセブンとかで使ってるような
超小型のやつは広まればいいなとは思うけど

878:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:33:10.38 WMTyQhZh0.net
昨日　F1　激突炎上
炎から出てくるドライバー
奇跡の生還
URLﾘﾝｸ(video.twimg.com)
URLﾘﾝｸ(f1-gate.com)

879:憂国の記者
20/11/30 13:33:13.49 Va/OmsFe0.net
十年たって日本のスマホメーカーはほぼ死に絶え
中国スマホは市場を支配した

880:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:33:16.41 iVbyobp00.net
時代はEV車いまだにガソリン車をだしつづけてる日本はソニーのトリニトロンと同じ運命

881:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:33:19.92 5lg11llw0.net
>>392
ミッキーっていう名前のパン屋とかレンタルビデオ屋とか
日本中にあったもんな
もちろん無断使用
今じゃ考えられないが

882:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:33:22.66 EEzrr5sk0.net
>>867
そのトランプがファーウェイ死ね＆サムスン万歳ってやってた訳ですがね。

883:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:33:23.38 1QR0EaTR0.net
サスペンションとかクラッシャブルボディ作れて、トルクコントロールできないと車は無理だよ
日本で原付きのかわりにほしい人は出るかも

884:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:33:30.93 UvaE3PN/0.net
>>818
資源に限りがあってEV用の電池は作れなくなる
あと価格が圧倒的に安い
欧州でリサイクルしても中国製買う方が安い
だから電池を中国が仕切る未来しか見えない
今のところね

885:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:33:32.25 6kzW1/Z70.net
>>755
最高速度は60km/hにして、ペースメーカーになってもらった方が事故死が減るのかもしれない

886:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:33:32.29 uG5goxwV0.net
>>865
電動バイクは航続距離が絶望的に短いな
車と比べるとバッテリーを積むスペースが圧倒的に小さいからだが

887:大島栄城
20/11/30 13:33:36.13 oA0JYO5I0.net
>>873
テスラも実物をみたら
アメ車のサイズで、電池のでかさでなんとかなってるだけで
とくに自動車として見所があるように思えん

888:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:33:38.30 jLcUsxf70.net
>>844
技術云々の問題よりも、既存のビジネス体系を体系を破棄して
一からEVに特化した産業を構築できるかって話
要は今の下請けを全部殺す覚悟があるのかってこと
儲かっているうちはそんな決断はできないよ

889:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:33:50.37 vQaS/WZL0.net
日産Leafとか、エンジン無いのにバカたけーよ

890:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:33:53.81 Nghuf2Z50.net
本体では儲けは取りません
電池は使い捨ての交換式です

891:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:33:53.83 DIeXzKLf0.net
スクーターなんか航続距離これくらいだからな
いいんじゃないの

892:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:33:54.17 AKYuwPiz0.net
>>830
自分が気付いてないだけで後続車に相当迷惑かけてると認識したほうがいいぞ。
気の短いやつが相手だと最悪の場合文句言いに来られるぞ

893:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:34:00.18 j21WC14r0.net
軽とミニカーの間のカテゴリーってどうなったの？

894:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:34:01.50 jSxXiapR0.net
馬鹿にしてたらあっという間に市場の上位に来るのが中国製品という教訓を今回も生かせなそうだな

895:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:34:07.40 F45Ji55Q0.net
全体の作りがガタガタで乗り心地も悪いトランク開けたら雨水が大量に入る
テスラが高級車とか笑わせてくれる

896:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:34:09.68 6kzW1/Z70.net
>>654
保温すれば良いのかもしれない

897:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:34:10.64 rtirz9Lr0.net
43万のゴミ買うやつ地球上にいんの？

898:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:34:13.11 /Zf263qn0.net
中国の都会は殆どが高層住宅だろ、電源はどうすんだ？

899:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:34:15.48 nqNwAGba0.net
>>849
中国なら燃えちゃったアルでいけるから
大型リコールも大型訴訟もないから大丈夫

900:憂国の記者
20/11/30 13:34:17.13 Va/OmsFe0.net
>>888
だからあっという間に滅びる

901:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:34:27.67 R8nFGL3E0.net
>>793
ニコちゃんマークか🙂

902:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:34:29.59 T9mHegoj0.net
車産業って長年変化せず進化してこなかった産業だからな
新しくて洗練された未来型のモノが出てきたら若年層はみんな飛びつくよ

903:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:34:31.17 ZIIZSMtj0.net
>>781
あまりにも広すぎるから公共交通機関利用したほうが安上がりなんだと思う
国が違うんでこういうのが発達したんだなと
国土の狭い日本だとちょっとくらい遠くても車使うから発達しないでしょうね

904:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:34:44.03 kL8QnK260.net
>>851
iPhoneはわざと性能落としてたやんｗ
 >>861
電動自転車だってアシストだってバッテリーはヘタれるんだぞ？

905:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:34:46.34 z+cKplts0.net
>>886
加速を良くするためだけのハイブリッドだけどな

906:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:34:48.80 0elPmmPJ0.net
いやエアコンなしは無理だろw

907:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:35:06.20 AmqjFFRF0.net
車としても使えるパソコン

908:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:35:07.34 MTrzq51x0.net
>>784
小泉竹中の妄言信じてる人まだいたんだ
どこの国でも規制はある
アメリカの一部の州では走行許可を早く出す代わりにもし事故が起きれば日本の100倍以上の損害賠償と罰金を払わせられる
日本でも懲罰的損害賠償と政府への多額の供託金を義務付ければいくらでも規制緩和できるぞ？
それを嫌がってるのは損害賠償を払いたくない経済界だけどな！

909:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:35:11.29 UvaE3PN/0.net
>>859
近所乗りだったらボロ軽で十分
車種気にしなければ40万あれば買える

910:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:35:15.28 vC4LAm9+0.net
あれこれイチャモンつけるのは勝手だが、
ここ10年、20年、
中華から競合が出てそれでも日本が巻き返して世界を席巻してるもんが一つでもあるんか？
それが現実だよ

911:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:35:16.22 gsrEKSyp0.net
>>882
アメリカ人の家電すべてサムスンで揃えてると言ってもいいほど国民的家電だからね
サムスンはトヨタの数倍の超大企業の意味を考えた方が良い

912:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:35:19.35 asGdFw7t0.net
>>780
電動自転車みたくバッテリーだけ抜いて
自宅持って帰るんじゃないの？
盗難防止にもなりそうだし
そもそも中国ではガソリンスタンドならぬ、
バッテリーごとで交換、って考え方でしょう
人口多い、人件費の安い国だからこの発想が出てくるんだろ
それだと充電時間要らないもんね

913:憂国の記者
20/11/30 13:35:26.81 Va/OmsFe0.net
保証期間見てこい
十分買うに値する保証期間

914:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:35:29.77 6kzW1/Z70.net
>>781
太陽光発電の方が便利かもしれない

915:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:35:42.09 TlluSOGH0.net
エーッ！中国の底力ッ。

916:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:35:49.83 uPkUx7kA0.net
EVよりAV

917:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:35:52.13 6kzW1/Z70.net
>>1
家電のようにシェアを取られるのだろうか

918:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:36:17.61 mxbOp6wk0.net
安全性やらガン無視でやれんのなんて先進国には無いだろ。そこが所詮中国なのか凄みなのか。

919:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:36:43.47 MwrEw1PJ0.net
>>864
米中戦争になったら踏み台に使われそうとか
まだ疑わしいんよね
逆に中国はその疑いを払拭すればもっと売れる

920:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:36:47.02 jLcUsxf70.net
>>900
儲かっているうちに、今の産業を一から壊して再構築する奴はいないだろうな
すべてEVが市場を席巻すると100％補償してくれるなら別だが

921:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:36:47.35 vr+jir/N0.net
やっぱノーガードの殴り合いだとアメリカ不利だわな

922:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:36:54.48 J7RIt4T00.net
日本は加齢臭と古いビジネスモデルしかないから衰退が止まらない

923:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:36:58.36 g0QudeZz0.net
はいトヨタ終了スマホみたいに海外にシェア取られて終わり

924:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:37:03.28 mxbOp6wk0.net
>>864
Xiaomiのミドルレンジあたりなんて画素数高いだけで総じて糞だぞ

925:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:37:04.60 tiAFdnV20.net
43万なら壊れても金銭的ダメージは少なくていいね！

926:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:37:10.08 TlluSOGH0.net
>>913
バッテリーは日本製にして欲しい。

927:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:37:10.88 z+cKplts0.net
電動自転車は良いんだよ、バッテリー切れても人力で進めるから。車は押せないどろこか悪いところで止まると事故の危険性まである

928:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:37:11.77 0IglbCFR0.net
>>805
日本人は車持っていても自転車を使うんだよ
中国人はどこでもお構いなしに駐車するようだけど

929:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:37:26.68 E9reHKJ20.net
>>815
中国がスリランカやアフリカにやった

930:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:37:33.55 X67yS3xL0.net
(´・ω・`)

931:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:37:34.89 NQg3fHA60.net
>>920
まあそれなら日本滅びればいいんじゃね、くらいの感想しかない。
現代日本人が貧乏なのは自業自得だし。

932:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:37:40.91 SenFoUuJ0.net
こういうのがEVとして正しい方向だよな
EVは近所の買い物限定
旅行とかドライブとかトラックは燃料電池車という棲み分け
全部EVとか低能しか考えないわ

933:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:37:41.07 8P61CCBv0.net
これヤバいと思うよ
電池性能が上がって更にコストカットが進めば
日本の軽自動車は駆逐されてしまう
非関税障壁だけが日本メーカーを守る事になりかねない

934:憂国の記者
20/11/30 13:37:45.62 Va/OmsFe0.net
北米市場アマゾンで全く同じ競争条件でＴＣＬはあらゆる新興メーカーや大手を抜き去り圧倒的一位。
アメリカの顧客を満足させた。
中国のもの作りは相当なところまで来てる

935:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:37:48.19 rgUIS+tm0.net
>>894
大日本帝国「今更やめられない」
2020日本「今更やめられない」

936:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:38:05.09 NQg3fHA60.net
>>296
日本製なんか怖くて乗れんわ。

937:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:38:07.82 0CkqaFK00.net
日産リーフとかのEVも売られているにはいるが、価格は３５０万はするかな。
補助金入れてもそこそこする。
１０万キロでバッテリーは終わるが、それを積み替えるには１００万ほど掛かるので、ほぼ誰も積み替えない。
この中国産EVが３年３万キロでバッテリーが寿命だとしても、使い捨てしても十分元はとれそうである。

938:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:38:14.21 kTeLwUem0.net
三菱はまだi-MiEV売ってんのかw

939:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:38:24.69 asGdFw7t0.net
>>875
ある程度豊かになったからしょうがない
人件費も為替も安く、皆が靴下に穴開いてるくらい
貧乏な時代なら、まだ規制もゆるく
そこそこ様々な発想も出たし、何しろ
目標が、「豊かな暮らし」一つだから、野心的でもあるが
シンプルだったよね

940:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:38:38.15 IfeZU5iH0.net
>>603
ボルボがそれで復活したから
日産も中国傘下になれば復活するかも

941:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:38:42.56 WMTyQhZh0.net
炎上がデフォの
チョンバッテリーとか
馬鹿にならんと無力

942:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:38:51.49 uG5goxwV0.net
>>934
で、その米国で中国車って売っているの？

943:川｀谷´ piko
20/11/30 13:38:58.44 C/KrC5Wg0.net
スレタイのどこを取ってもなんのことだかさっぱりわからん

944:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:39:04.66 ebf0KwMQ0.net
家電でも日本製避けたくなるくらいなのによく買うよな、と思う

945:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:39:18.28 Cw2RXDmH0.net
>>1
こういう、
５０万円以下のコンパクトカーの発想は、
エンジン自動車時代からあったが、「まず、叶わぬ夢」としか言われなかったが、
とうとう電気自動車で実現できるか。
これにより、自転車で子供を前後に乗せて移動している主婦（非常に危険なのだぜ）に、朗報となる。

946:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:39:20.74 tiAFdnV20.net
>>933
ちょっと買い物に行く程度なら日本の軽買うより良さそうだよな

947:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:39:45.85 QPPrkzBT0.net
エンジン屋終了のお知らせ。

948:憂国の記者
20/11/30 13:39:55.38 Va/OmsFe0.net
>>942
同じことだよ。

949:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:40:11.64 UT9V0fA20.net
>>927
日産自動車の悪口はそこまでだｗ

950:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:40:16.60 WMTyQhZh0.net
EV好きって
電気苦手だろう
EVなのに
暖房とか考えてない

951:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:40:27.12 g0QudeZz0.net
更にアホだから中国とRCEP結んじゃってノー関税で日本に入ってくるwwww

952:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:40:29.70 asGdFw7t0.net
>>900
まぁ下請けから恨まれて滅びるより
一緒に時代の波に取り残されて仲良く滅びるのが
日本の定型じゃないかな

953:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:40:30.76 6DMqnKa80.net
もうかなり前からマンションの地下駐車場には当たり前に個人所有のEV充電器とか置いてあったからな
日本の方がよほど遅れてる
中国経済は崩壊する崩壊するって言ってたやつ、もう10数年以上中国は元気に経済成長を続けているし、
日本の方がよほど崩壊してるんだが、ちょっと出てきて説明しろよｗ

954:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:40:51.57 GL4gjjj10.net
あと30万円くらい上乗せしたら日本の安全基準に達しないかなぁ（´・ω・｀）

955:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:40:55.02 USQRuGRB0.net
NOTEで3台買えるやん
日本の軽自動車のオワリのハジマリやな

956:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:40:59.97 PUoGH4SA0.net
>>925
電気は壊れても修理も改良も個人でできると思う。

957:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:41:05.36 oTd6VhA80.net
>>911
サムスン売上20兆円超え、利益2兆円だろ？
完全に東芝喰ったな
東芝の事実上の本拠地は横浜鶴見だけど
そこにサムスンも出先機関置いてるよね

958:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:41:09.44 Iy1CQ0xY0.net
トヨタだらしないよな

959:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:41:10.11 uG5goxwV0.net
>>945
URLﾘﾝｸ(response.jp)
10年ほど前にインドのタタが20万円カー売っていたよ

960:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:41:12.28 3/WDVDkm0.net
>>885
60kmで走らせるのなら最高速度は80kmが妥当でしょ

961:憂国の記者
20/11/30 13:41:20.34 Va/OmsFe0.net
>>953
経済圏ができたら崩壊しないのよ。
完全にできつつある
内需の主力が自動車

962:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:41:43.02 7W1lxvjr0.net
ユーチュバーならこのくらいの金額なら購入出来るから
輸入して試乗動画をやって欲しいよな

963:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:41:53.42 WwTcVtqb0.net
>>953
これに関しては220Vの
ご家庭のコンセントで充電できるようだな
オモチャ感と同時に振り切ってきた感ある

964:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:41:57.22 jLcUsxf70.net
>>931
EV普及しない日本終わってるって短絡すぎじゃね？
EVはまだ何処も黎明期だろうよ
パソコンで行ったらWindows登場前のPC98時代にNECが席巻してたような段階だろ

965:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:42:04.46 rgUIS+tm0.net
原付のPCXエレクトリックでさえ70万円だからな

966:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:42:16.28 ojBQYzTH0.net
>>1
結局安全性の問題だろうな
おもちゃみたいな車でも一般道走行するわけで
昔のインドの格安自動車でも似たような事言われてたような

967:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:42:20.66 fxbqKmOE0.net
１００年前の馬車がエンジン車に変わったときの御者や馬具、厩みたいなもん

968:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:42:21.52 WMTyQhZh0.net
チョン好きは
サムスン製のスマートフォン
飛行機搭乗お断りされたことも
すぐに忘れる

969:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:42:34.74 iNhER9ie0.net
>>868
電気も変わらんだろ
どうやって電気作ってるかくらい知ってるだろ

970:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:42:43.81 3/WDVDkm0.net
>>830
そんなガチガチだと買う人が限られてくるからどこも作らんでしょ

971:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:42:45.64 6kzW1/Z70.net
>>954
車体が軽いので、安価に実現できるのかもしれない

972:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:43:01.63 EEzrr5sk0.net
>>961
日本のバブル崩壊を研究してたみたいで、
上手く乗り切ったよね。

973:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:43:09.27 cfNcE5wP0.net
五菱って三菱のパクリでもやってたメーカーなのか？

974:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:43:09.66 ebf0KwMQ0.net
>>963
日本人が技術的に遅れてるのって前提がおかしいんだよね。
EV普及しない理由として「電気ステーションが〜」ってあったけど、
電気ステーションなんか作るわけないじゃんっていう。

975:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:43:13.64 uG5goxwV0.net
>>967
ガソリンエンジンよりも電気自動車のほうが古くからある

976:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:43:30.08 6kzW1/Z70.net
>>960
リミッターとモーターの性能を分けて考えた方が良いのかもしれない

977:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:43:32.89 z+cKplts0.net
こんなゴミを買う金があったら中華バイク買うわ

978:大島栄城
20/11/30 13:43:58.22 oA0JYO5I0.net
>>973
灰皿に捨てた鉛筆のことだ
こんなもんまで監視して

979:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:44:03.52 6DMqnKa80.net
>>805
中国行くとマジで自転車ってシェアサイクル以外は全く見ないからなぁ
みんな原付きみたいな形の電動バイク乗ってる
まぁ事故率はヤバいらしいがｗ

980:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:44:16.67 7W1lxvjr0.net
技術というよりコストで負ける日本は相手にならないだろ

981:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:44:19.98 U+0jCGNJ0.net
日本も開発してるね。
新型の軽EV、電気自動車を三菱自動車が日産自動車と共同で開発　
水島製作所に約80億円大型投資へ　岡山・倉敷市
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)

982:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:44:24.78 oTd6VhA80.net
>>940
で最後は悲惨な待遇になるんだろ？
良いのは最初だけで

983:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:44:30.33 0CkqaFK00.net
これバッテリーを２０万以下で作っているってことだよなあ
乗せ換えも今のバッテリー並に個人でやれるかもしれない

984:大島栄城
20/11/30 13:44:41.23 oA0JYO5I0.net
>>979
なんか嘘くせえな

985:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:44:48.70 Yc3BOdYH0.net
>>931
連帯責任や(´・ω・`)

986:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:44:53.29 PYcSe1Qw0.net
車屋・パーツ屋業界団体からの政治屋への政治献金、同業界団体への国交省公務員の大量の天下り受け入れなど
エンジン自動車を基本に利権構造がガッチガチに組上がっている日本でこういうものをスピーディに作るのは絶対無理

987:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:44:53.87 i3owkKOP0.net
安全基準が全然違う家電と同列で考えるバカ
動力とスマホの電池を同列に考えるバカ
中華と日本を同列の政策と考えるバカ

988:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:45:11.34 iqxNyn660.net
日本の優秀さは書類を増やし他を排除する優秀さ
いらない

989:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:45:18.99 GcHh7v6e0.net
ちゃんとして保障と修理が完全なら俺も欲しい
画像見たけどよさそう

990:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:45:29.79 AmqjFFRF0.net
家庭用の蓄電池も普及してほしい
停電したら困るから

991:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:45:30.98 U+0jCGNJ0.net
>>983
バッテリーの製造と廃棄で環境破壊に繋がりそうだな

992:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:45:32.32 kdHKky9Z0.net
>>973
ekに似てるよな、少し前の
でも日常で乗る車なんだから普通のデザインがいい
トヨタのは未来感出そうとして酷いデザイン
初代リーフと同じ失敗してる

993:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:45:38.40 MwrEw1PJ0.net
>>980
まあ為替操作をどう思うかだな

994:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:45:46.50 uG5goxwV0.net
>>980
中国車なんて敵じゃない
何故なら中国以外で売ってないからだｗ
韓国車はライバルだな。最近の韓国車は出来がいいぞ。

995:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:45:57.68 ybFRsP8D0.net
このスレみてるとタッカーていう映画思い出す
ジャップの車を馬鹿にしていたらアメリカ車が落ちぶれるというセリフを今の日本に言っているようだ

996:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:46:03.86 vC4LAm9+0.net
北京でみんな自転車に乗ってた時代から、もうここまで来たんだよ
その間日本は何してた？
圧倒的な進化の速さに日本は勝てないよ

997:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:46:05.22 FLUQ1bQq0.net
FRPなら２００キロぐらいの重さにできる、いざとなれば押せば動かせる。

998:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:46:24.46 asGdFw7t0.net
>>972
日本はアメリカの圧力プラザ合意からもう
大変なんだよな、、、、日本が貧乏なのは日本の
せいだけでない、アメリカが頭を押さえるからだ
中国を抑えないのは、、何故なのか
まだ利益が上がるからだろね、中国から

999:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:46:26.29 VOmEjN2T0.net
トヨタがEV警戒する最大の理由でしょ。テスラより厄介。
電池モーターで作れるとなると雨後の竹の子のようにどこから競合が出てくるか分らない。
エンジン使わないということの意味はここだろうから。
自動運転とかもちがう業界がライバルになる。
しょうが無いから街つくる、というのも分らなくもない。

1000:ニューノーマルの名無しさん
20/11/30 13:46:32.34 WMTyQhZh0.net
韓国　EV　火災
で検索してみろ
ついでに
ギャラクシー　爆発　もｗ

チョン製バッテリー　＝　火病

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