【社会】エンジン車全廃へ秒読み開始 世界で広がるエンジン車排斥でどうなるクルマ社会★5 [七波羅探題★] at NEWSPLUS
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800:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:55:32.38 gqI8E0E10.net
電気戦車に電気自走砲車、電気戦闘機見てみたいわw

801:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:55:50.67 3/NHjcaS0.net
>>188
原発を可動させる為の電気を外部から供給しないと
原子炉がメルトスルーして原子炉建屋が吹っ飛ぶぜ

802:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:56:25.55 m/nJeiml0.net
自宅に4AG搭載車とB16A搭載車のある俺、負け組か。

803:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:56:43.40 a4psQvf60.net
>>778
充電したら全館停電とか。

804:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:56:52.34 hbi2u/BH0.net
中国の派遣とEUのEV利権とテスラのイーロン・マスクという詐欺師の
せめぎ合い

805:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:57:09.75 1h8BB/pJ0.net
ガソリン車はともかくディーゼル車は選択肢として残しとかないと危機対応できなくなる

806:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:57:17.32 z4d7J4oX0.net
まともに走るハイブリッドはトヨタだけだし世界のメーカーは
もうEVにかけるしか無い。
環境問題全く無視の中国はなんで今更?どうせ暖房は石炭なのに。

807:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:57:31.45 M1KglcqB0.net
エンジン音無いから自転車歩行者気付いてないから余計事故増えるわ

808:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:57:39.20 qoXDsj0i0.net
この極端な電気自動車ゴリ押しの流れは酷いわな。
まだまだ航続距離や電池寿命の問題が大きいし、
何より運転しても面白くないわ。

809:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:57:55.35 0h8rlPsU0.net
>>790
大気汚染対策が目的なら東京の空を見ればHVで十分
地球温暖化対策なのでCO2を削減する必要がある
個人的には緑化の方が有効でコストも掛からないと思うが

810:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:58:26.78 gqI8E0E10.net
生命の源でもある二酸化炭素を悪玉扱いしている時点で後世からは
カルトの時代と呼ばれる。
億年単位では二酸化炭素はむしろ欠乏しているのにマゾか。

811:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:58:43.11 /luDGa5e0.net
EVとは名ばかりの、ただのガソリン車で誤魔化し可能か

812:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:59:08.19 wl2aFZw+0.net
>>783
そこまで興味ないし。
まあ、こんな感じの奴だよ。
URLリンク(www.yumpu.com)

813:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:59:15.55 lsFSQTUc0.net
>>797
いや昔から中国の領土だったとの記載になるよ
悪いジャップが列島を乗っ取ったが中国が正当に奪い返したとね
これがあるから歴史学ぶのは嫌いなんだ。どこまで真実かなんて誰も分からないから
未だに卑弥呼の性別すらあやふやだ

814:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:59:28.28 zTylcibB0.net
今の車を大事に乗ったほうが環境にはいいと思うんだけど

815:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:59:31.43 qyfPq7PS0.net
>>806
世界でEVしか売れなくなったら 間違いなく世界の自動車市場は中国のものでしょ

816:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:59:44.17 2srqix9j0.net
>>684
マジかよ
今の水平対向6気筒ミッドシップカー一生直しながら乗ろうと思ってたのに

817:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:59:47.83 q9uMDevc0.net
人類が200年かけて作り上げてきた発送配電インフラを使えるんだから電気自動車一択だよなあ。
水素なんて一からインフラを整えなきゃならないから無駄すぎるわ。
なぜ日本が水素を推すのかわからん.

818:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:00:16.48 7b2dptIN0.net
>>801
建屋を水素が抜ける構造にすれば爆発しないよ。

819:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:00:59.83 mgPtxqt90.net
>>806
温暖化で国内や世界の農作物が不作
中国国内で穀物価格が暴騰してるから温暖化対策は緊急課題

820:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:01:02.52 3/NHjcaS0.net
内燃機の自動車が禁止される前に、温暖化で日本の平野部は海に沈むから心配するな
そういえば、先程茨城県沖で地震が有ったな
【地震速報】関東で震度5弱の地震 静岡県内も東部で震度2
URLリンク(news.yahoo.co.jp)

821:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:01:34.51 H1Iyoj+10.net
温暖化は嘘とか言ってたネトウヨは責任取れよ

822:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:02:28.19 vzRxpDBy0.net
テスラ株買っとけよ
まだまだ爆上げするから

823:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:03:12.15 3/NHjcaS0.net
>>816
新車の販売が禁止されるだけだから関係ないだろ

824:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:03:17.77 EIzxxL710.net
車そのものの方が余程人命を奪っているのだが。
エンジンがどうとかいう問題やないやろ

825:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:03:47.52 Gx8WWOok0.net
パンが無ければケーキ食えの現代版w
ギロチン頑張るな

826:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:03:47.76 lA98meha0.net
>>817
唯一、世界に先んじてるジャンルだからじゃないのかな?
普通のEVでは制御技術が遅れてるので戦えないだろ

827:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:04:11.53 7b2dptIN0.net
>>815
中国が国家の形を保てるか心配だけどな。
アメリカは本気で中国を潰しに掛かってるし、中国は内政で食糧危機の爆弾抱えてる。

828:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:04:11.69 CwTaCmdU0.net
原材料、製造、使用時のtotal emission of ownershipで見たとき、電気自動車と普通の内燃機関の車でどちらが本当にエコなんだろうか?

829:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:04:23.01 MwUasEXX0.net
次世代電池がそろそろだからevしかありえんよ
エンジンなんて原始人のローテク

830:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:04:28.10 z4d7J4oX0.net
>>815
中国のガソリン車ですら世界に普及してないのはなんで?

831:辻レス
20/11/22 22:04:32.08 46tPA3sL0.net
>>1
・お金持ちのバロメーターに
・中古車屋が絶滅する
・クルマメーカーは公的機関となる
・関税でアメリカに弱みを握られなくなる
・つまり畜産家の復権
・牛のゲップで相殺される
・やげて人類は月に
イーロンマスク、にっこり
ホリエモン、にしこり

832:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:04:33.70 UkL6egtu0.net
中華EV ファーウェイ並みにテロの危険性があって乗れたもんじゃない。
テスラ 屋根が飛ぶのをプログラムアップデートで対応
日本が頼りにされるわけがわかるだろw

833:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:05:00.97 hbi2u/BH0.net
>>815
EUは阿呆 自ら墓穴掘っている
テスラ含め既存の自動車メーカーは全部用無し
自動車がパソコン化するだけだわ
部品買ってきて筐体に組み込むだけ
あとはバッテリーに電気チャージすれば走る

834:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:05:06.47 qnKL4S7l0.net
原発はロスチャ利権
イーロンマスクは孫だか甥かなんか

835:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:05:31.29 vzRxpDBy0.net
>>459
テスラ、NIO

836:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:05:37.58 Uw3SvhBr0.net
EU崩壊の断末魔に全世界が付き合わされてるだけだな
デフォルトすれば温暖化にサインするバカな国は全滅から安心しろ

837:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:05:46.76 +YGk7ra/0.net
排出ガスよりコロナどうにかしろよ

838:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:06:18.07 +EN+y5H20.net
4トンから10トントラックをどうするのか
物流業界の根底になるトラックの動力源どうするのかメド立ててるのか?

839:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:06:41.49 PPxQa1j20.net
>>812
リンク先見させてもらったが、これは試験問題なのか?
一体何を問うているのかさえ分からないが

840:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:06:45.21 VSz2xfpp0.net
日本電産の株買っとけば、安泰

841:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:07:04.22 QAFvDcTg0.net
電動カーで鉛ゴミが増える

842:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:07:13.61 ABH0IO640.net
エンジンは重要だけど車は足回りが重要だからな
特にタイヤとかも

843:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:07:14.52 7b2dptIN0.net
>>826
>普通のEVでは制御技術が遅れてるので戦えないだろ
日本は制御技術で遅れてないよ?
どこでそんなデマを吹き込まれたの?

844:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:07:23.47 3/NHjcaS0.net
>>830
品質が悪すぎて話にならないから。

845:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:07:27.23 zTylcibB0.net
>>816
どこかで車検通らなくなるな

846:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:07:44.96 zrMRP3Ux0.net
環境保護の観点からするとブラジルみたいに水素水を動力源にした車を開発すべきだろ

847:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:08:33.34 4CWIyv7h0.net
>>823
バブル後のディーゼル車規制のように
既存の車では事実上達成できないレベルの基準を立ててしまったりと
日本国内の規制が変な方向に行かなければいいな

848:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:08:48.78 A61L9aOT0.net
>>817
やる人がいないんだよ
たとえば
高速道路のパーキングとかにある50kWの急速充電器
1台のEVに30分間占領されて、売れる電気は20kWh(400円)
2台立て続けに充電してくれたとしても、一時間の売り上げは最大800円
だから電力会社は、充電ステーションの経営なんか、絶対にしない

高速道路のパーキング
満車で入れなくなるのは年に数回しかないが
そのために、すべてのパーキングの駐車スペースに50kWの急速充電器を設置しなければならず
にもかかわらず平日の夜の稼働率などほぼゼロ
だからNEXCOは、充電ステーションの経営なんか、絶対にしない

849:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:08:56.09 lA98meha0.net
>>830
ガソリン車業界への参入が遅かったからだろw

850:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:09:10.39 wQevZE780.net
コンビニとかの駐車場でさっと充電出来るようになればガソスタも終わりだな

851:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:10:09.12 lA98meha0.net
>>843
自動運転技術の話だよ
AIが周回遅れなんだから、仕方ないのさ

852:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:10:36.52 I0RcKAMm0.net
EVになったら日本はコストの面で中国と戦えない
中国は最初は低コストで実用すれすれのものwを作ってくる
そしてある程度普及したら量産効果と積みあけた経験そして技術を買ってレベルアップ
そいつらには敵わない

853:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:10:38.69 g/cEdRrK0.net
>>30
もしかしてmをメートルと思ってる?

854:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:10:44.94 LZiUfvYB0.net
電気自動車で10tトラックとか可能なの?

855:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:11:06.86 ppvwFNGb0.net
>>833
ユーザーがそんなモノで満足するならな

856:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:11:33.20 6kja57dX0.net
山本、8時集合。

857:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:12:16.74 7b2dptIN0.net
>>851
今はAI研究も限界にぶち当たったようで下火になって来てるよ。

858:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:12:26.70 hGoMvwo00.net
エンジン車禁止する政策でもなんでもいいが
モータースポーツは海外の方が盛んなんだろ
欧州とかどうすんの

859:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:12:50.80 izdo2YZB0.net
トランプが最後の希望だったな
もう抵抗しても無駄そう地方産業死ぬしかないわ

860:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:12:57.78 hbi2u/BH0.net
>>789
某雑誌によるとトヨタがその6気筒エンジンを王冠車に使うとさ

861:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:13:02.81 V9a0eyhr0.net
>>833
テスラはそのOSを取りに行ってる。

862:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:13:25.91 9GdP2SW/0.net
>>1
電気自動車は全く売れず、中古のガソリン車が高騰する未来が見える。

863:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:14:23.39 yDVfrIll0.net
>>833
間抜けだな
欧州車だけ完全駆逐される未来が見える
価格でも技術でも劣ってる
中韓 技術力なくても勝てる時代に
米国 とりあえずテスラに
日本 全個体電池と既存のノウハウ
欧州 クリーンディーゼルの二の舞

864:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:14:32.33 r/Fupqjy0.net
レシプロでブンブーンとやるロマンに替わる魅力をEVが作り出せるかどうか

865:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:14:36.38 QLaeObRY0.net
>>855
家電化してるから問題ないだろ

866:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:14:46.88 hxzo6R0i0.net
日本だけが何も決められずまた遅れをとるんだね

867:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:15:25.21 ABH0IO640.net
太陽光パネルの発展は電力会社に押さえつけられそう
パネルだけで充電できるようになったら電力会社儲からないもんな

868:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:15:32.43 z4d7J4oX0.net
中国車ってリコールとか無いよね。
つかリコールしても中国品質。

869:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:15:58.97 8s+3cBdC0.net
何年も前から電気になると言ってんのに
認めようとしない日本の自動車メーカーと政府が悪い

870:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:16:15.08 0h8rlPsU0.net
>>838
トレーラーもEV化可能
問題は大容量バッテリーの急速充電に必要な大電力をどう確保するか
家庭用EVのように夜間に長時間普通充電では稼働率が著しく落ちる

871:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:16:28.78 8s+3cBdC0.net
日本もさっさと法規制して自動車メーカーに改革させろよ

872:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:16:33.39 oYOM7VFp0.net
そんなのいいから事故の時、加害側の運転手死なせて周囲の被害軽くするシステムをヨロ

873:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:17:13.96 9GdP2SW/0.net
>>857
計算量が膨大になり過ぎてるよな。量子コンピュータかアルゴリズムの画期的な進化をしない限りAIは今以上に発展しないよな。

874:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:17:16.74 DKNW5mxU0.net
どうせ外国は出来っこないんだから、日本も律儀に守ろうとせず、ノラリクラリとしておけばいいんだよ。

875:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:17:20.07 XA1aDj7v0.net
>>852
一党独裁なのでやろうと思えば受刑者に生産活動させて人件費コストほぼ0の商品を
作る事も可能なので、コスト競争の土台にトヨタがのせられたらひとたまりもなく
全部もっていかれる。その為に国家戦略として世界中をEV車にして
複雑で手が出せないガソリン車の内燃機関を全廃させようと、世界に政治的な圧力を
これからもかけ続け、そういった潮流になっていくだろう

876:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:17:34.80 s4ICedOU0.net
俺のロータリーターボは健在だ! ガソリンをバケツで捨てるように走っている

877:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:17:36.95 UkL6egtu0.net
>>864
回転数に合わせてオリジナルエンジンを再生できるアプリをオプションでご提供いたします。

878:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:17:59.69 wl2aFZw+0.net
>>839
俺も適当にググっただけだし。
ただまあ、英語の点とか課外活動とかも先生の評価高く無いとダメみたいで、あとは志望動機の願書が一番重要らしいね。
俺そういうのもうダメだわ。
絶対無理。

879:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:18:03.05 8s+3cBdC0.net
>>874
ガラケーと全く同じ事言ってんなぁ
そうやってスマホのシェアゼロになったんだよ
自動車のシェアもゼロになる

880:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:18:14.23 7b2dptIN0.net
>>861
中央管制制御OSなら兎も角、自動車は基本的にスタンドアローン
制御なのでOSはあまり意味ない。

881:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:18:41.43 QLaeObRY0.net
日産のリーフってどんな評価なの?

882:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:18:53.11 ABH0IO640.net
問題はパーワー落ちる寒冷地だよな、バッテリーだけでは死者が出る可能性もある
PHEV方式でのエンジンは残るだろ

883:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:19:06.62 7DkpfxBd0.net
>>56
タイヤノイズが爆音なのが案外知られて無いんだよな。
幹線道路や高速道の周辺住人の低周波による健康被害もこのタイヤノイズというのも。

884:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:19:08.46 r/Fupqjy0.net
>>877
車内スピーカーだけに流せば騒音問題も解決とw
まあ、それでいいかw
しょせんはロマンの話だしw

885:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:19:13.89 AY30Y8ei0.net
中国もアメリカも
エンジン自動車技術で日本やドイツには勝てないもんな
いい逃げ口実が見つかって良かったな

886:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:19:32.75 V9a0eyhr0.net
>>874
輸出してるわけだから国内でノラリクラリしても仕方ない。

887:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:19:38.18 8s+3cBdC0.net
実現できないと言うアホがいるけど
最大の市場の中国やヨーロッパで法規制されるのが決定してんだけど

888:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:21:04.77 8REPMctA0.net
ボルボのトラックも2025年に、EV&FCVだって
URLリンク(cleantechnica.com)

889:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:21:13.79 gYrF7dpf0.net
>>887
ヨーロッパは出来ないのが分かってハイブリッドはセーフに成ってる

890:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:21:57.16 7b2dptIN0.net
>>873
何らかのブレイクスルーが必要だよね。
こう考えると自動車の運転にしたって、人間って物凄い事をやってるんだなって判る。

891:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:21:58.77 l9mwPXfj0.net
中小の太陽光発電での
昼間安価なEVセンターができるのか。

892:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:22:04.08 izdo2YZB0.net
もう技術の問題じゃないからな
EV自動車の製造コストやインフラ整備の金を誰がどれだけ負担するのかっていう政治レベルの話だもん

893:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:22:18.46 V9a0eyhr0.net
>>880
OSが無きゃ動かないぞ。

894:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:22:19.89 xs0TIryr0.net
中国企業に主導権を盗られないようにしないとやばいね。
自動運転になったら暗殺が簡単になる。

895:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:22:35.20 ME+Ds1bZ0.net
台風で電線切れて停電が何ヵ月も続いただろ
信号も発動機で点けてた
日本はガソリン車じゃないとダメだよ

896:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:22:53.59 8s+3cBdC0.net
日本政府が法規制をいち早くして
電気にシフトしない限り
日本の自動車メーカーは壊滅する

897:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:23:05.33 Ehg7KmWw0.net
今の車30年乗るわ

898:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:23:35.21 wBMv5n2C0.net
仕方ない・・・

899:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:23:46.99 Gg1Kr4cv0.net
電気自動車は充電式じゃなく電池式だろ
それとも超急速充電出来るのか?

900:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:23:47.81 8s+3cBdC0.net
>>897
その頃には日本メーカーなくなってるぞw

901:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:23:50.26 ZzcjgrAw0.net
>>887
延期されるに違いない。
〜年後までに実現するとかいう法律はたいてい実現不可能で終わる。
今できないのに将来できるというのは見通しが楽観的過ぎるl。

902:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:23:56.85 ZX3v7a900.net
>>860
某雑誌ってムーか何かかな

903:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:23:56.86 XA1aDj7v0.net
日本車の技術的アドバンテージがEV車へ移行させるという政治的な圧力によって
取り払われ、トヨタなどはいままで完全無欠の鎧を着て他の国にはまったく手が
出せない聖域で車を売りまくる事ができたが、中国の国家戦略による政治的な試みに
よって丸裸にされて、生身で戦わなければならない状態に追い込まれつつある

904:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:24:06.71 Govut6Uy0.net
>>881
中古車の下落率見ればだいたいわかるかと

905:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:24:08.86 DzkGSpJj0.net
>>895
これな
日本は向いてないよ
新エネルギーとやらに期待したいね

906:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:24:23.18 7b2dptIN0.net
>>888
夢なら誰でも語れるからね。

907:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:24:23.41 oEShIwN00.net
>>833
堀江が10年前にそんなことを言ってた。あいつの本で

908:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:24:36.18 PPxQa1j20.net
>>878
だがお前はこの問題(?)を一時間で解いたのだよね?
俺にはまず試験の概要すら分からない
これがどういう試験なのか、軽く説明するくらいはして欲しいが

909:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:24:39.42 HeuBDjDU0.net
しかしEVはバッテリー技術にブレイクスルーが起きない限り、中長距離としては使い勝手が悪すぎるんだよね。
現実的に化石燃料を使う車に置き換わるものとしては水素自動車しか無いと思うんだがどうなんだろう?

910:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:24:43.94 ExyCOQql0.net
>>523
まるでラジコンカーレースだな笑

911:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:24:52.02 z4d7J4oX0.net
>>887
法なんて所詮人が作ったもので都合でいくらでも変えられるし。
中国は落札した他国のインフラちゃんと最後までやれよ。

912:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:25:05.43 VTHm8put0.net
>>2
都のドライバーは100%集団ストーカー化してるから
爆音タイプのドライバーから無音化して
嫌がらせがしにくい様にした方がいい。
というより交通社会をよくするなら
ドライバーを全員入れ替えた方がいい。
車じゃなくて。

913:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:25:11.47 izdo2YZB0.net
>>901
トランプアメリカが潰そうとしてたのにバイデンになっちゃったからなぁ

914:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:25:13.49 AY30Y8ei0.net
もう23区内は全部人力車にしろよ

915:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:25:20.29 SHez/F5j0.net
>>800
AIが遠隔操作したドローンが主力兵器になるからそんなもん必要なくなる

916:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:26:07.32 DKNW5mxU0.net
>>895
そういった、ガソリン車じゃなきゃダメ という状況を、
こういうスレでは皆、想像出来てないから。

917:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:26:21.19 c+KIn6XY0.net
旧型ガソリンエンジン車の継続車検はどうなるんだ?メンテしながら乗り続けられるならば問題ない

918:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:26:25.63 0B5OWzgR0.net
家電のデジタル化を思い出す
日本メーカーこの世界の流れに乗れなかったら家電のように世界に置いてかれる

919:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:27:00.41 8REPMctA0.net
大分は、有線蒸気機関を試して欲しい
エヴァみたいな感じ

920:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:27:09.12 OGVagDMM0.net
今時ガソリンまき散らしてる馬鹿は笑いものだろ

921:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:27:14.47 UkL6egtu0.net
EVの普及の前に、自動化ドローン機のほうが先に普及しちゃうかもしれないから、未来はわからんよ。

922:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:27:15.50 XqoVNwiF0.net
早々に軽の馬力自主規制解かないと混乱するぞ

923:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:27:20.39 ZX3v7a900.net
>>903
車好きより車嫌いの方が圧倒的多数派という当たり前の前提を無視しすぎてたね

924:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:27:39.65 kEVCynSG0.net
この頃、街中でもテスラをよく見かけるけど、日本の公道上でテスラみると
とてつもなくでかい車だってよくわかる
あれだデカければ大量のバッテリーも積めるわなw

925:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:28:11.10 ZzcjgrAw0.net
>>913
誰が大統領になろうと同じだよ。
電池の技術革新は政治的な駆け引きでどうにかなるものじゃない。
今の技術じゃガソリン自動車をEVで全て代替するのは不可能だ。

926:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:28:38.65 gYrF7dpf0.net
>>920
馬鹿はお前だEVの普及率はたった1%未満、現実見ろよw

927:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:29:03.44 6z3G/GEg0.net
なんだかんだで一気に移行が進まずにハイブリッドの期間が続くんじゃないの

928:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:29:21.25 3/NHjcaS0.net
>>52
実用化されてるEVで解決積みだ。

929:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:29:26.26 7b2dptIN0.net
>>893
リアルタイムOSならTronがあるよ。
windowsみたいな規模のデカイOSはいらない。

930:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:29:45.34 k5pLz7Fa0.net
>>883
タイヤノイズを含めた走行音量の総量規制がもう直ぐ始まるよ
エンジン音と排気音は終了
新車のスポーツカーは一足先に消え去る運命かな
タイヤも変わるだろうけどね

931:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:30:00.41 8s+3cBdC0.net
ガソスタはどんどん減るから
ガソリン車なんか日本でも誰も買わなくなるよ

932:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:30:08.05 ZX3v7a900.net
>>925
延期はされないけど?
増税が延期されないと政府は何か困るの?

933:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:30:44.79 +U1pm5qU0.net
ガソスタはウインドウズだな
たまに起動画面見る

934:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:31:01.29 s2V6GF730.net
タイヤも廃止して

935:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:31:02.04 0HrcBBn40.net
エネオスどーすんの?
倒産するの?

936:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:31:23.30 Til4Ej320.net
>>932
君が決めることじゃないんだよ
頭をたしかにもて
君は世界の王でもなんでもないぞ

937:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:31:32.42 V9a0eyhr0.net
>>929
自動運転ものっけるから高性能なOSが必要だよ。

938:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:31:58.31 izdo2YZB0.net
>>909
>>925
中長距離を自家用車で運転するようなもの好きはそんなに居ないから
トラックや長距離バス輸送以外はEV車になるでしょう

939:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:32:07.15 GEHgZIg+0.net
電気自動車は高過ぎるから普及しないだろうね、中国が20万円で新車を売るくらいすればあっという間に普及するけど、
流石にそこまで安売りしてないからね

940:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:32:20.46 MwUasEXX0.net
電池だけ
もうめどついてるだろ

941:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:32:21.82 8s+3cBdC0.net
カリフォルニアだけでほぼ日本並の国力あるからな
ヨーロッパ諸国と中国と規制されて
日本メーカーは輸出する所ない

942:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:32:29.12 ZX3v7a900.net
>>936
延期はされないよ?
各国当局は自動車メーカーから違反金名目で徴税できるのに何が困るの?
現実を見ようね

943:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:32:40.57 +U1pm5qU0.net
発電所増設しないで
EVに強制移行ってバカなのか

944:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:33:01.61 iaKhsfGm0.net
>>908
これC言語についての問題じゃん。
英語なだけで。ボーイズ&ガールズ、カップルという
単語が頻出だけど何なんだろう?

945:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:33:13.44 DRDLqni20.net
>>900
新聞やラジオも同じ事を同じようなバカが何十年も前に騒いでたんだがw

946:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:33:14.99 izdo2YZB0.net
>>939
中国は補助金マシマシで100万円台のEVが出てるとか

947:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:33:50.66 1pcktsn60.net
水素自動車はどうなったの?

948:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:34:03.87 gx98Z6YR0.net
>>1
将来燃料電池の環境汚染で大変なことになるな。

949:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:34:05.28 8s+3cBdC0.net
>>945
日本メーカーは新聞ラジオと同じになるのかw終わってんな

950:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:34:30.02 ooWERmYH0.net
ディーゼル不正がバレて一気にブチあげたものの、どうなることやらね。
早い所であと10年。
10年前にすでにテスラがごく一部ではじめてたけど、いうほど目覚ましい進化もない。
結局多くは残り、税で差別化する程度な気がするな。

951:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:35:03.00 V9a0eyhr0.net
>>939
低速EVなら15〜50万で発売されて、農村で人気らしい。

952:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:35:03.70 hbi2u/BH0.net
>>838
詐欺師イーロン・マスクはTesla SEMIちゅう電気トラック製造して
この分野でも世界制覇するらしい

953:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:35:06.82 DRDLqni20.net
>>938
なんで主観でそう言い切れるのか謎だなホント

954:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:35:07.60 ANH5ZcqC0.net
>>94
先進国と中国ぐらいだな、
世界中見渡せば南米や中東、アフリカ
貧民層が多いアジアの国は化石燃料は50年ぐらいはまだ
使われそう

955:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:35:15.51 UkL6egtu0.net
>>947
インフラがかかりすぎるので、全世界からスルーされている

956:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:35:16.45 izdo2YZB0.net
>>941
カリフォルニアで日本車売れなくなるのは死活問題だよな
日本国内は軽自動車しか売れないし

957:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:35:22.92 g7Lt3wm60.net
>>817
ガソリンタンク改造でいける

958:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:35:35.97 O0wI3OPX0.net
無理だと思う

959:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:35:49.21 DKNW5mxU0.net
電気自動車一台 500万円〜 ぐらいで売るんだろうな。

960:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 22:35:59.71 7b2dptIN0.net
>>937
規模のデカイOSはバグやエラーの発生頻度が上がるから足枷にしかならんよ。
常時状況変化に対応するならコンパクトなリアルタイムOSが必須。


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