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594:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 20:55:20.27 j+sSHem90.net
>>571
下手なことすると燃費悪くなるでしょ

595:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 20:55:30.60 b5TxAJhc0.net
>>515
CATLはバッテリー一体型のフレームワークを標準化しようとしてる
なんせ寿命200万kmだからな
まあここが覇権だな
トヨタはこれにガワだけ乗せれば良いよｗ

596:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 20:55:46.40 T0yFmYpM0.net
ヤマダ電機で車買うようになるんだろうさｗ
ジャパネットもありかな

597:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 20:55:51.20 4Ucx2zmB0.net
クリーンディーゼルのステマは凄かったもんな。今のEVに匹敵するかそれ以上
クリーンディーゼル車で走行するだけで大気を綺麗にする！とかw

598:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 20:55:55.36 0PASS+mN0.net
>>427
未来やねぇw
そう言えば軽自動車もどうなるのか？
そもそもEVの軽自動車規格なんて無いから廃止だなw

599:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 20:56:03.11 c2LZEMaO0.net
>>562
冗談抜きで電動のシニアカーに乗りながら大統領のお仕事をされそうでつね＼(^o^)／

600:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 20:56:04.64 cEzGO5yb0.net
>>563
上皇陛下のインテグラはもっと古いよ…
よくあれをまだ維持していらっしゃるわ

601:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 20:56:16.28 vqTn3LxH0.net
>>523
全開で40～50分走れれば立派なモンだw。
サスペンションのセットアップとかクルマの知識は必要だな。

602:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 20:56:24.40 z8Du1FIq0.net
カート社会

603:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 20:56:29.04 iEDpSa/30.net
　ガソリンエンジン使う、バイク、重機やトラクター、バス、トラックとか
どうなるのかね、戦車はディーゼルかガスタービンか
ガソリンエンジンも蒸気機関みたいな終わった技術になるのか

604:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 20:56:41.72 KgbGBWAS0.net
パリとかロンドンの大通りの交差点なんて未だに排ガス臭いもんな
日本じゃあそんなところ、都内の渋滞ポイントでもないだろ
それにディーゼル偽装だから、EVだってまともなもの作れないよ
イタフラメーカーは軒並み倒産だろう

605:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 20:56:46.24 r1TFU/oT0.net
>>553
リチウムは原材料が高騰すれば
採算とれない鉱山が採掘できるようになる
問題はコバルト

606:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 20:57:00.67 vfCex1WB0.net
>>577
その結果ヨーロッパの大都市がどこの中国だよ状態に

607:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 20:57:09.75 cEzGO5yb0.net
>>556
ビートもだいぶ見なくなったなぁ…
az1みたいにひっくり返らないで楽しめるいい車なのにw

608:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 20:58:08.65 i+gqopu+0.net
>>35
自分達が不利になるとすぐこういう事する会社だからなあ

609:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 20:58:15.08 QuY1nlGQ0.net
>>495
F1はメルセデス(筆頭株主中国)とピレリタイヤ(中国資本)とハミルトン(BLM)で
中国資本をバックに環境問題と差別問題を使って、EV化移行へのロビー活動をしているという陰謀論が

610:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 20:58:18.57 T0yFmYpM0.net
ドローンみたいな形だとタイヤも無くなるな

611:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 20:58:18.79 iEDpSa/30.net
　欧州の空はPM２．５で覆われて中国と大差ないし
何がクリーンディーゼルだよとはドイツに思った

612:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 20:58:19.41 YkCyJk1z0.net
中国44万�

613:~EV https://blog.evsmart.net/ev-news/wuling-hongguang-mini-ev-china/ これ中国で爆売れしてます来年はもっと安いEVが出て再来年はさらに安いEVが出ます

614:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 20:58:22.88 6z3G/GEg0.net
>>561
激安だけど燃費めちゃくちゃ悪いみたいなｗ

615:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 20:58:40.17 7JIjRIC80.net
>>546
アメリカ（カリフォルニア州だけ）環境キチ
中国（この話3度目）
環境基準に適合したガソリンエンジンが作れないから、ウチじゃガソリン車は売らせない！
→バッテリが爆発しても知らんぷり。モーター作れれば車が出来ると思ってる国（安全性能？知りません）

616:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 20:58:49.54 iWAKIU1h0.net
将来ガソリン車はとんでもない価格でオークションに出品されんじゃね
日産のスカイラインとかさ、走らせる事はできないけど状態のいい車なんか
まともな価格じゃ買えなくなるよ、まあ30年後だけど、置き場所さえあれば
そこそこの車でかなりの資産になるね

617:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 20:59:02.79 ct3rJ2VG0.net
>>578
モーター出力と車両規格で決まるんじゃね
ミニカーと軽も分けられてるし

618:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 20:59:05.99 V+2G11bT0.net
燃料電池車も電気自動車もモーターから先の機構は一緒だろ？
電源の違いだけで。
リチウムイオン電池とかが有望になれば載せ替えるだけで済むんじゃないの？

619:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 20:59:32.35 dvq3bY0W0.net
>>24
レジ袋なんてプラスチック海洋汚染とほとんど関係ないのに、悪者にされたあげく、
廃止じゃなくて有料化で小売店の懐に入るだけという、非環境対策なんですけど自民党は強行した。
安倍が補助金100億円上げた吉本現認がレジ袋有料化は誰もが出きる環境対策ですと大嘘をスーパーで流してる。
こんな糞自民党が支配する国でエンジンが悪とエビデンスなしに決めつけてると批判しても無駄。

620:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 20:59:34.27 JuH1iU0I0.net
>>561
金色のジャージ着て乗ってそう

621:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 20:59:51.73 gMAVeWF90.net
>>592
21世紀は大中華の時代だな
安くておしゃれでエコ

622:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:00:07.90 0PASS+mN0.net
>>595
ガソリンスタンドが無くなってるから置物以外の価値は無くなるんだけどなw

623:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:00:20.77 o+vd/6fF0.net
>>548
SONYに量産できる工場設備なんてあんの？
まさか手作り？

624:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:00:23.88 BbwBYGYY0.net
>>597
バッテリから先の機構だよ

625:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:00:34.14 z8Du1FIq0.net
寒冷地は不具合で死人が出るだろ？

626:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:00:49.84 iEDpSa/30.net
　太陽光発電自家用車はまだ先か

627:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:01:02.54 hbi2u/BH0.net
>>35
ドイツ人はすぐに変心して持論覆すからな
奴らの本音はガソリンエンジン車、ディーゼルエンジン車
やりたくてしょうがないのさ
その証拠にレシプロエンジンの開発諦め切れず続けているだろ
VWに続き、AUDI、ベンツ、BMW、ポルシェとなし崩しになるさ
パヨクのメルケルが阿呆で馬鹿で愚かなだけ

628:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:01:14.77 lsFSQTUc0.net
自動車産業が発達してない国ほどEV化は進めやすい
部品数少なく済むしプラモみたいでどの国でも作れるから
あと偽札が多い国ほど電子決済は進めやすい

629:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:01:38.31 f7zWhVvx0.net
裾野でかいからなあ
日本は車に力入れ過ぎた
いまさ

630:ら手遅れだが

631:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:02:00.23 BVdUfva+0.net
いい傾向でしょ
車カスはガソリン車欲しがるだろうけどそんな考え方は昭和のジジイだけになる

632:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:02:21.62 g8vAl4+E0.net
石油精製の会社の俺、涙目
ATFだけが頼り…

633:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:02:32.42 vfCex1WB0.net
>>573
信号待ちでの非接触充電とかだと
電池はそのまま航続距離を伸ばせる

634:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:02:47.44 R8S0bbgN0.net
恐ろしい爆発事故が起こりそう。

635:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:03:23.36 r1TFU/oT0.net
>>611
その電気だい
どうやって徴収するの？

636:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:03:38.82 l0B9ah1q0.net
足こぎでええやん

637:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:03:40.58 BVdUfva+0.net
珍走団も駆逐されるし良い事

638:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:03:42.18 vqTn3LxH0.net
>>610
無くならんよ、絶対w。

639:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:03:46.13 KgbGBWAS0.net
欧州は勝手に規格作って日本車追い出してくるだろうな
充電器の規格でもやられてたし

640:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:04:12.76 iEDpSa/30.net
　ディーゼル機関車の鉄道も電池機関車にできれば、鉄道が様変わりになるのかな
普通の電車も様変わりして維持費安くならね

641:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:04:14.85 r1TFU/oT0.net
>>612
事故や廃車時の環境汚染は
すごいことになりそう

642:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:04:15.57 cZoKbqS20.net
余計な荷物がない分後発のEV専業の会社の方が圧倒的に有利
既存の自動車会社は多くの余分な人員と工場抱え込んでいてものすごく不利
日本の法律だと正社員も簡単に解雇できない

643:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:04:31.04 vfCex1WB0.net
>>605
プリウスphv にオプションで載せられたけど
あの面積だとあまり発電できない

644:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:04:50.71 Z7ib6CzS0.net
>>617
日本優位のハイブリッドがまず狙われるだろうな

645:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:05:05.32 f7zWhVvx0.net
衰退とわかってるのだから社長次第か
富士フィルムなんかももうダメだと思われたがぜんぜんそんなことねえし

646:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:05:06.44 4ylpNSs+0.net
今から禁止と決めてもその頃にまともに走るEVが微妙な性能だったり、バカ高い車だけだったらどうすんだろうな

647:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:05:15.69 sxfXpXRP0.net
みんな電磁波でガンになって死ぬんだ
それが判るのも2-30年先だからいいけど

648:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:05:25.66 vqTn3LxH0.net
>>618
香椎線はバッテリ電車で非電化路線を走ってるよ。

649:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:05:35.22 VmtqV6sa0.net
多分どこの国もうまく切り替わらなくて延長すると思う

650:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:05:50.48 cEzGO5yb0.net
>>596
知ってたらでいいから教えて欲しいんだけど…ミニカーと軽の区切りは0.6kw(50cc相当)ってのはわかるんだけど
軽自動車と一般乗用車の出力による区分ってあるの？
車幅で軽枠とか一般枠とかならわかるんだけど、出力での区分をググっても見つからなかったんだわ

651:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:06:04.53 iEDpSa/30.net
>>626 へーそうなんだ

652:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:06:49.13 r1TFU/oT0.net
>>624
期間が延長

653:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:07:03.42 UkL6egtu0.net
カルフォルニアが電気と言ったら世界の車が電気になるからな、まあそういう業界よ。

654:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:07:26.60 bCrkZqaO0.net
さ来年就活なんだけどトヨタはやめといた方がいいかな

655:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:07:27.33 1aSemDdI0.net
アパート住まいでも電気自動車に乗りたい。
駐車場に充電設備を作ってほしい。

656:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:07:32.87 wl2aFZw+0.net
風力発電は止めた方がいいぞ。
雪や雨が降りにくくなって温暖化を加速させる。

657:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:07:35.79 2YvmXP7L0.net
>>625
じゃあはやくスマホとPCの使用を辞めるんだ
それと世界各国の人の寿命が短くなっていることを証明するソースを出さないと

658:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:07:46.85 GWG1y/KF0.net
>>561
後ろにDADって書いてありそう

659:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:07:47.42 g+TBBKol0.net
>>6
すでに小型核融合炉の完成が視野に入ってるんだよ。
町内に一つ小型核融合炉が出来る。
そこから電気を作って車動かしたりするんだよ。

660:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:07:58.04 O0PfviOC0.net
テスラにできたことがなんで日本の電機メーカーにできんかったんや
やってれば時価総額でトヨタを上回っていたかもしれんのに

661:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:08:23.77 NDUf+SmA0.net
>>628
排気量区分はあるけど出力は無いよ

662:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:08:34.67 w1ZNdp+90.net
１から金型起こして完成させるのを新興メーカーが簡単に出来ないよ。
ノウハウ蓄積してないとまともに走らんよ。

663:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:08:40.53 9gzNLEw60.net
>>578
黄色ナンバーだけど軽じゃなかったのか・・・
URLﾘﾝｸ(response.jp)
URLﾘﾝｸ(webcg.ismcdn.jp)

664:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:09:06.69 UkL6egtu0.net
クルマの利用のほどんど通勤用買い物なので実は長距離って必要ないのよね…

665:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:09:22.93 NDUf+SmA0.net
>>578
i-mievと三菱の箱の奴は軽EVだぞ

666:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:09:35.86 2oRugHOj0.net
小容量EV+高効率なガソリン発電で行くしかないだろう
エアコンとしても利用できるしバッテリーと充電を考えると全面EV化は当分無理だ
平行して徐々に水素の整備してガソリンから切り替えていくしか

667:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:09:37.93 wl2aFZw+0.net
>>557
そこら辺のバカ兄ちゃんがネットの世界では偉く強気だな～とその記事見て思うわ。

668:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:09:48.84 hLe56fER0.net
>>631
マスキー法もカリフォルニア州が発端だっけ

669:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:10:14.46 DRDLqni20.net
>>587
ちょい前に金無い若者が乗り潰しちゃった感、まあ30年前の車だしね
かくいう自分も滅多に乗らなくなってお情けで維持させてもらってるが、ブン回す楽しさをノリで味わえる快感は堪らんw

670:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:10:16.15 Fea0XSXe0.net
原付は来年からエンジン車買えなくなるんだっけ？

671:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:10:23.83 wl2aFZw+0.net
>>644
まあ俺も本命は燃料電池かな～と思う。

672:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:10:33.49 Ft+O+1Lh0.net
これからは電車の時代。

673:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:10:35.71 HDSE1gBt0.net
>>632
トヨタというか自動車業界自体が地雷やで
日本にテスラのような会社があれば話は別だがないよね
ちなみにアメリカの理系大学生の就職先人気トップ3がNASA Tesla SpaceX

674:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:11:04.97 KgbGBWAS0.net
>>620
製造業ってそう簡単にいかないんだよ
ものを設計製造するにいろんなノウハウがいる
販売や修理するチャンネルもいる

675:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:11:25.71 F+URk3+50.net
>>557
EV信者のブログだっけ
たまに貼られてるけど本人だろうな

676:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:11:54.98 sfDyadOu0.net
中国はHVもOKにしたからそこについては欧州勢は�

677:wくわえてみてるしかないよ中国製トヨタHVシステム車の値段も相当下がる　当然燃費性能も上がる

678:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:12:08.58 qSQS6ZoX0.net
また日本が優等生ぶって先陣切りそう

679:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:12:09.37 gUgWN/2a0.net
>>618
電池式電車今あるけど20kmくらい走って充電するような代物だなぁ

680:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:12:18.32 o+vd/6fF0.net
いくらエンジンがいらなくなって
電池とモーターだけでも
車体は要るし
その車体を作るのに大きなプレス機と
溶接ロボが必要
さらに塗装工程でも電着塗装のプールとかいるし
既存のメーカーが圧倒的に有利と思う

681:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:12:24.37 0h8rlPsU0.net
>>632
トヨタは自動運転タクシーで自家用車が売れなくなる時代を見据えて変わろうとしているからまだマシな方だろう
下請けは潰れるだろうが

682:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:12:56.35 wl2aFZw+0.net
アメリカの理系大学生つってもそんな出来るとは俺にはどうしても思えないな…。
スタンフォードの院試の問題も6時間つってるけどネットにのってるの1時間掛からず解いたし、
まあ知能テストみたいな物であんまり本質的じゃなかった。

683:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:13:05.71 qt+5Ldre0.net
EVはインホイールモーター車が実用化されるまで待とうと思ってるがいつ頃になりそう？

684:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:13:56.33 vqTn3LxH0.net
>>642
年に数回、買い物車で実家に帰るのも考慮に入れなきゃw。

685:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:13:58.35 YWy33NkP0.net
昔の中国みたいに自転車だらけになるのか

686:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:14:08.59 Fea0XSXe0.net
>>538
売りたければ売ればいいだけの話
買ってくれる国はあるだろう

687:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:14:12.77 cEzGO5yb0.net
>>639
やっぱりその認識であってるんだよね…電動バイクはちゃんとピンクに出来るのにw
って事はビート…はバッテリースペースなさそうだから車体軽いエッセのドンガラを80馬力のevにしたら楽しめそうだなぁ

688:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:14:22.24 9gzNLEw60.net
>>596
現在は未だ何100kwのモーター積んでても車格が軽なら軽らしいので
超ハイパワー軽自動車作るなら今がチャンスらしいぞ！

689:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:14:48.60 g+TBBKol0.net
>>657
完全な自動運転車が出現して、個人が車を持たなくなり、シェアリングカーが街を走り回ってる。
自動車メーカーの販売台数は五分の一以下になるよ。

690:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:15:13.38 6xODUVN30.net
簡単に乗れる電気自動車がメインになったらベンツとかに乗る意味無くなるね

691:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:15:20.44 j+sSHem90.net
>>665
バッテリーそんなに積めないやろ

692:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:15:21.91 0hnyJsXA0.net
無理だろうね
特に物流

693:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:15:40.93 vqTn3LxH0.net
>>656
香椎線は一回の充電で24.5kmを往復する。

694:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:15:56.43 S3Eq5Udf0.net
やさしい社会ちゃん

695:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:16:03.72 hbi2u/BH0.net
>>610
マジレスすると内燃機関が無くなれば変速機（AT）も
要らなくなるから、ATFも不要となる
大丈夫、内燃機関は無くなりませんから
自動車用は無くなっても、船舶、航空機、農業用、
産業用、発電用は残る

696:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:16:21.57 c0x3Um1p0.net
電池そんなに作れるもんなのかい
自転車とかバイクが一番だろ

697:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:17

698::04.60 ID:U+ETowbK0.net

699:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:17:14.92 2srqix9j0.net
え、新車のエンジン車が発売禁止になるだけじゃなくて
旧車も乗れなくなるの？！

700:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:17:29.09 9gzNLEw60.net
>>664
縦置きFRでエンジン取っ払えばスペース空きそうなカプチーノで
もしくはもともとハイブリッドな鱸ツインで

701:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:17:39.48 UkL6egtu0.net
>>661
片道分ぐらいなら、いけるんじゃないのかね。
実家で100V充電だろうけどｗ
まあ、盆暮れ正月、実家帰省習慣もあと10年ぐらいじゃないのかね。

702:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:18:07.15 UZjaZZN30.net
完全な自動運転とか日本の狭い道路事情じゃ無理だよね
高速や国道県道レベルならできるだろうけど

703:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:18:12.88 nCAFzJkb0.net
コロナ脳と同じレベルなんだろ
糞だわ

704:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:18:44.03 9gzNLEw60.net
>>668
燃料タンクとエンジン降ろすから開いた空間に詰めるか
もしくは軽トラの荷台に満載で

705:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:18:51.64 1ZlbnkYW0.net
>>672
ちなみにイーロンマスクはロケット以外は全て電動化されると言ってるな
テスラは航空業界にも電気飛行機で数年以内に参入する予定らしいな
内燃機関に未来はないよ
電気にした方が安くなるからね

706:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:18:53.56 3hYR/Ymf0.net
>>667
ベンツが電気自動車作らないとでも思ってるのだろうか・・・？

707:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:18:54.85 vqTn3LxH0.net
>>668
助手席側全部バッテリーにして一人乗り軽スポーツを作るw。
駐車場ジムカーナの王者になれるwww。

708:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:18:58.81 UkL6egtu0.net
>>675
あと20～30年後にはね。

709:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:19:28.14 evMX02Qy0.net
とにかく人口を千分の1にするんだ

710:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:19:32.30 YWy33NkP0.net
>>675
エンジン外してＥＶ化するしかないな

711:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:20:36.51 r1PaPwd20.net
>>678
余裕だぞ
センサーとカメラが距離を計測してるから人間より上手く運転できるようになるのは確実

712:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:20:49.97 3hYR/Ymf0.net
>>666
見知らぬ奴とカーシェアなんかしたくない。

713:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:21:07.61 g7Lt3wm60.net
>>549
実績のクリーンディーゼルがあるがw

714:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:21:10.11 A70ql0Xw0.net
なぜ車が要る物とする

715:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:21:47.78 4ylpNSs+0.net
貴金属や希土類以外に銅だけでも資源が足りないって問題は大丈夫なのか

716:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:21:47.94 YWy33NkP0.net
どこでもドアが発明されればすべて解決

717:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:21:48.78 cEzGO5yb0.net
>>676
ググったら30kwのaz1は存在してるらしい車重680キロだそうだ
evはevで色々楽しそうだわw

718:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:22:07.14 UkL6egtu0.net
軽自動車のターボのタービン製作技術なんて、30年後には謎のオーパーツ扱いだろうな。
どうやって作ったのかとか言われそうｗ

719:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:22:13.68 UZ/zFcEJ0.net
20世紀の未来のクルマは
ガソリンか電気かではなくて
接地してるか浮いてるかだったなあ

720:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:22:37.33 g7Lt3wm60.net
>>549
つーか省エネからいってCo2削減だけなら
ハイブリッドを規制対象にする理由がないw

721:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:22:51.76 52Kpoh3h0.net
日本はいよいよ本当に終わりな気がしてる
資源メジャー国とかレアメタル産出国が自動車の覇権も握るよね
同じリチウムイオン使う家庭用蓄電池の導入を計画してて、やっぱり国産有名どころが�

722:~しいけど海外の事情と比べると価格がアホ臭すぎて何度も挫折、やっぱレアメタルの入手性なんだろうなぁと無資源国、資源メジャーのない国は終わらせる方向に世界が向かってんじゃない

723:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:23:19.79 OkiG+78G0.net
>>20
利益確定したの？純利益でどれ位になった？

724:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:23:25.02 9gzNLEw60.net
>>678
国道レベルが走れるんなら日本中大抵の道は大丈夫だろ
URLﾘﾝｸ(goo.gl)

725:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:23:41.07 3hYR/Ymf0.net
>>620
プラモデル感覚でEV作れると思ってるだろ？
その認識は甘いぞ

726:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:23:51.18 yk5ZqWyF0.net
ハイパワーターボプラス4WD
この条件にあらずんばクルマにあらずだ

727:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:24:26.77 7b2dptIN0.net
>>666
最近カーシェアリングの運営会社が潰れたはず。

728:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:25:21.11 3hYR/Ymf0.net
>>600
貧乏五毛は安くておしゃれでエコな走る棺桶がお似合い

729:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:25:25.51 O0PfviOC0.net
>>659
逆に言えば日本は学部や大学院（特に学部）の
入試訓練に費やす分だけ、若い頭脳を無駄遣いしているとは思わんか

730:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:25:28.57 aYnYzDW/0.net
F1もやる価値ないね

731:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:26:02.01 s7XktnYp0.net
原子力発電自動車爆誕待ったなし
燃料はプルトニウム
ブラウン博士大勝利だな

732:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:26:38.97 6fpxfQeo0.net
とりあえず無駄な人間を間引きしろよ
池沼とか身障とか欠陥品からな

733:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:27:07.47 YWy33NkP0.net
>>707
とりあえず自殺しろよ

734:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:27:25.07 7b2dptIN0.net
>>681
チャージの時間と言うボトルネックが解消されないと無理だよ。

735:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:27:30.03 PPxQa1j20.net
>>659
解いたというのは、１時間で全て回答して満点取ったということですか？

736:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:27:38.71 vqTn3LxH0.net
>>702
コロナじゃカーシェリングは無理。

737:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:28:16.38 lA98meha0.net
>>574
そこまでは多様化しないだろｗ

738:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:28:24.91 O0PfviOC0.net
>>707
お前はムダな人間じゃないんかｗ

739:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:28:56.34 wl2aFZw+0.net
コロナは地球温暖化防止に凄い役立ってるぞ
10億人くらい人類が死ねばもっといいけどな

740:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:29:58.22 jA5b9DW60.net
ランボルギーニ、フェラーリも電気自動車になるのか？

741:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:30:00.01 zCXUz4Vr0.net
>>1
車も家電化
ソニー製が良いとか悪いとか

742:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:30:14.65 EqQvXiOh0.net
エネルギーを電気に変換しないといけない時点で効率悪いんだがな

743:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:30:25.95 wl2aFZw+0.net
>>710
2問の口頭試問らしいよ

744:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:30:52.55 jA5b9DW60.net
フェラーリも電気自動車になる？

745:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:31:02.12 UkL6egtu0.net
EVは短距離車と長距離車のカテゴリー分けになりそうね。

746:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:31:08.20 KB9ZS1VD0.net
日本は利権国家だからガラパゴス化して50年後も普通にガソリン車が走ってるだろ。

747:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:31:12.04 vqTn3LxH0.net
>>717
じゃ蒸気機関でw。

748:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:31:40.24 PPxQa1j20.net
>>718
>>659によると回答には６時間かかる程度のボリュームはあるらしいが

749:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:31:52.12 jA5b9DW60.net
フェ
ラーリがあぼーんされてカキコめない

750:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:31:58.22 OG06Gaco0.net
バイクはガソリン規制今のところまったくないのかね？

751:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:32:20.42 0h8rlPsU0.net
>>702
カーシェアリングは自動車の偏在という問題があるな
出勤

752:時間には住宅街の車はオフィス街へと移動するが日中は買い物需要で住宅街に車が必要だからオフィス街からスタッフが移動させる必要があるしかし退勤時間官になるとオフィス街に必要になるから住宅街からスタッフが移動させる必要がある自動運転が実用化されないと採算は取れないだろう

753:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:32:40.20 vqTn3LxH0.net
>>721
人力車みたいに観光資源に使えるw。

754:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:32:52.65 lsFSQTUc0.net
>>612
EVリコールは韓国が得意です

755:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:32:53.31 ex847/Iu0.net
全部の車をEVに置き換えると電力供給追いつかないんじゃなかった？世界中で動きが一致するってことは何か勝算が必要るのか？

756:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:33:28.80 j+sSHem90.net
>>683
重心高いな

757:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:33:32.21 XeQ7LC3C0.net
>>678
AIの判断ミスを許容できるかどうかじゃね
事故をおこしたときに人間が責任取らされるなら自分で運転するわってなるもん

758:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:33:42.24 wl2aFZw+0.net
>>723
まあ正解出せば5分も掛からないけど

759:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:33:52.20 7b2dptIN0.net
>>721
と言うか、田舎や途上国は無理だぞ。
インフラ整備が大変。

760:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:34:27.04 hbi2u/BH0.net
イーロン・マスクという詐欺師
2030年までにお前が電気ロケットで火星に行って
着陸してみろと言いたい

761:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:34:39.66 vqTn3LxH0.net
>>729
現在自動車産業で勝ってるトコロの足を引っ張るためさw。
全員負けるんだ、勝者はいないwww。

762:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:34:58.81 Cru56DLA0.net
集合住宅に住んでるやつは車乗るなってこと？

763:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:35:10.62 PPxQa1j20.net
>>732
１問３時間もかかるのを想定するレベルなら、相当な難問を出題されてると思うのだが？

764:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:35:43.75 BdFuR8Oc0.net
また馬車の時代になるのか

765:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:35:47.81 BgU1gO8B0.net
EV主体になるのに何故か産油国が潤う不思議な形態になるんですね
エンジンが燃やすか火力発電で燃やすかの差で排出量は変わらないオチになりそう

766:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:35:57.01 4ylpNSs+0.net
電装、板金、タイヤ・ホイール、サスペンション、樹脂や内装関係のメーカーはまあ引き続き大丈夫そうだが、
内燃機関係で独自に高品質部品作ってたところとかキツイな
ガソリンとか油脂が売れないゴミになるとすれば、
代わりが効かない石油化学製品全体の価格がどうなるのかも気になるところ

767:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:36:02.10 SHez/F5j0.net
>>667
メルセデスベンツ「もう電気自動車（EQC400）あるで～」

768:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:36:35.52 wl2aFZw+0.net
>>737
内容はなんか形状の違う2本の棒を同時に倒した時の倒れる速さはどっちが早いか、と、バネを航空機から落下させてどうたらこうたらだったかな。

769:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:36:36.41 oTdBFe+J0.net
>>736
駐車場借りれば乗れるよ

770:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:37:22.82 cP7gduLI0.net
>>472
引きこもりは無人機の遠隔操作がベストだもんな。わかるよ。

771:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:37:26.89 PPxQa1j20.net
>>742
それが６時間かかる想定ってのは何処から出てきた情報なのかね？

772:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:38:44.97 hbi2u/BH0.net
>>681
なるほど５人乗りの電気飛行機だな
既に世界中で有人ドローンという名の航空機開発済み

773:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:38:50.36 cP7gduLI0.net
エンジンとガソリン精製がロストテクノロジーになると思うと、この傾向は良くない。

774:ニューノーマルの名無しさん

775:
>>743 そうじゃない、充電どうすんだってこと

776:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:39:03.65 wl2aFZw+0.net
バネの圧縮周期を変えて航空機から落下させたらどっちが早く地面につくかとかそんな問題だったかな。
まあ俺は口が下手だから、正解でも落ちてたかも。
紙があれば完璧なんだけれどもね。

777:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:39:15.83 SpfkK+E80.net
水素自動車ってどうなってるの？

778:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:40:02.93 wl2aFZw+0.net
>>745
ここじゃない掲示板で北米で教授やってるとかいう変なドブサヨクに絡まれて喧嘩売ってきて問題出してきたから解いた。

779:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:40:08.01 UkL6egtu0.net
まあ、ハイブリットの時と同じで金持ちから乗り換えだからいいんじゃないの。
貧乏人はハイブリッドの時もEVの時も、中古のガソリンだろ。
何も変わらんｗ

780:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:41:05.18 lA98meha0.net
>>750
水素の生成方法が問題だろうな
現状はメタン改質に依存してるけど、これだと水素生成時にCO2を排出する
メタンを燃やして走るのと同じだよ

781:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:41:16.08 6xODUVN30.net
>>741
それは置いといて、付加価値というか高級外車のステイタスみたいなのがEVなら何乗っても良くなりそうというか

782:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:41:25.61 iPlLWCWkO.net
また利権が潤うのか
あと、火山が噴火したら努力も無駄に

783:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:41:34.24 PPxQa1j20.net
>>751
その自称スタンフォード大学院の教授が６時間かかると何処かの掲示板に書いた情報を１時間で解いて
スタンフォード大学院なんか楽勝だわｗと、つまりそういう話ですか？

784:ニューノーマルの名無しさん
20/11/22 21:42:12.48 4IHPoyvw0.net
エンジンが死んだらトヨタが潰れるな。
トヨタが潰れれば日本が死ぬ。
でもガソリンエンジンは死なない。
生半可なEVには命を任せられないから。
地球上にはガス欠で死ぬ気候や、止まると野生動物や犯罪者に襲われる場所が多いから。

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