テスラ、100%中国製に ..
[2ch|▼Menu]
2:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 14:59:52.51 0necbHM60.net
パナソニック完全に捨てられた

3:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 15:01:09.04 K5FqQOEH0.net
テスラバカ

4:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 15:01:12.58 BSZPcRNz0.net
もう中国に工場系勝てないな

5:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 15:02:05.52 aTUhQVfy0.net
何をやっているんだこいつら。米政府はこのまま指を咥えて座視しているつもりなのか?
このままだと間をおかずにそれそっくりな車がシナから発売されることになるだけだ。

6:憂国の記者
20/10/18 15:04:09.97 MfzqKjf40.net
うちもテレビTCLだし、いつまで日本企業が優位だと思ってるのかね?バカすぎて

7:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 15:04:18.38 sa6mJSkz0.net
【車が踊る!!】高級車・テスラに一目惚れしました【購入検討】
URLリンク(youtu.be)

8:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 15:04:39.61 94Clsi/J0.net
パナソニックの電池技術だけ吸われましたとさwww

9:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 15:04:42.99 Vu+tbZ2a0.net
日本の10倍以上の市場参入でテラスの株価が5年後10年後もっと上がるのもわかる気がするわ
成功すれば商業車入れて最低1億台売れるもんな

10:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 15:04:54.50 d9FyUu7v0.net
トランプ怒らんのこれ

11:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 15:05:27.69 VfQ/GFV40.net
>>5
指咥えるも何も中国に頼らないと作れないし市場も無いわけで。
国が何を言おうと中国に頼らないとやってけないのは企業側が一番分かってるでしょ

12:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 15:06:01.95 zi4l1jG+0.net
今年に入って株価が約4倍になった電気自動車・電池メーカーのBYD。航続距離が日本車の約2倍
中国製EVが日本車を性能で凌駕しつつあるという残念な現実。株価で第2のテスラになりそう
性能は近い将来テスラを超えるだろうね

13:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 15:06:13.66 Vu+tbZ2a0.net
>>10
トランプ落選を計算してでの発表だろうな

14:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 15:06:31.53 YS629umV0.net
あらら

15:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 15:06:49.68 LWJ+n/w/0.net
パナはほとんどの事業が下火でEVに賭けてたからな
テスラは最初はパナソニックとしか契約してなかったはず

16:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 15:07:05.28 y/SoTMYW0.net
お前らさあ、口撃で勝っても技術や結果でぼろ負けしてんじゃ意味ないだろ
もっと現実見ろや

17:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 15:07:53.34 x4ofqpYY0.net
>>15
今テスラは100%国企業からバッテリーを調達してる

18:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 15:08:15.99 k10AUsNM0.net
25000ドルでの販売根拠はこれか

19:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 15:08:24.67 tBbJjssC0.net
パナが三洋から奪ったエネループは
テスラに吸われて終わるのか

20:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 15:09:00.27 h1PJOPF/0.net
何で日本企業って皆技術だけ吸われて捨てられるの

21:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 15:09:02.76 S640zrPy0.net
>>9
今のところテスラの良いところは、自動運転そのものはオマケ程度の出来なんで、スポーツカーとしての加速、楽しさなんだよな
あとはEVならではの充電時間はガソリン車と較べてはいけないと、もう割り切ってる

22:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 15:09:39.17 07myjJD10.net
イカれてる

23:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 15:09:57.06 1Ocw8x+s0.net
>>16
現実と未来を見たら中国からは離れないと

24:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 15:10:24.95 GPIfbCTN0.net
100%ってw

25:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 15:11:00.38 ba3SSQtR0.net
>>20
いまの日本企業に吸う価値のある技術などない。

26:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 15:11:16.51 Vu+tbZ2a0.net
中国の発展は旅行行ってる人しか日本人はわかってない
東京クラスの大都市が10以上あるんだもん
日本は30年何も変わってない
特に田舎は過疎化して悲惨
選挙制度変えないと自民党に殺されるか中国に殺されるかの二択だな

27:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 15:11:47.82 r866ZCH00.net
ステラ100%

28:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 15:12:01.86 ba3SSQtR0.net
いま日本のモーターのメーカは日本電産一択だが、テスラには選ばれないのか。

29:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 15:12:12.94 1Ocw8x+s0.net
>>26
田舎は20年前よりも豊かになったよ

30:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 15:12:18.88 y/SoTMYW0.net
>>20
目先の利益にしか興味ないからだろ
利益を生むかもわからない新技術をちまちま開発するより知財を手っ取り早く売り飛ばしたほうが儲かるからな

31:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 15:13:52.19 k10AUsNM0.net
対する日本勢はいくら?w

32:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 15:14:29.85 uy5bh37H0.net
中国の輸出管理法 12月1日施行
URLリンク(mainichi.jp)
テスラは実質的に中国企業になる

33:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 15:15:06.69 y/SoTMYW0.net
>>23
ばーか、今の日本の産業のシナ依存度見ろよ
すでにシナ経済圏にがんじがらめにされてるわ
手遅れなんだよ

34:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 15:15:29.74 FcBOE1gC0.net
パナ社長 頼みの米テスラ「受注消える訳でない」
URLリンク(youtu.be)

35:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 15:15:54.31 Vu+tbZ2a0.net
>>29
それは新幹線開通地域とか一部、政令指定都市とか県庁ある市
新幹線駅から40km以上離れた山間部や郡部は若者少ないから温泉街とか廃業寸前だろう?

36:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 15:17:28.27 3Lg1kdHh0.net
製品のライフサイクルにもう日本は絡めないな

37:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 15:17:48.67 cE5Sel+s0.net
テスラ株にフルベットしとけよ
EVで中国市場制圧とかどんだけ儲かるんや😆

38:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 15:18:19.30 D3IwZm080.net
電池とモーターと電子機器があれば造れてしまう車だからね。
そんなものでしょう。

39:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 15:18:25.21 Vu+tbZ2a0.net
中国的には依存させて儲けさせて10年20年後梯子を外して全部パクる感じだろうな

40:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 15:18:56.69 ea6PXB7h0.net
>2020 米国製と中国製モデル3を比較したレビュワー「なんてこった。中華テスラのほうが品質がいいぞ」
 米国であれだけ苦労したギガファクトリーの建設から稼働にいたるまで、中国では遅滞なくテスラは行え、モデル3を生産した。正直これは予想外。
 自動車製造に精通した工員がたくさんいることも中華テスラの品質の高さに貢献。VWやGMといった工場で働いていた人をたくさん雇い入れることができる。
ボルボも「中国の生産レベルは他の国に比べても優れる」と発言。

41:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 15:19:20.64 uy5bh37H0.net
日本は自分で変容できず、アメリカ主導の流れなのは残念だが、
日本も中国依存から脱却を進めるしか道が残されていないのが現実
気付いた企業から抜け出ているし、日本政府はそれを強力に支援している。

42:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 15:19:40.50 ea6PXB7h0.net
2019 総生産台数 中国生産 日本国内生産
ホンダ 517万台  157万台  84万台 
日産  496万台  155万台  81万台 
トヨタ 892万台  114万台  200万台 (2017)

43:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 15:19:48.57 ODTmPZlm0.net
日独メーカーには敵いません

44:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 15:20:29.19 ba3SSQtR0.net
>>23
いま日本の製造業で中国製の部品を使っていない企業はない。
うちも多くが中国製で、さらにもっと中国製に乗り換えられないか評価中だ。
国産だけ使っているメーカは官公庁や公益企業が売り先で、コスト度外視できる
ところだけ。

45:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 15:20:47.87 1Ocw8x+s0.net
>>33
セブンや薬局のチェーン店ができた

46:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 15:20:55.29 4+sXh4/00.net
アメリカ政府はどうすんのコレ

47:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 15:21:45.89 +sPaLAnm0.net
来月からトランプ政権ではなくなるから問題無しと読んだか。
でもチャイナリスクを甘く見てるテスラはどのみち終わりというw

48:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 15:22:26.00 1Ocw8x+s0.net
>>35
サービス業がようやく発展してきたところ

49:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 15:22:30.93 Vu+tbZ2a0.net
>>46
新大統領が春節にウェルカムチャイニーズって言うかもよ

50:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 15:23:33.26 2fVk8fmg0.net
無職ネトウヨ「不買だああああ!!!」

51:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 15:23:34.08 1Ocw8x+s0.net
>>44
それを終わりにしないと

52:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 15:23:58.36 y/SoTMYW0.net
>>45
日本人は謙虚だよなあ
嫌いじゃないけど

53:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 15:24:48.69 D50r/pwP0.net
>>2
テスラの筆頭株主くらいになってないの?

54:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 15:25:16.71 IKe6orLb0.net
まあ
車のアイポンだし
そりゃそうなるだろ

55:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 15:25:26.54 PcFw8kIt0.net
こんなEV時代に、トヨタはハイブリッド技術で提携だっけ?w

56:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 15:25:51.97 2fVk8fmg0.net
>>51
お前が中華より安く部品供給すれば解決

57:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 15:26:36.45 UuUtM0zY0.net
そして燃えるのか……

58:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 15:27:09.19 ba3SSQtR0.net
>>29
豊かになどなっていない。地方の中小企業は国の補助金で現状維持させられている
だけだ。地方の新産業は老人介護産業だけだ。
地方の発展は結局は地方で起こった新興企業が大企業に成長することだが、21世紀
になって日本で新しく勃興した大企業は皆無だ。これは経産省の政策の責任だし
中小企業から貸し剥がした金融庁の責任でもある。要するに政府の失政。

59:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 15:29:21.31 ROs8PS6HO.net
トランプに潰されたらいいよ
裏切りもの

60:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 15:30:17.65 jD2cLzF70.net
>>6
貧乏人自慢w

61:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 15:30:55.06 EdZVs7lK0.net
>>20
自分で次の技術を作ることをやめて
外から吸って外に売り渡す
この無限ループ

62:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 15:31:32.94 jD2cLzF70.net
>>55
ハイブリッドがEVの亜種だと分かってないバカw

63:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 15:33:39.26 y0bqSb2h0.net
>>58
はー緊縮財政とグローバリズムのセットってすごいんやな

64:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 15:33:59.48 zrwDFT3X0.net
パナソニックは家電メーカー

65:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 15:35:52.52 jD2cLzF70.net
これは失敗だなあ
せっかくテスラは高級イメージで金持ち馬鹿を騙してたのに
安物EVなんか中国企業にやられるぞ

66:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 15:35:59.18 nRFJly6O0.net
世界が水素に向かってんの知らんの?

67:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 15:37:01.19 jGwPVGyf0.net
テスラの品質は中国レベル以下だから、逆に品質上がるんじゃないかな?

68:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 15:37:04.79 7msQA0/t0.net
テスラすげーな
どこで売ってんの_?ディーラー見たことないんだが

69:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 15:37:07.24 d/zThJaO0.net
中国での利益って半分で両替も資金移動も困難だから
企業メリットは高く無いんだよ。
EVに関しては補助金で数が売れるから生産スケールメリットや実績をつくれるから
中国分を独立させるのはありじゃね?テスラが損してもいいんならね。

70:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 15:38:32.86 O1Zp5ay80.net
完全中国製になったら、ダイアナ妃の事故じゃないけど海外の要人には絶対に勧められない車になりそう。

71:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 15:38:59.59 lIh21SIc0.net
テスラって見る度にテラの事だと勘違いする

72:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 15:39:05.15 U5fhRGV50.net
>>2
パナはテスラの要求するレベルの電池を十分に作れなかったからなぁ
生産遅れに遅れてイーロンマスクにブチ切れられてた
ギガファクトリー3からはパナ供給やめて中国CATLから調達するようになった

73:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 15:39:10.45 i5MAXp6g0.net
トヨタも鉄鋼部品中国に切り替えたし中国で車売るなら仕方ないんやろ

74:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 15:39:21.60 7msQA0/t0.net
いつでもリモコン爆破できそうだな

75:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 15:42:49.30 ba3SSQtR0.net
>>63
金融庁の貸し剥がしが諸悪の根源。単年度の決算で要注意先とか判定されるから
リスクを取って新技術開発している会社ほど評価が悪くなる。単年度で商品化に
成功する技術開発などあるわけない。
だからそういう志の高い経営者の会社ほど倒産するか、大企業に安く技術を売って
傘下に入るしかなかった。
画期的な新技術や新サービスの多くが中小企業から生まれるものだ。世界中でそうだ。

76:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 15:43:19.54 z1WkK3Re0.net
1980年代
「日本の製品は世界一」
1990年代
「同じ値段なら品質は日本が世界一」
2000年代
「小型化技術や安全性能なら日本が世界一」
2010年代前半
「製品に使用の部品は日本のものが多い」
2010年代後半
「あの製品や技術は日本が発祥」
2020年代
「日本には四季があり水道水が飲める」

77:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 15:43:45.81 U5fhRGV50.net
テスラがCATLから調達 「独占」手放したパナのジレンマ
2020年2月12日
URLリンク(business.nikkei.com)

78:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 15:43:52.14 41mc22+i0.net
日本の製造業にはもう中華企業の技術レベルに追いつけるような企業がないってことだな

79:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 15:46:36.43 Q7yVyxqI0.net
パナが技術吸われたとかアホかw
単純にパナは技術不足でテスラから切られただけだ

80:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 15:50:20.88 BYVbhYoz0.net
>>1
売れるのはchぃ優国しか無いからなー
インドは経済力が無いし、他の国は相手にしないだろうし
そして中国はスペースX ほしいだろうし!!
上手くステラ買収できればあまりかはもう中国の下僕奴隷だろう。

81:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 15:50:56.67 Y4dkLUiI0.net
終わったな

82:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 15:51:03.19 ba3SSQtR0.net
>>76
いまでも日本の機械工業や化学素材は世界一の競争力を維持している。
終身雇用で微妙なノウハウを社内に属人的に蓄積することが重要な産業は
いまでも日本の競争力は高い。
けどこれは経営学的・経済学的に分析し尽くされている


83:ことで、一世代あれば 他国で制度を真似されることは避けられない。



84:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 15:51:04.68 23l4rfxd0.net
もう中国なしじゃ、世界回らんからね実際
未だに中国排除出来ると思ってんの、ニートか老人くらいじゃね

85:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 15:52:37.01 01WvRyoX0.net
>>78
大学のレベル見りゃわかるだろ

86:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 15:52:56.91 U5fhRGV50.net
>>53
むしろパナが大赤字の車載電池事業をどうしようもなくなりトヨタに事実上の譲渡、既に連結から外れてる

盟友テスラからも見放され…パナソニック、世界最高技術の車載用電池、事実上譲渡の窮状
ビジネスジャーナル
2020年1月3日
「赤字事業の切り離し。テスラ向け以外の車載電池のトヨタへの譲渡」(金融関係者)と受け止められている。パナソニックの成長のエンジンとなるはずだった米EVメーカー、テスラ向けの車載電池事業が軌道に乗らないことが影響している。
テスラと決別か
19年4月、テスラのイーロン・マスク最高経営責任者(CEO)はツイッターで「パナソニックのセル供給がモデル3の増産の制約となっている」と投稿をした。
パナソニックは「セル」と呼ばれる電池の中核部材をつくり、これを使ってテスラが完成品のバッテリーパックに仕上げる。「セルの生産ペースが遅い」と不満をぶちまけたのだ。
かくしてパナソニックとテスラの蜜月は終わった。
パナソニックが19年5月に発表した19〜21年度の新中期戦略では、これまでの成長事業に位置付けていた車載を「再挑戦事業」に格下げした。

URLリンク(www.google.co.jp)

87:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 15:53:47.16 zysrndFt0.net
やっぱりエジソン>テスラだったか・・

88:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 15:54:46.88 zysrndFt0.net
>>84
> 大学のレベル見りゃわかるだろ
それもあるが、平気で嘘ついて自分のことを盛れるやつから就活突破していくからもあるんじゃね?2回生頭から就活とかやってるやつのほうが有利

89:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 15:54:47.46 JH+HWpof0.net
爆発しなきゃいいが

90:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 15:55:39.95 wJPClEII0.net
日本スゴイスバラシイと妄想していたネトウヨのせいで完全に周回遅れ

91:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 15:58:24.67 60PapUH/0.net
パナソニックは倒産する
企業イメージも良くないし、残りはパナホームやで��
人口減少の日本でアホだ

92:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 15:58:56.03 58Uj6Ed10.net
マスクってロスチャの血縁かなんかなんだろ
ロスチャ原発利権、電気自動車ガンガンチャージでウハウハ路線目指すつもりか?

93:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 15:59:03.56 gJhzq6UY0.net
>>19
エネループは速攻FDKに売り飛ばしたから、今吸われてるのはエヴォルタ系と思われる

94:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 15:59:13.63 cgBoc9hc0.net
>>59
トランプはあと3ヶ月で終わるけど

95:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 15:59:36.76 I+pt/tuT0.net
>>79
パナが切られたとか、少しはニュース見ろよ

96:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:00:49.81 7msQA0/t0.net
まぁテスラすごいけど日本で乗ってたら反日認定だな

97:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:01:12.80 2K+C++bj0.net
これがアメリカのやり口ww
日本に圧力をかけて中国市場から締め出して
自分たちは中国市場を独占し好き放題の荒稼ぎww

98:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:01:25.27 gZ1WIGma0.net
シマノの最上級リール?

99:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:02:49.96 QO/Zwv2B0.net
>>96
やっぱり自主国防を妨害したり、
GHQ憲法の改正を妨害したりするパヨクと野党を
日本から叩き出さないとダメだわ

はい

100:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:02:58.62 TFNApDuJ0.net
米中対立でテスラの生産止まるな
テスラってアホなのか?

101:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:03:22.12 WoRQ6xpX0.net
テスラ大丈夫?
技術盗まれてポイされるぞ

102:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:04:13.93 OBQLXlBj0.net
金欲しけりゃ、格好付けずに、臓器売買すればいいw

103:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:04:58.01 tAaT8Wp30.net
>>90
いやパナは住宅も連結から外した
赤字の改善は出来るが、これから何をしていけばいいか、コア事業が分からないとCFOが嘆いてた
パナソニックCFOインタビュー。9年ぶりの赤字「コアとなる事業を示せていない」
URLリンク(news.yahoo.co.jp)

104:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:06:39.86 2K+C++bj0.net
いやあ
ほんとアメリカはやることが世界一ゲスいわww

105:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:12:23.65 uy5bh37H0.net
バイデンが当選すると思ってるウルトラ情弱が多くて草
中国経済の認識も2周遅れくらいだし、もうお気の毒としか…。
「AIIBに乗り遅れるな〜」とか真顔で言ってた連中と被るなw

106:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:13:02.62 cZWjg7Ic0.net
>>1
既存企業がどんどんEV出してくるから、早いとこ原価でも下げとかんと危ないと思っての行動やろうけどね
アメリカ議会がどんどん中国排除の議案出してく中で、拙速な判断やと思うわ

107:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:14:50.84 7msQA0/t0.net
ぶっちゃけ電池切れたら走れない車とか安心して外出できそうにないけどな
近場で買い物にうろつくくらいはいいけどさ

108:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:14:54.15 2K+C++bj0.net
アメリカ政府は普通に黙認してるからな
もうグルなんだよあいつらw

109:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:15:31.37 GTay3zeg0.net
テスラの21700バッテリーの性能良いよな
なかなか手に入らんが、これでコードレスクリーナーのバッテリー自作したいもんだ

110:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:16:11.92 GTay3zeg0.net
>>106
それはEV乗ったことない人だけが言うセリフw

111:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:17:20.41 s10Tun8z0.net
>>28
性能とコストで勝負にならんからな。

112:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:17:37.98 P56AUfzk0.net
どこが技術与えたんだ?

113:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:17:43.50 jGwPVGyf0.net
世界の発電所の主流は未だに石炭だから、EVだけ普及してもあかんやろ。
単なる石炭自動車やで。

114:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:17:49.91 TsjKGdfT0.net
42171810174210eaf0
中尾断二さん(おじいちゃん)
中尾京子さん(おばあちゃん=株式会社ゼロ役員)
中尾嘉宏さん(株式会社ゼロ社長=ちきちーた=FOX=夜勤=せしりあ等)
中尾八千代さん(奥さん)
中尾吏美佳(娘)
中尾優美子さん(前の奥さん=株式会社ゼロ役員)
中尾祐太さん(息子)
札幌市厚別区も、みじ台南、七丁目5番10号
自宅電話番号 011-897-704217181017

115:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:17:59.68 DX242f850.net
>>96チャンネル桜なんて日本人に対する害悪そのものだよね

116:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:18:40.97 MCcJVz0w0.net
>>1
100%シナ製なら、半島製同様に、あぶなくて
とても買えたもんじゃねえな。
まあ、シナ国内向けなら、全然問題無い案件だ。

117:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:18:45.80 0p0ck6Ys0.net
トイレットペーパーとかならともかく、命に関わりそうなものに、中国製はNO THANK 
YOU

118:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:18:56.03 ihg8Ux6b0.net
>>1
パクられるだけなのに
バカだな

119:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:19:00.63 DX242f850.net
アメリカ企業は中国撤退なんて何にも考えてないのに
チャンネル桜は「日本企業は全撤退しないとアメリカに潰される」
バカの泥沼にいるのが水島

120:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:19:32.48 2K+C++bj0.net
>>114
あいつらはアメリカの国益のことしか頭に無いからなw

121:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:19:43.44 eZ7YmLoX0.net
テスラって屋根吹き飛んだ車だっけ

122:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:20:15.75 U5fhRGV50.net
>>55
EV用バッテリーはもう中国CATLがシェアトップで天下とってる
世界中のEVがCATLに電池売ってくれと行列が出来てるくらい
だがEVにはもう一つ基幹技術があって、それがモーターとその駆動を制御する技術
先日、トヨタがハイブリッド車の技術ながら中国メーカーに供与する事を発表してたニュースがあったが、それがトヨタ、デンソー、アイシン精機の3社による電動車専用の駆動技術との事
トヨタ、中国にHV技術供給 まず広州汽車に
URLリンク(r.nikkei.com)
中国には世界中からお金も技術も集まるから、あっという間に世界最高の技術になる

123:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:20:30.74 2K+C++bj0.net
>>118
中国にちょっとでも行けば分かる
中国国内ではGM車が多く走ってるからなw

124:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:20:32.72 ihg8Ux6b0.net
>>115
そう
前に支那製の電解コンデンサを分解したら中から小さな電解コンデンサが出てきてマトリョーシカかよ!ってネットで見たけど
たぶんそうなる

125:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:21:27.23 GTay3zeg0.net
>>28
テスラは徹底したコスト削減主義で、安く車を作って高く売り営業販売コストもかけない事で他メーカーでは到底成しえない高利益率を達成している
テスラトラックなどコストダウンの塊のような車だ
そこにコスト面で劣る日本メーカーが入る余地はないよ

126:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:22:06.24 opMgt8/q0.net
あれっ? テスラってアメウヨ御用達の車じゃないの?
つーかそもそも社長がネトウヨだろ
なんなんだこれw

127:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:22:12.14 ihg8Ux6b0.net
>>124
だったら真面目なベトナムとかにすれば良いのに

128:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:22:35.14 813K/bAu0.net
>>5
ま、いいんじゃないの?www
電気自動車普及に貢献するボランティア団体と思えば

129:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:22:47.45 oiL4hacM0.net
テスラのバカ

130:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:23:14.02 6Ue89hwp0.net
バッテリーだけ中国製やめてくれw

131:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:23:25.15 GTay3zeg0.net
>>120
ボンネットから前が全て吹き飛んだこともある

132:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:23:25.83 GCdJtudj0.net
>>13
だとするならバカそのものだな
トランプ再選は確定事項(笑)

133:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:23:38.08 DX242f850.net
>>119アメリカの国益とかより差別優先の引き籠りだと思う

134:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:25:41.19 GTay3zeg0.net
>>117
パクるほどの技術でもないから問題ないよ
内燃機関とは違ってEVは開発ノウハウがそれほど必要ない
中国がマトモな内燃機関を作れなかったのはノウハウがないから
EVはコストも製造コストも大幅に安い
VWもEV専用プラットフォームでEV専用の工場を作っているが、内燃機関車と比べ部品点数は1/3程度で製造にかかるコストも時間も圧倒的に軽い

135:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:26:11.43 fNkCGXFb0.net
こんなの中国が軍事転用するのは100%確実なのに

136:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:26:25.02 K928W6vc0.net
買ったその日に屋根飛んだのはすごいよな
そんな車よく作れると思うわ

137:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:26:43.27 2K+C++bj0.net
日本にいると何もわからない中国の現実
駐車場はGM系のビュイック車がずらりと並び
街角にはスタバにマックにケンタッキー
アメリカ企業だらけでマジ草生えるぞw

138:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:26:53.98 GTay3zeg0.net
>>126
環境問題が深刻な中国でこそ売りまくりたいのだよ

139:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:27:47.66 41+uaH/F0.net
スマホ組み立て屋と同じやね
次の没落は車組立屋

140:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:27:48.64 2K+C++bj0.net
そういったアメリカ企業が中国から撤退してるのかと思いきや
どんどん出店してる始末ww

141:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:28:15.08 GTay3zeg0.net
>>129
中国製のリチウムイオンバッテリー性能は飛躍的に向上してるぞ
太刀打ちできるのサムスンくらいのもんだ

142:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:29:07.47 1Ocw8x+s0.net
>>140
サムスンも中国製だろどうせ

143:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:29:19.39 jD2cLzF70.net
>>89
ネトウヨには日本の方向性を決める力があるがパヨクには何の力もないって事か
働き者の無能がネトウヨで怠け者の無能がパヨクだな

144:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:29:28.04 jGwPVGyf0.net
韓国では充電中のEVが燃えてるね。
どこの電池使ってるんだろ?

145:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:30:59.51 41+uaH/F0.net
>>129
日本のメーカーの低スペックバッテリー使ったら性能下がって車両価格が1.5倍や

146:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:31:37.70 7msQA0/t0.net
そういやなんかのTVでバッテリー使えなくなったEV車が
数年後にはゴミとなって乗り捨てられ大量に中国で出るとかいうの見たな

147:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:31:55.58 oiL4hacM0.net
>>134
中国に技術提供をしようと目論んでいるトヨタも同罪だけどね
だから世界中で2Fみたいな政治家が暗躍すんだわ

148:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:32:18.98 6Ue89hwp0.net
車両用の中華製バッテリー良いのか(゜゜)

149:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:32:47.83 jD2cLzF70.net
>>122
情報が古い
今はトランプのせいでアメ車のシェアは減ってる
今の中国市場は元々強いドイツと近年強い日本の二強

150:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:34:57.69 TSu8lFST0.net
>>99
そうなったらテスラは中国と仲の良い国に本社を移転するだけでしょ。

151:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:35:08.43 TsjKGdfT0.net
01351810350110eaf0
中尾断二さん(おじいちゃん)
中尾京子さん(おばあちゃん=株式会社ゼロ役員)
中尾嘉宏さん(株式会社ゼロ社長=ちきちーた=FOX=夜勤=せしりあ等)
中尾八千代さん(奥さん)
中尾吏美佳(娘)
中尾優美子さん(前の奥さん=株式会社ゼロ役員)
中尾祐太さん(息子)
札幌市厚別区も、みじ台南、七丁目5番10号
自宅電話番号 011-897-700135181035

152:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:35:28.03 U5fhRGV50.net
世界中のEVはもう中国CATLのバッテリーなしでは作れない時代に
ベンツ、フォルクスワーゲン、アウディ、BMWなどドイツ車メーカーは軒並みCATLのバッテリーを使ってる
日本車メーカーもルノー日産、ホンダはもちろん、トヨタですらCATLから供給受けてる
テスラ同様、トヨタもパナとの合弁会社だけではバッテリー全然足りないようで

>>129
CATL、ホンダに続きメルセデス・ベンツともバッテリー技術分野での提携を強化
2020年8月10日
8月5日夜、電気自動車(EV)用電池メーカー最大手「CATL(寧徳時代)」はドイツ自動車大手ダイムラーの高級車部門メルセデス・ベンツとバッテリー技術の分野で協力関係を強化すると発表した。
両社はバッテリー技術の共同開発を進め、CATLはメルセデス・ベンツの大規模なEV化を支援するとしている。
ダイムラーグループで研究開発を統括するマーカス・シェーファー取締役は、「CATLは今後数年間、当社の次世代EVブランド『EQ』にバッテリーを供給する主要なサプライヤーとなる」と語った。
URLリンク(36kr.jp)

トヨタ、中国CATL社と新エネルギー車用電池で提携
2019.7.18
トヨタ自動車と中国・寧徳時代新能源科技(CATL)は、新エネルギー車(NEV)用電池に関する包括的パートナーシップを締結。
電池の供給だけでなく、新技術の開発、品質の向上、リユースやリサイクルなど、幅広い分野における検討を開始した。
URLリンク(www.google.co.jp)

153:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:35:39.78 jGwPVGyf0.net
>>147
安いんでしょうね。
テスラのコンセプトは安い電池を大量に搭載することだから。

154:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:36:56.57 i45eueIn0.net
もともとゴミみたいな品質だから変わらないけどゴミには命を預けられない

155:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:36:57.46 TSu8lFST0.net
>>111
中国は世界中から大金はたいて優秀な人材を引き抜いてる。
彼らが開発に協力してるんだよ。
単に人材にどれだけ投資してるかの違いでしかない。

156:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:38:00.74 TSu8lFST0.net
>>105
中国排除したら輸出ができなくなって、競合にシェア奪われるだけでしょ。

157:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:38:59.86 5D5oDCaZ0.net
支那車とかゴミじゃん
爆発www

158:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:39:11.94 rjhELob90.net
禁輸になる
テスラ、オワタ /(^o^)\

159:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:39:16.59 Sp8XtEE/0.net
アメリカの車産業の終わりが見える

160:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:39:26.00 TSu8lFST0.net
>>153
ゴミみたいな品質と言い続けて半世紀。
中国に多くの技術分野で追い抜かれちゃったね(笑)

161:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:39:26.62 TsjKGdfT0.net
19391810391910eaf0
中尾断二さん(おじいちゃん)
中尾京子さん(おばあちゃん=株式会社ゼロ役員)
中尾嘉宏さん(株式会社ゼロ社長=ちきちーた=FOX=夜勤=せしりあ等)
中尾八千代さん(奥さん)
中尾吏美佳(娘)
中尾優美子さん(前の奥さん=株式会社ゼロ役員)
中尾祐太さん(息子)
札幌市厚別区も、みじ台南、七丁目5番10号
自宅電話番号 011-897-701939181039

162:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:39:44.56 7PS4ZoI90.net
トヨタも中共の資本に買収されるだろうねw

163:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:40:06.97 i45eueIn0.net
>>159
品質の話をしてるんだが?

164:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:40:21.56 lK8iwFVe0.net
うむ。
普通に乗りたくないw

165:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:40:41.29 TSu8lFST0.net
>>156
日本車と性能ほぼ変わらないんだが。。。
日本車がゴミって言いたいなら分かるけど。

166:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:41:48.54 GJAm1N8E0.net
>>147
CATLのNMCバッテリーはテスラが要求する安全性能を満たせなかったようで、
中国製モデル3は同じCATLでも安全性が高く寿命も長いLFPバッテリーを採用している。
LFPはNMCよりもエネルギー密度が低いが、CATLの角型バッテリーをモジュール化せずに搭載することでNMCと同容量を積めるようになった。

167:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:42:36.81 fNkCGXFb0.net
>>146
トヨタまだ自覚が足りないんじゃないの
中国と取引したらアメリカで商売できなくなるという自覚が

168:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:43:16.90 +aLDR86P0.net
>>162
たとえばリーフとテスラを比べたら圧倒的にテスラの方が品質がいいわけじゃん
中国製が品質悪いって考えは昭


169:aの考えだろ



170:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:44:50.89 +aLDR86P0.net
>>166
そんなことが起きるなら世界から排除されるのはアメリカのほうだろう

171:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:44:56.01 ihg8Ux6b0.net
>>133
まあそうかも
>>137
もうそろそろ買えなくなるんでね?
撤退!撤退!さっさと撤退!

172:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:45:30.66 ihg8Ux6b0.net
>>167
昭和の考え方だとアメ車も悪い

173:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:45:43.66 EvKrnYJJ0.net
危険すぎるw

174:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:45:58.35 TFNApDuJ0.net
>>167
おまえが、リーフとテスラの二台持ちとは思えないけど、、、

175:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:46:18.02 nxR5NboX0.net
>>6
貧乏人宣言乙
知能もチンパンジー並みだろw

176:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:48:11.20 jD2cLzF70.net
>>167
それはない
リーフとテスラ同じ価格帯なら性能差はほとんどない

177:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:49:01.54 Sp8XtEE/0.net
>>166
トヨタ車買えなくて困るのはアメリカなんだけどな

178:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:49:45.86 kzCRbl5k0.net
な、西側ってアホだろ
まんまと中国に全て奪い取れるんだよ
はした金と嘘デタラメとすり替えでな

179:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:50:42.37 2K+C++bj0.net
アメリカがこんなんだから日本が中国から撤退なんてするわけないだろw
寝言も寝てから言えよw

180:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:51:50.31 ba3SSQtR0.net
>>133
内燃機関エンジンのような精巧な機械で日本の競争力はまだある。
日本やヨーロッパのような雇用保護の強い国では、エンジンのような微妙なノウハウの
マニュアル化が難しい産業が強くなる。

181:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:52:00.83 9KAbQBmz0.net
EVなんてトンデモの世界だよ
先進的な人に見せかけるための道具というだけ
>>133
ノウハウいるのかいらないのか
どっちかにしてw

182:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:52:47.98 k5QyQqID0.net
>>4
中国に見捨てられるテスラになるのか?

183:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:52:59.51 BgptxI2F0.net
どこで充電するの

184:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:55:59.20 GTay3zeg0.net
>>141
中国に工場あるからどうなんだろうな
日本の汎用リチウムイオン電池はもう競争力無いからな
一番メジャーな18650にしてもサムスンや中国勢に太刀打ちできなくなってる

185:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:56:16.44 U5fhRGV50.net
>>167
リーフのバッテリーはAESC(中国エンビジョングループ参加)
アリアは100%中国CATLのバッテリー
日産が世界最大手・中国CATLから初採用、主要自動車メーカー「電池調達」の全貌
URLリンク(newswitch.jp)

186:ニューノーマルの名無しさん
20/10/18 16:58:15.76 rTvzhamK0.net
>>1
アメリカで販売禁止になるかもね
スマホよりよっぽど情報を抜かれる可能性が高いよ


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