【コロナ影響】今年度 ..
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2:不要不急の名無しさん
20/09/16 16:27:52.22 xyihGZJW0.net
まあしゃーない

3:不要不急の名無しさん
20/09/16 16:28:15.39 kEldjSk70.net
生命のときめき駅のキップ、駅のキップ

4:不要不急の名無しさん
20/09/16 16:29:20.00 gVRHlzAm0.net
民間の貯金額がかなりアップしてそう、、
使わなかったんだからな。

5:不要不急の名無しさん
20/09/16 16:29:21.14 USajsIIn0.net
もうリニアいらなくね?

6:不要不急の名無しさん
20/09/16 16:29:42.88 hG5whBU/0.net
しかもこれで終わりじゃなくてこの先も客足が戻る見込みが無いという

7:不要不急の名無しさん
20/09/16 16:30:47.31 OiUBtJWI0.net
わんわんお(´;ω;`)

8:不要不急の名無しさん
20/09/16 16:31:16.19 LEPvyyQQ0.net
ボーナスは満額でるの?

9:不要不急の名無しさん
20/09/16 16:32:04.10 FVhcWReD0.net
散々儲けてたしどうって事無いだろ

10:不要不急の名無しさん
20/09/16 16:32:09.11 YaQq6b880.net
旅行業や運輸業、飲食業は潰すんだろ?医療崩壊を防ぐために。

11:不要不急の名無しさん
20/09/16 16:32:10.19 DzqEEaWn0.net
朝も夜もコロナ下で満員電車なんだけど、それでも赤字なの?
社員の給料が高すぎるんだろ

12:不要不急の名無しさん
20/09/16 16:32:13.93 PAob1ksV0.net
JRの物資扱ってる運送会社は要らんだろ。
時間かかるし、業者が直接送れば済むのに。

13:不要不急の名無しさん
20/09/16 16:32:50.19 El3SPy//0.net
こういうときのために内部留保ってものがあるのか?

14:不要不急の名無しさん
20/09/16 16:33:13.50 IcCQeJ980.net
>>12
貨物こそむしろ重要だろ
災害の時の話知らんのか?

15:不要不急の名無しさん
20/09/16 16:34:42.94 dSYehrWJ0.net
電車内にカメラを設置しろ

16:不要不急の名無しさん
20/09/16 16:34:54.19 8qHyhqnI0.net
株価は東より西の方が落ちてなかったっけ

17:不要不急の名無しさん
20/09/16 16:35:29.12 jMJSPxvv0.net
日本だけじゃない。世界がそうだから安心しろ。

18:不要不急の名無しさん
20/09/16 16:36:07.30 Z4k1/9Yv0.net
リニア中止だな。

19:不要不急の名無しさん
20/09/16 16:36:14.15 LZEb7JAm0.net
>>9
あぐらかいて散々儲けた分は殆ど使っちまってキャッシュがないから借金しまくってるぞ

20:不要不急の名無しさん
20/09/16 16:36:59.48 b5d04o0Z0.net
JR四国の痛みが少しは分かった?

21:不要不急の名無しさん
20/09/16 16:37:55.77 R84slNtV0.net
>>1環状線に秘められた神秘
0408 名無しさん@お腹いっぱい。 2020/09/05 11:26:09
こないだも小学生を拐う男が見えてたがそういうのは言ってないのだ
次の首相が誰になるかも俺にはたぶんわかる
ヒントは大阪環状線と動物の盗難を合わせるとわかる
1
ID:NjPqkHjO(3/7)
0426 名無しさん@お腹いっぱい。 2020/09/16 15:06:24
>>408大阪環状線、次は桃谷
盗まれた動物は豚
URLリンク(or2.mobi)
URLリンク(or2.mobi)
桃豚は秋田
秋田県出身者と言えば…菅義偉
次は菅首相だ!

22:不要不急の名無しさん
20/09/16 16:38:15.69 5kFu3dj30.net
リニアの無駄から経費削減だね。

23:不要不急の名無しさん
20/09/16 16:38:47.19 tTWbqv7k0.net
基本的に元国営の鉄道会社は人件費が高い

24:不要不急の名無しさん
20/09/16 16:38:55.97 QxaF0fo90.net
リニア凍結くる

25:不要不急の名無しさん
20/09/16 16:39:26.01 PNEEKrUC0.net
年500億も配当ばらまいてきたのにこのザマ

26:不要不急の名無しさん
20/09/16 16:39:49.20 PAob1ksV0.net
>>14
貨物と違う。
JR内で使う荷物を扱う子会社。
レールや遮断機みたいなものから、駅構内で使うトイレットペーパーや制服とか細かいものまで運ぶ会社。
業者が各地の倉庫に送って、そこから各駅とか資材置場に運ぶ。
業者が直に送ればいいのにって。

27:不要不急の名無しさん
20/09/16 16:40:17.94 BrWLbKvv0.net
不採算事業の整理も合わせて今年中に膿を出し切る感じだろうから
まぁこうなるよな

28:不要不急の名無しさん
20/09/16 16:41:24.37 eLhUwWS10.net
銀行が反射的に融資してくれるだろ

29:不要不急の名無しさん
20/09/16 16:42:18.07 xrsDI+TF0.net
莫大な内部留保と国の支援付きやからな

30:不要不急の名無しさん
20/09/16 16:42:22.77 78JiXVSo0.net
通勤電車8割削減では今後も赤字続き

31:不要不急の名無しさん
20/09/16 16:43:12.47 eydScXoT0.net
>>12
鉄道貨物バカにすんなって
貨物列車1編成で650t運べるんだぞ、10トントラック65台分を一度に運べる
1日2往復なら130台分

32:不要不急の名無しさん
20/09/16 16:44:14.47 SHWCot6J0.net
>>2
景気のいい業種があったら教えて欲しいわ。

33:不要不急の名無しさん
20/09/16 16:45:42.88 iOYfdzCO0.net
>>5
渋谷区代々木の会社はリニア関係ないね

34:不要不急の名無しさん
20/09/16 16:45:52.70 5kFu3dj30.net
>>32
食品スーパーはどうですか

35:不要不急の名無しさん
20/09/16 16:46:02.33 ZaGorIeu0.net
新幹線頼りのJR東海はもっと悲惨なことになりそうな。

36:不要不急の名無しさん
20/09/16 16:46:55.63 rVsWYn230.net
航空会社はこんなもんちゃうんやで
甘えるな

37:不要不急の名無しさん
20/09/16 16:47:01.83 rGIn5upS0.net
JR東日本と西日本、三島会社で新国鉄を発足させろ
コロナで株価が下がったところを買い叩け。

38:不要不急の名無しさん
20/09/16 16:47:03.69 LniokGYY0.net
一番見たい東海はよ

39:不要不急の名無しさん
20/09/16 16:48:03.27 9l15VvEH0.net
民営化は無駄だった。ローカル線維持や同一運賃の約束も守られず。

40:不要不急の名無しさん
20/09/16 16:48:33.44 uU2RYkT/O.net
>>34
スレリンク(news4vip板)

41:不要不急の名無しさん
20/09/16 16:48:50.96 2Oc5IYxj0.net
関東私鉄もやばいんです

42:不要不急の名無しさん
20/09/16 16:49:42.27 jDtLxkKp0.net
ざまぁ金持ち企業

43:不要不急の名無しさん
20/09/16 16:50:20.60 e8Nt0n7L0.net
現状仕方ないだろうな
通勤客が減ったんだからなぁ

44:不要不急の名無しさん
20/09/16 16:50:45.44 w2MW1Mqz0.net
また新卒採用を絞るかしら

45:不要不急の名無しさん
20/09/16 16:51:21.94 stsBUPi60.net
ローカル線なんか、クソ老人が止めろ、県境を超えさせるな、とか喚いてたしw

46:不要不急の名無しさん
20/09/16 16:51:23.02 PA7dcExa0.net
JR東って絶対、赤字にならないと思ってたけど

47:不要不急の名無しさん
20/09/16 16:51:56.31 qmdQ423y0.net
東北信越のローカル全廃すれば一撃で黒字だろ。

48:不要不急の名無しさん
20/09/16 16:52:34.85 0+2nED4P0.net
>>5
東西は関係ない

49:不要不急の名無しさん
20/09/16 16:53:06.29 rGIn5upS0.net
鉄道は重要なインフラ
鉄道インフラは再国有化しろ
新国鉄発足させろ
株価が下がったところで買い叩けば良い

50:不要不急の名無しさん
20/09/16 16:54:35.36 0+2nED4P0.net
遅くても2年もすれば黒字に回復できるよ
そこが北海道との違い

51:不要不急の名無しさん
20/09/16 16:56:24.80 l0FEZtYV0.net
東海は?

52:不要不急の名無しさん
20/09/16 16:57:41.74 VhMJqL8k0.net
偉そうだった新幹線改札の駅員が、最近やたらと愛想がよくなった
「いらっしゃいませ!」って言われたの初めてだわ
やっぱ、そういうことだったのかwww

53:不要不急の名無しさん
20/09/16 16:57:45.71 IcCQeJ980.net
キツキツの満員電車前提の儲け方をどうにかしろ

54:不要不急の名無しさん
20/09/16 16:58:25.89 /yea4Y0C0.net
水没した北陸新幹線の苦しみに比べたら大したことなさそうだ。

55:不要不急の名無しさん
20/09/16 16:59:23.96 Dylv5F/T0.net
アハハ

56:不要不急の名無しさん
20/09/16 16:59:58.54 Dylv5F/T0.net
社運を掛けて箱根登山を復旧させた小田急もやばい

57:不要不急の名無しさん
20/09/16 17:00:06.87 VhMJqL8k0.net
>>54
でも、長野の車両損失500億くらいだろ?
今回はけた違い

58:不要不急の名無しさん
20/09/16 17:00:11.35 SzTlUbhy0.net
>>47
北陸新幹線は儲かっていた路線

59:不要不急の名無しさん
20/09/16 17:03:01.12 dKOqXzOw0.net
ほんと想定外だわな
1年前に戻りたいわ

60:不要不急の名無しさん
20/09/16 17:03:03.73 126h0a2f0.net
JR西日本が広告を発注する代理店は、電通
だから、天罰が当たったと思いたい

61:不要不急の名無しさん
20/09/16 17:03:21.92 AtGUdOgN0.net
ざまぁ
倒産しないかな

62:不要不急の名無しさん
20/09/16 17:03:23.14 Pra70Edd0.net
運賃上げたらなおのことリモートワークが進むだろうしどうすんだろ
JR東海も赤字でリニアは凍結だな
四国北海道は線路ごとすべてなくなりそう

63:不要不急の名無しさん
20/09/16 17:04:12.37 /yea4Y0C0.net
>>57
コロナは抗えないが、新幹線は救えた命。
金銭的には痛くないだろうが33回忌までは執り行ってほしい

64:不要不急の名無しさん
20/09/16 17:04:39.21 iOYfdzCO0.net
>>56
海外事業大失敗&電力事業買い叩き喰らった時よりはるかにマシ

65:不要不急の名無しさん
20/09/16 17:07:02.90 Eg2fNeSU0.net
スゲー赤字だ( ゚д゚)

66:不要不急の名無しさん
20/09/16 17:07:03.96 HaH5gNOQ0.net
年間兆単位の売上の半分以上が蒸発してて、固定費ばかりで経費の削減余力が無いんだから、こうなるわな。
駅や線路も自前である分、航空よりも経費は重い。
馬鹿にしている奴らは、自分の会社や仕事で、同じ数しか売れないのにいきなり1/3に値下げしたらどうなるか、想像してみたらいい。

67:不要不急の名無しさん
20/09/16 17:07:57.21 hBxYqiu90.net
>>31
しかもトラックの10分の一のエネルギーで運べる
石油消費なら50分の一
石油のでない日本では重大な利点だよ

68:不要不急の名無しさん
20/09/16 17:08:07.95 R84slNtV0.net
>>1今ここに大阪環状線に秘められた神秘を知れ
URLリンク(or2.mobi)

69:不要不急の名無しさん
20/09/16 17:08:29.39 3RW/pFtR0.net
>>43
それより出張客が
新幹線一極集中のjr東海 ざまあ

70:不要不急の名無しさん
20/09/16 17:09:03.67 aYQ8UQXM0.net
この使われてない庶民のお金はどこへ?

71:不要不急の名無しさん
20/09/16 17:09:27.75 27hPCw8d0.net
コロナ脳による人災

72:不要不急の名無しさん
20/09/16 17:09:35.06 3RW/pFtR0.net
>>67
前後はトラックだから
微妙

73:不要不急の名無しさん
20/09/16 17:09:45.54 J/cmNhLL0.net
女性専用車両w

74:不要不急の名無しさん
20/09/16 17:09:47.69 igsfCsr30.net
不採算路線をどんどん廃線にして大規模なリストラしなきゃ

75:不要不急の名無しさん
20/09/16 17:10:04.30 R84slNtV0.net
>>1これが神秘だ全世界
URLリンク(or2.mobi)

76:不要不急の名無しさん
20/09/16 17:10:13.76 Eg2fNeSU0.net
>>69
出張はもう元には戻らないだろうな(´・ω・`)

77:不要不急の名無しさん
20/09/16 17:10:38.31 iOYfdzCO0.net
>>70
溜め込み溜め込み

78:不要不急の名無しさん
20/09/16 17:11:01.58 bKREFNk40.net
勝ちはJR貨物か わからんもんだな

79:不要不急の名無しさん
20/09/16 17:12:30.82 OiUBtJWI0.net
>>76
旦那の出張が楽しみだった奥方が…

80:不要不急の名無しさん
20/09/16 17:12:52.58 5u6HN2Iq0.net
>>52
前に会社から支給された回数券使ったら
金券ショップで買ったと思われたのか
「切符はちゃんと買ってくださいねー」なんて
余計な事言われて、カチンときて
(゚Д゚)ゴルァ!!したら
上役の人に謝られた事はある

81:不要不急の名無しさん
20/09/16 17:13:10.98 AvpLTClq0.net
新幹線高すぎ値下げしろ。デフレで周りの物価と釣り合わなくなってる。

82:不要不急の名無しさん
20/09/16 17:13:25.75 JY3QOiTH0.net
>>1
自粛前でこの数字!!!
来期は何処まで落ちるのかなあ?
www

83:不要不急の名無しさん
20/09/16 17:15:09.57 bhCJIdyp0.net
またタバコ税で補てんしてもらえば?

84:不要不急の名無しさん
20/09/16 17:20:16.87 aYQ8UQXM0.net
JRって不動産業で儲けてそうだけど?

85:不要不急の名無しさん
20/09/16 17:22:28.75 jAplNk3a0.net
>>66
馬鹿にしてるっていうか、ただ組織にぶら下がって金が貰えればそれでいいという
平社員が多いということかと。
でも比較的強靭と見られた事業者が急激に業績ダウンしてるなら、
それ以外の業種もかなりのダメージを受けるかもしれんが。

86:不要不急の名無しさん
20/09/16 17:23:15.27 xbkjHJk/0.net
インフラが何でこんなことに

87:不要不急の名無しさん
20/09/16 17:25:09.14 uXSzhq+30.net
>>62
四国、北海道はあらゆる面で赤字なれしてるでしょ

88:不要不急の名無しさん
20/09/16 17:25:55.14 UFBGTJEd0.net
>>1
また分割民営化やろうぜ。

89:不要不急の名無しさん
20/09/16 17:26:35.91 UFBGTJEd0.net
>>84
JR九州は利益の大半を不動産で稼いでる

90:不要不急の名無しさん
20/09/16 17:26:36.16 aYQ8UQXM0.net
また国鉄に戻るん?

91:不要不急の名無しさん
20/09/16 17:26:54.29 ItVz8MJS0.net
散々儲けてきただろ?

92:不要不急の名無しさん
20/09/16 17:27:01.93 iOYfdzCO0.net
>>86
需要が消えたらこうなるんだよ
第一次世界大恐慌の時は悲惨だったぜ

93:不要不急の名無しさん
20/09/16 17:27:29.55 uXSzhq+30.net
>>92
おじぃちゃん…何歳だよ

94:不要不急の名無しさん
20/09/16 17:27:35.19 UFBGTJEd0.net
>>81
フルムーンパスが約9万円で、
来月、新幹線グリーン車を40万円分ぐらい使う予定。

95:不要不急の名無しさん
20/09/16 17:27:59.04 ItVz8MJS0.net
儲けてる時はひっそりと
赤字になったら大騒ぎして
世間の同情を買う

96:不要不急の名無しさん
20/09/16 17:28:34.37 UFBGTJEd0.net
>>69
うちの会社も出張は事業部長決裁が必要になった

97:不要不急の名無しさん
20/09/16 17:29:44.42 UFBGTJEd0.net
朝ラッシュが天国みたいに空いてるからな。
朝7時台の新宿行きに座れるなんて信じられない
テレワークありがとう

98:不要不急の名無しさん
20/09/16 17:30:34.57 5k7eotYY0.net
都内のコロナってまだ150人とか連日出てるんだろ?
明らかに満員電車が悪いじゃん

99:不要不急の名無しさん
20/09/16 17:30:36.38 RehzR1hb0.net
>>32
IT

100:不要不急の名無しさん
20/09/16 17:30:43.00 UFBGTJEd0.net
>>5
倒壊「敵を騙すには味方から」

101:不要不急の名無しさん
20/09/16 17:31:55.66 J/cmNhLL0.net
>>98
満員電車で感染した例はゼロでぇす^ ^

102:不要不急の名無しさん
20/09/16 17:32:36.04 UFBGTJEd0.net
東海は6000億円赤字かな。
n700新幹線の運営費があまりにもでかい。
300系新幹線の倍ぐらい電気を使ってるとか。

103:不要不急の名無しさん
20/09/16 17:33:44.58 5k7eotYY0.net
東京都 新型コロナ 新たに163人感染確認 2日連続100人超える
2020年9月16日 15時20分
ほらこれ電車を止めないからこうなる

104:不要不急の名無しさん
20/09/16 17:35:04.55 kGsR/VRa0.net
不採算の地方は切り捨ててJR関東にしちゃえよ

105:不要不急の名無しさん
20/09/16 17:35:34.46 ofLwtwDv0.net
>>1
これこそがアベノミクスの最終的な成果ある!
安倍晋三

106:不要不急の名無しさん
20/09/16 17:36:20.45 aYQ8UQXM0.net
>>102
普通、新型のほうが省エネじゃねーの?

107:不要不急の名無しさん
20/09/16 17:36:32.06 VvB43sWo0.net
GoTo早く東京追加しろ

108:不要不急の名無しさん
20/09/16 17:36:35.92 UFBGTJEd0.net
>>104
房総半島の電車は要らないよな。
千葉駅と


109:、海浜幕張から先は全部廃止で。



110:不要不急の名無しさん
20/09/16 17:37:23.07 UFBGTJEd0.net
>>106
加速良くするために、
モーター車比率を増やしちゃった。

111:不要不急の名無しさん
20/09/16 17:38:06.10 w0XdjmQy0.net
最近駅でよく見かける手作りポスター、あれは非番の社員がペチャクチャ喋りながら残業代つけて作っています。
3時間掛けようが5時間掛けようが残った分だけ残業代が出ます。

112:不要不急の名無しさん
20/09/16 17:38:51.49 F/Ce1/7U0.net
分割民営化が間違ってたんだよ
せめて非分割民営化だけだったら
JR北海道はつぶれずに済んだのにね。
すべて組合嫌いの基地外が悪い。

113:不要不急の名無しさん
20/09/16 17:39:45.78 uXSzhq+30.net
>>111
国民の多くは組合がキチガイだと思うわ

114:不要不急の名無しさん
20/09/16 17:40:28.91 EtZunVhb0.net
不採算のローカル線を

バシバシ廃止しようぜ

COVID-19感染防止

地方切り捨てだ(爆笑)

115:不要不急の名無しさん
20/09/16 17:41:21.38 4Kz3dWQH0.net
需要が減ったんだから車両減らして本数も減らして従業員もクビにしたら

116:不要不急の名無しさん
20/09/16 17:41:49.46 UFBGTJEd0.net
>>114
また、三鷹事件が起きる

117:不要不急の名無しさん
20/09/16 17:42:31.41 cHHZLw9q0.net
>>115
アカ狩りだな(爆笑)

118:不要不急の名無しさん
20/09/16 17:42:37.79 5gqdDW7K0.net
>>66
似たような利益構造の業界に対して、4割値下げしろとか言ってる総理大臣が居ますけど……

119:不要不急の名無しさん
20/09/16 17:42:45.43 1GpQw4m70.net
これでもボーナス変わらず出るんだから凄いよな
行政がgotoやら救済してくれるし

120:不要不急の名無しさん
20/09/16 17:43:22.89 s2iNe5if0.net
まぁ、社員は安泰だよな

121:不要不急の名無しさん
20/09/16 17:43:44.88 TPGHtTgp0.net
JR西は湖西線廃止したらええんや。

122:不要不急の名無しさん
20/09/16 17:44:23.61 B9AkWdEo0.net
リニア中止やね

123:不要不急の名無しさん
20/09/16 17:44:29.07 69kfxnCi0.net
>>14
災害の時なんか列車動きもできんかったじゃん

124:不要不急の名無しさん
20/09/16 17:44:42.50 5cqf6ZWE0.net
>>114
まずは赤字ローカル線の廃止からだよ。
東北なんか廃止寸前の路線多いぞ

125:不要不急の名無しさん
20/09/16 17:45:16.01 zSqmPIF60.net
>>102
新幹線の電気代なんて1座席あたりで言ったらタダ同然だろ。

126:不要不急の名無しさん
20/09/16 17:45:46.63 txsYVKBq0.net
>>32
マスク屋なんかどうですかね

127:不要不急の名無しさん
20/09/16 17:46:28.34 MX5YZNG40.net
純資産は連結で3兆あるのな

128:不要不急の名無しさん
20/09/16 17:47:55.56 KHE1Lf5G0.net
運賃の値上げでどうにかならんかね?
会社としては経費が増えるだけだし、リーマンも関係ないだろ。
一般人は…サヨウナラ。

129:不要不急の名無しさん
20/09/16 17:50:13.16 +Y+9w2Sg0.net
ざまぁwww

130:不要不急の名無しさん
20/09/16 17:50:15.83 LkKYiuwO0.net
>>127
まあJRは職員の給料下げる前に値上げしてくるだろうね

131:不要不急の名無しさん
20/09/16 17:50:18.18 WryVA8BH0.net
>>118
JR西は冬ボーナスの支給額、組合と再交渉に入ったはず。
さすがにゼロにはならんだろうけど、かなり減らすんじゃ無いの?

132:不要不急の名無しさん
20/09/16 17:50:43.21 KoIdTRk80.net
東北や甲信越の在来線廃止すりゃまだまだイケる

133:不要不急の名無しさん
20/09/16 17:51:58.23 sJfY7buq0.net
中国に売っちゃえ

134:不要不急の名無しさん
20/09/16 17:52:05.47 pdUtSxok0.net
コロナ禍で、テレワーク勤務だらけだからな。
新幹線ビジネス、通勤客ごっそり減ったな。

135:不要不急の名無しさん
20/09/16 17:52:21.83 mhisYxO8O.net
リストラしかないな

136:不要不急の名無しさん
20/09/16 17:55:32.34 pjTU0Hm10.net
>>13
そうだけど、キャッシュの形で残ってるの少ないからめっちゃキツい。

137:不要不急の名無しさん
20/09/16 17:56:03.12 1Zazn2x20.net
>>127
通勤定期を値上げすればいいんじゃねえのかな

138:不要不急の名無しさん
20/09/16 17:56:54.38 038QSRsW0.net
JR東は乗客数減少よりも商業施設で赤字になってんじゃねぇの?、馬鹿みたいに乗る乗客数で放漫経営して来たんだろ。

139:不要不急の名無しさん
20/09/16 17:57:29.04 NcfQ27W10.net
いま利益でてたらそれこそビビるわ

140:不要不急の名無しさん
20/09/16 17:58:34.98 1Q9EXW+R0.net
専用車両で世話になったからな
もっと業績が落ちるように、祈っておいてやるわ

141:不要不急の名無しさん
20/09/16 17:59:05.35 x6lFAv950.net
>>102
電気代は気にするほどでもないよ
発電所持ってるし

142:不要不急の名無しさん
20/09/16 18:00:22.89 picvYezn0.net
冬のボーナスなんか出したら
会社がますます窮地に追い込まれるぞ

143:不要不急の名無しさん
20/09/16 18:00:23.28 WryVA8BH0.net
>>137
連結3兆円の売上のうち、運輸収入が2兆円の会社だから、
商業施設が増えたとはいえ、やっぱり乗客数の減少が最も効く。

144:不要不急の名無しさん
20/09/16 18:01:11.65 z5uYcjZ40.net
北陸新幹線要らない

145:不要不急の名無しさん
20/09/16 18:02:11.36 LfXrl4ap0.net
並行在来線をどんどん切り捨てた罰が当たったと反省すればいい

146:不要不急の名無しさん
20/09/16 18:02:11.39 HUxz78tZ0.net
これはどうすることもできましぇーんだは

147:不要不急の名無しさん
20/09/16 18:04:01.73 iOYfdzCO0.net
>>144
通学輸送しかやらない区間など要らないでしょ

148:不要不急の名無しさん
20/09/16 18:06:01.96 FGhIUpj10.net
>>139
捕まったのか?

149:不要不急の名無しさん
20/09/16 18:12:11.43 QB0qsI5X0.net
人がすくないから駅ビルでも稼げないしヤバイよな

150:不要不急の名無しさん
20/09/16 18:14:32.53 4AKi38I+0.net
減便してボーナスなしで良いよ
これからは給与も下げてその代わりのんびりと働けば良い

151:不要不急の名無しさん
20/09/16 18:14:38.65 T3de1tBd0.net
これから定期券も激減だな

152:不要不急の名無しさん
20/09/16 18:19:56.60 eBq1YfpY0.net
JR東日本社員様>>>>>>>>>おまいら
職務乗車証
JR東日本全線(新幹線乗車券含む)が無料
職務(仕事)じゃなく遊び・私用でも無料
使い放題・乗り放題で乗車券を買う必要なし。
購入券システム
新幹線を含めた特急料金・グリーン料金が半額
妻子は特急券(グリーン料金)・乗車券が半額
社員・配偶者の親も特急券(グリーン料金)・乗車券が半額
一族総割引\(^_^)/
おまいらは無割引

153:不要不急の名無しさん
20/09/16 18:21:21.10 fykbud6q0.net
>>112
その基地外労組が分割民営化賛成に回って北海道や束をガタガタにした

154:不要不急の名無しさん
20/09/16 18:22:29.12 VkBK4WsG0.net
そういった意味ではgotoキャンペーンは良手だよな

155:不要不急の名無しさん
20/09/16 18:26:19.05 LZEb7JAm0.net
>>103
まだ電車ガー言ってるポンコツ脳いるのかwwワロタ

156:不要不急の名無しさん
20/09/16 18:27:03.96 DKZAzUUz0.net
JR東は散々ぼったくってきたんだから一度くらいでガタガタぬかすなよ

157:不要不急の名無しさん
20/09/16 18:30:56.97 avrGn5U20.net
>>151
社員割引なんぞどこにでもあるけどね

158:不要不急の名無しさん
20/09/16 18:33:02.98 jhNHZ5gf0.net
>>11
コロナ前が激混み過ぎたな

159:不要不急の名無しさん
20/09/16 18:34:07.25 jhNHZ5gf0.net
>>103
キャバクラやホストや風俗だろ
経路不明の半分くらいは

160:不要不急の名無しさん
20/09/16 18:39:03.68 N/gbgWGA0.net
赤字4000億のうち株主配当が1000億円
もうアホかとね

161:不要不急の名無しさん
20/09/16 18:40:22.32 Eae9YnIS0.net
>>8
春闘やる大企業だから今年度は出るんじゃ?
あれで労使で年額報酬だいたい決まるから

162:不要不急の名無しさん
20/09/16 18:42:15.43 pjTU0Hm10.net
>>160
西は春闘をひっくり返して、冬ボ減額再交渉。
4日くらい前のニュース。

163:不要不急の名無しさん
20/09/16 18:42:48.72 wOHh1PjU0.net
3島会社もボロボロだろうが、鉄道インフラ縮小の流れはむしろ加速したんだし
こんなことでJR再編とか余計なことするなよ。

164:不要不急の名無しさん
20/09/16 18:44:15.59 QVhb7DHN0.net
>>153
GOTOで補助金ではなく、特急料金を撤廃する方が収益改善の効果がないか。
地方都市の衰退が進行すれば、改善の見込みが立たない。

165:不要不急の名無しさん
20/09/16 18:47:57.25 N/gbgWGA0.net
国鉄時代はコロナ関係なく毎年1兆円の赤字だからな

166:不要不急の名無しさん
20/09/16 18:49:36.16 rlJwCZCb0.net
コロナにかかると肺が繊維化して息苦しさがずっと続く上に全身の血管に血栓が出来て血管が詰まって内臓に血が流れずに身体中の内臓がボコボコになる
脳梗塞や心臓梗塞初め身体中の臓器に後遺症が残るリスクも
死なないから大丈夫とかとんでもないよ

167:不要不急の名無しさん
20/09/16 18:52:52.23 b+XBgqaw0.net
>>1
JR四国以外は新幹線の収益をあてにして計画を
立ててるでしょ
だから今年も大赤字は動かないけど一番影響が
軽微なのがJR四国だろうね

168:不要不急の名無しさん
20/09/16 18:53:27.29 b+XBgqaw0.net
>>62
引きこもりって単純でいいなあ

169:不要不急の名無しさん
20/09/16 18:54:23.57 N/gbgWGA0.net
結局、株主と株価のせいなんだよなあ

170:不要不急の名無しさん
20/09/16 18:55:00.29 z5uYcjZ40.net
コロナの時も減便しなかったのが悪い

171:不要不急の名無しさん
20/09/16 18:55:20.80 TsIa2hBW0.net
>>11
実のところ満員電車はあまり儲からない。

172:不要不急の名無しさん
20/09/16 19:08:16.22 k9GZy5E10.net
>>19
建造後わずか数年の新車を平気で廃車したりしてるもんな

173:不要不急の名無しさん
20/09/16 19:08:52.20 /UIILmUM0.net
>>11
確実にテレワークの影響で通勤客は減ってるよ
あと、休みも新快速は座りやすいから空いてる感覚
先週新幹線乗ったときも直前でもさくらの指定買えたと言うことは相当空いてると感じた

174:不要不急の名無しさん
20/09/16 19:10:34.93 SXNxilzi0.net
>>171
今は昔の車両に対して費用半分寿命半分の車両だから

175:不要不急の名無しさん
20/09/16 19:11:05.37 /cStcbhT0.net
JR東日本は客に対してイキってたからザマアミロだ。

176:不要不急の名無しさん
20/09/16 19:13:36.47 SXNxilzi0.net
ザマァミロはいいけど、年金受給者と公務員以外はすぐ響くんだが
JRみたいな大企業が投資控えれば異業種にもじわりじわり

177:不要不急の名無しさん
20/09/16 19:13:58.33 iOYfdzCO0.net
>>166
いや、JR四国は倒産寸前に追いやられたよ

178:不要不急の名無しさん
20/09/16 19:14:45.20 iOYfdzCO0.net
>>171
鉄道車両で建造というのは阪急だけ

179:不要不急の名無しさん
20/09/16 19:17:29.01 x6lFAv950.net
JRと航空会社がやばいね
まあ内部留保厚いから
JR北海道以外は倒産することはないけどさ

180:不要不急の名無しさん
20/09/16 19:17:38.73 /UIILmUM0.net
>>109
それはあり得ないよ
新型車両が出る度旧型より○○%削減って出てたのに2倍なんてあり得ないわ
車両の価格がとかなら分からなくもないが消費電力は確実に低い

181:不要不急の名無しさん
20/09/16 19:18:24.23 4dyslCM80.net
ローカル線廃止祭り確定やな

182:不要不急の名無しさん
20/09/16 19:18:29.76 eQVxq9w80.net
北海道は倒産ですか?

183:不要不急の名無しさん
20/09/16 19:18:42.93 jXpQMbBk0.net
>>172
時差通勤の影響もあるな
8時台と6時台の混み具合があまり変わらなくなった

184:不要不急の名無しさん
20/09/16 19:19:26.73 uZ91CfwD0.net
>>180
山手線しか残らないな
鉄道は固定費がかかるから

185:不要不急の名無しさん
20/09/16 19:20:08.74 3QUC0lPv0.net
まだまだこれからよ。今日は人出が凄かったわ

186:不要不急の名無しさん
20/09/16 19:21:14.82 q5jFr2eg0.net
四国は本気で高松・岡山〜松山・高知・徳島以外の路線はすべて廃線になってもおかしくないな

187:不要不急の名無しさん
20/09/16 19:24:57.06 MiUEjQI40.net
>>80
そもそも金券ショップ購入であっても、誰が買った正規の切符だからな。

188:不要不急の名無しさん
20/09/16 19:30:55.70 nthCpyxO0.net
来年も同じ状況なら廃線祭りだな

189:不要不急の名無しさん
20/09/16 19:31:07.45 UFBGTJEd0.net
>>185
四国は全て廃止して、全く問題ない。

190:不要不急の名無しさん
20/09/16 19:34:11.40 UFBGTJEd0.net
>>1
西武を見習って、
43年鉄道車両を持たせるのは、当たり前にしないと。
JR東や西は新車を作り過ぎる。
205系はまだまだ使えるのに、廃車とか勿体ない

191:不要不急の名無しさん
20/09/16 19:38:00.99 +e4oBKz90.net
>>8
西は半額軸に組合と交渉中。
リアルに半額で妥結したら組合抜ける奴多数だろうなあ。

192:不要不急の名無しさん
20/09/16 19:53:26.00 iOYfdzCO0.net
>>189
西武も最近はどんどん直流モーター車捨ててる

193:不要不急の名無しさん
20/09/16 19:55:03.28 N233HVNu0.net
>>189
JR西はキハ40をもう半世紀使うんじゃないか?w
あとガムテ補修の電車w

194:不要不急の名無しさん
20/09/16 20:11:39.55 dK13ICXV0.net
ドル箱の山手線 (爆笑)wwww
どんどんメッキが剥がれるトンキンwwwww

195:不要不急の名無しさん
20/09/16 20:17:23.82 9cAQscvq0.net
>>5
JR東日本はリニアを持ってない。
一方、都営地下鉄はリニア持ってるぞ!!笑

196:不要不急の名無しさん
20/09/16 20:18:38.78 9cAQscvq0.net
>>193
以上、興浜北線元利用客の逆恨みでした。

197:不要不急の名無しさん
20/09/16 20:25:43.34 vw8QvorM0.net
JR東日本は内部保留があるから赤字でも平気

198:不要不急の名無しさん
20/09/16 20:27:15.33 RelxpxDf0.net
まあ通勤客は定期が多いから儲からない…割引率が高いから
観光やら用務やらの定期外が回復しないと利益は戻らんよ

199:不要不急の名無しさん
20/09/16 20:29:12.42 N0Wi61AH0.net
ラッシュ時を3倍の値段にしろよ
満員嫌なんだよ

200:不要不急の名無しさん
20/09/16 20:41:08.63 qrGTtP1m0.net
新潟で水泥棒したバチが当たったんだよw

201:不要不急の名無しさん
20/09/16 20:41:50.17 IDkbBpVq0.net
まあどこもやばいから仕方ない

202:不要不急の名無しさん
20/09/16 20:47:23.33 77/JqvJD0.net
日本終わったな

203:不要不急の名無しさん
20/09/16 20:48:05.63 bYNwILRq0.net
のぞみがガラガラなのが原因かね

204:不要不急の名無しさん
20/09/16 20:48:55.40 TsIa2hBW0.net
>>198
学校が始業時間変えないとダメそうだ

205:不要不急の名無しさん
20/09/16 20:49:33.08 kqw3LQ1w0.net
すまん只見線、廃線ということで…

206:不要不急の名無しさん
20/09/16 20:50:10.64 S/R26NMS0.net
サンライズ出雲・瀬戸、廃止くるね。

207:不要不急の名無しさん
20/09/16 20:51:46.88 wex1Keh80.net
終電繰り上げだから大丈夫

208:不要不急の名無しさん
20/09/16 20:54:11.34 oihV2d5v0.net
>>160
東って組合崩壊したニュースでてなかったっけ?
こういう時会社は足元見てくるぞ

209:不要不急の名無しさん
20/09/16 20:59:35.64 N/J1zoYl0.net
>>32
アクリル屋

210:不要不急の名無しさん
20/09/16 21:01:07.97 +w+U5sA60.net
>>76
コロナで出張要らないことが分かったからな
たとえ終息しても元には戻らんだろな

211:不要不急の名無しさん
20/09/16 21:04:16.38 ISgYmYrI0.net
ざまあ!JRも今すぐつぶれろ!

212:不要不急の名無しさん
20/09/16 21:11:15.10 x6lFAv950.net
>>209
再来週に東京→名古屋→大阪→高松と出張しますよ
先週は東京→福井 東京→福島と出張してきました。

213:不要不急の名無しさん
20/09/16 21:12:51.97 yiHI+KqN0.net
東は無駄遣いしすぎなんだよ。
新車もホームドアも不要。
それより終電繰り上げ撤回しろよ。

214:不要不急の名無しさん
20/09/16 21:16:37.07 oAjsiuv80.net
JR東日本は、核マル派と仲良くやってきたと言う事実があります。
経営陣は、全員辞職すべきです。
上から下まで、腐った会社だと思います。

215:不要不急の名無しさん
20/09/16 21:18:58.48 xoaE8XVN0.net
信濃町を特急停車駅に

216:不要不急の名無しさん
20/09/16 21:19:49.09 LHWKGHQd0.net
>>32
ドラッグストアとホームセンター
コロナと台風とかの災害で過去最高益だらけよ

217:不要不急の名無しさん
20/09/16 21:23:45.27 iOYfdzCO0.net
>>212
大赤字だから営業時間短縮しないといけないんだよ
わかるよな?

218:不要不急の名無しさん
20/09/16 21:26:42.45 oAjsiuv80.net
JR東日本は、吉永小百合CMに使っています。
左翼女優です。
社長が好きだから使っているわけです。
毎年、1億円払っています。おかしいと思います。
経営陣は、全員責任とって辞職すべきです。
株主総会で、追及しないとダメです。

219:不要不急の名無しさん
20/09/16 21:28:24.76 kRTZVMiC0.net
JR東は定期代と新幹線で儲けてるのに
どちらも利用者が減ってしまった

220:不要不急の名無しさん
20/09/16 21:50:48.96 038QSRsW0.net
>>216
分からないなぁ。
まずは鉄道事業以外の赤字分を圧縮するのが先じゃ無いのか?、鉄道事業者は国から鉄道事業者として認可されている訳であって、鉄道事業を優先的にやらないといけないと思うんだが。

221:不要不急の名無しさん
20/09/16 21:59:40.44 LckwpqZS0.net
>>39
同意。

222:不要不急の名無しさん
20/09/16 22:00:50.66 LckwpqZS0.net
>>213
核マルって何の略?

223:不要不急の名無しさん
20/09/16 22:04:00.94 efzwoOgx0.net
>>205
あれはまだ8割ぐらいの乗車率はあるようだ

224:不要不急の名無しさん
20/09/16 22:07:23.39 AF16aovO0.net
これも冬ボーナスをカットすれば実は赤字が大幅に減るってオチじゃないの?

225:不要不急の名無しさん
20/09/16 22:07:32.38 t+4U/Kdt0.net
>>217
株主なら勝手にやってろよ
株主じゃないなら黙ってろ

226:不要不急の名無しさん
20/09/16 22:10:50.62 AbIiRUfL0.net
>>219
本体は殆ど鉄道事業しかやってないよ
その他はグループ会社がやっている
ここまで言えばいくら馬鹿でもわかるよな

227:不要不急の名無しさん
20/09/16 22:16:33.66 DTnHNj0g0.net
ざまあw

228:不要不急の名無しさん
20/09/16 22:16:37.79 Yk03NUOx0.net
努力が足りないんじゃないの?公務員さん

229:不要不急の名無しさん
20/09/16 22:23:33.78 7DooLGbV0.net
>>152
束ファーストで分割してるのに

230:不要不急の名無しさん
20/09/16 22:24:08.42 jNcS2jxx0.net
通勤通学自粛・リモート定着
電車移動しなくなったからな

231:不要不急の名無しさん
20/09/16 22:26:18.77 IJ7pjrzu0.net
>>198
都営地下鉄オヌヌメ

232:不要不急の名無しさん
20/09/16 22:28:48.34 qAuCSAqb0.net
テレワークで通勤定期買わなくなったから、自宅最寄駅でも改札内にある店にはいけなくなった。

233:不要不急の名無しさん
20/09/16 22:29:17.01 IJ7pjrzu0.net
田中○栄と鉄拳公団が↓

234:不要不急の名無しさん
20/09/16 22:31:36.09 zt/I3PAK0.net
>>11
GWが対前



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