「綺麗で早うてガラアキで」から阪急神戸線100周年 [爆笑ゴリラ★]

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1:爆笑ゴリラ ★
20/07/11 17:09:25 BE:242571562-2BP AHJpenqC9.net
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7/11(土) 17:00
朝日新聞デジタル

「綺麗で早うてガラアキで」から阪急神戸線100周年
100周年記念のヘッドマークをつけた車両（阪急電鉄提供）
　「綺麗（きれい）で早うて。ガラアキで」。こんな宣伝文句とともに産声を上げた阪急電鉄神戸線が、16日で開通100周年を迎える。阪神間を結ぶ路線としては後発だけに、当初は並行する、のちの国鉄と阪神電鉄を意識して宣伝に力を入れた。そんな話も今は昔。阪急の大黒柱にまで成長した。

【写真】完成した神戸・三宮につながる高架を走る試運転列車（1936年、阪急電鉄提供）

　阪急神戸線は1920年7月16日、梅田―神戸間（いずれも当時）で開通した。他線との差別化を図るため、より内陸に線路を敷いた。まだ車窓に田園風景が広がっていたといい、当時の新聞広告は「眺めの素敵によい涼しい電車」とうたっている。

　最初の神戸駅は、現在の神戸三宮駅から北東に約2キロ離れた場所にあった。市街地を走るための高架が完成したことで、36年に三宮に乗り入れた。「明るい高架　速い阪急」という広告を掲げ、梅田―神戸間を最速25分で結ぶことをPRした。

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