【リニア】静岡県が着 ..
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934:不要不急の名無しさん
20/05/31 16:06:27 TxRDx9Jg0.net
>>859 まさに戦艦大和だなww

935:不要不急の名無しさん
20/05/31 16:06:50 ESnYwNtz0.net
リニアは不要
自然に負担かけるだけ

936:不要不急の名無しさん
20/05/31 16:08:03 LQeynAaJ0.net
むしろ都内で小規模で導入とかできないのかな

937:不要不急の名無しさん
20/05/31 16:09:03 zDdj2kyQ0.net
>>820
誠意ってなんかね?
工事中の湧水も全部戻せ!は現実的な要求とでも言いたいの?(笑)

938:不要不急の名無しさん
20/05/31 16:09:06 ebVxaBWt0.net
>>936
大江戸線

939:不要不急の名無しさん
20/05/31 16:10:50 HtI93Wyz0.net
リニアがあるだけで、どれだけの経済効果が見込めるんでしょうか?
どの道、移動時間が短縮されようが、料金は安くないだろうし
仮に物流の方で恩恵があったとしてもたかが知れてる
そもそも航空便があるから、陸路を移動するのはかえって面倒だしな

940:不要不急の名無しさん
20/05/31 16:11:56 SmLhqUDZ0.net
リニアに羽つけて静岡だけぴょ〜んと飛び越えていく仕様にすれば文句はないだろう。

941:不要不急の名無しさん
20/05/31 16:12:44 zDdj2kyQ0.net
>>935
具体的にお願いします

942:不要不急の名無しさん
20/05/31 16:13:43 qoB7zOyy0.net
まあ、また天罰が下るよ

943:不要不急の名無しさん
20/05/31 16:14:24 LQeynAaJ0.net
>>938
大江戸線がそうだったのか!
乗ってるときの音がうるさすぎて全然そんな印象ないな

944:不要不急の名無しさん
20/05/31 16:17:49.22 +KsLv6su0.net
>>939
そこが知りたい
二言目にはリニアは国益になるみたいに言ってるくせに具体的な説明が皆無だからな

945:不要不急の名無しさん
20/05/31 16:17:59 zDdj2kyQ0.net
使用エネルギー量について、リニアの消費電力は26kWh。
一方航空機の燃費は50m/L程度で、羽田〜関西空港はおよそ429.8kmですので、使用する燃料は8596L。
重油1Lから作れる電力量は4.22kWh/Lですので、8596Lの燃料から作れる電力量は36,275kWh。
もちろん飛行機と火力発電で使用する燃料の違いなどの事もありますので、単純には比較できませんが、いくらリニアが現行の新幹線よりもエネルギー使用量が大きいとは言っても、航空機に比べたら格段に良いという事がお分かり頂けると思います。

946:不要不急の名無しさん
20/05/31 16:20:11 FOXEo6vS0.net
>>930
マジレスすると東海道新幹線の代替でしょ
静岡の人で南海トラフを知らないってないよね?
リニア開業も北陸新幹線の延伸も東日本大震災時の上越新幹線みたいなことかと
(東北新幹線が不通になったが上越新幹線が代替輸送で大活躍した)

947:不要不急の名無しさん
20/05/31 16:20:13 pI0f2LDE0.net
>>939
リニアで儲けている奴はたくさんいる。
開業が遅くなるほどいい。

948:不要不急の名無しさん
20/05/31 16:23:11 +KsLv6su0.net
>>946
震災の話を持ち出すならそれこそ飛行機が一番代替として使えるんだが
山形空港なんて上越新幹線の比じゃないくらいの大活躍だったぞ

949:不要不急の名無しさん
20/05/31 16:25:17 l7LqGmZ70.net
>>946
津波は関係なくても地震の影響はリニアも受けるでしょ
つーか南アルプスは年間数ミリ隆起してるんじゃなかったっけ?リニアのトンネル掘って何十年使うのさ

950:不要不急の名無しさん
20/05/31 16:26:16 qt53v9qA0.net
>>945
リニアの地上設備の建設コストは?

951:不要不急の名無しさん
20/05/31 16:26:53 M/qsEk3p0.net
>>946
上越新幹線が東北新幹線の代替輸送?

952:不要不急の名無しさん
20/05/31 16:27:18 2dWlSser0.net
備蓄倉庫の南アルプス天然水が減ったら
全部返すか代金支払ってね

953:不要不急の名無しさん
20/05/31 16:27:43 pl/4tYI/0.net
ごね得狙い

954:不要不急の名無しさん
20/05/31 16:28:57 NaOijsE90.net
>>129
お前愛知県罠か?
だったらヨタの販売を禁止してやるよ

955:不要不急の名無しさん
20/05/31 16:29:09 3nFwwjpt0.net
リニアっているの?
だれが得するの?

956:不要不急の名無しさん
20/05/31 16:30:12 LQeynAaJ0.net
>>949
これがいちばん気になる
ちょっとしたひずみで大事故だろうしすぐに使いものにならなくなりそう

957:不要不急の名無しさん
20/05/31 16:30:44 qt53v9qA0.net
>>781
でも東海には話まとめる能力無いからその間に中国に独自技術で長距離リニア作られて一枚も噛めずに全て持って行かれるぞw

958:不要不急の名無しさん
20/05/31 16:31:05 pl/4tYI/0.net
>>21
自分には、静岡県にリニア駅が作られないから、言いがかりつけてるようにしか見えないね。

959:不要不急の名無しさん
20/05/31 16:35:48.08 z8bsTGCo0.net
当面は品川-甲府間と飯田-名古屋間での開業にすれば解決。
あまり乗る人いないだろうけど。

960:不要不急の名無しさん
20/05/31 16:38:13 5o9bRegb0.net
>>946
東海道新幹線が使えなくなるレベルの巨大地震で何故リニアだけ無傷でいられると思うのか
リニアのルートは活断層だらけだしリニアを動かすには東海道新幹線の3倍以上の電力が必要

961:不要不急の名無しさん
20/05/31 16:38:58 q3QX8Y1x0.net
ちょっと遠回りだが、静岡迂回して、山梨-長野-岐阜-愛知のコースで願いたい

今までの工事のムダは出るが、偏屈な静岡を通るのは気が滅入る

962:不要不急の名無しさん
20/05/31 16:43:58.38 4xhGma6L0.net
>>960
津波による路線損壊はまずありえない。
地下は地震に拠る影響が少ない。
無傷じゃ無かったとしても、復旧は桁違いに早いだろ。

963:不要不急の名無しさん
20/05/31 16:45:09.01 LQeynAaJ0.net
>>962
こういう発想だから夢が見られるのか
地盤が歪んだら修正不可能だぞ

964:不要不急の名無しさん
20/05/31 16:46:21.22 8yVfzs2Q0.net
>>1
ルート変えろよ

965:不要不急の名無しさん
20/05/31 16:46:29.74 EzwY0fVf0.net
静岡回避でいいじゃん
静岡で止まる必要ある?

966:不要不急の名無しさん
20/05/31 16:46:30.13 BGEbrguF0.net
JR東海としてはもともとの計画はもっと長い期間で計画してたんだし
静岡が悪いで延期すればいいのでは

967:不要不急の名無しさん
20/05/31 16:46:31.82 uNjsZJCx0.net
>>154
伊豆は過去にトンネル工事と水資源問題で大変な事になったでしょ?俺は浜松だけど知事には頑張ってもらいたい。

968:不要不急の名無しさん
20/05/31 16:46:43.19 fzi+ojGP0.net
SBSスペシャル見てるけど、JR東海社長の態度すげえな。「全部戻す」て言うときのうっそでーす感半端ねえ。工事始めるための方便丸出し。
例え全量戻しても地下水の回復は無いんだよな地表に汲み出しちまうんだから。

969:不要不急の名無しさん
20/05/31 16:47:08.70 4xhGma6L0.net
>>963
500mの地下の地盤がゆがむ確率なんて、津波以下だろ。w

970:不要不急の名無しさん
20/05/31 16:47:55.50 8yVfzs2Q0.net
>>967
>>968
何でも反対のウンコパヨク臭い

971:不要不急の名無しさん
20/05/31 16:48:37.95 zDdj2kyQ0.net
>>950
空港と同じ数兆円

972:不要不急の名無しさん
20/05/31 16:50:01.77 bAOK3YM70.net
新東名のトンネル工事でも水涸れおこしてるんだから
リニアの静岡県側9割りトンネルだろ
間違いなく水涸れ起こるw

973:不要不急の名無しさん
20/05/31 16:50:59.21 fzi+ojGP0.net
>>970
オラ極右なんだけど。

974:不要不急の名無しさん
20/05/31 16:51:49.16 LQeynAaJ0.net
>>969
今でも1年で数ミリ地盤動いてるぞあそこ

975:不要不急の名無しさん
20/05/31 16:53:37 uNjsZJCx0.net
>>129
ガンプラやスケールモデルを忘れてるぞ。

976:不要不急の名無しさん
20/05/31 16:53:47 be0aHe2v0.net
決まるまで新幹線在来線を静岡通過を禁止にするべ
JR東海が倒産しても静岡に押し付けないでね

977:不要不急の名無しさん
20/05/31 16:53:48 bAOK3YM70.net
今は上流の工場が変なの流してたせいで
桜えびや鮎の問題も起きてるからなあw

978:不要不急の名無しさん
20/05/31 16:55:05 4xhGma6L0.net
>>974

東京なんて地下鉄が網の目の様に地下路線が張られているが、
地盤の歪みで電車止まったとか聞いた事ないわ。
中央新幹線は、都内の地下鉄よりもさらに深い大深度の地下で、
更に影響が出づらい所だろ。

979:窓際政策秘書改め窓際被告 ◆XJHikokuWU
20/05/31 16:55:07 xVmgj0Ij0.net
( ´?`)ノ<ここと愛知の知事はリアル基地外だからな。隣の県だから基地外ウィルスに罹患したんだろ。

980:不要不急の名無しさん
20/05/31 16:55:37 4M8bPNW50.net
もうさあ〜、遠州鉄道をリニア化すればいいよ

981:不要不急の名無しさん
20/05/31 16:55:41 sUaq1trf0.net
>>850
はい、なってないね
恥を知れ

982:不要不急の名無しさん
20/05/31 16:57:56 sUaq1trf0.net
>>862
当然JRと国交省のすり合わせがあったに決まってるね

983:不要不急の名無しさん
20/05/31 16:58:02 JSDlwzM00.net
リニアルート見た感じ静岡市通せとゴネてるんだろうな

984:不要不急の名無しさん
20/05/31 16:58:34 8Qnbjalu0.net
トンネルで水枯れが起きるなら、アクアラインある東京湾の水はなぜなくならない。

985:不要不急の名無しさん
20/05/31 16:58:39 5o9bRegb0.net
>>969
まさか本気で言ってないよな?
頭がお花畑なの?

986:不要不急の名無しさん
20/05/31 16:59:43 z8bsTGCo0.net
ほんの数キロ北にずらして静岡県通らないルートにできないの?

987:不要不急の名無しさん
20/05/31 17:00:09 fGTg7ZP70.net
>>980
加速するだけで西鹿島に付いちゃうな

988:不要不急の名無しさん
20/05/31 17:00:46 sUaq1trf0.net
>>900
静岡県にはJAL就航してたかなw

989:不要不急の名無しさん
20/05/31 17:00:49 LQeynAaJ0.net
>>978
リニアに求められる直線性を甘く見すぎだろ

990:不要不急の名無しさん
20/05/31 17:01:02 fzi+ojGP0.net
>>978
プレート同士の押し合いで隆起してる日本アルプスと関東平野とでは事情が違う。相当に頭悪いな。

991:不要不急の名無しさん
20/05/31 17:01:50 KlSMSSSj0.net
>>977
サクラエビは漁協が組織ぐるみで禁漁区でゴッソリ取っていた
資源量が減ったのは取りすぎが原因

サクラエビ禁漁区で一部の漁船が操業 県が調査(静岡)
URLリンク(news.yahoo.co.jp)

992:不要不急の名無しさん
20/05/31 17:02:18 Kp31HhrA0.net
>>939
つメガリージョン構想

993:不要不急の名無しさん
20/05/31 17:02:31 sUaq1trf0.net
>>928
今もルート変更を求めないと言ってるよ
一貫したJR支持だね

994:不要不急の名無しさん
20/05/31 17:03:40.54 fzi+ojGP0.net
>>928
決定するまでJR東海からの話がなかった。

995:不要不急の名無しさん
20/05/31 17:04:09.04 uNjsZJCx0.net
>>970
この時代ウヨサヨで区切ってるwww

996:不要不急の名無しさん
20/05/31 17:05:18.47 c4gqiHuw0.net
番組でJR側の減る2Tonや戻す2.67Tの数値説明や根拠、計算式、誠意が全くなかったな
唯一30年保証を無期限にしますとの口約束か

997:不要不急の名無しさん
20/05/31 17:05:30.96 wKvIHF/G0.net
丹那トンネルの恨みは忘れてないぞ
場所は全然違うけど
冗談抜きで新東名の工事を考えると安易に賛成できないのも理解できるわ

998:不要不急の名無しさん
20/05/31 17:06:21.90 l7LqGmZ70.net
>>978
糸魚川静岡構造線だぞ
断層発生したら長距離トンネルは死ねる、地上構造物なら建て直すだろうが糞長いトンネルは簡単に修正出来ないしな

999:不要不急の名無しさん
20/05/31 17:06:58.37 atVHbwVo0.net
リニアみたいに直線にして駅を減らせば、
これまで100年間の日本鉄道技術の集大成である新幹線でも450キロぐらいは出せるそうだ。

1000:不要不急の名無しさん
20/05/31 17:07:12.00 rqqIAWwC0.net
>>795
中電は住民の行動により流水量を大幅に増やしたものの、東電がほとんど増やさなかった
1水系1会社だけど、田代ダムだけ東電の一つとなった東京電燈が所有していた関係で東電保有
ここの発電だけが富士川水系へ放出されている

1001:1001
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